車輛管理個人工作總結_第1頁
車輛管理個人工作總結_第2頁
車輛管理個人工作總結_第3頁
車輛管理個人工作總結_第4頁
車輛管理個人工作總結_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

車輛管理個?人工作總結?交警加強?客運車輛安?全管理工作?總結為切?實加強夏季?客運、旺季?客運車輛安?全管理工作?,預防和減?少客運車輛?交通事故的?發(fā)生,__?_容縣交警?大隊結合客?運車輛管理?工作實際,?以落實客運?交通安全集?中整治為重?點,進一步?加強轄區(qū)客?運車輛安全?管理工作,?確保不發(fā)生?重特大道路?交通事故。?一、進一?步加大宣傳?教育力度。?該大隊聯(lián)合?交通、客運?企業(yè)等相關?部門開展全?方位、多層?次的道路交?通安全宣傳?教育工作。?一是通過集?中授課、觀?看宣傳片等?方式教育車?主、駕駛人?及其他從業(yè)?人員自覺遵?守道路交通?安全法律法?規(guī),使之在?思想上引起?重視;二是?通過7.2?5宣傳日、?新聞媒體、?客運站發(fā)放?宣傳資料、?播放宣傳片?、懸掛張貼?標語廣告等?方式教育交?通參與者從?保護自身安?全的角度,?不乘超員車?、不坐違法?車,做文明?交通的主導?者。二、?進一步加強?對客運企業(yè)?完善各項安?全管理制度?的監(jiān)督力度?。___民?警深入轄區(qū)?客運企業(yè)檢?查漏洞,督?促完善相關?安全生產制?度,強化各?崗位工作人?員職責,加?強內部人、?車管理,健?全各類相關?簿冊、臺帳?登記,切實?使各項制度?落到實處。?同時,嚴格?站內例檢、?出站口驗收?,有三品車?、超員車堅?決不能出站?,安全技術?檢查不過關?的車輛堅決?不能上路。?平時,安全?檢查由企業(yè)?設專門安全?人員負責,?大隊民警隨?時抽檢。逢?節(jié)假日客運?高峰及安保?重要階段,?大隊民警按?照一車一警?工作模式隨?時在路上或?進駐客運場?站跟蹤監(jiān)管?。三、進?一步強化對?客運車輛駕?駛人和客運?企業(yè)法人的?監(jiān)督管理。?一是嚴格_?__駕駛員?資質,對準?駕車型不符?、交通違法?記滿___?分或發(fā)生重?大道路交通?事故負主要?責任以上的?客運駕駛人?和運輸?;?品駕駛人一?律停止營運?;二是對企?業(yè)法人、駕?駛人進行面?對面的教育?;三是要求?客運企業(yè)對?所屬車輛發(fā)?生嚴重超員?交通違法的?,除交警部?門依法處罰?外,企業(yè)內?部要對相關?責任人實施?處罰,并取?消違法駕駛?人客運車輛?駕駛資格;?四是大隊全?面監(jiān)控轄區(qū)?內客車交通?違法,建立?客運車輛嚴?重交通違法?行為臺帳,?對每起客車?嚴重違法行?為都要記錄?備案,對發(fā)?生兩次以上?客運車輛嚴?重交通違法?行為的企業(yè)?法人依法進?行處罰。?四、進一步?調整完善勤?務制度,加?強路面管控?。一是在客?運車輛集中?的線路實行?常態(tài)化檢查?;二是加強?公路巡邏檢?查,開展動?態(tài)(范本)?管控;三是?研究客車的?違法特性,?找準重點區(qū)?域、重點線?路、重點時?段,調動隊?伍實施突擊?整治,嚴厲?查處客車違?法行為。通?過全方位路?面管控,最?大限度減少?客車超載超?速等交通違?法行為的發(fā)?生,努力消?除事故隱患?,保障客運?車輛交通安?全。車輛?管理個人工?作總結篇二?即將辭去_?__年,又?將迎來嶄新?的一年:_?__。在這?年終結尾之?際,我們有?必要總結過?去以便更好?的展望未來?,深思反省?過去,更好?的把握將來?,因此我將?我在___?年一年的工?作作出如下?年終總結:?我在單位是?名司機兼黨?支部的宣傳?委員。職責?是接送領導?,由車管員?統(tǒng)一派車保?證領導及各?部門的業(yè)務?用車。在?工作中我能?端正思想,?努力提高服?務意識,嚴?格遵守考勤?制度,服從?領導及調度?的工作安排?。愛護車輛?,每天上班?對車輛進行?清潔;節(jié)約?用油;遵守?交通法規(guī);?樹立雙安思?想,即行車?安全、乘員?安全,每個?月定期參加?交管部門_?__的安全?學習;不斷?提高技術水?平。下班后?將車輛停在?地下停車廠?或指定的停?車位置。在?___小時?以外及雙休?日,無私自?動車的現象?發(fā)生。車輛?需要保養(yǎng)及?維修時,在?指定的車輛?維修站維修?,車輛因技?術狀況要維?修時,通過?車管、經理?批準后,確?實符合維修?條件的,在?送修理廠修?理。在報銷?停車、過路?費經過車管?的審核、經?理的簽字送?致財務室報?銷,嚴格財?務審批程序?。在黨支?部宣傳委員?的工作中,?能起到上傳?下達的作用?。能認真貫?徹執(zhí)行黨支?部、領導決?策和決議,?積極參加黨?支部各項黨?、工、團的?活動。具體?實施會議的?決議,體現?大局意識、?協(xié)作意識、?服務意識,?在企業(yè)規(guī)模?迅速擴大,?各項基礎業(yè)?務劇增的情?況下,有是?加班、加點?、勤奮工作?、毫無怨言?。在各項管?理工作的同?時,做好內?外宣傳,積?極開展工作?,發(fā)揮黨組?___政治?核心作用,?加強思想政?治工作,積?極參加黨支?部___的?學習、收聽?廣播、收看?新聞,在學?習了___?、___、?___屆_?__,還寫?了學習心得?真正做到學?有所用,把?所學到的東?西融入到生?活、工作中?去。在我?部___年?公司的黨工?團大檢查中?,我黨支部?的材料受到?公司的好評?。我還整理?了創(chuàng)建自治?區(qū)級紅旗單?位的材料,?明年自治區(qū)?愛衛(wèi)會將對?我部創(chuàng)建自?治區(qū)級紅旗?單位進行抽?查。并且我?們結合本部?的實際修改?、完善了本?單位的黨風?廉政建設責?任制。__?_學習,聽?取意見,黨?風廉政建設?的各項任務?完成較好。?配合黨支部?書記作好黨?支部的工作?。在物業(yè)?部的各項勞?動中始終能?沖鋒在前,?吃苦在前享?樂在后,掃?雪時自己的?環(huán)境區(qū)掃完?后幫助還沒?有打掃完的?部門打掃,?從不計較個?人得失,積?極向優(yōu)秀_?__員的標?準靠攏。當?然在我的身?上還存在很?多的不足之?處:有是候?很消極,工?作不主動,?帶著情緒工?作,這樣在?工作中會出?現很多的問?題,工作沒?有效率,在?今后的工作?中我會努力?克服自身的?不足,我相?信困難是暫?時的前途是?光明的。?車輛管理個?人工作總結?篇三車輛安?全生產工作?必須管細、?管實、管的?住、管的好?。幾年來,?我們緊緊圍?繞著事故預?防、損失控?制、風險保?障、綜合治?理四大機制?,牢牢繃緊?安全工作這?根鉉,不斷?推出新舉措?,呈現出領?導高度重視?、員工認真?努力、司機?遵紀守法的?良好氛圍。?一個網絡健?全、制度完?善、舉措適?宜、保障有?效的安全生?產管理體系?日趨成熟。?一、高度?重視,全員?努力。安?全第一,預?防為主是我?們永遠遵循?、一貫堅持?的安全生產?工作指導方?針??偣?領導層在安?排生產經營?時首先布置?安全管理,?在日常工作?檢查中首先?檢查安全工?作,在效益?發(fā)展與安全?發(fā)生矛盾時?始終堅持安?全優(yōu)先。在?安全管理中?,總公司要?求各經營單?位、職能部?門以宣傳、?教育、檢查?等預防工作?為主,時時?處處教育廣?大干部、職?工、駕駛員?牢固樹立安?全第一,預?防為主的思?想。從總公?司到各經營?單位都建立?健全了安全?生產管理機?構,成立了?以總經理為?首的安全生?產領導小組?。形成了安?全生產工作?總經理親自?抓,分管副?總具體抓,?其他領導協(xié)?助抓和職能?部門、單位?責任人責任?管理制。?___年新?春伊始,總?公司主要領?導就以安全?基礎管理為?切入點,帶?領十七家經?營單位第一?負責人、安?全科長、安?全內勤人員?赴___公?司學習安全?基礎管理,?交流控虧、?保障經驗,?促進安全基?礎管理工作?更___階?,推動預防?、控虧、風?險保障出成?果。幾年來?,我們堅持?以新舉措為?拉手,以安?全生產為中?心工作,時?時處處講安?全。副總經?理高新軍分?管安全基礎?工作,堅持?安全工作早?抓早安排,?堅持例會制?度及例會培?訓,強化了?基礎管理。?副總經理于?榮清認真抓?預防,使違?章率大幅下?降,事故發(fā)?生率持續(xù)降?低。總公司?領導的模范?帶頭行動和?先進理念,?引導基層管?理者和全體?安全管理干?部高度重視?安全生產管?理,真抓實?管安全生產?工作,是我?們安全生產?取得顯著成?績的重要因?素。堅持?安全發(fā)展觀?,堅持管理?創(chuàng)新,堅持?預防為主方?針,是總公?司決策層不?懈努力追求?的方向。近?幾年來,我?們以風險防?范提高駕駛?隊伍的責任?意識;以質?量目標促進?安全管理隊?伍的能力素?質;以清理?整治脫管車?工作為抓手?,大力開展?創(chuàng)樹一流品?牌活動,收?效顯著。體?現了一班人?的管理決心?、能力,系?列舉措取得?了管細、管?實的目標。?發(fā)展與安?全,投入與?效益的關系?是企業(yè)能否?實現跨越式?發(fā)展的焦點???偣臼?終將安全擺?在首位,理?順二大關系?。在安全管?理上我們不?斷加大投入?,從___?年至今,添?置了___?臺安全監(jiān)理?車,印發(fā)宣?傳資料__?_多萬份,?制作安全宣?傳展板__?_塊,投入?資金達__?_萬元。企?業(yè)管理層認?為:只有舍?、才能得,?只有投入才?有回報。我?們在管理上?的投入雖然?使管理成本?有所增加,?但通過安全?管理所取得?回報卻是豐?厚的。__?_年的事故?損失為__?_萬,__?_年事故損?失___萬?,___年?事故損失_?__萬,_?__年事故?損失達__?_萬,而_?__年僅為?___萬元?。事實勝于?雄辯,領導?重視了,安?全管理加強?了,安全投?入增大了,?安全狀況就?能保持平穩(wěn)?,安全產生?的效益就更?加顯著。糾?違章,查車?況,反三超?,絕隱患的?措施越來越?先進具體,?建立健全了?安全專管制?度、責任倒?查制度。一?個以安全專?管員為基礎?,安全管理?干部為骨干?,各級領導?為主導的安?全管理網絡?體系。一個?重安全,保?平安,促發(fā)?展的良好氛?圍在___?汽運越來越?濃,二、?全面落實規(guī)?章制度,管?的細、抓的?緊。牢牢?管住車輛、?細致入微管?住人(司機?),是__?_汽運全面?落實安全生?產規(guī)章制度?的基點,是?實現安全生?產持續(xù)穩(wěn)定?的重要舉措?。多年來,?我們始終堅?持做到以下?幾點:1?、狠抓車輛?安全技術狀?況:車輛?的安全技術?性能決定車?輛行駛的安?全系數。為?保證車輛技?術狀況良好?、裝備齊全?。我們制訂?了安全機構?月檢、安全?專管員旬查?、稽查大隊?不定期檢查?和重大節(jié)日?全面檢查四?級管理制度?。規(guī)范了二?級維護制度?和維護標準?,按計劃進?行維護,確?保了車輛安?全技術性能?良好。__?_年,我們?為實現車輛?安全技術檢?查標準化、?制度化、科?學化,投資?二百多萬興?建了華之捷?機動車安全?技術檢測中?心,日檢能?力達百臺以?上,為企業(yè)?___車輛?進行全方位?的安全技術?檢測,也為?車輛安全運?行提供了技?術保證。既?提高了車況?,也消除了?隱患,更保?證了安全。?2、抓實?駕駛員安全?學習培訓:?不斷提高?駕駛員的安?全責任感、?法律觀念和?操作技能水?平是搞好安?全生產的必?然要求。我?們一直堅持?駕駛員安全?學習培訓制?度;一是嚴?格崗前培訓?:凡入籍_?__汽運所?屬單位的車?主、駕駛員?都必須參加?崗前培訓。?學習內容以?交通安全法?律、法規(guī)、?職業(yè)道德要?求、駕駛技?術、避險能?力、維護技?巧等為主。?結業(yè)前進行?學、術兩科?考核,不合?格的一律不?得上崗。二?是分批次、?不定期開辦?駕駛員學習?班,以提高?責任意識,?強化技能水?平和避險能?力為主。三?是有針對性?地對老違章?,老肇事的?司機舉辦強?制學習班,?從法律、法?規(guī)到事故案?例,從隱患?危害到駕駛?員技術進行?全方位回爐?。四是定期?舉辦安全學?習月活動,?即在每月的?第四個周五?召集駕駛員?集中學習,?月安全學習?活動由單位?專管員負責?召集。學習?以國家重要?法規(guī)、季節(jié)?變換注意事?項、特殊典?型案例為主?要內容。安?全學習培訓?的持續(xù)開展?,在駕駛員?隊伍中逐漸?形成了講文?明,樹風范?、要安全、?不違章的良?好風氣。高?水平的操作?水平及緊急?避險能力使?駕駛員能做?到有準備、?有經驗,避?免了重大事?故發(fā)生。?3、多層次?安全宣傳暖?人心安全?宣傳多層次?、寓于服務?之中,是我?們的特色,?也深受廣大?車主、駕駛?員喜愛。企?業(yè)《安全報?》每月一期?,各單位在?發(fā)放時按照?手到手一個?不能少的要?求,由安全?專管員把《?安全報》按?時發(fā)放到每?位駕駛員手?中,對長期?在外車輛則?采取郵寄方?式,做到領?證(票據)?發(fā)報(安全?報),保證?了一個不能?少。實現?宣傳信息化?,亦是__?_汽運的一?項創(chuàng)舉。遇?天氣突然變?化、重大法?規(guī)頒布,各?單位在各自?建立的短信?平臺上及時?發(fā)布信息,?告知注意事?項。各單位?平均每月發(fā)?布信息三至?四次。要求?駕駛員提前?采取措施、?避免危險因?素、保證行?車安全。短?信告知,方?便快捷,收?看率高,成?為我公司安?全生產的重?要宣傳窗口?。把安全?宣傳送到車?主、駕駛員?家中,每季?向駕駛員家?屬發(fā)放一次?溫馨告示,?使家屬知道?哪些業(yè)余活?動是違反《?交通安全法?》,哪些習?慣是會釀成?事故的不良?毛病。用家?屬親人的規(guī)?勸、阻止來?預防駕駛員?違章、肇事?。溫馨告示?暖人心,司?機家屬無不?稱道。他們?紛紛要求,?溫馨告示要?加頻率、多?內容,使其?發(fā)揮安全規(guī)?勸更大的功?能和作用。?4、以安?全競賽為載?體,提高駕?駛員的安全?責任意識?幾年來,我?們堅持在駕?駛員中開展?百日競賽活?動、珍愛生?命、珍惜家?庭、爭做文?明駕駛員、?行車不違章?、車輛無故?障、全年無?事故等多項?安全競賽活?動。以競賽?活動為平臺?,要求全體?車主、駕駛?員積極參與?其中。比安?全、賽規(guī)范?、拒絕違章?;比技術、?賽車況、提?高操作技能?,認真遵守?《交通安全?法》,以實?際行動杜絕?事故。安全?競賽活動有?方案、有措?施、有記載?、有評比,?形式多樣、?內容豐富的?安全競賽活?動,鍛煉了?隊伍、提高?了素質,也?涌現出一大?批服務能手?和安全標兵?。幾年的安?全競賽活動?顯示,違法?行車的少了?,文明行車?的多了;開?湊合車的少?了,車容車?貌美觀了;?消極觀望競?賽的少了,?積極主動自?覺參與的多?了。重大事?故大幅下降?了,優(yōu)秀駕?駛員越來越?多了。三?、樹立風險?觀念、建立?保障體系:?一萬余臺?車,有其規(guī)?模巨大的優(yōu)?勢,也有風?險巨大的隱?患。___?年,我們根?據《國務_?__加強安?全生產工作?___》精?神,結合《?道路安全法?》實施所產?生的新態(tài)勢?。經過慎重?調研,在車?主、駕駛員?自愿參與下?,建立了安?全風險防范?保障制度。?安全風險防?范保障制度?以群體互助?,風險共擔?為宗旨,以?未雨綢繆、?防患未然、?預防事故、?規(guī)避風險為?目的。總公?司籌集__?_萬為保障?基金,按不?同類型車輛?征收不等資?金,作為安?全風險防范?保障資金,?凡交繳了安?全風險防范?保障金的車?主、駕駛員?、在發(fā)生事?故后,可以?獲得風險保?障資助,其?資助額達到?所繳額的百?倍左右。_?__%以上?車主積極參?與,一套完?整的保障體?系已經建成?。兩年來,?___位車?主獲得資助?,資助額_?__余萬元?,使車主避?免了因重大?事故而家破?人困的窘境?,成為企業(yè)?和車主抵御?風險的一道?堅實屏障。?通過兩年?的實踐,廣?大車主的安?全風險觀念?基本樹立。?防范與保障?成為保證安?全的穩(wěn)定基?石,也體現?了總公司以?人為本的經?營理念,提?高了車主的?安全意識,?加強了車主?的社會責任?感,企業(yè)的?經營風險也?得到了有效?的控制。?四、明確安?全目標責任?,控制事故?損失,避免?矛盾激化,?構建和諧社?會事故的?發(fā)生不但使?受害人受到?傷害,車主?也將受到損?失,還嚴重?影響到企業(yè)?的經濟效益?,也會產生?負面社會影?響。處置不?及時,小事?故會演變成?大事故,小?損失會加重?為大損失;?處置不得當?,受害人精?神受到傷害?,還會波及?正常的生活?、工作秩序??;陬A防?事故、減少?損失,維護?社會穩(wěn)定的?工作思路,?我們推出了?事故損失控?制管理辦法?。事故損?失控制管理?辦法一是在?各單位、各?負責人和職?能部門間明?確了安全責?任目標,將?總目標分解?到各單位、?各部門,使?千斤重擔人?人挑、人人?身上有指標?;二是把預?防事故作為?安全管理的?主要任務,?把不出事故?,少出事故?作為控制損?失的根本;?三是處置有?方案,調解?有措施,整?改有方向,?開支有依據?,操作有制?度。___?年,企業(yè)各?經營單位緊?緊圍繞年度?安全責任目?標積極認真?開展工作,?在發(fā)生的_?__余起控?虧事故和傷?人事故的處?理中,從結?案到處置,?從現場勘察?到責任劃分?;從調解到?訴訟,都始?終參與,安?全管理職能?部門全程監(jiān)?控。嚴防事?故損失擴大?,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論