HAZE蓄電池的基本結(jié)構(gòu)內(nèi)螺紋銅端子濾酸片安全閥匯流排極組：極板+隔板支撐底橋電池蓋電槽HAZE蓄電池的拱形底橋涂板、固化(生極板）裝配、高壓測試焊端子、封殼電池內(nèi)化成性能測試注冷酸/膠包裝鑄造板柵制造鉛粉出廠自2005年開始海志7AH以上蓄電池產(chǎn)品全部使用電池內(nèi)化成工藝HAZE蓄電池的生產(chǎn)流程極板骨架----板柵正板柵負板柵生極板正極板負極板熟極板正極板負極板經(jīng)過充放電化成工序之后生極板會轉(zhuǎn)變?yōu)槭鞓O板AGM電池隔板GEL電池隔板膠體電池采用“S”紋PVC高分子微孔隔板特殊的雙層復合結(jié)構(gòu)隔板HAZEBatteries電槽1海志公司電池槽全部使用最優(yōu)質(zhì)的高強度ABS工程塑料制造電槽2海志公司電池槽全部使用最優(yōu)質(zhì)的高強度ABS工程塑料制造對焊件/鉛柱頭/端子“S”包板(AGM電池)極組底部膠體電池極組(已焊接好匯流排和極柱頭)極組入槽至封蓋過程13（極組入槽）（極組焊接）（封蓋）（焊端子）燒焊效果燒對焊效果隔板“S”紋路垂直于電槽便于灌注膠體極組高壓測試：

檢測隔板是否破損或夾焊渣等異物向中蓋膠接縫倒雙組分封蓋膠封蓋送入烘箱烘烤使封蓋膠固化電池倒端子膠20倒紅黑膠結(jié)果1倒紅黑膠結(jié)果2烘烤紅黑膠AGM鉛酸電池定量加酸加酸膠體電池抽真空加膠膠體電池內(nèi)部將電池浸入水冷卻槽進行充放電化成HAZE-蓄電池內(nèi)化成生產(chǎn)工藝的特點優(yōu)點：1.生產(chǎn)過程不產(chǎn)生廢酸，無酸霧污染問題。2.蓄電池極板中α晶態(tài)PbO2含量高，活性物質(zhì)不易脫落，電池循環(huán)使用壽命提升30%。3.全水冷化成，蓄電池均衡性好。缺點：生產(chǎn)設備、設施投入高：需對注入電池的酸液/膠液預冷卻，必須增設專用的冷凍設備；對大、中型電池的化成需要進行水冷，需要修建專用水冷卻槽。生產(chǎn)周期加長72小時。大電流放電檢測“本森”式安全閥本森式氣閥航天級EPDM三元乙丙橡膠材料蓄電池的安全閥在存儲、浮充運行狀態(tài)下很少開啟12V電池的獨立排氣閥-池塞加池塞、安全閥HAZE采用獨立池塞結(jié)構(gòu)的12V電池優(yōu)點：降低加注電解液的阻力，獨立排氣閥工作更穩(wěn)定烙字絲印絲印烘烤貼紙加端子套1加端子套2加端子套3裝箱1裝箱2裝箱4卡板包裝閥控式鉛酸蓄電池的安裝使用要求采用恒壓限流方式進行充電。避免蓄電池出現(xiàn)過充電或過放電。應安裝在室內(nèi)/機柜內(nèi)使用，避免受到陽光直曬。安裝場所溫度變化范圍可控——應安裝空調(diào)或暖氣。蓄電池之間保持8mm~10mm安裝間距進行通風散熱。蓄電池組內(nèi)部的溫度差不高于3℃。不能在完全密閉的場合安裝蓄電池，以免氫氣積聚爆炸。定期進行浮充電壓巡檢，必要時進行均衡充電。常溫下均衡充電時間=（2×放電Ah容量/最大充電電流）+3小時浮充電

——維持蓄電池長期保持100%滿電狀態(tài)運行的充電方式：

由于蓄電池存在自放電現(xiàn)象，因此浮充電時需要保持蓄電池與充電機長期并聯(lián)在一起運行，充電機使用的充電電壓就成為浮充電壓。

從閥控式密封鉛酸蓄電池中的水的分解速度來說，充電電壓越低越好。

一般情況下，全浮充電壓定為2.23～2.27V／單體（25℃）比較合適（國標）。

如果采用2.35V／單體（25℃），則連續(xù)充電4個月就會出現(xiàn)熱失控；采用2.30V／單體（25℃），連續(xù)充電6～8個月就會出現(xiàn)熱失控。

熱失控的直接后果是蓄電池的外殼鼓包、漏氣，電池失去放電功能，最后只有報廢。均衡充電

——解決電池浮充電壓均衡性的維護性充電：

在電池的浮充運行過程中，因為電池的個體差異（自放電率差異）、溫度差異等原因造成電池端電壓不平衡，為了避免這種不平衡趨勢的持續(xù)惡化影響蓄電池性能，需要定期提高電池組的充電電壓，使端電壓偏低而未完全充滿的電池得到完全充電。

均衡充電屬于恒電壓充電操作，每次均衡充電時間10~24小時，一般3~6個月進行一次。

均衡充電的概念最早是在富液式鉛酸電池使用中提出的：由于富液式鉛酸電池內(nèi)部酸分層現(xiàn)象非常顯著，電池需要定期進行進行均衡充電操作以便消除電解液層化的問題。

閥控式密封鉛酸蓄電池的充電曲線蓄電池單體的環(huán)境溫度-充電電壓對照表溫度補償值：-3mV~-5mV/單體/℃環(huán)境溫度偏離25℃標準溫度5℃以上就應當對充電電壓進行溫度補償。蓄電池的放電曲線220V蓄電池組的放電曲線蓄電池的放電安時容量定義：電池的安時容量=放電電流×放電時間=放電電量

電池的容量，一般用“安時”表示。用20小時放電率（C20）的安時數(shù)代表電池額定容量的大小，即在20℃/25℃下以恒定電流I20放電20小時至終止電壓1.75V/單格，該電池的容量即為：C20=I20×20

例如，12V/100Ah（C20）的電池是指該電池能夠以5A的電流恒定放電至終止電壓10.5V，可連續(xù)放電20小時。蓄電池的放電安時容量定義：電池的安時容量=放電電流×放電時間=放電電量也可以采用10小時放電率（C10）的安時數(shù)表示電池額定容量的大小，即蓄電池在20℃/25℃下以恒定電流I10放電10小時至終止電壓（2V電池終止電壓1.80V，12V電池終止電壓10.5V），總放電安培小時數(shù)即為該電池的10小時放電率安時容量。C10=I10×10例如，12V/100Ah（C10）的電池是指該電池能夠以10A（0.1C10）的電流恒定放電至終止電壓10.5V，可連續(xù)放電10小時。必須注意，電池放電時間與放電電流不是線性關系，放電電流越大則可放出的容量越小。如10小時放電率100AH電池以100A的電流放電，只有45分鐘左右；而以1A的電流放電，則會超出100小時（AGM電池不推薦此放電方式）。同理，10小時放電率100AH電池以5A的電流放電，則放電時間會超過20個小時。蓄電池的放電瓦時容量定義：電池的瓦時容量=∑瞬時功率.dt=放電能量（Wh）在某些需要蓄電池做為儲能裝置循環(huán)充放電的領域，如太陽能光伏系統(tǒng)，往往需要以蓄電池的瓦時容量作為系統(tǒng)設計的參考。放電瓦時容量≈安時容量×額定電壓12V100Ah（C100）電池的瓦時容量≈100Ah×12V=1200Wh(100小時率)蓄電池的循環(huán)充放電壽命蓄電池的巡檢與例行檢查項目更換個別蓄電池的流程檢查新到蓄電池的外觀是否完好。將故障蓄電池從電池組中拆除：關閉充電機輸出，條件允許時應將電池組正、負極與整個電源系統(tǒng)脫開；拆卸蓄電池前應將相鄰行、列的蓄電池連接條以及連接電纜解開，避免發(fā)生意外短路。系統(tǒng)接有巡檢儀時應將巡檢儀關閉，并按照巡檢儀使用說明進行拆卸，對于巡檢儀接線位置應予以紀錄，更換完成后重新復原。按原接線方式將新蓄電池接入蓄電池組并進行充電：將電池組與充電機連接，按照串聯(lián)電池數(shù)量和環(huán)境溫度設置正確的浮充電壓進行浮充電：如果蓄電池浮充電壓均衡性滿足2.25±0.05V/單體，直接轉(zhuǎn)入浮充運行即可，否則需對整個電池組再進行一次均衡充電。備注：新電池在到貨后存放超過兩周后在使用前應進行一次補充電。在更換電池前應使電池完全充滿，因此建議在更換電池前對電池組進行一次均衡充電。一般情況下在質(zhì)保期內(nèi)新更換蓄電池的浮充端電壓會略低于舊電池，均充時端電壓會高于舊電池。海志蓄電池的標識電池型號可回收禁止隨意棄置GEL:膠體電池電池烙