編制說明編制依據(jù)一、編制依據(jù)㈠、新建xx至xx鐵路工程復工XX標段《新建鐵路xx至xx鐵路新建工程復工施工圖鶴山特大橋》設計圖紙及業(yè)主提供指導性施工組織設計?！惰F路砼工程施工質量驗收補充標準》（鐵建設［2005］160號）《污水綜合排放標準》（GB8978-96）《建設工程安全生產管理條例》（2004.1.1）《鐵路橋涵施工規(guī)范》（TB10203-2002）《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》（TB10210-2001）《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》（TB10424-2003）《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》（TB10415-2003）《新建鐵路工程測量規(guī)范》（TB10101-99）《鐵路混凝土強度檢驗評定標準》（TB/10425-2003）《鐵路砼結構耐久性設計暫行規(guī)定》（鐵建設［2005］160號）《鐵路工程施工安全技術規(guī)程（上冊）》（TB10401.1-2003）《鐵路工程施工安全技術規(guī)程（下冊）》（TB10401.2-2003）㈢、廣珠鐵路復工工程三標段承包合同及施工招投標文件。㈣、進駐工地后施工調查獲取的資料。㈤、我單位在以往鐵路工程施工中獲得的施工經驗，積累的成熟技術、科技成果、施工工藝方法等。編制范圍鶴山特大橋下部構造、橋面系及附屬工程等。編制原則一、編制原則㈠、嚴格遵循業(yè)主提出的工期、質量、安全、環(huán)保目標的原則。㈡、遵循設計圖紙的原則。針對本工程重難點采取相應措施以保證工程順利進行。㈢、認真執(zhí)行工程質量檢驗及驗收標準。工程質量滿足業(yè)主的要求。㈣、遵循安全第一、預防為主的原則。從制度、管理、方案、資源等方面制定切實可行的措施，嚴格按規(guī)章程序辦事，確保施工安全。㈤、遵循保護環(huán)境的原則。認真貫徹“全面規(guī)劃，合理布局，綜合治理，強化管理”的方針，充分考慮本工程施工特點，及本工程特殊的地理位置，合理布置施工場地，科學安排作業(yè)順序，減少對周邊環(huán)境的影響。㈥、遵循資源投入合理的原則。投入的機械設備、勞動力與工程相匹配，同時考慮一定的富余系數(shù)。工程概況及主要工程數(shù)量工程簡介本橋位于廣珠線DK85+074.78m，橋全長606.99m.全橋孔跨布置為18-32m簡支梁。一、橋址概況本橋跨越龍口河，橋臺處縱向坡度較陡，橫向較平緩，沿線多為魚塘和養(yǎng)豬場。高欄港橋臺位于英發(fā)陶瓷廠院內。二、水文資料橋址處匯水面積：F=98.05km2,設計流量（Q1%）=513.6m3/s，設計水位(H1%)=8.93m,施工水位=4.70m。三、自然條件㈠、工程地質特征1、地層巖性及地質構造人工填土層（Q4Ml、Q4Pd），結構松散，密實程度不均勻；⑴2.淤泥質粘土，沿線場地內局部段零散部分，基本承載力值σO=70Kpa；⑵6-1.粘土，沿線場地內局部段分布，基本承載力值σO=120Kpa；⑵10-1.中砂基本承載力值σO=150Kpa；⑵11-1.粗砂，基本承載力值σO=200Kpa；⑵12-2、細圓礫土飽和，中密狀態(tài)；⑵13-2粗圓礫土基本承載力值σO=350Kpa；⑵1-2第四系殘積、坡積（Q4el+dl）粉質粘土基本承載力值σO=180Kpa；⑾1、全風化（W4）花剛石基本承載力值σO=250KPa。⑾2、強風化(W3)花崗巖基本承載力值σO=500Kpa；⑾3、弱風點（W2）花崗巖基本承載力值σO=800kPa。2、不良地質和特殊巖土根據(jù)圖紙顯示除液化砂層外，沒有其他不良地質現(xiàn)象；特殊巖土主要為第四系全新統(tǒng)以沖擊為主的海陸交互相層淤泥質黏土，為含水量高、壓縮性高、承載力低的軟弱土層、其工程性能差。㈡、水文地質特征及評價根據(jù)設計文件顯示地下水水質不具侵蝕性。地表水具有硫酸型酸性弱侵蝕性。砼結構碳化環(huán)境條件為T2等級，化學侵蝕環(huán)境條件為H1等級。㈢、地震動參數(shù)抗震設防烈度為VI度區(qū)，設計地震分組為一組，設計基本地震加速度值為0.05ｇ。地震動反應譜特征周期值為0.35s，沿線場地土類型屬中硬土，場地類別為Ⅱ類，沿線場地屬于對抗震不利地段。四、施工條件㈠、交通本橋施工范圍內公路雖有S272省道及龍古大道連接，但是施工線路附近無重型車道，均為魚塘、河溝。不能滿足施工要求。鶴山特大橋需在橋位走向范圍內修筑貫通的施工便道以便于施工車輛通行。㈡、水、電施工用水和飲用水均使用經檢驗合格地下水。沿線有高壓電網(wǎng)通過，電力設施發(fā)達。沿線供電線路在DK85+000附近，準備在DK84+900處引入高壓電源，設置一臺500KVA變壓器作為施工的動力來源。配電房內設置變壓器，營地內所有用電均由配電房采用220/380V三相五線制供給。配備120KW一臺發(fā)電機組作為應急電源。㈢、通訊線路沿線通訊基礎設施完備，無線通訊信號可覆蓋施工現(xiàn)場。采用移動電話、對講機等進行聯(lián)絡。㈣、材料供應本工程鋼材、水泥、橋梁支座等主要材料為甲供材料；砂子、碎石、石料等地方材料沿線料源充足，自行采購。砼由鶴山攪拌站供應。主要技術條件一、線路資料及橋跨布置本橋為雙線橋，線間距5m。全線孔跨布置為18-32m簡支梁，中心里程：DK85+074.78m。起點里程為DK84+771.285m，終點里程為DK85+378.275m,橋全長L=606.99m。橋位于曲線上。其中0#～3#墩臺位于α=35°31＇47＂，l=190m,R=1600m的緩和曲線上，其余墩臺位于直線上。橋梁位于5.6‰、1‰的縱坡地段，變坡點DK85+200m，豎曲線R=10000m。二、主要建筑材料C50混凝土：用于墊石；C30混凝土：用于托盤、1～11號橋墩（標高5.0m以上的墩身）、14-16號橋墩（標高9.0m以上的墩身）、17號橋墩全部墩身；C35混凝土：用于頂帽、江村臺（標高5.0m以上的臺身）、高欄港臺全部臺身、1-11號橋墩（標高5.0m以下的墩身）、14-16號橋墩（標高9.0m以下的墩身）；C40混凝土：橋墩臺的承臺、樁基礎、江村臺（標高5.0m以下的臺身）。鋼材、鋼筋：HRB335鋼筋，Q235鋼筋。四、墩臺及基礎橋臺均為雙線矩形橋臺；除12、13號橋墩采用圓形鋼筋混凝土橋墩外，其余橋墩均采用雙線圓端形實體橋墩。本橋墩臺樁基礎除1～6、9號橋墩按照摩擦樁設計外，其余樁均按照柱樁設計。15#橋墩樁基礎配筋時按七度地震地區(qū)的樁基礎配筋。15#橋墩樁基礎配筋時在樁頭3.0m范圍內箍筋加密（即與七度地震地區(qū)的樁基礎配筋相同）。五、固定支座設置情況簡支梁的固定支座設置于每孔梁的江村端（靠近下坡端）。自然地理特征沿線魚塘密布，在DK85+173m附近跨越河流，橋位處河寬60m,高欄港臺尾位于英發(fā)陶瓷廠內。主要工程數(shù)量一、主要工程數(shù)量本橋主要工程數(shù)量見下表。鶴山特大橋工程數(shù)數(shù)量統(tǒng)計表工程項目說明單位合計基礎部分圍堰草袋圍堰m32069.6000筑島填心m33978.5000基坑開挖基坑挖土基坑深≤3m，無無擋、有水m32378.0000淤泥基坑深≤3m，有有擋、有水m31383.9000基坑抽水弱水流m33986.1000基坑回填回填原狀土m31878.6000回填級配碎石（橋橋臺后）m374.000陸上鉆孔樁Φ1.0m鉆孔樁鋼筋混凝土鉆孔樁Φ1.0m軟塑性粘粘土m582.000鋼筋混凝土鉆孔樁Φ1.0m硬塑性粘粘土，粗砂，風風化巖m1209.6000鋼筋混凝土鉆孔樁Φ1.0m軟石m687.000鋼筋混凝土鉆孔樁Φ1.0m監(jiān)石m100.000c40鋼筋混凝土土，鉆孔樁鉆孔樁樁身m31830.8000Q235鋼筋鉆孔樁樁身噸113.000Φ1.25m鉆孔樁樁鋼筋混凝土鉆孔樁Φ1.25m軟塑性性粘土m36.000鋼筋混凝土鉆孔樁Φ1.25m硬塑性性粘土，粗砂砂，風化巖m343.200鋼筋混凝土鉆孔樁Φ1.25m軟石m128.000鋼筋混凝土鉆孔樁Φ1.25m堅石m34.000C40鋼筋混凝土，鉆孔孔樁鉆孔樁樁身m3581.700Q235鋼筋鉆孔樁樁身噸97.800陸上鋼護筒制作、埋埋設、拆除對應樁徑Φ1.00m噸32.600陸上鋼護筒制作、埋埋設、拆除對應樁徑Φ1.225m噸7.100陸上C40混凝土承臺臺承臺m32337.9000HRB335承臺噸61.400Q235鋼筋承臺噸0.900碎石墊層承臺底鋪設0.22m厚的碎石石墊層m3149.200墩臺身陸地實體墩C50混凝土m3m346.100C35混凝土m3m3222.800C30混凝土m3m3460.700HRB335鋼筋筋頂帽、托盤、墊石石噸33.800Q235鋼筋頂帽、托盤、墊石石噸2.400C30混凝土墩身m31632.3000C35混凝土墩身m3286.100附屬工程泥漿外運運距0.5kmm3m3鉆碴外運運距0.5kmm3m3河堤橋墩防護（111、17號橋墩）外包土方m3m3M10漿砌片石m3m3壓漿m3539.000施工重、難點及對策一、施工重、難點及對策本橋施工的重難點是水中基礎施工.由于本橋位于水塘、河流密布地區(qū)，所以對基礎、承臺、橋墩施工影響較大，為此把水中基礎及承臺施工列為施工的重難點。對策是一般水塘中基礎及承臺施工采用草袋圍堰施工；河中基礎及承臺施工采用鋼板樁圍堰。施工組織及臨時設施布置施工組織機構一、施工組織機構由二項目部第四作業(yè)隊負責鶴山特大橋的主體結構及附屬工程施工。鶴山特大橋施工組織機構見下表。第四作業(yè)隊施工組組織機構圖技術主管白海波技術主管白海波副隊長楊忠富第四作業(yè)隊隊長：付國臣安全員白俊全質檢員姜躍龍試驗員魏德輝中鐵二十二局廣珠鐵路復工工程二項目部鋼筋班普工班木工班砼班二、管理職責鶴山特大橋作業(yè)隊主要管理人員職能見下表。組織機構職能表序號管理人員業(yè)務職能1作業(yè)隊長主持全面施工工作作，全面履行行項目合同，對對工程質量、安安全、工期和和成本控制負負全責；2作業(yè)副隊長主抓施工安全、質質量、進度、文文明施工、環(huán)環(huán)境保護和隊隊伍管理，負負責組織指揮揮施工生產。3技術主管協(xié)助作業(yè)隊長落實實上級有關質質量的方針、政政策、法規(guī)和和措施，指導導作業(yè)隊質檢檢工程師有效效行使職權；；執(zhí)行本工程程質量計劃，貫貫徹改進工程程質量的技術術目標和措施施；負責編制本本單位工程分分部分項工程程專項施工方方案；參加定期和和不定期的工工程質量檢查查及質量評定定工作；參加質量事事故的調查，為為質量事故分分析提供基本本的資料；全面負責作作業(yè)隊的質量量和技術管理理；針對工程質質量的薄弱環(huán)環(huán)節(jié)，組織質質量攻關，切切實解決好影影響工程質量量的技術問題題。4質檢員負責工程的質量管管理工作，監(jiān)監(jiān)督施工方案案、施工工藝藝及操作規(guī)程程的執(zhí)行情況況，制定質量量通病防治措措施和QC小組活動，督督促搞好工序序質量管理，組組織對工程質質量檢驗和試試驗及其狀態(tài)態(tài)控制，提交交工程質量檢檢驗分析報告告，組織工程程質量的常規(guī)規(guī)檢查和自檢檢，對工程質質量進行自檢檢評定，檢查查各工序的成成品、半成品品施工質量，完完成各種質量量記錄。5安全員負責工程的安全管管理工作，主主管施工安全全。保障計劃劃的編制并檢檢查落實進行行崗前安全教教育培訓，并并進行日常工工作檢查及事事故分析，嚴嚴格執(zhí)行安全全操作程序。6試驗員負責生產過程中的的試驗、計量量管理工作；；負責試驗設設備的鑒定、校校準、維護和和保養(yǎng)；負責責采購物資的的抽樣和試驗驗，提供正確確、完整的試試驗資料；對對試驗數(shù)據(jù)進進行統(tǒng)計分析析，為質量分分析提供分析析報告。施工任務劃分施工作業(yè)按照流水作業(yè)組織，分別由不同的作業(yè)班組負責不同的工序，具體任務劃分如下：鋼筋班負責鋼筋加工、綁扎、鋼筋構件預制、鋼筋構件現(xiàn)場安裝及模板安裝時的輔助工作；木工班負責承臺和墩柱所用模板的維修、保養(yǎng)、安裝與拆卸等項工作；砼班負責砼澆筑、振搗及砼拆模后的養(yǎng)護工作；普工班負責除模板、鋼筋、砼以外的其他工作，并配合其他班組的工作。各班組、各工種之間密切配合、協(xié)調作業(yè)，確保優(yōu)質、高效的完成本工程。施工總平面規(guī)劃與布置一、總平面規(guī)劃施工場地總平面布置根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行規(guī)劃，由于在DK84+800～DK88+600范圍內有兩座特大橋和預制梁場地，所以選擇在鶴山車站設置拌和站，負責供應DK84+800m～DK88+600m段內的砼。同時考慮資源合理利用，施工營地也設置在鶴山站（DK86+900m）附近。鋼筋加工場地也設在鶴山車站。由于施工場地魚塘密布，河道縱橫，通往橋位處的道路十分難行，不適合施工機械等大型車輛通行，為此選擇從龍谷路引入一條施工便道，貫通全橋。具體設置見《鶴山特大橋現(xiàn)場施工平面圖》和《鶴山特大橋施工便道、便橋位置示意圖》。作業(yè)隊隊部設置在龍口鎮(zhèn)，租用當?shù)氐拿穹孔鳛檗k公場地。具體位置在龍口大道9號。㈠、隊部設置作業(yè)隊隊部設置在龍口大道九號民房處，作為生活及辦公房屋，該地區(qū)交通便利，通信、生活等各方面條件較好，方便與項目部之間溝通和對現(xiàn)場作業(yè)指導。作業(yè)隊隊部內設置辦公室、會議室等辦公場所，可以滿足作業(yè)隊人員辦公及召開小型會議的需求。㈡、施工營地及小型構件加工場地設置施工營地選擇在鶴山站（DK86+900m）設置，宿營地選擇在線路前進方向的右側，職工生活房屋為二層板房，同時在營地旁搭設一座板房作為材料庫，在職工生活區(qū)設食堂、淋浴間、衛(wèi)生間等公共場所。鋼筋加工（下料、彎制、存放）場地也設置在鶴山站，鋼筋加工場地占地面積1000m2。機械停放場地設置在安達駕校的鋼筋加工場地內，停放區(qū)內場地地面硬化，保證不受雨天影響。㈢、大型鋼筋構件加工由于大型構件長途運輸困難，所以大型構件組裝選擇在DK84+200m安達駕校紅線用地范圍內路基用地作為鋼筋籠等構件組裝場地，場地占地面積為600m2，鋼筋構件的下料、加工在鶴山站的鋼筋加工場地完成。㈣、拌和站拌和站設置在鶴山站內，拌合站同時供應竹蓈特大橋和鶴山特大橋等附近構筑物的砼。施工便道布置及臨時工程數(shù)量一、施工便道布置㈠、施工便道布置本橋走向范圍內有龍口河及諸多魚塘水田地，施工便道在此段貫通的難度大，便道分別由S272公路和龍高路向中間修建。便道總長約1.36km。本段便道位置設在左側地界樁外8米范圍內。施工便道路面寬5m，曲線地段內側加寬0.25m，每隔500m間隔設置長20m、寬6m的會車道一處。便道跨越魚塘和部分小水道路基底部拋填約1米厚的片石作為基底處理的措施，往上依次為0.3米厚的砂礫墊層，碎石土作為墊層，上部鋪設250mm厚泥結碎石做為面層。普通地段鋪設0.3m厚的砂礫墊層，碎石土作為墊層，上部鋪設250mm厚泥結碎石做為面層便道兩側設排水溝,排水溝與既有河道、溝渠連接，保證施工便道不受雨水侵蝕。施工便道與既有道路相交處采用平面順接方式過渡。㈡、施工便橋本橋在DK85+140m～DK85+238m范圍內跨越龍口河，修建施工便道時需在該處設置施工便橋一座。便橋起點DK85+140m;終點DK85+203m,便橋全長60m,便橋橋面寬4.5m,橋面標高定為8.6m。便橋墩臺基礎采用φ813mm壁厚10mm鋼管樁，橋墩設4根鋼管樁，每橋臺設2根鋼管樁，鋼管樁上部設置雙36工字鋼作為管樁間連接橫梁，橫梁上部設4片貝雷梁作為縱梁，每兩片貝雷梁按0.45m間距連接作為一組縱梁，兩組貝雷梁間中心間距3.5m。貝雷梁上部采用20a工字鋼按0.4m間距布置作為橋面橫梁，橫梁與貝雷梁間使用U型卡連接，橫梁上部鋪設8mm厚防滑鋼板作為橋面板，橋面板與橫梁間焊接。在橋面兩側設橋面欄桿，欄桿立柱使用∠50*50*5mm角鋼，欄桿立柱間距按1.5m間距布置，欄桿立柱高1.2m，欄桿立柱間沿豎向水平設三道D=20mm,δ=3mm鋼管作為橋面欄桿。橋臺錐體護坡使用草袋護坡。其構造詳見下圖。具體便橋位置見施工場地平面布置圖。鋼板支座鋼管樁草袋錐坡鋼板橋面端構件欄桿貝雷梁鋼板支座鋼管樁草袋錐坡鋼板橋面端構件欄桿貝雷梁施工便橋斷面結構構示意圖二、主要臨時設施工程數(shù)量主要臨時設施工程數(shù)量見下表。主要臨時工程數(shù)量量表序號項目名稱單位數(shù)量備注一生活用房1職工宿舍m21200設置在鶴山站2食堂m2100設置在鶴山站3洗臉間及浴廁m2100設置在鶴山站二辦公房屋m2200設置在龍口鎮(zhèn)9號號三生產房屋及場地1機械停放場地m2200設置在鶴山站2鋼筋加工場地m2500設置在鶴山站3鋼筋堆放場地m2500設置在鶴山站4材料庫等m2100設置在鶴山站四施工便道1施工便道m(xù)1360便道寬5m2施工便橋m60貝雷梁、寬4.55m五施工用電1變壓器臺/KW1/500鶴山特大橋2變壓器臺/KW1/500鶴山車站施工用電、水方案一、施工用電方案在鶴山特大橋DK84+900m處設置500KVA變壓器一臺，即可滿足施工生產用電需要。施工準備階段，施工電力干線未接至施工現(xiàn)場時，供電采用120KW發(fā)電機臨時供電。120KW發(fā)電機在施工期間作為備用電源使用。二、施工用水方案施工用水采用檢驗合格地下水。在DK84+920m處打井一口，滿足現(xiàn)場施工用水要求，每個泥漿池用水使用塑料管從井里引出。施工工期總體安排施工進度計劃我項目部承擔的鶴山特大橋工程（下部結構及附屬工程）施工計劃2008年9月1日開工，2009年7月15日結束。本工程主要分項工程工期目標見下表。主要分項工程施工工工期安排表表序號工作內容開始時間結束時間持續(xù)時間（天）備注一施工準備2008.9.112008.9.11515二基礎部分10#～3#鉆孔樁62008.10..153024#～7#鉆孔樁樁62008.11..72338#～11#鉆孔孔樁2008.11..82008.11..3023412#～15#鉆鉆孔樁2008.12..12008.12..3030516#～18#鉆鉆孔樁2008.12..312009.1.22223三承臺部分10#～3#承臺62008.11..244024#～7#承臺2008.11..252009.1.334038#～11#承臺臺2009.1..42009.2..1240412#～15#承承臺2009.2..132009.3.22440516#～18#承承臺2009.3.2252009.4.22431四墩臺部分10#～3#墩臺2008.11..252009.1.334024#～7#橋墩2009.1.442009.2..124038#～11#橋墩墩2009.2..132009.3.22440412#～15#橋橋墩2009.3.2252009.5..340516#～18#墩墩臺2009.5.442009.6.3330五附屬工程1附屬工程2009.6.442009.6.33027六收尾1收尾2009.7.112009.7.11515總體施工計劃橫道圖和網(wǎng)絡圖見附表。施工進度監(jiān)控及保證工期措施一、施工進度監(jiān)控措施建立施工進度周報、月報計劃，并把施工形象進度表上墻，做到施工形象和施工進度同步，并根據(jù)施工進度動態(tài)調整施工計劃，確保施工計劃順利完成。二、確保工期的措施㈠、健全工期指揮組織機構在項目部領導下，作業(yè)隊加強對施工進度的控制管理，作業(yè)隊各職能管理人員各司其職，各負其責。作業(yè)隊設現(xiàn)場施工調度，建立以項目部調度室為中心的施工調度指揮系統(tǒng)，全面系統(tǒng)的進行施工進度的統(tǒng)籌安排、協(xié)調和控制，確保工程施工按進度計劃實施。1、完善工期保證體系建立健全工期保證體系，從組織、制度、技術和勞材機諸方面保證工程按施工進度計劃實施。在施工過程中不斷完善管理機制，確保工期保證體系的有效運行。2、完善施工工期保證方案制訂詳盡的施工工期保證方案，運用統(tǒng)籌學原理和網(wǎng)絡計劃技術合理安排各分項工程施工工序，采取分區(qū)段、多作業(yè)面平行流水作業(yè)、交叉作業(yè)，完善工期控制的組織、管理和各種工程進度監(jiān)控措施，確保形象進度、單項進度、關鍵線路得到有效的控制。確?？偣て诩半A段工期目標實現(xiàn)工期進度保證體系建立、健全調度指揮系統(tǒng)健全崗位責任制度，責任到人加強思想教育，提高合同工期意識協(xié)調好各方關系創(chuàng)造良好施工環(huán)境編制科學合理的施工組織計劃制定最優(yōu)的施工方案和作業(yè)工藝杜絕質量返工和安全事故材料供應做好超前預想測量、試驗儀器完好率保證機械設備完好度保證加大勞動力的培訓力度工程調度管理例會制度內部承包機制、加大產值所占比重工期目標責任制度組織保證技術保證勞材機保證制度保證工期進度保證體系系框圖3、加強現(xiàn)場進度管理加強全員思想教育和技術培訓，提高合同工期意識和施工操作水平，并采取有效激勵措施，開展勞動競賽，階段性地掀起施工生產高潮。合理調配資源，加強現(xiàn)場材料和機械保障工作，杜絕停工待料或設備故障貽誤工期，不斷提高勞動生產率和施工效率。強化施工現(xiàn)場質量管理工作，杜絕工程質量事故，避免因工程質量不符合要求而導致返工影響進度。4、交叉施工作業(yè)措施⑴、各班組、各工序之間搞好協(xié)作配合，避免施工交叉干擾，對影響進度的因素提前制定預防措施。⑵、協(xié)調工作由作業(yè)隊隊副隊長統(tǒng)一一指揮，保證證各工序間銜銜接流暢，避避免產生誤工工、窩工的現(xiàn)現(xiàn)象。5、資源保證措施⑴、在本工程主要管理理人員和施工工人員選派具有豐富鐵路路及類似工程程的施工經驗驗的人員，確保保本工程按計計劃順利進行行。⑵、作業(yè)隊的材料室專專職從事材料料和機械配件件的領料、管理、發(fā)發(fā)放及監(jiān)控工工作。⑶、材料采購計劃做好好預想，經工工程技術人員員提報計劃，作作業(yè)隊相關人人員審核后，及及時提報項目目部物資部門門，避免出現(xiàn)現(xiàn)采購不及時時或庫存時間間過長等現(xiàn)象象。⑷、充分考慮雨季、臺臺風影響，尤尤其是雨季做做好生產和生生活物資的儲儲備工作，保保證物資的供供應，不影響響施工進度。⑸做好機械設備的維維修保養(yǎng)工作作，保證機械械設備的正常常運轉。施工準備及資源配配置、材料供供應計劃施工準備進行施工前，認真真研究鶴山特大大橋設計圖紙紙和相關設計技術術資料，熟悉悉技術規(guī)范，做好以下施工準備工作。一、圖紙審核和資資料準備首先核對鶴山特大大橋設計資料料，組織技術術人員對橋梁梁位置、水文文狀況、控制制樁等進行全全面詳細的調調查核實，組組織有關技術術人員熟悉施施工圖紙、施施工技術規(guī)范范、質量檢驗驗標準和建設設單位及地方方政府有關環(huán)環(huán)保、文明施施工、交通管管制等文件；；認真復核施工工圖紙和工程程數(shù)量，結合合現(xiàn)場的施工工環(huán)境和實際際情況，編寫寫詳細的實施施性施工組織織設計，提出出具體詳細的的施工計劃、施施工工藝及有有關保證措施施，按程序報報監(jiān)理審批，并并進行施工技術交底底。二、人員、機械、材材料的準備本工程所需的各類類型的專門管管理人員已經經全部到位;工程所需的的設備也已經部分到到場；施工所所需的主要物物資等已經做好招招標訂貨工作作；主要周轉轉料已經做好好準備。三、測量控制網(wǎng)的的復測開工前對設計提供供的施工導線線點等已經進行復測測，其精度滿滿足《新建鐵鐵路工程測量量規(guī)范》（TB101101-999）要求；同時對設計提提供的導線點點加以保護，并并按設計圖布布設施工網(wǎng)點點及路線樁，用油油漆加以清楚楚標注并設保保護樁以校準準。復測資料料和施工控制制網(wǎng)經監(jiān)理驗驗收符合要求求后，再進行橋梁施施工的測量放放樣工作。主要機械設備、檢檢測試驗儀器器選型和配置置計劃一、擬投入主要機機械設備表序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量國別產地制造年份額定功率(kw))生產能力用于施工部位備注1挖掘機（≥1m3）PC4001日本20032281.2m3修筑便道、挖泥漿漿池自有2履帶推土機TY2201山東2002162修筑便道自有3自卸車（≥15T）斯太爾2青島200120t修筑便道自有4沖擊鉆機CJF-188山東2004200cm樁基自有5振動錘1浙江200460KW便橋管樁、鋼板樁樁自有6砼運輸車（≥6m3）JCD6A4湖南20042306m3砼輸送自有7鋼筋調直機GT4/81太原2005鋼筋加工自有8鋼筋彎曲機GW401太原2004鋼筋加工自有9鋼筋切斷機GQ401太原2003鋼筋加工自有10電焊機BX-3006河北2005鋼筋加工自有11汽車吊車YQ201徐州200220t吊裝自有12發(fā)電機組120KW1自有13裝載機1徐州2002自有14砼攪拌站160m3/h自有15砼輸送泵1自有二、擬配備于本工工程的實驗和和檢測儀器設設備表序號儀器設備名稱規(guī)格型號數(shù)量國別產地制造年份已使用臺時數(shù)用途備注一試驗儀器1烘箱1天津2003220土工良好2砼振動臺1㎡2河北2004180砼試驗良好3容量筒1～30L2河南2005100砼試驗良好4案稱AGT—102河南200670砼試驗良好5泥漿比重計2河北2005100泥漿試驗良好6泥漿粘度計2河北2006180泥漿試驗良好7泥漿含砂率計2河北200680泥漿試驗良好8砼試模20河北2006砼試驗良好9精密天平12006砼試驗良好二測量儀器1全站儀南方5201200810測量良好2水準儀S3全自動2北京2003590測量良好勞動力組織一、勞動力投入原原則結合本工程的特點點，本工程的的勞動力按以以下原則配備備。㈠、根據(jù)階段工期期安排及各分分項工程開工工先后次序，分分批組織勞力力進場，做到到勞力不窩工工。㈡、關鍵崗位及特特種作業(yè)人員員要求技術熟熟練，全部持持證上崗。㈢、根據(jù)施工工期期及質量要求求確定施工工工藝，按施工工工藝定機械械設備，按設設備需要定操操作業(yè)人員，確確保工程施工工連續(xù)進行，減減少勞動力的的浪費。二、分工種分階段段勞動力投入入計劃本標段分工種分階階段勞動力投投入計劃見《勞勞動力計劃表表》。勞動力力投入動態(tài)分分布見下圖。㈠、勞動力計劃表表工種數(shù)量（人數(shù)）安全員1質檢員1實驗員1測量工3材料員2機械司機10模板工10鋼筋工8電工4電焊工4混凝土工10普工44管理人員5100人60人30人2008年2009年8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月勞動力動態(tài)分布圖圖三、勞動力組織措措施㈠、做好勞動力教教育培訓工作作，所有參建建人員開工前根據(jù)工工程實際情況況，結合所承承擔的崗位進進行崗前教育育，熟練掌握握操作工藝、技技術要求、質質量標準、安安全要求，確確保安全作業(yè)業(yè)。㈡、做好勞動力儲儲備，根據(jù)勞勞動力培訓和和休假計劃，提提前做好勞動動力儲備和教教育培訓工作作，根據(jù)進場場計劃安排分分批有序進場場作業(yè)。㈢、做好現(xiàn)場施工工人員勞動保保護，改善施施工條件、生生活條件和文文化娛樂條件件，為全體人人員創(chuàng)造一個個良好的生活活、作業(yè)環(huán)境境，使全體人人員全身心地地投入到施工工生產中去。㈣、合理安排參建建人員休假，根根據(jù)工程進展展情況和作業(yè)業(yè)要求，對部部分寬松崗位位或工種提前前安排休假，以以保證在工程程重點施工時時全部投入。㈤、對施工人員工工資專款專用用，按時發(fā)放放，保證施工工人員的生活活需求，有利利于施工人員員安心工作。材料供應計劃一、主要材料進場場計劃根據(jù)施工工期安排排，制定以下下材料供應計計劃計劃，主主要材料供應應計劃見下表表。主要材料進場計劃劃序號材料名稱單位數(shù)量主要材料計劃進場場時間2008年2009年8月9月10月12月1月2月3月4月5月1Ⅰ級鋼筋噸214.3180606014.312Ⅱ級鋼筋噸169.3740454539.373鋼板樁噸1101104噸21002003003003003003002001001005中砂m3350060050050050050050030060406碎石m356008008008008008008008007粉煤灰（Ⅱ）t4204060606060604020208聚羧酸t(yī)1051015151515151055總體施工方案工程總體施工方案案概要一、施工方案㈠、樁基及承臺施施工方案本橋樁基除12##和13#樁基為特殊殊設計外，其其余樁基直徑徑為1.255m和1m兩種尺寸寸，其中1..25m適用用與橋臺，11m樁徑適用用于除12#和13#外所有橋墩墩。鉆孔樁基基礎施工采用用沖擊鉆鉆孔孔，選用優(yōu)質質泥漿護壁，豎豎向導管法灌灌注水下砼。鉆鉆孔樁施工完完成經檢測合合格后，施工工承臺及橋墩墩墩身。0#、1#、5#、7#、14#、118#陸地承承臺采用常規(guī)規(guī)方法施工，人人工配合機械械放坡開挖，模模板采用定型型鋼模板，人人工綁扎鋼筋筋，振搗棒振振搗砼。2#、3#、4#、11#、13#、17#采用筑筑島圍堰，抽抽干水后圍堰堰內填心進行行樁基施工，完畢后后開挖土方進進行承臺施工工；6#、8#、9#、10#、12#、15#、16#筑島后后采用鋼板樁樁圍堰，把水水抽干后填土土壓實進行樁基施工；樁基施施工完畢后，開開挖土方進行行承臺砼施工工。承臺砼模板使用定定型鋼模板，鋼筋采用人工綁扎，砼施工采用吊車吊斗澆筑砼，插入式振搗器振搗，砼拆模后覆蓋草袋灑水養(yǎng)生。㈡、墩臺身施工方方案本橋除12、133墩為特殊設設計外，其余余橋墩墩身坡坡比均為70：1。墩高變化化范圍在8..25m～10.755m（含托盤盤、頂帽）之之間，為此準準備定做兩套套模板，模板板總高度分別為10.755m和9.25mm各一套。模板板節(jié)段高從上上往下依次是是2.25mm+4*1.55m+5*0.55m和2.25mm+4*1.55m+0.5m*3各一套。12和13#墩模板待有有詳圖后進行行特殊設計。砼運輸使用砼運輸車車運輸，澆筑筑使用砼輸送送泵泵送，插插入式振搗器器振搗。砼養(yǎng)養(yǎng)生采用外覆覆塑料模養(yǎng)生生。墩身、托托盤、頂帽砼砼澆筑一次成成型。墊石砼砼與頂帽砼分分開澆筑。橋臺模板使用定型型鋼模板拼裝。砼澆筑采用用砼輸送泵泵泵送，插入式式振搗器振搗搗。砼養(yǎng)生采采用覆蓋灑水水養(yǎng)生。臺身身、托盤、背背墻、耳墻、道道碴槽砼一次次澆筑成型，墊石砼與頂帽砼分開澆筑。砼使用設置在鶴山站場的的拌合站拌制制的砼。施工重難點及對策策一、施工重、難點點及對策由于本橋位于水塘塘、河流密布布地區(qū)，所以以對基礎、橋橋墩影響較大大，為此把水水中基礎施工工列為施工的的重難點。對策是一般水塘中中基礎施工采采用草袋圍堰堰施工；河中中基礎施工采采用鋼板樁圍圍堰。分項施工方案及方方法工藝草袋圍堰施工2#、3#、4#、11#、13#、17#樁位在水塘塘邊上，靠近近旱地，上述述橋墩鉆孔樁樁基礎及承臺臺施工采用草草袋圍堰筑島島作為施工平平臺。一、施工工藝圍堰筑島施工工藝藝見下圖。場地內清淤場地內清淤碼草袋圍堰島內填土施工完畢，場地清理草袋裝土圍堰筑島施工工藝藝框圖二、施工方法㈠、2#、3#、4#、11#、13#、17#墩基礎礎采用筑島施施工，島體外外側修筑尼龍龍編織袋圍堰堰。先在島體體外側修筑草草袋圍堰，然然后清除島內淤泥，島島體填料采用用不透水的粘粘土填料，利利用挖掘機和和自卸汽車進進行，小型設設備夯實。㈡、草袋(尼龍編編織袋)圍堰尺寸：：圍堰頂面高高出施工水位位0.5m，頂頂寬1.5mm，外側坡度度為1:0..5，內側坡坡面坡度為11:0.5。圍圍堰內側坡腳腳距基坑頂緣緣距離不小于于1.0m。圍圍堰填筑前，清清理堰底的石石塊等雜物。尼尼龍編織袋內內裝入松散粘粘性土，裝填填至袋容量的的60%時，縫縫合袋口。堆堆碼時編織袋袋平放，相互互錯縫。㈢、筑島平面要預預留施工通道道，通道與施施工便道相連連，保證工程程機械和材料料到墩位。㈣、待水中墩施工工完畢后，將將場地內土圍堰清理干干凈，保證河河道暢通。鋼板樁圍堰施工本橋6#、8#、9#、10#、12#、15#、16#基礎及承臺臺施工采用鋼鋼板樁圍堰作作為基礎施工工措施。一、施工工藝施工工藝流程見附附圖1。二、施工方法㈠、鋼板樁圍堰施工鋼板樁圍堰尺寸根根據(jù)《鐵路橋橋涵施工規(guī)范范》規(guī)定每邊比比承臺大出11.5m。圍堰施工程序為首首先安裝導向向架，插打鋼鋼板樁定位樁樁，然后插打打鋼板樁至設設計標高，然然后在圍堰內內填土夯實作作為鉆機作業(yè)業(yè)平臺。鉆孔孔樁施工完畢畢后，開挖土土方，安裝內內支撐，進行水下混混凝土封底施施工，圍堰內內抽水，澆筑筑封底砼后進進行承臺施工工。1、施工準備⑴、鋼板樁進行鎖口通通過試驗，用用卷揚機拖拉拉，其拖拉力力不大于5KN，鎖口通不不過的鋼板樁樁需修整后才才可使用。⑵、鎖口內涂抹混合防防水材料，按按黃油：瀝青青：干鋸末：：干粘土=1：1：1：0.5配制（重量量比）。⑶、將樁尖處插打前進進方向的凹槽槽底口封閉，避避免泥土擠入入。2、鋼板樁插打與合攏攏鋼板樁插打采用二二流水段作業(yè)業(yè)方式，從上上游側一角開開始，沿長短短邊方向向兩兩側插打，最最后在短邊下下游側合攏。將將第一根鋼板板樁用夾具夾夾緊吊起立直直，從兩個相相互垂直方向向測量其垂直直度，滿足要要求后錘擊下下沉，每下沉沉1m測量一次次。若偏差太太大，拔出重重打。打至預預定深度后立立即用鋼筋或或鋼板與圍檁檁支架臨時電電焊固定。插打第二塊鋼板樁樁時，將鋼板板樁垂直吊起起對準第一塊塊鋼板樁的鎖鎖口，人工扶扶正，使鋼板板樁靠自重沿沿第一塊鋼板板樁鎖口下滑滑一段距離，穩(wěn)穩(wěn)定后，方可可加以錘擊下下沉。下沉時時隨時測量垂垂直度并加以以糾偏。在插樁過程中，應應做到“插樁正直、分分散偏差、有有偏即糾、調調整合攏”的要點，當當最后封閉合合攏有偏差時時，可用軸線線修正法進行行調整，方法法是：⑴、分別在長短邊方向向各打到離轉轉角樁剩8塊板樁時停停止，測出至至轉角樁的總總長度和由于于偏差而增加加的尺寸；⑵、根據(jù)水平方向增加加的尺寸和轉轉角樁尺寸，將將短邊方向圍圍檁先與圍檁檁樁分開，再再用千斤頂向向外頂出，進進行軸線外移移，經核對尺尺寸無誤后再再將圍檁與圍圍檁樁重新電電焊固定；⑶、在長邊方向繼續(xù)打打設（所留高高度稍高）到到轉角樁后，接接著向短邊方方向打兩塊；；⑷、根據(jù)修正后的軸線線打設短邊上上的板樁（所所留高度稍高高），最后一一塊封閉鋼板板樁應在短邊邊方向從端部部算起的第三三塊板樁的位位置。⑸、鋼板樁拔除時使用用吊車配以震震動錘。3、插打鋼板樁預防傾傾斜的措施在插鋼板樁前，除除在鎖口內涂涂以潤滑油以以減少鎖口的的磨阻力外，同同時在未插套套的鎖口下端端打入鐵楔或或硬木楔，防防止沉入時泥泥砂堵塞鎖口口。在堅實土地帶插鋼鋼板樁時，可可將樁尖截成成一定角度，利利用其反力，使已傾斜的鋼板樁逐步恢復正常。4、鋼板樁鎖口漏水預預防措施鋼板樁由于插打不不當致使鎖口口發(fā)生變形，出出現(xiàn)滲漏。其其補救措施是是在漏水鎖口口處的圍堰外外側利用導管管投撒細煤渣渣，煤渣沉至至漏水高度處處即可堵塞漏漏水。㈡、鉆孔樁平臺施工鋼板樁圍堰施工完完畢后，在圍圍堰內夯填粘粘土，夯填至至圍堰頂面，與與圍堰頂面平平齊。鉆孔樁及承臺施工工一、鉆孔樁施工㈠、鉆孔樁施工工工藝鉆孔樁施工工藝見見附圖2。㈡、施工方法由于水上施工已采采用筑島或鋼鋼板樁內填土土造平臺的方方式，所以水水上施工都已已轉化為陸上上施工。具體體施工方法為為采用沖擊鉆鉆成孔，膨潤潤土泥漿護壁壁。水下混凝凝土灌注采用直升升導管法灌筑筑。本工程共共投入8臺沖擊鉆。1、施工前準備⑴、一般場地施工首先先平整場地，用用推土機推平平并碾壓密實實。筑島圍堰堰和鋼板樁圍圍堰平臺施工工見“本章第一節(jié)”和“本章第二節(jié)”工藝。⑵、對鉆孔樁位進行精精確定位測量量，并設置護護樁。⑶、埋設護筒護筒采用鋼護筒，1m和1.25m鉆孔樁鋼護筒結構尺寸為內徑1.4和1.65米，高度根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定，護筒鋼板厚度為5毫米。護筒的埋置深度以鉆孔時孔口不坍塌為原則。護筒采用打入法埋設，護筒頂面高出施工地面0.5米以上。⑷、泥漿制作本工程采用膨潤土土泥漿護壁。為為改善膨潤土土泥漿的性能能，在泥漿中中摻入羧甲基基纖維素（摻摻量為膨潤土土的0.05%）、木質素素磺酸鈉鹽（摻摻量為膨潤土土的0.1%）、和純堿堿（摻量為膨膨潤土的0.3%）。配制泥漿所用的原原料用下式進進行計算：m=（ρ2-ρ3/ρ1-ρ2）-ρ1m—每立方米泥漿所需需原料用量ρ1—原料密度（t/mm3）ρ2—要求的泥漿密度（t/m3）ρ3—水的密度，取1tt/m3配制時先向制漿池池內放入一定定量的水，然然后按比例加加入膨潤土及及外加劑進行行攪拌，攪拌拌均勻后測定定泥漿的各項項指標。其各各項性能指標標見《鉆孔樁護壁壁泥漿性能指指標表》表。檢測合格后儲在泥泥漿池中待用用,并填寫泥漿漿試驗記錄表表。⑸、泥漿池、沉淀池的的設置鉆孔樁護壁泥漿性性能指標表靜切力Pa含砂率%PH值膠體率失水率ml/30分泥皮厚mm/30分224996%≤20≤3每兩個相鄰施工點點設置一個泥泥漿池和一個個沉淀池，泥泥漿池和沉淀淀池尺寸均為為10m×8m×2m。鉆渣運往指定定的棄土場堆堆放。⑹、鉆機就位鉆機就位前，對鉆鉆孔前的準備備工作進行檢檢查，確認無無誤后才能安安裝鉆機。安安裝鉆機時，將將底架墊平，保保持穩(wěn)定，使使之不產生位位移和沉陷。2、鉆孔⑴、開孔：為防止沖擊擊振動使鄰孔孔坍壁或鄰孔孔剛灌注砼的的凝固，待鄰鄰孔砼灌注完完畢，一般經經24小時后，方方可開鉆。在在孔口地質為為人工填土時時，開孔前在在孔內多放一一些粘土，并并加適量粒徑徑不大于155cm的片石石，頂部拋平平，用低沖程程沖砸，泥漿漿比重1.6左右。鉆進0.5～1.0m，再回回填粘土，繼繼續(xù)以低沖程程沖砸，如此此反復二、三三次，必要時時多重復幾次次。待沖砸至至鉆頭頂在護護筒下超過11m時，方可可加高沖程正正常鉆進。⑵、鉆孔：鉆孔過程中中按不同土層層進行巖樣的的收集、保存存和分析工作作，并隨時核核對地質條件件是否與設計計給定地質資資料相符，若若有不同及時時報告監(jiān)理和和甲方，經設設計確認后決決定是繼續(xù)鉆鉆進還是提出出變更設計。鉆孔過程根據(jù)地質情況，采用不同方法鉆進。粘土質、粉質土采用中沖程（0.75m左右），輸入較低稠度泥漿，防止卡鉆、埋鉆；易塌孔的土質采用小沖程（0.5m左右），多投粘土提高泥漿的粘度與相對密度，并填加片石、碎石，使之被擠入孔壁；卵石夾土、礫石夾土、松散的砂或碎石層采用中沖程，必須加大泥漿稠度，添加小片石反復沖擊，使孔壁被擠實。如沖至基巖和較硬密實的卵石層時，宜用高沖程（1m左右），但應注意如果基巖面傾斜過大，或高低不平，應回填堅硬片石，低錘快打，造成一個平臺后，方可采用較高沖程。⑶、抽碴，沖孔至護筒筒下4～5m時，用抽碴碴筒抽碴，每每鉆進0.5～1.0m抽碴一一次，抽至鉆鉆碴明顯減少少無粗顆粒為為止，抽碴時時應及時補水水和粘土，使使泥漿比重符符合要求，沖沖孔時每隔3～4h，將鉆頭或或抽碴筒在孔孔內上下提放放幾次，把下下面的泥漿拉拉上來，以護護孔壁。⑷、刃口的補焊：鉆頭頭刃口在鉆進進中不斷磨損損，每班應進進行檢查，當當沖錘尺寸磨磨損到小于設設計樁徑或磨磨鈍時，應及及時補焊，以以免造成縮徑徑或卡鉆事故故。為防止卡卡鉆，一次補補焊不宜過多多，且補焊后后在原孔使用用時，宜先用用低沖程沖擊擊一段時間，方方可用較高沖沖程鉆進。⑸、檢孔：為保證孔形形正直，鉆進進中，應常用用檢孔器檢孔孔，檢孔器用用鋼筋制成，直直徑與鉆頭直直徑相同，高高度為鉆孔直直徑4～6倍。更換鉆鉆頭前，必須須經過檢孔。如如檢孔器不能能沉到原來已已鉆到的深度度，或鋼絲繩繩拉緊時的位位置偏移護筒筒中心，則可可能造成了縮縮孔、彎孔、斜斜孔等，應及及時糾正或回回填重鉆。⑹、終孔檢查：當孔底底已達到設計計標高，可停停止沖擊，把把鉆頭提到孔孔外，進行成成孔檢查（孔孔徑、孔深、傾傾斜率等檢查查），符合施施工規(guī)范要求求后方可清孔孔，在終孔與與清孔的間隙隙時間應保持持孔內水頭高高度。3、清孔鉆孔達到設計標高高，經終孔檢檢查后，即可可清孔，清孔孔標準：1～6、9#設計為摩摩擦樁，其沉沉碴厚度不應應大于10cm；其余樁為柱樁樁，其沉碴厚厚度不大于55cm。柱樁在澆筑筑水下砼前，應應射水（或射射風）沖射孔孔底3～5min，翻動沉淀淀物，然后立立即澆筑水下下砼。清孔采用抽碴法：：用抽碴筒清清孔，掏到用用手摸泥漿無無2～3mm大的顆粒且且其比重在規(guī)規(guī)定指標之內內時為止。清孔后的泥漿性能能指標：含砂砂率不大于2%，相對密度度為1.03～1.10，粘度為17s～20s，膠體率≥98%。鉆孔樁鉆孔允許偏偏差表序號項目允許偏差（mm）1孔徑不小于設計樁徑2孔深摩擦樁不小于設計孔深3孔位中心群樁≤1004傾斜度≤1%孔深5澆筑混凝土前樁底底沉渣厚度摩擦樁≤1006柱樁≤504、鉆孔事故處理發(fā)生坍孔時，仔細細分析，查明明原因和位置置。坍孔不嚴嚴重者，可加加大泥漿比重重繼續(xù)鉆進；；嚴重時回填填重鉆。出現(xiàn)流砂現(xiàn)象時，增增大泥漿比重重或用粘土作作成大泥塊投投下，用充滿滿鉆渣的鉆筒筒將粘土塊擠擠入流砂層，加加強孔壁。發(fā)生斜孔時，不嚴嚴重者可重新新調整鉆機繼繼續(xù)鉆進；嚴嚴重時回填修修孔，必要時時反復幾次修修孔。5、鋼筋骨架制作與安安裝鋼筋骨架在鋼筋加加工場地下料料、加工，采采用汽車運至現(xiàn)場場鋼筋加工場場地組裝，吊吊車吊入孔內內，孔口焊接接接長。焊接接采用單面搭搭接焊，焊縫縫長度為10倍鋼筋直徑徑。骨架主筋筋接頭彼此錯錯開30d以上，并不小小于1m。15#橋墩樁基礎礎配筋時在樁樁頭3.0mm范圍內箍筋筋加密（即與與七度地震地地區(qū)的樁基礎礎配筋相同）。鋼筋骨架用吊車起起吊，第一段段放入孔內后后用鋼管或型型鋼臨時擱支支在護筒口旁旁的方木上，再再起吊另一段段，對正位置置焊接后逐段段放入孔內至至設計標高，最最后將最上面面一段的掛環(huán)環(huán)掛在孔口并并臨時與護筒筒口焊牢。鋼鋼筋骨架在下下放過程中禁禁止碰撞孔壁壁，如放入困困難，查明原原因，不強行行插入。鋼筋筋骨架制作及及安裝符合下下表規(guī)定：鉆孔樁鋼筋骨架允允許偏差表序號項目目允許偏差（mm）1鋼筋骨架在承臺底底以下長度±1002鋼筋骨架直徑±203主鋼筋間距±0.5d(鋼筋筋直徑)4加勁筋間距±205箍筋間距或螺距±206鋼筋骨架垂直度骨架長度1%6、灌筑水下混凝土水下混凝土的灌筑筑采用導管法法。導管接頭頭為絲扣式，直直徑為3000mm，壁厚厚4mm，分節(jié)節(jié)長度為1mm～2m，最下端端一節(jié)長4m。導管使用用前進行水密密、承壓和接接頭抗壓試驗驗。⑴、材料要求水泥：采用P.OO42.5#普通硅酸鹽鹽水泥。水泥泥出廠必須有有出廠合格證證，并進行二二次復檢試驗驗，合格后方方可投入使用用。砂：采用中砂，使使用前應進行行顆粒級配和和有害物質含含量試驗。砂砂的細度模數(shù)數(shù)在2.3～3.0之間，含泥泥量≤2.5%,泥塊含量≤0.5%,輕物質含量≤0.5%。碎石：采用粒徑55～25mm碎石。碎石石均須進行級級配和有害雜雜質試驗，其其針片狀顆粒粒含量＜10%，含泥量≤1%，泥塊含量≤0.25%，硫化物及及硫酸鹽含量量≤0.5%。經檢驗合格后后方可使用。水：混凝土拌和用用水采用地下下水，經水質質化驗合格后后方可使用。粉煤灰：粉煤灰使使用Ⅱ級煤灰，粉煤煤灰經檢驗合合格后方可進進場。減水劑：減水劑使使用聚羧酸高高性能減水劑劑。外加劑經經檢驗合格后后方可使用。⑵、配合比根據(jù)設計標號經試試驗室試驗確確定混凝土設設計配合比。配配合比的最大大水膠比為0.45、最小膠凝凝材料用量不不小于3000kg/m3，坍落度控控制在18-22ccm之間，初初凝時間不小小于8h。施工時，根根據(jù)砂、碎石石的實際含水水率，將設計計配合比換算算為施工配合合比。⑶、混凝土拌制采用鶴山車站攪拌拌站拌制的砼砼?；炷涟璋韬蜁r嚴格控控制施工配合合比，采用電電子計量。每每盤混凝土材材料的稱量允允許誤差為：：膠凝材料（水水泥、粉煤灰灰等）±1%；聚羧酸±1%；粗、細骨骨料±2%；水±1%?；炷涟璋韬鸵浞?，不不得含有生料料?；炷烈凶銐虻牧髁鲃有院土己煤玫暮鸵仔?，在在澆筑過程中中不應發(fā)生離離析或泌水過過多現(xiàn)象。其其全部材料自自裝入攪拌機機開始攪拌起起，至開始卸卸料時止，延延續(xù)攪拌的最最短時間不小小于1.5分鐘。⑷、混凝土運輸采用混凝土運輸車車運輸，運輸輸過程中避免免發(fā)生離析、漏漏漿、嚴重泌泌水及坍落度度損失過多等等現(xiàn)象。⑸、混凝土澆筑采用導管法灌注水水下混凝土。灌灌筑混凝土前前將灌注機具具如儲料斗、隔隔水栓、漏斗斗等準備好并并澆水潤濕。導管在吊入孔內時時，其位置居居中、軸線順順直，穩(wěn)步沉沉放，防止卡卡掛鋼筋骨架架和碰撞孔壁壁?；炷吝\輸至現(xiàn)場場，倒入儲料料斗內,用吊車吊起起倒入漏斗進進行灌筑。灌灌筑混凝土前前，認真做好好灌前的各項項檢查記錄并并經監(jiān)理工程程師確認后進進行灌筑。灌筑首批混凝土時時，導管下口口至孔底的距距離控制在550cm，且且使導管埋入入混凝土的深深度不小于11.0m。首批砼灌注注采用剪球法法。灌筑連續(xù)續(xù)進行，并盡盡可能縮短拆拆除導管的時時間；灌筑過過程中經常用用測探錘探測測孔內混凝土土面位置，及及時調整導管管埋深，導管管的埋深控制制在1.0mm～3.0m。首批砼需要量為：：V≥（πd2h1+πD2Hcc）/4式中：V—首批批砼所需數(shù)量量（m3）;h1——w井孔砼面達達到Hc時，導管內內砼柱體平衡導管外泥泥漿壓力所需需的高度，即即h1≥Hww/c(mm);Hc——灌注首批砼時所需需井孔內砼面面至孔底的高度，Hcc=h2+hh3(m);;Hw——井孔內砼面以上水水或泥漿的深深度(m);d——導管直徑，取d==0.30mm；首批砼計算圖式D——樁孔直徑（考慮11.1的擴孔系數(shù)首批砼計算圖式(m);w、c———為水（或泥泥漿）、砼的的容重，取ww=11KNN/m3，c=244KN/m33；h2——導管初次埋置深度度（h2≥1.0m），h3——導管底端至鉆孔底底間隙，約00.3m。為確保樁頂質量，樁樁頂加灌1..0m高度。同同時指定專人人負責填寫水水下混凝土灌灌筑記錄。全全部混凝土灌灌筑完成后，拔拔除鋼護筒，清清理現(xiàn)場。⑹、水下混凝土澆筑的的注意事項澆筑前認真作好各各項準備工作作，尤其是檢檢查導管的聯(lián)聯(lián)接絲扣是否否上滿擰緊、吊吊耳是否牢固固、內壁是否否光滑等。最最后，充水加加壓檢查是否否嚴密不漏水水。能否一次封底成功功，首批混凝凝土澆筑十分分關鍵。澆筑筑前檢查隔水水栓是否漏水水；檢查沉淀淀層厚度、計計算導管內混混凝土一次升升起的高度，以以確定鋼導管管插入的深度度。一般地，導導管下端距底底面0.5m左右即可。根據(jù)樁徑、灌入混混凝土數(shù)量及及用測錘實測測相結合的方方法計算混凝凝土在樁孔內內的高度來指指導導管的提提升。要求導導管埋入混凝凝土內的深度度在1.0-3..0米。水下混凝土澆筑須須連續(xù)進行，不不得中斷。每次拆除導管的時時間控制在5分鐘以內，并并防止工具等等掉入孔內。然后接好導管繼續(xù)進行澆筑。拆下的導管盡快清洗干凈，堆放整齊備用。在澆筑過程中，當當導管內混凝凝土不滿，含含有空氣時，后后續(xù)混凝土澆澆筑應徐徐澆澆入，不可整整斗地灌入。以以免在導管內內形成高壓氣氣栓塞，影響響混凝土的澆澆筑速度。要求澆筑完畢的水水下混凝土頂頂面標高高出出設計標高11米。溢出的泥漿引流到到適當?shù)攸c處處理，以防止止污染。待混凝土強度達到到5Mpa后拆除鋼護護筒。7、鉆孔樁質量檢驗每根樁按規(guī)定制作作混凝土檢查查試件。樁身身達到一定強強度后，采用用無破損和超超聲波檢驗法法檢測評定樁樁的質量，確確認無斷樁、短短樁且滿足設設計要求后，再再進行下道工工序施工。二、承臺施工㈠、施工工藝承臺施工工藝見承承臺施工工藝藝流程圖（附附圖3）。㈡、施工方法承臺基坑開挖采用用挖掘機開挖挖，淺基礎采采用草袋圍堰堰支護；深基基礎采用鋼板板樁圍堰支護護，圍堰內澆澆筑封底混凝凝土，封底砼砼厚1m。1、承臺土方開挖采用人工配合挖掘掘機進行基礎礎基坑開挖，機機械開挖至坑坑底時保留不不小于20cm的厚度度，人工修整整至基底標高高，以免擾動動原狀土?；涌颖谄露葢窗创_保邊坡穩(wěn)穩(wěn)定、施工安安全的原則確確定，并符合合下列要求：：⑴、當在天然土層上上挖基，基坑坑深度在5mm以內，施工工期較短、基基坑底在地下下水位以上，土土的濕度接近近最佳含水量量、土層構造造均勻時，坑坑壁坡度采用用下表中的數(shù)數(shù)值?？颖谕量颖谄露然禹斁墴o載重基坑頂緣有重載基坑頂緣有動載砂類土1：11：1.251：1.5黏性土、粉土1：0.331：0.51：0.75注：挖基基坑通過不同同的土層時，邊邊坡可分層選選定，并酌留留平臺。⑵、基坑深度大于55m時，應將將坑壁坡度適適當放緩或加加設平臺，并并編制基坑開開挖安全專項項施工方案。當?shù)叵滤辉诨涌拥滓陨蠒r，地地下水位以上上部分可放坡坡開挖；地下下水位以下部部分，當土質質易坍塌或水水位在基坑底底以上較深時時，應加固坑坑壁開挖?；禹斢袆虞d時，坑坑頂緣與動載載間應留有大大于1m的護道，當當動載過大時時，應增寬護護道或采取加加固措施。棄土堆坡腳距頂緣緣的距離不小小于基坑的深深度，且不得得阻塞河道。開挖過程中，若遇遇地下水，根根據(jù)水流量大大小設置集水水坑及抽水泵泵，使地下水水位始終保持持在開挖面以以下?；斣O設臨時排水溝溝，防止水流流入坑內。排排水溝距基坑坑頂緣的距離離應大于護道道距基坑頂緣緣的距離。承臺施工采用鋼板板樁時，開挖挖嚴禁碰撞鋼鋼板樁圍堰，挖挖土時注意鋼鋼板樁的變形形及移位情況況。隨著基坑坑開挖，每44m設置一層層內支撐，不不足4m不需設置置內支撐，頂頂層內支撐的的高度距圍堰堰頂面0.55m。2、承臺鋼筋鋼筋在加工場地集集中加工，切切斷機切斷，彎彎曲機彎制?，F(xiàn)現(xiàn)場組裝成型型。主筋焊接接采用雙面搭搭接焊，搭接接長度不小于于5d。鋼筋的加工、焊接接及組裝符合合下列規(guī)定：：檢查進場鋼筋的出出廠質量證明明書，并及時時進行批量檢檢驗。不同等級規(guī)格的鋼鋼筋分別堆放放，對檢驗合合格的鋼筋掛掛牌標識。加工鋼筋時，清除除表面油漬、漆漆污等，鋼筋筋調整平直，無無局部彎折。加加工后的鋼筋筋分批堆放，并并注明部位及及數(shù)量。鋼筋焊接接頭不設設置在承受應應力最大處，同同一截面受力力鋼筋其接頭頭的截面積占占受力鋼筋總總面積，在受受拉區(qū)不超過過50%。兩鋼筋接接頭相距不小小于30倍鋼筋直徑徑，且不小于于1m。鋼筋綁扎前對模板板的位置及尺尺寸進行檢查查，保證位置置及尺寸符合合設計要求，模板安安裝應牢固且內無雜物。為保證保護層厚度度，在鋼筋與與模板間設置置混凝土墊塊塊，墊塊與鋼鋼筋扎緊，并并互相錯開。綁扎完畢后質檢員員對鋼筋規(guī)格格、型號、數(shù)數(shù)量進行檢查查，填寫隱蔽蔽工程檢查記記錄，報請監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢查，合格后后方可澆筑混混凝土。鋼筋加工及安裝質質量標準見鋼鋼筋加工允許許偏差表和鋼鋼筋允許偏差差表。3、承臺混凝土⑴、配合比設計摻加聚羧酸及活性性混合材料粉粉煤灰以減少少水泥用量。采采用5-25mm三級三三配碎石、普普通硅酸鹽水泥配制混混凝土，采取取低水灰比，降降低砼水化熱熱。根據(jù)季節(jié)情況，可可采取冷卻骨骨料、降低混混凝土入模溫溫度的辦法。將混凝土的澆筑時時間選在下午午6點以后，一一夜內澆筑完完一個承臺。鋼筋加工允許偏差差表（mm）序號項目鋼筋長度ll≤5ml＞5m1受力鋼筋順長度方方向全長±10±202彎起鋼筋各部分尺尺寸±20鋼筋安裝允許偏差差項目允許偏差（mm）1兩排鋼筋其排與排排間距的局部部偏差±52同一排受力鋼筋的的鋼筋排距大體積±203鋼筋彎起點位置±304分布鋼筋間距±205箍筋間距綁扎骨架±20焊接骨架±106保護層厚度（c）c≥35mm±10⑵、混凝土澆筑砼設計為耐久性砼，由由攪拌站集中中拌制，砼運運輸車輸送，采采用溜槽或吊吊車澆筑砼。砼砼澆注采用分分層澆注方法法，插入式振振搗器振搗。砼澆筑終凝后，采采用塑料薄膜膜覆蓋灑水養(yǎng)生。⑶、混凝土養(yǎng)護外部采用上部覆蓋蓋麻袋片灑水水養(yǎng)生。養(yǎng)護護需要10-15天。墩臺身施工一、墩臺施工㈠、施工工藝墩臺施工工藝見附附圖4。㈡、施工方法當承臺混凝土達到到一定的強度度后，進行墩墩臺身砼施工。墩墩臺身、托盤盤、頂帽、道道碴槽一次澆澆筑成型。施施工前，將承承臺頂面沖洗洗干凈、鑿除除表面浮漿、整整修連接鋼筋筋。墩臺鋼筋筋在鋼筋加工工場地集中加加工，現(xiàn)場綁綁扎、焊接，用用吊車和人工工聯(lián)合組裝模模板。橋墩模模板采用定型型鋼模板，橋橋臺模板采用用標準鋼模板組拼。模板組裝時兩兩塊模板之間間襯雙面止?jié){漿帶，用螺栓栓連接，并在在四周用鋼絲絲繩和手搬葫葫蘆牢固拉住住。掛線進行行測量校正，以以確保其垂直直度準確。墊石砼分次澆筑，澆澆筑墊石砼部分時，傾傾倒混凝土及及振搗不得造造成模板及錨錨栓孔木塞位位置偏移，并并保證墊石頂頂面平整，標標高正確。模模板與頂帽混凝土連連接處要求固固定嚴密，防防止因漏漿而出現(xiàn)現(xiàn)蜂窩、麻面面。澆筑完成成后，及時復復測墊石及預預留孔的位置置和標高。1、模板施工的技術要要求：模板具有足夠的剛剛度、強度、穩(wěn)穩(wěn)定性，能夠夠承受施工中中的各項荷載載。模板表面平整、光光潔、無油漬漬銹蝕。模板制作簡單，拆拆裝方便。接縫處錯牙小于11mm并不漏漏漿。模板內無污物、砂砂漿及其它雜雜物?；炷翝仓霸谀Ｄ０灞砻嫱克⑺⒚撃?、焊焊支筋，以利利于拆模、保保證保護層厚厚度及混凝土土表面光滑美美觀。拆除模板時，先卸卸掉連接件，用用手扳葫蘆輕輕拽，以免損損壞混凝土表表面。2、混凝土技術要求：：墩臺混凝土采用混混凝土輸送泵泵泵送，混凝凝土施工配合合比除滿足強強度要求外，還還必須具有良良好的和易性性。其坍落度度控制在14-16ccm，摻用的的聚羧酸符合合標準。泵送送混凝土在澆澆筑開始之前前，先泵送一一部分水泥砂砂漿，以潤滑滑管道?；炷恋恼駬v采用用插入式振搗搗棒振搗，其其要求如下：：插點按梅花型布置置；振搗在新新澆筑混凝土土面上進行，振振搗器插入或或拔出混凝土土時速度要慢慢，以免產生生空洞；振搗搗器垂直地插插入混凝土內內，并要插入入至前一層混混凝土，以保保證新澆混凝凝土與先澆混混凝土結合良良好，插進深深度一般為50～100mm；插入式振振搗器移動間間距不得超過過有效作用半徑的1.5倍；插入式式振搗器避免免與鋼筋和預預埋構件相接接觸；模板角角落以及振搗搗器不能達到到的地方，輔輔以插釬振搗搗，以保證混混凝土密實及及其表面平滑滑；不能在模模板內利用振振搗器使混凝凝土長距離流流動或運送混混凝土，以致致引起離析；；混凝土振搗搗密實的標志志是混凝土停停止下沉、不不冒氣泡、泛泛漿、表面平平坦；混凝土土搗實后，不不得受到振動動。墩臺頂帽施工前，在在模板頂面標標出中心線及及墊石、錨孔孔的位置；安安裝模板及木木塞時，進行行測量定位，確確保其位置的的準確．安裝裝頂帽鋼筋時時將錨栓孔位位置留出，如如因鋼筋過密密無法避開錨錨栓孔，可將將鋼筋斷開，并并用短筋按規(guī)規(guī)定捆扎。墊石砼分次澆筑，澆筑時，傾倒混凝土及振搗不得造成模板及錨栓孔木塞位置偏移，并保證墊石頂面平整，標高正確。模板與墩身混凝土連接處要求固定嚴密，防止漏漿而出現(xiàn)蜂窩、麻面。澆筑完成后，及時復測墊石及預留孔的位置和標高。墩臺頂帽施工前后后均應復測其其跨度及支承承墊石標高，施施工中應確保保支承墊石鋼鋼筋及錨栓孔孔位置正確，墊墊石頂面要求求平整，高程程符合設計要要求。墩臺施工完畢后，應應對全橋中線線、水平及跨跨度進行貫通通測量，并用用墨線劃出各各墩臺的中心心線，支座十十字線，梁端端線以及錨栓栓孔的位置。3、混凝土的養(yǎng)生:混凝土澆筑完成后后，待表面收收漿后盡快對對混凝土進行行養(yǎng)生。養(yǎng)生采用塑料薄膜膜覆蓋，灑水水養(yǎng)生。附屬工程施工一、堤頂注漿加固固11#、17#橋橋墩位于堤邊邊，承臺采用用堤頂在外緣緣外包，并進進行注漿加固固處理。注漿漿深度為-55.24m和和-8.5mm標高，范圍圍均為7.1*122.02m。坡面保持原有地形形地貌。㈠、注漿施工1、總體施工順序第一步：測量放線線、布置注漿漿孔位；第二步：鉆注漿孔孔；第三步：注漿完畢畢后插入鋼筋筋(1Φ25)，鋼筋長度度符合設計要要求第四步：根據(jù)設計計要求開挖坡坡面；第五步：坡面防護護施工。2、注漿施工工藝⑴、孔位布置：注漿孔:注漿孔孔孔徑91mmm。深度符合合設計要求，孔孔間距按設計計要求執(zhí)行，梅梅花形布置。⑵、注漿材料采用32.5復合硅酸酸鹽水泥，灌灌漿用水將選選用符合拌制制混凝土用水水要求的水。水水灰比初灌時時為0.45，。水泥漿漿攪拌時問不不少于3min，漿液自制制備至用完的的時間不超過過4h。⑶、注漿壓力按初步設計注漿壓壓力為0.2Mppa-0.66MPa，根據(jù)現(xiàn)場場注漿情況進進行調整。⑷、注漿過程控制與與結束標準和和封孔標準在孔口埋設Φ899的無縫鋼管管，管口上端端為套管母絲絲，埋入深度度為進入孔口口2.5m。結結束標準:在設計壓力力下不吸漿或或吸漿量<0.4LL/min時，持持續(xù)30miin，即可結束束注漿。采用壓力灌漿封孔孔，即在全孔孔灌漿完畢后后，將全孔分分成幾段自下下至上，采用用一定的壓力力及濃漿封孔孔。⑸、施工操作要領①、在配置漿液時，應應先開動攪拌拌機，加水到到一定程度時時方可向攪拌拌桶內依次加加入水泥充分分攪拌。②、儲漿池內的漿液液應不斷的攪攪動。③、單孔灌漿過程必必須連續(xù)，中中間停歇時間間不得過長，以以免漿液凝固固堵塞通道。④、當灌漿設備需維維修時，在維維修前，應將將灌漿管道用用清水清洗干干凈。⑤、注漿過程中要對對泵壓及泵量量變化進行記記錄。⑹、特殊情況處理①、冒漿處理a、表面堵蓋處理：：即大裂隙冒冒漿處，采用用舊棉花、麻麻線等物嵌入入縫隙內，再再用速凝材料料進行封堵；；當冒漿嚴重重時，可在冒冒漿部位澆筑筑混凝土蓋板而后進進行灌漿。b、采用低壓、濃漿漿、限流、限限量、間歇灌灌漿的方法進進行灌注。必必要時，可在在漿液中摻入入速凝劑。②、防止串漿的主要要措施a、加大第一次序孔孔間的孔距。b、適當?shù)匮娱L相鄰鄰兩個次序先先后施工的間間隔時間，待待前一次序孔孔灌漿的漿液液基本凝固后后，再開始后后一序孔的鉆鉆注工作。c、發(fā)生串漿后，如如串漿孔具備備灌漿條件，可可以同時進行行灌漿，但應應一臺泵注一一孔，否則應應將串漿孔用用塞塞住，待待灌漿孔灌漿漿結束后，串串漿孔再行掃掃孔、沖洗，而而后繼續(xù)鉆進進和灌漿。③、大量漏失發(fā)生大量漏失時，采采用以下原則則進行處理：：a、采用低壓、濃漿漿、限流、限限量、間歇灌灌漿的方法進進行灌注。b、必要時，可注入入砂漿或其它它惰性充填材材料。c、采用水泥-水玻玻璃處理。二、漿砌片石防護護㈠、錐體護坡防護護錐體護坡的放樣用用支距法；錐錐體填土應按按標高及坡度度填足，待沉沉落穩(wěn)定后方方可砌筑，砌筑片石厚厚度不夠時再再將土挖去。不允許填土土不足，邊砌砌石邊補填土土。護坡拉線線時，坡頂應應預先放高33cm，使護坡坡能隨同錐體體填土沉陷，坡坡度應符合規(guī)規(guī)定。護坡基礎與坡腳的的連接面與護護坡坡度垂直直，以防坡腳腳滑走；砌石石時拉線要張張緊，表面要要平順，護坡坡片石背后要要按規(guī)定做墊墊層，護坡與與路肩或地面面連接必須平平順，便于排排水。護錐片石用擠漿法法分層砌筑，砌砌塊間灰縫相相互錯開，灰灰縫飽滿，插插搗密實。片片石勾縫橫平平豎直，分格格均勻美觀。㈡、河岸邊坡防護護河岸邊坡上下游每每側100mm采用M10漿砌片石鋪鋪砌防護。其其施工方法同同錐體護坡的的施工方法。各項保證體系及措措施質量目標保證體系系及措施一、質量目標1、杜絕施工的一般及及以上質量事事故；2、分項工程一次檢查查合格率達100％；3、單位位工程一次驗驗收合格率達達100％；4、竣工工文件按規(guī)定定編制，各種種資料齊全、完完整、有效，做做到一次交接接合格；5、外審、內審中不出出現(xiàn)嚴重不合合格項。二、作業(yè)隊質量管管理小組在項目部領導下，成成立鶴山大橋橋作業(yè)隊質量量管理小組。中鐵22局廣珠鐵路三標二項目部部作業(yè)四隊隊長：付國臣中鐵22局廣珠鐵路三標二項目部部作業(yè)四隊隊長：付國臣作業(yè)隊副隊長：楊忠富作業(yè)隊技術主管：白海波質檢員姜躍龍安全員閆綏春試驗員魏德輝技術員謝建青材料員白俊全木工班砼班普工班鋼筋班作業(yè)四隊質量管理理小組三、質量保證體系系項目經理部工程質質量保證體系系見上圖。工程質量保證體系實現(xiàn)質量目標：1.杜絕施工的一般及以上質量事故；2.分項工程一次檢查合格率達100％；3.單位工程一次驗收合格率達100％；4.竣工文件按規(guī)定編制，各種資料齊全、完整、有效，做到一次交接合格；5.外審、內審中不出現(xiàn)嚴重不合格項。制度保證標準保證組織保證工程質量保證體系實現(xiàn)質量目標：1.杜絕施工的一般及以上質量事故；2.分項工程一次檢查合格率達100％；3.單位工程一次驗收合格率達100％；4.竣工文件按規(guī)定編制，各種資料齊全、完整、有效，做到一次交接合格；5.外審、內審中不出現(xiàn)嚴重不合格項。制度保證標準保證組織保證思想保證建立質量標準明確質量責任創(chuàng)優(yōu)措施質量法規(guī)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質量目標質量方針質量領導小組安質部/試驗室工程部/保障部施工隊QC小組項目總工程師質檢工程師專職質檢員兼職質檢員體系標準質量手冊程序文件貫標記錄施工規(guī)范驗收標準質量目標責任制開工報告審批制設計文件復核制工程測量雙檢制工程試驗檢測制質量三自管理制隱蔽工程簽證制日常質量教育制工藝規(guī)范操作制工程質量報告制質量事故報告制完善質量制度方法保證材料進貨檢驗工序三檢施工過程抽檢關鍵工序預檢定期質量檢查不合格品控制技術保證施工過程控制技術培訓施工規(guī)劃技術交底資料控制質量監(jiān)理工藝控制操作控制貫標宣傳提高質量意識作業(yè)指導書經濟保證質量目標合同個人保證金工班抵押金質量獎罰辦法考核評比兌現(xiàn)經濟獎罰兌現(xiàn)工程質量保證體系系框圖質量保證體系主要要從思想、組組織、標準、制制度、技術等等幾方面確保保質量目標實實現(xiàn)。四、質量保證的技技術措施根據(jù)本工程的實際際情況，對本本工程的主要要分項工程分分別制定了以以下的質量保保證技術措施施，詳見以下下質量保證技技術措施：質量保證技術措施施單位工程分項工程質量保證技術措施施鶴山特大橋工程施工測測量1．對施工所用的測測量儀器，要要按計量要求求定期到指定定單位進行校校定，施工過過程中，如發(fā)發(fā)現(xiàn)儀器受到到破壞或是誤誤差過大，立立即送去修理理，并重新校校定，精度滿滿足要求后方方可使用。2．對項目部測量隊隊移交的測量資資料進行核對對，如發(fā)現(xiàn)問問題要補測加加固，移設或或重新測校，并并通知項目部部測量隊。3．施工導線點、測測量控制點，半半個月校核一一次。工程開工前，校校核所有的測測量控制點，并并加強做好保保護。鋼筋工工程1．本橋所用的鋼筋筋由甲方供應應，為保證進進場鋼筋的質質量，對每批批進場的鋼筋筋都要有出廠廠質量保證書書，并要嚴格格按規(guī)范規(guī)定定取樣檢驗合合格后才能使使用。2．電焊工必須持證證上崗。鋼筋筋焊接接頭要要經過檢驗合合格后，才允允許正式作業(yè)業(yè)，并加強焊焊接作業(yè)質量量的監(jiān)督考核核。3．鋼筋配料卡必須須經過技術主主管審核后，才才準開料，開開料成型的鋼鋼筋，應按圖圖紙編號順序序掛牌，堆放放整齊。鋼筋筋的堆放場地地要采取防銹銹措施。4．要專人負責鋼筋筋墊塊制作，要要確保規(guī)格準準確，數(shù)量充充足，并有足足夠的強度，墊墊塊的安放要要疏密均勻。5．鋼筋綁扎后，要要經過監(jiān)理工工程師驗收合合格后，方可可澆注砼，在在澆注砼過程程中，必須派派鋼筋工及模模板工值班，以以便處理在施施工過程中發(fā)發(fā)生的鋼筋及及模板移位等等問題。模板工程1．模板要符合結構構尺寸要求，保證有有足夠的強度度和剛度，且且裝拆方便。2．模板采用可靠的雙雙面止?jié){帶，確保模模板不漏漿，模模板安裝好后后，清理干凈凈，移交給下下一道工序。3．使用過的模板必須須經過清潔處處理后才能重重新拼裝使用用。4．預留孔洞及預埋件件的模板要確確保位置準確確，穩(wěn)定可靠靠。5．模板的支撐，必須須有足夠剛度度和強度，支支承部位必須須牢固可靠，如如基層夯實處處理，采用擴擴散應力的措措施，如在支支撐底下墊木木塊、鋼板等等。6．脫模劑涂刷均勻，并并且不能污染染鋼筋及預埋埋件。7．在砼澆筑過程中，必必須派木工值值班，密切注注意模板支撐撐的情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時處理。8．拆模板必須等砼的的強度達到一一定的強度并并征得監(jiān)理工工程師的同意意后才能進行行，拆模板時時，要保證不不會引起砼的的損壞。9．拆除的模板應墊墊平、整齊堆堆放，防止扭扭曲變形，并并及時清理干干凈。鶴山特大橋工程砼工程1．將試驗室提交的的的配合比申報報監(jiān)理工程師師審批，監(jiān)理理工程師同意意后方能使用用，使用過程程中，要嚴格格按該配合比比執(zhí)行。2．砼運抵現(xiàn)場后，坍坍落度的試驗驗合格后，才能能澆注砼，若坍落度度損失過大，試試驗人員可根根據(jù)情況征得得監(jiān)理工程師師同意后加入入適量水泥漿漿，以確保砼砼的水灰比不不變，并要攪攪拌均勻后方方可澆注。3．采用泵送施工的的砼，輸送管接接頭要嚴密封封閉，保證不不漏氣，管道道安裝要順直直、墊平，泵泵送砼之前要要先拌制一定定數(shù)量的水泥泥砂漿潤滑管管道。4．澆筑砼前，全部部模板和鋼筋筋均清潔干凈，不不得有雜物，模模板若有縫隙隙須填塞嚴密密，并經監(jiān)理理工程師檢查查批準后開始始澆注砼。5．砼澆注施工時，要要嚴格控制分分層厚度，最大大不超過500cm，同時要要嚴格控制砼砼自由下落高高度，最高不不能超過2mm，超過2m使用串筒筒，以免砼產產生離析。6．施工縫的設置，按按規(guī)范規(guī)定要要求進行。在在舊砼表面澆澆注砼前，將將其表面鑿毛毛清洗干凈，用用水潤濕后，并并涂一層同標標號水泥漿以以確保新舊砼砼之間的結合合良好。砼初初凝以后要及及時采取適當當措施養(yǎng)護，養(yǎng)養(yǎng)生期最少保保持10～15天。安全目標保證體系系及措施一、安全目標1、消滅責任重大傷傷亡事故;2、消滅責任行車重重大、大事故故和險性事故故;3、消滅重大責任交交通傷亡人事事故;4、杜絕鍋爐、壓力力容器爆炸，火火災，有害氣氣體等傷害事事故;5、杜絕勞務人員重重大責任傷亡亡事故;6、杜絕職工因工傷傷亡事故;7、努力減少施工人人員重傷及一一般事故，努努力減少施工工人員重傷及及一般事故；；8、年重傷率控制在在0.