盾構(gòu)(TBM)導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介課件_第1頁
盾構(gòu)(TBM)導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介課件_第2頁
盾構(gòu)(TBM)導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介課件_第3頁
盾構(gòu)(TBM)導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介課件_第4頁
盾構(gòu)(TBM)導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介課件_第5頁
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文檔簡(jiǎn)介

盾構(gòu)(TBM)導(dǎo)向系統(tǒng)盾構(gòu)(TBM)導(dǎo)向系統(tǒng)11、作用(1)盾構(gòu)姿態(tài):盾構(gòu)(TBM)掘進(jìn)過程中,導(dǎo)向系統(tǒng)連續(xù)測(cè)量盾構(gòu)姿態(tài)數(shù)據(jù),并顯示在主控室電腦屏幕上;主司機(jī)按照姿態(tài)數(shù)據(jù)調(diào)整盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù),保證盾構(gòu)按照隧道設(shè)計(jì)軸線(DTA)精確掘進(jìn);

(2)糾偏曲線:操縱TBM從目前的偏差位置沿糾偏曲線平滑地調(diào)整到DTA上;

(3)管片選型:一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介1、作用一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介2一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介2、盾構(gòu)姿態(tài)

一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介2、盾構(gòu)姿態(tài)32、盾構(gòu)姿態(tài)一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介2、盾構(gòu)姿態(tài)一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介4(1)陀螺儀

日本GYRO(2)三棱鏡

上海力信(3)兩(三)棱鏡德國PPS日本演算工房

上海米度

上海力信……(4)激光靶英國ZED德國VMT德國TACS上海米度

上海力信

中鐵裝備

鐵建重工……3、分類一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介(1)陀螺儀3、分類一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介5兩棱鏡——結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、精度稍低、所需測(cè)量窗口大。激光靶——精度高、測(cè)量窗口小、全站儀需配激光、維修費(fèi)用高;4、優(yōu)缺點(diǎn)一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介兩棱鏡——結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、精度稍低、所需測(cè)量窗口大。4、優(yōu)缺點(diǎn)一、6一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介全站儀、工業(yè)電腦、激光靶、控制箱、后視棱鏡、(電臺(tái))……5、硬件組成——激光靶一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介全站儀、工業(yè)電腦、激光靶、控制箱、后視棱鏡、7一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介全站儀、工業(yè)電腦、馬達(dá)棱鏡(調(diào)光棱鏡)、傾斜儀、控制箱、后視棱鏡、(電臺(tái))……5、硬件組成——雙棱鏡一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介全站儀、工業(yè)電腦、馬達(dá)棱鏡(調(diào)光棱鏡)、傾斜8一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介6、顯示界面——PPS一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介6、顯示界面——PPS9一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介6、顯示界面——VMT一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介6、顯示界面——VMT10一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介6、顯示界面——隧道股份一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介6、顯示界面——隧道股份11

(1)目的:盾尾間隙—相等;

推進(jìn)油缸伸長(zhǎng)量—對(duì)等;

管片與DTA偏差—盡量小。7、管片選型管片計(jì)算BECDA中線盾構(gòu)姿態(tài)偏差推進(jìn)油缸行程鉸接油缸行程盾尾間隙(2)數(shù)據(jù)來源一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介(1)目的:7、管片選型管片計(jì)算BECDA中線盾構(gòu)姿態(tài)偏差12偏差<50mm——正常掘進(jìn);偏差≥50mm,立即停機(jī),通知測(cè)量組,檢查導(dǎo)向系統(tǒng)的正確性,查找其他可能的偏差原因。偏差大于預(yù)留偏差量時(shí),及時(shí)與業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)院聯(lián)系,確定偏差段調(diào)整方案,然后按照工程部技術(shù)交底繼續(xù)掘進(jìn)。不可急于回調(diào),從而引起盾構(gòu)蛇行、機(jī)器變形、管片不易安裝、錯(cuò)臺(tái)、掉塊、后配套通過困難、影響測(cè)量窗口、以及改線困難的情況。導(dǎo)向系統(tǒng)故障時(shí),通知測(cè)量組,修理,人工導(dǎo)向;盲推不得超過1環(huán)。

每天上傳盾構(gòu)姿態(tài)到直報(bào)平臺(tái),≥50mm時(shí)電話聯(lián)系,≥100mm后每環(huán)上傳一次數(shù)據(jù)。

1、掘進(jìn)偏差二、使用1、掘進(jìn)偏差二、使用132、偏差超限二、使用2、偏差超限二、使用14管片上浮——盾構(gòu)姿態(tài)適當(dāng)調(diào)低;盾構(gòu)或管片下沉——調(diào)高;小半徑曲線段——偏向曲線內(nèi)側(cè);盾構(gòu)始發(fā)——割線始發(fā)、抬高姿態(tài)和趨勢(shì);貫通前——對(duì)準(zhǔn)貫通面前方的接收洞門。3、姿態(tài)預(yù)調(diào)整二、使用管片上浮——盾構(gòu)姿態(tài)適當(dāng)調(diào)低;3、姿態(tài)預(yù)調(diào)整二、使用15小半徑曲線掘進(jìn)時(shí),盾構(gòu)存在自然的離心趨勢(shì),因此,進(jìn)入曲線前,可預(yù)先將掘進(jìn)方向保持在曲線內(nèi)側(cè)30~40mm,并保持曲線外側(cè)加大推力,使盾構(gòu)存在一個(gè)向內(nèi)的趨勢(shì)。VMT、ZED導(dǎo)向系統(tǒng)中,盾構(gòu)的平面趨勢(shì)是在盾構(gòu)中部位置,盾構(gòu)軸線與DTA的夾角。PPS顯示的是盾構(gòu)軸線與刀盤處切線的夾角。兩者差值與曲線半徑和盾構(gòu)長(zhǎng)度相關(guān)。4、小半徑曲線掘進(jìn)二、使用小半徑曲線掘進(jìn)時(shí),盾構(gòu)存在自然的離心趨勢(shì),因此,進(jìn)入曲線前,16斷鏈前后編輯相互重疊一段距離的兩個(gè)DTA文件,在重疊段切換。5、斷鏈二、使用斷鏈前后編輯相互重疊一段距離的兩個(gè)DTA文件,在重疊17影響因素——盾構(gòu)結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)向系統(tǒng)類型、激光靶或馬達(dá)棱鏡到

刀盤的距離、馬達(dá)棱鏡間距、盾構(gòu)震動(dòng)、管片位移、

管片旋轉(zhuǎn)、全站儀精度和狀態(tài)、測(cè)量環(huán)境(煙

塵、溫差)、全站儀~激光靶距離等;誤差大小——刀盤、盾尾的平面和高程偏差有跳動(dòng)現(xiàn)象。盾尾偏差

一般<10~15mm,刀盤數(shù)據(jù)<20~25mm。以上誤差數(shù)據(jù)需要根據(jù)誤差影響因素,由測(cè)量組確定該項(xiàng)數(shù)據(jù)大小。搬站、導(dǎo)線復(fù)測(cè)前后,盾構(gòu)姿態(tài)可能有所改變,一般<10~20mm屬于正常。發(fā)現(xiàn)姿態(tài)數(shù)據(jù)短時(shí)間內(nèi)異常變化或跳動(dòng)(>30mm),及時(shí)通知測(cè)量組。1、測(cè)量誤差三、誤差與錯(cuò)誤影響因素——盾構(gòu)結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)向系統(tǒng)類型、激光靶或馬達(dá)棱鏡到18(1)盾構(gòu)前后同時(shí)跳動(dòng)——全站儀

儀器保養(yǎng)狀態(tài)、后視方向、激光偏移、托架不穩(wěn)、基座狀態(tài)差、基座與托架連接不好、管片位移、旋轉(zhuǎn)、震動(dòng)、全站儀距離遠(yuǎn)、空氣跳動(dòng)、搬站和導(dǎo)線誤差(<20mm)……

(2)盾構(gòu)前部跳動(dòng)大、盾尾跳動(dòng)小——激光靶(傾斜儀)、馬達(dá)棱鏡

激光靶不穩(wěn)(平面、高程)、傾斜儀不穩(wěn)(高程、平面)、燈光干擾(平面)、盾構(gòu)掘進(jìn)震動(dòng)(平、高)、馬達(dá)棱鏡間距?。ㄆ矫妫?、全站儀距離遠(yuǎn)……2、數(shù)據(jù)跳動(dòng)三、誤差與錯(cuò)誤(1)盾構(gòu)前后同時(shí)跳動(dòng)——全站儀2、數(shù)據(jù)跳動(dòng)三、誤差與錯(cuò)誤193、管片不穩(wěn)定對(duì)導(dǎo)向系統(tǒng)測(cè)量結(jié)果的影響管片上浮或沉降——姿態(tài)變低或變高管片位移——方向偏差變化,誤差連續(xù)累積放大旋轉(zhuǎn)——方向和高程均變化,導(dǎo)向系統(tǒng)停止工作管片震動(dòng)——圍巖變形——方向偏差變化,誤差連續(xù)累積放大全站儀不要太靠前;管片監(jiān)測(cè):自動(dòng)?三、誤差與錯(cuò)誤3、管片不穩(wěn)定對(duì)導(dǎo)向系統(tǒng)測(cè)量結(jié)果的影響管片上浮或沉降——姿態(tài)20管片震動(dòng)對(duì)全站儀的影響三、誤差與錯(cuò)誤管片震動(dòng)對(duì)全站儀的影響三、誤差與錯(cuò)誤21管片震動(dòng)對(duì)全站儀的影響全站儀減震托架三、誤差與錯(cuò)誤管片震動(dòng)對(duì)全站儀的影響三、誤差與錯(cuò)誤22硬件安裝錯(cuò)誤——傾斜儀、激光靶、馬達(dá)棱鏡——位置、方向;導(dǎo)向系統(tǒng)初始設(shè)置參數(shù)錯(cuò)誤;

線路設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)(DTA)錯(cuò)誤——計(jì)算、輸入……常規(guī)測(cè)量錯(cuò)誤——4、錯(cuò)誤三、誤差與錯(cuò)誤硬件安裝錯(cuò)誤——傾斜儀、激光靶、馬達(dá)棱鏡——位置235、檢查方法(1)DTA計(jì)算、復(fù)核與輸入;(2)導(dǎo)向系統(tǒng)初始安裝參數(shù);(3)搬站前后對(duì)比——及時(shí)發(fā)現(xiàn)誤差和錯(cuò)誤;(4)檢查托架——滯后;(5)人工測(cè)量盾構(gòu)姿態(tài)——精度高、及時(shí);(6)測(cè)量管片(拱架)——快捷、精度低、結(jié)果獨(dú)立于導(dǎo)向系統(tǒng);三、誤差與錯(cuò)誤5、檢查方法三、誤差與錯(cuò)誤24人工測(cè)量——人工測(cè)量盾構(gòu)上的一些特征點(diǎn),計(jì)算盾構(gòu)姿態(tài)。出現(xiàn)以下情況時(shí),需要進(jìn)行人工測(cè)量:(1)導(dǎo)向系統(tǒng)故障不能工作,需要繼續(xù)掘進(jìn)時(shí);(2)激光靶/馬達(dá)棱鏡/傾斜儀托架變形、位置改變或修理替換后重新安裝時(shí);(3)掘進(jìn)偏差較大時(shí);(4)懷疑導(dǎo)向系統(tǒng)有問題時(shí);(5)區(qū)間隧道貫通前;(6)盾構(gòu)轉(zhuǎn)場(chǎng)后始發(fā)前;(7)平時(shí),也應(yīng)按照一定的頻率對(duì)導(dǎo)向系統(tǒng)進(jìn)行檢核校正。6、人工測(cè)量盾構(gòu)姿態(tài)三、誤差與錯(cuò)誤人工測(cè)量——人工測(cè)量盾構(gòu)上的一些特征點(diǎn),計(jì)算盾構(gòu)姿態(tài)。6、人25

搬站時(shí),從關(guān)閉導(dǎo)向系統(tǒng),到全站儀前移搬站結(jié)束、導(dǎo)向系統(tǒng)正常工作這段時(shí)間,盾構(gòu)不可掘進(jìn),姿態(tài)不能變化;

比較搬站前后姿態(tài)數(shù)據(jù),可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并改正導(dǎo)向系統(tǒng)測(cè)量各環(huán)節(jié)出現(xiàn)的誤差或錯(cuò)誤。搬站人工測(cè)量盾構(gòu)姿態(tài)測(cè)量時(shí)間托架檢查、管片測(cè)量1、測(cè)量時(shí)間四、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的要求搬站人工測(cè)量盾構(gòu)姿態(tài)測(cè)量時(shí)間托架檢查、管片測(cè)量1、測(cè)量時(shí)26測(cè)量窗口:后視棱鏡——全站儀——激光靶(馬達(dá)棱鏡)之間供導(dǎo)向統(tǒng)使用的空間,包括全站儀視線范圍和盾構(gòu)前移時(shí)全站儀、托架、電纜的影響范圍。注意人員、管片、后配套靠近和阻擋測(cè)量窗口,避免碰撞全站儀及托架,尤其要注意電纜線。曲線上,測(cè)量窗口會(huì)變小。導(dǎo)線、搬站、管片測(cè)量、人工測(cè)量盾構(gòu)。2、測(cè)量窗口四、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的要求測(cè)量窗口:后視棱鏡——全站儀——激光靶(馬達(dá)棱鏡)之間供導(dǎo)向27煙塵、水汽、管片……3、測(cè)量環(huán)境4、日常巡視激光靶、馬達(dá)棱鏡、電纜收放、托架……5、異常情況反饋搬站、故障、偏差超限、數(shù)據(jù)跳動(dòng)……四、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的要求煙塵、水汽、管片……3、測(cè)量環(huán)境4、日常巡視5、異常情況28貫通誤差影響因素1、洞外控制測(cè)量;2、盾構(gòu)井聯(lián)系測(cè)量(洞外~洞內(nèi));3、洞內(nèi)控制測(cè)量;4、施工測(cè)量;5、導(dǎo)向系統(tǒng);6、盾構(gòu)姿態(tài)偏差;7、貫通端洞門偏差

五、隧道貫通貫通誤差影響因素五、隧道貫通29導(dǎo)向系統(tǒng)部件:激光靶(馬達(dá)棱鏡)、全站儀、棱鏡、工業(yè)電腦、控制箱、電臺(tái)、天線、電池、電纜等;水、油、漿液、灰塵、震動(dòng)、高溫和機(jī)械傷害;全站儀定期保養(yǎng)——半年一次,檢定1、導(dǎo)向系統(tǒng)保護(hù)六、維護(hù)與故障處理導(dǎo)向系統(tǒng)部件:1、導(dǎo)向系統(tǒng)保護(hù)六、維護(hù)與故障處理30一些影響因素可能會(huì)使導(dǎo)向系統(tǒng)不能正常工作,可現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)單排除:測(cè)量窗口阻擋;灰塵;管片旋轉(zhuǎn);管片振動(dòng);電纜故障;電腦故障;注意觀察導(dǎo)向系統(tǒng)界面中的一些常用警示信號(hào)及其意義,向測(cè)量組了解。2、簡(jiǎn)單故障排除六、維護(hù)與故障處理一些影響因素可能會(huì)使導(dǎo)向系統(tǒng)不能正常工作,可現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)單排除:231

(1)故障查找——測(cè)量負(fù)責(zé)人、導(dǎo)向系統(tǒng)公司、精測(cè)隊(duì);(2)修理、更換配件——導(dǎo)向系統(tǒng)公司;

(3)借用配件——精測(cè)隊(duì);(4)修理費(fèi)用——項(xiàng)目部;

(5)修理期間掘進(jìn)——人工導(dǎo)向;3、硬件故障六、維護(hù)與故障處理(1)故障查找——測(cè)量負(fù)責(zé)人、導(dǎo)向系統(tǒng)公司、精測(cè)隊(duì);332(1)硬件檢查、修理、恢復(fù)、檢定;(2)安裝、調(diào)試、技術(shù)培訓(xùn)、交接——調(diào)出方負(fù)責(zé);(3)導(dǎo)向系統(tǒng)初始安裝參數(shù);(4)DTA復(fù)核。1、盾構(gòu)調(diào)撥、轉(zhuǎn)場(chǎng)七、調(diào)撥、轉(zhuǎn)場(chǎng)、大修導(dǎo)向系統(tǒng)使用狀態(tài),維修、更換配件費(fèi)用及來源……2、大修、改造(1)硬件檢查、修理、恢復(fù)、檢定;1、盾構(gòu)調(diào)撥、轉(zhuǎn)場(chǎng)七、調(diào)撥331、《盾構(gòu)法隧道測(cè)量管理卡控要點(diǎn)》——2、《盾構(gòu)法隧道測(cè)量工作指引》——3、《盾構(gòu)(TBM)導(dǎo)向系統(tǒng)管理實(shí)施細(xì)則》——八、管理文件1、《盾構(gòu)法隧道測(cè)量管理卡控要點(diǎn)》——八、管理文件34盾構(gòu)(TBM)導(dǎo)向系統(tǒng)盾構(gòu)(TBM)導(dǎo)向系統(tǒng)351、作用(1)盾構(gòu)姿態(tài):盾構(gòu)(TBM)掘進(jìn)過程中,導(dǎo)向系統(tǒng)連續(xù)測(cè)量盾構(gòu)姿態(tài)數(shù)據(jù),并顯示在主控室電腦屏幕上;主司機(jī)按照姿態(tài)數(shù)據(jù)調(diào)整盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù),保證盾構(gòu)按照隧道設(shè)計(jì)軸線(DTA)精確掘進(jìn);

(2)糾偏曲線:操縱TBM從目前的偏差位置沿糾偏曲線平滑地調(diào)整到DTA上;

(3)管片選型:一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介1、作用一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介36一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介2、盾構(gòu)姿態(tài)

一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介2、盾構(gòu)姿態(tài)372、盾構(gòu)姿態(tài)一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介2、盾構(gòu)姿態(tài)一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介38(1)陀螺儀

日本GYRO(2)三棱鏡

上海力信(3)兩(三)棱鏡德國PPS日本演算工房

上海米度

上海力信……(4)激光靶英國ZED德國VMT德國TACS上海米度

上海力信

中鐵裝備

鐵建重工……3、分類一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介(1)陀螺儀3、分類一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介39兩棱鏡——結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、精度稍低、所需測(cè)量窗口大。激光靶——精度高、測(cè)量窗口小、全站儀需配激光、維修費(fèi)用高;4、優(yōu)缺點(diǎn)一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介兩棱鏡——結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、精度稍低、所需測(cè)量窗口大。4、優(yōu)缺點(diǎn)一、40一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介全站儀、工業(yè)電腦、激光靶、控制箱、后視棱鏡、(電臺(tái))……5、硬件組成——激光靶一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介全站儀、工業(yè)電腦、激光靶、控制箱、后視棱鏡、41一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介全站儀、工業(yè)電腦、馬達(dá)棱鏡(調(diào)光棱鏡)、傾斜儀、控制箱、后視棱鏡、(電臺(tái))……5、硬件組成——雙棱鏡一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介全站儀、工業(yè)電腦、馬達(dá)棱鏡(調(diào)光棱鏡)、傾斜42一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介6、顯示界面——PPS一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介6、顯示界面——PPS43一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介6、顯示界面——VMT一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介6、顯示界面——VMT44一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介6、顯示界面——隧道股份一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介6、顯示界面——隧道股份45

(1)目的:盾尾間隙—相等;

推進(jìn)油缸伸長(zhǎng)量—對(duì)等;

管片與DTA偏差—盡量小。7、管片選型管片計(jì)算BECDA中線盾構(gòu)姿態(tài)偏差推進(jìn)油缸行程鉸接油缸行程盾尾間隙(2)數(shù)據(jù)來源一、導(dǎo)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介(1)目的:7、管片選型管片計(jì)算BECDA中線盾構(gòu)姿態(tài)偏差46偏差<50mm——正常掘進(jìn);偏差≥50mm,立即停機(jī),通知測(cè)量組,檢查導(dǎo)向系統(tǒng)的正確性,查找其他可能的偏差原因。偏差大于預(yù)留偏差量時(shí),及時(shí)與業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)院聯(lián)系,確定偏差段調(diào)整方案,然后按照工程部技術(shù)交底繼續(xù)掘進(jìn)。不可急于回調(diào),從而引起盾構(gòu)蛇行、機(jī)器變形、管片不易安裝、錯(cuò)臺(tái)、掉塊、后配套通過困難、影響測(cè)量窗口、以及改線困難的情況。導(dǎo)向系統(tǒng)故障時(shí),通知測(cè)量組,修理,人工導(dǎo)向;盲推不得超過1環(huán)。

每天上傳盾構(gòu)姿態(tài)到直報(bào)平臺(tái),≥50mm時(shí)電話聯(lián)系,≥100mm后每環(huán)上傳一次數(shù)據(jù)。

1、掘進(jìn)偏差二、使用1、掘進(jìn)偏差二、使用472、偏差超限二、使用2、偏差超限二、使用48管片上浮——盾構(gòu)姿態(tài)適當(dāng)調(diào)低;盾構(gòu)或管片下沉——調(diào)高;小半徑曲線段——偏向曲線內(nèi)側(cè);盾構(gòu)始發(fā)——割線始發(fā)、抬高姿態(tài)和趨勢(shì);貫通前——對(duì)準(zhǔn)貫通面前方的接收洞門。3、姿態(tài)預(yù)調(diào)整二、使用管片上浮——盾構(gòu)姿態(tài)適當(dāng)調(diào)低;3、姿態(tài)預(yù)調(diào)整二、使用49小半徑曲線掘進(jìn)時(shí),盾構(gòu)存在自然的離心趨勢(shì),因此,進(jìn)入曲線前,可預(yù)先將掘進(jìn)方向保持在曲線內(nèi)側(cè)30~40mm,并保持曲線外側(cè)加大推力,使盾構(gòu)存在一個(gè)向內(nèi)的趨勢(shì)。VMT、ZED導(dǎo)向系統(tǒng)中,盾構(gòu)的平面趨勢(shì)是在盾構(gòu)中部位置,盾構(gòu)軸線與DTA的夾角。PPS顯示的是盾構(gòu)軸線與刀盤處切線的夾角。兩者差值與曲線半徑和盾構(gòu)長(zhǎng)度相關(guān)。4、小半徑曲線掘進(jìn)二、使用小半徑曲線掘進(jìn)時(shí),盾構(gòu)存在自然的離心趨勢(shì),因此,進(jìn)入曲線前,50斷鏈前后編輯相互重疊一段距離的兩個(gè)DTA文件,在重疊段切換。5、斷鏈二、使用斷鏈前后編輯相互重疊一段距離的兩個(gè)DTA文件,在重疊51影響因素——盾構(gòu)結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)向系統(tǒng)類型、激光靶或馬達(dá)棱鏡到

刀盤的距離、馬達(dá)棱鏡間距、盾構(gòu)震動(dòng)、管片位移、

管片旋轉(zhuǎn)、全站儀精度和狀態(tài)、測(cè)量環(huán)境(煙

塵、溫差)、全站儀~激光靶距離等;誤差大小——刀盤、盾尾的平面和高程偏差有跳動(dòng)現(xiàn)象。盾尾偏差

一般<10~15mm,刀盤數(shù)據(jù)<20~25mm。以上誤差數(shù)據(jù)需要根據(jù)誤差影響因素,由測(cè)量組確定該項(xiàng)數(shù)據(jù)大小。搬站、導(dǎo)線復(fù)測(cè)前后,盾構(gòu)姿態(tài)可能有所改變,一般<10~20mm屬于正常。發(fā)現(xiàn)姿態(tài)數(shù)據(jù)短時(shí)間內(nèi)異常變化或跳動(dòng)(>30mm),及時(shí)通知測(cè)量組。1、測(cè)量誤差三、誤差與錯(cuò)誤影響因素——盾構(gòu)結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)向系統(tǒng)類型、激光靶或馬達(dá)棱鏡到52(1)盾構(gòu)前后同時(shí)跳動(dòng)——全站儀

儀器保養(yǎng)狀態(tài)、后視方向、激光偏移、托架不穩(wěn)、基座狀態(tài)差、基座與托架連接不好、管片位移、旋轉(zhuǎn)、震動(dòng)、全站儀距離遠(yuǎn)、空氣跳動(dòng)、搬站和導(dǎo)線誤差(<20mm)……

(2)盾構(gòu)前部跳動(dòng)大、盾尾跳動(dòng)小——激光靶(傾斜儀)、馬達(dá)棱鏡

激光靶不穩(wěn)(平面、高程)、傾斜儀不穩(wěn)(高程、平面)、燈光干擾(平面)、盾構(gòu)掘進(jìn)震動(dòng)(平、高)、馬達(dá)棱鏡間距小(平面)、全站儀距離遠(yuǎn)……2、數(shù)據(jù)跳動(dòng)三、誤差與錯(cuò)誤(1)盾構(gòu)前后同時(shí)跳動(dòng)——全站儀2、數(shù)據(jù)跳動(dòng)三、誤差與錯(cuò)誤533、管片不穩(wěn)定對(duì)導(dǎo)向系統(tǒng)測(cè)量結(jié)果的影響管片上浮或沉降——姿態(tài)變低或變高管片位移——方向偏差變化,誤差連續(xù)累積放大旋轉(zhuǎn)——方向和高程均變化,導(dǎo)向系統(tǒng)停止工作管片震動(dòng)——圍巖變形——方向偏差變化,誤差連續(xù)累積放大全站儀不要太靠前;管片監(jiān)測(cè):自動(dòng)?三、誤差與錯(cuò)誤3、管片不穩(wěn)定對(duì)導(dǎo)向系統(tǒng)測(cè)量結(jié)果的影響管片上浮或沉降——姿態(tài)54管片震動(dòng)對(duì)全站儀的影響三、誤差與錯(cuò)誤管片震動(dòng)對(duì)全站儀的影響三、誤差與錯(cuò)誤55管片震動(dòng)對(duì)全站儀的影響全站儀減震托架三、誤差與錯(cuò)誤管片震動(dòng)對(duì)全站儀的影響三、誤差與錯(cuò)誤56硬件安裝錯(cuò)誤——傾斜儀、激光靶、馬達(dá)棱鏡——位置、方向;導(dǎo)向系統(tǒng)初始設(shè)置參數(shù)錯(cuò)誤;

線路設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)(DTA)錯(cuò)誤——計(jì)算、輸入……常規(guī)測(cè)量錯(cuò)誤——4、錯(cuò)誤三、誤差與錯(cuò)誤硬件安裝錯(cuò)誤——傾斜儀、激光靶、馬達(dá)棱鏡——位置575、檢查方法(1)DTA計(jì)算、復(fù)核與輸入;(2)導(dǎo)向系統(tǒng)初始安裝參數(shù);(3)搬站前后對(duì)比——及時(shí)發(fā)現(xiàn)誤差和錯(cuò)誤;(4)檢查托架——滯后;(5)人工測(cè)量盾構(gòu)姿態(tài)——精度高、及時(shí);(6)測(cè)量管片(拱架)——快捷、精度低、結(jié)果獨(dú)立于導(dǎo)向系統(tǒng);三、誤差與錯(cuò)誤5、檢查方法三、誤差與錯(cuò)誤58人工測(cè)量——人工測(cè)量盾構(gòu)上的一些特征點(diǎn),計(jì)算盾構(gòu)姿態(tài)。出現(xiàn)以下情況時(shí),需要進(jìn)行人工測(cè)量:(1)導(dǎo)向系統(tǒng)故障不能工作,需要繼續(xù)掘進(jìn)時(shí);(2)激光靶/馬達(dá)棱鏡/傾斜儀托架變形、位置改變或修理替換后重新安裝時(shí);(3)掘進(jìn)偏差較大時(shí);(4)懷疑導(dǎo)向系統(tǒng)有問題時(shí);(5)區(qū)間隧道貫通前;(6)盾構(gòu)轉(zhuǎn)場(chǎng)后始發(fā)前;(7)平時(shí),也應(yīng)按照一定的頻率對(duì)導(dǎo)向系統(tǒng)進(jìn)行檢核校正。6、人工測(cè)量盾構(gòu)姿態(tài)三、誤差與錯(cuò)誤人工測(cè)量——人工測(cè)量盾構(gòu)上的一些特征點(diǎn),計(jì)算盾構(gòu)姿態(tài)。6、人59

搬站時(shí),從關(guān)閉導(dǎo)向系統(tǒng),到全站儀前移搬站結(jié)束、導(dǎo)向系統(tǒng)正常工作這段時(shí)間,盾構(gòu)不可掘進(jìn),姿態(tài)不能變化;

比較搬站前后姿態(tài)數(shù)據(jù),可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并改正導(dǎo)向系統(tǒng)測(cè)量各環(huán)節(jié)出現(xiàn)的誤差或錯(cuò)誤。搬站人工測(cè)量盾構(gòu)姿態(tài)測(cè)量時(shí)間托架檢查、管片測(cè)量1、測(cè)量時(shí)間四、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的要求搬站人工測(cè)量盾構(gòu)姿態(tài)測(cè)量時(shí)間托架檢查、管片測(cè)量1、測(cè)量時(shí)60測(cè)量窗口:后視棱鏡——全站儀——激光靶(馬達(dá)棱鏡)之間供導(dǎo)向統(tǒng)使用的空間,包括全站儀視線范圍和盾構(gòu)前移時(shí)全站儀、托架、電纜的影響范圍。注意人員、管片、后配套靠近和阻擋測(cè)量窗口,避免碰撞全站儀及托架,尤其要注意電纜線。曲線上,測(cè)量窗口會(huì)變小。導(dǎo)線、搬站、管片測(cè)量、人工測(cè)量盾構(gòu)。2、測(cè)量窗口四、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的要求測(cè)量窗口:后視棱鏡——全站儀——激光靶(馬達(dá)棱鏡)之間供導(dǎo)向61煙塵、水汽、管片……3、測(cè)量環(huán)境4、日常巡視激光靶、馬達(dá)棱鏡、電纜收放、托架……

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