目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1編制依據(jù)及原則 11.1編制的依據(jù) 11.2編制的原則 2\o"CurrentDocument"2試驗(yàn)段試驗(yàn)?zāi)康?2\o"CurrentDocument"3工程概述 33.1試驗(yàn)區(qū)選擇與規(guī)劃 33.2試驗(yàn)工程量 4氣候特征 4\o"CurrentDocument"地形地貌 5\o"CurrentDocument"地質(zhì)特征 53.6水文地質(zhì)條件 6\o"CurrentDocument"4施工進(jìn)度安排 6\o"CurrentDocument"5施工臨建設(shè)施布置 6\o"CurrentDocument"碎石料場(chǎng) 6\o"CurrentDocument"施工便道 65.3生產(chǎn)生活用房 75.4施工供水 7\o"CurrentDocument"施工供電 7施工棄料處理及臨時(shí)排水 7\o"CurrentDocument"6施工組織 7施工組織機(jī)構(gòu) 7人力資源配置 9機(jī)械設(shè)備配置 10測(cè)量、檢測(cè)儀器設(shè)備的配置情況 11\o"CurrentDocument"路基過(guò)渡段試驗(yàn)段施工方案 11施工工藝 11施工方法 12施工準(zhǔn)備 12路基過(guò)渡段試驗(yàn)段填筑施工技術(shù)和工藝方案 147.5過(guò)渡段填料的試驗(yàn)方法 17\o"CurrentDocument"質(zhì)量目標(biāo)及控制措施 18\o"CurrentDocument"質(zhì)量方針 18\o"CurrentDocument"質(zhì)量目標(biāo) 188.3質(zhì)量管理體系 188.4質(zhì)量管理措施 198.5施工測(cè)量控制措施 208.6試驗(yàn)控制措施 208.7工程質(zhì)量管理制度 20\o"CurrentDocument"施工安全目標(biāo)及控制措施 239.1安全管理方針 239.2安全管理目標(biāo) 239.3安全管理體系 23\o"CurrentDocument"9.4安全管理措施 24治安保衛(wèi) 289.6施工期消防措施 28\o"CurrentDocument"10環(huán)境保護(hù)措施 3010.1施工期影響環(huán)境的不利因素 30施工期環(huán)保措施 30\o"CurrentDocument"11文明施工措施 32\o"CurrentDocument"12職業(yè)健康安全保障措施 3312.1職業(yè)健康安全目標(biāo) 3312.2職業(yè)健康安全管理機(jī)構(gòu) 3312.3職業(yè)健康安全設(shè)施 3412.4職業(yè)健康安全保障措施 34路基過(guò)渡段試驗(yàn)段施工方案編制依據(jù)及原則1.1編制的依據(jù)《新建武漢至孝感城際鐵路土建工程HXSG-2標(biāo)段施工合同》；《鐵路工程測(cè)量規(guī)范》TB10101-2009；(3)《鐵路路基施工規(guī)范》TB10001-2005；《鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10302-2009；《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10301-2009；《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》(TZ212-2005)；《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)(2005)160號(hào)；《新建時(shí)速200?250公里客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》(鐵建設(shè)函〔2005〕140號(hào))；(9)《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》(TB10102-2004)；(10)新建漢孝城際鐵路HXSG—2標(biāo)段招投標(biāo)文件；鐵道第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司編制的設(shè)計(jì)圖紙《漢孝城際施(路)-2-5》、《漢孝城際路基工程設(shè)計(jì)總說(shuō)明及詳圖集》；湖北城際鐵路有限責(zé)任公司編制的《漢孝城際鐵路工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》；(13)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司漢孝城際鐵路工程HXSG-2標(biāo)段項(xiàng)目部編制的《漢孝城際鐵路工程HXSG-2標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》；(14)現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等資料。1.2編制的原則（1）嚴(yán)格遵守部頒規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并將其貫穿于整個(gè)施工過(guò)程中；（2）結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況及我單位承諾的工期、質(zhì)量、安全等各方面要求，制定出完善的保證體系和保證措施，確保該項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；（3）以人為本，安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，確保人身及設(shè)備安全；（4）充分考慮氣候、季節(jié)對(duì)施工的影響，以及其它干擾因素，安排各項(xiàng)工序的施工進(jìn)度；（5）建立健全質(zhì)量管理體系和制度，配備專職質(zhì)檢人員進(jìn)行全過(guò)程控制；工程質(zhì)量符合國(guó)家、鐵道部現(xiàn)行的客運(yùn)專線質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文；（6）堅(jiān)持文明施工，注重環(huán)保和水土保持，爭(zhēng)創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化施工工地”；（7）結(jié)合施工特點(diǎn)，搞好勞力、材料、機(jī)械的合理配置，推廣“四新”技術(shù)，采用成熟可靠、先進(jìn)的施工方法和施工工藝，做到施工方案科學(xué)適用、技術(shù)先進(jìn)，確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖。試驗(yàn)段試驗(yàn)?zāi)康谋韭坊囼?yàn)段主要根據(jù)實(shí)際施工中過(guò)渡段碎石填筑的各項(xiàng)施工參數(shù)的選定，為路基過(guò)渡段的全面開工提供依據(jù)，以指導(dǎo)全線路基過(guò)渡段工程的施工。具體試驗(yàn)?zāi)康娜缦拢海?）確定合適的材料配比（2）確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法確定整平及整型的合適機(jī)具和方法確定壓實(shí)機(jī)械的組合，壓實(shí)方法、速度和遍數(shù)確定過(guò)渡段壓實(shí)各檢測(cè)方法之間的數(shù)理統(tǒng)計(jì)關(guān)系（3）確定填筑的合適松鋪厚度，一般情況下，以規(guī)范要求每層壓實(shí)后厚度，過(guò)渡段不宜超過(guò)30cm,也不少于15cm的標(biāo)準(zhǔn)，為達(dá)到最佳施工效果，按照本公司以往路基過(guò)渡段施工經(jīng)驗(yàn)，過(guò)渡段碎石以25cm、30cm、38cm三種松鋪厚度進(jìn)行試驗(yàn)，以確定最佳松鋪厚度、碾壓遍數(shù)和碾壓達(dá)到的壓實(shí)指標(biāo)。工程概述試驗(yàn)區(qū)選擇與規(guī)劃根據(jù)本標(biāo)段實(shí)際情況，擬將路基試驗(yàn)段設(shè)在府河特大橋孝感臺(tái)臺(tái)尾處本過(guò)渡段試驗(yàn)段工程位于漢孝城際鐵路HXSG-2標(biāo)段盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)龍王廟村附近，地勢(shì)起伏較小，所經(jīng)地段多為魚塘荒地。海拔高度為27-29m,路基形式為路堤。本試驗(yàn)段橋臺(tái)高度為6m左右，基床表層頂面寬度為13.0m，路堤邊坡坡度為1：1.5,過(guò)渡段由表層和底層組成。路基填筑斷面如圖1所示：橋路過(guò)渡段形式圖1路基過(guò)渡段填筑斷面大樣圖3.2試驗(yàn)工程量本試驗(yàn)段填筑主要工程量如表1所示：表1試驗(yàn)段路基填筑主要工程量序號(hào)工程名稱單位數(shù)量備注1級(jí)配碎石m1133.07路基試驗(yàn)段3.3氣候特征武漢地區(qū)6、7、8三月以東南風(fēng)為主，間有東北風(fēng)及西南風(fēng)，最大風(fēng)力7至8級(jí)。其余各月以北風(fēng)及北北東風(fēng)為主，最大風(fēng)力9級(jí)，多發(fā)生在9月。瞬時(shí)最大風(fēng)速N:27.9m/s(1956-3-17)和NNE:27.9m/s(1960-5-17)；N:27.9m/s(1965-3-17)以及風(fēng)向SN:27.8m/s(1978-7)。全年平均氣溫16.6°C；—月份平均最低氣溫3.5C；七月份平均最高氣溫28.9C；極端最高氣溫41.3C(1934.7-8-10)；極端最低氣溫-18.1C(1977-1-30)。年平均降雨量1270mm。雷暴日數(shù)平均每年36天，近20年最大積雪厚度17cm。3.4地形地貌本試驗(yàn)段位于龍崗區(qū)，地勢(shì)較平緩，相對(duì)高差5-10m左右，植被發(fā)育，多辟為水田、旱地和經(jīng)濟(jì)作物區(qū)。零星分布水塘。3.5地質(zhì)特征地表為種植土、人工填土覆蓋；崗間坳谷表層為淤泥質(zhì)粘土，軟塑、流塑，灰色；粘土、粉質(zhì)粘土，黃褐色，硬塑；下為粘土、粉質(zhì)粘土，紫紅色，硬塑，局部地段夾粗角礫，稍密、飽和，角礫間充填大量粘土，角礫含量大約50%。下覆基巖為：泥質(zhì)粉砂巖，黃褐色、棕紅色，全風(fēng)化，風(fēng)化后呈沙土狀；下為泥質(zhì)白云巖，灰白色，強(qiáng)風(fēng)化，節(jié)理、裂隙十分發(fā)育，風(fēng)化后多呈細(xì)、粗角礫狀；灰?guī)r，灰白色，強(qiáng)風(fēng)化后多呈碎塊狀。(1)0:種植土、人工填土，雜色，11級(jí)；(1)1：淤泥，深黑色，流塑，11級(jí)，Oo=50KPa；1-1：：淤泥質(zhì)粘土，灰褐色，流-軟塑，II級(jí)，O0=60KPa，Y=1.80g/cm3,Es=2.50MPa；1：粘土、粉質(zhì)粘土，黃褐色，軟塑，Oo=120KPa，Y=1.93g/cm3,Es=3.92MPa；(2)2：粘土、粉質(zhì)粘土，黃褐色，硬塑，II級(jí)，Oo=150KPa，丫=1.89g/cm3,Es=7.93MPa；3：粘土、粉質(zhì)粘土，紫紅色，軟塑，11級(jí)，Oo=150KPa，丫=1.81g/cm3,Es=5.66MPa；(2)4：粘土、粉質(zhì)粘土，紫紅色，硬塑，111級(jí)，O0=180KPa，丫=1.93g/cm3,Es=8.57MPa；1：粗角礫，稍密、飽和，粉質(zhì)粘土，紫紅色，111級(jí)，Oo=200KPa；1：泥質(zhì)粉砂巖，黃褐色，全風(fēng)化，111級(jí)，Oo=200KPa；2：白云巖，灰白色，強(qiáng)風(fēng)化，W級(jí)，Oo=300KPa；2：灰?guī)r，淺灰色、淺灰黃色，強(qiáng)風(fēng)化，W級(jí)，Oo=450KPa；3.6水文地質(zhì)條件地下水不發(fā)育，地表水較發(fā)育，主要為少量孔隙潛水及毛細(xì)水，補(bǔ)給來(lái)源為大氣降水。地表水、地下水有酸性侵蝕，對(duì)于混凝土化學(xué)侵蝕環(huán)境條件為H1。碳化環(huán)境條件為T2。屬溶出型中等侵蝕。施工進(jìn)度安排2010年11月10日?2010年11月11日路基過(guò)渡段回填第一層;2010年11月12日?2010年11月14日：路基過(guò)渡段回填第二層;2010年11月16日?2010年11月18日：路基過(guò)渡段回填第三層2010年11月20日?2010年11月24日：路基過(guò)渡段回填第四層施工臨建設(shè)施布置5.1碎石料場(chǎng)碎石填料選用黃陂區(qū)石門料場(chǎng)開采，運(yùn)距70km。5.2施工便道既有城市道路已與拌和站連通，利用興龍路進(jìn)入，沿著興龍路末端修建一條橫向施工便道至府河特大橋孝感臺(tái)附近，再沿線路走向靠近路基右側(cè)修建縱向施工便道。道路設(shè)計(jì)均采用C20混凝土硬化，厚度20cm，路面寬度6m，兩側(cè)設(shè)置排水溝。新建縱向便道盡量利用永久征地紅線土地，改擴(kuò)建便道盡量少占或不占農(nóng)田，施工期間加強(qiáng)對(duì)新建、改建便道以及既有道路的養(yǎng)護(hù)和維修，保持路況良好。5.3生產(chǎn)生活用房過(guò)渡段試驗(yàn)段施工人員的生活、辦公用房租用工點(diǎn)附近村鎮(zhèn)的房屋，混合料取樣及養(yǎng)護(hù)室設(shè)置在2#混凝土拌和站試驗(yàn)室。5.4施工供水主要是道路除塵用水。當(dāng)土料含水量過(guò)低時(shí)需要加入適量的水份，以達(dá)到最佳的壓實(shí)效果。配備一臺(tái)灑水車供應(yīng)施工用水，取水地點(diǎn)設(shè)在橋三隊(duì)鋼筋加工廠。5.5施工供電過(guò)渡段試驗(yàn)段施工所需用電量不大，由鋼筋加工廠（DK14+000）內(nèi)的315kVA變壓器供應(yīng)。變壓器四周用鐵絲網(wǎng)防護(hù)，以保證用電安全?？紤]在試驗(yàn)段還配置1臺(tái)250kW柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源。當(dāng)高壓供電線路發(fā)生電網(wǎng)停電事故時(shí)，通過(guò)開關(guān)切換實(shí)現(xiàn)備用電源供電。生產(chǎn)用房?jī)?nèi)與施工現(xiàn)場(chǎng)照明采用100W鏑燈、500W碘鎢燈照明。5.6施工棄料處理及臨時(shí)排水施工棄料采用裝載機(jī)裝、自載汽車運(yùn)至指定地點(diǎn)，用于回填、平整場(chǎng)地。沿路基兩側(cè)布置排水溝，其上口寬60cm，下底寬30cm，深30cm，污水經(jīng)過(guò)沉淀池凈化處理后排放。施工組織施工組織機(jī)構(gòu)本路基過(guò)渡段試驗(yàn)段由葛洲壩集團(tuán)股份有限公司武漢至孝感城際鐵路HXSG-2標(biāo)段項(xiàng)目部一工區(qū)負(fù)責(zé)施工。項(xiàng)目部下設(shè)工程管理部、機(jī)電物資部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、安全質(zhì)量部、綜合辦公室、征遷部等組成。路基施工隊(duì)下設(shè)地基處理施工組、路基填筑施工組、路基附屬工程施工組等。組織機(jī)構(gòu)設(shè)置見(jiàn)圖2，管理層各部室主要職責(zé)見(jiàn)表2。

表2管理層各部室主要職責(zé)序號(hào)部室名稱主要職責(zé)1工程管理部負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)管理，負(fù)責(zé)編制施工技術(shù)方案和措施、施工進(jìn)度計(jì)劃，臨建設(shè)施的設(shè)計(jì)等，同時(shí)負(fù)責(zé)測(cè)量隊(duì)的工作，為項(xiàng)目部技術(shù)支持部門。負(fù)責(zé)工程施工管理及現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)，對(duì)工程施工實(shí)施總體控制管理。2質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)質(zhì)量保證體系的建立和運(yùn)仃，及施工質(zhì)量管理、監(jiān)督、檢驗(yàn)和控制，負(fù)責(zé)工程試驗(yàn)與檢測(cè)工程和試驗(yàn)室。負(fù)責(zé)安全、環(huán)保及文明施工保證體系的建立和運(yùn)行，及施工安全和環(huán)境保護(hù)與水土保持的管理和控制，負(fù)責(zé)安全文明施工管理、監(jiān)督、監(jiān)察及控制等3機(jī)電物資部負(fù)責(zé)材料、設(shè)備及配件等的采購(gòu)、劃撥、保管、供應(yīng)和設(shè)備維護(hù)等管理工作。4計(jì)劃財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)工程計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、報(bào)表結(jié)算、合同管理、內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理、成本管理、勞動(dòng)人事等工作。負(fù)責(zé)工程資金和財(cái)務(wù)管理等工作。5綜合辦公室內(nèi)部行政事務(wù)、文秘機(jī)要、黨工團(tuán)及思想政治工作等工作。6征遷部負(fù)責(zé)工程征地遷移和移民及外部協(xié)調(diào)工作。人力資源配置根據(jù)本路基過(guò)渡段試驗(yàn)段的工程量及總體工期安排，施工人員配置按照1個(gè)地基處理施工組、1個(gè)路基填筑施工組、1個(gè)路基附屬工程施工組三班作業(yè)的工作方式進(jìn)行考慮。路基試驗(yàn)段施工總計(jì)需要各類施工人員33人（見(jiàn)表4）。表3路基填筑試驗(yàn)段技術(shù)管理人員配置序號(hào)姓名職稱現(xiàn)任職務(wù)職責(zé)1李向東高級(jí)工程師項(xiàng)目經(jīng)理總負(fù)責(zé)人2曹振中高級(jí)工程師總工程師技術(shù)總負(fù)責(zé)人

3劉勇峰工程師工管部部長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工總負(fù)責(zé)人4陳小虎工程師機(jī)物部部長(zhǎng)物資總負(fù)責(zé)人5張建斌工程師總調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)度負(fù)責(zé)人6羅嗣松工程師副總工程師施工技術(shù)負(fù)責(zé)人7朱偉兵工程師實(shí)驗(yàn)室主任試驗(yàn)檢測(cè)負(fù)責(zé)人8海濤工程師測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)人測(cè)量負(fù)責(zé)人9邱長(zhǎng)華工程師安質(zhì)環(huán)部部長(zhǎng)安全負(fù)責(zé)人10朵林工程師安質(zhì)環(huán)部副部長(zhǎng)質(zhì)檢負(fù)責(zé)人表4施工人員計(jì)劃表序號(hào)工種或?qū)粩?shù)量說(shuō)明1試驗(yàn)人員4檢測(cè)驗(yàn)收3測(cè)量人員4測(cè)量放線4修理工2機(jī)修加工5水電工2供水、供電、污水排放6司 機(jī)6填料運(yùn)輸?shù)?作業(yè)人員10指揮倒車、局部人工整修等8管理人員5現(xiàn)場(chǎng)管理工作合 計(jì)33機(jī)械設(shè)備配置路基填筑試驗(yàn)段機(jī)械配置情況見(jiàn)表5表5路基填筑試驗(yàn)段主要機(jī)械配置序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)功率數(shù)量完好率（％）產(chǎn)地1挖掘機(jī)PC220SE-61m31100日本2推土機(jī)TY220162KW1100山東3平地機(jī)PY165160hp1100廈門

4振動(dòng)壓路機(jī)YZ2020t1100徐州5自卸汽車CDJ319015t3100青島6裝載機(jī)ZL-503m31100廈門7灑水車東風(fēng)1405t1100十堰測(cè)量、檢測(cè)儀器設(shè)備的配置情況測(cè)量、檢測(cè)儀器設(shè)備配置情況見(jiàn)表6：表6測(cè)量、檢測(cè)儀器投入情況序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量完好率（％）產(chǎn)地1K30荷載板K-301100上海光地2EvdLFG-K1100法國(guó)3Ev2Jwfu-Ev21100上海4灌砂筒1501100上海5滴定儀50ml3100上海6電動(dòng)擊實(shí)儀BKJ-III1100上海7環(huán)刀61.840100浙江8烘箱101-21100滬南9靜力觸探儀DY-20081100上海路基過(guò)渡段試驗(yàn)段施工方案施工工藝路基過(guò)渡段施工工藝嚴(yán)格按“路橋過(guò)渡段施工工藝流程圖”進(jìn)行路基試驗(yàn)段的施工。見(jiàn)圖3。圖3路橋過(guò)渡段施工工藝流程圖施工方法擬定的總體施工順序?yàn)椋簶蚵愤^(guò)渡段級(jí)配碎石填筑按三階段，八流程組織施工。三階段即準(zhǔn)備階段、施工階段、檢測(cè)階段；八流程為：測(cè)量放線、地基處理、分層填筑、攤平平整、灑水涼曬、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、坡面整修。原則上盡量避開雨季，集中力量快速施工。施工準(zhǔn)備測(cè)量工作測(cè)量隊(duì)按設(shè)計(jì)理論邊坡坡率利用全站儀采用漸近法每10米放出一邊樁點(diǎn)，邊樁點(diǎn)的連線即為路堤與橫向結(jié)構(gòu)物連接處過(guò)渡段級(jí)配碎石填筑邊線施工隊(duì)對(duì)填級(jí)配碎石邊線樁應(yīng)進(jìn)行加固保護(hù)，并作出醒目標(biāo)示。確定填級(jí)配碎石邊線時(shí)，路堤與橫向結(jié)構(gòu)物連接處過(guò)渡段每側(cè)按設(shè)計(jì)寬度放寬約80cm,以確保施工邊線能夠滿足過(guò)渡段壓實(shí)度要求。開挖排水溝沿路基兩旁開挖施工排水溝,便于雨水排出試驗(yàn)區(qū)域之外?；A(chǔ)處理在進(jìn)行路橋過(guò)渡段級(jí)配碎石填筑前,先進(jìn)行清表平整處理,再以大型振動(dòng)碾壓設(shè)備進(jìn)行地基的填前碾壓密實(shí),但受既有建筑物影響段改用小型振動(dòng)碾壓設(shè)備碾壓。碾壓后應(yīng)使地表的K30^60MP/mo填料選擇和室內(nèi)試驗(yàn)⑴路基填筑試驗(yàn)段填料選取黃陂石門料場(chǎng)碎石（相同區(qū)段使用同一地區(qū)填料）。已由試驗(yàn)人員在該取料場(chǎng)進(jìn)行取樣，進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，過(guò)渡段用碎石級(jí)配范圍見(jiàn)附表7,具體試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)附頁(yè)1o表7過(guò)渡段用碎石級(jí)配范圍級(jí)配編號(hào)通過(guò)篩孔（mm）質(zhì)量百分率（％）50403025201052.50.50.075110095?100————60?9030?6520?5010?302?102——10095?10060?9030?6520?5010?302?103————10095?10050?8030?6520?5010?302?10⑵過(guò)渡段采用的填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，級(jí)配符合規(guī)范要求。填料顆粒中針狀、片狀碎石含量不應(yīng)大于20%，質(zhì)軟、易破碎的碎石含量不應(yīng)超過(guò)10%，黏土團(tuán)及有機(jī)含量不應(yīng)超過(guò)2%。棄土場(chǎng)選擇根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況在征地紅線內(nèi)選擇合適部位用來(lái)堆放棄土，作為護(hù)坡腐殖土備用，但以確保不影響施工及附近村民的正常生活為原則。斷面復(fù)測(cè)基礎(chǔ)處理經(jīng)檢測(cè)合格后，由測(cè)量員對(duì)路基斷面進(jìn)行復(fù)測(cè)，恢復(fù)路線中樁及邊樁，并用白灰灑出路基中線和邊線。施工便道本段路基便道沿施工線路大里程方向的右側(cè)設(shè)置，沿設(shè)計(jì)線路坡角與路基并行，用碎石土填筑，厚40cm。并在路基兩側(cè)設(shè)置排水溝。施工用地準(zhǔn)備目前路基施工用地及永久用地邊界線已確定，施工前用白石灰標(biāo)示清楚。路基過(guò)渡段試驗(yàn)段填筑施工技術(shù)和工藝方案過(guò)渡段填筑橋路過(guò)渡段填筑前，根據(jù)設(shè)定的松鋪厚度和運(yùn)輸車輛的運(yùn)量，計(jì)算方格網(wǎng)的面積，采用石灰撒線劃定方格網(wǎng)，并嚴(yán)格按照方格網(wǎng)進(jìn)行路堤與橫向結(jié)構(gòu)物連接處過(guò)渡段鋪填，并向邊線方向超填約80cm；級(jí)配碎石推平時(shí)，在過(guò)渡段邊線上立桿，按照事先設(shè)定的鋪填厚度在桿上畫線，用線控制平地機(jī)的平整鋪填厚度。提前從采石場(chǎng)調(diào)運(yùn)級(jí)配碎石備存于改良土拌和站，以保證過(guò)渡段填筑的連續(xù)性，保持級(jí)配碎石天然含水量后開始鋪填，以小旗標(biāo)出虛鋪標(biāo)高。用自卸汽車和裝載機(jī)配合運(yùn)級(jí)配碎石，派專人指揮，均勻倒料。每車填料的堆放間距可按公式估算分段層攤鋪料的數(shù)量：Q=LXBXHXPd式中：Q-分段層級(jí)配碎石的總數(shù)量L-分段長(zhǎng)度B-分段寬度H-分層壓實(shí)厚度Pd-分層壓實(shí)預(yù)定密度攤鋪整平⑴每一水平層的全寬用同一種填料填筑。對(duì)小型振動(dòng)碾壓設(shè)備以15cm、18cm、20cm三種攤鋪厚度進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)。對(duì)大型振動(dòng)碾壓設(shè)備以25cm、30cm、38cm三種攤鋪厚度進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)。⑵橋路過(guò)渡段級(jí)配碎石填料使用平地機(jī)攤鋪平整。⑶平地機(jī)平整攤鋪時(shí)形成由線路中心向兩側(cè)排水的4%坡度，從而構(gòu)成路拱。碾壓方法橋路過(guò)渡段級(jí)配碎石碾壓采用小型或大型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。碾壓時(shí)應(yīng)先靜壓二遍，后弱振兩遍，再?gòu)?qiáng)振四遍。碾壓遍數(shù)一般控制在8?10遍，若超過(guò)10遍仍達(dá)不到要求，則必須挖開進(jìn)行分析。分析是否填料不合格、是否超厚。壓實(shí)順序按先兩側(cè)后中間、先慢后快、先靜壓后振動(dòng)壓的操作程序進(jìn)行碾壓。采用小型振動(dòng)設(shè)備時(shí)參照上述要求進(jìn)行施工。檢驗(yàn)簽證試驗(yàn)人員在取樣或測(cè)試前必須檢查級(jí)配碎石填料是否符合要求，碾壓是否壓實(shí)均勻，填筑層厚是否超過(guò)規(guī)定厚度。⑵橋路過(guò)渡段級(jí)配碎石鋪填料壓實(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)隨分層填筑碾壓分層檢測(cè)，檢測(cè)項(xiàng)目有地基系數(shù)K30、動(dòng)態(tài)變形模量Evd、Ev2和孔隙率n四項(xiàng)指標(biāo)控制(基床表層以下過(guò)渡段級(jí)配碎石填層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)如表9)。開始碾壓后按試驗(yàn)要求在規(guī)定的碾壓遍數(shù)后進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，當(dāng)發(fā)現(xiàn)大面積不滿足壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)后，立即停止檢測(cè)，再進(jìn)行碾壓，碾壓遍數(shù)超過(guò)10遍后，仍然無(wú)法滿足壓實(shí)度要求的，需進(jìn)行填筑質(zhì)量因素分析，減少鋪料厚度再進(jìn)行碾壓試驗(yàn)工作。⑶橋路過(guò)渡段級(jí)配碎石每層填筑壓實(shí)質(zhì)量經(jīng)按規(guī)定檢驗(yàn)達(dá)到該層設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)規(guī)范要求后，方可進(jìn)行下一層填筑施工。路基整修按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查橋路過(guò)渡段的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高，根據(jù)結(jié)果編出整修計(jì)劃。各種整修要用儀器控制并掛線操作，路堤與橫向結(jié)構(gòu)物連接處過(guò)渡段兩側(cè)超填部分應(yīng)清除，如邊坡缺級(jí)配碎石則必須挖臺(tái)階處理，分層碾壓報(bào)檢。具體檢測(cè)方法詳見(jiàn)表8。.表8過(guò)渡段填筑的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1中線至邊緣距離0+50mm每過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)尺量2寬度不小于設(shè)計(jì)值每過(guò)渡段每檢測(cè)層抽樣檢驗(yàn)2點(diǎn)尺量3橫坡±0.5%每過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)2個(gè)斷面坡度尺量4平整度不大于15mm每過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)2.5m長(zhǎng)直尺量測(cè)5邊坡坡率(偏陡量)3%設(shè)計(jì)值每過(guò)渡段每側(cè)抽樣檢驗(yàn)6點(diǎn)坡度尺量其他相關(guān)施工技術(shù)要求過(guò)渡段填筑前，橋臺(tái)結(jié)構(gòu)物混凝土必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，并完成了沉降縫施工及防水層處理等相關(guān)施工及驗(yàn)收工作。靠近結(jié)構(gòu)物2m以內(nèi)必須改用小型振動(dòng)碾壓設(shè)備碾壓。過(guò)渡段填料的試驗(yàn)方法采用大型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備第一層：填筑級(jí)配碎石，松鋪厚度為38cm，碾壓機(jī)械為20t光輪壓路機(jī)。靜壓1遍，弱震1遍，強(qiáng)震2遍后開始檢測(cè)孔隙率、動(dòng)態(tài)變形模量，檢測(cè)結(jié)果不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求；強(qiáng)震2遍后再次檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)要求。我單位為加強(qiáng)以后施工質(zhì)量控制再進(jìn)行弱震1遍，靜壓1遍，再次檢測(cè)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。表9基床表層以下過(guò)渡段級(jí)配碎石填層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目地基系數(shù)K30(Mpa/m)動(dòng)態(tài)變形模量Evd(Mpa)孔隙率n(%)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)三150三50<28第二層：填筑級(jí)配碎石，松鋪厚度為38cm，碾壓機(jī)械為20t光輪壓路機(jī)。靜壓2遍，弱震2遍，強(qiáng)震4遍后開始檢測(cè)孔隙率、地基系數(shù)、動(dòng)態(tài)變形模量和靜態(tài)變形模量，檢測(cè)結(jié)果均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。最后進(jìn)行表面的收光。第三層：填筑級(jí)配碎石，松鋪厚度為38cm，碾壓機(jī)械為20t光輪壓路機(jī)。靜壓2遍，弱震2遍，強(qiáng)震4遍后開始檢測(cè)孔隙率、地基系數(shù)、動(dòng)態(tài)變形模量和靜態(tài)變形模量，檢測(cè)結(jié)果均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。最后進(jìn)行表面的收光。第四層：填筑級(jí)配碎石，松鋪厚度為38cm，碾壓機(jī)械為20t光輪壓路機(jī)。靜壓2遍，弱震2遍，強(qiáng)震4遍后開始檢測(cè)孔隙率、地基系數(shù)、動(dòng)態(tài)變形模量和靜態(tài)變形模量，檢測(cè)結(jié)果均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。最后進(jìn)行表面的收光。采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備對(duì)于采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備碾壓，分別采用填鋪厚度為25cm、30cm、38cm，進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)方法參照上述方法進(jìn)行。質(zhì)量目標(biāo)及控制措施質(zhì)量方針中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司漢孝城際鐵路二標(biāo)段項(xiàng)目部的質(zhì)量方針為：質(zhì)量?jī)?yōu)良、業(yè)主滿意、誠(chéng)信守約、追求卓越。質(zhì)量目標(biāo)路基過(guò)渡段試驗(yàn)段施工的質(zhì)量目標(biāo)為：檢驗(yàn)批合格率達(dá)到100%，分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格率100%。8.3質(zhì)量管理體系推行全員、全過(guò)程、全方位“三全”質(zhì)量管理，從影響工程質(zhì)量的人、機(jī)、料、發(fā)、環(huán)、測(cè)等方面入手，嚴(yán)格源頭把關(guān)、過(guò)程控制，實(shí)施精細(xì)化管理，做到高起點(diǎn)準(zhǔn)備、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高質(zhì)量驗(yàn)收，形成自下而上、一環(huán)扣一環(huán)的質(zhì)量控制鏈；采用信息化質(zhì)量控制手段，使質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)化，保證工程質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)建設(shè)一流高速鐵路目標(biāo)。質(zhì)量管理體系框圖見(jiàn)附圖4。8.4質(zhì)量管理措施管理的主要措施有：組織保證措施、思想保證措施、工作保證措施、試驗(yàn)檢驗(yàn)保證措施、管理制度保證措施等。(1)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)有關(guān)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范及合同規(guī)定技術(shù)要求。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系文件的有關(guān)規(guī)定，建立以項(xiàng)目部全權(quán)負(fù)責(zé)的質(zhì)量保證體系和健全的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。施工班組設(shè)立兼職質(zhì)檢員，項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢員現(xiàn)場(chǎng)三班連續(xù)作業(yè)。由專職質(zhì)檢員全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理、檢驗(yàn)及控制。嚴(yán)格控制特殊過(guò)程關(guān)鍵工序的質(zhì)量情況，確保施工全過(guò)程始終處于有效控制狀態(tài)，以預(yù)防不合格品的產(chǎn)生。嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收“三檢制”。在施工全過(guò)程，對(duì)各道生產(chǎn)工序及工序產(chǎn)品由班組初檢，初檢合格后由現(xiàn)場(chǎng)值班質(zhì)檢員復(fù)檢，復(fù)檢合格后由技術(shù)質(zhì)量部會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行終檢，驗(yàn)收合格并簽字認(rèn)可后方可轉(zhuǎn)入下一道工序。針對(duì)路基試驗(yàn)段的技術(shù)要求，開工前對(duì)有關(guān)的操作工人進(jìn)行培訓(xùn)和考核，不合格者不得上崗。建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理，并將質(zhì)量目標(biāo)分解到各級(jí)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)，落實(shí)責(zé)任和權(quán)限。加強(qiáng)質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，實(shí)行“質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度”。施工測(cè)量控制措施施工測(cè)量的主要工作包括：復(fù)核監(jiān)理工程師和一工區(qū)測(cè)量隊(duì)提供的測(cè)量成果和負(fù)責(zé)施工期間的測(cè)量放線工作。8.5.1坐標(biāo)和高程控制復(fù)核施工時(shí)根據(jù)監(jiān)理提供的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)，及路基試驗(yàn)段施工需要的精度要求進(jìn)行坐標(biāo)和高程復(fù)核。高程控制網(wǎng)的等級(jí)與精度與標(biāo)書技術(shù)條款相符合8.5.2施工放樣放樣前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)數(shù)據(jù)及使用的控制點(diǎn)成果，計(jì)算放樣數(shù)據(jù)繪制施工放樣圖，放樣圖中應(yīng)標(biāo)明放樣對(duì)象的平面特征、中心線、引用控制圖的成果和所設(shè)的各特征點(diǎn)的坐標(biāo)和高程。8.6試驗(yàn)控制措施項(xiàng)目部一工區(qū)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了一個(gè)工地試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)整個(gè)工程的試驗(yàn)工作，部分項(xiàng)目委托有試驗(yàn)資質(zhì)的中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司漢孝二標(biāo)段項(xiàng)目部中心試驗(yàn)室進(jìn)行。試驗(yàn)人員每天負(fù)責(zé)填料取樣、路基檢測(cè)等工作。準(zhǔn)確記錄各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)，如實(shí)填寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告單，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行合理分析，得出確實(shí)可行的施工參數(shù)指導(dǎo)路基填筑施工。8.7工程質(zhì)量管理制度8.7.1堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量策劃堅(jiān)持各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)標(biāo)和鐵道部有關(guān)施工規(guī)范和驗(yàn)收規(guī)范，認(rèn)真落實(shí)貫徹質(zhì)量方針和目標(biāo)，確保路基試驗(yàn)段施工質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。加強(qiáng)所轄人員的質(zhì)量意識(shí)，把質(zhì)量控制放在工作的首位。制定合理的施工生產(chǎn)計(jì)劃，確保施工處于受控狀態(tài)。建立內(nèi)部質(zhì)量“三檢”制度（1）建立各級(jí)質(zhì)量檢查制度，項(xiàng)目部一工區(qū)內(nèi)各級(jí)專職質(zhì)檢員和班組兼職質(zhì)檢員隨時(shí)跟蹤檢查班組施工過(guò)程中的質(zhì)量控制情況，及時(shí)反饋和改正。質(zhì)量檢查由主要領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)人員參加，外業(yè)檢測(cè)、內(nèi)業(yè)檢查分別進(jìn)行。外業(yè)檢測(cè)對(duì)照驗(yàn)標(biāo)對(duì)樁基工程中線、水平位置和檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地量測(cè)，做出記錄，作為評(píng)定質(zhì)量等級(jí)的依據(jù)之一；內(nèi)業(yè)按管理部門對(duì)口檢查各項(xiàng)資料、記錄、臺(tái)帳、報(bào)表、簽證、質(zhì)保書、設(shè)備狀況等是否清楚、齊全、完整、符合標(biāo)準(zhǔn)，按檢查辦法做出檢查評(píng)定結(jié)果。（2）各級(jí)設(shè)立專職質(zhì)檢人員，持證上崗，對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量實(shí)施檢查控制，做好隱蔽工程的自檢工作。分級(jí)進(jìn)行分項(xiàng)、分部和單位工程的質(zhì)量評(píng)定。在分項(xiàng)工程施工過(guò)程中，采取定期檢查與自檢、互檢、交接檢相結(jié)合的“三檢”制度。（3）加強(qiáng)與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的密切配合，服從質(zhì)量監(jiān)督和建設(shè)、監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量的檢查。嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度，對(duì)監(jiān)理工程師和建設(shè)單位代表進(jìn)行的隨時(shí)抽查和重點(diǎn)檢查提供必要的檢查條件，對(duì)檢查提出的質(zhì)量問(wèn)題，必須及時(shí)采取有效可靠的措施進(jìn)行返工或返修。堅(jiān)持圖紙審核、技術(shù)交底制度收到設(shè)計(jì)圖紙后，由項(xiàng)目部總工程師組織參建有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量管理人員認(rèn)真熟悉審核圖紙，并積極參加建設(shè)單位組織的施工技術(shù)交底，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，確保施工設(shè)計(jì)圖的正確性和有效性，編制周密的實(shí)施性施工方案。實(shí)施性施工方案送審確認(rèn)后，由項(xiàng)目部總工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行單項(xiàng)工程技術(shù)、質(zhì)量、安全的書面交底，找出質(zhì)量重點(diǎn)監(jiān)控部位和監(jiān)控點(diǎn)，按照施工任務(wù)劃分，各分管的主管工程師負(fù)責(zé)對(duì)所擔(dān)負(fù)的工程任務(wù)，向班組分項(xiàng)進(jìn)行書面交底，施工過(guò)程中全程實(shí)行技術(shù)指導(dǎo)，做到質(zhì)量重點(diǎn)人人心中有數(shù)，全員參與質(zhì)量管理。8.7.4建立測(cè)量復(fù)核制度加強(qiáng)施工技術(shù)管理，堅(jiān)持技術(shù)和測(cè)量復(fù)核制。項(xiàng)目部一工區(qū)設(shè)測(cè)量組，負(fù)責(zé)管段內(nèi)的控制測(cè)量布網(wǎng)與施工階段復(fù)測(cè)工作。作業(yè)工區(qū)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量組配備專職測(cè)量工程師和測(cè)量工，以精密導(dǎo)線網(wǎng)控制管段內(nèi)路、橋、隧及軌道工程，確保建筑物定位準(zhǔn)確無(wú)誤。現(xiàn)場(chǎng)工程測(cè)量堅(jiān)持閉合復(fù)核和換手復(fù)核制，測(cè)量放樣資料必須由技術(shù)主管審核后方能交付施工。8.7.5建立教育、培訓(xùn)、持證上崗制度組織參加路基試驗(yàn)段施工的全體工作人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范、規(guī)則、規(guī)定和驗(yàn)標(biāo)，要求所有參建施工人員理解工程特點(diǎn)，熟悉施工的程序和質(zhì)量要求，了解并掌握易產(chǎn)生質(zhì)量隱患的重要工序及重要環(huán)節(jié)，定期安排技術(shù)培訓(xùn)，并進(jìn)行技術(shù)考核。特殊工種的人員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)，執(zhí)行持證上崗率100%的制度。就施工過(guò)程中遇到的新問(wèn)題、新材料、新工藝及時(shí)組織參戰(zhàn)人員學(xué)習(xí)，保證工程質(zhì)量。8.7.6質(zhì)量事故報(bào)告制度建立質(zhì)量事故報(bào)告制度，凡工程在建設(shè)過(guò)程或竣工后，由于施工原因造成工程質(zhì)量事故的，立即用電話或傳真上報(bào)建設(shè)單位及主管監(jiān)理工程師如涉及設(shè)計(jì)問(wèn)題的，還應(yīng)通知設(shè)計(jì)代表，共同參加分析處理，不得隱瞞不報(bào)，不得拖延處理，否則應(yīng)追究單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。工程質(zhì)量重大事故，3天內(nèi)向建設(shè)單位提出書面報(bào)告。8.7.7建立質(zhì)量回訪制度工程交付后采取電話、傳真、電子郵件等方式回訪和實(shí)地回訪相結(jié)合的方式，由專人進(jìn)行回訪，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋，確保用戶滿意。施工安全目標(biāo)及控制措施9.1安全管理方針以全體施工人員健康安全及相關(guān)方需求為導(dǎo)向，遵守法律法規(guī)、相關(guān)職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)和上級(jí)有關(guān)規(guī)定，致力于控制危險(xiǎn)源和防止事故傷害，保護(hù)勞動(dòng)者及相關(guān)方的健康安全。9.2安全管理目標(biāo)杜絕責(zé)任生產(chǎn)安全特別重大、重大和較大事故；消滅責(zé)任生產(chǎn)安全一般事故。杜絕因工程建設(shè)引起的責(zé)任特別重大、重大和較大鐵路交通事故；消滅責(zé)任一般B類鐵路交通事故。消滅責(zé)任重大火災(zāi)事故和道路交通事故9.3安全管理體系項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理體系包括以下幾個(gè)管理體系，即安全管理體系、安全思想工作管理體系、施工人員監(jiān)督管理體系安全技術(shù)措施計(jì)劃、安全技術(shù)經(jīng)費(fèi)管理體系和以安全部門為主的專業(yè)安全管理、檢查管理體系及安全管理程序文件。安全管理體系詳見(jiàn)附圖5。9.4安全管理措施9.4.1危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)根據(jù)工程特點(diǎn)，結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)等對(duì)一切產(chǎn)生危險(xiǎn)的因素進(jìn)行全方位辨識(shí)，形成危險(xiǎn)源清單。項(xiàng)目部一工區(qū)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的大小，形成重大危險(xiǎn)源清單，并針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素制定風(fēng)險(xiǎn)控制措施，經(jīng)項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后在施工生產(chǎn)中執(zhí)行。9.4.2生產(chǎn)安全檢查制度通過(guò)安全檢查，發(fā)現(xiàn)施工中的不安全（人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)）、不衛(wèi)生問(wèn)題，并對(duì)施工中存在的不安全因素進(jìn)行預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)防；另外，通過(guò)安全檢查，可以進(jìn)一步宣傳、貫徹安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)及各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全教育，還可以互相學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)、取長(zhǎng)補(bǔ)短，有利于進(jìn)一步促進(jìn)安全生產(chǎn)工作。安全檢查內(nèi)容主要是查思想、查制度、查機(jī)械設(shè)備、查安全設(shè)施、查安全教育培訓(xùn)、查操作行為、查勞保用品的發(fā)放和使用、查傷亡事故的處理等。采用安全檢查表和實(shí)測(cè)實(shí)量的檢查方法，進(jìn)行定性定量的安全評(píng)價(jià)。安全檢查應(yīng)做到有領(lǐng)導(dǎo)、有目的、有記錄、有評(píng)價(jià)、有整改，對(duì)查出的隱患除進(jìn)行登記外，還應(yīng)發(fā)出隱患整改通知書，同時(shí)要做到“三定”（即定人員、定期限、定措施）。對(duì)查出的問(wèn)題或隱患要跟蹤檢查，直至整改合格，進(jìn)行銷案。項(xiàng)目部質(zhì)量安全環(huán)保部定期（周、月、季、半年）收集安全生產(chǎn)信息，根據(jù)反饋的信息、數(shù)據(jù)分析安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。質(zhì)量安全環(huán)保部還應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。9.4.3危險(xiǎn)任務(wù)作業(yè)控制為確保對(duì)操作者本人、他人或生產(chǎn)設(shè)備的安全有重大危害的作業(yè)得到有效控制，杜絕或減少不安全因素，識(shí)別施工生產(chǎn)中的高危險(xiǎn)任務(wù)作業(yè)，并做好記錄和標(biāo)識(shí)。9.4.4安全裝置與設(shè)備管理對(duì)安全裝置與設(shè)備的有效管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，以便采取措施，改善勞動(dòng)條件，防止傷亡事故和職業(yè)病的發(fā)生。項(xiàng)目部應(yīng)按有關(guān)要求采購(gòu)、管理、使用與保養(yǎng)安全裝置與設(shè)備。9.4.5實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理為路基試驗(yàn)段施工安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人，并根據(jù)工程的具體情況設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一抓各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理措施的落實(shí)工作。各施工隊(duì)設(shè)立了相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理小組，設(shè)立專職安全員，負(fù)責(zé)施工隊(duì)的安全活動(dòng)。9.4.6安全教育制度通過(guò)安全崗位培訓(xùn)、安全知識(shí)培訓(xùn)、作業(yè)人員的三級(jí)安全教育、特種作業(yè)人員的培訓(xùn)、安全員經(jīng)常性、制度化的教育等，提高各級(jí)生產(chǎn)管理人員和勞工搞好安全工作的責(zé)任感和自覺(jué)性，增強(qiáng)安全意識(shí)，掌握安全生產(chǎn)知識(shí)，不斷提高安全管理水平和安全操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自我防護(hù)能力。9.4.7勞動(dòng)保護(hù)按有關(guān)規(guī)定，定期發(fā)給在現(xiàn)場(chǎng)施工的作業(yè)人員必需的勞動(dòng)保護(hù)用品，如：安全帽、水靴、雨衣、手套、手燈、防護(hù)面具和安全帶等，定期由項(xiàng)目部安全質(zhì)量環(huán)保部進(jìn)行檢查勞動(dòng)保護(hù)用品的佩戴和使用情況，并按照有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法的規(guī)定發(fā)給特殊工種作業(yè)人員的勞動(dòng)保護(hù)津貼和營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)助。9.4.8施工安全措施（1）現(xiàn)場(chǎng)施工安全根據(jù)地形地貌，合理進(jìn)行施工總平面布置，并采取必要的防護(hù)措施。凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工的作業(yè)人員，必須認(rèn)真執(zhí)行和遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。各種機(jī)具設(shè)備、材料、物件、臨時(shí)設(shè)施等，必須按規(guī)劃布置，保證現(xiàn)場(chǎng)道路的排水暢通。按照施工方案的安排，形成良好的施工環(huán)境和協(xié)調(diào)的施工順序。用電線路和防火設(shè)施應(yīng)遵照有關(guān)規(guī)定，做到設(shè)施完備可靠、使用方便。對(duì)宿舍、發(fā)電機(jī)房、倉(cāng)庫(kù)等要特別注意防火。做好可靠的防護(hù)措施以及各種安全設(shè)備和標(biāo)志，確保作業(yè)安全。在施工區(qū)內(nèi)設(shè)置必需的信號(hào)裝置，包括：標(biāo)準(zhǔn)道路信號(hào)、報(bào)警信號(hào)、危險(xiǎn)信號(hào)、控制信號(hào)、安全信號(hào)、指示信號(hào)，并指定專人負(fù)責(zé)對(duì)信號(hào)裝置進(jìn)行維護(hù)和檢查。（2）機(jī)械施工安全為防止發(fā)生機(jī)械施工人身安全傷害事故（如碰撞、夾入、卷入、觸電、人機(jī)掉入水中造成機(jī)毀人亡等），機(jī)械操作人員，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程和勞保規(guī)定進(jìn)行操作并按規(guī)定佩戴防護(hù)用具；所有機(jī)械的傳動(dòng)帶、明齒輪、明軸、皮帶輪、飛輪都應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩；各種啟重設(shè)備，應(yīng)根據(jù)需要配備安全限位裝置、超重量控制器、聯(lián)鎖開關(guān)等安全裝置，啟重機(jī)指揮人員和司機(jī)要嚴(yán)格遵守操作規(guī)定，不得違章作業(yè)；起重機(jī)、裝載機(jī)等應(yīng)配置指揮員、信號(hào)員，禁止操作速度過(guò)快、作業(yè)動(dòng)作幅度過(guò)大；操作員對(duì)作業(yè)前進(jìn)方向全方位加以注意，特別是回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)應(yīng)無(wú)人走動(dòng)；所有機(jī)械設(shè)備、起重機(jī)具都要經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修，保證其靈敏可靠。（3）車輛運(yùn)輸安全本段場(chǎng)內(nèi)交通為進(jìn)場(chǎng)簡(jiǎn)易交通道路，車輛運(yùn)輸安全問(wèn)題突出，因此應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛道路運(yùn)輸安全規(guī)程，加強(qiáng)交通安全管理，確保車輛運(yùn)輸安全。（4）用電安全用電事故主要指觸電、電器設(shè)備的超負(fù)荷運(yùn)行，用電不當(dāng)引起的火災(zāi)和爆炸等。制定電氣設(shè)施的安裝標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行管理、定期檢查制度，根據(jù)施工組織和施工方案，訂出具體用電計(jì)劃，合理布置供電線路，做好電器設(shè)備的防護(hù)措施。采用安全電壓要設(shè)置電氣技術(shù)專業(yè)安全監(jiān)督檢查員，經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的電氣設(shè)備、閘具，及時(shí)排除隱患。有計(jì)劃、有組織地培訓(xùn)各類電工、電器設(shè)備操作工、電焊工和經(jīng)常與電氣接觸人員學(xué)習(xí)安全用電知識(shí)和用電管理規(guī)程，嚴(yán)禁無(wú)證人員從事電氣作業(yè)。（5）雨季施工安全雨天之前，要組織電氣人員認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng)所有電器設(shè)備、線路及漏電保護(hù)裝置，發(fā)現(xiàn)絕緣不好，應(yīng)立即處理。凡露天使用的電器設(shè)備和電閘等，都要有可靠的防雨防潮措施。起重機(jī)、鋼管腳手架等高大設(shè)施應(yīng)做好防雷保護(hù)。盡量不在開挖基坑地下作業(yè)，如不可避免，要做好排水及防坍塌措施。風(fēng)雨之后，應(yīng)盡快清掃現(xiàn)場(chǎng)和腳手架，防止滑倒或墜落事故。雨后要檢查腳手架、塔式起重機(jī)等的地基，是否有下陷坍塌現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)要及時(shí)處理。9.5治安保衛(wèi)成立了治安保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)小組，以項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，常務(wù)副經(jīng)理和副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，各部室負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)對(duì)所轄工地的治安保衛(wèi)工作進(jìn)行全面的組織領(lǐng)導(dǎo)。對(duì)所屬人員進(jìn)行經(jīng)常性的法制教育，做到人人懂法、守法。正確處理與當(dāng)?shù)卣年P(guān)系，并與當(dāng)?shù)嘏沙鏊?lián)合開展綜合治安管理，尊重當(dāng)?shù)孛褡辶?xí)慣，處理好與當(dāng)?shù)厝罕姷木耜P(guān)系。密切配合業(yè)主在工地建立的治安管理機(jī)構(gòu)，作好對(duì)各類案件的預(yù)防處置工作。9.6施工期消防措施9.6.1消防防火原則消防防火將嚴(yán)格遵照《中華人民共和國(guó)消防法》，貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的消防工作方針，防止和減少火災(zāi)危害。9.6.2施工區(qū)防火原則根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和實(shí)際要求，成立了消防領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工隊(duì)設(shè)兼職消防安全員。消防領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開消防工作會(huì)議，進(jìn)行消防大檢查，落實(shí)貫徹有關(guān)消防規(guī)定，確保路基試驗(yàn)段施工期內(nèi)施工區(qū)的生產(chǎn)、生活設(shè)施和人身安全，防止和減少消防事故的發(fā)生。9.6.3施工區(qū)防火消防管理制度建立定期防火檢查制度，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，必須立即消除；一時(shí)難于消除的隱患，必須定人員、定措施，限期整改。制定各級(jí)消防人員的崗位防火責(zé)任制，火源、電源管理制度，門衛(wèi)制度，值班巡查制度，安全防火檢查制度和防火操作制度職責(zé)。劃分防火責(zé)任區(qū)，指定區(qū)域防火負(fù)責(zé)人，明確職責(zé)，逐級(jí)落實(shí)防火任務(wù)。制定組織消防器材的配置、維修和管理制度。組織向施工人員進(jìn)行防火安全教育、培訓(xùn)，普及消防知識(shí)，提高施工人員防火警惕性。對(duì)各種專業(yè)人員和新進(jìn)場(chǎng)工作的施工人員，進(jìn)行專業(yè)防火安全知識(shí)教育。配備專人，負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督危險(xiǎn)倉(cāng)庫(kù)的消防安全工作。建立獎(jiǎng)勵(lì)、懲罰制度。9.6.4施工現(xiàn)場(chǎng)的防火要求和管理施工現(xiàn)場(chǎng)防火必須做到24小時(shí)專人巡視，同時(shí)必須作好以下工作：做到施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置圖、施工方法和施工技術(shù)，均應(yīng)符合消防安全要求。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)明確劃分用火作業(yè)區(qū)域，易燃材料堆放、倉(cāng)庫(kù)、廢品集中站和生活等區(qū)域。施工現(xiàn)場(chǎng)的道路應(yīng)暢通無(wú)阻；夜間應(yīng)設(shè)照明，并加強(qiáng)值班巡邏。不準(zhǔn)在高壓線下面搭臨時(shí)性建筑物或堆放可燃物品。開工前應(yīng)將消防器材和設(shè)施配備好，并應(yīng)敷設(shè)好室外消防水管、消防栓、沙箱、鐵鍬等。施工現(xiàn)場(chǎng)的焊、割作業(yè)，必須符合防火要求，并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)操作規(guī)程。9.6.5施工區(qū)消防器材的配備各區(qū)域消防設(shè)施器具配置按國(guó)家有關(guān)消防安全規(guī)定執(zhí)行：一般臨時(shí)設(shè)施區(qū)，每100m2配備兩個(gè)10L的滅火器，設(shè)施周圍不得堆放物品。臨時(shí)機(jī)具間，每25m2應(yīng)配置種類合適的滅火器；危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)應(yīng)配備足夠數(shù)量、種類的滅火機(jī)、沙袋、鐵鍬等。環(huán)境保護(hù)措施施工期影響環(huán)境的不利因素施工期影響環(huán)境的不利因素主要有以下方面：生產(chǎn)、生活污水：場(chǎng)地沖洗的污水、清洗攪拌機(jī)的污水及施工期施工人員的生活污水。棄碴：本工程施工中的棄碴。機(jī)修車間、停車間，施工機(jī)械會(huì)有少量棄油，如經(jīng)雨水沖入附近魚塘和河水中，對(duì)河水質(zhì)量將產(chǎn)生一定影響。10.2施工期環(huán)保措施針對(duì)上述施工期間影響環(huán)保的各種不利因素，采用如下措施：嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)法令、法規(guī)嚴(yán)格遵守《環(huán)境保護(hù)法》和《水污染防治法》等法律、條例及法規(guī)。不損壞施工范圍之外的一切自然景觀，不使有害物質(zhì)(如燃料、油料、化學(xué)試劑和超過(guò)允許劑量的有害氣體、塵埃及棄碴)污染土地、河流，合理使用土地，保護(hù)土地資源，加強(qiáng)對(duì)取土、挖砂、采石等生產(chǎn)活動(dòng)的管理，防止水土流失，保持河道暢通。生產(chǎn)廢水的處理生產(chǎn)廢水包括施工機(jī)械設(shè)備清洗的含油廢水、混合料養(yǎng)護(hù)沖洗水、砂料沖洗水、開挖土方的排水。對(duì)含油的廢水先除去油污；對(duì)砂石土的廢水則由沉淀池將其中固體顆粒沉淀下來(lái)，達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)再排放。生活污水處理生活污水包括施工人員的生活排泄物、洗浴、食堂沖洗、生活區(qū)打掃衛(wèi)生沖洗的所有污水。按生活居住區(qū)相對(duì)集中到一塊，修建生活污水處理設(shè)施，選用以生物接觸氧化為主體的處理工藝。(4)棄渣及垃圾路基試驗(yàn)段施工中應(yīng)盡量減少棄碴，永久棄碴應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的棄碴場(chǎng)堆存。堆碴邊坡應(yīng)穩(wěn)定并采取防沖、排水等措施，避免堆碴流失污染河道，影響河道行洪。對(duì)生活用品的棄碴，要在生活區(qū)設(shè)立垃圾站，定期將垃圾運(yùn)到指定地點(diǎn)深埋。防止粉塵空氣的技術(shù)措施所有鉆孔作業(yè)盡可采用濕式作業(yè)。出碴場(chǎng)出碴之前一律在碴堆上噴水公路上定時(shí)噴水，防止粉塵滿天飛揚(yáng)。對(duì)車輛所產(chǎn)生的尾氣，采取凈化措施，降低有害廢氣的排放量。降低噪音措施施工車輛特別是重型施工車輛的行駛線路經(jīng)過(guò)生活區(qū)時(shí)應(yīng)限速行駛，禁止鳴笛，盡可能避免夜間行駛。(7)完工清理施工完成后，對(duì)施工便道兩側(cè)的施工遺棄物進(jìn)行清理。疏通排水溝，防止水土流失。文明施工措施文明施工目標(biāo)是：環(huán)境整潔、紀(jì)律嚴(yán)明、設(shè)備完好、物流有序、信息準(zhǔn)確、生產(chǎn)均衡、創(chuàng)部級(jí)文明施工樣板及安全標(biāo)準(zhǔn)工地。具體措施有：工地場(chǎng)區(qū)必須規(guī)劃完善，盡量整齊美觀。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)應(yīng)有完善的排水措施，妥善處理泥漿水，未經(jīng)處理不得排入魚塘、河流和耕地中。場(chǎng)內(nèi)道路要平整、堅(jiān)實(shí)、暢通；杜絕運(yùn)輸中散體、流體物料灑漏。施工時(shí)不防礙附近居民的休息和生活，按照招標(biāo)文件的規(guī)定控制噪音。建筑物內(nèi)外的建筑垃圾應(yīng)及時(shí)清理，杜絕在施工現(xiàn)場(chǎng)隨意堆放垃圾現(xiàn)場(chǎng)按施工總平面布置，材料堆放整齊，清潔有序，搞好現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生防疫工作?，F(xiàn)場(chǎng)配備專職保衛(wèi)人員，晝夜值班，建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)制度，作好進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員的登記手續(xù)，防止外來(lái)人員隨便進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)；施工現(xiàn)場(chǎng)車輛在場(chǎng)內(nèi)要服從現(xiàn)場(chǎng)人員的調(diào)度安排。施工現(xiàn)場(chǎng)要利用黑板報(bào)和其它形式對(duì)施工人員進(jìn)行法紀(jì)宣傳教育工作，使施工現(xiàn)場(chǎng)各類施工人員知法、懂法并自覺(jué)遵守和維護(hù)國(guó)家的法律法令，提高施工人員的法紀(jì)觀念，防止和杜絕盜竊和斗毆的發(fā)生。著裝要整齊，嚴(yán)禁工作時(shí)赤膊上陣和穿拖鞋，注意形象。標(biāo)準(zhǔn)化管理圖表要齊全、清晰、實(shí)用、漂亮，樹立標(biāo)牌要整齊。注意搞好環(huán)保工作，自覺(jué)維護(hù)場(chǎng)區(qū)衛(wèi)生。職業(yè)健康安全保障措施12.1職業(yè)健康安全目標(biāo)遵照職業(yè)安全健康管理體系的標(biāo)準(zhǔn)建立了項(xiàng)目部的職業(yè)健康體系(見(jiàn)圖6)，制定了實(shí)施職業(yè)健康等各項(xiàng)制度和措施；保證職工生活及工作場(chǎng)所干凈整潔、施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵及有害氣體不超過(guò)國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)、勞動(dòng)保護(hù)符合有關(guān)規(guī)定；防止食物中毒、傳染病擴(kuò)散、職業(yè)病、地方病發(fā)生。圖6職業(yè)健康安全保證體系框圖職業(yè)健康安全管理機(jī)構(gòu)職業(yè)健康安全領(lǐng)導(dǎo)小組制定各項(xiàng)保障措施，明確各級(jí)分工，將職業(yè)健康安全保障作為日常工作重點(diǎn)，對(duì)生活、辦公及施工生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行全面的職業(yè)健康安全與環(huán)境保護(hù)檢查指導(dǎo)，以保證職工的身體健康和防止職業(yè)病的發(fā)生。工程管理部為主要管理部門，設(shè)專職職業(yè)健康安全員，主抓本作業(yè)處的職業(yè)健康安全工作。其它職能部門為協(xié)作部門，為提供必要的職業(yè)健康安全防護(hù)用品作保障。12.3職業(yè)健康安全設(shè)施職工生活區(qū)集中建立在避風(fēng)、向陽(yáng)、靜辟處，與施工現(xiàn)場(chǎng)保持一定的距離，并設(shè)置防塵隔離帶，以防止施工對(duì)宿舍的污染，盡可能地給職工生活在一個(gè)較清潔的環(huán)境中。在生活房屋、辦公房屋室內(nèi)安裝風(fēng)扇、空調(diào)及取暖設(shè)施，以利夏季防暑降溫及冬季保暖。在生活區(qū)設(shè)立職工活動(dòng)中心，配備一定數(shù)量的運(yùn)動(dòng)設(shè)施，以利于職工在空閑時(shí)間能鍛煉身體。生活區(qū)設(shè)立足夠數(shù)量的衛(wèi)生設(shè)施，保持職工宿舍區(qū)內(nèi)的衛(wèi)生。室內(nèi)外衛(wèi)生經(jīng)