任務(wù)一推土機(jī)及其應(yīng)用任務(wù)一推土機(jī)及其應(yīng)用第一節(jié)概述第二節(jié)推土機(jī)的總體構(gòu)造第三節(jié)推土機(jī)的運(yùn)用第一節(jié)概述一、推土機(jī)的用途二、推土機(jī)的分類三、推土機(jī)的表示方法四、推土機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)一、推土機(jī)用途1．推土機(jī)的用途推土機(jī)主要用來(lái)開(kāi)挖路塹、構(gòu)筑路堤、回填基坑、鏟除障礙、清除積雪、平整場(chǎng)地等，也可完成短距離內(nèi)松散物料的鏟運(yùn)和堆集作業(yè)。還可作助鏟機(jī)。配備松土器，可進(jìn)行預(yù)松作業(yè)。注：推土機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)距50～80m。

二、推土機(jī)的分類P52（1）按功率的大小可分超小型（≤30kw）小型（30kw～75kw）中型（75kw～225kw）大型（225kw～745kw）特大型（745kw以上）。分類方法不同文獻(xiàn)的分類都不大相同（2）按行走方式，推土機(jī)可分為履帶式和輪胎式。

（3）按傳動(dòng)方式分有機(jī)械式液力機(jī)械式全液壓式電傳動(dòng)式。（4）按推土機(jī)作業(yè)環(huán)境可分為地面普通式兩棲式水下式（5）按推土板安裝方式分有固定式（直鏟式）回轉(zhuǎn)式（角鏟式）三、推土機(jī)的表示方法P54推土機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)按類、組、型分類原則編制，一般由類、組、型代號(hào)和主參數(shù)代號(hào)組成例：T—推土機(jī)L—輪胎式Y(jié)—液壓式后面的數(shù)字表示功率（馬力或千瓦）四、推土機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)主要技術(shù)參數(shù)有：發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率、機(jī)重、最大牽引力、鏟刀的寬度及高度發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率——在額定轉(zhuǎn)速下輸出的最大功率稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率，單位為kW。任務(wù)一推土機(jī)及其應(yīng)用第一節(jié)概述第二節(jié)推土機(jī)的總體構(gòu)造第三節(jié)推土機(jī)的運(yùn)用第二節(jié)推土機(jī)的總體構(gòu)造推土機(jī)主要由基礎(chǔ)車和工作裝置組成。如圖所示。推土機(jī)的基礎(chǔ)車由內(nèi)燃機(jī)和底盤組成，推土機(jī)的工作裝置主要由前面的推土板、刀片、頂推梁、斜撐桿和提升油缸等組成。履帶式或輪胎式推土機(jī)都由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行走裝置、工作裝置和操縱控制系統(tǒng)等部分組成。第二節(jié)推土機(jī)的總體構(gòu)造一、傳動(dòng)系統(tǒng)二、行走系統(tǒng)三、工作裝置四、操縱控制系統(tǒng)（主要講液壓系統(tǒng)）一、傳動(dòng)系統(tǒng)分類：1.機(jī)械式

；2.液力機(jī)械式；3.液壓式；機(jī)械傳動(dòng)系由主離合器、聯(lián)軸器、變速器、中央傳動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向離合器和制動(dòng)器、終傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。下圖是一個(gè)五進(jìn)四退的機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)。傳動(dòng)系主要構(gòu)件作用主離合器3的作用是切斷或結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，并對(duì)傳動(dòng)系起過(guò)載保護(hù)作用；變速器6用來(lái)變換擋位，獲取合適的作業(yè)速度和前進(jìn)倒退行駛；中央傳動(dòng)裝置7為一對(duì)錐齒輪，用于增加轉(zhuǎn)矩并改變動(dòng)力傳遞方向；轉(zhuǎn)向離合器8用于傳遞動(dòng)力并與制動(dòng)器9一起實(shí)現(xiàn)推土機(jī)轉(zhuǎn)向和減速停車；終傳動(dòng)機(jī)構(gòu)10用來(lái)進(jìn)一步降速增矩，以保證推土機(jī)有合適的牽引力和作業(yè)速度。變速箱的分類人力換檔變速箱：用人力通過(guò)杠桿和撥叉來(lái)改變變速箱中的齒輪傳動(dòng)副來(lái)實(shí)現(xiàn)換檔的變速箱嚙合套換檔動(dòng)力換檔變速箱為什么采用動(dòng)力換檔變速箱？動(dòng)力換檔變速箱采用離合器將變速箱中的某兩個(gè)換檔元件結(jié)合，或采用制動(dòng)器將某一換檔元件制動(dòng)實(shí)現(xiàn)換檔。換檔通過(guò)液壓系統(tǒng)借助發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換檔變速箱1.定軸式動(dòng)力換檔變速箱是將變速箱的換檔齒輪用離合器與其軸連接起來(lái)，通過(guò)離合器的分離、結(jié)合實(shí)現(xiàn)換檔動(dòng)力換檔變速箱2.行星式動(dòng)力換檔變速箱中有許多行星排換檔動(dòng)作靠制動(dòng)器制動(dòng)各行星排的齒圈實(shí)現(xiàn)，只采用少數(shù)離合器（接合太陽(yáng)輪、行星架、內(nèi)齒圈中的兩件）。TY180型推土機(jī)變速器二、行走系統(tǒng)行駛系由行駛裝置、懸架裝置和車架等組成。履帶式推土機(jī)行走裝置由驅(qū)動(dòng)鏈輪、支重輪、托輪、引導(dǎo)輪（張緊輪）、履帶（統(tǒng)稱為“四輪一帶”）、張緊裝置等組成。張緊裝置主要用于保持履帶具有一定的緊度，并在引導(dǎo)輪前遇有障礙物或履帶中卡入硬物而使履帶過(guò)緊時(shí)，起保護(hù)作用，以防損壞行駛裝置。其履帶松緊度的調(diào)整采用油壓式，調(diào)整方便省力。懸架裝置為半剛性懸架，主要由輪架和彈性平衡機(jī)構(gòu)組成。機(jī)械前部重量經(jīng)彈性平衡機(jī)構(gòu)傳給輪架，后部重量則通過(guò)半軸傳給輪架。車架為半梁式，主要用于安裝發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系等。輪胎式包括：前、后橋和車輪履帶式行走系統(tǒng)構(gòu)造示意圖履帶式行走系統(tǒng)構(gòu)造示意圖1.驅(qū)動(dòng)輪2.履帶3.支重輪4.臺(tái)車架5.張緊機(jī)構(gòu)6.引導(dǎo)輪7.懸掛彈簧8.托輪行走裝置各部分作用：左右兩條履帶包繞在上述四種輪子外面，由張緊裝置張緊，直接與地面接觸。驅(qū)動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通過(guò)輪齒驅(qū)動(dòng)履帶使之運(yùn)動(dòng)，推土機(jī)就能行駛。支重輪用于支承整機(jī)，將整機(jī)的荷載傳給履帶，它除沿履帶的軌面滾動(dòng)外，還夾持履帶防止其橫向滑出；轉(zhuǎn)向時(shí)，可迫使履帶在地面上橫向滑移。托輪用來(lái)承托履帶的上半邊，防止履帶過(guò)度下垂，以減小履帶運(yùn)動(dòng)中的上下振動(dòng)，并防止履帶側(cè)向滑落。引導(dǎo)輪用于引導(dǎo)履帶正確卷繞，使履帶鋪設(shè)在支重輪的前方。張緊裝置可使履帶保持一定的張緊度，以防跳振和滑落，還可緩和履帶對(duì)臺(tái)車架的沖擊。三、工作裝置推土機(jī)的工作裝置——推土鏟、松土器推土鏟由推土板（鏟刀）和推架組成根據(jù)安裝形式，推土鏟可分為固定式和回轉(zhuǎn)式按推土板的安裝方式分：固定式鏟刀回轉(zhuǎn)式鏟刀固定式鏟刀：鏟刀與主機(jī)縱向軸線為直角。回轉(zhuǎn)式鏟刀：鏟刀在水平面內(nèi)可回轉(zhuǎn)一定的角度。固定式固定式的推土板和頂推梁、斜撐桿等組成一剛性構(gòu)架，鉸接在推土機(jī)臺(tái)架上。推土板能繞鉸點(diǎn)上下活動(dòng)，利用斜撐桿可適當(dāng)調(diào)整刀片的切削角?；剞D(zhuǎn)式回轉(zhuǎn)式鏟刀可在水平面內(nèi)回轉(zhuǎn)一定的角度（0°～25°）。實(shí)現(xiàn)斜鏟作業(yè)，稱為回轉(zhuǎn)式推土機(jī)。如果將鏟刀在垂直平面內(nèi)傾斜一個(gè)角度（一般為0°～9°），則可實(shí)現(xiàn)側(cè)鏟作業(yè)?；剞D(zhuǎn)式推土機(jī)還可改裝為除荊機(jī)和除根機(jī)等施工機(jī)械，作業(yè)范圍較廣，因而大、中型推土機(jī)都采用回轉(zhuǎn)式鏟刀。推土板推土板主要由：曲面板和可卸式切削刃組成。推土板的外形結(jié)構(gòu)參數(shù)：寬度高度積土面曲率半徑。推土板斷面結(jié)構(gòu)：開(kāi)式、半開(kāi)式、閉式松土裝置松土器結(jié)構(gòu)分為：鉸鏈?zhǔn)?、平行四邊形式、可調(diào)式平行四邊形式、徑向可調(diào)式。三齒松土器

松土齒三、液壓系統(tǒng)液壓控制系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)緊湊、操縱輕便、工作平穩(wěn)、作業(yè)效率高等優(yōu)點(diǎn)?？筛鶕?jù)作業(yè)需要，迅速提升或降下工作裝置，也可實(shí)現(xiàn)鏟刀或松土齒緩慢就位。TY320型履帶式推土機(jī)工作裝置液壓系統(tǒng)原理圖，此液壓系統(tǒng)由①推土板升降、②推土板傾斜、③松土器升降和④松土器傾斜回路組成。

任務(wù)一推土機(jī)及其應(yīng)用第一節(jié)概述第二節(jié)推土機(jī)的總體構(gòu)造第三節(jié)推土機(jī)的運(yùn)用

第三節(jié)推土機(jī)運(yùn)用1．啟動(dòng)前的檢查發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前需檢查以下內(nèi)容。(1)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油、潤(rùn)滑油和冷卻水(不低于散熱器上水室)的數(shù)量是否在規(guī)定范圍內(nèi)。(2)油管、水管、氣管、導(dǎo)線和各連接件是否連接固定牢靠。(3)風(fēng)扇皮帶的松緊度是否在規(guī)定的范圍內(nèi)(用拇指以30kN～50kN的力下壓皮帶，以下沉10mm～20mm為合適)。不當(dāng)時(shí)，通過(guò)移動(dòng)發(fā)電機(jī)位置來(lái)調(diào)整。(4)蓄電池及其樁柱、導(dǎo)線是否固定牢靠，電解液液面是否在規(guī)定高度(液面高出極板10mm～15rnm)。(5)液壓油和各傳動(dòng)件的潤(rùn)滑油油量是否足夠，各管路、附件是否連接良好及密封可靠。(6)各部件的連接螺釘、螺栓等是否連接、固定正確(特別是氣缸蓋、排氣管和行駛裝置等固定連接部位不能有松動(dòng)現(xiàn)象)。(7)各操縱桿是否靈活，連接是否可靠，并置于規(guī)定位置(主離合器操縱桿處于分離位置，變速桿放在空擋位置，擰開(kāi)柴油箱供油開(kāi)關(guān))。2．啟動(dòng)(1)必要時(shí)用手油泵排出燃油系低壓油路內(nèi)的空氣。(2)將油門操縱桿固定在相當(dāng)于空運(yùn)轉(zhuǎn)約700r／min的位置上。(3)合上電源總開(kāi)關(guān)，然后將啟動(dòng)鑰匙旋向啟動(dòng)位置。(4)按下啟動(dòng)按鈕進(jìn)行啟動(dòng)，啟動(dòng)后立即松開(kāi)啟動(dòng)按鈕；若15s內(nèi)柴油機(jī)不發(fā)動(dòng)，需隔0.5min后再進(jìn)行第2次啟動(dòng)；如連續(xù)3次以上仍不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)停止啟動(dòng)，仔細(xì)查找原因，排除故障后，方可再啟動(dòng)。(5)啟動(dòng)后，初期轉(zhuǎn)速以500r／min～700r／min為宜，當(dāng)水溫高于55℃、機(jī)油溫度>45℃、機(jī)油壓力≥0.2MPa后，方可逐漸進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)速的增減應(yīng)緩慢均勻，除特殊情況外，不應(yīng)突增突減轉(zhuǎn)速。3．啟動(dòng)后(工作中)的檢查(1)各儀表指數(shù)是否正常。(2)發(fā)動(dòng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排煙正常、聲響無(wú)異常，有無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象。(3)檢查主離合器的工作情況。是否接合緊密，分離徹底，有無(wú)打滑、冒煙、發(fā)熱、發(fā)響等現(xiàn)象。(4)檢查轉(zhuǎn)向制動(dòng)裝置的工作情況。推土機(jī)直線行駛時(shí)不應(yīng)自行轉(zhuǎn)向；分離任何側(cè)的轉(zhuǎn)向離合器時(shí)推土機(jī)應(yīng)能緩慢轉(zhuǎn)向；踏下相應(yīng)一側(cè)制動(dòng)踏板時(shí)應(yīng)能原地轉(zhuǎn)向，且無(wú)抖動(dòng)、不發(fā)響。(5)檢查行駛裝置各部件有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。(6)檢查工作裝置及其液壓操縱系統(tǒng)是否連接可靠，操縱靈敏，無(wú)拖滯、抖動(dòng)、滲漏和噪聲現(xiàn)象。(7)檢查照明設(shè)備。各照明燈、儀表燈應(yīng)接線牢固，工作良好。4．熄火1)正常熄火(1)推土機(jī)在停止作業(yè)后，柴油機(jī)應(yīng)降至低速運(yùn)行3min—5min，然后將油門操縱桿向前推，越過(guò)限位塊以停止供油。(2)取下啟動(dòng)鑰匙，切斷電源總開(kāi)關(guān)。(3)關(guān)閉燃油開(kāi)關(guān)(在冬季長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)時(shí)要將冷卻水全部放凈)。2)緊急熄火在推土機(jī)作業(yè)或行駛中，若遇有緊急情況，為避免發(fā)生嚴(yán)重事故，應(yīng)立即采用緊急停機(jī)措施。即拉動(dòng)駕駛室儀表板上的緊急停車?yán)?，柴油機(jī)可立即熄火。駕駛1．基礎(chǔ)駕駛1)起步(1)起步前檢查制動(dòng)手柄是否松開(kāi)。(2)按推土機(jī)需要后退或前進(jìn)，將換向桿推向前或拉向后。(3)將變速桿移至所需要速度的擋位。若齒輪嚙合困難時(shí)，可將變速桿退回中間位置，并將主離合器操縱桿稍微向后拉動(dòng)以使傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)，然后再操縱變速桿使齒輪嚙合。(4)將油門操縱桿調(diào)到適于推土機(jī)工作的轉(zhuǎn)速。(5)拉動(dòng)鏟刀操縱桿，使鏟刀升高離地面約400mm左右。(6)緩緩拉動(dòng)主離合器操縱桿，當(dāng)推土機(jī)開(kāi)始行走時(shí)將主離合器操縱桿拉過(guò)死點(diǎn)位置，使主離合器完全結(jié)合，推土機(jī)進(jìn)行正常運(yùn)行。第三節(jié)推土機(jī)運(yùn)用2)變速或變換方向(1)將主離合器操縱桿完全推向前并稍加力，以便松開(kāi)主離合器并使推土機(jī)停止。(2)移動(dòng)變速桿經(jīng)過(guò)中間位置至所需要的速度位置(如是變換方向則將換向桿從原位置移至所需要的方向位置)。(3)緩緩拉動(dòng)主離合器操縱桿，待推土機(jī)開(kāi)始起步后，再將操縱桿迅速拉過(guò)死點(diǎn)位置，使其完全結(jié)合。3)轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，由于路線方向的不斷改變，應(yīng)適時(shí)地轉(zhuǎn)向，其方法是利用轉(zhuǎn)向離合器操縱桿及制動(dòng)踏板配合進(jìn)行。(1)當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑較大時(shí)，可利用轉(zhuǎn)向操縱桿直接使推土機(jī)轉(zhuǎn)向。(2)當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑較小或急轉(zhuǎn)彎時(shí)，將所需轉(zhuǎn)向一邊的轉(zhuǎn)向離合器操縱桿向后拉足，再將該側(cè)的制動(dòng)踏板踏下，即可轉(zhuǎn)彎(踩制動(dòng)踏板的松緊程度按轉(zhuǎn)彎半徑的大小來(lái)決定)。(3)當(dāng)轉(zhuǎn)彎完畢后，先放松制動(dòng)踏板，再放松轉(zhuǎn)向操縱桿。注意：操縱轉(zhuǎn)向操縱桿時(shí)，必須向后完全拉足。不完全拉足，將使轉(zhuǎn)向離合器分離不徹底，造成摩擦片磨損過(guò)快。4)停車(1)將主離合器操縱桿向前推，使主離合器分離。(2)將油門操縱桿向下推，使柴油機(jī)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。(3)將鏟刀降至地面。(4)將變速桿撥至空擋位置。(5)若在坡道上停機(jī)時(shí)，還應(yīng)將右制動(dòng)踏板踏下，并用鎖緊手柄鎖住；上(下)坡?tīng)顟B(tài)可將變速桿置于前進(jìn)(倒退)1擋，并結(jié)合主離合器。5)履帶式推土機(jī)安全駕駛規(guī)則為了保質(zhì)保量地完成作業(yè)任務(wù)，操作手除需正確掌握駕駛操作要領(lǐng)外，還要熟悉安全駕駛規(guī)則，切實(shí)按安全駕駛規(guī)則進(jìn)行操作，確保安全。(1)推土機(jī)開(kāi)動(dòng)前，應(yīng)仔細(xì)地檢查各部機(jī)件技術(shù)狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除。(2)柴油機(jī)水溫一般在50℃以上時(shí)，才允許起步，但一開(kāi)始不要高速行駛。(3)在行駛時(shí)，將鏟刀提高到離地面400mm左右即可，使前方視線清晰。(4)行駛中駕駛?cè)藛T不得離開(kāi)機(jī)械，不準(zhǔn)和地上的人傳遞物件，推架上不許站人。(5)夜間行駛時(shí)，照明設(shè)備應(yīng)良好。(6)當(dāng)牽引機(jī)械時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注意與被牽引機(jī)械上的人員取得聯(lián)系；倒退時(shí)，應(yīng)注意后方有無(wú)行人和障礙物。5)履帶式推土機(jī)安全駕駛規(guī)則(7)推土機(jī)通過(guò)橋梁時(shí)，應(yīng)預(yù)先了解橋梁的承載能力，確認(rèn)安全后才能低速平穩(wěn)通過(guò)；禁止通過(guò)載重小于16t的橋梁。(8)推土機(jī)通過(guò)鐵路和交通路口時(shí)，應(yīng)注意火車、汽車和行人等，確認(rèn)安全后方可通過(guò)。通過(guò)鐵路時(shí)，應(yīng)垂直于鐵路，并以低速行駛。禁止在鐵路上停留或轉(zhuǎn)向。(9)履帶式推土機(jī)的行駛路線，應(yīng)避開(kāi)瀝青、水泥路面；非通過(guò)不可時(shí)，應(yīng)在履帶下鋪墊膠帶、木板等保護(hù)路面的材料。(10)推土機(jī)上下坡行駛時(shí)，縱坡不應(yīng)超過(guò)30℃，橫坡不應(yīng)超過(guò)20℃。(11)推土機(jī)上下坡一般不許換擋；在坡道上禁止用制動(dòng)踏板進(jìn)行急剎車。(12)在斜坡上遇到柴油機(jī)熄火時(shí)，應(yīng)首先放下鏟刀，將機(jī)械停妥，再把變速桿置于空擋位置，然后重新啟動(dòng)柴油機(jī)。(13)駕駛中，應(yīng)注意各部件有否異常響聲，并留意是否有異常焦臭味，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)停機(jī)，檢查排除。2．在復(fù)雜地形上的駕駛1)推土機(jī)越過(guò)障礙物推土機(jī)在越過(guò)高土堆等障礙物時(shí)，應(yīng)先低速駛上，等駛到頂上其重心已越過(guò)障礙物頂點(diǎn)時(shí)，減小油門，同時(shí)稍微分離主離合器或兩邊的轉(zhuǎn)向離合器，讓機(jī)械在極低速或失去動(dòng)力的情況下，以本身重力從頂上慢慢滑下。

當(dāng)橫坡≥25℃時(shí)，不可斜向越過(guò)障礙物。在越過(guò)鐵路、壕溝時(shí)均需垂直對(duì)準(zhǔn)，慢駛過(guò)去，切防熄火。2)在多巖石地方行駛先將履帶稍調(diào)緊一些，以減輕履帶板的磨傷。

避免急轉(zhuǎn)彎與頻繁轉(zhuǎn)向，以免履帶脫軌和急劇磨損。3)上下坡行駛上下坡行駛盡量避免中途停車和變速。如需要停車時(shí)，應(yīng)在分開(kāi)主離合器的同時(shí)迅速踩下制動(dòng)踏板。如要長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，應(yīng)將制動(dòng)踏板鎖死在制動(dòng)位置，最好再在履帶下塞進(jìn)石塊。在坡度較大時(shí)下坡轉(zhuǎn)向，應(yīng)注意操縱相反一側(cè)的轉(zhuǎn)向離合器，并不得使用制動(dòng)器。4)在泥濘或水中行駛推土機(jī)涉水時(shí)，水深應(yīng)不超過(guò)負(fù)重輪頂面。在泥濘和水中駛過(guò)后，要將各處泥水沖凈，檢查各齒輪箱有無(wú)漏油或油面過(guò)高現(xiàn)象。若油面過(guò)高，證明可能已進(jìn)水，可將油放出檢查，并需更換后才能繼續(xù)使用。5)在狹窄、危險(xiǎn)地段行駛在山區(qū)作業(yè)時(shí)，經(jīng)常在山粱、山頂、崖邊和密林等地形上行駛，環(huán)境復(fù)雜、情況多變，除要正確地操縱外，還要注意：(1)推土機(jī)各部技術(shù)狀況應(yīng)保持良好。(2)沿崖邊行駛，應(yīng)盡量靠里，同時(shí)要注意有否坍塌及石塊滾落的現(xiàn)象發(fā)生。(3)在山梁狹窄路段行駛，應(yīng)避免急轉(zhuǎn)向和禁止原地回轉(zhuǎn)。遇有不能通過(guò)的地方不要強(qiáng)行通過(guò)；必要時(shí)下車查明線路情況，先推平而后通過(guò)。3．上、下平板車的駕駛(1)上、下平板車時(shí)，駕駛員必須按指揮信號(hào)準(zhǔn)確地駕駛推土機(jī)。在夜間，指揮人員必須用發(fā)光信號(hào)指揮，并確實(shí)看清履帶和平板車的邊緣后，才許指揮推土機(jī)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)指揮信號(hào)不清時(shí)，駕駛員可自行停車。根據(jù)推土機(jī)與平板車的寬度，計(jì)算出每邊履帶超出平板車邊緣的尺寸。指揮人員應(yīng)站在平板車一側(cè)的適當(dāng)位置進(jìn)行指揮。指揮時(shí)只需觀察一側(cè)履帶即可，不要兩邊來(lái)回觀察。(2)上、下平板車駕駛時(shí)，均應(yīng)用I擋或低速倒擋，并保持發(fā)動(dòng)機(jī)較低的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速；起步、停車、轉(zhuǎn)向必須平穩(wěn)；推土機(jī)在跳板上時(shí)應(yīng)避免轉(zhuǎn)向；駛上平板車時(shí)，必須將推土機(jī)的中心線恰好與平板車中心線相重合，并且停放在所標(biāo)定的位置上。(3)推土機(jī)駛上平板車的駕駛。推土機(jī)在上跳板時(shí)，應(yīng)先低速駛上，等駛到跳板頂上、其重心已越過(guò)跳板與平板車轉(zhuǎn)角點(diǎn)時(shí)，應(yīng)減小油門，同時(shí)稍微分離主離合器或兩邊的轉(zhuǎn)向離合器，讓機(jī)械在極低速或失去動(dòng)力的情況下，以本身重力從跳板頂上慢慢落在平板車上，然后低速駛到所標(biāo)定的位置上。若推土機(jī)的中心線與平板車中心線不重合，應(yīng)在平板車上修整方向，但每次只能稍微轉(zhuǎn)向。(4)推土機(jī)駛下平板車的駕駛。從平板車駛下時(shí)，指揮方法和駕駛與駛上平板車的方法相同。3．上、下平板車的駕駛(5)夜間上、下平板車用發(fā)光信號(hào)指揮時(shí)，不能來(lái)回?cái)[動(dòng)。為了能看到履帶和平板車的邊緣，可在適當(dāng)?shù)奈恢蒙蠏煲还ぷ鳠簟?6)推土機(jī)停放在平板車上，應(yīng)按規(guī)定固定好，掛上I擋或倒擋，固定制動(dòng)踏板。其推土機(jī)在平板車上的固定方法如下：①推土機(jī)平穩(wěn)停放在平板車上后，按標(biāo)示位置將前邊兩塊固定方木或三角木放好。②指揮推土機(jī)前進(jìn)，待履帶或第1負(fù)重輪駛上固定方木(第1負(fù)重輪軸與固定方木內(nèi)邊緣垂直)時(shí)，立即指揮推土機(jī)停車，并制動(dòng)住推土機(jī)。③把后端的兩塊固定方木或三角木放置在履帶最后的履帶板下方。④指揮推土機(jī)平穩(wěn)倒車(可稍松制動(dòng)器使推土機(jī)慢慢后滑)，使固定方木或三角木卡緊前后履帶或負(fù)重輪(不使前后負(fù)重輪起來(lái))。⑤掛上I擋或倒擋，固定制動(dòng)器踏板。⑥每塊固定方木用兩個(gè)兩爪釘成“八”字形與平板車固定好。必要時(shí)，應(yīng)用鐵絲分別穿過(guò)主動(dòng)輪或引導(dǎo)輪連同履帶與平板車?yán)壴谝黄?，并用攪棒攪緊。第三節(jié)推土機(jī)運(yùn)用一作業(yè)循環(huán)推土機(jī)的作業(yè)循環(huán)是：切土→推土→卸土→倒退（或折返）回空。作業(yè)方法：1．直鏟作業(yè)

是推土機(jī)最常用的作業(yè)方法，用于將土和石碴向前推送和場(chǎng)地平整作業(yè)。其經(jīng)濟(jì)作業(yè)距離為：小型履帶推土機(jī)一般為50m以內(nèi)；中型履帶推土機(jī)為50～100m，最遠(yuǎn)不宜超過(guò)120m；大型履帶推土機(jī)為50～100m，最遠(yuǎn)不宜超過(guò)150m；輪胎式推土機(jī)為50～80m，最遠(yuǎn)不宜超過(guò)150m。

2.推土機(jī)直鏟作業(yè)基本作業(yè)過(guò)程2．斜鏟作業(yè)

斜鏟作業(yè)主要用于傍山鏟土、單側(cè)棄土。此時(shí)推土板的水平回轉(zhuǎn)角一般為左右各25°。作業(yè)時(shí)能一邊切削土壤，一邊將土壤移至另一側(cè)。斜鏟作業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距一般較直鏟作業(yè)時(shí)短，生產(chǎn)率也低。

3．側(cè)鏟作業(yè)

側(cè)鏟作業(yè)主要應(yīng)用在坡度不大的斜坡上鏟運(yùn)硬土及挖溝等作業(yè)，推土板可在垂直面內(nèi)上下各傾斜9°。4．松土器的劈開(kāi)作業(yè)

松土器有多齒和單齒兩種。主要用于疏松較薄的硬土、凍土層等。單齒還可以劈裂風(fēng)化巖和有裂縫或節(jié)理發(fā)達(dá)的巖石，并可拔除樹(shù)根。用重型單齒松土器劈松巖石的效率比鉆孔爆破法高。松土器的外形圖

單齒型松土器三齒型松土器3.推土機(jī)的施工技術(shù)用推土機(jī)填筑路堤：

1橫向填筑路堤

2縱向填筑路堤

3綜合作業(yè)填筑路堤用推土機(jī)開(kāi)挖路塹：

1橫向開(kāi)挖路塹

2縱向開(kāi)挖路塹推土機(jī)的施工技術(shù)橫向填筑路堤適用場(chǎng)合：平原地區(qū)填筑高度為1~2m的路堤，當(dāng)路堤填筑高度超過(guò)1m時(shí)，需要設(shè)置推土機(jī)作業(yè)坡道?？刹扇〈┧蠓ㄗ鳂I(yè)。

推土機(jī)的施工技術(shù)縱向填筑路堤適用場(chǎng)合：山區(qū)及丘陵地帶，常常是