標準解讀

《GB/T 25343.1-2010 鐵路應(yīng)用 軌道車輛及其零部件的焊接 第1部分：總則》是中國國家標準之一，旨在為軌道車輛及其零部件的焊接提供指導(dǎo)原則。該標準涵蓋了從設(shè)計、材料選擇到焊接工藝、質(zhì)量控制以及檢驗等多個方面的要求，以確保焊接件能夠滿足鐵路運行的安全性和可靠性需求。

在設(shè)計階段，標準強調(diào)了應(yīng)考慮焊接結(jié)構(gòu)的特點和要求，包括但不限于接頭形式的選擇、焊縫布置等，以保證結(jié)構(gòu)的完整性與安全性。對于材料的選擇，明確了不同類型鋼材及其他材料的具體使用條件，并對材料的預(yù)處理提出了要求，如清潔度、邊緣準備等，這些都是為了確保焊接過程中的冶金質(zhì)量及后續(xù)服役性能。

關(guān)于焊接工藝，本標準詳細規(guī)定了各種焊接方法（如手工電弧焊、氣體保護焊等）的應(yīng)用條件和技術(shù)參數(shù)，同時提供了針對不同厚度材料的推薦焊接程序。此外還特別關(guān)注到了特殊環(huán)境下的焊接操作指南，比如低溫條件下如何調(diào)整焊接參數(shù)來避免裂紋產(chǎn)生等問題。

質(zhì)量控制方面，《GB/T 25343.1-2010》提出了一系列嚴格的質(zhì)量管理體系要求，覆蓋了從原材料進廠檢驗到成品出廠前的全面檢查流程。這包括但不限于外觀檢查、無損檢測技術(shù)的應(yīng)用（如X射線探傷、超聲波檢測等）、機械性能測試等手段，用以驗證焊接部位是否符合既定的技術(shù)規(guī)范。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2010-11-10 頒布
  • 2011-03-01 實施
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GB/T 25343.1-2010鐵路應(yīng)用軌道車輛及其零部件的焊接第1部分：總則_第1頁
GB/T 25343.1-2010鐵路應(yīng)用軌道車輛及其零部件的焊接第1部分：總則_第2頁
GB/T 25343.1-2010鐵路應(yīng)用軌道車輛及其零部件的焊接第1部分：總則_第3頁
GB/T 25343.1-2010鐵路應(yīng)用軌道車輛及其零部件的焊接第1部分：總則_第4頁
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文檔簡介

ICS4506001

S30..

中華人民共和國國家標準

GB/T253431—2010

.

鐵路應(yīng)用軌道車輛及其零部件的焊接

第1部分總則

:

Railwayapplications—Weldingofrailwayvehiclesandcomponents—

Part1General

:

2010-11-10發(fā)布2011-03-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

中華人民共和國

國家標準

鐵路應(yīng)用軌道車輛及其零部件的焊接

第1部分總則

:

GB/T25343.1—2010

*

中國標準出版社出版發(fā)行

北京復(fù)興門外三里河北街號

16

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網(wǎng)址

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*

開本印張字數(shù)千字

880×12301/160.59

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2011120111

*

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:()

GB/T253431—2010

.

前言

鐵路應(yīng)用軌道車輛及其零部件的焊接分為五個部分

GB/T25343《》:

第部分總則

———1:;

第部分焊接制造商的質(zhì)量要求及認證

———2:;

第部分設(shè)計要求

———3:;

第部分生產(chǎn)要求

———4:;

第部分檢驗試驗及文件

———5:、。

本部分為的第部分對應(yīng)于鐵路應(yīng)用軌道車輛及其零部件的

GB/T253431,EN15085-1:2007《

焊接第部分總則本部分修改采用主要變化如下

1:》。EN15085-1:2007,:

刪除了的前言和引言

———EN15085-1:2007“”“”。

對中引用的國際標準和歐洲標準如果我國有對應(yīng)國家標準

———EN15085-1:2007(ISO)(EN),

的一律引用相應(yīng)的國家標準

,。

刪除了中的國家安全機構(gòu)術(shù)語和定義

———EN15085-1:20073.7“nationalsafetyauthority”。

刪除了中附錄資料性附錄的內(nèi)容

———EN15085-1:2007A()。

增加了三個術(shù)語焊接工藝規(guī)程焊接工藝評定報告和焊接操作人員

———:、。

本部分由中華人民共和國鐵道部提出

。

本部分由南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司歸口

。

本部分起草單位南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司南車長江車輛有限公司南車戚墅堰

:、、

機車有限公司北車長春軌道客車股份有限公司南車株洲電力機車有限公司南車四方機車車輛股份

、、、

有限公司

。

本部分主要起草人李玉生李加良蔣田芳方榮良張海滄胡立國毛軍明

:、、、、、、。

Ⅰ

GB/T253431—2010

.

鐵路應(yīng)用軌道車輛及其零部件的焊接

第1部分總則

:

1范圍

本系列標準針對軌道車輛領(lǐng)域規(guī)定了承擔(dān)新造和維修工作的焊接制造商的資質(zhì)認證和質(zhì)量要求

。

因而本系列標準將設(shè)計過程中的性能要求生產(chǎn)過程中所達到的優(yōu)質(zhì)焊縫以及通過檢驗展示出的滿意

,,

的質(zhì)量聯(lián)系在一起

。

這種聯(lián)系是通過在設(shè)計過程中定義由安全性和載荷系數(shù)確定的焊縫質(zhì)量等級而得到的缺陷的質(zhì)

。

量分級是和焊縫質(zhì)量等級相聯(lián)系的以保證達到設(shè)計預(yù)期的質(zhì)量等級根據(jù)焊縫質(zhì)量等級規(guī)定了企業(yè)

,。,

認證等級焊縫檢驗等級和焊接人員資格

、。

本系列標準適用于軌道車輛及其零部件制造和維護過程中金屬材料的焊接

。

的本部分對軌道車輛及其零部件的焊接給出了總體建議和相關(guān)術(shù)語的定義除了合

GB/T25343。

同規(guī)定的特殊條款外本部分適用于所有的焊接方法包括中定義的手工焊接半自動焊

,,GB/T5185、、

全機械化焊接或全自動焊接

。

本部分適用于鋼及鋁合金的焊接也包括鑄件的焊接

,。

注本部分的原則也可適用于其他材料如銅和鎂的焊接

:()。

本系列標準不涉及產(chǎn)品認證

。

本系列標準不適用于有特殊規(guī)定的設(shè)備部件例如壓力容器

,。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過的本部分的引用而成為本部分的條款凡是注日期的引用文

GB/T25343。

件其隨后所有的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本部分然而鼓勵根據(jù)本部分達成

,(),,

協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本

。,

部分

。

焊接術(shù)語

GB/T3375

焊接圖示焊接接頭的多語種術(shù)語

ISO17659

3術(shù)語和定義

確立的以及下列術(shù)語和定義適用于本部分

GB/T3375、ISO17659。

31

.

制造商認證機構(gòu)manufacturercertifi

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