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文檔簡介

匯孚高級齒輪油技術(shù)培訓WWW.盤錦奧維高級潤滑油有限公司齒輪油

齒輪油是以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置,以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等,延長其使用壽命,提高傳遞功率效率。以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置,以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等,延長其使用壽命,提高傳遞功率效率,減少功率損失。

齒輪油的工作條件

各種機械傳動機構(gòu)中的齒輪,據(jù)其軸線相互位置關(guān)系的不同,可分為平行軸傳動、相交軸傳動和交錯軸傳動。

每類傳動中按齒輪和齒的形狀不同又有不同的傳動方式,平行軸傳動的直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、人字齒圓柱齒輪;相交軸傳動的有直齒錐齒輪、斜齒錐齒輪、螺旋錐齒輪;交錯軸傳動的有雙曲線齒輪、蝸輪蝸桿、螺旋傳動齒輪油在齒輪傳動中的作用1)降低齒輪及其它運動部件的磨損,延長齒輪壽命。2)降低摩擦,減少功率損失。3)分散熱量,起一定的冷卻作用。4)防止腐蝕和生銹。5)降低工作噪聲、減少振動及齒輪間的沖擊作用。6)沖洗污物,特別是沖去齒面間污物,減輕磨損齒輪的潤滑狀態(tài)總起來說有兩種情況:一、流體動力潤滑和彈性流體潤滑流體動力潤滑時,一定厚度的潤滑油膜可將摩擦面完全隔開而不發(fā)生直接接觸。但當負荷增大時,嚙合齒面間發(fā)生彈性變化,潤滑油粘度在此壓力下急劇增大,仍不被擠出而形成流體動力潤滑膜和彈流膜的關(guān)鍵。

二、邊界潤滑

邊界潤滑則發(fā)生在負荷繼續(xù)增大,此時,承擔潤滑任務是吸附在金屬表面上的一層或幾層分子構(gòu)成的邊界吸附膜。當處在高溫高壓時,吸附膜會脫掉,喪失潤滑作用。此時,要靠齒面發(fā)生的化學反應膜起潤滑作用。此種潤滑狀態(tài)一般又稱作極壓潤滑。齒輪油的性能要求

1.適宜的粘度、粘彈性和粘溫性粘度是齒輪油的最基本性質(zhì)。粘彈性和粘溫性可保證齒輪嚙合過程中流體動力膜和彈性流體潤滑膜的形成。良好的粘彈性,又是齒輪油低粘度化中的重要因素。2.良好的極壓抗磨性主要靠各種抗磨劑的復合使用,才能在齒輪傳遞負荷時,不至于發(fā)生擦傷,磨損和膠合等損壞事故。3.良好的氧化安定性和對熱的安定性車輛后橋齒輪箱油溫可高達150~160℃且齒輪面嚙合中的瞬時溫度更可高達600℃以上,加上齒面?zhèn)鲃舆^程中要與空氣(甚至水分)頻繁接觸和侵入,良好的熱和氧化安定性是保證齒輪油長期使用的重要參數(shù)。4.良好的抗乳化和抗泡性5.良好的防銹和防腐蝕性齒輪油的主要指標

粘度是選用齒輪油的重要因素。

1983年美國汽車工程師協(xié)會(SAE)對汽車齒輪油按98.9℃(210°F)運動粘度分為七級,其中70W、75W、80W和85W為冬用及寒區(qū)用齒輪油,其最低使用溫度相應為-55、-40、-26和-12℃;其余三個粘度級為90、140和250,級別愈高則表示粘度愈大。近年,從節(jié)能出發(fā),普遍采用低粘度的四季通用的稠化油(多級齒輪油)。

工業(yè)齒輪油的粘度分級與潤滑油相同,均用40℃運動粘度的中心值表示車用齒輪油車輛齒輪油用于各種車輛的傳動箱、變速箱、減速器和變速器等的潤滑。汽車齒輪油按其質(zhì)量水平,美國石油學會將汽車齒輪油分五檔(GL-1~GL-5)。GL-1~GL-3的性能要求較低,用于一般負荷下的正、傘齒輪,以及變速箱和轉(zhuǎn)向器等齒輪的潤滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩條件下,汽車雙曲線齒輪傳動軸和手動變速箱的潤滑。GL-5的性能水平最高,用于運轉(zhuǎn)條件苛刻的高沖擊負荷的雙曲線齒輪傳動軸和手動變速箱的潤滑。車用齒輪油分類API分類:GL-1純礦物油用于某些手動變速箱GL-2低EP含量蝸齒輪GL-3低EP含量螺紋傘齒輪及直齒輪GL-4中等EP含量中等嚴苛準雙曲面齒輪及大多數(shù)手動變速箱GL-5高EP含量準雙曲面齒輪輪及某些手動變速箱SAE粘度分類:把齒輪油分為75W、80W、85W、90、140、250等牌號美國石油學會(API)車用齒輪油使用性能分級標準(SAEJ308C)使用性能分級GL-1GL-2GL-3GL-4GL-5舊API使用性能分檔普通蝸輪用中等極壓性通用強極壓性潤滑油類型直餾或殘餾油含油性劑、脂,直餾或殘餾油含硫、磷、氯等化合物或鋅化合物等極壓劑的直餾或殘餾油的混合物適用范圍低負荷低速的正齒螺旋齒輪、蝸輪蝸桿、錐齒輪及手動變速器等稍高速、高負荷、條件稍苛刻的蝸輪蝸桿及其他齒輪(準雙曲面齒輪不能用)不能用GL-1或GL-2的中等負荷及中速的正齒輪及手動變速器(準雙曲面齒輪不適用)高速低扭矩、低速高扭矩的準雙曲面齒輪及很苛刻條件下工作的其他齒輪比GL-4更苛刻的耐低速高扭矩、高速低扭矩和高速、沖擊性負荷的準雙曲面齒輪用使用部位不能滿足汽車齒輪要求,不能用在汽車上不能滿足汽車齒輪的要求,除特殊情況外不能用在汽車上變速箱、轉(zhuǎn)向器齒輪及條件緩和的差速器齒輪差速器齒輪、變速箱齒輪及轉(zhuǎn)向器齒輪工作條件特別苛刻的差速器齒輪及后橋齒輪含極壓劑量,%2~43~66~10相當標準MIL-L-2105MIL-L-2105B(C)車用齒輪油的粘度等級SAE粘度級別粘度為150000MPa.s時最高溫度,℃運動粘度[100℃]mm/s最低值最高值最低值70W-554.1-75W-404.1-80W-267.0-85W-1211.0-90-13.5小于24.0140-24.0小于41.0250-41.0-車用齒輪油的選用選用車輛齒輪油時可從兩方面考慮,一是質(zhì)量等級,二是粘度等級。

1)根據(jù)齒輪的類型、負荷的大小、滑動速度的高低選擇車輛齒輪油的質(zhì)量等級;

2)根據(jù)環(huán)境溫度選擇車輛齒輪油的粘度等級。一般來說,氣溫低時應選用粘度較小的車輛齒輪油,氣溫高時應選用粘度較大的車輛齒輪油。

匯孚APIGL——5重負荷高級車輛齒輪油采用高壓加氫精致的高粘度指數(shù)的基礎(chǔ)油與世界頂級復合添加劑相配伍,應用美國匯孚特斯拉石油化學公司最新推出的科研成果——“納米聚合離子植入技術(shù)”,卓越的抗磨性能,在重負荷高速沖擊的苛刻條件下也能保護穩(wěn)定的油膜。良好的剪切穩(wěn)定性和抗氧化性,以及極佳的防銹、防腐、低溫性能是匯孚產(chǎn)品的獨特優(yōu)勢。黏度級別:SAE80W/9085W/9085W/140適用范圍:適用于各種車輛的后橋驅(qū)動軸以及手動變速箱受極壓的齒輪。尤其是重負荷雙曲線齒輪和高偏置度齒輪及極壓齒輪。工業(yè)齒輪油工業(yè)油是指用于高速輕載、高速重載、低速重載大體三種運動和動力的傳遞的齒輪油,工業(yè)齒輪油廣泛用于各種圓柱齒輪、斜齒輪、正齒輪、人字齒輪及直、斜、螺旋傘狀齒輪等機械傳動裝置,在采礦、冶金、紡織、電力、建筑、機械制造等行業(yè)中應用。分為以下種類:

①閉式齒輪油。普通齒輪油用于輕負荷運轉(zhuǎn)的齒輪潤滑;極壓齒輪油中含較多極壓抗磨劑,用于中、重負荷或有沖擊負荷的齒輪潤滑,多用于冶金工業(yè),一般均沿用美國齒輪廠商協(xié)會和美國鋼鐵公司的規(guī)格。

②開式齒輪油。粘度高,粘附力強。用重質(zhì)潤滑油加瀝青或聚合物粘附劑調(diào)制,為使用方便可加稀釋劑。

③蝸輪蝸桿油。用精制石油潤滑油或合成油加適量脂肪或油性劑調(diào)成。工業(yè)齒輪油的質(zhì)量等級分類分級現(xiàn)行名稱組成、特性及使用說明L-CKB抗氧化防銹型普通工業(yè)齒輪油由精制礦物油加入抗氧化、防銹添加劑調(diào)配而成,有嚴格的抗氧化、防銹、抗泡、抗乳化性能要求,適用于一般輕負荷的齒輪潤滑L-CKC極壓型中負荷工業(yè)齒輪油由精制礦物油加入抗氧化、防銹、極壓抗磨劑調(diào)配而成,比CKB具有較好的抗磨性,適用于中等負荷的齒輪潤滑L-CKD極壓型重負荷工業(yè)齒輪油由精制礦物油加入抗氧化、防銹、極壓抗磨劑調(diào)配而成,比CKC具有更好的抗磨性和熱氧化安定性,適用于高溫下操作的重負荷的齒輪潤滑L-CKE蝸輪蝸桿蝸輪蝸桿油由精制礦物油或合成烴加入油性劑等調(diào)配而成,具有良好的潤滑特性和抗氧化、防銹性能,適用于蝸輪蝸桿潤滑L-CKT合成烴極壓型低溫中負荷工業(yè)齒輪油以合成烴為基礎(chǔ)油,加入同CKC相似的添加劑,性能除具有CKC的特性外,有更好的低溫、高溫性能,適用于高、低溫環(huán)境下的中負荷齒輪之潤滑L-CKS合成烴齒輪油以合成油或半合成油為基礎(chǔ)油加入各種相應的添加劑,適用低溫、高溫或溫度變化大、耐燃、耐熱、耐化學品以及其他特殊場合的齒輪傳動潤滑工業(yè)齒輪油的粘度分級粘度級GB314140℃運動粘度/(mm2/s)相當于舊牌號(50℃粘度)AGMA粘度級ISO粘度級6810015022032046068061.2~74.890~100135~165198~242288~352414~506612~7485070901202002503502EP3EP4EP5EP6EP7EP8EPVG68VG100VG150VG220VG320VG460VG680我國工業(yè)齒輪油按GB3141“工業(yè)用潤滑測量粘度分類”標準進行粘度牌號的分類。表3-41列出新舊粘度等化以及與美國齒輪制造商協(xié)會(AGMA)、國際標準化組織(ISO)的粘度等級的對應關(guān)系。工業(yè)齒輪油優(yōu)點-高負荷下最低的機械應力、不會由于雙向摩擦而產(chǎn)生過早疲勞現(xiàn)象-保證機器部件最長的使用周期,降低運行成本-即使因不利的流量條件而產(chǎn)生飛濺效應,也能確保無障礙運行-最高負荷狀態(tài)下,仍可保持油品的長使用壽命-為機器部件提供可靠的防銹和變色保護工業(yè)齒輪油應用

可用作機車液壓傳動器工作油可用作固定集成中載荷傳動器的介質(zhì)

特別適用于大多數(shù)現(xiàn)代高效液壓傳動器根據(jù)設(shè)備制造商的要求,可以用于特殊液壓系統(tǒng)、液力離合器和液力變矩器工業(yè)齒輪油的選用

四條原則:(1)根據(jù)齒輪面接觸應力選擇齒輪油類型。(2)根據(jù)齒輪線速度選擇齒輪油粘度,速度高的選用低粘度油,速度低的選用高粘度油。(3)注意使用溫度。油溫高,油粘度應大一些;夏天用粘度高的油,冬天用粘度低的油。(4)考慮齒輪潤滑和軸承潤滑是否處在同一潤滑系統(tǒng)中;是滾動軸承還是滑動軸承?;瑒虞S承要求潤滑油粘度較低些匯孚L-CKD重負荷工業(yè)齒輪油采用精深的礦物基礎(chǔ)油為主、多功能復合添加劑為輔,利用科學的配方精制出具有卓越的極壓抗磨性能和高強度的耐剪切性能,提供油膜保護,有效的防止齒面咬傷,避免磨損、咬合。優(yōu)良的氧化安定性能,延長油品及設(shè)備的使用壽命,以及優(yōu)異的抗泡沫性能和防銹腐蝕性能適用范圍:適用于重負荷工業(yè)閉式齒輪傳動裝置,如冶金、軋鋼、誰米長、井下采掘等齒輪接觸面大于1100MPA的重負荷,高溫、強沖擊性閉式齒輪傳動裝置的潤滑。黏度級別:SAE150#、220#、320#、460#、680#工業(yè)齒輪油使用

1、工業(yè)齒輪油在使用環(huán)境溫度、選用油品低溫性能(環(huán)境溫度一般不低于-5℃)。在寒冷地區(qū)使用齒輪傳動裝置必須保證齒輪油能自由

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