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第十三章滾動(dòng)軸承§13-1概述§13-2滾動(dòng)軸承的主要類型和代號(hào)§13-3滾動(dòng)軸承的類型選擇§13-4滾動(dòng)軸承的工作情況§13-5滾動(dòng)軸承尺寸的選擇§13-6軸承裝置的設(shè)計(jì)§13-7其他滑動(dòng)摩擦>>滾動(dòng)摩擦滾動(dòng)軸承在減速器中的應(yīng)用滾動(dòng)軸承在海上鉆井平臺(tái)上的應(yīng)用帶座軸承直線軸承與滑動(dòng)軸承相比,滾動(dòng)軸承的特點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):摩擦力矩和發(fā)熱較小,在通常的速度范圍內(nèi),摩擦力矩很少隨速度而改變;啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩比滑動(dòng)軸承?。幌臐?rùn)滑劑少,便于密封,易于維護(hù);大大地減少了有色金屬的消耗;旋轉(zhuǎn)精度高;是標(biāo)準(zhǔn)件,成批生產(chǎn),成本較低,選用方便。缺點(diǎn):接觸應(yīng)力高,承受沖擊載荷的能力較差,高速重載荷下軸承的壽命較低;徑向尺寸比滑動(dòng)軸承大;減振性能比滑動(dòng)軸承差,工作時(shí)振動(dòng)和噪音較大;小批生產(chǎn)特殊的滾動(dòng)軸承時(shí)成本較高。滾動(dòng)軸承的構(gòu)成:內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架等。21341234一般的,內(nèi)圈裝在軸徑上,與軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。外圈裝在機(jī)座的軸承孔內(nèi),一般不轉(zhuǎn)動(dòng)。一般的,軸承元件的硬度經(jīng)熱處理后不低于60HRC。且軸承元件都經(jīng)過(guò)150oC的回火處理,所以通常當(dāng)軸承的溫度不高于120oC時(shí),軸承元件的硬度不會(huì)下降。由于滾動(dòng)軸承屬于標(biāo)準(zhǔn)件,所以本章主要介紹滾動(dòng)軸承的主要類型和特點(diǎn),并討論如何正確的選擇軸承類型和尺寸,驗(yàn)算軸承的承載能力,以及軸承的安裝、調(diào)整、潤(rùn)滑和密封等“軸承裝置”的設(shè)計(jì)。第十三章滾動(dòng)軸承§13-1概述§13-2滾動(dòng)軸承的主要類型和代號(hào)§13-3滾動(dòng)軸承的類型選擇§13-4滾動(dòng)軸承的工作情況§13-5滾動(dòng)軸承尺寸的選擇§13-6軸承裝置的設(shè)計(jì)§13-7其他類型和代號(hào)1滾動(dòng)軸承的主要類型及特點(diǎn)接觸角α
,軸承的結(jié)構(gòu)參數(shù),表明了反力的方向;載荷角β
,由外載荷確定,表明了外載荷的方向。(1)按可承受的外載荷分類公稱接觸角越大,表示可承受軸向載荷的能力就越強(qiáng)。各類滾動(dòng)軸承的公稱接觸角實(shí)際接觸角偏位/偏斜角(2)按軸承的結(jié)構(gòu)形式分類滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)形式在GB中分為13類,最常用的有6類:深溝球軸承圓柱滾子軸承推力球軸承角接觸球軸承圓錐滾子軸承調(diào)心球軸承更多的滾動(dòng)軸承(3)按滾動(dòng)體的種類分類在外廓尺寸相同的條件下,滾子軸承比球軸承的承載能力和耐沖擊能力都好,但球軸承摩擦小、高速性能好。球軸承滾子軸承類型和代號(hào)3滾動(dòng)軸承的代號(hào)前置代號(hào)基本代號(hào)后置代號(hào)
軸承的分
部件代號(hào)內(nèi)
部
結(jié)
構(gòu)
代
號(hào)密
封
與
防
塵
結(jié)
構(gòu)
代
號(hào)保
持
架
及
其
材
料
代
號(hào)特
殊
軸
承
材
料
代
號(hào)公
差
等
級(jí)
代
號(hào)游
隙
代
號(hào)多
軸
承
配
置
代
號(hào)其
它
代
號(hào)五四三二一類
型
代
號(hào)尺寸系
列代號(hào)內(nèi)
徑
代
號(hào)寬
度
系
列
代
號(hào)直
徑
系
列
代
號(hào)代號(hào)用于表征滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)、尺寸、類型、精度等。前置代號(hào)—表示軸承的分部件。基本代號(hào)—表示軸承的類型與尺寸等主要特征。后置代號(hào)—表示軸承的精度與材料的特征?!魞?nèi)徑代號(hào)內(nèi)徑d10mm12mm15mm17mm代號(hào)00010203特殊情況:軸承內(nèi)徑指軸承內(nèi)圈的內(nèi)徑,常用d表示。
對(duì)于常用內(nèi)徑d=20~480mm的軸承,軸承內(nèi)徑=內(nèi)徑代號(hào)×5,如:08表示軸承內(nèi)徑d=5×08=40mm。◆尺寸系列代號(hào):表達(dá)相同內(nèi)徑但外徑和寬度不同的軸承。外徑代號(hào):有7、8、9、0、1、2、3、4之分。寬度代號(hào):有8、0、1、2、3、4、5和6,對(duì)應(yīng)同一直徑系列的軸承,其寬度依次遞增。代號(hào)0在多數(shù)軸承中無(wú)需標(biāo)出,但對(duì)于調(diào)心滾子軸承(2類)和圓錐滾子軸承(3類),寬度代號(hào)0應(yīng)標(biāo)出。0窄1正常2寬3特寬4特寬5特寬6特寬7超特輕--17--37------8超輕081828384858689超輕091929394959690特輕001020304050601特輕011121314151612輕021222324252623中03132333----634重04--24--------寬度系列代號(hào)直徑系列代號(hào)◆類型代號(hào):常用軸承代號(hào)為6、7、3、5、N五類。6深溝球軸承L直線軸承5推力球軸承U外球面球軸承4雙列深溝球軸承NA滾針軸承3圓錐滾子軸承N圓柱滾子軸承2推力調(diào)心滾子軸承9推力圓錐滾子軸承2調(diào)心滾子軸承8推力滾子軸承1調(diào)心球軸承7角接觸球軸承0雙列角接觸球軸承代號(hào)軸承類型代號(hào)軸承類型(2)公差等級(jí)代號(hào):(1)內(nèi)部結(jié)構(gòu)代號(hào)是表示同一類型軸承的不同內(nèi)部結(jié)構(gòu),用字母緊跟著基本代號(hào)表示。如:接觸角為:15°,25°,40°的角接觸球軸承分別用C、AC、B表示內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同。后置代號(hào)
示例級(jí)別0級(jí)6x級(jí)6級(jí)5級(jí)4級(jí)2級(jí)6203/P66級(jí)公差代號(hào)/P0/P6x/P6/P5/P4/P2精度低精度高0級(jí)為普通級(jí),軸承代號(hào)中不標(biāo)出。(3)游隙代號(hào)常用的徑向游隙系列共分為6個(gè)組別內(nèi)、外滾道與滾動(dòng)體之間的間隙稱為游隙,即為當(dāng)一個(gè)套圈固定時(shí),另一套圈沿徑向或軸向的最大移動(dòng)量。游隙可影響軸承的運(yùn)動(dòng)精度、壽命、噪聲、承載能力等。徑向游隙小大
組別1組2組0組3組4組5組代號(hào)/C1/C2/C3/C4/C5注:0組游隙是常用的游隙組別,在軸承代號(hào)中不標(biāo)出。a)背對(duì)背(/DB)b)面對(duì)面(/DF)c)串聯(lián)(/DT)
軸承成對(duì)安裝形式62204軸承內(nèi)徑d=4×5=20mm直徑系列代號(hào),2(輕)系列寬度系列代號(hào),2(寬)系列深溝球軸承公差等級(jí)為0級(jí);游隙組為0組;7(0)312AC/P6公稱接觸角α=25?軸承內(nèi)徑d=12×5=60mm直徑系列代號(hào),3(中)系列寬度系列代號(hào),0(窄)系列,代號(hào)為0,不標(biāo)出角接觸球軸承公差等級(jí)6級(jí)游隙組為0組;30213軸承內(nèi)徑d=65mm直徑系列代號(hào),2(輕)系列寬度系列代號(hào),0(窄)系列,不能省略
圓錐滾子軸承公差等級(jí)為0級(jí);游隙組為0組;N105/P5公差等級(jí)5級(jí)軸承內(nèi)徑d=25mm直徑系列代號(hào),1(特輕)系列圓柱滾子軸承游隙組為0組;第十三章滾動(dòng)軸承§13-1概述§13-2滾動(dòng)軸承的主要類型和代號(hào)§13-3滾動(dòng)軸承的類型選擇§13-4滾動(dòng)軸承的工作情況§13-5滾動(dòng)軸承尺寸的選擇§13-6軸承裝置的設(shè)計(jì)§13-7其他滾動(dòng)軸承是標(biāo)準(zhǔn)件,需合理選擇軸承的類型與規(guī)格。1.載荷條件2.轉(zhuǎn)速條件球軸承和輕系列的軸承能適應(yīng)較高的轉(zhuǎn)速,滾子軸承和重系列的軸承則反之;推力軸承的極限轉(zhuǎn)速很低。軸承所受載荷的大小方向和性質(zhì),是類型選擇的主要依據(jù)。注意其允許的極限轉(zhuǎn)速nlim,高速時(shí)滾動(dòng)體要小。滾動(dòng)軸承類型選擇應(yīng)考慮的問(wèn)題:3.調(diào)心性能軸承內(nèi)、外圈軸線間的偏斜角應(yīng)控制在極限之內(nèi),對(duì)安裝精度差的軸承,宜選用調(diào)心軸承。4.裝拆性能3類和N類的內(nèi)外圈分離,便于拆裝。為方便長(zhǎng)軸上軸承的拆裝,可選用帶內(nèi)錐孔和緊定套的軸承。5.尺寸的限制當(dāng)對(duì)軸承的徑向尺寸有較的嚴(yán)格限制時(shí),可選用滾針軸承。6.經(jīng)濟(jì)性在滿足使用條件的情況下優(yōu)先選用價(jià)格低廉的軸承。第十三章滾動(dòng)軸承§13-1概述§13-2滾動(dòng)軸承的主要類型和代號(hào)§13-3滾動(dòng)軸承的類型選擇§13-4滾動(dòng)軸承的工作情況§13-5滾動(dòng)軸承尺寸的選擇§13-6軸承裝置的設(shè)計(jì)§13-7其他向心軸承的載荷分布由于軸承內(nèi)部存在游隙,滾動(dòng)軸承工作時(shí),并非下半部所有滾動(dòng)體都同時(shí)受載,即承載區(qū)小于180度。游隙越大?滾動(dòng)體同時(shí)受載的程度與軸承所受的力有關(guān),如果同時(shí)作用有一定的軸向載荷,則可以使承載區(qū)擴(kuò)大。軸承元件的應(yīng)力變化滾動(dòng)體及轉(zhuǎn)動(dòng)套圈固定套圈工作時(shí),軸承各個(gè)元件上載荷及產(chǎn)生的應(yīng)力是時(shí)時(shí)變化的,而固定套圈受載最大處的工作狀態(tài)最為惡劣。3/7類軸承的Fa對(duì)載荷分布的影響徑向分力反力軸向分力=徑向外載荷Fr=軸向外載荷Fa徑向分力向量和徑向分力代數(shù)和=徑向外載荷Fr>徑向外載荷Fr軸向分力Fdi之和為派生軸向力Fd,后果?圓錐滾子軸承角接觸球軸承70000C(a=15o)70000AC(a=25o)70000B(a=40o)Fd=Fr/(2Y)Fd=eFrFd=0.68FrFd=1.14Fr派生軸向力Fd大?。簭较蛄Φ拇笮∈茌d滾動(dòng)體數(shù)目(軸向載荷)接觸角的大小Fa(min)=Fd=Frtanα>0當(dāng)只有最下面一個(gè)滾動(dòng)體受載時(shí)②對(duì)同一軸承,若所受徑向力Fr不變,當(dāng)軸向力Fa由最小值Frtan逐漸增大時(shí),同時(shí)受載滾動(dòng)體數(shù)目的逐漸增加,與軸向力Fa平衡的派生軸向力Fd隨之增大。結(jié)論:
①向心推力軸承(角接觸球軸承及圓錐滾子軸承)總是在徑向力Fr和軸向力Fa聯(lián)合作用下工作,為保證較多滾動(dòng)體同時(shí)受載,應(yīng)使軸向力Fa>Frtan。受載滾動(dòng)體數(shù)目過(guò)少,接觸點(diǎn)處接觸應(yīng)力過(guò)大,軸承易損壞。下半圈滾動(dòng)體受載,所有支反力的徑向分力都參與抵抗外載荷。全部滾動(dòng)體受載,上半圈滾動(dòng)體支反力在徑向外載荷Fr方向的分力與Fr方向相同,則下半圈滾動(dòng)體的支反力增大。對(duì)軸承壽命有一定不良影響。因此,對(duì)于3、7類軸承,有軸向力不一定是壞事,適當(dāng)?shù)妮S向載荷可以使受載滾動(dòng)體數(shù)目增多,這對(duì)軸承的工作壽命并沒(méi)有不利的影響,但軸向載荷也不能過(guò)大。當(dāng)Fa≈1.25Frtanα
時(shí),
軸承為半周滾動(dòng)體承受載荷;當(dāng)Fa≈1.7Frtanα
時(shí),
軸承為全部滾動(dòng)體受載。第十三章滾動(dòng)軸承§13-1概述§13-2滾動(dòng)軸承的主要類型和代號(hào)§13-3滾動(dòng)軸承的類型選擇§13-4滾動(dòng)軸承的工作情況§13-5滾動(dòng)軸承尺寸的選擇§13-6軸承裝置的設(shè)計(jì)§13-7其他失效形式內(nèi)圈滾道深度點(diǎn)蝕外圈滾道點(diǎn)蝕外圈(球面滾道)膠合外圈滾道膠合(大片)、點(diǎn)蝕(小片)外圈滾道過(guò)燒,伴隨膠合外圈滾道過(guò)燒滾
動(dòng)
體
異
物
劃
痕外圈滾道塑性變形內(nèi)圈脹裂安裝不當(dāng),導(dǎo)致保持架變形滾動(dòng)軸承尺寸的選擇2套圈和滾動(dòng)體表面的疲勞點(diǎn)蝕是滾動(dòng)軸承最基本和常見(jiàn)的失效形式,是作為滾動(dòng)軸承壽命計(jì)算的依據(jù)。點(diǎn)蝕膠合斷裂潤(rùn)滑油不清潔而使?jié)L動(dòng)體和滾道過(guò)度磨損;轉(zhuǎn)速較高而潤(rùn)滑油不足時(shí)引起軸承燒傷;裝配不當(dāng)而使軸承卡死、脹破內(nèi)圈、擠碎內(nèi)外圈和保持架等。常見(jiàn)的失效形式:磨損除了點(diǎn)蝕以外,軸承還可能發(fā)生其它多種的失效形式。例如:這些失效形式可以通過(guò)加強(qiáng)裝配過(guò)程管理等措施來(lái)克服。對(duì)于一般轉(zhuǎn)速的軸承,即10r/min<n<nlim,如果軸承的制造、保管、安裝、使用等條件均良好時(shí),軸承的主要失效形式為疲勞點(diǎn)蝕,因此應(yīng)以疲勞強(qiáng)度計(jì)算為依據(jù)進(jìn)行軸承的壽命計(jì)算。對(duì)于高速軸承,除疲勞點(diǎn)蝕外其工作表面的過(guò)熱也是重要的失效形式,因此除需進(jìn)行壽命計(jì)算外還應(yīng)校驗(yàn)其極限轉(zhuǎn)速。計(jì)算準(zhǔn)則對(duì)于低速軸承,即n<10r/min,可近似地認(rèn)為軸承各元件是在靜應(yīng)力作用下工作的,其失效形式為塑性變形。為控制塑性變形,應(yīng)作靜強(qiáng)度計(jì)算。滾動(dòng)軸承尺寸的選擇3滾動(dòng)軸承的壽命是指軸承的滾動(dòng)體或套圈首次出現(xiàn)點(diǎn)蝕之前,軸承的轉(zhuǎn)數(shù)或運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)數(shù)。滾動(dòng)軸承壽命通常是指滾動(dòng)軸承的疲勞壽命。與一般結(jié)構(gòu)件的疲勞壽命一樣,滾動(dòng)軸承的疲勞壽命的離散性也是相當(dāng)大的。
基本額定壽命:90%的軸承不點(diǎn)蝕前的總轉(zhuǎn)數(shù)或小時(shí)數(shù),用L10表示。軸承的壽命/(106r)對(duì)一批軸承而言…對(duì)一個(gè)軸承而言…滾動(dòng)軸承的壽命主要是指軸承的疲勞壽命,由于疲勞壽命與概率密切相關(guān),因此軸承的壽命必然與可靠性問(wèn)題相關(guān)。基本額定壽命基本額定動(dòng)載荷基本額定動(dòng)載荷:(特定實(shí)驗(yàn)條件下)使軸承的基本額定壽命恰好為106轉(zhuǎn)時(shí),軸承所能承受的載荷值,用字母C(Cr或Ca)表示?;绢~定動(dòng)載荷C表示了軸承承載能力的大小,軸承的性能參數(shù)。6207C——基本額定動(dòng)載荷P——當(dāng)量動(dòng)載荷其中:壽命計(jì)算求壽命意義:在當(dāng)量載荷P的作用下,軸承可靠度為90%時(shí)的壽命。選軸承如果軸承工作溫度過(guò)高?引入溫度系數(shù)ft軸承工作溫度(oC)≤120125150175200225250300350溫度系數(shù)ft10.950.900.850.800.750.700.600.50對(duì)于高溫軸承(溫度高于120oC),因材料、金屬組織、硬度等的變化額定動(dòng)載荷值將降低為:Ct=ftC滾動(dòng)軸承尺寸的選擇4當(dāng)量動(dòng)載荷P在進(jìn)行軸承壽命計(jì)算時(shí),應(yīng)把作用在軸承上的實(shí)際載荷轉(zhuǎn)換為與確定軸承C值的載荷條件相一致的當(dāng)量動(dòng)載荷(用字母P表示)。各類軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷可按下式計(jì)算:式中:Fr與Fa分別為軸承實(shí)際承受的徑向載荷與軸向載荷(名義值)X、Y分別為軸承的徑向動(dòng)載荷系數(shù)與軸向動(dòng)載荷系數(shù),查表。為了計(jì)及實(shí)際載荷波動(dòng)的影響,可對(duì)當(dāng)量動(dòng)載荷乘上一個(gè)載荷系數(shù)。載荷性質(zhì)載荷系數(shù)fp舉例無(wú)沖擊或輕微沖擊1.0~1.2電機(jī)、汽輪機(jī)、通風(fēng)機(jī)、水泵等中等沖擊或中等慣性力1.2~1.8機(jī)床、車輛、動(dòng)力機(jī)械、起重機(jī)、造紙機(jī)、選礦機(jī)、冶金機(jī)械、卷?yè)P(yáng)機(jī)械等強(qiáng)大沖擊1.8~3.0碎石機(jī)、軋鋼機(jī)、鉆探機(jī)、振動(dòng)篩等例13-1aFrO軸承壓力中心可查軸承標(biāo)準(zhǔn)Fn1Fr1Fd1Fdα向心推力軸承的軸向力計(jì)算支反力的作用點(diǎn):(2)當(dāng)Fae+Fd2>Fd1時(shí),相當(dāng)于軸承1被“壓緊”,軸承2被“放松”,軸承1的軸向力為Fa1=Fae+Fd2,軸承2的軸向力為Fa2=Fd2;(3)當(dāng)Fae+Fd2<Fd1時(shí),相當(dāng)于軸承1被“放松”,軸承2被“壓緊”,軸承1的軸向力為Fa1=Fd1,軸承2的軸向力為Fa2=Fd1-Fae。(1)當(dāng)Fae+Fd2=Fd1時(shí),軸承1軸向力Fa1=Fd1,軸承2軸向力Fa2=Fd2;向心推力軸承所受軸向力Fa的計(jì)算方法可以歸納為:向心推力軸承所受軸向力Fa的計(jì)算方法也可以為:
就一個(gè)支點(diǎn)的軸承而言,對(duì)比其本身派生軸向力與外加軸向力(另一支點(diǎn)的派生軸向力與外加軸向力之合力),其較大者為該軸承的軸向力。Fae與Fd2同向取“+”Fae與Fd1同向取“+”即:
1)根據(jù)軸承的安裝方式,確定派生軸向力Fd的大小及方向;
2)判斷全部軸向載荷合力的方向,確定被壓緊的軸承(“壓緊端”)及被放松的軸承(“放松端”);
3)“壓緊端”軸承所受的實(shí)際軸向載荷,應(yīng)為除了自身派生軸向力之外,其它所有軸向力的代數(shù)和;“放松端”軸承所受的實(shí)際軸向載荷,等于自身派生軸向力。滾動(dòng)軸承尺寸的選擇7
對(duì)于在工作載荷下基本不旋轉(zhuǎn)或緩慢旋轉(zhuǎn)或緩慢擺動(dòng)的軸承,其失效形式不是疲勞點(diǎn)蝕,而是因滾動(dòng)接觸面上的接觸應(yīng)力過(guò)大而產(chǎn)生的過(guò)大的塑性變形。在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)每一種規(guī)格的滾動(dòng)軸承規(guī)定了一個(gè)不應(yīng)超過(guò)得載荷界限—基本額定靜載荷,用C0表示。軸承上作用的徑向載荷Fr與軸向載荷Fa應(yīng)折合成一個(gè)當(dāng)量靜載荷P0即:P0=X0Fr+Y0Fa式中:X0、Y0分別為當(dāng)量靜載荷的徑向載荷系數(shù)和軸向載荷系數(shù),可由軸承手冊(cè)查取。按軸承靜承載能力選擇軸承的公式為:式中:S0為靜強(qiáng)度安全系數(shù),可由設(shè)計(jì)手冊(cè)查取。滾動(dòng)軸承的靜承載能力滾動(dòng)軸承尺寸的選擇9
在一般的工程問(wèn)題中,均以軸承的基本額定動(dòng)載荷和基本額定壽命來(lái)衡量軸承的承載能力,這時(shí)對(duì)應(yīng)的可靠度均為90%。但是,對(duì)于航空航天產(chǎn)品、國(guó)防裝備等,對(duì)于軸承的可靠度有更高的要求。這時(shí)滾動(dòng)軸承壽命的計(jì)算須引入可靠性系數(shù)a1,即修正壽命為:可靠度/%909596979899LnL10L5L4L3L2L1a11.00.620.530.440.30.21可靠度不為90%時(shí)的額定壽命修正系數(shù)a1(GB/T6391-1995)a1也可按下式計(jì)算確定:式中R為要求達(dá)到的可靠度。不同的可靠度時(shí)的壽命計(jì)算習(xí)題13-5例13-2設(shè)根據(jù)工作條件決定在軸的兩端反裝兩個(gè)角接觸球軸承。已知軸上齒輪Ft=2200N,F(xiàn)r=900N,F(xiàn)a=400N,分度圓直徑d=314mm,轉(zhuǎn)速n=520r/min,中等沖擊,軸承預(yù)期計(jì)算壽命L’h=15000h。設(shè)初選軸承型號(hào)7207C,試驗(yàn)算軸承壽命。第十三章滾動(dòng)軸承§13-1概述§13-2滾動(dòng)軸承的主要類型和代號(hào)§13-3滾動(dòng)軸承的類型選擇§13-4滾動(dòng)軸承的工作情況§13-5滾動(dòng)軸承尺寸的選擇§13-6軸承裝置的設(shè)計(jì)§13-7其他支撐部分的剛性和同軸度為了保證軸承順利運(yùn)行,除了正確選擇軸承類型和尺寸外,還應(yīng)正確設(shè)計(jì)軸承裝置,其中包括:軸承組合的軸向固定,軸承與相關(guān)零件的配合,間隙調(diào)整、裝拆、潤(rùn)滑等一系列問(wèn)題。對(duì)于一根軸上兩個(gè)支承的座孔,必須盡可能地保持同心。最好的辦法是采用整體結(jié)構(gòu)的外殼,并把兩軸承孔一次鏜出;軸承的配置軸承裝置的設(shè)計(jì)3軸承裝置的設(shè)計(jì)2滾動(dòng)軸承的緊固和定位內(nèi)圈緊固方法外圈緊固方法滾動(dòng)軸承的配合是指內(nèi)圈與軸頸、外圈與外殼孔的配合。滾動(dòng)軸承內(nèi)孔與軸的配合采用基孔制,外徑與外殼孔的配合采用基軸制。內(nèi)徑和外徑的公差帶均采用單向制,即上偏差為零,下偏差為負(fù)的分布。滾動(dòng)軸承的配合軸承的內(nèi)、外圈屬于薄壁零件,容易變形。當(dāng)它裝入外殼孔或裝在軸上后,其內(nèi)外圈的不圓度將受到外殼孔及軸頸形狀的影響。除了對(duì)軸承的內(nèi)外頸規(guī)定了直徑公差外,還規(guī)定了平均內(nèi)徑和平均外經(jīng)(dm,Dm)的公差?;酒钕盗惺疽鈭D軸承配合種類的選取,應(yīng)根據(jù)軸承的類型和尺寸、載荷的大小和方向以及載荷的性質(zhì)等來(lái)決定。另外,還要考慮到工作溫度對(duì)配合性質(zhì)的改變。原則:回轉(zhuǎn)
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