嫁接第二屆博覽會平臺，通過展示浙江綜合交通發(fā)展規(guī)劃及重大建設項目，江“四大”建設。目錄01溫州融入長三角交通一體化發(fā)展凝才聚力。溫州?打造鐵路運輸大通道?加快補齊高鐵路網(wǎng)?完善綜合客運樞紐?加強區(qū)域跨省鐵、公路建設協(xié)調(diào)?強化蕭山機場綜合交通樞紐功能?構(gòu)建城市區(qū)域水上客運體系?建設港口經(jīng)濟圈,締造寧波新優(yōu)勢?打造空港和海港為核心的樞紐港?推進國際水平公交都市建設創(chuàng)建國家臨空經(jīng)濟示范區(qū)，培育航空特色小鎮(zhèn)，集聚發(fā)展航空先進制造、航空物流等臨空型產(chǎn)業(yè)。以樂清灣港區(qū)為主港區(qū)，狀元岙、大小門島為特套港區(qū)。建設成為輻射浙南閩北贛東區(qū)域的重要樞紐港口突出“融杭接滬達閩通贛”，建設521高鐵時空圈，深化南連高速、文青高速、溫義高速等，構(gòu)架串聯(lián)大都市圈路網(wǎng)。建成浙南閩北戰(zhàn)略新興電子產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展基地，打造五大核心產(chǎn)業(yè)(信息安全突出“融杭接滬達閩通贛”，建設521高鐵時空圈，深化南連高速、文青高速、溫義高速等，構(gòu)架串聯(lián)大都市圈路網(wǎng)。能終端制造基地等)。02金華衢州杭州嘉興山展示區(qū)展示區(qū)展示區(qū)展示區(qū)展示區(qū)展示區(qū)洽洽談區(qū)洽洽談區(qū)展位規(guī)劃展示溫州“四港互聯(lián)”未來交通宣傳片規(guī)劃闡述溫州四港互聯(lián)，共同生長的概念。。推進溫州港融入?yún)^(qū)域港口群一體化發(fā)展，盡快成為輻射浙南閩北贛東區(qū)域的重要樞紐港口，提高面向國際的連通性。強化龍灣國際機場的國際功能，提升其區(qū)域輻射力和競爭力，加快融入長三角世界級機場群。構(gòu)建多向輻射的高速鐵路、公路網(wǎng)絡，加強與國家綜合運輸大通道的銜接，全面提升溫州至國內(nèi)重要城市群核心城市的可達性。加快引進發(fā)展一批龍頭骨干物流企業(yè)，積極推動智慧物流產(chǎn)業(yè)落地發(fā)展。加快打造輻射浙南閩北贛東及長三角的區(qū)域性物流中心。通過簡單文字展示溫州高速與長三角的聯(lián)系度展示溫州“四港互聯(lián)”未來交通宣傳片規(guī)劃“十三五”溫州高速公路網(wǎng)建設的鋪開，協(xié)調(diào)公路客運樞紐與城市發(fā)展關系，促進綜合交通樞紐一體化規(guī)劃建設，優(yōu)化公路客運樞紐，市域范圍內(nèi)規(guī)劃形成“七主十二輔”的布局結(jié)構(gòu)。促進溫州圖文形式展示“521高鐵時空圈”概念重點圍繞構(gòu)建“521”高鐵時空圈，加快“兩主一輔”鐵路樞紐建設，確保2022年杭溫高鐵一期建成展示溫州“四港互聯(lián)”未來交通宣傳片規(guī)劃用戶可以通過觸屏操作了解溫州四港交通規(guī)劃內(nèi)容。圖文形式展示海港“一主兩輔多點”規(guī)劃。優(yōu)化港區(qū)功能布局，規(guī)劃形成“一主兩輔多點”的總體布局。推進主輔港區(qū)萬噸以上碼頭建設，加快港區(qū)功能結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進核心港區(qū)集約化、規(guī)?；\營，發(fā)揮港口規(guī)?；蹆?yōu)勢。積極融入港口群發(fā)展，積極發(fā)展具有溫州特色的水水聯(lián)運，開展溫州港內(nèi)部港區(qū)間的聯(lián)運。簡單規(guī)劃沿海城鎮(zhèn)群，展示溫州通過圖文闡述與周邊經(jīng)濟圈的聯(lián)系方式以及展示現(xiàn)有成就，例如北口大橋等重大建設。1域乃至全國的服務能力，與公路網(wǎng)共同構(gòu)建“521”高鐵時空圈。圈；2完善溫州地區(qū)國家鐵路網(wǎng)布局，在既有金溫線、金麗溫鐵路、沿海鐵路的基礎上，規(guī)劃建設杭溫高鐵、甬臺溫福高鐵和溫武吉鐵路，并深化研究溫武吉鐵路的技術等級，構(gòu)建溫州對外多向輻射的高深化研究延伸溫武吉鐵路接入甬臺溫福高鐵并引入溫州東站的可行性，推進實現(xiàn)溫州地區(qū)鐵路樞紐的“互聯(lián)互通”。全面強化溫州東部綜合交通樞紐能級，實現(xiàn)溫州東部綜合交通樞紐同時具備始發(fā)江中游、北部灣等國家主要城市群高速鐵路列車的能力。3優(yōu)化溫州鐵路樞紐功能布局，打造多高鐵樞紐格局，規(guī)劃形成“兩主一輔”的鐵路樞紐格局。以承擔城際功能為主，兼顧部分中長距離運輸功能，主要銜接沿海鐵路、新金溫鐵路、杭溫高鐵、溫武吉鐵路線路；44圍組團快速聯(lián)系，解決外圍組團快速到達中心城區(qū)的通勤、公務、商務出行，支撐溫州市城市發(fā)展軸的構(gòu)建和提升溫州中心城區(qū)的首位度；城市軌道M線主要承擔中心城區(qū)內(nèi)部各功能片區(qū)之間的大運量短站距的高強度密集的市民通勤出行需求。西起桐嶺，經(jīng)溫州南站、甌海中心區(qū)、溫州站、龍灣中心區(qū)、溫州機場、甌江口片區(qū)至洞頭，服務溫州南站、溫州西站、溫州站、龍灣國際機場等交通樞紐。北起樂清雁蕩山火車站，經(jīng)樂清虹橋、樂成、甌江口片區(qū)、龍灣國際機場、溫州經(jīng)開區(qū)至瑞安市區(qū)，并規(guī)劃延伸連接臺州市域鐵路。北起溫州站，沿溫瑞大道經(jīng)南白象、仙巖、塘下、瑞安市區(qū)、昆陽、鰲江、龍港至靈溪，并預留向北至永嘉上塘條件。醫(yī)院區(qū)、高教園區(qū)至麗岙，遠景預留向南至瑞安MM1提升國家公路主樞紐地位。加密高速公路網(wǎng)，規(guī)劃形成“一環(huán)一繞九射”的高速公路網(wǎng)絡。)、甬臺溫高速(福州方向)、甬臺溫高速復線(福州方向)、諸永高速(杭州方向)、溫義高速(義烏方向)、金麗溫高速(麗水方向)、文景高速(景寧方向)、文泰高速(寧德方向)。2協(xié)調(diào)公路客運樞紐與城市發(fā)展關系，促進綜合交通樞紐一體化規(guī)劃建設，優(yōu)化公路客運樞紐，市域范圍內(nèi)規(guī)劃形成“七主十二輔”的布局結(jié)構(gòu)。雙嶼客運中心、永嘉黃田客運站、南白象公路客運站、瑞安東站客運中心、樂清客貨運潘橋客運中心、甌北客運中心、龍灣國際機場客運中心、洞頭新城客運中心、洞頭旅游集散中心、上塘汽車站、瑞安中心客運站、文成客運中心、泰順汽車客運北站、龍港客運站、樂清柳市客運中心、樂清虹橋客運中心。3完善干線公路網(wǎng)絡，規(guī)劃形成“九縱七橫”干線公路網(wǎng)絡。 鎮(zhèn)和雅陽鎮(zhèn))； S嶺鎮(zhèn))。省道編號以最終批復的省道網(wǎng)規(guī)劃為準。4溫州甌江北口大橋是甬臺溫高速公路復線和溫州市南金公路兩大項目跨越甌江的控制性工程，其中道在浙江省境內(nèi)的重要組成部分。本項目是目前我國乃至世界上技術難度最大、建造工藝最為復雜杭州灣跨海大橋之后又一座國家級的重大橋梁工程。1強化溫州龍灣國際機場的國際功能以及提升區(qū)域輻射力和競爭力，將溫州龍灣國際機場打造成為區(qū)域性國際樞紐機場和現(xiàn)代化大型國際機場。積極引進更多的航空公司在溫州設立運行基地和注冊成立分公司，豐富航線航點網(wǎng)絡，規(guī)劃新增國內(nèi)中西部主要城市群航線，加密至珠三角、京津冀等沿海主要城市群核心城市的航線密度，提高航線航點覆蓋率，強化航空服務水平，并重點新增開辟歐。將龍灣國際機場打造集航空、高鐵、軌道、高速公路、快速路為一體的溫州東部綜合交通樞紐，實M22優(yōu)化空域結(jié)構(gòu)，增加民用航空空域，積極發(fā)展龍灣國際機場通用航空區(qū)。規(guī)劃建設第二、第三跑道建設。強航空貨運與臨空產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展打造溫州臨空高科技示范區(qū)。充分利用緊靠機場的區(qū)位優(yōu)勢，在機場東側(cè)、東南側(cè)建設通用航空產(chǎn)業(yè)園、空港高新園。擴大機場貨運輻射范圍和提升貨運服務能力，依托空港物流園區(qū)，吸引快遞分撥中心入心建設構(gòu)筑國際商務航空港。在機場南北兩側(cè)打造航空商貿(mào)物流園和總部經(jīng)濟園兩大園區(qū)。建設溫州生態(tài)新東城。進行鏈接，展示溫州海港“一為狀元岙港區(qū)和大小門島港區(qū)，“多點”包括甌江港區(qū)、瑞安港區(qū)、平陽港區(qū)和蒼南港區(qū)。推進主為狀元岙港區(qū)和大小門島港區(qū)，“多點”包括甌江港區(qū)、瑞安港區(qū)、平陽港區(qū)和蒼南港區(qū)。推進主輔港區(qū)萬噸以上碼頭建設，加快港區(qū)功能結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進核心港區(qū)集約化、規(guī)模化運營，發(fā)揮港口規(guī)?；蹆?yōu)勢。1“兩輔”“兩輔”2積極融入港口群發(fā)展，積極發(fā)展具有溫州特色的水水聯(lián)運，開展溫州港內(nèi)部港區(qū)間的聯(lián)運，利用甌江拓展內(nèi)陸腹地發(fā)展江海聯(lián)運，實現(xiàn)與寧波舟山港間的國際聯(lián)運等。強化以鐵路專用線為骨干的港口疏運系統(tǒng)，大力發(fā)展“海鐵聯(lián)運”，規(guī)劃建設樂清灣港區(qū)疏港鐵路依托甬臺溫高速路和主要國省道，強化樂清灣港區(qū)、大小門島港區(qū)、狀元岙港區(qū)道路集疏運能力，重點加快核心港區(qū)集疏運道路建設。3溫州具備良好的港口條件和豐富的旅游資源，依托國家歷史文化名城新定位，打造我國東南沿海極具影響力的郵輪始發(fā)港，開通至日本、韓國、東南亞等地區(qū)的國際郵輪航線，形成以郵輪產(chǎn)業(yè)為特03邊環(huán)境光線較亮，觀眾視覺效果不理想。覺效果進行沙盤的設計。沙盤規(guī)劃4個棱面進行展示溫州四港區(qū)域，每一個區(qū)域都是單獨且相互聯(lián)系的。同