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文檔簡介

瀝青廠拌熱再生設(shè)備我國公路每年用瀝青實(shí)際已突破約600萬噸,道路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)消耗了大量的瀝青。據(jù)估計(jì)僅2005年,全國道路建設(shè)耗用瀝青約1000萬噸,其中進(jìn)口瀝青450萬噸。石油價(jià)格的急速攀升,使每噸瀝青市場價(jià)格超過3500元高速公路每公里約需耗用瀝青350噸~400噸(雙向四車道)。即1225000~1400000元/噸瀝青的消耗量石油資源是不會再生的,過度的開采將造成資源的枯竭我國是資源嚴(yán)重匱乏的國家,節(jié)約自然資源,利國利民,功德無量路面翻修過程中產(chǎn)生的大量廢棄物面臨著兩方面的社會問題:環(huán)境污染浪費(fèi)資源節(jié)約資源保護(hù)環(huán)境的迫切需要石油危機(jī)重新點(diǎn)燃了對瀝青路面再生技術(shù)的熱情這也是任何一個國家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展到一定階段都會面臨的問題按照瀝青路面的設(shè)計(jì)壽命15年計(jì)算,每年有10%的路面相繼進(jìn)入維修、改建和擴(kuò)建期

按照國內(nèi)權(quán)威專家估算,到2010年我國的舊瀝青廢棄量將超過1億噸

以前由于我國沒有掌握舊瀝青再生技術(shù)和再生設(shè)備,銑刨下來為數(shù)巨大的舊瀝青料,成千上萬,堆積如山,這些黃金般的寶貝,如今成了無法處理的堆積物,既浪費(fèi)了寶貴資源,又嚴(yán)重污染環(huán)境

投資分析1以維修雙向四車道為例,攤鋪深度10厘米,每公里需瀝青混合料大約5600噸。目前瀝青混合料的市場售價(jià)為350元/噸,按新、舊混合料各50%比例生產(chǎn),除去其它損耗,每公里可節(jié)約46萬元,這可是純利潤。市場機(jī)遇就在眼前,投資一套瀝青熱再生設(shè)備,如果大修一條10--15公里的高速公路,就可收回瀝青熱再生設(shè)備的成本。國家已經(jīng)出臺相關(guān)的政策,在修建、擴(kuò)建公路時(shí),如果使用舊回收料再生利用,將減免稅收。投資分析2每噸混合料節(jié)約的材料成本=TR[(1-HR)J+HR*A-PC]+XE*ATR-摻入再生廢料的百分比(%);HR-再生料中瀝青的含量(%);J-每噸集料的單價(jià)(元/t);A-每噸瀝青的單價(jià)(元/t);PC-為處理每噸再生廢料的單價(jià),包括銑刨、運(yùn)輸、破碎、拌和、貯存等(元/t);XE-在混合料設(shè)計(jì)中由于加入廢舊料后可以減少的瀝青含量(%)。投資分析3-1每噸新混合料的材料成本=(1-XV)RC+XV*AXV-新混合料中的瀝青含量。舉例:設(shè)TR=50%、HR=4%、A=3500元/t、J=45元/t、PC=25元/t、XE=0、XV=4.5%,則每噸混合料節(jié)約的材料成本=0.5×[(1-0.04)×45+0.04×3500-25]+0=81.6元/t每噸新混合料單價(jià)=(1-0.045)×45+0.045×3500=200.48元/t(不含人工、機(jī)械費(fèi)用)采用50%的舊瀝青面層的回收料可節(jié)省約40.7%左右的材料費(fèi)用。投資分析3-2再生技術(shù)的分類現(xiàn)場再生:

現(xiàn)場冷再生現(xiàn)場熱再生廠拌再生:

廠拌冷再生

廠拌熱再生--間歇式再生設(shè)備--連續(xù)式再生設(shè)備

我國的路面施工所使用的瀝青混合料攪拌設(shè)備98%以上是強(qiáng)制間歇式拌和設(shè)備。

在間歇式拌和站的基礎(chǔ)上配套瀝青再生設(shè)備,可以避免重復(fù)投資,降低采購成本。投資小、風(fēng)險(xiǎn)小、見效快。

集中廠拌熱再生的特點(diǎn)(1)集中廠拌熱再生的特點(diǎn)(2)能添加20~60%舊料,舊料利用率高--經(jīng)濟(jì)效益高瀝青拌和廠需要有舊料堆放場地要增加設(shè)備。瀝青拌和廠需要添置舊瀝青混合料預(yù)熱設(shè)備(即再生設(shè)備)再生瀝青混合料質(zhì)量:

目前,我國大多數(shù)路面施工單位將熱再生瀝青混合料用于鋪底層和中間層。但是,最高的經(jīng)濟(jì)效益是將熱再生瀝青混合料用于鋪面層。瀝青廠拌再生設(shè)備,可根據(jù)舊回收料的老化程度與級配,設(shè)計(jì)新的級配比,精確控制新舊料的添加比例。拌和出的再生瀝青混合料經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測,各項(xiàng)指標(biāo)完全滿足施工要求。

集中廠拌熱再生的特點(diǎn)(3)改性瀝青要求:

因?yàn)閺?qiáng)制間歇式拌和設(shè)備,在計(jì)量的精確控制方面、攪拌時(shí)間的調(diào)節(jié)和溫度的控制方面有其獨(dú)特的優(yōu)勢,對回收的含有改性瀝青的混合料,進(jìn)行再生利用具有更高的優(yōu)勢。拌和出的混合料質(zhì)量完全滿足國家路面施工規(guī)范要求。

集中廠拌熱再生的特點(diǎn)(4)環(huán)保要求:

舊瀝青混合料在加熱和烘干過程中,會產(chǎn)生大量的藍(lán)煙和廢氣。這些氣體如果直接排入空氣中,將會嚴(yán)重污染環(huán)境。采用將藍(lán)煙和廢氣通過煙道進(jìn)入瀝青攪拌設(shè)備主機(jī)干燥滾筒,進(jìn)行二次燃燒以徹底消除有害廢氣,利國、利民

集中廠拌熱再生的特點(diǎn)(5)為積極推廣

瀝青路面再生技術(shù)而努力

充分利用

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