工程概括及主要工程數(shù)量編制簡(jiǎn)介編制依據(jù)(1)招標(biāo)文件、《國(guó)道302線xx至xx公路xx至xx段二期工程施工圖設(shè)計(jì)》圖紙、參考資料、工程量清單等；(2)國(guó)家及相關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)和現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、公路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)文件資料，內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳在公路建設(shè)中的各項(xiàng)規(guī)定；(3)現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查資料；(4)我施工單位積累的施工技術(shù)能力、機(jī)械設(shè)備能力及相關(guān)工程的施工經(jīng)驗(yàn)；二、編制原則(1)嚴(yán)格遵守各規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的原則現(xiàn)行各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則是指導(dǎo)公路施工的權(quán)威性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)方案編制中將嚴(yán)格遵守這些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。(2)全面響應(yīng)設(shè)計(jì)圖紙要求的原則在充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖的前提下，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況及我單位的實(shí)際施工能力和水平，力求工期、質(zhì)量、安全和技術(shù)方案等各方面能充分滿足設(shè)計(jì)圖紙要求，并相應(yīng)制定出完善的保證體系和保證措施，確保各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(3)把確保安全放在首位的原則貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”安全方針，執(zhí)行職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，一切圍繞著安全生產(chǎn)進(jìn)行，在認(rèn)真執(zhí)行施工安全規(guī)則、施工安全管理規(guī)定、施工安全管理辦法的同時(shí)，力求方案的合理性和可行性，力求安全保證措施的針對(duì)性和可實(shí)施性。(4)確保施工工期的原則嚴(yán)格遵守所規(guī)定的工程施工工期，施工進(jìn)度安排注意各專(zhuān)業(yè)間的協(xié)調(diào)和配合，根據(jù)工程的特點(diǎn)和輕重緩急，充分考慮氣候、季節(jié)對(duì)施工的影響，以及既有線的行車(chē)干擾因素，在整體工期安排上力爭(zhēng)合理提前。(5)確保工程質(zhì)量的原則貫徹“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，全部工程質(zhì)量符合國(guó)家現(xiàn)行的施工規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文。(6)堅(jiān)持文明施工，注重環(huán)保和水土保持的原則嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)，精心組織、嚴(yán)格管理、文明施工，在方案的編制上力爭(zhēng)把施工對(duì)當(dāng)?shù)匚奈?、周邊居民及環(huán)境、企事業(yè)單位的影響或污染降低到最低限度，并制定出詳細(xì)的文明施工、環(huán)保和水土保持措施。(7)力求施工方案的科學(xué)性與合理性相結(jié)合的原則結(jié)合本標(biāo)段工程特點(diǎn)，搞好勞力、材料、機(jī)械的合理配置，采用成熟可靠的施工方法和施工工藝，力求施工方案的科學(xué)性與合理性相結(jié)合，確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖。三、質(zhì)量目標(biāo)遵循設(shè)計(jì)原則，施工技術(shù)規(guī)范及規(guī)程執(zhí)行。遵循質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)，以嚴(yán)密的組織管理，精湛的施工技術(shù)，精益求精的工作標(biāo)準(zhǔn)，消滅質(zhì)量通病，建造精品工程，本標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定優(yōu)良。四、安全目標(biāo)貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，杜絕“三違”(違章指揮、違章施工、違章操作)，嚴(yán)格按照招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范、施工組織設(shè)計(jì)及我公司有關(guān)安全、文明施工標(biāo)準(zhǔn)要求組織施工。本標(biāo)段工程爭(zhēng)創(chuàng)安全文明示范工地。職工傷亡事故死亡率控制在0，重傷率控制在0；火工品意外爆炸：不發(fā)生；無(wú)等級(jí)火警事故；無(wú)汽車(chē)行駛責(zé)任交通事故；無(wú)鍋爐、壓力容器事故；無(wú)環(huán)境污染、破壞事故；無(wú)破壞供電、通訊線路事故；無(wú)火工品流失。工程概況一、工程簡(jiǎn)介本項(xiàng)目是國(guó)道302線xx至xx公路xx至xx段公路二期工程路線總體呈東南至西北走向，路線起自xx市西北xx右翼前期的六間房，接xx高速聯(lián)絡(luò)線集寧至阿榮旗公路xx西互通，經(jīng)巴拉格歹、大石寨，止于xx，順接擬建的國(guó)道302線xx至xx段二期工程并與在建的國(guó)道207線xx至xx段公路相交。本標(biāo)段屬于第三標(biāo)段，施工路線為K55+000-K78+700，本標(biāo)段主要工程有13米小橋5座，8米小橋2座，蓋板涵18道，圓管涵20道。大橋2座：K70+831.361西地xx大橋橋長(zhǎng)127m；K76+951.792xx大橋大橋橋長(zhǎng)186m。主線長(zhǎng)度為23700m。本項(xiàng)目全線按雙向四車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，本標(biāo)段段落利用原一級(jí)一幅公路改為標(biāo)準(zhǔn)全幅一級(jí)公路。路面面層采用瀝青混凝土高級(jí)路面，橋梁設(shè)計(jì)荷載等級(jí)采用公路

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Ⅰ級(jí)。主線路基結(jié)構(gòu)：路基橫斷面采取一級(jí)全幅式路基：設(shè)計(jì)行車(chē)速度為80Km/h段，路基寬12.25米，左側(cè)土路肩0.75米+左側(cè)硬路肩2.5米+行車(chē)道2×3.75米。路面結(jié)構(gòu)：主線分輕載幅和重載幅，左幅輕載幅上面層為4cmAC-13型細(xì)粒式改性瀝青混凝土，下面層為6cmAC-20型中粒式改性瀝青混凝土，基層為18cm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石，底基層為32cm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石，墊層為20cm為篩分碎石。二、地質(zhì)地貌、水文氣候本項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)東北部，xx盟xx右翼前期境內(nèi)，地處大xx嶺南麓向松遼平原過(guò)渡地帶，總體走向呈西南至東北走向。桃合木至xx段位于大xx嶺南麓，北部為大xx嶺山地，南部為淺山丘陵，屬大xx嶺向松嫩平原過(guò)渡帶，地形屬于新華系的構(gòu)造山地，地貌以丘陵和山地為主，禿山荒野，局部山坡有零散的灌木叢及樹(shù)林，沿線所處地區(qū)屬于溫帶大陸性氣候區(qū)，四級(jí)變化分明。春季干旱多風(fēng)沙，夏季濕熱，雨熱同期；秋季短暫而霜早；冬季稍長(zhǎng)而寒冷，所經(jīng)地區(qū)夏日平均氣溫20℃以上，年平均氣溫0℃-2.0℃，冬季最低氣溫-28℃，極端最低氣溫-45.7℃。無(wú)霜期70-90天。常年以西北風(fēng)和偏西風(fēng)為主，有時(shí)候刮西南風(fēng)，偏東風(fēng)頻率最小。沿線水源豐富，可部分利用沿線機(jī)井及新打機(jī)井，井深30-70多米，水量充足。用于工程及生活。主要工程數(shù)量序號(hào)名稱(chēng)單位工程數(shù)量備注一路基工程1路基挖方（1）挖土方m3308181.22（2）挖石方m3246229.55(3)挖除非適用材料m3274356.662路基填筑（1）填土方m3282538.77（2）填石方m3135633.554軟土地基處理⑴換填石渣m3344719.88⑵沖擊碾壓㎡431648.33⑶土工格柵㎡143505.665路基防護(hù)、排水工工程（1）M10漿砌片石護(hù)護(hù)坡m311733.755（2）M10漿砌片石護(hù)護(hù)面墻m311041（3）SNS柔性防護(hù)㎡37367(4)邊溝m5360（5）排水溝m10108（6）截水溝m3353二橋涵工程1鋼筋（1）光圓鋼筋Kg105867（2）帶肋鋼筋Kg809474.22（3）D10冷軋帶肋鋼鋼筋焊接網(wǎng)Kg43788.92干處挖土方m3137514鉆孔灌注樁（1）樁徑1.2mm138（2）樁徑1.5mm7085混凝土（1）C25m33990（2）C30m33607（3）C35m31297（4）C40m3175（5）C50m320446預(yù)應(yīng)力鋼絞線Kg619537防水層㎡4296三路面工程1碎石墊層（1）厚200mm㎡3471162水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石石底基層（1）厚320mm㎡2563843水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石石基層（1）厚180mm㎡242874（2）厚200mm㎡171194透層㎡2584035黏層㎡2404086封層㎡2361127中粒式改性瀝青混混合料路面（1）厚40mm㎡242291（2）厚50mm㎡16327（3）厚60mm㎡2419377培路肩（1）培砂礫m3112538中央分隔帶（1）填耕植土m3403399路緣石m7096810攔水帶m915011水泥混凝土面板㎡8713詳細(xì)施工進(jìn)度計(jì)劃一、施工進(jìn)度計(jì)劃安排原則1、滿足招標(biāo)文件總工期和分階段工期要求。2、以施工圖紙?zhí)峁┑墓こ虜?shù)量和本標(biāo)段計(jì)劃投放的人力、機(jī)械資源為依據(jù)，統(tǒng)籌兼顧，合理安排各項(xiàng)工程施工進(jìn)度。3、優(yōu)化資源配置，挖掘設(shè)備潛力，充分發(fā)揮企業(yè)綜合優(yōu)勢(shì)。4、科學(xué)劃分施工單元，以組織均衡法施工為基本方法，采取平行、流水的作業(yè)方法，超前謀劃，積極運(yùn)作，確保在保質(zhì)保量保安全的前提下按期完工。二、施工工序組織及進(jìn)度說(shuō)明本標(biāo)段計(jì)劃開(kāi)工日期：2015年7月，計(jì)劃交工日期：2017年9月1日。其中路基工程計(jì)劃工期為2015年7月-2016年11月；橋涵工程計(jì)劃工期2015年6月末-2016年6月；路面工程計(jì)劃工期2016年6月-2017年8月。施工中嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)工期安排實(shí)施，認(rèn)真落實(shí)施工程序和進(jìn)度計(jì)劃，保證分部分項(xiàng)工程工期和階段性進(jìn)度，確?？傮w工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。詳見(jiàn)：附表一：施工總體計(jì)劃表附表二：階段性施工計(jì)劃附表三：斜率圖項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)、人員組成及分工第一節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)及人員組成根據(jù)該工程特點(diǎn)及難點(diǎn)分析，采用項(xiàng)目法組織實(shí)施，設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)轄施工。施工管理將以項(xiàng)目經(jīng)理部為核心，以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為原則，依托我單位管理力量和后勤人員為本項(xiàng)目服務(wù)。調(diào)集經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)、管理人員，組成“高效、精干”的項(xiàng)目部，配備先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，制定保證實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)切實(shí)可行的措施。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理。項(xiàng)目部下設(shè)工程部、質(zhì)安部、計(jì)劃合同部、物資設(shè)備部、試驗(yàn)室、綜合辦公室、財(cái)務(wù)部，全面負(fù)責(zé)本合同段的施工管理工作。項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目副經(jīng)理:項(xiàng)目總工:工程部:質(zhì)安部:物資設(shè)備部:試驗(yàn)室:計(jì)劃合同部:財(cái)務(wù)部:綜合辦公室:各施工隊(duì)作業(yè)班組路基負(fù)責(zé)人:橋涵負(fù)責(zé)人:第二節(jié)分工及崗位職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé)：對(duì)項(xiàng)目工程全面，全權(quán)負(fù)責(zé)，對(duì)公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)組織，制定項(xiàng)目施工組織計(jì)劃，生產(chǎn)總體調(diào)度安排。負(fù)責(zé)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全方面計(jì)劃的實(shí)施，協(xié)調(diào)好人、財(cái)、物三方面的合理配置。按照材料供應(yīng)計(jì)劃，落實(shí)材料進(jìn)場(chǎng)。負(fù)責(zé)監(jiān)督管理工程計(jì)量、結(jié)算工作。接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位及其它上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的管理指揮，及時(shí)向上級(jí)單位匯報(bào)工作。處理好各種外部關(guān)系，爭(zhēng)取一個(gè)良好的施工環(huán)境。服從甲方協(xié)調(diào)，密切與本工程相關(guān)單位的合作與配合關(guān)系。項(xiàng)目總工程師崗位職責(zé)：（一）、負(fù)責(zé)項(xiàng)目?jī)?nèi)工程的技術(shù)，質(zhì)量、工程計(jì)劃的統(tǒng)計(jì)，資料整理，編報(bào)工作。（二）、組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及施工方案。（三）、負(fù)責(zé)有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的有效實(shí)施。（四）、組織技術(shù)人員，施工人員對(duì)該項(xiàng)工程的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)及施工方案質(zhì)量控制措施進(jìn)行交底工作。（五）、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)好施工單位與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理部門(mén)的關(guān)系，保證工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（六）、負(fù)責(zé)有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的有效實(shí)施。（七）、組織技術(shù)人員，施工人員對(duì)該項(xiàng)工程的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)及施工方案質(zhì)量控制措施進(jìn)行交底工作。（八）、對(duì)施工現(xiàn)狀及施工過(guò)程中存在的質(zhì)量隱患及時(shí)組織有關(guān)人員分析原因，提出整治措施和處理方案，對(duì)不合理的施工方法做出限期改進(jìn)處理。（九）、每項(xiàng)工程從原材料、每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)認(rèn)真檢查，嚴(yán)格把關(guān)，確保工程質(zhì)量。（十）、單項(xiàng)工程完成后，組織有關(guān)人員搞好自檢、自查、質(zhì)量評(píng)定，搞好現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制。(十一)、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理制定合理的經(jīng)濟(jì)的工程成本措施并組織落實(shí)。項(xiàng)目副經(jīng)理崗位職責(zé)：(一)、受項(xiàng)目經(jīng)理委托，組織實(shí)施生產(chǎn)計(jì)劃。(二)、負(fù)責(zé)質(zhì)量安全教育，保證各項(xiàng)制度的正常進(jìn)行。(三)、深入現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題，及時(shí)處理施工中的質(zhì)量問(wèn)題和其他問(wèn)題。(四)、負(fù)責(zé)組織所承擔(dān)的工程項(xiàng)目檢查，負(fù)責(zé)安全標(biāo)準(zhǔn)化工地的建設(shè)，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)及文明施工，組織有關(guān)人員參加項(xiàng)目承擔(dān)工程的交驗(yàn)工作。(五)、負(fù)責(zé)定期組織檢查項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工，搞好評(píng)比獎(jiǎng)懲工作。(六)、完成領(lǐng)導(dǎo)交待的其它工作。工程部崗位職責(zé)(一)、在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，及時(shí)做好施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)制、校對(duì)、審核工作，做到完整、正確、統(tǒng)一，做好技術(shù)交底。(二)、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)組織措施，并在執(zhí)行過(guò)程中，按情況變化發(fā)展適時(shí)予以調(diào)整、修正。(三)、制訂工程各工序施工工藝細(xì)則和實(shí)施性項(xiàng)目工程質(zhì)量計(jì)劃，明確其技術(shù)保證、質(zhì)量保證要求。(四)、編制年度、季度、月度施工計(jì)劃，配合材料部門(mén)搞好材料計(jì)劃，掌握材料市場(chǎng)價(jià)格行情，做好驗(yàn)工計(jì)價(jià)，協(xié)助經(jīng)理和總工程師搞好經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和分析工作。(五)、經(jīng)常深入工地，進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。(六)、認(rèn)真貫徹公司質(zhì)量方針和目標(biāo)，制定分項(xiàng)目工程質(zhì)量保證措施。(七)、加強(qiáng)施工技術(shù)和質(zhì)量檢驗(yàn)工作，并對(duì)其工作負(fù)責(zé)。(八)、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)以及旬、月作業(yè)計(jì)劃、主要資源計(jì)劃，并提出質(zhì)量要求。(九)、應(yīng)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)，建立技術(shù)檔案，監(jiān)督質(zhì)量記錄的填報(bào)，以保證工程質(zhì)量的真實(shí)性和可追溯性。(十)、繪制施工圖紙，作好技術(shù)交底和人員培訓(xùn)，及時(shí)辦理變更設(shè)計(jì)。(十一)、做好對(duì)檢驗(yàn)和試驗(yàn)及其狀態(tài)的記錄和控制，制訂和實(shí)施糾正及預(yù)防措施。(十二)、開(kāi)展質(zhì)量知識(shí)和崗位技能培訓(xùn)，確保操作人員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。(十三)、做好施工過(guò)程檢查記錄，實(shí)行“三體系”管理制度。質(zhì)安部崗位職責(zé)(一)、認(rèn)真學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家有關(guān)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)方針、政策、法令、法規(guī)以及上級(jí)有關(guān)文件精神。(二)、負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)、全面檢查生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)等方面的管理工作和工程質(zhì)量的專(zhuān)職工作。(三)、結(jié)合本項(xiàng)目部實(shí)際情況，制定工程質(zhì)量、安全檢查生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、環(huán)境保護(hù)等項(xiàng)目的管理制度、崗位責(zé)任制度、檢查制度、事故處理制度、統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度等，搞好本經(jīng)理部的安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)與“創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃”、“安全達(dá)標(biāo)”工作。(四)、建立工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)信息反饋系統(tǒng)。即時(shí)檢測(cè)和反饋工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)等方面的信息。加強(qiáng)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)（兼）專(zhuān)職隊(duì)伍建設(shè)，不斷提高素質(zhì)，起到宣傳員、指導(dǎo)員、檢查員的作用，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。(五)、抓好日常崗位質(zhì)量意識(shí)教育、安全生產(chǎn)教育，搞好上級(jí)安排的質(zhì)量日（周）、安全生產(chǎn)日（周）的宣傳活動(dòng)，查隱患、反違章的檢查、批評(píng)活動(dòng)，進(jìn)行“三級(jí)”教育制度和處理情況稟報(bào)材料。經(jīng)辦質(zhì)量事故。安全生產(chǎn)事故的調(diào)查和處理有關(guān)事宜。(六)、建立和健全工程質(zhì)量檢查原始資料、報(bào)表、卡片、檔案以及安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)資料，統(tǒng)計(jì)資料、卡片要求做到齊全、準(zhǔn)確、及時(shí)，并按規(guī)定要求向上級(jí)報(bào)送。(七)、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，對(duì)影響安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量的作法和行為，有權(quán)責(zé)令其停止作業(yè)，并報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。(八)、質(zhì)檢科是本項(xiàng)目各級(jí)各類(lèi)人員質(zhì)量責(zé)任制、文件和資料控制、檢驗(yàn)和試驗(yàn)、檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)、不合格品控制、糾正和預(yù)防措施、成品、半成品保護(hù)，質(zhì)量記錄控制、內(nèi)部質(zhì)量審核、工程回訪、統(tǒng)計(jì)技術(shù)等質(zhì)量要素的主控部門(mén)，應(yīng)履行相應(yīng)程序文件中規(guī)定的職責(zé)。(十)、加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序，關(guān)鍵工序和特殊工種的質(zhì)量控制，督促、檢查、作業(yè)人員執(zhí)行技術(shù)，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，操作規(guī)程作業(yè)，糾正違章作業(yè)和違章指揮行為。(十一)、對(duì)管理評(píng)審，合同評(píng)審，采購(gòu)，分承包的控制，顧客提供的產(chǎn)品的控制，產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性，人員培訓(xùn)等質(zhì)量要素進(jìn)行協(xié)控，積極配合主控部門(mén)做好相關(guān)工作。及時(shí)提供質(zhì)量、技術(shù)資料。(十二)、組織開(kāi)展全面質(zhì)量管理工作，指導(dǎo)并參加QC小組活動(dòng)和參與創(chuàng)優(yōu)工程的考核，評(píng)審匯總，申報(bào)等工作。計(jì)劃合同部崗位職責(zé)(一)、貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)關(guān)于合同管理和工程質(zhì)量保證的方針、政策、法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行合同文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。(二)、計(jì)合部是項(xiàng)目的合同管理部門(mén)，在簽訂合同時(shí)必須明確質(zhì)量要求和質(zhì)量保證金數(shù)額。(三)、及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)送工程進(jìn)度計(jì)劃和工程月報(bào)，及時(shí)辦理驗(yàn)收、簽證、工程計(jì)量和工程價(jià)款的結(jié)算。(四)、主辦項(xiàng)目的工程變更，做好工程結(jié)算工作，負(fù)責(zé)對(duì)工程成本進(jìn)行核算和提出改進(jìn)措施，及時(shí)辦理與變更索賠有關(guān)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)。(五)、建立健全合同管理臺(tái)帳，防止計(jì)量漏項(xiàng)、漏計(jì)，在對(duì)工程勞務(wù)分包、機(jī)械租賃的結(jié)算中，防止重復(fù)結(jié)算。(六)、指導(dǎo)工程項(xiàng)目的合同管理并處理施工過(guò)程中與合同有關(guān)的技術(shù)業(yè)務(wù)問(wèn)題。(七)、負(fù)責(zé)對(duì)施工隊(duì)伍的資質(zhì)、業(yè)績(jī)、信譽(yù)和質(zhì)量保證措施進(jìn)行調(diào)查和評(píng)價(jià)，在評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上選擇合格的施工隊(duì)伍，并與其簽訂承包合同。(八)、計(jì)合部應(yīng)隨時(shí)檢查合同單位對(duì)承包合同的執(zhí)行情況，對(duì)合同單位的工作質(zhì)量實(shí)行全過(guò)程監(jiān)督管理。(九)、執(zhí)行計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、合同、結(jié)算、預(yù)算、定額、信息等方面的政策、法規(guī)和規(guī)章制度，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況制定補(bǔ)充規(guī)定，并對(duì)實(shí)施情況進(jìn)行檢查。(十)、在項(xiàng)目經(jīng)理的對(duì)外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中當(dāng)好助手和參謀，遇到重大合同談判和簽約，事先為經(jīng)理收集并提供有關(guān)資料和決策方案。(十一)、組織制定經(jīng)理部?jī)?nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，落實(shí)實(shí)施辦法以及考核獎(jiǎng)罰方案。(十二)、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家和各級(jí)有關(guān)生產(chǎn)計(jì)劃的方針政策，在計(jì)劃擬定審核管理方面符合上級(jí)要求。(十三)、根據(jù)各級(jí)計(jì)劃管理制度完善本項(xiàng)目的計(jì)劃管理體制，根據(jù)項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，結(jié)合實(shí)際情況擬定實(shí)施細(xì)則。(十四)、執(zhí)行上級(jí)計(jì)量結(jié)算政策和有關(guān)規(guī)定，結(jié)合實(shí)際實(shí)際情況向部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)提交工作計(jì)劃。(十五)、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，深刻體會(huì)監(jiān)理、業(yè)主的文件中有關(guān)計(jì)量工作的精神。(十六)、對(duì)本項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)圖進(jìn)行詳細(xì)復(fù)核，作到工程數(shù)量精確，不發(fā)生錯(cuò)項(xiàng)和漏項(xiàng)。(十七)、參與施工合同的起草和簽定，作好各施工隊(duì)的結(jié)算工作。(十八)、建立與健全本項(xiàng)目施工合同臺(tái)帳和計(jì)量結(jié)算臺(tái)帳。(十九)、參與各種重大方案的制定，掌握工程進(jìn)展情況，及時(shí)收集有關(guān)的資料。(二十)、加強(qiáng)計(jì)算機(jī)的管理，確保數(shù)據(jù)安全。物資設(shè)備部崗位職責(zé)(一)、貫徹上級(jí)有關(guān)設(shè)備管理、使用、保養(yǎng)、修理方面的規(guī)章制度和措施，并根據(jù)指揮部具體情況制定機(jī)電設(shè)備管理制度。(二)、做好機(jī)電設(shè)備的日常管理工作，編制設(shè)備使用、保養(yǎng)及修理計(jì)劃，并組織實(shí)施。(三)、掌握設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，貫徹落實(shí)崗位責(zé)任制，堅(jiān)持按制保養(yǎng)，保證設(shè)備完好與安全運(yùn)轉(zhuǎn)。(四)、做好機(jī)電設(shè)備的維修和修理工作的技術(shù)指導(dǎo)、對(duì)修理人員的技術(shù)培訓(xùn)、對(duì)設(shè)備的可靠性和維護(hù)性研究等工作。(五)、負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備大檢查和安全檢查及評(píng)比活動(dòng)，總結(jié)推廣先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，表彰獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)集體和個(gè)人。(六)、負(fù)責(zé)機(jī)械事故的調(diào)查、分析和處理，制定文明生產(chǎn)措施，并組織實(shí)施。(七)、健全完善設(shè)備臺(tái)帳、技術(shù)檔案和各項(xiàng)規(guī)章制度，各項(xiàng)原始記錄和統(tǒng)計(jì)資料的匯總、填寫(xiě)和分析，按時(shí)上報(bào)規(guī)定的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。(八)、物資設(shè)備部是材料、設(shè)備管理的主控部門(mén)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部固定資產(chǎn)設(shè)備歸口管理及機(jī)械設(shè)備和管、用、大（項(xiàng)）修、調(diào)配、租賃等工作。負(fù)責(zé)采購(gòu)、顧客提供產(chǎn)品的控制、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性等質(zhì)量要素的歸口管理。(九)、對(duì)質(zhì)量體系、合同評(píng)審、文件和資料控制，分承包方的控制、糾正和預(yù)防措施、質(zhì)量記錄控制、內(nèi)部質(zhì)量審核、培訓(xùn)和統(tǒng)計(jì)技術(shù)等質(zhì)量要素進(jìn)行協(xié)控。應(yīng)按相應(yīng)程序文件中規(guī)定積極配合主控部門(mén)做好相應(yīng)工作。做好相應(yīng)的質(zhì)量記錄、質(zhì)量記錄清單，按時(shí)報(bào)送主控部門(mén)。(十)、定期和不定期地對(duì)全指揮部機(jī)電設(shè)備管理工作進(jìn)行自檢自查，并對(duì)程序文件運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估。(十一)、貫徹執(zhí)行國(guó)家物資政策、技術(shù)管理規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)和上級(jí)規(guī)定。(十二)、負(fù)責(zé)本部物資供應(yīng)管理工作，物資部各項(xiàng)規(guī)章制度，擬定物資管理辦法。(十三)、深入施工現(xiàn)場(chǎng)，了解、掌握工地物資供應(yīng)使用情況，解決處理在供應(yīng)中存在的問(wèn)題。(十四)、抓好以限額領(lǐng)料的工地物資管理工作，幫助指導(dǎo)、檢查物資限額領(lǐng)料制度執(zhí)行情況，搞好節(jié)約工作。(十五)、參加經(jīng)理部組織的各項(xiàng)調(diào)查討論，并提出有關(guān)物資供應(yīng)管理規(guī)劃措施。當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)參謀。(十六)、貫徹經(jīng)理部質(zhì)量方針，抓好質(zhì)量管理，擬定質(zhì)量管理文件，提高物資部門(mén)質(zhì)量，保證能力，確保施工生產(chǎn)使用合格產(chǎn)品。(十七)、加強(qiáng)各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，抓好物資統(tǒng)計(jì)工作，準(zhǔn)確及時(shí)的編報(bào)各類(lèi)報(bào)表，為領(lǐng)導(dǎo)提供準(zhǔn)確可靠的物資供應(yīng)管理資料。(十八)、根據(jù)上級(jí)部門(mén)要求，草擬經(jīng)理部物資供應(yīng)管理方面的文件，規(guī)范物資部門(mén)行為標(biāo)準(zhǔn)制度，各項(xiàng)規(guī)章制度。(十九)、負(fù)責(zé)由公司物資科部授權(quán)的主要物資、特殊材料的總量控制，并在授權(quán)范圍內(nèi)進(jìn)行采購(gòu)。采購(gòu)物資應(yīng)堅(jiān)持“誰(shuí)采購(gòu)，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。(二十)、負(fù)責(zé)對(duì)供應(yīng)商（廠）評(píng)估并對(duì)合格供應(yīng)商（廠）建立檔案資料。(二十一)、組織和和督促下級(jí)物物資部門(mén)對(duì)采采購(gòu)活動(dòng)中質(zhì)質(zhì)量爭(zhēng)端按程程序文件規(guī)定定進(jìn)行處理。(二十二)、負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)本部的管理理者進(jìn)行業(yè)務(wù)務(wù)指揮和督促促檢查。(二十三)、對(duì)質(zhì)量量體系，合同同評(píng)審，文件件和資料控制制，產(chǎn)品標(biāo)識(shí)識(shí)和可追溯性性檢驗(yàn)和試驗(yàn)驗(yàn)，不合格品品控制，糾正正和預(yù)防措施施，搬運(yùn)、儲(chǔ)儲(chǔ)存、包裝、防防護(hù)和交付、質(zhì)質(zhì)量記錄控制制、內(nèi)部質(zhì)量量審核、培訓(xùn)訓(xùn)、統(tǒng)計(jì)技術(shù)術(shù)等質(zhì)量要素素進(jìn)行協(xié)控。做做好質(zhì)量記錄錄，質(zhì)量記錄錄單，按時(shí)報(bào)報(bào)送主控部門(mén)門(mén)。(二十四)、實(shí)行“三體系”管理制度。試驗(yàn)室崗位職責(zé)(一)、在總工程師領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，貫徹執(zhí)執(zhí)行國(guó)家、部部、局、處有有關(guān)試驗(yàn)、計(jì)計(jì)量工作的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)規(guī)程、方法及及規(guī)章制度。(二)、參加施工調(diào)查，選選擇、定出優(yōu)優(yōu)質(zhì)、低價(jià)的的砂、石、水水泥、外加劑劑、鋼筋、粉粉煤灰的產(chǎn)地地、商家。(三)、對(duì)工程應(yīng)用的建建筑材料進(jìn)行行送檢、檢測(cè)測(cè)，及時(shí)繪出出檢測(cè)報(bào)告。(四)、協(xié)作物資部門(mén)搞搞好建筑材料料的進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量量。(五)、負(fù)責(zé)路基填土的的取樣與送檢檢，搞好路基基壓實(shí)檢測(cè)。(六)、負(fù)責(zé)砼、圬工施施工的控制；；經(jīng)常深入施施工現(xiàn)場(chǎng)，了了解砼、圬工工、填土質(zhì)量量情況，及時(shí)時(shí)提出施工中中存在的問(wèn)題題。(七)、負(fù)責(zé)檢測(cè)原始記記錄、報(bào)告的的整理、保管管、發(fā)送。每每年的檔案資資料按規(guī)定保保存期保存。(八)、提供改進(jìn)工程質(zhì)質(zhì)量及節(jié)約原原材料的技術(shù)術(shù)措施，參與與制定有關(guān)冬冬、夏季施工工措施，并檢檢查執(zhí)行情況況。(九)、負(fù)責(zé)執(zhí)行試驗(yàn)儀儀器管理制度度，建立各項(xiàng)項(xiàng)儀器臺(tái)帳（出出廠證明書(shū)、檢檢定證書(shū)、使使用記錄），定定期進(jìn)行校定定、校驗(yàn)。(十)、結(jié)合生產(chǎn)推廣新新技術(shù)、新材材料、新工藝藝進(jìn)行研究性性和應(yīng)用。(十一)、實(shí)行“三體系”管理制度，做做好各種試驗(yàn)驗(yàn)臺(tái)帳、試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備登記等等“三體系”內(nèi)容。財(cái)務(wù)部崗位職責(zé)(一)、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《會(huì)會(huì)計(jì)法》，維維護(hù)財(cái)經(jīng)紀(jì)律律，加強(qiáng)財(cái)務(wù)務(wù)管理，搞好好會(huì)計(jì)核算。(二)、負(fù)責(zé)各項(xiàng)資金管管理，積極籌籌措、合理使使用資金，依依法合理組織織收入，嚴(yán)格格按規(guī)定辦理理財(cái)務(wù)收支。(三)、負(fù)責(zé)編制年度財(cái)財(cái)務(wù)預(yù)算和財(cái)財(cái)務(wù)決算。(四)、認(rèn)真搞好記帳、算算帳，做到手手續(xù)完備、內(nèi)內(nèi)容真實(shí)、數(shù)數(shù)字準(zhǔn)確、帳帳目清楚；日日清月結(jié)，按按期報(bào)帳。(五)、按照有關(guān)財(cái)務(wù)制制度規(guī)定，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)務(wù)計(jì)劃和預(yù)算算，節(jié)約開(kāi)支支，考核資金金使用效果，充充分用財(cái)務(wù)數(shù)數(shù)據(jù)，客觀、真真實(shí)地對(duì)預(yù)算算執(zhí)行情況、財(cái)財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù)據(jù)進(jìn)行分析，及及時(shí)為領(lǐng)導(dǎo)提提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)據(jù)。(六)、按照會(huì)計(jì)檔案管管理制度，負(fù)負(fù)責(zé)記帳憑證證、帳簿、報(bào)報(bào)表等會(huì)計(jì)資資料的立卷、建建檔工作。(七)、負(fù)責(zé)行政事業(yè)性性收費(fèi)票據(jù)的的領(lǐng)購(gòu)、分發(fā)發(fā)、繳銷(xiāo)等工工作。(八)、負(fù)責(zé)各部門(mén)經(jīng)費(fèi)費(fèi)審核、監(jiān)督督和呈報(bào)工作作。(九)、負(fù)責(zé)工程款的撥撥付，合理調(diào)調(diào)度，嚴(yán)格審審核程序，按按施工進(jìn)度和和計(jì)劃撥款，做做到專(zhuān)款專(zhuān)用用。(十)、完成領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)交交辦的其他事事項(xiàng)。辦公室主任崗位職職責(zé)(一)、負(fù)責(zé)提報(bào)公司的的辦公用品、微微機(jī)耗材、低低值易耗品、生生活用品、勞勞保用品年度度計(jì)劃，并按按月度組織實(shí)實(shí)施。(二)、負(fù)責(zé)根據(jù)計(jì)劃和和實(shí)際需求比比價(jià)采購(gòu)。(三)、負(fù)責(zé)伙食的制定定及食堂的管管理工作。(四)、嚴(yán)格按計(jì)劃控制制辦公費(fèi)、低低值易耗品等等費(fèi)用支出。(五)、建立物資庫(kù)存和和出入庫(kù)登記記臺(tái)帳，并及及時(shí)辦理出入入庫(kù)手續(xù)，錄錄入收、發(fā)、存存的相關(guān)數(shù)據(jù)據(jù)。(六)、負(fù)責(zé)庫(kù)存辦公用用品、勞保用用品、生活物物品等保管、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)、盤(pán)點(diǎn)和和帳物核對(duì)。(七)、負(fù)責(zé)發(fā)放辦公用用品、勞保用用品、生活用用物品等。(八)、負(fù)責(zé)節(jié)日物資的的采購(gòu)和發(fā)放放。(九)、負(fù)責(zé)廢舊物資的的日常管理和和處理。(十)、負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的生生產(chǎn)用具、家家具用具、辦辦公設(shè)備、低低值易耗品的的使用和維修修管理，并對(duì)對(duì)各部門(mén)低值值易耗品使用用、管理情況況進(jìn)行檢查、考考核。(十一)、負(fù)責(zé)對(duì)外來(lái)人員員進(jìn)行登記，聯(lián)聯(lián)系被訪人員員，發(fā)放并收收驗(yàn)會(huì)客單。第三節(jié)施工總總平面布置一、施工場(chǎng)地布置置原則1、根據(jù)施工平行流流向和施工工工藝及現(xiàn)場(chǎng)特特點(diǎn)，本著“節(jié)約成本、施施工必需、適適當(dāng)集中”的原則來(lái)建建蓋各項(xiàng)臨時(shí)時(shí)設(shè)施及臨時(shí)時(shí)工程，做好好施工平面部部署。2、按照滿足生產(chǎn)、生生活需要，不不占或少占農(nóng)農(nóng)田，盡量利利用山坡荒地地和節(jié)約的原原則，確定生生產(chǎn)、生活設(shè)設(shè)施的布置方方案。3、嚴(yán)格遵守安全、文文明、合理的的原則二、施工總平面圖圖詳見(jiàn)附表四：《施施工總平面布布置圖》三、施工總平面布布置說(shuō)明（1）項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)點(diǎn)，選定線路路里程樁K666+7000北50m一處較為平平坦的場(chǎng)地為為項(xiàng)目經(jīng)理部部駐地，此處處地勢(shì)遼闊、交交通便利，便便于施工管理理和有關(guān)部門(mén)門(mén)聯(lián)系。使用用自建防火型型彩鋼板房和和租用當(dāng)?shù)孛衩穹孔鳛閱T工工居住宿舍和和辦公室，目目前已建設(shè)完完畢，可滿足足日常辦公、生生活以及召開(kāi)開(kāi)一般會(huì)議要要求。（2）施工場(chǎng)地布置根據(jù)本工程的特點(diǎn)點(diǎn)，結(jié)合項(xiàng)目目實(shí)際情況，針針對(duì)本合同段段施工所需的的拌合站、鋼鋼筋加工場(chǎng)地地布置如下：：=1\*GB3①本合同段共設(shè)置11處砼拌合站站，一處為水水泥穩(wěn)定碎石石拌合站，一一處為瀝青混混合料拌合站站。=2\*GB3②本合同段共設(shè)置11處預(yù)制廠，擬擬設(shè)在K666+700北200m，負(fù)責(zé)空心心板預(yù)制及鋼鋼筋加工。（3）試驗(yàn)室建設(shè)我合同同段工地試驗(yàn)驗(yàn)室已建設(shè)完完成，建筑及及使用面積滿滿足業(yè)主文件件要求，試驗(yàn)驗(yàn)室辦公室及及各操作室均均為彩鋼板房房。（4）施工用電施工用電利用沿線線農(nóng)用電網(wǎng)，加加裝變壓器，改改善及加鋪電電路解決，沿沿線其他施工工點(diǎn)配置若干干套小型柴油油發(fā)電機(jī)組。（5）施工用水項(xiàng)目沿線內(nèi)水資源源較為豐富，工工程用水可從從線路附近河河流、水庫(kù)內(nèi)內(nèi)取用，水源源較多，水質(zhì)質(zhì)清潔，無(wú)污污染，對(duì)建筑筑材料無(wú)腐蝕蝕性，運(yùn)距近近，采運(yùn)方便便。同時(shí)施工工現(xiàn)場(chǎng)用水由由一定數(shù)量的的灑水車(chē)供應(yīng)應(yīng)；施工過(guò)程中注重環(huán)環(huán)境保護(hù)工作作，采取有效效措施，不會(huì)會(huì)對(duì)沿線水資資源造成污染染。（6）施工便道根據(jù)施工實(shí)際需要要，沿設(shè)計(jì)線線路兩側(cè)紅線線范圍外修筑筑施工便道，狹狹窄路段每隔隔150m設(shè)一道錯(cuò)車(chē)車(chē)平臺(tái)，以保保證過(guò)往車(chē)輛輛、機(jī)械暢通通。項(xiàng)目部設(shè)設(shè)專(zhuān)人及機(jī)械械負(fù)責(zé)施工便便道的養(yǎng)護(hù)、環(huán)環(huán)保、安全工工作，以保證證達(dá)到“晴天不揚(yáng)塵塵，雨天不泥泥濘”的標(biāo)準(zhǔn)。材料、設(shè)備、人員員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃一、材料計(jì)劃工程進(jìn)度的快慢和和經(jīng)營(yíng)效果的的好壞，與施施工材料的供供應(yīng)情況密不不可分，所以以我們將實(shí)行行超前計(jì)劃供供料，合理儲(chǔ)儲(chǔ)備并抓好材材料的檢驗(yàn)、裝裝、運(yùn)、卸、儲(chǔ)儲(chǔ)存、保管、發(fā)發(fā)放以及消耗耗的環(huán)節(jié)，在在保證質(zhì)量的的前提下，厲厲行節(jié)約，減減少浪費(fèi)。二、施工機(jī)械計(jì)劃劃施工機(jī)械及設(shè)備的的提供并保證證其正常使用用將涉及到整個(gè)工程施工質(zhì)量及施工進(jìn)度。因此為保證本項(xiàng)工程可順利進(jìn)行并保證施工質(zhì)量，我公司司在完成本工工程中將采取以下措措施：1、貫徹機(jī)械化、半機(jī)機(jī)械化及改良良機(jī)械化相結(jié)結(jié)合的方針，重點(diǎn)配備中小型機(jī)械械設(shè)備和手動(dòng)機(jī)械設(shè)備，以便于于施工操作方方便提高工作作速度。2、充分發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)所所有機(jī)械設(shè)備備的能力，根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體進(jìn)度變化的需求，合合力調(diào)配機(jī)械及設(shè)備備結(jié)構(gòu)。3、有限配備本工程程施工需要的的、為保證施工質(zhì)量與進(jìn)度的、可代代替大勞動(dòng)強(qiáng)強(qiáng)度的、作業(yè)條條件差的和配配套的機(jī)械設(shè)設(shè)備。4、根據(jù)本工程體系系、專(zhuān)業(yè)施工和工工程實(shí)物量等多層次結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)進(jìn)行配備并注意不同同的要求，配配備不同類(lèi)型、不同標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)具，以以保證工程質(zhì)量為原原則，努力降降低施工成本本。三、勞動(dòng)力計(jì)劃根據(jù)本合同段施工工特點(diǎn)及工期期目標(biāo)和施工工工藝等，以以結(jié)構(gòu)合理、高高效精干、技技術(shù)素質(zhì)高、專(zhuān)專(zhuān)業(yè)對(duì)口、施施工經(jīng)驗(yàn)豐富富、各工種搭搭配科學(xué)合理理的原則進(jìn)行行勞動(dòng)力配備備。根據(jù)本工工程勞動(dòng)力需需求計(jì)劃，抽抽調(diào)有高速公公路施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的人員投入入本工程施工工。計(jì)劃投入入6個(gè)施工隊(duì)：：路基施工一一隊(duì)、二隊(duì)，路路面施工隊(duì)，橋橋梁施工一隊(duì)隊(duì)、二隊(duì)、三三隊(duì)。施工階段投入勞動(dòng)動(dòng)力情況第五章關(guān)關(guān)鍵工程施工工方案、施工工方法根據(jù)本標(biāo)段項(xiàng)目的的特點(diǎn)，將工工程項(xiàng)目分為為：（1）路基工程（2）路面工程（3）橋涵工程路基工程本工程路基施工基基本為挖填土土石方、排水水工程、防護(hù)護(hù)工程。土質(zhì)質(zhì)（黏土、粉粉質(zhì)土、砂性性土類(lèi)）挖方方路塹邊坡率率采用1:1，K71+0060-K771+9000段因?yàn)榭拷F路段，為為巖石，為盡盡量避開(kāi)與鐵鐵路的干擾，采采用1:0.775。其它一般般挖方大于6米時(shí)，每隔6米設(shè)置一級(jí)級(jí)碎落臺(tái)，碎碎落臺(tái)寬度為為2米。填方邊邊坡率采用1:1.5，填高大于8.0米時(shí)邊坡至至上而下0-8米邊坡率采采用1:1.55,8米以下邊坡坡率采用1:1.775。本合同段段取棄土場(chǎng)為為K56+9900套海村西、K74+0000光明村東。開(kāi)工開(kāi)工測(cè)量準(zhǔn)備工作人員機(jī)械進(jìn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施布置便道施工試驗(yàn)準(zhǔn)備工作場(chǎng)地清理路基土石方施工防護(hù)排水砌筑橋梁、涵洞施工路基成型一、施工準(zhǔn)備1、施工前，項(xiàng)目部部技術(shù)人員全全面熟悉設(shè)計(jì)計(jì)文件和施工工圖紙，并對(duì)對(duì)施工段落的的實(shí)際情況進(jìn)進(jìn)行調(diào)查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后及及時(shí)與業(yè)主進(jìn)進(jìn)行聯(lián)系予以以處理。2、由項(xiàng)目部測(cè)量工工程師負(fù)責(zé)，組組織技術(shù)人員員對(duì)設(shè)計(jì)方提提供的水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行復(fù)核，經(jīng)經(jīng)測(cè)量，水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)達(dá)到技術(shù)規(guī)規(guī)范要求后，將將復(fù)核測(cè)量成成果報(bào)駐地辦辦專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工工程師審核，經(jīng)經(jīng)駐地辦專(zhuān)業(yè)業(yè)監(jiān)理工程師師審核批準(zhǔn)后后，對(duì)其進(jìn)行行加密處理，要要求500m距離內(nèi)加設(shè)設(shè)一個(gè)臨時(shí)水水準(zhǔn)點(diǎn)。與駐地辦監(jiān)理人員員一起對(duì)施工工路線進(jìn)行放放樣，確定路路線具體走向向及橋涵位置置，對(duì)施工紅紅線范圍內(nèi)的的高程進(jìn)行測(cè)測(cè)量，計(jì)算實(shí)實(shí)際工程量并并報(bào)駐地辦專(zhuān)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集到的的情況和核實(shí)實(shí)的工程數(shù)量量，按工期要要求、施工難難易程度和人人員、設(shè)備、材材料準(zhǔn)備情況況，編制施工工組織設(shè)計(jì)，開(kāi)開(kāi)工報(bào)告獲批批準(zhǔn)后方可正正式開(kāi)工。3、施工前，項(xiàng)目部部對(duì)路基工程程范圍內(nèi)的地地質(zhì)、水文情情況進(jìn)行詳細(xì)細(xì)調(diào)查，通過(guò)過(guò)取樣、試驗(yàn)驗(yàn)確定需進(jìn)行行特殊處理的的路段。在清清理現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)工工之前至少30天，先對(duì)取取土場(chǎng)的土質(zhì)質(zhì)進(jìn)行取樣試試驗(yàn)(含水量實(shí)驗(yàn)驗(yàn)、顆粒分析析、液塑限聯(lián)聯(lián)合試驗(yàn)、擊擊實(shí)試驗(yàn)、CBR等)，將試驗(yàn)報(bào)報(bào)告送駐地辦辦專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工工程師，經(jīng)批批準(zhǔn)后方能取取土施工。3、場(chǎng)地清理按圖紙所示的范圍圍或按照監(jiān)理理工程師認(rèn)可可的范圍拆除除所有舊橋梁梁、舊涵洞、舊舊路面和任何何不允許保留留的障礙物，按按照施工圖紙紙要求進(jìn)行拆拆除。根據(jù)施工圖紙及規(guī)規(guī)范要求，對(duì)對(duì)路基范圍內(nèi)內(nèi)場(chǎng)地的草皮皮、腐殖物進(jìn)進(jìn)行清理、灑灑水、碾壓，經(jīng)經(jīng)駐地辦專(zhuān)業(yè)業(yè)監(jiān)理工程師師驗(yàn)收合格，批批準(zhǔn)后方可進(jìn)進(jìn)行路基土的的填筑。4、路基施工排水為保證路基施工中中，各施工層層表面不存在在積水，根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情情況和施工時(shí)時(shí)的氣候狀況況，做成2%～4%的排水橫坡坡。雨季施工或因故中中斷施工時(shí)，將將施工層表面面及時(shí)修理平平整并壓實(shí)。在施工過(guò)程中，當(dāng)當(dāng)發(fā)生地下水水滲流時(shí)，根根據(jù)滲流水的的位置及流量量大小設(shè)置排排水溝、集水水井、滲溝等等設(shè)施降低地地下水位。5、施工取土和棄土土施工取土和棄土按按業(yè)主指定的的地點(diǎn)開(kāi)挖和和堆放。開(kāi)挖取土坑時(shí)，邊邊坡按業(yè)主或或監(jiān)理工程師師的要求設(shè)置置。取土結(jié)束束后，保證取取土坑處于干干凈、整齊和和安全的狀態(tài)態(tài)。取土坑底設(shè)置縱、橫橫向坡度和完完整的排水系系統(tǒng)，保證取取土?xí)r施工作作業(yè)面不積水水。二、土方路堤施工工施工放樣施工放樣清表及填前碾壓報(bào)駐地辦檢驗(yàn)項(xiàng)目部自檢土方填筑不合格灑水、碾壓報(bào)駐地辦檢驗(yàn)項(xiàng)目部自檢不合格不合格不合格灑水保濕下層填筑頂層成型封閉合格合格合格合格路基填料最小強(qiáng)度度和最大粒徑徑要求填料應(yīng)用部位（路面底標(biāo)高以下下深度m）填料最小強(qiáng)度（CCBR）（%）填料最大粒徑（mm）高速公路一級(jí)公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路路堤上路床（0～0..30）865100下路床（0～0..80）543100上路堤（0.800～1.50）433150下路堤（＞1.550）322150零填及挖方路基（0～0.30）865100（0～0.80）543100土質(zhì)路基壓實(shí)度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)填挖類(lèi)型路床頂面以下深度(m）壓實(shí)度(%）高速公路一級(jí)公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路路堤上路床0～0.30≥96≥95≥94下路床0.30～0.880≥96≥95≥94上路堤0.80～1.550≥94≥94≥93下路堤＞1.50≥93≥92≥90零填及挖方路基0～0.30≥96≥95≥940.30～0.880≥96≥95—1、在未得到監(jiān)理工工程師的批準(zhǔn)準(zhǔn)以前，不進(jìn)進(jìn)行任何路段段的填土施工工。2、在原有路面上修修筑路堤前，將將原有路面加加以破碎并翻翻松，所有不不適用的材料料清除出現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。3、填筑施工時(shí)采用用水平分層填填筑，嚴(yán)格按按照《公路路路基施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》進(jìn)行行，填筑之前前，按現(xiàn)行規(guī)規(guī)范對(duì)路基填填料進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)，以確定正正確的壓實(shí)方方法，路基土土石方施工采采用機(jī)械化施施工。4、嚴(yán)禁貼坡補(bǔ)足寬寬度；不同種種類(lèi)的土分層層填筑，不混混雜，優(yōu)良土土填在上層；；橋臺(tái)等與土土路基結(jié)合部部填土，分層層填筑壓實(shí)，每每層松鋪厚度度在10cm與30cm之間，根據(jù)據(jù)壓實(shí)設(shè)備、壓壓實(shí)方法及現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定定，坡度略向向橋外方向斜斜以利排水，壓壓路機(jī)壓不到到或不能機(jī)壓壓的地方，采采用人工夯實(shí)實(shí)。5、路基填筑應(yīng)從最最低處起分層層填筑，逐層層壓實(shí)；填方方高度小于3米時(shí)，當(dāng)路路線位于草地地內(nèi)邊坡坡率率采用1:3當(dāng)路線位于于耕地內(nèi)邊坡坡坡率采用1:1.5；填方高度度大于等于3米時(shí)，邊坡坡坡率采用1:1.5；填方高度度大于8米時(shí)，邊坡坡至上而下0~8米邊坡坡率率采用1:1.5，8米以下邊坡坡坡率采用1:1.775。對(duì)于耕地地及疏松地，在在填筑前需整整平碾壓。6、路堤按斷面全幅幅施工，每次次修筑的長(zhǎng)度度<200m，并配備相相應(yīng)的機(jī)具設(shè)設(shè)備。7、填方分段施工時(shí)時(shí)，每段與鄰鄰段交接處不不在同一時(shí)間間填筑時(shí)，先先施工地段按按1：1坡度分層留留臺(tái)階；同時(shí)時(shí)填筑時(shí)，分分層相互交疊疊銜接，搭接接長(zhǎng)度臺(tái)階寬寬度>2m。8、路基壓實(shí)時(shí)，遵遵循先輕后重重，先穩(wěn)后振振，先慢后快快，先邊后中中，先高后低低，以及輪跡跡要重疊等原原則。分層夯夯實(shí)碾壓路基基要控制好最最佳含水量，并根據(jù)填料料情況決定碾碾壓噸位與遍遍數(shù)，路基壓壓實(shí)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范要求求。9、土路基壓實(shí)后，不不產(chǎn)生有松散散、彈簧、翻翻漿，及表面面不平整等現(xiàn)現(xiàn)象。三、石方路堤施工工1、運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的石方方材料必須符符合規(guī)范要求求，嚴(yán)禁在填填筑地段用人人工敲小。2、選用的石方材料料粒徑不大于于15cm，路床底面面以下30cm以內(nèi)不大于10cm。3、攤鋪時(shí)分層填筑筑，逐層壓實(shí)實(shí)。四、土石方開(kāi)挖1、土、石方開(kāi)挖之之前，先對(duì)路路基紅線內(nèi)進(jìn)進(jìn)行測(cè)量放樣樣，測(cè)量標(biāo)高高，清除表土土等非適用材材料。對(duì)占地地范圍內(nèi)樹(shù)木木、石頭、廢廢物和草皮進(jìn)進(jìn)行清理、挖挖除樹(shù)根，對(duì)對(duì)路基范圍內(nèi)內(nèi)溝渠、坑槽槽按監(jiān)理工程程師確定的范范圍清除雜物物，然后用合合格材料分層層回填并壓實(shí)實(shí)。將清理出出來(lái)的廢料、雜雜物運(yùn)到指定定的棄料場(chǎng)，并并做好防護(hù)設(shè)設(shè)施及設(shè)置排排水系統(tǒng)。2、運(yùn)輸較近路段采采用推土機(jī)、鏟鏟運(yùn)機(jī)施工，較較遠(yuǎn)地段采用用挖掘機(jī)配合合自卸汽車(chē)施施工，路塹開(kāi)開(kāi)挖包括路基基開(kāi)挖、截水水溝、排水溝溝等，其施工工方法根據(jù)路路塹深度和縱縱向長(zhǎng)度按下下列方式進(jìn)行：3、開(kāi)挖短而深的路路塹，采用橫橫挖法，以路路塹整個(gè)橫斷斷面的寬度和和深度，從一一端或兩端逐逐漸向前開(kāi)挖挖；開(kāi)挖較長(zhǎng)長(zhǎng)路塹，采用用分層縱挖法法，沿路塹全全寬以深度不不大的縱向分分層挖掘前進(jìn)進(jìn)；五、取棄土1、取土在該施工設(shè)計(jì)文件件中，路基取取土采用由挖挖方棄土縱向向調(diào)配、結(jié)合合農(nóng)田改造規(guī)規(guī)劃取土、設(shè)設(shè)置取土場(chǎng)集集中取土。但但是嚴(yán)禁用原原路基挖余廢廢棄土和原公公路棄土堆上上的土。在施施工中應(yīng)當(dāng)按按照設(shè)計(jì)的位位置及調(diào)運(yùn)范范圍進(jìn)行施工工。當(dāng)設(shè)計(jì)取取土場(chǎng)出現(xiàn)與與實(shí)際不相符符時(shí)，應(yīng)當(dāng)報(bào)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程程師，并按監(jiān)監(jiān)理工程指定定的位置進(jìn)行行取土。取土土坑宜采用淺淺挖式進(jìn)行規(guī)規(guī)劃取土，取取應(yīng)并進(jìn)及被2、棄土在有棄方的路段開(kāi)開(kāi)工前，應(yīng)提提出開(kāi)挖、調(diào)調(diào)運(yùn)施工方案案報(bào)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)。該該方案包括挖挖方及棄方的的數(shù)量、調(diào)運(yùn)運(yùn)方案、棄方方位置及其堆堆放形式、坡坡腳加固處理理、排水系統(tǒng)統(tǒng)的布置以及及有關(guān)計(jì)劃安安排等。當(dāng)棄土場(chǎng)的位置堆堆放形式或施施工方案有更更改時(shí)，必須須在更改前不不少于14d將更改方案案報(bào)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)。棄土堆應(yīng)堆置整齊齊、穩(wěn)定，排排水暢通，避避免土堆對(duì)的的建筑物、排排水及任何設(shè)設(shè)施產(chǎn)生干擾擾或損壞，避避免對(duì)環(huán)境造造成污染。六、特殊路基處理理1、鋪雙向土格柵：：土工格柵的的材料質(zhì)量指指標(biāo)須符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，外外觀無(wú)破損、無(wú)無(wú)老化、無(wú)污污染現(xiàn)象。土土工格柵施工工技術(shù)要求如如下：鋪設(shè)土土工格柵的土土層表面須平平整，表面嚴(yán)嚴(yán)禁有碎、塊塊石等堅(jiān)硬凸凸出物；在距距土工格柵8cm以內(nèi)的路基基填料其最大大料徑不得大大于6cm；土工格柵柵的搭接須牢牢固，在受力力方向聯(lián)結(jié)處處的強(qiáng)度不得得低于材料設(shè)設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度度，且其疊和和搭接長(zhǎng)度不不得小于300-6600mm；土工格柵柵不允許有褶褶皺，須人工工拉緊并采用用插釘?shù)却胧┦┕潭ㄍ凉じ窀駯庞谔钔翆訉颖砻?；土工工格柵鋪筑后后須及時(shí)填土土（暴露時(shí)間間不得超過(guò)48小時(shí)），格格柵上的第一一層填土采用用輕型推土機(jī)機(jī)或前置式裝裝載機(jī)逐段推推進(jìn)。一切車(chē)車(chē)輛、施工機(jī)機(jī)械只允許沿沿路基的軸線線方向行駛，禁禁止直接在格格柵上行駛；；鋪土工格柵柵的陡坡段，需需在坡面開(kāi)挖挖臺(tái)階。2、地基軟弱土處理理方案的選擇擇貫徹“因地制宜、一一次根治、經(jīng)經(jīng)濟(jì)合理”的方針，對(duì)對(duì)于基底土質(zhì)質(zhì)為黑色低液液限粘土、粉粉質(zhì)粘土難于于壓實(shí)路段，填填方采取基底底清表填筑一一定厚度的碎碎石渣，再采采用沖擊碾壓壓處理，土質(zhì)質(zhì)挖方采取在在路床80厘米范圍內(nèi)內(nèi)全部換填石石渣（包含墊墊層），并采采用光輪壓路路機(jī)分層碾壓壓的處理措施施，最后用沖沖擊壓路機(jī)沖沖擊20遍，直到符符合壓實(shí)度要要求。七、砌筑工程、排排水工程施工工全站儀放樣、打樁樁、放線，水水準(zhǔn)儀控制高高程。加工砌砌體片、塊石石表面后，人人工用M10砂漿砌筑片片石及干砌片片石。1、邊溝、排水溝、攔攔水埂、急流流槽施工基礎(chǔ)放樣→基基坑開(kāi)挖→修整→標(biāo)高復(fù)測(cè)→鋪設(shè)墊層→漿砌片石（干干砌片石）→勾縫養(yǎng)護(hù)→報(bào)驗(yàn)。施工中，嚴(yán)格材料料質(zhì)量及工藝藝質(zhì)量的控制制程序，在分分段施工時(shí)，按按先主線，后后附屬的原則則，逐步建立立各級(jí)排水系系統(tǒng)。①排水溝溝底必須平平整堅(jiān)實(shí)、溝溝底平順、排排水暢通，無(wú)無(wú)阻水現(xiàn)象，并并按圖紙要求求將水引入排排水系統(tǒng)中；；②在挖基坑時(shí)如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)地質(zhì)、水文文與圖紙不一一致時(shí)，應(yīng)提提出處理方案案和加固措施施，經(jīng)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)后后方可繼續(xù)施施工。③砂漿配比準(zhǔn)確，砌砌縫均勻，勾勾縫平整、密密實(shí)、平順，不不得有裂縫、空空隙現(xiàn)象，其其質(zhì)量滿足設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)范的的要求，石料料采用未風(fēng)化化的堅(jiān)石，鑲鑲面石料表面面平整，石料料厚度20～30mm，石塊在使使用前沖洗干干凈，澆水濕濕潤(rùn)，砌體要要求砂漿飽滿滿，無(wú)空洞現(xiàn)現(xiàn)象。④排水溝采用干砌片片石60×600cm矩形斷面與與淺碟形邊溝溝出水口相接接，設(shè)置于路路堤坡腳外，施施工時(shí)對(duì)排水水溝溝底、溝溝壁及回填土土應(yīng)做夯實(shí)處處理。⑤攔水埂采用土質(zhì)梯梯形斷面，設(shè)設(shè)置在坡口以以外5m范圍之內(nèi)。⑥線形要求平順，盡盡可能采用直直線形，轉(zhuǎn)彎彎處宜做成弧弧形，其半徑徑不宜小于10m；長(zhǎng)度根據(jù)據(jù)實(shí)際需要而而定。⑦急流槽跌水的臺(tái)階階高度可根據(jù)據(jù)地形，地質(zhì)質(zhì)等條件決定定，多級(jí)臺(tái)階階的各級(jí)高度度可以不同，其其高度與長(zhǎng)度度之比應(yīng)與原原地面坡度相相適應(yīng)。2、防護(hù)工程施工施工方案及所有試試驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)→放樣→坡面整修→開(kāi)挖基礎(chǔ)→基底整修及及檢測(cè)→測(cè)量標(biāo)高→砌筑→勾縫及填塞塞沉降縫→回填→驗(yàn)收。①在需要施工的區(qū)域域內(nèi)，按圖紙紙所示整修成成坡度符合設(shè)設(shè)計(jì)圖紙要求求的順直坡面面。②砌筑之前必須將基基面或坡面夯夯實(shí)平整后方方可砌筑。③護(hù)坡坡腳應(yīng)挖槽，使使基礎(chǔ)嵌入槽槽內(nèi)，基礎(chǔ)埋埋置深度符合合圖紙規(guī)定。④石料在砌筑前要澆澆水濕潤(rùn)，并并清理表面泥泥土、雜物。⑤砌體應(yīng)分層座漿砌砌漿，砌筑上上層時(shí)，不應(yīng)應(yīng)振動(dòng)下層。不不得在已砌筑筑好的砌體上上拋擲、滾動(dòng)動(dòng)和敲擊石塊塊，已砌好的的砌體安排專(zhuān)專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)。⑥砌體應(yīng)砌成直線，每每層大致找平平，基底或基基層應(yīng)選用較較大的精選石石塊，所有層層次的鋪砌都都應(yīng)使承垂面面和石塊的天天然層面平行行。⑦漿砌擋土墻，片石石應(yīng)按規(guī)定的的尺寸，砌縫縫寬度不大于于3cm，上、下層層豎縫錯(cuò)開(kāi)距距離不小于8cm。⑧沉降縫、伸縮縫、泄泄水孔按設(shè)計(jì)計(jì)及監(jiān)理的要要求設(shè)置，及及時(shí)用瀝青麻麻絮填塞，沉沉降縫、伸縮縮縫、泄水孔孔必須貫通，其其濾水層必須須按圖紙和工工程師的要求求設(shè)置。⑨在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，砌砌體強(qiáng)度達(dá)到到規(guī)范的要求求后，及時(shí)用用透水性材料料逐層回填。八、植草護(hù)坡施工工（1）、清理整平坡面面：一般用人工工方法進(jìn)行處處理，清理坡坡面浮石、垃垃圾等。（2）、噴射有機(jī)基材材：有機(jī)基材是是由植生沙壤壤土、水泥、鋸鋸末、有機(jī)肥肥和復(fù)合肥組組成，利用噴噴射機(jī)將混合合均勻的有機(jī)機(jī)基村噴于坡坡面，噴射應(yīng)應(yīng)盡可能從正正面進(jìn)行，凸凸凹部分及死死角部位要噴噴射充分。噴噴射的平均厚厚度為8-10CCM，其中絲網(wǎng)網(wǎng)之止要保證證有3-5CM的基材。根根據(jù)邊坡的巖巖性可調(diào)整噴噴射厚度，以以保證有機(jī)基基村提供草坪坪生長(zhǎng)所需足足夠的養(yǎng)分及及水分。

（3）、噴播草籽籽：基材噴射完完成后，待其其自然風(fēng)干4-12小時(shí)，才可可進(jìn)行面層的的噴播草籽工工作。噴播草草籽采用液壓壓噴播技術(shù)，即即：將附有促促進(jìn)種子萌發(fā)發(fā)生長(zhǎng)的種子子附著劑、紙紙漿纖維、復(fù)復(fù)合肥料、保保濕劑、草種種和水的混合合液高速均勻勻噴射在已經(jīng)經(jīng)處理好的坡坡面上，附著著在地表與土土壤種子形成成一個(gè)有機(jī)整整體，其集生生物能、化學(xué)學(xué)能、機(jī)械能能于一體，具具有效率高、成成本低、勞動(dòng)動(dòng)強(qiáng)度小、成成坪快的優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)。

（4）、覆蓋無(wú)紡紡布：在噴播表面面覆蓋一層無(wú)無(wú)紡布，可以以避免或減少少因強(qiáng)降水量量造成對(duì)種子子的沖涮，同同時(shí)也減少邊邊坡表面水份份的蒸發(fā)，從從而進(jìn)一少改改善種子的發(fā)發(fā)芽、生長(zhǎng)環(huán)環(huán)境。第二節(jié)路面工工程一、碎石墊層的施施工工藝及方方案1、施工工藝準(zhǔn)備下承層準(zhǔn)備下承層碎石運(yùn)輸碎石運(yùn)輸施工放樣施工放樣卸料卸料鏟車(chē)攤鋪鏟車(chē)攤鋪鏟車(chē)鏟車(chē)找平精精平灑水碾壓灑水碾壓報(bào)請(qǐng)驗(yàn)收合格報(bào)請(qǐng)驗(yàn)收合格進(jìn)行下道工序進(jìn)行下道工序路面碎石墊層施工工工藝流程圖圖2、施工方案（1）、施工準(zhǔn)備工作作對(duì)已完工的路基進(jìn)進(jìn)行交工驗(yàn)收收，驗(yàn)收合格格后選200-5500米作為墊層層施工試驗(yàn)段段，以確定壓壓實(shí)方法、壓壓實(shí)機(jī)械類(lèi)型型、工序、壓壓實(shí)系數(shù)、碾碾壓遍數(shù)和壓壓實(shí)厚度、最最佳含水量等等作為今后施施工現(xiàn)場(chǎng)的控控制依據(jù)。加加強(qiáng)對(duì)路基寬寬度、標(biāo)高、平平整度8項(xiàng)等項(xiàng)目的的檢驗(yàn)，質(zhì)量量合格后方可可進(jìn)行墊層施施工，否則應(yīng)應(yīng)采取相應(yīng)措措施進(jìn)行處理理。在準(zhǔn)備好好的下承層每每20米斷面準(zhǔn)確確放樣，標(biāo)出出邊緣樁，測(cè)測(cè)出標(biāo)高，標(biāo)標(biāo)明樁號(hào)。（2）、施工步驟①確定松鋪系數(shù)②碎石的含水量③清掃現(xiàn)場(chǎng)，灑水濕濕潤(rùn)保證良好好的連接性④碎石的運(yùn)輸：碎石墊層的碎石用用自卸汽車(chē)直直接從料場(chǎng)運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)推平平，運(yùn)碎石汽汽車(chē)裝好碎石石后要檢查后后箱板是否關(guān)關(guān)牢，避免運(yùn)運(yùn)輸中后箱松松動(dòng)而遺失碎碎石。⑤碎石的裝卸裝卸碎石時(shí)一定要要聽(tīng)從施工管管理人員的指指揮，為推、平平、壓提供最最優(yōu)卸料位置置，加快施工工進(jìn)度。根據(jù)據(jù)墊層的設(shè)計(jì)計(jì)厚度和松方方系數(shù)測(cè)算出出卸料間距后后，開(kāi)始用自自卸汽車(chē)卸料料。=6\*GB3⑥碾壓碎石推平、找平完完畢后用壓路路機(jī)全路壓2遍，最后用用拖振進(jìn)行終終壓，直至表表無(wú)輪跡且潮潮濕。壓路機(jī)機(jī)碾壓速度，兩兩遍宜采用1檔（1.5-11.7Km//h）為宜,使碎石歸位位檔(2.0-22.5Km/h)。壓路路機(jī)碾壓時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁“調(diào)頭”“剎車(chē)”，剛開(kāi)始要要慢些，不能能突然加速，以以保證墊層表表面不被扒起起和松散。在在施工過(guò)程中中，配備專(zhuān)用用灑水車(chē)，視視碎石含水量量情況進(jìn)行適適當(dāng)均勻的灑灑水。每一段段施工完畢后后，立即進(jìn)行行厚度、壓實(shí)實(shí)度檢測(cè)。測(cè)測(cè)量人員進(jìn)行行標(biāo)高，路拱拱檢查，如有有不符合要求求段，應(yīng)進(jìn)行行修整，鏟高高墊低灑水碾碾壓、達(dá)到要要求標(biāo)準(zhǔn)為止止。=7\*GB3⑦接頭處理和交通管管理兩工作段搭接部分分，應(yīng)采用對(duì)對(duì)接直立形式式接縫（頭）處處理。碎石墊墊層已完成的的段落要絕對(duì)對(duì)封閉交通，禁禁止一切車(chē)輛輛通行，以免免傷害表層，影影響平整度。二、水穩(wěn)碎石底基基層施工方案案及工藝1、材料要求水泥：采用具有資資質(zhì)的水泥廠廠生產(chǎn)的硅酸酸鹽、礦渣硅硅酸鹽、火山山灰質(zhì)硅酸鹽鹽水泥，水泥泥采用42.5級(jí)，進(jìn)場(chǎng)時(shí)時(shí)，有產(chǎn)品合合格證件。對(duì)對(duì)進(jìn)場(chǎng)水泥進(jìn)進(jìn)行抽檢，各各主要技術(shù)性性能指標(biāo)必須須滿足施工規(guī)規(guī)范要求。碎石：取工地實(shí)際際使用的碎石石，分別進(jìn)行行水洗篩分，按按顆粒組成進(jìn)進(jìn)行計(jì)算，確確定各種碎石石的組成比例例和合成級(jí)配配不少于3組。要求混混合料的級(jí)配配應(yīng)符合下表表的規(guī)定。水泥穩(wěn)定碎石混合合料中集料的的顆粒組成層位通過(guò)下列篩孔（mmm）的重量百百分率（%）37.531.526.5199.54.752.360.60.075基層10090-10072-8947-6729-4917-358-220-7底基層10090-10067-9045-682、配合比設(shè)計(jì)：根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范范及施工圖要要求，完成配配合比試驗(yàn)，試試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送送總監(jiān)辦中心心試驗(yàn)室，經(jīng)經(jīng)批準(zhǔn)后方可可用于施工。3、試驗(yàn)路段：在大面積施工前，在在主線已驗(yàn)收收合格的下承承層段落選取取300m進(jìn)行試驗(yàn)段段的鋪筑，根根據(jù)試驗(yàn)段施施工記錄，確確定出合理的的機(jī)械組合、碾碾壓遍數(shù)、與與拌和能力相相適應(yīng)的攤鋪鋪速度，以及及適宜的松鋪鋪系數(shù)，并復(fù)復(fù)核試驗(yàn)室確確定的生產(chǎn)配配合比。4、施工工藝（1）、準(zhǔn)備工作測(cè)量放樣恢復(fù)中線，根據(jù)中中線確定出結(jié)結(jié)構(gòu)層的設(shè)計(jì)計(jì)寬度，每20m設(shè)一邊樁，進(jìn)進(jìn)行水平測(cè)量量，在樁上注注明樁號(hào)并用用紅漆劃出標(biāo)標(biāo)高，根據(jù)此此標(biāo)高外加操操作高度和攤攤鋪寬度在鋼鋼絲支架上掛掛出鋼絲（鋼鋼絲要求施工工前要拉緊，撓撓度不大于1.0mm），作為攤攤鋪機(jī)施工時(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)的的基準(zhǔn)線。培路肩在鋪筑底基層前人人工配合自卸卸汽車(chē)培路肩肩，以壓實(shí)厚厚度與底基層層壓實(shí)厚度一一致為原則人人工培筑適宜宜高度，碾壓壓時(shí)與穩(wěn)定層層同步進(jìn)行碾碾壓，其壓實(shí)實(shí)度不應(yīng)低于于95%。（2）、混和料的拌和和采用集中廠拌法,,原材料嚴(yán)格格按規(guī)范要求求進(jìn)行各項(xiàng)指指標(biāo)試驗(yàn)，嚴(yán)嚴(yán)格控制施工工配和比，拌拌和含量控制制在比最佳含含水量大1%左右，以補(bǔ)補(bǔ)償混合料在在貯存、運(yùn)輸輸和攤鋪過(guò)程程中的水分蒸蒸發(fā)?；旌土狭习韬系乃嗄鄤┝靠刂圃谠谠O(shè)計(jì)±0.5%之間。混和和料拌合加水水至碾壓完畢畢的時(shí)間不超超過(guò)4h，終凝時(shí)時(shí)間不小于6小時(shí)。（3）、運(yùn)輸與卸料采用大噸位自卸汽汽車(chē)進(jìn)行混合合料的運(yùn)輸，在在運(yùn)輸過(guò)程中中，根據(jù)天氣氣情況和運(yùn)距距等，采取一一定的覆蓋措措施，防止水水分蒸發(fā)，自自卸汽車(chē)于料料場(chǎng)裝車(chē)?yán)\(yùn)運(yùn)至鋪筑處，由由現(xiàn)場(chǎng)指揮人人員的指揮，卸卸在攤鋪機(jī)料料倉(cāng)內(nèi)。卸料料時(shí)絕對(duì)禁止止汽車(chē)撞擊攤攤鋪機(jī)。（4）、攤鋪混合料我合同段底基層厚厚32厘米，采用用兩臺(tái)ABG4223攤鋪機(jī)攤鋪鋪。攤鋪前，將將下承層頂面面打掃干凈，并并適量灑水濕濕潤(rùn)。采用兩兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯梯隊(duì)作業(yè)攤鋪鋪，兩攤鋪機(jī)機(jī)前后相距10-155m，同步向前前攤鋪混合料料。路幅兩側(cè)采用走掛掛鋼絲繩的方方法控制高程程，鋼絲采用用緊線器拉緊緊，托架的高高度可以人工工調(diào)整，攤鋪鋪機(jī)的找平儀儀沿鋼絲繩前前進(jìn)，達(dá)到控控制高程的目目的。攤鋪中中嚴(yán)格控制前前進(jìn)速度，使使攤鋪能連續(xù)續(xù)、勻速前進(jìn)進(jìn)。在攤鋪后設(shè)專(zhuān)人消消除粗、細(xì)集集料離析現(xiàn)象象，并用新拌拌混合料填補(bǔ)補(bǔ)。在攤鋪后后，及時(shí)用水水準(zhǔn)儀檢測(cè)鋪鋪筑厚度，若若不符合要求求，及時(shí)調(diào)整整。（5）、碾壓當(dāng)攤鋪長(zhǎng)度達(dá)到550米時(shí)先用膠膠輪壓路機(jī)碾碾壓1遍，再用振振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)穩(wěn)壓一遍，相相鄰碾壓帶重重疊10-200cm，然后再?gòu)?qiáng)強(qiáng)振幾遍（具具體碾壓遍數(shù)數(shù)和碾壓速度度由試驗(yàn)段確確定），在定定點(diǎn)位置用灌灌砂法檢測(cè)壓壓實(shí)度,做到碾壓一一遍，檢測(cè)一一遍，直至壓壓實(shí)度全部達(dá)達(dá)標(biāo)。最后振振動(dòng)壓路機(jī)快快速光面1遍，錯(cuò)輪1/2輪寬。碾壓時(shí)，路肩與基基層同時(shí)碾壓壓，邊緣部分分多壓2遍，并且是是由低到高，從從路肩向路中中心線碾壓。在碾壓過(guò)程中，對(duì)對(duì)于表面含水水量不足處，及及時(shí)灑少量水水補(bǔ)充，對(duì)于于表面起皮，則則快速將起皮皮清除，并耙耙松密實(shí)表面面，補(bǔ)充新拌拌混合料，整整平、碾壓。壓路機(jī)在碾壓過(guò)程程中不得急拐拐彎，嚴(yán)禁在在已壓好的工工作面上掉頭頭，同時(shí)壓路路機(jī)的折回處處不應(yīng)在同一一橫斷面上。（6）、接縫處理兩作業(yè)段的銜接處處，采用平口口結(jié)合，即在在第一段施工工終止前在其其端頭埋置并并固定一定高度方木，攤攤鋪平齊并壓壓實(shí)。第二段段施工時(shí)，將將第一段在施施工高程和平平整合格處予予以切齊，碾碾壓時(shí)做好接接頭的橫向碾碾壓。（7）、檢驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)在施工過(guò)程中，取取樣做水泥劑劑量及7天無(wú)側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)驗(yàn)，施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)做壓實(shí)度試試驗(yàn)。碾壓完畢后，按標(biāo)標(biāo)書(shū)規(guī)定和評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行各項(xiàng)指標(biāo)檢檢測(cè)。水泥穩(wěn)定碎石底基基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目底基層基層檢查規(guī)定備注要求值或誤差要求值或誤差檢查頻率方法壓實(shí)度（%）≥96≥982處/200米.每車(chē)車(chē)道，用灌砂砂法檢查。平整度（mm）1282處/200米，用三三米直尺連續(xù)續(xù)量10尺?？v斷高程（mm）+5，-15+5，-104個(gè)斷面/200米米水準(zhǔn)儀測(cè)量厚度（mm）-10-81點(diǎn)/200米.每車(chē)車(chē)道寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)不小于設(shè)計(jì)4處/200米橫坡度（%）±0.3±0.34個(gè)斷面/200米米水泥劑量%±0.5每2000m36個(gè)個(gè)以上樣品拌和后取樣級(jí)配符合規(guī)范要求符合規(guī)范要求每2000m311次水洗篩分拌和后取樣強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求2組/每天7d浸水抗壓強(qiáng)度度上、下午各一組含水量%±2±2隨時(shí)，烘干法（8）、養(yǎng)生在碾壓完成后采用用滲水土工布布保濕養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生期不少于于7天，保持底底基層均衡的的濕潤(rùn)狀態(tài)，在在兩幅土工布布接縫處的搭搭接寬度和密密封固定要加加強(qiáng)穩(wěn)固。養(yǎng)養(yǎng)生其間，加加強(qiáng)交通管制制封閉交通，除除灑水車(chē)外，其其它車(chē)輛禁止止通行，灑水水車(chē)速不超過(guò)過(guò)30km//h，不急剎車(chē)車(chē)。6、施工重點(diǎn)點(diǎn)（1）、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立立質(zhì)量檢測(cè)小小組，檢測(cè)平平整度與攤鋪鋪面高程，對(duì)對(duì)攤鋪出來(lái)的的前50m及時(shí)檢測(cè)，驗(yàn)驗(yàn)證預(yù)計(jì)的攤攤鋪厚度和虛虛鋪厚度是否否正確無(wú)誤，對(duì)對(duì)松鋪系數(shù)進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)證，并并在后續(xù)的攤攤鋪中進(jìn)行調(diào)調(diào)整。（2）、按照交通部頒頒布《公路工工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/11-20044)和《監(jiān)理實(shí)實(shí)施細(xì)則》技技術(shù)要求進(jìn)行行壓實(shí)度、平平整度、縱斷斷面高程、橫橫坡等檢測(cè)，取取樣進(jìn)行水泥泥含量、礦料料級(jí)配試驗(yàn)，鑒鑒定水穩(wěn)層外外觀。試驗(yàn)段段結(jié)束后，及及時(shí)進(jìn)行成果果整理，待駐駐地辦審查成成果報(bào)告后，報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)。三、水穩(wěn)碎石基層層施工方案1、材料要求水泥：采用具有資資質(zhì)的水泥廠廠生產(chǎn)的水泥泥，采用42.5級(jí)，水泥進(jìn)進(jìn)場(chǎng)時(shí)，有產(chǎn)產(chǎn)品合格證件件。對(duì)進(jìn)場(chǎng)水水泥進(jìn)行抽檢檢，各主要技技術(shù)性能指標(biāo)標(biāo)必須滿足施施工規(guī)范要求求。碎石：為石灰?guī)r碎碎石，巖石或或礫石軋制而而成，應(yīng)潔凈凈、干燥，并并具有足夠的的強(qiáng)度和耐磨磨耗性。其顆顆粒形狀應(yīng)具具有棱角，接接近立方體，不不得含有軟質(zhì)質(zhì)和其它雜質(zhì)質(zhì)，最大粒徑徑不大于31.5mmm，壓碎值小小于等于30％。2、配合比設(shè)計(jì)：根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范范及施工圖要要求，完成配配合比試驗(yàn)，試試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送送總監(jiān)辦中心心試驗(yàn)室，經(jīng)經(jīng)批準(zhǔn)后方可可用于施工。3、試驗(yàn)路段：在大面積施工前，在在主線已驗(yàn)收收合格的下承承層段落選取取300m進(jìn)行試驗(yàn)段段的鋪筑，根根據(jù)試驗(yàn)段施施工記錄，確確定出合理的的機(jī)械組合、碾碾壓遍數(shù)、與與拌和能力相相適應(yīng)的攤鋪鋪速度，以及及適宜的松鋪鋪系數(shù)，并復(fù)復(fù)核試驗(yàn)室確確定的生產(chǎn)配配合比。4、施工工藝（1）、準(zhǔn)備工作測(cè)量放樣恢復(fù)中線，根據(jù)中中線確定出結(jié)結(jié)構(gòu)層的設(shè)計(jì)計(jì)寬度，每20m設(shè)一邊樁，進(jìn)進(jìn)行水平測(cè)量量，在樁上注注明樁號(hào)并用用紅漆劃出標(biāo)標(biāo)高，根據(jù)此此標(biāo)高外加操操作高度和攤攤鋪寬度在鋼鋼絲支架上掛掛出鋼絲（鋼鋼絲要求施工工前要拉緊，撓撓度不大于1.0mm），作為攤攤鋪機(jī)施工時(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)的的基準(zhǔn)線。（2）、混和料的拌和和采用集中廠拌法,,原材料嚴(yán)格格按規(guī)范要求求進(jìn)行各項(xiàng)指指標(biāo)試驗(yàn)，嚴(yán)嚴(yán)格控制施工工配和比，拌拌和含量控制制在比最佳含含水量大1%左右，以補(bǔ)補(bǔ)償混合料在在貯存、運(yùn)輸輸和攤鋪過(guò)程程中的水分蒸蒸發(fā)?；旌土狭习韬系乃嗄鄤┝靠刂圃谠谠O(shè)計(jì)±0.5%之間?；旌秃土习韬霞铀聊雺和戤叜叺臅r(shí)間不超超過(guò)4h。（3）、運(yùn)輸與卸料采用大噸位自卸汽汽車(chē)進(jìn)行混合合料的運(yùn)輸，在在運(yùn)輸過(guò)程中中，根據(jù)天氣氣情況和運(yùn)距距等，采取一一定的覆蓋措措施，防止水水分蒸發(fā)，自自卸汽車(chē)于料料場(chǎng)裝車(chē)?yán)\(yùn)運(yùn)至鋪筑處，由由現(xiàn)場(chǎng)指揮人人員的指揮，卸卸在攤鋪機(jī)料料倉(cāng)內(nèi)。卸料料時(shí)絕對(duì)禁止止汽車(chē)撞擊攤攤鋪機(jī)。（4）、攤鋪混合料我合同段基層厚220厘米和18厘米，一個(gè)個(gè)工作面采用用2臺(tái)自動(dòng)找平平攤鋪機(jī)進(jìn)行行平行攤鋪。攤攤鋪機(jī)裝有自自動(dòng)調(diào)平裝置置和預(yù)壓實(shí)裝裝置，路幅兩兩側(cè)采用走掛掛鋼絲繩的方方法控制高程程。鋼絲采用用緊線器拉緊緊，托架的高高度可以人工工調(diào)整，攤鋪鋪機(jī)的找平儀儀沿鋼絲繩前前進(jìn)，達(dá)到控控制高程的目目的。攤鋪中中嚴(yán)格控制前前進(jìn)速度，使使攤鋪能連續(xù)續(xù)、勻帶前進(jìn)進(jìn)。在攤鋪后設(shè)專(zhuān)人消消除粗、細(xì)集集料離析現(xiàn)象象，并用新拌拌混合料填補(bǔ)補(bǔ)。在攤鋪后后，及時(shí)用水水準(zhǔn)儀檢測(cè)鋪鋪筑厚度，若若不符合要求求，及時(shí)調(diào)整整。（5）、碾壓當(dāng)攤鋪長(zhǎng)度達(dá)到550米時(shí)先用膠膠輪壓路機(jī)碾碾壓1遍，再用振振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)穩(wěn)壓一遍，相相鄰碾壓帶重重疊10-200cm，然后再?gòu)?qiáng)強(qiáng)振幾遍（具具體碾壓遍數(shù)數(shù)和碾壓速度度由試驗(yàn)段確確定），在定定點(diǎn)位置用灌灌砂法檢測(cè)壓壓實(shí)度,做到碾壓一一遍，檢測(cè)一一遍，直至壓壓實(shí)度全部達(dá)達(dá)標(biāo)。最后振振動(dòng)壓路機(jī)快快速光面1遍，錯(cuò)輪1/2輪寬。碾壓時(shí)，路肩與基基層同時(shí)碾壓壓，邊緣部分分多壓2遍，并且是是由低到高，從從路肩向路中中心線碾壓。在碾壓過(guò)程中，對(duì)對(duì)于表面含水水量不足處，及及時(shí)灑少量水水補(bǔ)充，對(duì)于于表面起皮，則則快速將起皮皮清除，并耙耙松密實(shí)表面面，補(bǔ)充新拌拌混合料，整整平、碾壓。壓路機(jī)在碾壓過(guò)程程中不得急拐拐彎，嚴(yán)禁在在已壓好的工工作面上掉頭頭，同時(shí)壓路路機(jī)的折回處處不應(yīng)在同一一橫斷面上。（6）、接縫處理兩作業(yè)段的銜接處處，采用平口口結(jié)合，即在在第一段施工工終止前在其其端頭埋置并并固定一等高高度方木，攤攤鋪平齊并壓壓實(shí)。第二段段施工時(shí)，將將第一段在施施工高程和平平整合格處予予以切齊，碾碾壓時(shí)做好接接頭的橫向碾碾壓。（7）、檢驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)在施工過(guò)程中，取取樣做水泥劑劑量試驗(yàn)及7天無(wú)側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)做壓壓實(shí)度試驗(yàn)。碾壓完畢后，按標(biāo)標(biāo)書(shū)規(guī)定和評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行各項(xiàng)指標(biāo)檢檢測(cè)。水泥穩(wěn)定碎石基層層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目底基層基層檢查規(guī)定備注要求值或誤差要求值或誤差檢查頻率方法壓實(shí)度（%）≥96≥982處/200米.每車(chē)車(chē)道，用灌砂砂法檢查。平整度（mm）1282處/200米，用三三米直尺連續(xù)續(xù)量10尺。縱斷高程（mm）+5，-15+5，-104個(gè)斷面/200米米水準(zhǔn)儀測(cè)量厚度（mm）-10-81點(diǎn)/200米.每車(chē)車(chē)道寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)不小于設(shè)計(jì)4處/200米橫坡度（%）±0.3±0.34個(gè)斷面/200米米水泥劑量%±0.5每2000m36個(gè)個(gè)以上樣品拌和后取樣級(jí)配符合規(guī)范要求符合規(guī)范要求每2000m311次水洗篩分拌和后取樣強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求2組/每天7d浸水抗壓強(qiáng)度度上、下午各一組含水量%±2±2隨時(shí)，烘干法（8）、養(yǎng)生在碾壓完成后采用用滲水土工布布保濕養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生期不少于于7天，保持底底基層均衡的的濕潤(rùn)狀態(tài)，在在兩幅土工布布接縫處的搭搭接寬度和密密封固定要加加強(qiáng)穩(wěn)固。養(yǎng)養(yǎng)生其間，加加強(qiáng)交通管制制封閉交通，除除灑水車(chē)外，其其它車(chē)輛禁止止通行，灑水水車(chē)速不超過(guò)過(guò)30km//h，不急剎車(chē)車(chē)。5、培路肩在鋪筑基層前人工工配合自卸汽汽車(chē)培路肩，以以壓實(shí)厚度與與底基層、基基層壓實(shí)厚度度一致為原則則人工培筑適適宜高度，碾碾壓時(shí)與穩(wěn)定定層同步進(jìn)行行碾壓，保證證路肩壓實(shí)度度達(dá)到規(guī)范要要求。6、施工重點(diǎn)點(diǎn)（1）、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立立質(zhì)量檢測(cè)小小組，檢測(cè)平平整度與攤鋪鋪面高程，對(duì)對(duì)攤鋪出來(lái)的的前50m及時(shí)檢測(cè)，驗(yàn)驗(yàn)證預(yù)計(jì)的攤攤鋪厚度和虛虛鋪厚度是否否正確無(wú)誤，對(duì)對(duì)松鋪系數(shù)進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)證，并并在后續(xù)的攤攤鋪中進(jìn)行調(diào)調(diào)整。（2）、按照交通部頒頒布《公路工工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/11-20044)和《監(jiān)理實(shí)實(shí)施細(xì)則》技技術(shù)要求進(jìn)行行壓實(shí)度、平平整度、縱斷斷面高程、橫橫坡等檢測(cè)，取取樣進(jìn)行水泥泥含量、礦料料級(jí)配試驗(yàn)，鑒鑒定水穩(wěn)層外外觀。試驗(yàn)段段結(jié)束后，及及時(shí)進(jìn)行成果果整理，待駐駐地辦審查成成果報(bào)告后，報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師代表批準(zhǔn)。四、瀝青混凝土路路面的施工方方案1、施工準(zhǔn)備a原材料在瀝青混凝土路面面工程施工的的準(zhǔn)備階段，原原材料的質(zhì)量量檢查應(yīng)當(dāng)是是質(zhì)量控制工工作的主要內(nèi)內(nèi)容，因?yàn)樵牧系馁|(zhì)量量是影響瀝青青混凝土路面面質(zhì)量的根本本因素。在這這階段應(yīng)當(dāng)對(duì)對(duì)選定的石料料、礦粉、瀝瀝青按照規(guī)范范進(jìn)行質(zhì)量檢檢查，對(duì)于不不合格的原材材料堅(jiān)決不允允許使用。b施工機(jī)械為保證路面的施工工質(zhì)量，拌和和、運(yùn)輸、攤攤鋪、碾壓設(shè)設(shè)備能力相配配套，雙鋼輪輪壓路機(jī)2臺(tái)；25T膠輪壓路機(jī)2臺(tái)；2臺(tái)攤鋪機(jī)（均均配備非接觸觸式平衡梁）；；載重25T以上自卸車(chē)15輛等其他施施工機(jī)械，以以保證攤鋪機(jī)機(jī)連續(xù)施工。c基層表面的的清理攤鋪前，必須對(duì)基基層表面進(jìn)行行清掃，并用用空壓機(jī)徹底底清除表面灰灰塵，污染嚴(yán)嚴(yán)重路段應(yīng)用用水沖洗干凈凈。d檢查路面基基層的高程和和平整度基層清理干凈后，按按《公路工程程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGFF80/1—2004），路面基基層的縱斷高高程和平整度度若不符合要要求應(yīng)制訂處處理方案，報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師審批。若水水穩(wěn)碎石局部部松散，凹凸凸不平可鑿除除后用素混凝凝土填平，不不可薄層找補(bǔ)補(bǔ)。3、試驗(yàn)段施工在進(jìn)行大規(guī)模施工工之前，按照照技術(shù)規(guī)范要要求，在嚴(yán)密密的監(jiān)督和質(zhì)質(zhì)量控制下進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)段鋪鋪筑，試鋪段段長(zhǎng)度為300m，并通過(guò)試試鋪解決以下下問(wèn)題：a確定施工機(jī)機(jī)械合理組合合及數(shù)量；b確定冷料倉(cāng)倉(cāng)轉(zhuǎn)速與材料料流量的關(guān)系系，確定拌和和機(jī)上料速度度，拌和數(shù)量量與時(shí)間，拌拌和溫度及相相關(guān)操作工藝藝；c確定攤鋪機(jī)機(jī)攤鋪速度，自自動(dòng)找平方式式及操作工藝藝；d確定壓路機(jī)機(jī)的壓實(shí)順序序、碾壓溫度度、碾壓速度度及遍數(shù)等壓壓實(shí)工藝；確確定松鋪系數(shù)數(shù)、三個(gè)壓實(shí)實(shí)階段壓路機(jī)機(jī)合理組合及及合理分段長(zhǎng)長(zhǎng)度；e檢查生產(chǎn)配配合比應(yīng)用的的礦料配合比比例和瀝青用用量，并確定定標(biāo)準(zhǔn)配合比比；f全面檢查試試鋪段的工程程質(zhì)量，并確確認(rèn)是否達(dá)到到相關(guān)技術(shù)要要求；g編寫(xiě)試驗(yàn)路路段總結(jié)報(bào)告告，報(bào)監(jiān)理工工程師審批。4、施工工藝1、施工準(zhǔn)備(1)施工放樣首先恢復(fù)中線，根根據(jù)中線確定定出結(jié)構(gòu)層的的設(shè)計(jì)寬度，每10m設(shè)一邊樁，進(jìn)行水平測(cè)量，在樁上注明樁號(hào)并并用紅漆劃出出標(biāo)高，根據(jù)據(jù)此標(biāo)高外加加操作高度和和攤鋪寬度在在鋼絲支架上上掛出鋼絲(鋼絲要求施施工前要拉緊緊，撓度不大大于1.0mmm)，作為攤鋪鋪機(jī)施工時(shí)自自動(dòng)調(diào)節(jié)的基基準(zhǔn)線。(2)溫度控制對(duì)各個(gè)工序的溫度度要按照規(guī)范范和設(shè)計(jì)要求求嚴(yán)格進(jìn)行控控制。瀝青混混合料的施工工溫度檢測(cè)采采用具有金屬屬探測(cè)器的插插入式數(shù)顯溫溫度計(jì)測(cè)量，表表面溫度采用用表面接觸式式溫度計(jì)測(cè)定定，并有專(zhuān)人人對(duì)料場(chǎng)運(yùn)輸輸以及攤鋪、碾碾壓的溫度進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)和記記錄。2、瀝青混合料拌合合首先按照粗、細(xì)集集料分類(lèi)堆放放和供料，所所用集料應(yīng)滿滿足規(guī)范及設(shè)設(shè)計(jì)要求(具體規(guī)范及及設(shè)計(jì)要求附附后)。拌和時(shí)先將粗、細(xì)細(xì)集料充分烘烘干，保證運(yùn)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)時(shí)，瀝青的的加熱溫度、石石料的加熱溫溫度和混合料料的出廠溫度度均要求符合合規(guī)范要求。油油場(chǎng)首先對(duì)前前3盤(pán)料進(jìn)行外外觀鑒定，確確定油量適中中且無(wú)花白料料，礦粉含量量和顏色均正正常，然后測(cè)測(cè)出第一車(chē)(根據(jù)車(chē)載重重大小一般3~5盤(pán)一車(chē))混合料出廠廠溫度，同時(shí)時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)取樣，進(jìn)行行馬歇爾各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)的試驗(yàn)驗(yàn)，包括穩(wěn)定定度、流值、密密度、空隙率率，以及取樣樣作抽提試驗(yàn)驗(yàn)，實(shí)測(cè)油石石比、瀝青含含量、礦料級(jí)級(jí)配。密級(jí)配配瀝青砼穩(wěn)定定度要求：≥10KN，空隙率：3%～5%，流值：2～4mm，瀝青飽和和度70～85，礦粉進(jìn)入筒倉(cāng)內(nèi)，專(zhuān)專(zhuān)人監(jiān)測(cè)礦粉粉內(nèi)是否含有有碎包裝袋片片、工程線雜雜物，防止進(jìn)進(jìn)入粉料螺旋旋器內(nèi)，同時(shí)時(shí)還設(shè)人注意意料場(chǎng)粗細(xì)集集料堆內(nèi)是否否扔有雜物(如飲料罐、紡紡織袋、爛手手套等)，防止進(jìn)入入重力除塵器器的螺旋輸送送機(jī)內(nèi)的網(wǎng)格格，但主要是是控制超顆粒粒的集料的剛剛性雜物。在整個(gè)拌和過(guò)程中中，經(jīng)常觀察察導(dǎo)熱油介質(zhì)質(zhì)加熱瀝青的的溫度和主燃燃燒器風(fēng)油比比例，使其符符合規(guī)定的溫溫度范圍。結(jié)結(jié)合拌和數(shù)量量，做抽提試試驗(yàn)進(jìn)行分析析，保證拌和和后的混合料料均勻一致，無(wú)無(wú)花白、無(wú)粗粗細(xì)離析和結(jié)結(jié)塊現(xiàn)象。拌拌合過(guò)程中逐逐盤(pán)打印各個(gè)個(gè)傳感器測(cè)定定的材料運(yùn)量量和瀝青混合合料拌合量、拌拌合溫度等各各種參數(shù)。每每個(gè)臺(tái)班結(jié)束束時(shí)打印出一一個(gè)臺(tái)班的統(tǒng)統(tǒng)計(jì)量。3、瀝青混合料運(yùn)輸輸混合料采用25噸噸自卸汽車(chē)運(yùn)運(yùn)輸。在運(yùn)輸輸過(guò)程中要做做到：(1)為了確保攤攤鋪溫度，并并防止漏料造造成污染和防防雨，所有瀝瀝青混合料的的運(yùn)輸車(chē)輛都都覆蓋篷布。(2)運(yùn)輸車(chē)裝料料前將車(chē)箱清清理干凈，車(chē)車(chē)箱底板及周周壁涂一薄層層油水混合液液(柴油：水=1：3)，防止混合合料粘連。(3)運(yùn)料車(chē)接料料時(shí)，按前、后后、兩次移動(dòng)動(dòng)裝料，減少少離析現(xiàn)象。(4)自卸車(chē)車(chē)箱箱后擋板卡扣扣保持清潔，易易于卡緊、開(kāi)開(kāi)啟，以防車(chē)車(chē)輛在運(yùn)輸途途中漏料，造造成材料浪費(fèi)費(fèi)和路面污染染。(5)倒車(chē)卸料時(shí)時(shí)，避免汽車(chē)車(chē)撞擊攤鋪機(jī)機(jī)，指定專(zhuān)人人指揮車(chē)輛，在在攤鋪機(jī)前10～30cm處停車(chē)，卸卸料過(guò)程中掛掛空檔靠攤鋪鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)進(jìn)。(6)運(yùn)輸車(chē)在返返回途中，料料斗落下，以以免發(fā)生事故故和余料撒漏漏污染路面。(7)料車(chē)中殘余余混合料運(yùn)離離攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，在在指定地點(diǎn)集集中清除，當(dāng)當(dāng)天施工產(chǎn)生生的廢料當(dāng)天天拉到當(dāng)?shù)丨h(huán)環(huán)保部門(mén)指定定場(chǎng)所進(jìn)行處處理。4、混合料的攤鋪瀝青面層采用兩臺(tái)臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪鋪，兩臺(tái)攤鋪鋪機(jī)前后相距距10m采用階梯式式進(jìn)行混合料料平行攤鋪。下下面層采用走走鋼絲法進(jìn)行行攤鋪，中上上面層采用自自動(dòng)找平法。攤攤鋪前一小時(shí)時(shí)前預(yù)熱熨平平板，溫度為為110℃。攤鋪時(shí)攤攤鋪的速度均均勻一致，并并與拌和站的的生產(chǎn)能力適適應(yīng)，保證連連續(xù)攤鋪，減減少停機(jī)的次次數(shù)，速度控控制為2m/miin～4m/miin。瀝青混凝凝土上面層采采用一臺(tái)福格格勒攤鋪機(jī)攤攤鋪。攤鋪機(jī)在攤鋪時(shí)盡盡量加大振搗搗的強(qiáng)度，而而且保持不變變，這樣有助助于平整度和和松鋪厚度的的控制；攤鋪鋪時(shí)，嚴(yán)格控控制好松鋪厚厚度，出現(xiàn)輕輕微的離析和和泛油現(xiàn)象，及及時(shí)用人工進(jìn)進(jìn)行了處理。攤攤鋪時(shí)按頻率率檢測(cè)平整度度和厚度。5、混合料的壓實(shí)（1）瀝青混合料壓實(shí)實(shí)緊接攤鋪后后進(jìn)行，分為為初壓、復(fù)壓壓、終壓三個(gè)個(gè)階段進(jìn)行，采采用鋼輪壓路路機(jī)和輪胎壓壓路機(jī)聯(lián)合作作業(yè)完成壓實(shí)實(shí)工作。（2）、碾壓分段進(jìn)行行，分段長(zhǎng)度度控制在30m，一段初壓壓，一段復(fù)壓壓，一段終壓壓，段與段之之間應(yīng)設(shè)標(biāo)志志，并指定專(zhuān)專(zhuān)人負(fù)責(zé)移動(dòng)動(dòng)，便于司機(jī)機(jī)辨認(rèn)。（4）、工作面每天剛剛開(kāi)始鋪筑的的30～60m段落碾壓采采用的碾壓程程序?yàn)槌鯄海海翰捎秒p鋼輪輪壓路機(jī)靜壓壓1～2遍，碾壓速速度2～3Km/hh,碾壓時(shí)將壓壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)動(dòng)輪面向攤鋪鋪機(jī)，從外側(cè)側(cè)向中心碾壓壓。初壓后檢檢查平整度、路路拱，有嚴(yán)重重缺陷的及時(shí)時(shí)修整乃至返返工。復(fù)壓緊緊跟初壓后開(kāi)開(kāi)始，且不隨隨意停頓。復(fù)復(fù)壓采用25T膠輪壓路機(jī)機(jī)碾壓1～2遍，錯(cuò)輪1/3～1/2，碾壓速度3～5Km//h,接著采用雙雙鋼輪壓路機(jī)機(jī)振動(dòng)碾壓，碾碾壓至壓實(shí)度度合適為止。終終壓緊跟在復(fù)復(fù)壓后開(kāi)始，采采用雙鋼輪壓壓路機(jī)靜壓，碾碾壓速度3～6Km//h,碾壓至無(wú)明明顯輪跡為止止。（5）待鋪筑的30～～60m段落結(jié)束，膠膠輪壓路機(jī)加加熱后的碾壓壓工序?yàn)椋撼醭鯄?，采?5t膠輪壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)穩(wěn)壓，碾壓2遍，錯(cuò)輪1/3～1/2，碾壓速度3～5Km//h，碾壓時(shí)將將壓路機(jī)的驅(qū)驅(qū)動(dòng)輪面向攤攤鋪機(jī)，從外外側(cè)向中心碾碾壓。復(fù)壓，采采用雙鋼輪壓壓路機(jī)振動(dòng)碾碾壓，錯(cuò)輪1/2，碾壓速度3～5Km//h,接著采用雙雙鋼輪壓路機(jī)機(jī)振動(dòng)碾壓，碾碾壓至要求的的壓實(shí)度為止止。終壓，采采用雙鋼輪壓壓路機(jī)靜壓，碾碾壓速度3～6Km//h,碾壓至無(wú)明明顯輪跡為止止。(6)壓路機(jī)起動(dòng)動(dòng)、停止時(shí)減減速緩慢進(jìn)行行，不急剎車(chē)車(chē)。(7)壓路機(jī)加水水時(shí)，行駛到到已復(fù)壓的瀝瀝青混凝土路路面邊緣停放放，加完水后后應(yīng)就原地來(lái)來(lái)回碾壓平整整后再離開(kāi)。(8)相鄰碾壓重重疊1/3～1/2輪寬，壓路路機(jī)轉(zhuǎn)向角度度不大于350C。(9)初壓后的瀝瀝青混凝土面面層沒(méi)有產(chǎn)生生推移等現(xiàn)象象；復(fù)壓后的的瀝青混凝土土面層表面無(wú)無(wú)明顯輪跡；；終壓后表面面平整，光潔潔，顏色均勻勻一致，無(wú)明明顯輪跡。(10)對(duì)壓路機(jī)機(jī)無(wú)法壓實(shí)的的邊緣及構(gòu)造造物接頭處采采用特制的小小平板錘夯實(shí)實(shí)。(11)當(dāng)天碾壓壓的瀝青混合合料面層上無(wú)無(wú)任何機(jī)械設(shè)設(shè)備或車(chē)輛無(wú)無(wú)散落礦料、油油料等雜物。6、接縫施工為保證接縫施工符符合要求，結(jié)結(jié)構(gòu)密實(shí)，攤攤鋪時(shí)在熨斗斗平板下墊1cm厚木板，并并采用垂直切切縫搭界。在在切割斷面處處涂少量瀝青青，碾壓是橫橫向碾壓。先先使壓路機(jī)位位于壓好的瀝瀝青面層上，新新鋪的壓10cm左右，而后后逐步向新鋪鋪的路面方向向移動(dòng)，最終終碾壓全部壓壓于新拌的瀝瀝青面層上，而而后帶振動(dòng)的的橫向碾壓，直直至無(wú)輪跡為為止。初壓后后用6m直尺檢測(cè)其其平整度，對(duì)對(duì)不合格處人人工刨松撒補(bǔ)補(bǔ)細(xì)料處理，最最后進(jìn)行縱向向正常碾壓。7、開(kāi)放交通瀝青混凝土土路面待完全全自然冷卻，混混合料表面溫溫度低于50o