《汽輪機輔助設(shè)備系統(tǒng)的啟停及運行》2/6/20231給水回?zé)嵩O(shè)備及除氧器二、給水回?zé)峒訜崞鞯倪\行（一）加熱器的保護裝置與疏水裝置高加保護的作用：當(dāng)高加管束破裂時，可防止給水由抽汽管道進入汽輪機中發(fā)生水沖擊事故，能迅速、可靠地切斷高壓加熱器,同時又保證不間斷鍋爐供水。保護裝置類型：水壓液動控制系統(tǒng)、電動控制系統(tǒng)。2/6/20232給水回?zé)嵩O(shè)備及除氧器聯(lián)成閥：出入口及旁通共用一個閥瓣的閥門。2/6/20233給水回?zé)嵩O(shè)備及除氧器外置活塞旁路保護系統(tǒng)：2/6/20234給水回?zé)嵩O(shè)備及除氧器汽側(cè)保護：水控逆止閥?表面式加熱器的疏水裝置疏水：回?zé)岢槠诟鞅砻婕訜崞髦心Y(jié)放熱后的凝結(jié)水。作用：及時排走加熱器中的蒸汽疏水，又不讓蒸汽隨疏水一起流出，以維持加熱器汽側(cè)壓力和疏水水位。。2/6/20235給水回?zé)嵩O(shè)備及除氧器?表面式加熱器疏水方式有三種情況：1、疏水逐級自流的連接系統(tǒng)存在排擠現(xiàn)象。系統(tǒng)簡單、運行可靠，設(shè)備投資少，使用較普遍。2、采用疏水泵的連接系統(tǒng)減少冷源損失。2/6/20236給水回?zé)嵩O(shè)備及除氧器3、采用疏水冷卻器的連接系統(tǒng)用在排擠抽汽最嚴重的地方。實際工程中，幾種疏水方式在一臺機組上綜合使用。設(shè)置疏水泵和疏水冷卻器：優(yōu)點：提高了機組運行的熱經(jīng)濟性,可以節(jié)省燃料。缺點：增加設(shè)備，投資加大，系統(tǒng)復(fù)雜。2/6/20237給水回?zé)嵩O(shè)備及除氧器(二)低壓加熱器的投停1、低壓加熱器的投運全面檢查各部正?！P(guān)水側(cè)放水門、開排空門——緩慢開啟水側(cè)入口門——排空門見水后關(guān)閉——開出口門,關(guān)旁路門(檢查低加汽側(cè)無水位,無泄漏)——水側(cè)投運。汽側(cè)隨機啟動——沖轉(zhuǎn)前開啟各低加進汽電動門、止回閥、疏水門，投入疏水自動，緩慢開啟汽側(cè)空氣門（注意真空）。隨機啟動優(yōu)點：經(jīng)濟性較好。缺點：疏水不易控制。運行中投入低加注意事項：投水側(cè)時防止斷水和水側(cè)集空氣及檢查有無內(nèi)漏；投汽側(cè)時真空變化、管道疏水、暖管、暖加熱器、疏水水位等。2/6/20238給水回?zé)嵩O(shè)備及除氧器2、低壓加熱器的運行維護運行中監(jiān)視參數(shù)：加熱器進、出口水溫，汽側(cè)壓力、溫度，被加熱水的流量，疏水水位，加熱器端差等。2/6/20239給水回?zé)嵩O(shè)備及除氧器加熱器的端差：指加熱器出口水溫與本級加熱器工作蒸汽壓力所對應(yīng)的飽和溫度的差值。?端差增大的原因：(1)加熱器受熱面結(jié)垢（水垢的導(dǎo)熱系數(shù)為黃銅的1％～２％）。(2)加熱器內(nèi)積聚空氣。(3)水位過高。(4)抽汽門或止回閥未全開或卡澀,造成抽汽量不足,抽汽壓力低。(5)旁路門漏水或水室隔板不嚴使水短路。

2/6/202310給水回?zé)嵩O(shè)備及除氧器3、低壓加熱器的停運★正常運行中停運步驟：關(guān)閉空氣門——逐漸關(guān)閉進汽電動門——關(guān)閉抽汽止回閥——關(guān)閉疏水門——開旁路門——關(guān)進、出口水門——開抽汽止回閥前、后疏水門。運行中停低加注意:（1）如果停運的低壓加熱器處于飽和濕蒸汽區(qū),將有可能使抽汽口處汽缸積聚疏水,造成后級動葉的水沖蝕甚至損壞。（2）鍋爐過熱，汽溫升高；汽機過負荷。2/6/202311給水回?zé)嵩O(shè)備及除氧器★緊急停運低加:滿水現(xiàn)象：水位高，出口水溫降低，端差增大，嚴重時可能造成抽汽管道沖擊、振動。停運步驟：關(guān)進汽電動門、抽汽止回閥,空氣門,大開事故疏水門或放水門,開水側(cè)旁路門,關(guān)水側(cè)出、入口門,關(guān)疏水門和空氣門。2/6/202312給水回?zé)嵩O(shè)備及除氧器(三)高壓加熱器的投停高加可隨機投運,也可在一定負荷下熱態(tài)投運。1、投入高壓加熱器水側(cè)的步驟(1)關(guān)閉水側(cè)放水門，開啟三通閥強制手輪，全開高加注水一次門,稍開注水二次門，向高加注水，控制溫升率在規(guī)定范圍內(nèi)（≤5℃/min）。(2)水側(cè)空氣門見水后關(guān)閉。(3)水側(cè)達到給水壓力后,關(guān)注水門,檢查水側(cè)壓力不下降,汽側(cè)水位不上漲。(4)開啟高加進、出水門,關(guān)閉水側(cè)旁路門,注意高加后給水流量及壓力變化。采用三通閥的系統(tǒng),高壓加熱器入口聯(lián)成閥應(yīng)自動開啟。(5)投入高壓加熱器保護開關(guān)。2/6/202313給水回?zé)嵩O(shè)備及除氧器2、投入高壓加熱器汽側(cè)的步驟(1)按壓力由低到高逐臺投入。開抽汽管道疏水,開抽汽管道止回閥,稍開進汽電動門(或旁路門)暖管l5min,注意進汽管道無沖擊。(2)待汽側(cè)空氣排盡后,關(guān)閉汽側(cè)空氣節(jié)流板旁路門。(3)暖管結(jié)束后,關(guān)閉抽汽管道疏水門。(4)按由低到高的順序依次逐漸打開進汽門,注意給水溫升率不大于規(guī)定值;調(diào)節(jié)高加水位正常。(5)沖洗高加水位計。(6)抽汽止回閥水控電磁閥投入自動。(7)高加水質(zhì)合格后,疏水到除氧器。(8)大開各高加進汽門,關(guān)閉旁路門,調(diào)節(jié)水位正常。2/6/202314給水回?zé)嵩O(shè)備及除氧器3、高壓加熱器運行中的維護(1)正常運行中,嚴禁無水位和高水位運行,水位自動調(diào)節(jié)裝置應(yīng)正常。無水位——蒸汽進入下一級——經(jīng)濟性下降——沖蝕疏水調(diào)節(jié)閥、疏水管損壞、疏冷器管束泄漏。水位過高——經(jīng)濟性下降——保護易動作,保護失靈,汽機水擊。(2)運行中汽側(cè)空氣門保持全開，以免影響傳熱及高加腐蝕。(3)定期記錄高加出入口溫度和抽汽壓力。2/6/202315給水回?zé)嵩O(shè)備及除氧器(4)要注意機組負荷與高加疏水自動調(diào)節(jié)閥的開度關(guān)系。(5)對高加的保護、自動調(diào)節(jié)裝置要進行定期試驗,保證動作可靠。(6)要定期對高加水、汽側(cè)安全門進行校驗,如有可能應(yīng)進行定期活動試驗。(7)對通過高壓加熱器的水質(zhì),應(yīng)嚴格定期化驗。(8)要嚴密監(jiān)視高加的運行狀況。超負荷運行：汽輪機汽耗量過大,給水流量大于設(shè)計值,抽汽量增加;單個高加汽側(cè)停運,使后一級加熱器入口溫度降低,抽汽量增加,過負荷。2/6/202316給水回?zé)嵩O(shè)備及除氧器4、高壓加熱器的停運分為隨機停運（首選）、帶負荷停運和事故停運。帶負荷停運步驟:(1)按規(guī)定減負荷。(2)切除高加保護。(3)按壓力由高到低逐臺關(guān)閉高加進汽門。調(diào)整疏水水位,控制溫降率在規(guī)定范圍內(nèi)（≤2℃/min）。待高加出水溫度穩(wěn)定后,再停下一臺，疏水導(dǎo)凝汽器。(4)稍開抽汽止回閥前、后疏水門。汽側(cè)隔離后,開啟汽側(cè)排地溝門。(5)如需停止水側(cè),先開電動旁路門,再關(guān)高加進、出口水門。(6)抽汽止回閥保護打至“手動”,確認關(guān)閉后,打至“解除”位置。2/6/202317給水回?zé)嵩O(shè)備及除氧器5、高壓加熱器的事故解列條件:(1)汽水管道及閥門爆破,危及人身及設(shè)備安全時。(2)任一加熱器水位升高,經(jīng)處理無效時,或任一電接點水位計,石英玻璃管水位計滿水,保護不動作。(3)任一高壓加熱器電接點水位計和石英玻璃管水位計同時失靈,無法監(jiān)視水位時。(4)明顯聽到高壓加熱器內(nèi)部有爆炸聲,高壓加熱器水位急劇上升。2/6/202318給水回?zé)嵩O(shè)備及除氧器5、高壓加熱器的事故解列步驟:(1)關(guān)閉進汽門及止回閥,并就地檢查在關(guān)閉位置。(2)切除高加保護,開旁路電動門,關(guān)進、出口電動門,必要時手搖電動門直至關(guān)嚴。(3)開高加至危及疏水電動門。(4)關(guān)閉高加至除氧器疏水門,待高加內(nèi)部泄壓到O.49MPa以下時,開汽側(cè)放水門。(5)其他操作按正常停高壓加熱器進行操作。高加泄漏現(xiàn)象：水位升高,給水溫度降低,汽側(cè)壓力升高,疏水調(diào)整門自動大開,高加出口給水壓力下降,加熱器及抽汽管道沖擊等。2/6/202319給水回?zé)嵩O(shè)備及除氧器6、高壓加熱器停運后的保護目的：防止管束銹蝕氧化。措施：保證管束與空氣隔絕。部分國產(chǎn)200和300MW汽輪發(fā)電機組的措施:(1)停運時間在60h以內(nèi),將水側(cè)充滿水。(2)停運時間在兩周以內(nèi),水側(cè)充滿含50～100ppm聯(lián)胺的凝結(jié)水,汽側(cè)充滿蒸汽或氨水。(3)停運時間超過兩周以上,其汽側(cè)、水側(cè)均應(yīng)充氮氣，壓力在0.05MPa左右。當(dāng)壓力小于0.02MPa時,應(yīng)及時補充氮氣，純度不低于99.5%。2/6/202320給水回?zé)嵩O(shè)備及除氧器（四）加熱器投入率對機組經(jīng)濟性、安全性的影響?經(jīng)濟性：給水回?zé)峒訜崽岣吡隋仩t給水溫度，使工質(zhì)在鍋爐中的吸熱量減少，節(jié)省了大量燃料，提高了電廠的熱經(jīng)濟性。給水溫度少加熱1℃，標準煤耗約增加0.7g/(kW·h)；少加熱10℃，熱耗率增加0.4%。?安全性：加熱器停用，使給水溫度降低，過熱汽溫升高。一號低加停用使汽機末幾級的蒸汽流量增大，使葉片的浸蝕加劇。加熱器不投，會影響機組出力；若要維持出力，汽機監(jiān)視段壓力升高，停用以后各級葉片、隔板及軸向推力可能過負荷。2/6/202321給水回?zé)嵩O(shè)備及除氧器（五）加熱器運行中的監(jiān)視指標1、加熱器的端差：指加熱器出口水溫與本級加熱器工作蒸汽壓力所對應(yīng)的飽和溫度的差值。一般在3～7℃之間。?端差增大的原因：(1)加熱器受熱面結(jié)垢（水垢的導(dǎo)熱系數(shù)為黃銅的1％～２％）。(2)加熱器內(nèi)積聚空氣。(3)水位過高。(4)抽汽門或止回閥未全開或卡澀,造成抽汽量不足,抽汽壓