ICS17.140.30S50中華人民共和國國家標準GB/T12816—2006代替GB/T12816-1991鐵道客車內(nèi)部噪聲限值及測量方法Thelimitingvalueandmeasurementmethodfortheinteriornoiseintherailwaypassengercoach2006-12-14發(fā)布2007-05-01實施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局愛布中國國家標準化管理委員會

GB/T12816—2006本標準中車輛內(nèi)部噪聲限值參考UICOR567-11978.1.1第4版《國際聯(lián)運用X型、Y型標準客車及其特性》、UICOR5532004.2.1第6版《客車通風(fēng)、采暖和空調(diào)》,其測量方法參考ISO/DIS3381：2001《聲學(xué)一軌道機車車輛內(nèi)部噪聲測量》和JSE4021:1994《鐵道車輛的內(nèi)部噪聲試驗方法》等標準編制本標準代替GB/T12816—1991《鐵道客車噪聲的評定》本標準與GB/T12816—1991相比主要變化如下：標準名稱改為“鐵道客車內(nèi)部噪聲限值及測量方法"；增加了對動車組車輛客室隙聲的要求；刪除了車外噪聲限值及測量方法：將車輛運行時.評定車內(nèi)噪聲限值的列車試驗速度由80km/h修改為構(gòu)造速度；-對車輛內(nèi)部噪聲限值作了修改本標準的附錄A為資料性附錄。本標準由鐵道部提出。本標準由鐵道部標準計量研究所歸口本標準起草單位：中國北車集團四方車輛研究所、鐵道科學(xué)研究院環(huán)控勞衛(wèi)研究所本標準主要起草人：施桂暮、閣鋒、焦大化。本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為：-GB/T12816-1991。

GB/T12816—2006鐵道客車內(nèi)部噪聲限值及測量方法范圍本標準規(guī)定了鐵道客車運行及靜止時內(nèi)部噪聲限值及其測量方法。本標準適用于標準軌距上運行的新造座車(含硬座車、軟座車、一等車和二等車)、臥車、餐車、發(fā)電車、行李車、郵政車和上述車種的合造車,并適應(yīng)于動車組車輛客室。公務(wù)車、衛(wèi)生車、維修車和試驗車等特殊用途車以及其他有特殊要求的客車，除噪聲限值及測點位置按設(shè)計及使用需要有特殊要求外,其他也應(yīng)符合本標準規(guī)規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。GB/T3241倍頻程和分數(shù)倍頻程濾波器（GB/T3241—1998.eqvIEC61260:1995）GB/T3785聲級計的電、聲性能及測試方法GB/T3947聲學(xué)名詞術(shù)語GB/T8170數(shù)值修約規(guī)則GB/T17181積分平均聲級計(GB/T17181-1997.idtIEC60804:1985)術(shù)語和定義GB/T3947確立的術(shù)語和定義適用于本標準。車輛內(nèi)部噪聲級的評定4.1各各種車在運行及靜止時，車內(nèi)各測點噪聲級均應(yīng)符合表1規(guī)定4.2車輛運行時車內(nèi)噪聲限值系指車輛以構(gòu)造速度運行、所有輔助設(shè)備正常使用時車內(nèi)所允許的原聲。4.3車輛靜止時車內(nèi)噪聲限值系指車輛靜止、空調(diào)機組及發(fā)電機組等輔助設(shè)備額定負荷運轉(zhuǎn)時車內(nèi)所九許的噪聲、4.4發(fā)電車車內(nèi)噪聲限值系指空調(diào)機組與靠近配電室的發(fā)電機組同時按額定負荷開啟時車內(nèi)所允許的噪聲。表1