第26頁共26頁java實訓心得體會java實訓心得體會。此次只實訓了短短的三周。雖說時間很短，但其中的每一天都使我收獲很大、受益匪淺，它不但極大地加深了我對一些理論知識的理解，不僅使我在理論上對Java有了全新的認識，在理論才能上也得到了進步，真正地做到了學以致用，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。除此以外，我知道了什么叫團隊，怎樣和團隊分工合作；同時我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。這也是第一次讓我親身感受到理論與實際的相結合，讓我大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧！這次實訓對于我以后學習、找工作也是受益菲淺的，在短短的三周中相信這些珍貴的經(jīng)歷會成為我今后成功的重要的基石；這對于我的學業(yè)，乃至我以后人生的影響無疑是極其深遠的。這次實訓雖然是我們的第一次，不過同學們表現(xiàn)不錯，由此看來，我們在進入大學的這幾個月里學到了不少的專業(yè)知識，只是自己感覺不到而已。對于所學專業(yè)，我們不能過于自卑和擔憂，否那么會阻礙自己學習。實訓是學習Java的重要環(huán)節(jié)，有利于我們穩(wěn)固專業(yè)知識、掌握工作技能，進步就業(yè)籌碼。我把本次為期三周的實訓看作是“理論與理論相結合的橋梁”。通過這周的實訓和學習，我知道了此次實訓的目的，也清楚目前自己的缺乏，那就是缺乏相應的知識與經(jīng)歷，對所學的專業(yè)知識不可以很好地運用于理論操作。正所謂“百聞不如一見”，經(jīng)過這次自身的切身理論，我才深切地理睬到了“走出課堂，投身理論”的必要性。平時，我們只能在課堂上與教師一起紙上談兵，思維的認識根本上只是局限于課本的范圍之內(nèi)，也許就是這個原因就導致我們對專業(yè)知識認識的片面性，使得我們只知所以然，而不知其之所以然！限制了我們網(wǎng)絡知識程度的進步。但是課本上所學到的理論知識是為我們的實際操作指明了方向、提供相應的方法，真正的職業(yè)技巧是要我們從以后的實際工作中漸漸汲取的。而針對實際操作中遇到的一些特殊的問題，我們不能拘泥于課本，不可純粹地“以本為本”。在這次實訓中我得到了許多收獲，我第一次體會到Java工程師的工作是什么樣子的，也發(fā)現(xiàn)了很多不曾注意到的細節(jié)，在實訓的演示過程中，我對作為一名Java工程師注意的事項應該從小事做起、從根本做起。把職業(yè)才能訓練與職業(yè)素質有機的結合起來。相信這對我接下來學習專業(yè)知識會起到很有效的幫助，在接下來的幾個月里，我會以作為一名職業(yè)人的身份在這幾個方面要求自己，嚴格自我，向Java工程師靠近。而經(jīng)過這次實訓，讓我明白假設是一個完好工程的開發(fā)，必須由團隊來分工合作，否那么，即費力又費時還做不好這個工程。因此不管在工作中還是在生活中要和教師、同學保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最根本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是的教師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學習很多知識、道理。實訓完畢了感覺雖然辛苦，但很充實。我想這就是Java工程師的工作。我也體會到Java工程師成功地完成一個任務的那種興奮，那種小有成就的感覺是只有置身其中的人才能體會的。總之，這次實訓為我提供了與眾不同的學習方法和學習體會，從書本中面對現(xiàn)實，為我將來走上社會打下了扎實的根底。作為在校計算機專業(yè)的學生，如今我能做的就是汲取知識，進步自身的綜合素質，進步自己的職業(yè)技能，自己有了才能，到時候才會是“車到山前必有路”。我相信在不久的將來，會有屬于我自己的一片天空。我希望計算機專業(yè)的同學在以后的學習或工作中以務實的態(tài)度給提供更多的時機鍛煉自己，為大家的成才與就業(yè)奠定堅實的根底；并希望同學們要做好角色定位，將自己所學的知識，學熟、學精。多學習和搜集與工程有關的資料，來進步自己的業(yè)務程度，同時多請教經(jīng)歷豐富的教師，使他們好的經(jīng)歷可以對自己起到借鑒作用，在他們的幫助下，可以很快的培養(yǎng)自己的管理技能及節(jié)省時間，防止做無用功，也可以讓自己理解很多工程管理上的捷徑，從而減少自己會遇到的挫折和錯誤。F132.【以下為贈送相關文檔】精選實習報告閱讀java實訓報告心得一、實訓工程簡易記事本二、實訓目的和要求本次實訓是對前面學過的所有面向對象的編程思想以及JAVAWEB編程方法的一個總結、回憶和理論，因此，開場設計前學生一定要先回憶以前所學的內(nèi)容，明確本次作業(yè)設計所要用到的技術點并到網(wǎng)上搜索以及查閱相關的書籍來搜集資料。通過編寫采用JSp+Servlet+JavaBean技術框架的應用系統(tǒng)綜合實例，以掌握JavaWEB開發(fā)技術。詳細要求有以下幾點：1.問題的描繪與程序將要實現(xiàn)的詳細功能。2.程序功能實現(xiàn)的詳細設計思路或框架，并檢查流程設計。3.代碼實現(xiàn)。4.設計小結。三、實訓工程的開發(fā)環(huán)境和所使用的技術基于J2SE根底，利用MyEclipse8.5以上版本的集成開發(fā)環(huán)境完成實訓工程，界面友好，代碼的可維護性好，有必要的注釋和相應的文檔。四、實訓地點、日程、分組情況：實訓地點：4棟303機房日程：第一階段：1.班級分組，選定課題，查閱相關資料半天2.劃分模塊、小組成員分工半天3.利用CASE工具進展系統(tǒng)設計和分析^p，并編制程序5天第二階段：上機調(diào)試，修改、調(diào)試、完善系統(tǒng)2天第三階段：撰寫、上交課程設計報告，上交課程設計作品程序〔每人1份〕2天五、程序分析^p功能模塊說明彈出菜單for(intf=0;f出納實訓實訓心得體會三年的大學生活即將完畢，我踏上了邁入社會的道路。我有幸成為了華美慶緣的一員，從此，邁開了我走向社會的里程碑。我作為一名實訓出納員，開場了緊張和繁忙的學習和工作。在公司里的學習與在大學里的課堂上學習是完全不同的兩個概念。以下是我此次理論的一些心得和體會。在實訓中，我在師傅的熱心指導下，積極學習了有關于出納的規(guī)章制度和理論技能等相關工作。一提到出納的工作，很多人就會想到是跑銀行的。在我還沒有接觸出納工作的時候，我也是這樣認為的。我也認為出納工作很簡單，不過就是點鈔、填支票、跑銀行等事務性工作。但是，當我真正成為了一名出納，投入到了工作中時，我才知道，我原來對出納工作的認識和理解是錯誤的。出納的職責一般包括：(1)辦理現(xiàn)金收付和結算業(yè)務;(2)登記現(xiàn)金和銀行存款日記賬;(3)保管庫存現(xiàn)金和各種有價證券;(4)保管有關印章、空白收據(jù)和空白支票。其實，出納的工作不僅責任重大，而且還有不少學問和政策技術問題，這些都是需要時間好好地學習才可以掌握的。我畢竟是剛剛從學校里走出來的，理論和理論是有一定的差距的，兩者很難結合到一起，這就對實際工作造成了很大的困難。跑銀行也只是出納工作其中的一項重要工作，原來跑銀行也并不是一件很容易的事情，除了要熟知每項業(yè)務要怎么和銀行打交道以外，還要有肯吃苦耐勞的精神。因為出納員就是要每隔一兩天就往銀行跑一趟，出納還負責日?，F(xiàn)金的保管與開支，以及開支票和操作稅控機等。稅控機就是用于打印出發(fā)票聯(lián)，金額和稅額分開兩欄，是要一起整理在原始憑證里的。在學校里，我們學的所有課本上都從來就沒有提到過這種新的機器，我以前也沒有聽說過。剛剛開場接觸工作時，我的工作效率很低，因為有很多東西都不會，幾乎什么都要從頭學起。在師傅指導下，我學會了辦理貨幣資金和各種票據(jù)的收入，保證自己經(jīng)手的貨幣資金和票據(jù)的平安與完好，學會了填制和審核許多原始憑證，以及進展帳務處理等問題，在理論中通過師傅對我的指導，我的業(yè)務技能得到了很快的提升和鍛煉，工作程度得以迅速的進步。經(jīng)過了這一個多月的學習和工作理論，我知道了出納的工作絕非大多數(shù)人認為的那樣，出納工作絕對不可以用“輕松”一詞來形容，出納這個崗位更不是可有可無的一個無足輕重的崗位，出納工作是會計工作不可缺少的一個局部，它是經(jīng)濟工作的第一線，因此，它要求出納員要有全面精通的政策程度，純熟高超的業(yè)務技能，嚴謹細致的工作作風。要想做好一名合格的出納，就必須具備以下的幾點根本要求：一是必需要時刻學習、理解和掌握政策法規(guī)和公司制度，不斷進步自己的政策程度;二是出納工作需要很強的操作技巧，如：打算盤、用電腦、填支票、點鈔票等都需要有深沉的根本功。作為一名專職的出納員，不但要具備處理一般會計事物的財務會計專業(yè)根本知識，還要具備較高的處理出納事務的出納專業(yè)知識程度和較強的數(shù)字運算才能;三是要想做好出納的工作，首先自己要熱愛出納的工作，要有嚴謹細致的工作作風和職業(yè)道德;四是出納人員要有較強的平安意識，現(xiàn)金、有價證券、票據(jù)、各種印鑒，既要有內(nèi)部的保管分工，各負其責，并互相牽制，也要有對外的保安措施，維護個人平安和公司的利益不受到損失;五是出納人員必須具備良好的職業(yè)道德修養(yǎng)，要熱愛本職工作，精業(yè)、敬業(yè)，要竭力為本單位中心工作，為單位的總體利益、為全體職工效勞，結實的樹立為人民效勞的思想。實訓生活既使我神經(jīng)緊張，又使我感到新奇，同時收獲也很多。通過實訓，使我對出納的工作有了深層次的感性與理性的認識。以上這些都是我將近一個多月工作和學習以來的一些體會和認識，也是我不斷在工作中將理論轉化為理論的一個過程。我要不斷地在工作中學習，還要努力進步業(yè)務技能，使自身的工作才能和工作效率得到迅速進步，在今后的工作和學習中，我會更加不懈的努力和拼搏，做好自己的本職工作。工作是日復一日的，看似反復枯燥無味，但我相信有今天的積累，就會有明天的輝煌。我如今學到的是我在任何學校里都難以學到的知識。不僅僅是這些實操性很強的業(yè)務技能，還有就是我學到了如何與同事們相處。我認為人際關系是現(xiàn)今不少的大學生走出校門踏入社會中所遇到的一大難題，于是在實訓期間，我便有意地觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，同時我自己也會虛心向師傅和前輩們請教，做到不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于自己工作的部門，同時也要和別的部門的同事相處好，那樣工作起來的效率才會進步。如今在工作之余時，我常常會與前輩們一起聊聊天，這樣不僅可以放松一下緊張了一天的神經(jīng)，而且也我還可以跟他們學到很多關于工作中或是工作以外的事情。也許有很多的事情我都不會遇到，但是他們的話多少可以使我更加理解社會，也會我一些處理問題的方式、方法，能讓我對很多的事情有所理解做到心中有數(shù)，即便將來遇到了也不會不知所措。我喜歡我的工作，它讓我學到了很多。java實訓報告總結作為就業(yè)培訓，工程的好壞對培訓質量的影響非常大，常常是決定性的作用。這篇文章是關于在學習JAVA軟件開發(fā)時練習工程的總結，簡單總結為以下幾點：作為就業(yè)培訓，工程的好壞對培訓質量的影響非常大，常常是決定性的作用。這篇文章是關于在學習JAVA軟件開發(fā)時練習工程的總結，簡單總結為以下幾點：1、工程一定要全新的工程，不能是以前做過的2、工程一定要企業(yè)真實工程，不能是精簡以后的，不能脫離實際應用系統(tǒng)3、在開發(fā)時要和企業(yè)的開發(fā)保持一致4、在做工程的時候不應該有參考代碼長話短說就是以上幾點，假設你想要更多的理解，可以繼續(xù)往后看。一：工程的地位因為參加就業(yè)培訓的學員很多都是有一定的計算機根底，大局部都具備一定的編程根底，尤其是在?；蛘呤莿偖厴I(yè)的學生，多少都有一些根底。他們欠缺的主要是兩點：〔1〕不能全面系統(tǒng)的、深化的掌握某種技術，也就是會的挺多，但都是皮毛，不能滿足就業(yè)的需要?！?〕沒有任何實際的開發(fā)經(jīng)歷，完全是想象中學習，考試還行，一到實際開發(fā)和應用就歇菜了。解決的方法就是通過工程練習，對所學知識進展深化，然后通過工程來獲取實際開發(fā)的經(jīng)歷，從而彌補這些缺乏，盡快到達企業(yè)的實際要求。二：如何選擇工程工程既然那么重要，肯定不能隨隨意便找工程，那么終究如何來選擇呢？根據(jù)Java的研究和理論經(jīng)歷總結，選擇工程的時候要注意以下方面：1：工程不能太大，也不能太小這個要根據(jù)工程練習的階段，練習的時間，練習的目的來判斷。不能太大，太大了做不完，也不能太小，太小了沒有意義，達不到練習的目的。2：工程不能脫離實際應用系統(tǒng)工程應該是實際的系統(tǒng)，或者是實際系統(tǒng)的簡化和抽象，不可以是沒有實戰(zhàn)意義的教學性或者是純練習性的工程。因為培訓的時間有限，必須讓學員盡快地融入到實際工程的開發(fā)當中去。任何人承受和掌握一個東西都需要時間去適應，需要重復幾次才可以真正掌握，所以每個工程都必須跟實際應用掛鉤。3：工程應能覆蓋所學的主要知識點學以致用，學完的知識點需要到應用中使用，才可以真正理解和掌握，再說了，軟件開發(fā)是一個動手才能要求很高的行業(yè)，什么算會了，那就是可以做出來，寫出代碼來，把問題解決了，你就算會了。4：最后綜合工程一定要是實際應用系統(tǒng)學員經(jīng)過這個工程的練習，就要走上實際的工作崗位了，假設這個系統(tǒng)還達不到實際應用系統(tǒng)的標準，學員練習過后也還是達不到企業(yè)實際的需要，那么這個培訓應該說質量就不高了。理想的狀況是這個工程就是實際工程，到時候學員就業(yè)到另外一個公司，不過是換個地方干活而已，完全沒有技能上的問題。金工實訓心得體會金工實習是一門理論根底課，它對于培養(yǎng)我們的動手才能有很大的意義。而且可以使我們理解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。作為非機械專業(yè)的一名學生，但是汽車和機械其實是一路子，學好理論知識固然重要，但動手才能也是至關重要，我們大學生平時自己動手的時機少，動手的才能差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的時機，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是宏大的。在實習期間，我先后參加了車工，焊接，鉗工，從中我學到了很多珍貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手才能。第一次金工實習，對我們來說感覺很新穎，上午上完一二節(jié)的英語課，我們便興致勃勃地向實習基地出發(fā)，到了金工車間，教師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的平安問題。首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的挪動來加工各種回轉體的外表，接下來，教師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要純熟掌握操作順序：先將托盤對準工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到準確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個零件的好壞，1mm平時覺得很小，無所謂但是在車床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯誤而不是誤差。車工之后是焊工，無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們帶好防護罩開場了我焊工的操作，從教師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快那么慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短那么當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，那么經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的缺點，出現(xiàn)了破綻;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個急啊，不過在后來的反復體驗中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認識到：不要把一件事情看的太簡單，只有自己做過，體驗過才知道其中的微妙。到最后一項啦，也是最辛苦的一項——鉗工?？粗ぷ髋_上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開場把一塊圓柱體夾在虎鉗上，按照教師的劃線開場了銼錘的工作，剛開場好似鋸鐵塊的時候進展不大，后來在教師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平，這期間看著錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心里有種說不出的快樂。最后的一天錘子終于出品啦，看著它想一想一周來的過程，好似自己真的長大了很多，這是自己動手親自做的工藝，雖然有些不合標準，但真正體會到了那種動手的重要性。納稅實訓心得體會一周的“企業(yè)納稅實務”實訓又要完畢了。在這一周的實訓里，我們的專業(yè)知識又上了一個新的臺階。這一周里，我們主要對“①稅務登記、領購、開具和保管發(fā)票；②增值稅納稅申報；③消費稅納稅申報；④營業(yè)稅納稅申報；⑤企業(yè)所得稅納稅申報；⑥個人所得稅納稅申報；⑦城市維護建立稅納稅實務；⑧印花稅實務；⑨城鎮(zhèn)土地使用稅實務；⑩房產(chǎn)稅實務和車船稅實務”進展深化地學習，使我們既能掌握最新的理論知識，又能純熟掌握稅務會計核算、納稅申報表等理論操作技能。我覺得“企業(yè)納稅實務”中的各項任務中所涉及的知識主要是“稅法”+“財務會計”。我想，只要這兩門專業(yè)課程學好了，扎好根底了，做這個實訓必定得心應手。本以為，這兩門專業(yè)學得還不錯，可事實證明并非如此。比方：將自產(chǎn)產(chǎn)品〔固定資產(chǎn)〕作為公司自用應做的會計處理為：借記“固定資產(chǎn)”，貸記“庫存商品”、“應交稅費—應交增值稅〔銷項稅額〕”。到岸價=關稅完稅價格，組成計稅價格只是應納所得稅額的計稅基數(shù)，個人將其擁有的一項創(chuàng)造專利讓渡給公司應屬于“特許權使用費所得”。應該注意：“年終獎／12”〔找稅率〕，再計算應納所得稅額，應納所得稅額=年終獎×稅率－速算扣除數(shù)；填寫納稅申報表的填制時間；增值稅專用發(fā)票應在90日內(nèi)向稅務局進展認證，只有認證后的填值稅專用發(fā)票才可以抵扣，增值稅的納稅期限分別為1日、3日、5日、10日、15日、1個月或1個季度，以1個季度為納稅期限的規(guī)定僅適用于小規(guī)模納稅人，納稅人以1個月或1個季度為1個納稅期的，自期滿之日起15日內(nèi)申報納稅；以1日、3日、5日、10日或者15日為1個納稅期的自期滿之日起5日內(nèi)預繳納稅款，于次月1日至15日內(nèi)申報納稅并結清上月應納稅款。在以后的成長道路上，我們還有更多的東西等著我們?nèi)ヌ骄?，我一定會更認真地學習知識。俗話說得好：“活到老，學到老！”在此，我想真誠地對尊敬的黃教師說一聲：“黃教師，您辛苦了！”汽車實訓心得體會迎著每天八點半的太陽，拖著不愿早起的身子，扛過了一個多月。期間講解跟拆裝了發(fā)動機、起動機、發(fā)電機、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、獨立懸架等。通過拆裝實習,使得我的理論知識得以升華。這使我大體認識到了發(fā)動機內(nèi)部的總體布局和各零件的樣子,它們的相對位置,以及它們之間的裝配和運做情況。廢話少說了。首先是發(fā)動機：兩大機構：配氣機構、曲軸連桿機構；五大系統(tǒng)：燃料供應系統(tǒng)、光滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和起動系統(tǒng)；可以看成是一個將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉變成機械能能量轉換機構。一個工作循環(huán)有四個工作工程：進氣、壓縮、作功、排氣。一：拆卸機體：0〕我們所拆裝的發(fā)動機已經(jīng)是固定好的，所以不需要考慮放置問題。1〕拆下氣缸蓋固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間穿插旋松，并且分3次才卸下螺釘。2〕抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。3〕翻轉發(fā)動機，旋松油底殼的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機油。4〕拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊。5〕旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。二：拆卸發(fā)動機活塞連桿組：1〕轉動曲軸，使發(fā)動機1、4缸活塞處于下止點。2〕分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。3〕用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。4〕將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。5〕用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。三：拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組：1〕旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比擬重，拆卸時注意平安。2〕拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。3〕按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。4〕抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。四：發(fā)動機總體安裝:1〕按照發(fā)動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。2〕安裝本卷須知如下：:安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應該特別注意互相配合運動外表的高度清潔，并于裝配時在互相配合的運動外表上涂抹機油。:各配對的零部件不能互相調(diào)換，安裝方向也應該正確。:各零部件應按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。:活塞連桿組件裝入氣缸前，應使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。:安裝正時齒輪帶時，應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。:拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個拆裝實習才根本完畢。起動機、發(fā)電機、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、獨立懸架等在這就不說了。在裝配的時候安裝先拆后莊后拆先裝的順序，怎么拆就這么裝上去。通過這次拆裝實習，讓我深化的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也到達了我預先的目的，讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次那么是理論中的深化性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的理解。這次拆裝實習不僅把理論和理論嚴密的結合起來，而且還加深了對汽車組成、構造、部件的工作原理的理解，也初步掌握了拆裝的根本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和理解。進步了我們的動手才能，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發(fā)動機不是一個人就能隨意可以拆卸得下來的，這就需要我們的配合與互相間的學習，通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們將來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對將來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。工程實訓心得體會經(jīng)過兩天的模板工程實訓，我從一個對模板工程陌生的學生到了今天對模板工程相對理解的人。我對此感到很快樂。我們在何教師的帶著下進展了兩天的模板的實訓。在這兩天中我學到了不少的知識，那些在書本中沒有的知識。第一天，上午我們組織起來一起觀看了關于模板工程施工的技術和工藝的視頻。讓我們理解了關于模板工程的相關知識。下午我們來到由南通五建承包的華鼎星城工程施工現(xiàn)場進展參觀。觀看了工人對于模板的施工方法。第二天我們?nèi)匀粊淼酱说剡M展實訓。在華鼎星城工程工地，此工地采用的是框剪構造，采用較多的剪力墻構造。而模板采用的是木模板，木模板施工工藝適應于建(構〕筑物的鋼筋混凝土構造施工。在現(xiàn)場的技術人員的講解下讓我們理解到很多關于模板的知識一、配板原那么：①要保證構件的形狀尺寸及互相位置的正確。②要使模板具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，可以承受新澆混凝土的重量和側壓力以及各種施工荷載。③力求構造簡單，裝拆方便，不阻礙鋼筋綁扎，保證混凝土澆筑時不漏漿。④配制的模板，應優(yōu)先選用通用、大塊模板，使其種類和塊數(shù)最小，木模鑲拼量最少，設置對拉螺栓的模板，為了減少鋼模板的鉆孔損耗，可在螺檢部位改用55mm100mm刨光方木代替。⑤模板長向拼接宜采用錯開布置，以增加模板的整體剛度。⑥模板的支承系統(tǒng)應根據(jù)模板的荷載和部件的剛度進展布置。二、配板步驟：①根據(jù)施工組織設計對施工區(qū)段的劃分、施工工期和流水段的安排，明確需要配制模板的層段數(shù)量。并根據(jù)工程和現(xiàn)場施工條件，決定模板的組裝方法。②根據(jù)已確定配模的層段數(shù)量，按照施工圖紙中梁、柱、墻、板等構件尺寸，進展模板組裝設計，并明確支撐系統(tǒng)的布置、連接和固定方法。③進展夾箍和支撐件等的設計計算和選配工作。④確定預埋件的固定方法、管線埋設方法以及特殊部位〔如預留孔洞等〕的處理方法。⑤根據(jù)所需鋼模板、連接件、支撐及架設工具等列出統(tǒng)計表，以便備料。三、模板安裝：①清理底模②安裝側模③吊裝底、腹模鋼筋④安裝端模⑤安裝內(nèi)模⑥吊裝頂板鋼筋⑦安裝橋面預埋件四、質量標準：1、模板安裝①保證工程：A、模板及支架必須有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，其支架的支承局部必須有足夠的支承面積，如安裝在基土上，基土必須堅實并有排水措施。B、木模板應符合《木構造工程施工質量驗收標準》(GBJ50206-2023)中的承重構造選材標準，其樹種可按本地區(qū)實際情況選用，材質不宜低于Ⅲ等材。②根本工程：A、模板接縫寬度應符合以下規(guī)定：合格：不大于2.0mm優(yōu)良：不大于1.0mmB、模板安裝必須符合下面要求：a.模板及其支架應具有足夠的承載才能、剛度、穩(wěn)定性b.保證構件各部位尺寸和互相位置的正確c.構造簡單裝拆方便，便于鋼筋的綁扎和安裝d.拼接嚴密不漏漿e.清水混凝土裝飾混凝土采用滿足設計要求的模板五、模板撤除程序：①拆卸外模聯(lián)接件②拆內(nèi)模③拆端模④拆外模六、心得：經(jīng)過兩天的實訓總結讓我對模板安裝工程有了很多的理解。這次的實習帶給我不僅僅是一種工作經(jīng)歷,更是我人生的一筆財富。俗語說:紙上得來終覺淺，沒有把理論用于理論是學得不深化的。我堅信通過這一天時間的實習，所獲得的理論經(jīng)歷對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在將來的工作中我將把我所學到的理論知識和理論經(jīng)歷不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。溝通實訓心得體會通過了為期一個星期的實訓，我不但從中懂得了很多溝通的技巧，也懂得了很多做人的道理。真的是聽君一席話，甚讀十年書啊。與人交流要求我們巧妙地運用聽和說,而不是無所顧忌地談話。交流技巧再高的人也是一點一點磨練出來的，以前只是學習書面知識的我，對溝通不是非