儀表板轎車儀表板及制造工藝簡(jiǎn)介2004/03/191目的對(duì)儀表板的整體結(jié)構(gòu)有大致的了解。對(duì)儀表板各部分的零件設(shè)計(jì)要求有一定的認(rèn)識(shí)。清楚儀表板的相關(guān)常用工藝和材料要求。2內(nèi)容儀表板在整車中的安裝方式儀表板種類及其表面要求儀表板結(jié)構(gòu)及其零件組成各零部件的設(shè)計(jì)要求IP整體出風(fēng)口煙灰缸杯托手套箱風(fēng)道系統(tǒng)中部面板副駕駛氣囊常用生產(chǎn)工藝儀表板常用材料3儀表板在整車中的安裝方式傳統(tǒng)方式:儀表板本身有貫穿到底的金屬加強(qiáng)梁支撐整個(gè)IP結(jié)構(gòu)，前端安裝兩個(gè)M6螺栓固定在車身firewall的兩個(gè)安裝孔中(其中一個(gè)為定位孔)。同時(shí)車身左右兩端有片狀鈑金固定儀表板兩端，中部再增加幾個(gè)安裝點(diǎn)。(詳見附圖)評(píng)價(jià)：IP在車身中的定位較差，尤其在X和Z向，受裝配影響較大。典型儀表板：新桑、老桑、賽歐、長(zhǎng)安嘉年華4儀表板在整車中的安裝方式Cockpit方式:儀表板本身沒有金屬加強(qiáng)梁支撐，在裝車前需預(yù)裝在金屬Crosscarbeam上。Crosscarbeam為整體式鋁鎂合金或強(qiáng)壯的金屬管梁結(jié)構(gòu)，可承載空調(diào)的重量。裝車時(shí)用機(jī)械手Loadingarm將儀表板在車身中定位，通過crosscarbeam上的定位銷準(zhǔn)確固定儀表板總成。(詳見附圖)評(píng)價(jià)：IP在車身中的安裝定位較為準(zhǔn)確。通過儀表板本體骨架在crosscarbeam上的定位，可準(zhǔn)確控制儀表板在車身中的位置。典型儀表板：帕薩特、別克君威5附圖一6儀表板種類及其表面要求注塑儀表板:特點(diǎn)：一般為PP材料。由于注塑工藝較難控制大制件的表面質(zhì)量，因此注塑儀表板表面不可避免的存在熔接痕、縮癟、頂出白痕等缺陷。而且PP材料較軟，表面易發(fā)生刮擦。評(píng)價(jià)：一般應(yīng)用在經(jīng)濟(jì)型的轎車或硬朗風(fēng)格的SUV中。為提高表面質(zhì)量，可以表面噴漆，并借此實(shí)現(xiàn)雙色儀表板的效果。典型儀表板：賽歐、長(zhǎng)安嘉年華軟皮發(fā)泡儀表板：特點(diǎn)：給人柔軟的質(zhì)感，適合溫馨豪華的內(nèi)飾風(fēng)格。有兩種表面皮質(zhì)：真空成型表皮：材料為PVC/ABS,添加少量的ABS以保證成型后的形狀保持。凸出最大拉伸比為2：1，超過表面花紋則不能保持。7儀表板種類及其表面要求搪塑表皮：材料為PVC粉末，搪塑后的表皮棱角分明，可得到小的外圓角，可以在表面成型標(biāo)識(shí)、字符。且表面花紋均勻，不存在真空成型后花紋深淺變化的問題，而且可以在同一區(qū)域成型兩種花紋。手感與真皮接近。適用在高檔車的儀表板上。搪塑典型儀表板：帕薩特、Polo雙色儀表板：以大眾公司內(nèi)飾特征分色線為典型代表，可以通過儀表板上體發(fā)泡，下體注塑骨架，然后上下體焊接的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)IP雙色的特征。如帕薩特和Polo儀表板。但這樣模具眾多，成本較高。也可通過儀表板表面噴軟觸漆來(lái)實(shí)現(xiàn)雙色，如賽歐和Jaugar儀表板。8儀表板結(jié)構(gòu)及其零件組成9各零部件設(shè)設(shè)計(jì)要求－－IP本體國(guó)家強(qiáng)制法法規(guī)必須滿足CMVDR294<關(guān)于正面碰碰撞乘員保保護(hù)的設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)則>。必須滿足CMVDR209轎車內(nèi)部凸凸出物法規(guī)規(guī)要求。必須滿足CMVDR632<在風(fēng)窗玻璃璃表面除霜霜及除霧系系統(tǒng)方面機(jī)機(jī)動(dòng)車型式式認(rèn)證的規(guī)規(guī)定>所有材料必必須滿足GB8410材料阻燃要要求。設(shè)計(jì)要求可靠性目標(biāo)標(biāo)：2年內(nèi)或30000MILES98％％；6年內(nèi)或90000MILES94％％；10年內(nèi)或150000MILES90％％。儀表板系統(tǒng)統(tǒng)要求在－－40度到到82度的的環(huán)境溫度度下，40度時(shí)相對(duì)對(duì)濕度達(dá)到到90％，，滿足外外觀和功能能的要求。。10各零部件設(shè)設(shè)計(jì)要求－－IP本體設(shè)計(jì)要求儀表板系統(tǒng)統(tǒng)上的零件件經(jīng)過3次次拆裝后，，所有有的飾板經(jīng)經(jīng)過6次拆拆裝后，儀儀表板應(yīng)應(yīng)滿足所有有外觀和功功能的要求求。需滿足駕駛駛側(cè)與副駕駕駛側(cè)的膝膝部撞擊要要求(北美美和歐洲法法規(guī)要求，，視客戶需需求決定).當(dāng)儀表板暴暴露在自然然環(huán)境下，，當(dāng)儀表板板處于空調(diào)調(diào)引起的快快速冷熱時(shí)時(shí)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)動(dòng)時(shí)，不能能發(fā)出可辨辨的噪聲。。振動(dòng)試驗(yàn)要要求：振動(dòng)動(dòng)頻率33Hz，振動(dòng)加速度度70m/s2,上下4小時(shí)時(shí)，左右2小時(shí)，前前后2小時(shí)時(shí)。11各零部件結(jié)結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)計(jì)要求－－出風(fēng)口結(jié)構(gòu)種類眾眾多，主要要有如下幾幾種：見附附圖Barrel式：桑車、、富康等較較老的車型型上使用較較多Vane葉片式：主主流設(shè)計(jì)，，在中高檔檔車上普遍遍運(yùn)用旋轉(zhuǎn)式：較較新型的設(shè)設(shè)計(jì)12各零部件結(jié)結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)計(jì)要求－－出風(fēng)口設(shè)計(jì)要求：：儀表板一般般提供最少少4個(gè)出風(fēng)風(fēng)口，通常?？照{(diào)出風(fēng)風(fēng)口的作用用范圍達(dá)到到車廂內(nèi)50％的空空間當(dāng)駕駛者坐坐在最遠(yuǎn)的的位置時(shí)，，駕駛側(cè)出出風(fēng)口可調(diào)調(diào)節(jié)吹風(fēng)方方向，吹到到駕駛者右右肩；中間間出風(fēng)口可可以吹到駕駕駛者左肩肩；同樣，，當(dāng)副駕駛駛者坐在最最遠(yuǎn)的位置置時(shí)，副駕駕駛側(cè)出風(fēng)風(fēng)口可調(diào)調(diào)節(jié)吹風(fēng)方方向，吹到到副駕駛者者左肩。出風(fēng)口向上上應(yīng)能夠吹吹到99％％的眼橢圓圓，向下應(yīng)應(yīng)能夠吹到到假人的H點(diǎn)。所有的出風(fēng)風(fēng)口最少高高于前座椅椅H點(diǎn)356毫毫米；從出出風(fēng)口作到到99％眼眼橢圓的切切線，切線線長(zhǎng)度不大大于653毫米。出風(fēng)口需布布置在沒有有任何零件件（方向盤盤、駕駛側(cè)側(cè)氣囊、控控制器）阻阻擋氣流吹吹向目標(biāo)的的地方，能能夠吹到人人腰部以上上80％的的空間。如如果不能，，就要考慮慮輔助出風(fēng)風(fēng)口。13各零部件結(jié)構(gòu)構(gòu)及設(shè)計(jì)要求求

－煙灰缸缸主要結(jié)構(gòu)見附附圖抽屜式手開煙煙缸：低檔經(jīng)經(jīng)濟(jì)型車上應(yīng)應(yīng)用較多。帶緩沖的自動(dòng)動(dòng)翻開式：中中高檔車型上上14各零部件結(jié)構(gòu)構(gòu)及設(shè)計(jì)要求求

－煙灰缸缸設(shè)計(jì)要求前煙灰缸打開開的寬度為100毫米，，打開的面積積為5000平方毫米；；總?cè)莘e為200立方厘厘米；后煙灰灰缸打開的寬寬度為75毫毫米，打開開的面積為2000平方方毫米；總?cè)萑莘e為80立立方厘米將煙灰缸缸體體轉(zhuǎn)入或取出出的作用力為為：SNAP－IN方式：20NDRAWER/SLIDE方式：15NPIVOT/HINGED方式：15N煙灰缸蓋在受受到11N的載荷時(shí)，Y方向變形<5毫米；Z方向變形<3毫米在手不接觸到到滅煙處的情情況下，煙灰灰缸缸體可以以很方便的取取出。15各零部件結(jié)構(gòu)構(gòu)及設(shè)計(jì)要求求

－杯托主要結(jié)構(gòu)：杯杯托的設(shè)計(jì)種種類繁多如下下圖16各零部件結(jié)構(gòu)構(gòu)及設(shè)計(jì)要求求

－杯托設(shè)計(jì)要求：杯托上可以放置最小75毫米直徑的容器，深度不小于40毫米。杯托的最大開啟和關(guān)閉力為：開啟：DRAWER/SLIDE 25NPUSH/PUSH15N關(guān)閉：DRAWER/SLIDE 30NPUSH/PUSH15N杯托的插入的部分在其中心受到4.5N的載荷，在43攝氏度和90％相對(duì)濕度環(huán)境下，放置24小時(shí)后，杯托能夠滿足所有的功能。17各零部件結(jié)構(gòu)構(gòu)及設(shè)計(jì)要求求

－手套箱箱主要結(jié)構(gòu)種類類：Dropdown式：手套箱斗斗與蓋板焊接接或裝配成一一體式。最典典型的為別克克Regal系列的手套箱箱。開門式：盛物物的斗與門分分開。在注塑塑儀表板上經(jīng)經(jīng)常將bin與IP本體一起注塑塑而成。兩種結(jié)構(gòu)都可可以增加緩沖沖開門機(jī)構(gòu)18各零部件結(jié)構(gòu)構(gòu)及設(shè)計(jì)要求求

－手套箱箱設(shè)計(jì)要求：開啟和關(guān)閉儀儀表板手套箱箱的作用力：：開啟：PULLLIFTHANDLE<15N開啟：PUSHBUTTON 20－40N開啟：2SIDESQUEEZE 20－30N開啟：1SIDESQUEEZE 5－15N開啟：TWISTKNOB<0.4Nm關(guān)閉：所有類類型<40N手套箱斗的寬寬度應(yīng)大于75％手套箱門的的寬度。手套箱可以放放下275X45X175尺寸的塊體，，打開的尺寸寸為275X100副駕駛側(cè)氣囊囊激發(fā)后，手手套箱門不能能打開。19各零部件結(jié)構(gòu)構(gòu)及設(shè)計(jì)要求求

－風(fēng)道系系統(tǒng)主要結(jié)構(gòu):除霜風(fēng)道：采采用整體焊接接風(fēng)道結(jié)構(gòu)，，在儀表板本本體背面設(shè)計(jì)計(jì)雙層結(jié)構(gòu)，，風(fēng)道板材通通過焊接或其其他連接方式式固定在儀表表板背面，形形成的空腔成成為風(fēng)管。這這樣可以有效效的增強(qiáng)儀表表板本體的強(qiáng)強(qiáng)度，如新桑桑、帕薩特和和賽歐儀表板板。缺點(diǎn)是需需要昂貴的超超聲波焊接或或摩擦振動(dòng)模模具和設(shè)備。。空調(diào)風(fēng)管：采采用吹塑風(fēng)管管或PP注塑風(fēng)管來(lái)連連接空調(diào)機(jī)出出口和IP出風(fēng)口。20各零部件結(jié)構(gòu)構(gòu)及設(shè)計(jì)要求求

－風(fēng)道系系統(tǒng)除霜器噴嘴必必須布置在距距前擋風(fēng)玻璃璃底部45毫米到100毫米的范圍內(nèi)內(nèi)。駕駛員觀察左左右后視鏡的的視線在左右右車窗上形成成視野區(qū)域，，左右除霧器器的出風(fēng)方向向需吹向該區(qū)區(qū)域。吹向乘員的空空調(diào)風(fēng)管一般般需保證3000mm2的截面積。開開啟狀態(tài)的Register損失20％的的截面積。前除霜器、左左右除霧器需需滿足國(guó)家強(qiáng)強(qiáng)制除霜儲(chǔ)物物試驗(yàn)。試驗(yàn)驗(yàn)條件下10分鐘內(nèi)去除除車窗指定區(qū)區(qū)域90％的的凝結(jié)霜霧。。21各零部件結(jié)構(gòu)構(gòu)及設(shè)計(jì)要求求

－中部面面板主要結(jié)構(gòu)中部面板是儀儀表板上結(jié)構(gòu)構(gòu)較為復(fù)雜的的部分，一般般集成中部左左右出風(fēng)口、、中部?jī)?chǔ)物盒盒、空調(diào)控制制器、收放機(jī)機(jī)或CD、前后霧燈、警警告燈等車用用開關(guān)。另外外，許多客戶戶需要在中部部面板上安裝裝杯托和雙DIN結(jié)構(gòu)的DVD。中部面板的設(shè)設(shè)計(jì)非常多樣樣，一般需要要考慮到：電器開關(guān)的布布局便于駕駛駛員操作結(jié)構(gòu)需能夠承承受較重的CD機(jī)和DVD中央儲(chǔ)物盒需需后仰一定角角度避免物件件受顛跳出帶屏幕的電器器件避免前車車窗折射反光光22各零部件結(jié)構(gòu)構(gòu)及設(shè)計(jì)要求求

－副駕駛駛氣囊主要結(jié)構(gòu)如右圖,儀表表板上氣囊主主要相關(guān)部件件包括：氣囊蓋板:有有時(shí)與氣囊一一起，一般內(nèi)內(nèi)部為金屬板板，外層為塑塑料或軟皮發(fā)發(fā)泡。氣囊固定框:通過儀表板板本體骨架上上的焊接螺栓栓固定在本體體背面，起到到爆破導(dǎo)向和和固定氣囊的的作用。設(shè)計(jì)要求氣囊靜態(tài)爆破破要求不能有有任何碎屑或或零部件飛出出。因此儀表表板相關(guān)部分分應(yīng)足夠結(jié)實(shí)實(shí)。對(duì)于無(wú)縫氣囊囊，需在儀表表板特征線背背面進(jìn)行切割割，使該部分分IP起到蓋板的作作用。23常用工藝（一一）大型注塑：一一般需使用2000T以上的注射機(jī)機(jī)表皮真空成形形：使用真空空成形模成形形PVC/ABS表皮表皮搪塑：使使用鎳模搪塑塑PVC粉末24常用工藝（二二）IP本體發(fā)泡：在在表皮和骨架架支架成形泡泡沫。分開模模澆注和閉模模澆注兩種。。IP本體沖切：其其中熱刀沖切切可僅去除表表皮。閉模澆注：可可省去切割本本體表皮工藝藝邊的工序開模澆注：B5儀表板25常用工藝（三三）水刀切割：采采用高壓水刀刀切割本體。。優(yōu)點(diǎn)：通用用性好，僅胎胎具不同。缺缺點(diǎn)：工時(shí)較較長(zhǎng)(視切割割量)，IP切割定位困難難。摩擦振動(dòng)焊接接26常用工藝（四四）裝配：采用旋旋轉(zhuǎn)工位進(jìn)行行裝配和鉚接接。表面處理：噴噴軟觸漆或水水轉(zhuǎn)印超聲波焊接27儀表板常用材材料儀表板材料的的選用，出于于如下幾方面面的考慮：1）表面處理理的要求：儀儀表板的中部部面板、左右右空調(diào)出風(fēng)口口飾板經(jīng)常需需要在表面增增加桃木紋理理，因此需選選用極性材料料如ABS、PC/ABS.同樣情況適于