-.z.交通平安心得體會汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會構造中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的開展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會則倒霉，交通平安事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通平安法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學習了交通平安事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為無視思想作風建立、忽略道路交通平安而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通平安警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通平安就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟"車禍猛于虎"。學習了道路交通平安警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通平安有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通平安在日常生活中的重要性。"以人為本，平安第一"，嚴格自覺地遵守道路交通平安是一個機動車駕駛員最根本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命平安的必要行為。"生命誠可貴，愛情價更高。"尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通平安警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。"防范勝于未然"，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通平安法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立平安駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅決貫徹慎重行車的要求，杜絕一切不利于道路交通平安的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通平安，切實為建立和諧社會奉獻自己的力量。遵守道路交通平安法律法規(guī)的保證書學習了道路交通平安警示教育課程后，我終于深深地認識到交通平安在日常生活中的重要性。嚴格自覺地遵守道路交通平安是一個機動車駕駛員最根本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命平安的必要行為。我們更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通平安警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通平安法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立平安駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅決貫徹慎重行車的要求，杜絕一切不利于道路交通平安的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通平安，切實為建立和諧社會奉獻自己的力量。篇二：交通平安心得體會關于交通平安的心得體會通過對交通平安一周的學習，學車的實踐，交通事故的繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的"奉獻"。違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們"幸運兒"深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的開展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業(yè)的開展。在不久以前很幸運的成了一門產業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、開展。證明了一個國家在文化、科技、經濟的開展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經濟不可或缺的交通運輸工具。交通平安關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通平安路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲哀之中。與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的平安、財產的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，則為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢"這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通平安法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。無視交通平安法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要慎重、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會一路平安。篇三：交通事故心得體會交通事故心得體會交通事故>心得體會〔一〕交通平安關乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多>溫暖的家庭支離破碎，讓>幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。在>平安生產領域，有這樣一個定律：每一起事故的背后，都有9次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。遺憾的是，一些學校根本不重視學生的平安管理，對學生的平安隱患漠然視之。他們感興趣的是學生的成績，只要升學率上去了，學生的平安則可以疏于管理，甚至放任不管。一些學校正是抱有這樣的幸運心理，才沒有將學生的平安管理放在心上，任憑事故隱患長期存在甚至由小變大、積少成多，最終造成難以挽回的惡果。就此次踩踏事故而言，如果阿克蘇第五學校高度平時重視學生的平安管理，加強學生平安應急的演練，這次踩踏事故或許就能防止。退一步講，既使細心的教師們平時在課堂上提醒一下課間和放學的秩序，并進展有序的疏導，這次車禍事故還會發(fā)生嗎？今天的心情也因為他們而變的很差，雖然他們是藝人，但是他們更像是我們身邊的朋友一樣，無時無刻想要去關心，了解！最近車禍的報道接連不斷，真不知道是怎么了？對于車禍來說，每一次的報道都對人們是一種打擊，因為車禍就是一瞬間的事情，則為什么還有則多人不把交通事故放在眼里呢？往往最重要的卻是人們最容易無視的問題！這次的事故對于我們來說也是不小的打擊，他們是則的優(yōu)秀，則的受歡送，聽到這種消息真的心痛極了！不過還是一句話，希望他們盡早康復，重新回到他們的舞臺上！看了長安街車禍的感慨：一定要買你買得起的最好最平安的車！看了長安街車禍之后，除了對肇事者表示憤慨和對受害者表示同情和遺憾之外，還深深地體會到了不同檔次的車的平安差異。受害者是兩廂的派力奧，車型陳舊，從圖片和錄像上看應該是不帶平安氣囊的低配型號，也沒有后防撞梁，而且還是兩廂車，導致撞擊時直接將暴力傳導到乘員廂中，造成乘員的重大傷亡。如果受害者開的是一輛三廂車，突出的后尾箱會吸收一局部的能量，而不是像兩廂車那樣一撞就直接撞到乘員廂；如果他們的車有后防撞鋼梁，也會吸收一局部的沖擊能量而不會將沖擊力直接傳導到車廂；如果他們的車有平安氣囊，也就不至于司機的胸部直接撞擊方向盤而導致方向盤都脫落；如果他們的車配備有兒童平安座椅，也就不至于坐在后座的小女兒直接沖擊車窗以至身體的一半都探出車外；如果他們的車擁有更鞏固的車身構造，也就不至于嚴重變形扭曲""上面說的則多如果，也就是幾項根本的平安配置而已：三廂、防撞鋼梁、平安氣囊、兒童平安座椅、平安車身構造。雖然每一項只會增加1%的生還時機，但是幾項加起來也就是5%了，也許這5%，恰好就是生與死的一線之差。反過來看看那輛英菲尼迪，乘員艙沒有任何變形，平安氣囊順利彈出，車上4個人沒有人受傷，甚至司機被抓到的時候都沒有看到有任何的身體傷害，行動自如。雖然說，車的前部撞擊車的后部本身就占了廉價，因為車前部的平安性會比車后部的平安性強很多，這個沒有可比性。所以從這起車禍也可以看出，汽車后部的平安性能也是非常重要的，不少汽車的平安測試都沒有尾部撞擊測試這一項，導致很多車型在尾部平安方面偷工減料，比方以前關注過的思域，這種十幾萬的車甚至連后鋼梁都沒有！一旦被人從后部進展撞擊，不管你其它部位可以獲得多少星級的平安分數(shù)，同樣會造成嚴重的后果！所以呼吁cap加上尾部撞擊測試這一項！另外，由于這輛派力奧缺乏多項根本的平安配置，造成乘員的嚴重傷亡。如果加上上述的各項平安配置之外，也許就不會導致如此嚴重的后果。也許會有人說：如果是被大卡車撞，多好的車也是白搭。說得好！但是在同樣的撞擊條件下，平安配置高的車，生存系數(shù)肯定會更高！如果受害者開的是**s600或者沃爾沃s80，按照規(guī)矩安裝好兒童平安座椅，也許他們僅僅是受到普通的創(chuàng)傷而不是生死離別""通過對交通平安管理規(guī)定的學習，讓我深刻意識到交通平安的重要性，一幕幕的慘劇，無數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。交通事故的頻繁，直接帶來生命的平安、財產的損失。交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢？這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通平安法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。無視交通平安法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。只要慎重、小心駕駛，嚴格遵守道路交通平安管理規(guī)定，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強行會車等嚴重交通違規(guī)行為。只要我們做到"平安"這兩個字，我們的生命就會強大起來。人人遵守道路交通平安，養(yǎng)成良好的交通習慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人。交通事故心得體會〔二〕1月3號上午***駕駛***車由銀湖開往鳳凰當行駛至***時，車速過快，"估計在60碼左右，剎車拖印23米，違反了車隊的規(guī)定：輔道行駛不得超過35碼。>,沒有及時觀察，分析路邊的行人動態(tài)，以幸運的心理駛過有行人亂闖的危險路段，終于車頭與路邊闖出的趕車行人董*相撞造成的傷人事故，"傷者3-11節(jié)肋骨斷裂，其余傷情還要進一步觀察"經損較大。運用系統(tǒng)工程觀點方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些根本的因素即；人"人的失誤和不平安行為>,物"物的不平安狀態(tài)"，管理"管理的漏洞和欠缺"環(huán)境"復雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境"四個要素。軌跡穿插論認為在一個環(huán)境中人的不平安行為和物的不平安狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時間和空間的運動軌跡穿插就會造成事故，可以認為這人的不平安行為和物的不平安狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。我認為1月3號這起事故是由于車隊的管理不到位，沒有加強對竹子林----白石洲事故多發(fā)地點的監(jiān)控管理，沒有對入職不久的新員工進展平安知識，平安技能，平安態(tài)度的加強教育和>培訓。司機彭香蓉的不平安行為，思想麻痹大意，平安意識差，存幸運心理行車，1沒有時刻牢記'平安第一，預防為主'的平安生產方針，2不遵守公司的>規(guī)章制度和平安行車指引<輔道行駛速度不能超過35碼"違章操作。3在經過車輛。行人混雜的危險路段時沒有提前做好預防措施如：'一慢，二看，三通過"。沒有提前減速，觀察和分析路邊的行人動態(tài)，沒有想到萬一有人亂穿馬路怎么辦。由于車速過快，剎車不住終于和慌慌張張急著橫過馬路，而沒有注意有車輛經過的行人董*相撞，造成傷人事故。給傷者帶來痛苦，給公司帶來負面的社會形象和經濟損失，給自己帶來經濟上的損失。我們要在這次事故中分析原因，吸取教訓，經歷。確保以后的平安生產工作順利進展。首先車隊應該為員工創(chuàng)造良好的行為環(huán)境和工作環(huán)境，關心員工生活，融洽和諧的工作氣氛。使員工有集體凝聚力，團隊合作精神。實行有效的談話機制，關心員工，充分觀察和了解每一個員工的素質；思想；平安心理特征；性格特點；行為動態(tài)；工作績效。發(fā)現(xiàn)員工的長處加以鼓勵，增加員工的工作信心。加強對員工平安知識；文化素質和平安技能；平安態(tài)度的培訓和教育。加強對員工不平安行為的監(jiān)視管理，主要方法有"心理調適法；鼓勵措施；紀律措施；組織管理措施；行為抽樣法"等。對這次事故依據(jù)"四不放過"原則進展處理，車隊提出整改措施，加強對車隊危險路段的路查路控力度。我們司機要把這次事故當作是發(fā)生在自己身上一樣去體會，不要有"別人開車會出事，不關我的事，我開車保證不會出事"的幸運心理。事故存在偶然性也存在必然性，為了預防事故發(fā)生，因此我們要努力學習，提高平安知識水平，平安素質和技能，端正平安態(tài)度。嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，出車前做好"三檢"工作，防止病車上路，行車中牢記線路的平安行車指引。不違章超車，不開快車，不開賭氣車等不平安行為，時刻保持正確標準操作，減少失誤和不平安的行為。要調整好心態(tài)，以平常心對待工作，改變不良的生活習慣，以飽滿的精神狀態(tài)進入每一天的工作，提高平安意識，時刻牢記"平安第一，預防為主"平安生產方針。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準備，關鍵時刻不慌張，標準操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位，不計較個人利益，有高度的工作責任心，強烈的平安責任心，做到人人關心平安，時時注意平安，事事想到平安。我們的行車道路環(huán)境，社會環(huán)境和氣候環(huán)境等因素不是我們個體所能改變的，我們只有適應環(huán)境，融于其中才不會和環(huán)境發(fā)生沖突，才會盡可能減少事故發(fā)生。車隊加強平安制度管理，加強對重點路段的路查路控，加強對員工的平安知識教育，平安技能和平安態(tài)度提高，消除司機的不平安行為，建立完善的預防型平安管理體制。我想平安事故是可以預防和控制的。交通事故心得體會〔三〕4月30日下午14:10，我部門領導組織全體員工在東河作業(yè)區(qū)的住宅處，召開了一次平安經歷分享。會議的內容是吊裝事故平安經歷分享，是十分痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒著那些在日常工作和生活中無視平安的人們。曾經在新聞中、報紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數(shù)起因為藐視平安而喪命的悲劇，這些教訓觸動著我的心靈，并一直在告戒我，要時時刻刻牢記平安。回過頭來想想，我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因導致這樣的悲劇呢？他為什么會站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品？吊裝重物為什么會突然傾斜？種種的疑問讓我一時間無法想明白？然而，讓我們感覺到了平安的重要性。我們下步應該做的是，以此事例來提醒我們，告戒我們，無論是在工作和生活上，平安是第一位的，這個就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們，平安對于我們就是生命，平安對于我們就是幸福。我們仔細地回憶一下這起事故，如果他當時能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作，如果他當時不站在吊裝重物旁邊，如果他具有一定的平安意識，如果他能在工作崗位上積累更多的經歷""這些假設也不會造成很大的傷害，給我們深刻的警醒。一句話，假設我們每一名鉆井工人都能夠樹立平安意識，時時刻刻把平安工作放在首位，在工作中勝任崗位，堅守平安操作規(guī)程，對企業(yè)負責，對家庭負責，更對自己負責，則這完全是可以防止的悲劇。這起事故教訓足以讓我們深刻地意識到：平安責任重于泰山！我們年輕的工作者們，特別是在一線的石油工作者們，我們又該怎樣地去做呢？面對平安這個不容無視又不能回避的答卷，我們又是怎樣填寫、怎樣答復、怎樣對待的呢？千里長堤，潰之蟻穴！警覺與平安共存，麻痹與事故相連。朋友，當您籌劃著新的一天的工作和生活時，你是否想到了平安，當你對他人的提醒與忠告不以為然的時候，您又是否會想到，這一時的疏忽，一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦，給家庭蒙上陰影，給國家造成損失。作為年輕的工作者，作為一名管理者，我們不僅要讓自己牢記平安，懂得平安操作，向教師傅們學習并積累經歷，做到以身作則，更應該提醒他人做好平安工作，制止他人的違章行為，讓身邊的每個人都從心中明白失去了平安就等于失去了生命的道理。對于我們一線工作者來說，只有保障了平安，就是幸福的最大最根本的來源。篇四：觀看交通事故的心得體會觀看交通事故的心得體會通過觀看交通事故情況報告，我深深被震撼了。誰能夠承載的起曾經鮮活的生命？我陷入了深思。幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的責任重大。交通平安關乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲哀之中。去年以來，中國先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會輿論強烈關注。發(fā)生車禍的原因許許多多，但當事情發(fā)生后，結果卻永遠只有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍；因超載而引出的沉重車禍，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身平安；法律意識淡薄，平安知識匱乏，無證駕車、**超車、疲勞駕駛、闖紅燈、搶黃燈、操作不當?shù)冉煌?*行為，導致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。在血的教訓下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的珍貴，生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。平安無小事，在以后工作中，我一定會嚴格遵守各項交通道路交通平安法律法規(guī)，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通平安的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，防止心存幸運給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通平安，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來，遠離傷痛，珍愛這美好的生命吧！篇五：交通平安心得體會道路交通平安警示教育心得體會隨著社會的飛速開展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難！一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通平安教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己珍貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破