(11-034)電力職業(yè)技能鑒定考試《集控值班員（第二版）》高級工理論題庫一、選擇題（請將正確答案的代號填入括號內(nèi)，共61題）蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)的膨脹可以看做是（）。（A）等容過程；（B）等溫過程； （C）等壓過程； （D）絕熱過程。答案:D沸騰的液體和氣體同時存在，氣體和液體的溫度（）。（A）相等；（B）不相等；（C）氣體溫度高于液體溫度； （D）液體溫度高于氣體溫度。答案:A回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)理論上最佳給水溫度相對應(yīng)的是（）。（A）回?zé)嵫h(huán)熱效率最高； （B）回?zé)嵫h(huán)絕對內(nèi)效率最高； （C）電廠煤耗率最低； （D）電廠熱效率最高。答案:B如對50MW機(jī)組進(jìn)行改型設(shè)計，比較合理的可采用方案是（）。（原機(jī)組參數(shù)為壓力3.5MPa,溫度435°C，背壓0?5kPa）（A）采用一次中間再熱； （B）提高初溫； （C）提高初壓； （D）同時提高初溫和初壓。答案:D蓄電池的電動勢大小與（）無關(guān)。（A）內(nèi)阻； （B）溫度； （C）比重； （D）極板。答案:B中間再熱使熱經(jīng)濟(jì)性得到提高的必要條件是（）。（A）再熱附加循環(huán)熱效率大于基本循環(huán)熱效率；（B）再熱附加循環(huán)熱效率小于基本循環(huán)熱效率;（C）基本循環(huán)熱效率必須大于40%； （D）再熱附加循環(huán)熱效率不能太低。答案:A熔斷器的額定值主要有（）。（A）額定電壓、額定電流和額定電阻； （B）額定電壓和額定電流； （C）額定電壓、額定電流和熔體額定電流;（D）額定電壓。和熔體額定電流;半導(dǎo)體熱敏特性，是指半導(dǎo)體的導(dǎo)電性能隨溫度的升高而（）。（A）增加； （B）減弱； （C）保持不變； （D）成正比。答案:A鍋爐管道選用鋼材，主要根據(jù)金屬在使用中的（）決定。（A）硬度； （B）溫度；（C）強(qiáng)度；（D）壓力。答案:B提高蒸汽初溫度主要受到（）的限制。（A）鍋爐傳熱溫差； （B）熱力循環(huán)； （C）金屬耐高溫性能； （D）汽輪機(jī)末級葉片濕度。答案:C采用回?zé)嵫h(huán)后與具有相同初參數(shù)及功率的純凝汽式循環(huán)相比，它的（）。（A）汽耗量減少； （B）熱耗量減少； （C）做功的總焓降增加； （D）做功不足系數(shù)增加。答案:B煤失去水分以后，置于與空氣隔絕的容器中加熱到（），保持7min，煤中分解出來的氣態(tài)物質(zhì)稱為揮發(fā)分。（A）850°C； （B）850±20°C； （C）800±10°C； （D）800°C。答案:B機(jī)組甩負(fù)荷時，轉(zhuǎn)子表面產(chǎn)生的熱應(yīng)力為（）。（A）拉應(yīng)力； （B）壓應(yīng)力； （C）交變應(yīng)力； （D）不產(chǎn)生應(yīng)力。答案:A停爐過程中的降壓速度每分鐘不超過（）。（A）0.05MPa； （B）0.1MPa； （C）0.15MPa； （D）0.2MPa。答案:D火力發(fā)電廠排除的煙氣，會造成大氣污染，主要的污染物是（）。（A）粉塵； （B）微量重金屬顆粒；（C）二氧化硫；（D）氮氧化物。答案:C在鍋爐三沖量給水自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，（）是主信號。（A）蒸汽流量； （B）給水流量； （C）汽包水位； （D）除氧器水位。答案:C鍋爐單獨使用積分調(diào)節(jié)器時，能使被調(diào)量（）。（A）無靜態(tài)偏差； （B）無動態(tài)偏差；（C）振蕩不穩(wěn)；（D）穩(wěn)定。答案:A鍋爐單獨使用微分調(diào)節(jié)器時，能使被調(diào)量()。(A)無靜態(tài)偏差； (B)無動態(tài)偏差； (C)振蕩不穩(wěn)；(D)穩(wěn)定。答案:C汽輪機(jī)每運行1h,金屬材料就消耗了()的蠕變壽命。(A)1h； (B)1.5h； (C)2h； (D)3h。答案:A汽輪發(fā)電機(jī)承受負(fù)序電流的能力，主要取決于()。(A)定子過載倍數(shù)； (B)機(jī)組振動； (C)轉(zhuǎn)子發(fā)熱條件； (D)定子發(fā)熱條件。答案:C汽輪發(fā)電機(jī)的強(qiáng)行頂值勵磁電壓與額定勵磁電壓之比叫強(qiáng)行勵磁的倍數(shù)，對于汽輪發(fā)電機(jī)應(yīng)不小于()倍。(A)1.5； (B)2； (C)2.5； (D)3。答案:B汽輪機(jī)相對內(nèi)效率表示了汽輪機(jī)通流部分的完善程度，一般汽輪機(jī)相對內(nèi)效率為()。(A)25%?35%； (B)78%?90%； (C)90%?93%； (D)96%?99%。答案:B絕緣材料中，E級絕緣耐溫()。(A)100°C； (B)105°C； (C)110°C； (D)120°C。答案:D發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)的主要作用是()。(A)防止發(fā)電機(jī)進(jìn)相運行；(B)防止發(fā)電機(jī)低負(fù)荷運行；(C)防止汽輪機(jī)末級葉片過熱損壞;(D)防止汽輪機(jī)帶廠用電運行。答案:C距離保護(hù)第I段一般保護(hù)線路全長的()左右。(A)40%； (B)80%； (C)20%； (D)95%。答案:B在距離保護(hù)中，為了監(jiān)視交流回路，均裝設(shè)〃電壓斷線閉鎖裝置",當(dāng)二次電壓回路發(fā)生短路或斷線時，該裝置()。(A)發(fā)出斷線信號；(B)發(fā)出信號，斷開保護(hù)電源；(C)斷開保護(hù)正負(fù)電源； (D)保護(hù)動作。答案:B為防止汽輪發(fā)電機(jī)組超速損壞，汽輪機(jī)裝有保護(hù)裝置，使發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速限制在不大于額定轉(zhuǎn)速的（）以內(nèi)。（A）5%； （B）10%； （C）13%； （D）15%。答案:B汽輪機(jī)變工況運行時，容易產(chǎn)生較大熱應(yīng)力的部位有（）。（A）汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中間級處； （B）高壓轉(zhuǎn)子第一級出口和中壓轉(zhuǎn)子進(jìn)汽區(qū)； （C）轉(zhuǎn)子端部汽封處； （D）中壓缸出口處。答案:B汽包內(nèi)蒸汽空間高度超過0.5皿且繼續(xù)提高時，蒸汽帶水量將（）。（A）增加； （B）減??；（C）不變； （D）與汽壓有關(guān)。答案:C300MW汽輪機(jī)采用順序閥控制時，調(diào)節(jié)級最危險工況發(fā)生在（）。（A）調(diào)節(jié)閥全部開啟的工況； （B）第1、2調(diào)節(jié)閥全開，第3調(diào)節(jié)閥尚未開啟時； （C）當(dāng)?shù)?調(diào)節(jié)閥全開，第4調(diào)節(jié)閥尚未開啟時； （D）當(dāng)?shù)?調(diào)節(jié)閥全開，第5調(diào)節(jié)閥尚未開啟時。答案:B在汽輪機(jī)的沖動級中，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽苁窃冢ǎ┲型瓿?。（A）噴嘴； （B）動葉片； （C）靜葉片； （D）汽缸。答案:A高壓汽輪機(jī)監(jiān)視段壓力相對增長值不超過（）。（A）10%； （B）7%； （C）5%； （D）3%。答案:C發(fā)電廠的一項重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是：發(fā)電設(shè)備〃年利用小時"。它是由（）計算得來的。（A）發(fā)電設(shè)備全年發(fā)電量除以發(fā)電設(shè)備額定容量； （B）發(fā)電設(shè)備額定容量除以發(fā)電設(shè)備全年發(fā)電量； （C）發(fā)電設(shè)備全年發(fā)電量除以年供電量； （D）發(fā)電設(shè)備全年供電量除以發(fā)電設(shè)備額定容量。答案:A班組民主管理不包括（）管理。（A）政治民主；（B）經(jīng)濟(jì)民主；（C）生產(chǎn)技術(shù)民主；（D）獎懲民主。答案:D高壓鍋爐汽包一般多用（）。（A）20號優(yōu)質(zhì)碳素鋼； （B）普通低合金鋼； （C）高級合金鋼； （D）15CrMo。答案:A機(jī)組正常啟動過程中，最先啟動的設(shè)備是（）。（A）引風(fēng)機(jī)； （B）送風(fēng)機(jī)； （C）空氣預(yù)熱器； （D）一次風(fēng)機(jī)。答案:C凝汽式汽輪機(jī)組的綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是（）。（A）熱耗率； （B）汽耗率； （C）熱效率；（D）循環(huán)效率。答案:C機(jī)組正常啟動過程中，應(yīng)先恢復(fù)（）運行。（A）給水系統(tǒng)；（B）凝結(jié)水系統(tǒng)；（C）閉式水系統(tǒng)；（D）風(fēng)煙系統(tǒng)。答案:C不論分接開關(guān)在任何位置，變壓器電源電壓不超過其相應(yīng)電壓的（），則變壓器的二次側(cè)可帶額定電流運行。（A）105%； （B）110%； （C）115%； （D）120%。答案:A考驗變壓器絕緣水平的一個決定性試驗項目是（）。（A）絕緣電阻試驗； （B）變比試驗； （C）工頻耐壓試驗； （D）空載試驗。答案:C當(dāng)汽輪機(jī)膨脹受阻時，（）。（A）振幅隨轉(zhuǎn)速的增大而增大； （B）振幅與負(fù)荷無關(guān)； （C）振幅隨著負(fù)荷的增加而減??；（D）振幅隨著負(fù)荷的增加而增大。答案:D接受倒閘操作命令時，（）。（A）監(jiān)護(hù)人和操作人在場，由監(jiān)護(hù)人接受； （B）由監(jiān)護(hù)人接受； （C）由操作人接受；（D）監(jiān)護(hù)人在場，由操作人接受。答案:A汽輪機(jī)熱態(tài)啟動時，若出現(xiàn)負(fù)脹差，主要原因是（）。（A）暖機(jī)不充分； （B）沖轉(zhuǎn)時蒸汽溫度偏高； （C）沖轉(zhuǎn)時蒸汽溫度偏低；（D）沖轉(zhuǎn)時升速太慢。答案:C正常運行的發(fā)電機(jī)，在調(diào)整有功負(fù)荷的同時，對發(fā)電機(jī)無功負(fù)荷（）。（A）沒有影響； （B）有一定影響； （C）影響很大； （D）不一定有影響。答案:B在監(jiān)盤時發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)電流過大或擺動幅度大的情況下跳閘，（）。（A）可以強(qiáng)行啟動一次； （B）可以在就地監(jiān)視下啟動； （C）不應(yīng)再強(qiáng)行啟動； （D）檢查處理后啟動。答案:C給水流量非正常地大于蒸汽流量，蒸汽導(dǎo)電度增大，過熱蒸汽溫度下降，說明（）。（A）汽包滿水； （B）省煤器管損壞； （C）水冷壁管損壞； （D）過熱器損壞。答案:A下列哪項參數(shù)超限時，需人為干預(yù)停機(jī)（）。（A）汽輪機(jī)超速； （B）潤滑油壓極低； （C）真空極低； （D）蒸汽參數(shù)異常，達(dá)到極限值。答案:D出現(xiàn)（）時，發(fā)電機(jī)應(yīng)緊急手動停運。（A）系統(tǒng)振蕩； （B）發(fā)電機(jī)主要保護(hù)拒動； （C）發(fā)電機(jī)進(jìn)相； （D）發(fā)電機(jī)異常運行。答案:B高壓加熱器在工況變化時，熱應(yīng)力主要發(fā)生在（）。（A）管束上； （B）殼體上； （C）管板上； （D）進(jìn)汽口。答案:C汽輪機(jī)的負(fù)荷擺動值與調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率（）。（A）成正比； （B）成反比； （C）成非線性關(guān)系； （D）無關(guān)。答案:A爐管爆破，經(jīng)加強(qiáng)進(jìn)水仍不能維持汽包水位時，應(yīng)（）。（A）緊急停爐； （B）申請停爐； （C）加強(qiáng)進(jìn)水； （D）其他。答案:A鍋爐在正常運行中，在吹灰器投入前，將吹灰系統(tǒng)中（）排凈，保證是過熱蒸汽，方可投入。（A）飽和蒸汽； （B）汽水混合物； （C）空氣； （D）過熱蒸汽。答案:B當(dāng)鍋爐所有安全閥均開啟時，在任何情況下，鍋爐的超壓幅度均不得大于鍋爐設(shè)計壓力的()。(A)5%； (B)6%； (C)2%； (D)3%。答案:B采用中間倉儲式制粉系統(tǒng)時，為防止粉倉煤粉結(jié)塊和自燃，任一燃燒器不能長期使用，應(yīng)定期切換，同層燃燒器的給粉機(jī)轉(zhuǎn)速差不超過()。(A)1%； (B)2%； (C)3%； (D)5%。答案:D汽輪機(jī)啟動過程中，在中速暖機(jī)之前，軸承振動超過()，必須打閘。(A)0.03mm； (B)0.04mm； (C)0.05mm； (D)0.08mm。答案:A爐膛負(fù)壓擺動大，瞬時負(fù)壓到最大，一、二次風(fēng)壓不正常降低，水位瞬時下降，汽壓、汽溫下降，該現(xiàn)象說明()。(A)煙道再燃燒； (B)吸風(fēng)機(jī)擋板擺動； (C)鍋爐滅火； (D)送風(fēng)機(jī)故障。答案:C除氧器滑壓運行，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷突然降低時，將引起給水的含氧量()。(A)增大； (B)減??； (C)波動；(D)不變。答案:B變壓器的吸收比，用以考核設(shè)備的()。(A)空載損耗； (B)絕緣干燥度； (C)阻抗電壓； (D)零部件的清潔程度。答案:B當(dāng)脫硫裝置發(fā)生事故需緊急停運時，首先必須要快速開啟()，以確保鍋爐正常運行。(A)吸收塔入口門； (B)吸收塔排空門； (C)旁路擋板門； (D)吸收塔出口門。答案:C單機(jī)容量為200MW以上的新機(jī)組試生產(chǎn)時間為()。(A)72h； (B)1個月； (C)3個月； (D)6個月。答案:D高壓鍋爐安全門的定值規(guī)定是()。(A)控制安全門為額定壓力的105%，工作安全門為額定壓力的108%； (B)由總工程師確定；(C)應(yīng)高于工作壓力； (D)控制安全門為額定壓力的108%，工作安全門為額定壓力的110%。答案:A二、判斷題（正確的請在括號內(nèi)打”妒，錯誤的打〃X”,共55題）焓熵圖中濕蒸汽區(qū)等壓線就是等溫線。（）答案：”為提高鋼的耐磨性和抗磁性，需加入適量的合金元素錳。（）答案：”采用中間再熱循環(huán)的目的是降低末幾級蒸汽濕度和提高循環(huán)的熱效率。（）答案：”熱力循環(huán)中，同時提高初溫和初壓，循環(huán)熱效率增加為最大。（）答案：”自動勵磁調(diào)節(jié)裝置在系統(tǒng)發(fā)生短路時能自動使短路電流減小，從而提高保護(hù)的靈敏度。（）答案：X目前，火力發(fā)電廠防止大氣污染的主要措施是安裝脫硫裝置。（）答案：X對于停機(jī)時間少于一周的熱力設(shè)備，必須采取充氮保養(yǎng)措施。（）答案：X鍋爐在不同的穩(wěn)定工況下，參數(shù)之間的變化關(guān)系稱為鍋爐的動態(tài)特性。（）答案：X在鍋爐燃燒過程自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，燃料量、送風(fēng)量和引風(fēng)量是被調(diào)節(jié)量。（）答案：X協(xié)調(diào)控制方式運行時，主控系統(tǒng)中的功率指令處理回路不接受任何指令信號。（）答案：X蒸汽流經(jīng)噴管時，蒸汽不斷地把熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。（）答案：X大容量汽輪機(jī)組〃OPC〃快關(guān)保護(hù)動作時，將同時關(guān)閉高中壓主汽門和高中壓調(diào)速汽門。（）答案：X電氣設(shè)備可以在保留主保護(hù)條件下運行，允許停用后備保護(hù)。（）答案：”汽輪機(jī)正常運行，當(dāng)出現(xiàn)甩負(fù)荷時，易造成相對膨脹出現(xiàn)負(fù)值增大。（）答案：”汽輪機(jī)冷態(tài)啟動和加負(fù)荷過程一般相對膨脹出現(xiàn)負(fù)值增大。（）答案：X汽輪機(jī)運行中當(dāng)凝汽器管板臟污時，真空下降，排汽溫度升高，循環(huán)水出入口溫差則減小。（）答案：”主蒸汽管的管壁溫度測點設(shè)在汽輪機(jī)的主汽門前的主汽管道上。（）答案：”當(dāng)汽包壓力突然下降時，由于爐水飽和溫度下降到壓力較低的飽和溫度，爐水大量放出熱量來進(jìn)行蒸發(fā)，使汽水混合物體積膨脹，水位上升，形成〃虛假水位"。（）答案：”因為煤粉細(xì)有利于燃燒，所以為降低供電煤耗，煤粉越細(xì)越經(jīng)濟(jì)。（）答案：X汽包水位高超限會造成鍋爐水循環(huán)不安全。（）答案：X汽輪機(jī)軸向推力的主要平衡手段是推力軸承。（）答案：X煤中灰分的熔點越低，越容易結(jié)焦。（）答案：”當(dāng)轉(zhuǎn)子在第一臨界轉(zhuǎn)速以下發(fā)生動靜摩擦?xí)r，對機(jī)組的安全威脅最大，往往會造成大軸永久彎曲。（）答案：”影響排煙熱損失的主要因素是排煙溫度和排煙量。（）答案：”實際空氣量與理論空氣量之比稱為過量空氣系數(shù)。（）答案：”燃料中對鍋爐工況影響較大的成分有：發(fā)熱量、水分、灰分、揮發(fā)分。（）答案：”汽輪機(jī)相對膨脹差為零時，說明汽缸和轉(zhuǎn)子的膨脹為零。（）答案：X主油泵供給調(diào)節(jié)及潤滑油系統(tǒng)用油，要求其揚(yáng)程一流量特性較陡。（）答案：X鍋爐的腐蝕分為均勻腐蝕和局部腐蝕兩種。（）答案：”我國燃用煙煤的直流燃燒器配風(fēng)方式采用一、二次風(fēng)間隔布置。（）答案：”提高蒸汽品質(zhì)應(yīng)從提高凝結(jié)水、補(bǔ)給水的品質(zhì)著手。（）答案：”凝結(jié)水泵安裝在熱井下面0.5?0.8m處的目的是防止凝結(jié)水泵汽化。（）答案：”發(fā)電機(jī)冷卻方式效果最好的是水內(nèi)冷。（）答案：”水泵汽化可能導(dǎo)致管道沖擊和振動、軸竄動，動靜部分發(fā)生摩擦，使供水中斷。（）答案：”制氫站動用明火，須經(jīng)廠主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)（總工程師）批準(zhǔn)。（）答案：”在金屬容器內(nèi)，應(yīng)使用36V以下的電氣工器具。（）答案：X熱耗率是反映汽輪機(jī)經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo)，它的大小只與汽輪機(jī)組效率有關(guān)。（）答案：X進(jìn)行隔離開關(guān)的拉合操作時，應(yīng)先將開關(guān)控制保險取下。（）答案：X汽輪機(jī)熱態(tài)啟動過程中進(jìn)行中速暖機(jī)的目的，是為了防止轉(zhuǎn)子的脆性破壞和避免產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力。（）答案：”汽輪機(jī)熱態(tài)啟動的關(guān)鍵是恰當(dāng)選擇沖轉(zhuǎn)時的蒸汽參數(shù)。（）答案：”同步發(fā)電機(jī)失磁時，功率因數(shù)表示進(jìn)相。（）答案：”變壓器溫度計所反映的是變壓器上部油層的溫度。（）答案：”運行中發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水泵電流擺動、壓力擺動，即可判斷為凝結(jié)水泵損壞。（）答案：X在正常情況下，送風(fēng)量過大會使過熱蒸汽溫度上升，送風(fēng)量過小會使過熱蒸汽溫度下降。（）答案：”給水溫度升高，在同樣的爐內(nèi)負(fù)荷下，鍋爐的蒸發(fā)量就會提高，在其他工況不變時，過熱汽溫會上升。（）答案：X汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組啟動過程中在通過臨界轉(zhuǎn)速時，機(jī)組的振動會急劇增加，所以提升轉(zhuǎn)速的速率越快越好。（）答案：X高壓大容量汽輪機(jī)熱態(tài)啟動參數(shù)的選擇原則是按高壓缸調(diào)節(jié)級金屬溫度和中壓缸第一級金屬溫度，選擇與之相匹配的主蒸汽和再熱蒸汽溫度。（）答案：”煙道內(nèi)發(fā)生再燃燒時，應(yīng)徹底通風(fēng)，排除煙道中沉積的可燃物，然后點火。（）答案：X汽輪機(jī)能維持空負(fù)荷運行，就能在甩負(fù)荷后維持額定轉(zhuǎn)速。（）答案：X汽輪機(jī)驟升負(fù)荷，造成汽壓突然降低，汽包水位也隨之突然降低。（）答案：X火電廠間按等微增率準(zhǔn)則分配的功率是發(fā)電廠扣除廠用電后的凈功率，而不是指發(fā)電廠各機(jī)組總功率。（）答案：X汽輪機(jī)啟動過程中通過臨界轉(zhuǎn)速時，軸承振動超過0.10mm應(yīng)立即降速暖機(jī)，嚴(yán)禁強(qiáng)行通過臨界轉(zhuǎn)速。（）機(jī)組啟動過程中，在中速暖機(jī)之前，軸承振動超過0.03mm”。和第10.1.4.2條“機(jī)組啟動過程中，通過臨界轉(zhuǎn)速時，軸承振動超過0.10mm或軸振動超過0?26mm立即打閘停機(jī)，嚴(yán)禁強(qiáng)行通過臨界轉(zhuǎn)速或降速暖機(jī)答案：X衡量火電廠經(jīng)濟(jì)運行的三大指標(biāo)是：發(fā)電量、煤耗和廠用電率。（）答案：”造成鍋爐部件壽命老化損傷的因素主要是腐蝕和磨損。（）答案：X疲勞、蠕變、腐蝕和磨損燃油或煤粉和空氣混合物在爆炸濃度極限范圍內(nèi)時，一遇火源就能發(fā)生爆炸。（）答案：”三、簡答題（請?zhí)顚懘鸢?，?6題）什么是1^型半導(dǎo)體？什么是？型半導(dǎo)體？答案:答：（1）N型半導(dǎo)體又叫電子半導(dǎo)體。它是由本征半導(dǎo)體材料中加入少量某種化合價為五價的元素制成的，因而多數(shù)載流子為自由電子，少數(shù)載流子為空穴。（2） P型半導(dǎo)體又叫空穴型半導(dǎo)體，它是由本征半導(dǎo)體加入少量的某種化合價為三價的元素制成的。其中多數(shù)載流子為空穴，少數(shù)載流子為自由電子。合金元素可以使鋼材獲得哪些特殊的性能？答案:答：（1）鋼材中加入元素鉻（Cr）、鎳（Ni）、錳（Mn）、鈦（Ti）等，可以提高鋼的耐腐蝕性；（2） 鋼材中加入足夠的鉻（Cr）、硅（Si）、鋁（Al）等元素，可以提高鋼的抗氧化性；（3） 鋼材中加入元素鎢（W）、鉬（Mo）、帆（V）等，可以明顯提高鋼在高溫下的強(qiáng)度；（4） 另外，鋼材中加入元素鉻（Cr）、鉬（Mo）、帆（V）、鈦（Ti）等，還可以提高鋼的耐磨性。什么是等微增率準(zhǔn)則？答案:答：所謂等微增率準(zhǔn)則，是指電廠各機(jī)組間按照耗量微增率相等的原則分配負(fù)荷，從而使全廠能源消耗最小，運行最經(jīng)濟(jì)。簡述爐水循環(huán)泵的結(jié)構(gòu)特點。答案:答：（1）泵與電動機(jī)為全封閉結(jié)構(gòu)，省去電動機(jī)和泵體之間的高壓密封；（2） 電動機(jī)、軸承等轉(zhuǎn)動部件都浸在水中，用水做潤滑劑；（3） 電動機(jī)轉(zhuǎn)子和泵同軸連接，無聯(lián)軸器；（4） 整個泵裝置懸吊在下降管上，無基礎(chǔ)。鍋爐給水為什么要進(jìn)行處理?答案:答：如將未經(jīng)處理的生水直接注入鍋爐，不僅影響鍋爐的爐水水質(zhì)，引起爐管結(jié)垢和嚴(yán)重腐蝕，而且可能會造成汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢，影響汽輪機(jī)的效率和安全運行。因此，生水補(bǔ)入鍋爐之前，需要經(jīng)過處理，以除去其中的鹽類、雜質(zhì)和氣體，使補(bǔ)給水水質(zhì)符合要求。轉(zhuǎn)子發(fā)生一點接地可以繼續(xù)運行嗎？答案:答：轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生一點接地，即轉(zhuǎn)子繞組的某點從電的方面來看與轉(zhuǎn)子鐵芯相通，由于電流構(gòu)不成回路，所以按理能繼續(xù)運行。但這種運行不能認(rèn)為是正常的，因為它有可能發(fā)展為兩點接地故障，那樣轉(zhuǎn)子電流就會增大，其后果是部分轉(zhuǎn)子繞組發(fā)熱，有可能被燒毀，而且電機(jī)轉(zhuǎn)子由于作用力偏移而導(dǎo)致強(qiáng)烈振動?；鹆Πl(fā)電廠計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)輸入信號有哪幾類？答案:答：火力發(fā)電廠計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)輸入信號分為模擬量輸入信號、數(shù)字量輸入信號和脈沖量輸入信號。簡述在主蒸汽溫度不變時，主蒸汽壓力升高對汽輪機(jī)工作有何影響？答案:答：主汽壓力升高，整機(jī)的焓降增大，運行的經(jīng)濟(jì)性提高。但當(dāng)主汽壓力升得過高時，又會直接威脅汽輪機(jī)的安全，有以下幾點危害：（1） 易造成汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級葉片過負(fù)荷；（2） 蒸汽溫度不變，壓力過高時，易造成末幾級葉片水蝕嚴(yán)重；（3） 易造成汽輪機(jī)高壓部件變形，縮短汽輪機(jī)的壽命。再熱器為什么要進(jìn)行保護(hù)？答案:答：因為在機(jī)組啟停過程或運行中，汽輪機(jī)突然故障而使再熱汽流中斷時，再熱器將無蒸汽通過來冷卻而造成管壁超溫?zé)龎摹Ｋ?，必須裝設(shè)旁路系統(tǒng)通入部分蒸汽，以保護(hù)再熱器的安全。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生兩點接地故障有哪些危害？答案:答：發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生兩點接地后，使相當(dāng)一部分繞組短路。由于電阻減小，所以另一部分繞組電流增加，破壞了發(fā)電機(jī)氣隙磁場的對稱性，引起發(fā)電機(jī)劇烈振動，同時無功出力降低。另外，轉(zhuǎn)子電流通過轉(zhuǎn)子本體，如果電流較大，可能燒壞轉(zhuǎn)子和磁化汽輪機(jī)部件，以及引起局部發(fā)熱，使轉(zhuǎn)子緩慢變形而偏心，進(jìn)一步加劇振動?；鹆Πl(fā)電廠常用的脫硫工藝主要有哪幾種？答案:答：火力發(fā)電廠應(yīng)用的煙氣脫硫工藝主要有：—（1） 石灰石（石灰）石膏濕法煙氣脫硫；（2） 煙氣循環(huán)流化床脫硫；（3） 噴霧干燥法脫硫；（4） 爐內(nèi)噴鈣尾部煙氣增濕活化脫硫；（5） 海水脫硫；（6） 電子束脫硫等。以上各種工藝都有各自的應(yīng)用條件。什么是耗差分析法？答案:答：耗差分析也稱為偏差分析，即根據(jù)運行參數(shù)的優(yōu)化目標(biāo)值，確定參數(shù)的偏差大小，通過計算，將偏差量化成影響煤耗與熱耗的數(shù)值，以反映運行工況變化對經(jīng)濟(jì)性的影響。與定壓運行相比，機(jī)組采用變壓運行主要有何優(yōu)點？答案:答：與定壓運行相比，采用變壓運行主要有以下優(yōu)點：（1） 機(jī)組負(fù)荷變動時，可以減少高溫部件的溫度變化，從而減小汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力、熱變形，提高部件的使用壽命。（2） 低負(fù)荷能保持較高的熱效率，由于變壓運行時調(diào)速汽門全開，在低負(fù)荷時節(jié)流損失很小，所以與同一條件的定壓運行相比熱耗較小。（3） 給水泵功耗減小，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷減少時，給水流量和壓力也隨之減少，因此，給水泵的消耗功率也隨之減少。誤合隔離開關(guān)時應(yīng)如何處理？答案:答：誤合隔離開關(guān)時，即使合錯，甚至在合閘時產(chǎn)生電弧，也不準(zhǔn)再拉開隔離開關(guān)。因為帶負(fù)荷拉隔離開關(guān)，會造成三相弧光短路。錯合隔離開關(guān)后，應(yīng)立即采取措施，操作斷路器切斷負(fù)荷。汽輪機(jī)冷態(tài)啟動時，汽缸、轉(zhuǎn)子上的熱應(yīng)力如何變化？答案:答：汽輪機(jī)的冷態(tài)啟動，對汽缸、轉(zhuǎn)子等零件是加熱過程。汽缸被加熱時，內(nèi)壁溫度高于外壁溫度，內(nèi)壁的熱膨脹受外壁的制約，因而內(nèi)壁受到壓縮，產(chǎn)生壓縮熱應(yīng)力，而外壁受到膨脹力的拉伸，產(chǎn)生熱拉應(yīng)力。同樣轉(zhuǎn)子被加熱時，轉(zhuǎn)子外表面溫度高于轉(zhuǎn)子中心孔溫度，轉(zhuǎn)子外表面產(chǎn)生壓縮熱應(yīng)力，而轉(zhuǎn)子中心孔產(chǎn)生熱拉應(yīng)力。汽輪機(jī)暖機(jī)的目的是什么？答案:答：暖機(jī)的目的是使汽輪機(jī)各部金屬溫度得到充分的預(yù)熱，減少汽缸法蘭內(nèi)外壁、法蘭與螺栓之間的溫差，從而減少金屬內(nèi)部應(yīng)力，使汽缸、法蘭及轉(zhuǎn)子均勻膨脹，高壓脹差值在安全范圍內(nèi)變化，保證汽輪機(jī)內(nèi)部的動靜間隙不致消失而發(fā)生摩擦。同時使帶負(fù)荷的速度相應(yīng)加快，縮短帶至滿負(fù)荷所需要的時間，達(dá)到節(jié)約能源的目的。17.試述停爐保護(hù)的原則。答案:答：（1）不讓空氣進(jìn)入停用鍋爐的汽水系統(tǒng)。（2） 保持汽水系統(tǒng)金屬面的干燥。（3） 在金屬表面形成具有防腐作用的薄膜（鈍化膜）。（4） 使金屬表面浸泡在含有氧化劑或其他保護(hù)劑的水溶液中。調(diào)整過熱汽溫有哪些方法？答案:答：調(diào)整過熱汽溫一般以噴水減溫為主要手段。減溫器一般為單級及以上布置，其中一級作為粗調(diào)，另一級為細(xì)調(diào)，以改變噴水量的大小來調(diào)整汽溫的高低。另外可以改變?nèi)紵鞯膬A角和上、下噴嘴的投停，改變配風(fēng)工況等來改變火焰中心位置作為輔助手段，以達(dá)到汽溫調(diào)節(jié)的目的。汽輪機(jī)汽缸的上、下缸存在溫差有何危害？答案:答：汽缸存在溫差將引起汽缸變形，通常是上缸溫度高于下缸，因而上缸變形大于下缸，使汽缸向上拱起，俗稱貓拱背。汽缸的這種變形使下缸底部徑向間隙減小甚至消失，造成動靜摩擦，損壞設(shè)備。另外還會出現(xiàn)隔板和葉輪偏離正常時所在的垂直平面的現(xiàn)象，使軸向間隙變化，甚至引起軸向動靜摩擦。25項反措對變壓器中性點的接地引下線有何要求？答案:答：應(yīng)有兩根與主接地網(wǎng)不同地點連接的接地引下線，且每根接地引下線均應(yīng)符合熱穩(wěn)定的要求。什么是自動發(fā)電控制(AGC)?答案:答：自動發(fā)電控制(AGC)是指發(fā)電機(jī)組在規(guī)定的出力調(diào)整范圍內(nèi)，跟蹤電力調(diào)度交易機(jī)構(gòu)下發(fā)的指令，按照一定調(diào)節(jié)速率實時調(diào)整發(fā)電出力，以滿足電力系統(tǒng)頻率和聯(lián)絡(luò)線功率控制要求的服務(wù)。汽輪機(jī)停機(jī)后轉(zhuǎn)子的最大彎曲在什么地方？在哪段時間內(nèi)啟動最危險？答案:答：汽輪機(jī)停運后，如果盤車因故不能投運，由于汽缸上下溫差或其他原因，轉(zhuǎn)子將逐漸發(fā)生彎曲，最大彎曲部位一般在調(diào)節(jié)級附近；最大彎曲值約出現(xiàn)在停機(jī)后2?10h之間，因此在這段時間內(nèi)啟動是最危險的。為什么鍋爐啟動后期仍要控制升壓速度？答案:答：(1)鍋爐啟動后期雖然汽包上下壁溫差逐漸減少，但由于汽包壁較厚，內(nèi)、外壁溫差仍很大，甚至有增加的可能；所以仍要控制升壓速度。(2)另外，啟動后期汽包內(nèi)承受接近工作壓力下的應(yīng)力。因此仍要控制后期的升壓速度，以防止汽包壁的應(yīng)力增加。汽泵為什么可以不需專設(shè)暖泵系統(tǒng)？答案:答：汽泵啟動前，均先啟動前置泵，這樣汽泵內(nèi)已形成了水的流動，從而起到了暖泵的作用；另外，汽泵啟動過程中一般需要暖機(jī)，暖機(jī)過程實際上也是暖泵的過程。大量實踐證明，采取先啟動前置泵的方法是能夠滿足暖泵要求的。因此，汽泵可以不需專設(shè)暖泵系統(tǒng)。簡述汽輪機(jī)啟停過程優(yōu)化分析的內(nèi)容。答案:答：(1)根據(jù)轉(zhuǎn)子壽命損耗率、熱變形和脹差的要求確定合理的溫度變化率；確保溫度變化率隨放熱系數(shù)的變化而變化；監(jiān)視汽輪機(jī)各測點溫度及脹差、振動等不超限；盤車預(yù)熱和正溫差啟動，實現(xiàn)最佳溫度匹配；在保證設(shè)備安全的前提下盡量縮短啟動時間，減少電能和燃料消耗等。何謂黑啟動？答案:答：黑啟動是指整個系統(tǒng)因故障停運后，不依賴別的網(wǎng)絡(luò)的幫助，通過系統(tǒng)中具有自啟動能力的機(jī)組的啟動，帶動無自啟動能力的機(jī)組，逐步擴(kuò)大電力系統(tǒng)的恢復(fù)范圍，最終實現(xiàn)整個電力系統(tǒng)的恢復(fù)。四、計算題(請?zhí)顚懘鸢?，?9題)1.設(shè)有一臺汽輪機(jī)，以下列蒸汽參數(shù)運行，蒸汽初壓P]=13.8MPa，初溫\=540°C，排汽壓力p2=0.0038MPa，再熱壓力prh=2.6MPa,再熱后溫度&試求中間再熱后的汽耗率rh?(已知：由表查得^]=3427kJ/kg.h2=2955kJ/kg、h3=3544kJ/kg.h4=2228kJ/kg)360036003600答案:解項⑶27-糜)+即4-卷踏rh2013[kJ/(kW-h)]答：此汽輪機(jī)中間再熱后的汽耗率為2.013kJ/(kW?h)。2.某汽輪機(jī)凝結(jié)水溫度為42C，過冷度為2C，凝汽器循環(huán)水出水溫度為33C，求凝汽器的端差是多少？答案:解：過冷度=排汽溫度-凝結(jié)水溫度排汽溫度=42+2=44(C)端差=44-33=11(C)答：凝汽器的端差為11C。3.一只電爐其電阻為44Q，電源電壓為220V，求30min產(chǎn)生的熱量。答案:解：已知U=220V，R=44Q，r=30min=1800sQ=R=軸=1980000(J)=1980kJ答：電爐30min產(chǎn)生的熱量為1980kJ。4.某機(jī)組在額定工況下，其蒸汽流量。為600t/h，循環(huán)倍率K為60，求循環(huán)水量QW。答案:解：Qw=KQ=60x600=3600(t/h)答：循環(huán)水量QW為3600t/h。一臺5萬kWR輪機(jī)的凝汽器，其表面單位面積上的換熱量q=23000W/m2，凝汽器銅管內(nèi)、外壁溫差為2°C,求水蒸氣對冷卻水的換熱系數(shù)。答案:解：療a（上-如）a=‘內(nèi)一奴=23000/2=11500[W/（m2?C）]答：水蒸氣對冷卻水的換熱系數(shù)11500W/（m2?C）。已知一物體吸收系數(shù)4=0.75,求當(dāng)該物體溫度t=127C時，每小時輻射的熱量是多少？（在同溫下物體的A=a=0.75）答案:解： E=aE0=aC0(T/100)4273+127?E=0.75x5.67x〔100)=0.75x5.67x256=1089(W/m2)答：該物體每小時輻射的熱量為1089W/m2。某爐爐膛出口含氧量為3.5%，最后經(jīng)過尾部受熱面后氧量增加到7%,求此段的漏風(fēng)系數(shù)。答案:解：已知"；=3.5%，=7% △a 21-0；^^0；=蜀一7一21-3.5=1.5—1.2=0.3答：爐膛此段的漏風(fēng)系數(shù)為0.3。有一漸縮噴管，噴管進(jìn)口處過熱蒸汽壓力為3.0MPa，溫度為400C，若蒸汽流經(jīng)噴管后膨脹到0.1MPa，試求蒸汽流出時的速度％為多少？（進(jìn)口蒸汽比焓h]=3228kJ/kg、出口蒸汽比焓h2=3060kJ/kg）答案:解：v2=1.414xK=l?心■序頂?shù)Z而=579.5(m/s)答：蒸汽流出噴管時的速度為579.5m/s。9.某鍋爐汽包中心線下50mm為水位計中線，水位全高為300mm(+150mm)，汽包內(nèi)水溫為340°C(比體積『］=0.0016m3/kg)，水位計內(nèi)水溫為240°C%=0.0012m3/kg),當(dāng)水位計中水位為+60mm時，求汽包內(nèi)水位距汽包中心線為多少？答案:解：根據(jù)連通管原理，列出靜壓平衡方程式：M1=Y2h23=四.匝(15口+血)罰.皿目?=肌= 。,叩'' =280(mm)因汽包中心線高于水位計50mm，故汽包內(nèi)水位距汽包中心線距離為：h=280—150—50=80(mm)答：汽包內(nèi)水位距汽包中心線為80mm。10.已知某煤的元素分析數(shù)據(jù)如下：C=60%，H=3%，O=5%，N=1%，S=1%，A=20%，W=10%，y yyyyy y求該煤的理論空氣量w為多少？答案:解：巧=0.889(Cy+0.375Sy)+0.265Hy—0.0333Oy=0.889x(60+0.375x1)+0.265x3—0.0333x5=5.996(m3/kg)答：該煤的理論空氣量為5.996m3/kg。某電廠的各項效率如下：鍋爐熱效率ngl=92%，管道效率ngd=99%，汽輪機(jī)內(nèi)效率noi=86.5%，汽輪機(jī)機(jī)械效率叫=98%，凝汽器效率叫=45%，發(fā)電機(jī)效率七=98%，試求該廠毛效率Hndc°答案:解：岫ndc="gdM頂d=0.92x0.99x0.865x0.98x0.45x0.98=0.34=34%答：該廠毛效率為34%。某凝汽式發(fā)電廠發(fā)電機(jī)的有功負(fù)荷為600MW，鍋爐的燃煤量為247.7t/h，燃煤的低位發(fā)熱量為Qnet=20900kJ/kg，試求該發(fā)電廠的效率。答案:解：發(fā)電廠鍋爐熱量Qg1=BQnet=2.09.104X247.7*103=5.17693*109(kJ/h)發(fā)電廠輸出的熱量Q『px3.6x103=600*103*3.6x103=2.16*109(kJ/h)Q2.16xl09H=/*?史937伊=0.417=41.7%答：該發(fā)電廠的效率41.7%。13.某鍋爐蒸發(fā)量為130t/h，給水焓?為728kJ/kg，過熱蒸汽焓叫為3332kJ/kg，鍋爐的燃料量為16346kg/h，燃料的低位發(fā)熱量為22676kJ/kg，試求鍋爐效率？答案:解：鍋爐輸入熱量Qi=BQnetar=16346X22676=3.7*108(kJ/h)鍋爐輸出熱量Q0=D(hgr—hgs)=130000^(3332—728)=3.39*108(kJ/h)Q>3.39x10s鍋爐效率H=息*100%=37x1儼，100%=91.62%答：該鍋爐的效率為91.62%。14.已知負(fù)載電壓U=100ej36.9。，復(fù)阻抗Z=4+j3Q，求負(fù)載中的電流是多少？答案:解：根據(jù)歐姆定律，負(fù)載中的電流為I=U/Z=100ej36.9。/(4+j3)=20ej0。答：負(fù)載電流為20&0。。15.某爐的額定蒸發(fā)量D=670t/h，鍋爐熱效率Hr=92.2%，燃煤量B=98t/h，煤的低位發(fā)熱量Qnet=5000x4.186kJ/kg，制粉系統(tǒng)單耗Pzh=27kW?h/t煤，引風(fēng)機(jī)單^Py=2.4kW?h/t汽，送風(fēng)機(jī)單耗Ps=3.5kW?h/t汽，給水泵單耗p=8kW?h/t，求該爐的凈效率(標(biāo)準(zhǔn)煤耗》=350g/kW?h)?答案:解：(1)鍋爐輔機(jī)每小時總耗電量為N「=D(Py+Ps+Pj)+BPzh=670乂(2.4+3.5+8)+98*27=9313+2646=11959(kW?h)(2)輔機(jī)耗電損失率△吁=[(7000x4.186xNP"X10-3)/(B?Q^；103)]耳100%=[(7000■4.186■11959*350耳10-3)/(98*5000*4.186*103)]100%=5.9795%(3)凈效率門=92.2%—5.9795%=86.22%答：該爐的凈效率為86.22%。16.星行連接的三相電動機(jī)，運行時功率因數(shù)為).8，若該電動機(jī)的相電壓Uph是220V，線電流L為10A，求該電動機(jī)的有功功率和無功功率各是多少？答案:解：電動機(jī)線電壓七=招Uph=1.732x220^380(V)電動機(jī)的有功功率P邳UL/Lcos中=1.732x380x10x0.8x10325.3(kW)功率因數(shù)角中=arccos0.8=36.9°電動機(jī)的無功功率Q=招UL/Lsin中=1.732x380x10xsin36.9°=4000(var)=4(kvar)答：電動機(jī)的有功功率為5.3kW，電動機(jī)的無功功率為4kvar。17.某一理想的朗肯循環(huán)，給水壓力4.41MPa，給水溫度172°C，過熱汽壓3.92MPa，汽溫450°C，排汽壓力P0=0.0055MPa，試求循環(huán)效率"。已知給水培*=728kJ/kg，蒸汽焓h0=3332kJ/kg，凝結(jié)水焓農(nóng)=144.91kJ/kg，排汽焓hna=2130kJ/kg。答案:解：單位工質(zhì)總吸熱為％利。-%)循環(huán)有效熱％%=(h0-婦/-虹)氣=^=一頃一

(3332—21如)—(798—144.91)3332—7蒸=23.77%答：該循環(huán)效率為23.77%。18-某臺鍋爐的排煙溫度仃135們冷風(fēng)疽此，排煙過量空氣系數(shù)apy=1，35,飛灰及爐渣中可燃物均為Chz=3.7%，煤的發(fā)熱量Q=4800kcal/kg，灰分A=27%o，煤種函數(shù)％=3.45，均為Chz=3.7%，答案:解：排煙損失％%=(人已+\以1叩=(3.45x1.35+0.56)x100=6.14%7850x4.18Aj0.1叩一岔7850x4.18Aj0.1叩一岔%7850x4.18x27 3.7=4.眼4河?？?3.7°=1.7%答：鍋爐的排煙損失q2為6.14%，機(jī)械不完全燃燒損失q4為1.7%。19.某臺亞臨界通用壓力直流鍋爐的容量為00t/h試計算其最小啟動旁路系統(tǒng)容量。答案:解：直流爐啟動旁路系統(tǒng)容量。旁=(25?30)%D所以最小旁路容量為25%D則D旁=25%D=25%x1000=250(t/h)答：其最小啟動旁路系統(tǒng)容量為250t/h。五、繪圖題(請?zhí)顚懘鸢?，?0題)畫出兩相三繼電器式的不完全星形原理接線圖。答案:答：如圖E-8所示。

圖E-8畫出雙沖量汽溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)示意圖，并注明設(shè)備名稱。答案:答：如圖E-9所示。圖E-9畫出單相電壓互感器接線圖。答案:答：如圖E-10所示。畫出三相電源與負(fù)載采用〃三相四線制〃連接的電路圖。答案:答：如圖E-11所示。

圖E-11圖E-11畫出三相兩元件有功功率表接線圖。答案:答：如圖E-12所示。圖E-12圖E-126.畫出6kV工作段接線圖。答案:答：如圖E-28所示。7.畫出電廠給水泵密封水系統(tǒng)圖。答案:答：如圖E-29所示。8.畫出電廠380V保安段接線圖。答案:答：如圖E-30所示。9.畫出鍋爐爐水泵一次水系統(tǒng)圖。答案:答：如圖E-31所示。10.畫出電廠循環(huán)水泵冷卻及潤滑水系統(tǒng)圖。答案:答：如圖E-32所示。1」111] 1t| —|—l-M—I]111II曹毒峰韓整—17-11 1Il111 1111■1 1"1 ,r六、論述題（請?zhí)顚懘鸢?，?2題）1 1Il111 1111■1 1"1 ,r300MW汽輪機(jī)防止斷油燒瓦的安全技術(shù)措施有哪些？答案:答：《300MW汽輪機(jī)運行導(dǎo)則》防止軸承損壞的主要措施有：（1） 加強(qiáng)油溫、油壓的監(jiān)視調(diào)整，嚴(yán)密監(jiān)視軸承烏金溫度，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時查找原因并消除。（2） 油系統(tǒng)設(shè)備自動及備用可靠，并進(jìn)行嚴(yán)格的定期試驗。運行中的油泵或冷油器的投停切換應(yīng)平穩(wěn)謹(jǐn)慎，嚴(yán)防斷油燒瓦。（3） 油凈化裝置運行正常，油質(zhì)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。（4） 防止汽輪機(jī)進(jìn)水、大軸彎曲、軸承振動及通流部分損壞。（5） 汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)可靠接地。（6） 啟動前應(yīng)認(rèn)真按設(shè)計要求整定交、直流油泵的連鎖定值，檢查接線正確。請寫出汽輪機(jī)超速的主要原因及處理原則？答案:答：汽輪機(jī)超速的主要原因有：（1） 發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷到零，汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)工作不正常。（2） 危急保安器超速試驗時轉(zhuǎn)速失控。（3） 發(fā)電機(jī)解列后高、中壓主汽門或調(diào)速汽門、抽汽逆止回門等卡澀或關(guān)閉不到位。汽輪機(jī)超速的處理要點：（1） 立即破壞真空緊急停機(jī)，確認(rèn)轉(zhuǎn)速下降。（2） 檢查并開啟高壓導(dǎo)管排汽閥。（3） 如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速繼續(xù)升高，應(yīng)采取果斷隔離及泄壓措施。（4） 查明超速原因并消除故障，全面檢查并確認(rèn)汽輪機(jī)正常后方可重新啟動，校驗危急保安器及各超速保護(hù)裝置動作正常后方可并網(wǎng)帶負(fù)荷。（5） 重新啟動過程中應(yīng)對汽輪機(jī)振動、內(nèi)部聲音、軸承溫度、軸向位移、推力瓦溫度等進(jìn)行重點檢查與監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停止啟動?；瑓?shù)停機(jī)后，是否可進(jìn)行超速試驗？為什么？答案:答：采用滑參數(shù)方式停機(jī)時，嚴(yán)禁做汽輪機(jī)超速試驗。因為從滑參數(shù)停機(jī)到發(fā)電機(jī)解列，主汽門前的蒸汽參數(shù)已降得很低，而且在滑停過程中，為了使蒸汽對汽輪機(jī)金屬有較好的、均勻的冷卻作用，主蒸汽過熱度一般控制在接近允許最小的規(guī)定值，同時保持調(diào)速汽門在全開狀態(tài)。此外如要進(jìn)行超速試驗，則需采用調(diào)速汽門控制機(jī)組轉(zhuǎn)速，這完全有可能使主蒸汽壓力升高，過熱度減小，甚至出現(xiàn)蒸汽溫度低于該壓力所對應(yīng)下的飽和溫度，此時進(jìn)行超速試驗，將會造成汽輪機(jī)水沖擊事故。另一方面，由于汽輪機(jī)主汽門、調(diào)速汽門的閥體和閥芯可能因冷卻不同步而動作不夠靈活或卡澀，特別是汽輪機(jī)本體經(jīng)過滑參數(shù)停機(jī)過程冷卻后，其差脹、軸向位移均有較大的變化，故不允許做超速試驗。機(jī)組運行中，發(fā)生循環(huán)水中斷，應(yīng)如何處理？答案:答：（1）立即手動緊急停運汽輪發(fā)電機(jī)組，維持凝結(jié)水系統(tǒng)及真空泵運行。（2） 及時切除并關(guān)閉旁路系統(tǒng)，關(guān)閉主、再熱蒸汽管道至凝汽器的疏水，禁止開啟鍋爐至凝汽器的5%啟動旁路。（3） 注意閉式水各用戶的溫度變化。（4） 加強(qiáng)對潤滑油溫、軸承金屬溫度、軸承回油溫度的監(jiān)視。若軸承金屬溫度或回油溫度上升至接近限額，應(yīng)破壞真空緊急停機(jī)。（5） 關(guān)閉凝汽器循環(huán)水進(jìn)、出水閥，待排汽溫度降至規(guī)定值以下，再恢復(fù)凝汽器通循環(huán)水。（6） 檢查低壓缸安全膜應(yīng)未吹損，否則應(yīng)通知檢修或及時更換。鍋爐MFT動作現(xiàn)象如何？MFT動作時聯(lián)動哪些設(shè)備？答案:答：鍋爐MFT動作現(xiàn)象為：（1） MFT動作報警，光字牌亮。（2） MFT首出跳閘原因指示燈亮。（3） 鍋爐所有燃料切斷，爐膛滅火。（4） 相應(yīng)的跳閘輔機(jī)報警。（5） 蒸汽流量急劇下降。（6） 機(jī)組負(fù)荷到零，汽輪機(jī)跳閘，主汽門、調(diào)速汽門關(guān)閉，旁路快速打開。（7） 電氣逆功率保護(hù)動作，發(fā)電機(jī)變壓器機(jī)組解列，廠用電工作電源斷路器跳閘，備用電源自投成功。MFT動作自動聯(lián)跳下列設(shè)備：（1） 一次風(fēng)機(jī)停，密封風(fēng)機(jī)停。（2） 燃油快關(guān)閥關(guān)閉，燃油回油閥關(guān)閉，油槍三用閥關(guān)閉。（3） 磨煤機(jī)、給煤機(jī)全停。（4） 汽輪機(jī)跳閘，發(fā)電機(jī)解列，旁路自投。（5） 廠用電自動切換備用電源運行。（6） 電除塵器停運。（7） 吹灰器停運。（8） 汽動給水泵跳閘，電動給水泵應(yīng)自啟。（9） 過熱器、再熱器減溫水系統(tǒng)自動隔離。（10） 各層燃料風(fēng)擋板開啟，輔助風(fēng)擋板開啟，燃盡風(fēng)擋板開啟，控制切為手動?；鹆Πl(fā)電廠對環(huán)境造成的污染主要有哪幾個方面？答案:答：火力發(fā)電廠對環(huán)境造成的污染主要有以下幾個方面：（1） 排放粉塵造成污染；（2） 排放硫氧化物、氮氧化物造成污染；排放固體廢棄物(粉煤灰、渣)而造成污染；排放污水造成污染；生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的噪聲污染；火電廠車間、場所的電磁輻射污染；排放熱水造成的熱污染。在哪些情況下汽輪機(jī)應(yīng)破壞真空緊急停機(jī)？答案:答：(1)汽輪發(fā)電機(jī)組任一道軸承振動達(dá)緊急停機(jī)值。汽輪發(fā)電機(jī)組內(nèi)部有明顯的金屬摩擦聲和撞擊聲。汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊，或主、再熱蒸汽溫度10min內(nèi)急劇下降50°C。汽輪發(fā)電機(jī)組任一道軸承斷油冒煙或軸承回油溫度突然上升至緊急停機(jī)值。軸封內(nèi)冒火花。汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火，不能很快撲滅，嚴(yán)重威脅機(jī)組安全運行。發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)冒煙著火或氫系統(tǒng)發(fā)生爆炸。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升高到危急保安器動作轉(zhuǎn)速(3330r/min),而危急保安器未動作。汽輪機(jī)任一道軸承金屬溫度升高至緊急停機(jī)值。(10)潤滑油壓力下降至緊急停機(jī)值，雖經(jīng)啟動交直流潤滑油泵仍無效。汽輪機(jī)主油箱油位突降至緊急停機(jī)值，雖加油仍無法恢復(fù)。汽輪機(jī)軸向位移達(dá)緊急停機(jī)值。汽輪機(jī)脹差達(dá)緊急停機(jī)值。變壓器在運行中發(fā)生不正常的溫升，應(yīng)如何處理？答案:答：變壓器不正常溫升的處理原則是當(dāng)變壓器在運行中油溫或繞組溫度超過允許值時，應(yīng)查明原因，并采取相應(yīng)措施使其降低，同時須進(jìn)行下列工作：檢查變壓器的負(fù)荷和冷卻介質(zhì)的溫度，核對該負(fù)荷和冷卻介質(zhì)溫度下應(yīng)有的油溫和繞組溫度。核對變壓器的BTG屏顯示溫度和就地溫度計有無異常。檢查冷卻裝置是否異常。備用冷卻器是否投入，若未投則應(yīng)立即手動啟動。調(diào)整負(fù)荷、運行方式，使變壓器溫度不超過允許值。經(jīng)檢查冷卻裝置及測溫裝置均正常，調(diào)整負(fù)荷、運行方式仍無效，變壓器油溫或繞組溫度仍有上升趨勢，或油溫比正常時同樣負(fù)荷和冷卻溫度下高出10°C以上，應(yīng)立即匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，停止變壓器運行。在處理過程中應(yīng)通知有關(guān)檢修人員到場參與處理。機(jī)組正常運行時，若發(fā)生發(fā)電機(jī)振蕩或失步故障時，應(yīng)如何處理？答案:答：(1)增加發(fā)電機(jī)勵磁電流，盡可能增加發(fā)電機(jī)無功，在頻率允許及爐燃燒工況穩(wěn)定時可采用拍磨引起RB動作來降低發(fā)電機(jī)有功負(fù)荷，以創(chuàng)造恢復(fù)同期的有利條件。若系統(tǒng)振蕩引起機(jī)組MFT，則按有關(guān)機(jī)組MFT事故處理原則進(jìn)行處理。在系統(tǒng)振蕩時，應(yīng)密切注意機(jī)組重要輔機(jī)的運行情況，并設(shè)法調(diào)整有關(guān)運行參數(shù)在允許范圍內(nèi)。若由于發(fā)電機(jī)失磁造成系統(tǒng)振蕩，失磁保護(hù)拒動時，應(yīng)立即用發(fā)電機(jī)緊急解列斷路器(或逆功率保護(hù))及時將失磁的發(fā)電機(jī)解列，并應(yīng)注意廠用電應(yīng)自投成功，若不成功，則按有關(guān)廠用電事故處理原則進(jìn)行處理。采取上述措施后，仍不能恢復(fù)同期，失步保護(hù)拒動時，應(yīng)用發(fā)電機(jī)緊急解列斷路器(或逆功率保護(hù))及時將失磁的發(fā)電機(jī)解列，并應(yīng)注意廠用電應(yīng)自投成功，若不成功，則按有關(guān)廠用電事故處理原則進(jìn)行處理。系統(tǒng)振蕩時發(fā)電機(jī)失步、失磁等機(jī)組保護(hù)如動作跳閘，則按機(jī)組跳閘處理。發(fā)電機(jī)解列后，應(yīng)查明原因，消除故障后才可以將發(fā)電機(jī)重新并列。汽輪機(jī)啟動時為何排汽溫度升高？答案:答：(1)汽輪機(jī)在啟動過程中，調(diào)速汽門開啟，全周進(jìn)汽，通過主汽門控制汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)、升速，2040r/min中速暖機(jī)后升速至2900r/min，進(jìn)行閥切換后升速至3000r/min。在汽輪機(jī)啟動過程中，蒸汽經(jīng)節(jié)流后通過噴嘴去推動調(diào)速級葉輪，節(jié)流后的蒸汽焓值增加(焓降較小)，以致做功后排汽溫度較高。在并網(wǎng)發(fā)電前的整個啟動過程中，所耗汽量很少，這時做功主要依靠調(diào)節(jié)級。乏汽在流向排汽缸的通路中，流量小、流速低、通流截面大，產(chǎn)生了顯著的鼓風(fēng)作用。因鼓風(fēng)損失較大而使排汽溫度升高。在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，葉片(尤其末幾級葉片較長)與蒸汽產(chǎn)生摩擦，也是使排汽溫度升高的因素之一。汽輪機(jī)啟動時真空較低，相對的飽和溫度也將升高，即意味著排汽溫度升高。當(dāng)并網(wǎng)發(fā)電升負(fù)荷后，主蒸汽流量隨著負(fù)荷的增加而增加，汽輪機(jī)逐步進(jìn)入正常工況，摩擦和鼓風(fēng)損耗所占的功率份額越來越小。在汽輪機(jī)排汽缸真空逐步升高的同時，排汽溫度也逐步降低。汽輪機(jī)啟動時間過長，也可能使排汽溫度過高。應(yīng)按照規(guī)程要求，控制機(jī)組啟動時間，將排汽缸限制在限額內(nèi)。汽輪機(jī)排汽溫度不允許超過120°C。發(fā)電機(jī)運行中失去勵磁，對發(fā)電機(jī)本身有何影響？答案:答：對發(fā)電機(jī)有下列影響：發(fā)電機(jī)失去勵磁后，由送出無功功率變?yōu)槲諢o功功率，且滑差越大，發(fā)電機(jī)的等效電抗越小，吸收的無功電流越大，致使失磁的定子繞組過電流。轉(zhuǎn)子出現(xiàn)轉(zhuǎn)差后，轉(zhuǎn)子表面將感應(yīng)出滑差頻率電流，造成轉(zhuǎn)子局部過熱，這對大型發(fā)電機(jī)威脅最大。異步運行時，轉(zhuǎn)矩發(fā)生周期性變化，使定子、轉(zhuǎn)子及其基礎(chǔ)不斷受到異常的機(jī)械力矩的沖擊，機(jī)組振動加劇，影響發(fā)電機(jī)的安全運行。如何判斷鍋爐"四管"泄漏？答案:答：判斷鍋爐〃四管〃泄漏的方法有：儀表分析。根據(jù)給水流量、主蒸汽流量、爐膛及煙道各段溫度、各段汽溫、壁溫、省煤器水溫和空氣預(yù)熱器風(fēng)溫、爐膛負(fù)壓、引風(fēng)量等的變化及減溫水流量的變化綜合分析。就地巡回檢查。泄漏處有不正常的響聲，有時有汽水外冒，省煤器泄漏，放灰管處有灰水流出，放灰管溫度上升，泄漏處局部正壓。爐膛部分泄漏，燃燒不穩(wěn)，有時會造成滅火。鍋爐煙氣量增加。再熱器管泄漏時，電負(fù)荷下降(在等量的主蒸汽流量下)。空氣預(yù)熱器正常運行時主電動機(jī)過電流的原因及處理？答案:答：原因：電機(jī)過載或傳動裝置故障。密封過緊或轉(zhuǎn)子彎曲卡澀。異物進(jìn)入卡住空氣預(yù)熱器。導(dǎo)向或支持軸承損壞。處理：檢查空氣預(yù)熱器各部件，查明原因及時消除。若電流過大，電機(jī)過熱，則應(yīng)立即停止空氣預(yù)熱器運行，關(guān)閉空氣預(yù)熱器煙氣進(jìn)出口擋板，降低機(jī)組負(fù)荷至允許值，并注意另一側(cè)排煙溫度不應(yīng)過高，否則繼續(xù)減負(fù)荷并聯(lián)系檢修處理。若主電動機(jī)跳閘，應(yīng)檢查輔助電動機(jī)是否自動啟動，若不能啟動，應(yīng)人工盤動空氣預(yù)熱器。鍋爐啟動前上水的時間和溫度有何規(guī)定？為什么？答案:答：(1)鍋爐啟動前的進(jìn)水速度不宜過快，一般冬季不少于4h，其他季節(jié)2?3h，進(jìn)水初期尤其應(yīng)緩慢。冷態(tài)鍋爐的進(jìn)水溫度一般不大于100°C，以使進(jìn)入汽包的給水溫度與汽包壁溫度的差值不大于40Co未能完全冷卻的鍋爐，進(jìn)水溫度可比照汽包壁溫度，一般差值應(yīng)控制在40C以內(nèi)，否則應(yīng)減緩進(jìn)水速度。原因：由于汽包壁較厚，膨脹較慢，而連接在汽包上的管子壁較薄，膨脹較快。若進(jìn)水溫度過高或進(jìn)水速度過快，將會造成膨脹不均，使焊口發(fā)生裂縫，造成設(shè)備損壞。當(dāng)給水進(jìn)入汽包時，總是先與汽包下半壁接觸，若給水溫度與汽包壁溫度差過大，進(jìn)水時速度又快，汽包的上下壁、內(nèi)外壁間將產(chǎn)生較大的膨脹差，給汽包造成較大的附加應(yīng)力，引起汽包變形，嚴(yán)重時產(chǎn)生裂縫。某300MW鍋爐空氣預(yù)熱器B由于扇形板卡而跳閘的處理方法。答案:答：單臺空氣預(yù)熱器跳閘時，對應(yīng)側(cè)送、引風(fēng)機(jī)聯(lián)跳，RB動作，燃燒率自動降至50%。同時，跳閘空氣預(yù)熱器一、二次風(fēng)及煙氣進(jìn)出口擋板保護(hù)關(guān)閉，輔助電動機(jī)自投。300MW工況時，發(fā)生空氣預(yù)熱翻跳閘，B側(cè)引、送風(fēng)機(jī)聯(lián)BRB動作，跳上層磨煤機(jī)D，燃燒率自動快速下降至50%，同時，空氣預(yù)熱器B所有風(fēng)門、擋板保護(hù)關(guān)，即使引風(fēng)機(jī)A動葉全開，仍極有可能不能維持爐膛負(fù)壓，使?fàn)t膛冒正壓并使?fàn)t膛壓力超過保護(hù)動作值WMFT，此時應(yīng)按MFT處理。由于空氣預(yù)熱器B跳閘，一次風(fēng)進(jìn)、出時擋板保護(hù)關(guān)，會導(dǎo)致一次風(fēng)的出力不能滿足3臺磨的需要，應(yīng)及時投油槍(注意火檢邏輯，防止滅火保護(hù)誤動作)。為保證一次風(fēng)壓，可再手動停運1臺下層制粉系統(tǒng)，以保證其他制粉系統(tǒng)的正常運行。空氣預(yù)熱器B跳閘后，風(fēng)、煙都從單側(cè)走，由于漏風(fēng)原因，造成A側(cè)排煙溫度不正常地持續(xù)升高，此時，應(yīng)投油槍，繼續(xù)拍磨煤機(jī)，降低鍋爐燃燒率，增加空氣預(yù)熱器的吹灰，直至排煙溫度不超過限值(150C左右)，以防空氣預(yù)熱器發(fā)生二次燃燒?？諝忸A(yù)熱器B由于扇形板卡而跳閘，此時盤車不一定投得上，手動盤車可能也會有困難，應(yīng)及時聯(lián)系檢修到場確認(rèn)處理，若短時無法處理，則可申請停爐處理，防止設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞。汽輪機(jī)熱力試驗大致包括哪些內(nèi)容？試驗前應(yīng)做哪些工作？答案:答：內(nèi)容包括：（1） 試驗項目和試驗的目的。（2） 試驗時的熱力系統(tǒng)和運行方式。（3） 測點布置、測量方法和所用的測試設(shè)備。（4） 試驗負(fù)荷點的選擇和保持負(fù)荷穩(wěn)定的措施。（5） 試驗時要求設(shè)備具有的條件，達(dá)到這些條件需要采取的措施。（6） 根據(jù)試驗要求，確定計算方法。（7） 試驗中的組織與分工。試驗前應(yīng)做如下工作：（1） 全面了解熟悉主、輔設(shè)備和熱力系統(tǒng)。（2） 對機(jī)組熱力系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，消除各種泄漏和設(shè)備缺陷。（3） 安裝好試驗所需的測點和儀表并校驗。（4） 擬訂試驗大綱。低電壓運行的危害有哪些？答案:答：有以下危害：（1） 燒毀電動機(jī)。電壓過低超過10%，將使電動機(jī)電流增大，繞組溫度升高，嚴(yán)重時使機(jī)械設(shè)備停止運轉(zhuǎn)或無法啟動，甚至燒毀電動機(jī)。（2） 燈發(fā)暗。如電壓降低5%，普通電燈的亮度下降18%；電壓下降10%，亮度下降35%；電壓降低20%，則日光燈無法啟動。（3） 增大線損。在輸送一定電能時，電壓降低，電流相應(yīng)增大，引起線損增大。（4） 降低電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。由于電壓降低，相應(yīng)降低線路輸送極限容量，因而降低了電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性，電壓過低可能發(fā)生電壓崩潰事故。（5） 發(fā)電機(jī)出力降低。如果電壓降低超過5%，則發(fā)電機(jī)出力也要相應(yīng)降低。（6） 電壓降低，還會降低送、變電設(shè)備能力。防止汽輪機(jī)軸瓦損壞的主要技術(shù)措施有哪些？答案:答：防止汽輪機(jī)軸