噪聲污染的特性物理性

能量污染:無積累性、不致命

聲波特征:媒質(zhì)中質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械振動(dòng)傳播三要素：聲源——媒質(zhì)——受聲點(diǎn)傳播方式：點(diǎn)、線、面?zhèn)鞑?/p>

第1頁/共76頁第一頁，共77頁。噪聲污染的特性主觀性計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)：A、B、C、DA聲級(jí)評(píng)價(jià)量：LA、LAeq

理解不同：悅耳、煩惱第2頁/共76頁第二頁，共77頁。噪聲污染的特性隨機(jī)性測量容易測準(zhǔn)難；監(jiān)測時(shí)段、監(jiān)測布點(diǎn)是關(guān)鍵。社會(huì)性環(huán)境中無處不在無時(shí)不有，具有一定規(guī)律，不同環(huán)境、不同地域的標(biāo)準(zhǔn)不同。第3頁/共76頁第三頁，共77頁。噪聲源強(qiáng)的分類以不同的分類方式對(duì)聲源進(jìn)行分類：產(chǎn)生機(jī)理：機(jī)械、空氣動(dòng)力、電磁、火焰等；隨時(shí)間變化：穩(wěn)態(tài)、非穩(wěn)態(tài)（又可分為周期性、脈沖性、非規(guī)律性）；產(chǎn)生來源：工業(yè)、交通、施工、社會(huì)生活等；空間分布：點(diǎn)、線、面第4頁/共76頁第四頁，共77頁。不同建設(shè)項(xiàng)目的主要噪聲來源p198第5頁/共76頁第五頁，共77頁。第6頁/共76頁第六頁，共77頁。相關(guān)的概念A(yù)聲級(jí)LA等效連續(xù)A聲級(jí)LAeq（1min、10min、20min、1h）累計(jì)百分聲級(jí)L10、L50、L90晝夜等效聲級(jí)Ldn計(jì)權(quán)有效連續(xù)感覺噪聲級(jí)LWECPN第7頁/共76頁第七頁，共77頁。相關(guān)的概念穩(wěn)態(tài)噪聲與非穩(wěn)態(tài)噪聲：3dB周期性噪聲:聲級(jí)變化具有明顯的周期性背景噪聲：與測量對(duì)象無關(guān)的聲源產(chǎn)生的噪聲第8頁/共76頁第八頁，共77頁。噪聲值的計(jì)算(p200)求和（多聲源的疊加）

nL和

=10lg（∑100.1Lpi）

i=1平均（時(shí)間的平均計(jì)算）—nL=10lg（1/n∑100.1Lpi）

i=1

16×100.1Ld+8×100.1(Ln+10)Ldn=10lg[——————————]24第9頁/共76頁第九頁，共77頁。噪聲值的計(jì)算(p200)求差（本底噪聲修正）

L2=L+10lg[1-10-（L-L1）/10]=L-ΔL2

L修正值=10lg[10L測/10

—10L本/10]*主要用于求聲源聲級(jí)，對(duì)聲源進(jìn)行分解和識(shí)別。第10頁/共76頁第十頁，共77頁。本底噪聲修正(p201)第11頁/共76頁第十一頁，共77頁。測量條件(p202)氣象條件:無雨、無雪、風(fēng)力小于4級(jí)（5m/s）測量時(shí)間:晝間、夜間；正常工作時(shí)間內(nèi)測試測量儀器:Ⅱ級(jí)以上精度，加風(fēng)罩，測試前后應(yīng)校準(zhǔn)，靈敏度差小于0.5dB傳聲器位置:距水平支撐面1.2m以上，其他反射體1m以上儀器校準(zhǔn)與標(biāo)定：活塞發(fā)生器：250Hz124±0.2dB

聲級(jí)校準(zhǔn)器：1000Hz94±0.2dB采樣方式：“快”響應(yīng)，采樣間隔不大于1s第12頁/共76頁第十二頁，共77頁。儀器的一般性檢查噪聲測量系統(tǒng)在測量前后都應(yīng)用活塞發(fā)聲器或聲級(jí)校準(zhǔn)器進(jìn)行校準(zhǔn)；若發(fā)現(xiàn)測量系統(tǒng)不正?；蜢`敏度太低，首先檢查傳聲器是否失靈；若使用延伸電纜或前置放大器時(shí)，應(yīng)檢查接觸是否良好；儀器本身是否有故障；考慮更換傳聲器或修理儀器。第13頁/共76頁第十三頁，共77頁。噪聲驗(yàn)收監(jiān)測內(nèi)容驗(yàn)收監(jiān)測主要包括以下步驟和內(nèi)容：⑴仔細(xì)閱讀《環(huán)評(píng)》及《批復(fù)》，了解項(xiàng)目概況、污染源情況、污染物特征、環(huán)保設(shè)施的情況；⑵現(xiàn)場踏勘，搞清污染源的形式、位置、影響范圍及治理設(shè)施的安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)情況；*⑶制訂《驗(yàn)收監(jiān)測方案》；⑷根據(jù)批準(zhǔn)的驗(yàn)收監(jiān)測方案實(shí)施監(jiān)測；(5)根據(jù)測試數(shù)據(jù)分析存在問題；(6)根據(jù)分析結(jié)果、環(huán)保檢查內(nèi)容編寫驗(yàn)收監(jiān)測結(jié)論和建議，提交《驗(yàn)收監(jiān)測報(bào)告》。第14頁/共76頁第十四頁，共77頁。噪聲驗(yàn)收監(jiān)測內(nèi)容驗(yàn)收監(jiān)測項(xiàng)目分類:(p203)⑴工業(yè)企業(yè)噪聲驗(yàn)收監(jiān)測⑵公路噪聲驗(yàn)收監(jiān)測⑶鐵路及城市軌道交通噪聲驗(yàn)收監(jiān)測⑷機(jī)場周圍飛機(jī)噪聲驗(yàn)收監(jiān)測第15頁/共76頁第十五頁，共77頁。工業(yè)企業(yè)噪聲驗(yàn)收監(jiān)測工況保證措施是否達(dá)到項(xiàng)目竣工驗(yàn)收對(duì)生產(chǎn)負(fù)荷的要求

一般工業(yè)項(xiàng)目：＞75%，水泥行業(yè)：＞80%

交通項(xiàng)目：如實(shí)記錄監(jiān)測時(shí)的交通流量。第16頁/共76頁第十六頁，共77頁。工業(yè)企業(yè)噪聲驗(yàn)收監(jiān)測《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB12348-90《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲測量方法》GB12349-90《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB3096-93《城市區(qū)域環(huán)境噪聲測量方法》GB/T14623-93第17頁/共76頁第十七頁，共77頁。工業(yè)企業(yè)噪聲驗(yàn)收監(jiān)測廠界噪聲布點(diǎn)原則廠界處監(jiān)測點(diǎn)具有代表性，兩點(diǎn)間聲級(jí)差不大于

3-5dBA，在與噪聲源相鄰的廠界處布點(diǎn)，在廠界外有噪聲敏感點(diǎn)的一側(cè)布點(diǎn)，在對(duì)廠外環(huán)境可能造成影響的地方布點(diǎn)。第18頁/共76頁第十八頁，共77頁。工業(yè)企業(yè)噪聲驗(yàn)收監(jiān)測⑴室內(nèi)聲源：以一個(gè)車間或一個(gè)房間為一個(gè)監(jiān)測單元，在與車間相鄰的廠界或環(huán)境敏感點(diǎn)一側(cè)布點(diǎn)測量，小車間及小房間可以有1-2個(gè)監(jiān)測點(diǎn)，大中型車間可有3-5個(gè)監(jiān)測點(diǎn)。⑵露天聲源：視設(shè)備臺(tái)數(shù)及體積大小，在與設(shè)備相鄰的廠界或環(huán)境敏感點(diǎn)一側(cè)布點(diǎn)測量，中小設(shè)備可1-3個(gè)監(jiān)測點(diǎn)，大中型設(shè)備可3-5個(gè)監(jiān)測點(diǎn)。⑶以風(fēng)機(jī)和泵類為主的大型化工露天項(xiàng)目：在項(xiàng)目邊界取幾個(gè)代表點(diǎn)掌握其聲級(jí)范圍。第19頁/共76頁第十九頁，共77頁。廠界噪聲測點(diǎn)位置：廠界外1m，高1.2m以上測試時(shí)間：穩(wěn)態(tài)聲源：1min

周期性聲源：1個(gè)周期非穩(wěn)態(tài)、非周期性聲源：整個(gè)工作時(shí)段測試頻次：4次/天，晝間2次，夜間2次，測試2天環(huán)境敏感點(diǎn)

平房居室外窗前1m、樓房居室窗外1m測垂直分布，晝、夜分別監(jiān)測，不得不在室內(nèi)測量。第20頁/共76頁第二十頁，共77頁。工業(yè)企業(yè)廠界驗(yàn)收監(jiān)測實(shí)例廠界處有高層建筑物冷卻塔百頁窗百頁窗廠房廠界圍墻高層住宅樓廠辦▲△△△△第21頁/共76頁第二十一頁，共77頁。工業(yè)企業(yè)廠界驗(yàn)收監(jiān)測實(shí)例P205圖10.2舉例分析幼兒園辦公樓鍋爐房化工一廠老廠區(qū)化工二廠辦公樓

車間

倉庫辦公樓

鍋爐房

中學(xué)住宅區(qū)交通干線海洋▲△▲△▲△第22頁/共76頁第二十二頁，共77頁。工業(yè)企業(yè)廠界驗(yàn)收監(jiān)測實(shí)例牽引變電所主變電所民居民居制動(dòng)電阻間△▲△▲空地▲▲▲▲

農(nóng)田交通干線第23頁/共76頁第二十三頁，共77頁。工業(yè)企業(yè)廠界驗(yàn)收監(jiān)測實(shí)例環(huán)境噪聲中不得不在室內(nèi)測量時(shí)

一層住宅鍋爐房地下室水泵窗戶窗戶

二層住宅

三層住宅△△△窗戶第24頁/共76頁第二十四頁，共77頁。工業(yè)企業(yè)廠界驗(yàn)收監(jiān)測注意的問題背景值的監(jiān)測與修正的目的：對(duì)建設(shè)項(xiàng)目噪聲源貢獻(xiàn)量的判斷與分解。背景值的測試方法：⑴采用開機(jī)、停機(jī)分別測試；⑵采用選擇較安靜時(shí)段測試；⑶采用選擇參照點(diǎn)的方法；計(jì)算的方法：L2=10Lg(100.1L-100.1L1)L2:項(xiàng)目噪聲貢獻(xiàn)值；L1：背景噪聲值；L:總聲級(jí)。第25頁/共76頁第二十五頁，共77頁。廠界噪聲背景值修正實(shí)例測點(diǎn)編號(hào)監(jiān)測時(shí)段測量值dB(A)差值dB(A)修正值dB(A)7月11日（正常生產(chǎn)）5月17日（項(xiàng)目停產(chǎn)）1晝間53.154.3-1.2＜43.1253.153.9-0.8＜43.1354.053.20.846.3454.453.90.544.8554.853.90.947.5655.351.34.053.1第26頁/共76頁第二十六頁，共77頁。軌道交通噪聲驗(yàn)收監(jiān)測鐵路交通噪聲城市輕軌噪聲第27頁/共76頁第二十七頁，共77頁。軌道交通噪聲驗(yàn)收監(jiān)測鐵路交通噪聲標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：

1、《鐵路邊界噪聲限值及其測量方法》GB12525-902、《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)及測量方法》GB3096-93GB/T14623-933、《城市區(qū)域環(huán)境噪聲適用區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》GB/T15190-94第28頁/共76頁第二十八頁，共77頁。軌道交通噪聲驗(yàn)收監(jiān)測鐵路交通噪聲驗(yàn)收監(jiān)測點(diǎn)位：⑴距外側(cè)軌道中心線30米處；⑵兩側(cè)環(huán)境敏感點(diǎn)；⑶噪聲衰減監(jiān)測：7.5m,15m,30m,60m,90m,120m。環(huán)境敏感點(diǎn)：代表性的的居民樓、學(xué)校、醫(yī)院等點(diǎn)位。第29頁/共76頁第二十九頁，共77頁。軌道交通噪聲驗(yàn)收監(jiān)測鐵路交通噪聲

測試內(nèi)容：

（1）LeqdB(A)（1小時(shí)平均）（2）背景噪聲聲級(jí)LeqdB(A)監(jiān)測注意事項(xiàng)⑴監(jiān)測時(shí)段：⑵評(píng)價(jià)量LAeq(1h)

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(3)記錄車流量及鳴笛次數(shù)。

第30頁/共76頁第三十頁，共77頁。軌道交通噪聲驗(yàn)收監(jiān)測城市輕軌交通噪聲標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：

1、《鐵路邊界噪聲限值及其測量方法》GB12525-902、《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)及測量方法》GB3096-93GB/T14623-93參考標(biāo)準(zhǔn)：1、《地下鐵道車站站臺(tái)噪聲限值》GB14227-93

2、《地下鐵道車站站臺(tái)噪聲測量》GB14227-93第31頁/共76頁第三十一頁，共77頁。軌道交通噪聲驗(yàn)收監(jiān)測城市輕軌交通噪聲監(jiān)測點(diǎn)位：代表性的的居民樓、學(xué)校、醫(yī)院等點(diǎn)位。測試內(nèi)容：

（1）LeqdB(A)（1小時(shí)平均）、L10、L50、L90;

（2）兩列車間隔時(shí)間內(nèi)測量5分鐘的LeqdB(A)；（3）列車運(yùn)行中的LeqdB(A)、LAmax；（4）列車通過監(jiān)測點(diǎn)的持續(xù)時(shí)間；（5）列車進(jìn)出站噪聲、車站混響時(shí)間。第32頁/共76頁第三十二頁，共77頁。軌道交通噪聲驗(yàn)收監(jiān)測城市輕軌交通噪聲監(jiān)測頻次：

2次/天，晝間1次夜間1次（清晨5-6點(diǎn)）連續(xù)監(jiān)測2天。第33頁/共76頁第三十三頁，共77頁。軌道交通噪聲驗(yàn)收監(jiān)測監(jiān)測注意事項(xiàng)⑴監(jiān)測時(shí)段：晝間、夜間分別進(jìn)行監(jiān)測選擇車輛運(yùn)行平均密度的某一小時(shí)，夜間選擇清晨5-6點(diǎn)。⑵評(píng)價(jià)量：LAeq(晝間、夜間)

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(3)進(jìn)行交通量統(tǒng)計(jì)，并記錄列車行駛方向。平立面圖第34頁/共76頁第三十四頁，共77頁。

監(jiān)測實(shí)例

噪聲監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計(jì)表序號(hào)監(jiān)測時(shí)段1小時(shí)等效聲級(jí)LeqdB(A)背景等效聲級(jí)LeqdB(A)Ld(輕軌實(shí)際貢獻(xiàn)參考值)dB(A)Ln(輕軌實(shí)際貢獻(xiàn)參考值)dB(A)L標(biāo)準(zhǔn)dB(A)評(píng)價(jià)說明2-2晝間59.956.357

65達(dá)標(biāo)

夜間57.552.8

5055達(dá)標(biāo)

3-3晝間64.162.858

60達(dá)標(biāo)*背景已超標(biāo)夜間57.455.7

4750達(dá)標(biāo)*背景已超標(biāo)*：待背景噪聲值達(dá)標(biāo)后，進(jìn)行復(fù)測。第35頁/共76頁第三十五頁，共77頁。

監(jiān)測實(shí)例

噪聲監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計(jì)序號(hào)監(jiān)測時(shí)段1小時(shí)等效聲級(jí)LeqdB(A)背景等效聲級(jí)LeqdB(A)Ld(輕軌實(shí)際貢獻(xiàn)參考值)dB(A)Ln(輕軌實(shí)際貢獻(xiàn)參考值)dB(A)L標(biāo)準(zhǔn)dB(A)評(píng)價(jià)說明13-3晝間67.563.865

60超標(biāo)背景已超標(biāo)夜間61.158.0

5250超標(biāo)背景已超標(biāo)15-2晝間71.466.970

70達(dá)標(biāo)

夜間66.864.0

5855超標(biāo)背景已超標(biāo)13-1///////居民不配合13-2///////居民不配合第36頁/共76頁第三十六頁，共77頁。高速公路項(xiàng)目噪聲驗(yàn)收監(jiān)測(p208)1高速公路項(xiàng)目環(huán)保驗(yàn)收監(jiān)測的特點(diǎn)2高速公路交通噪聲監(jiān)測的準(zhǔn)備3高速公路交通噪聲監(jiān)測項(xiàng)目4監(jiān)測方法5監(jiān)測數(shù)據(jù)的表達(dá)第37頁/共76頁第三十七頁，共77頁。1公路工程環(huán)保驗(yàn)收監(jiān)測的特點(diǎn)

驗(yàn)收對(duì)象主要是高速公路及部分一級(jí)公路。

小型車：2噸以下、中型車：2噸～8噸、重型車：8噸以上。特點(diǎn)：

實(shí)測交通噪聲值遠(yuǎn)大于《環(huán)評(píng)》預(yù)測值。

原因有3交通負(fù)荷量：試運(yùn)營時(shí)交通負(fù)荷量遠(yuǎn)低于其最大設(shè)計(jì)能力。

預(yù)測交通量值一般以小型車為標(biāo)準(zhǔn)值，將中型車、重型車折算成小型車進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，折算系數(shù)以《環(huán)評(píng)》或工程設(shè)計(jì)值為準(zhǔn)。

車流量的時(shí)間分布：見p209圖10.5

選擇平均車流量的時(shí)段第38頁/共76頁第三十八頁，共77頁。2高速公路交通噪聲監(jiān)測的準(zhǔn)備

敏感點(diǎn)的調(diào)查主要噪聲敏感點(diǎn)一般多集中在公路沿線的村鎮(zhèn)、城市。調(diào)查范圍：100米內(nèi)的居民住宅點(diǎn)、醫(yī)院、學(xué)校、養(yǎng)老院和辦公設(shè)施調(diào)查內(nèi)容：位置、名稱、與路肩的距離、高差、建設(shè)時(shí)間、常駐人口數(shù)等。見表10.7（p211）。調(diào)查結(jié)果應(yīng)與《環(huán)評(píng)》調(diào)查結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，剔除高速公路審批后新建的建筑。第39頁/共76頁第三十九頁，共77頁。3噪聲敏感點(diǎn)選取原則

將高速公路建設(shè)前（以《環(huán)評(píng)》報(bào)告書作為時(shí)間界限）存在的噪聲敏感點(diǎn)，作為選擇范圍，《環(huán)評(píng)》提出的、現(xiàn)場踏勘仍存在、離公路最近的點(diǎn)位，《環(huán)評(píng)》未提出、確實(shí)是公路建設(shè)之前存在的點(diǎn)位，受項(xiàng)目噪聲影響的點(diǎn)位。

第40頁/共76頁第四十頁，共77頁。4監(jiān)測點(diǎn)位的選擇選擇原則：

有代表性的、易于操作，無生活噪聲和其它的外界噪聲干擾的點(diǎn)位，作為監(jiān)測點(diǎn)。以保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、可靠有效。監(jiān)測內(nèi)容：一般交通噪聲影響監(jiān)測

24小時(shí)交通噪聲連續(xù)監(jiān)測

交通噪聲衰減監(jiān)測聲屏障降噪效果測試第41頁/共76頁第四十一頁，共77頁。4監(jiān)測點(diǎn)位的選擇一般交通噪聲影響監(jiān)測、24小時(shí)交通噪聲連續(xù)監(jiān)測：

60米以內(nèi)具代表性的居民住宅

100米以內(nèi)的學(xué)校、醫(yī)院、養(yǎng)老院等。交通噪聲衰減監(jiān)測：平直地段（距彎段、橋梁較遠(yuǎn)，車輛能正常行駛）；公路兩側(cè)開闊無屏障的地段，監(jiān)測點(diǎn)與高速公路的高差較小的地段。第42頁/共76頁第四十二頁，共77頁。4監(jiān)測點(diǎn)位的選擇敏感點(diǎn)交通噪聲監(jiān)測

點(diǎn)位：距公路最近的敏感點(diǎn)窗前1米。（沒有聲屏障的狀況下）交通噪聲24小時(shí)連續(xù)監(jiān)測

點(diǎn)位：與高速公路水平距離60米內(nèi)的噪聲敏感點(diǎn)。交通噪聲平面衰減監(jiān)測

點(diǎn)位：5個(gè)點(diǎn)位，分別為距高速公路路肩20米、40米、

60米、80米、120米,同步測試第43頁/共76頁第四十三頁，共77頁。4高速公路交通噪聲監(jiān)測點(diǎn)位聲屏障降噪效果監(jiān)測

1、對(duì)敏感點(diǎn)的保護(hù)效果

監(jiān)測點(diǎn)：聲屏障后方被保護(hù)的敏感點(diǎn)窗前1米，對(duì)照點(diǎn)：與聲屏障對(duì)應(yīng)的無屏障開闊地帶，與聲屏障后方監(jiān)測點(diǎn)等距離的點(diǎn)。

同步測試

公路敏感點(diǎn)△△△

聲屏障第44頁/共76頁第四十四頁，共77頁。4高速公路交通噪聲監(jiān)測點(diǎn)位2、聲屏障自身的實(shí)際效果監(jiān)測點(diǎn)：聲屏障后方10米、20米處各設(shè)1個(gè)點(diǎn)，對(duì)照點(diǎn)：在無屏障開闊地帶距離高速公路路肩

10米、20米處各設(shè)1個(gè)對(duì)照點(diǎn)，

同步測試。公路聲屏障△△△△第45頁/共76頁第四十五頁，共77頁。4

監(jiān)測項(xiàng)目及頻次敏感點(diǎn)交通噪聲監(jiān)測（P214表10.8）頻次：4次/天，（白天2次，夜間2次）

20分鐘/次，連續(xù)監(jiān)測2天。測試項(xiàng)目：LAeq、L10、L50、L90、Lmax、Lmin，交通噪聲24小時(shí)連續(xù)監(jiān)測（P214表10.9）頻次：每天24小時(shí)連續(xù)監(jiān)測，連續(xù)監(jiān)測2天。測試項(xiàng)目：LAeq、L10、L50、L90、Lmax、Lmin，計(jì)算出Ld、Ln、Ldn。第46頁/共76頁第四十六頁，共77頁。4監(jiān)測項(xiàng)目及頻次平面衰減監(jiān)測（P215表10.10）

頻次：4次/天（白天2次，夜間2次）

20分鐘/次，連續(xù)監(jiān)測2天。測試項(xiàng)目：LAeq、L10、L50、L90、Lmax、Lmin，聲屏障降噪效果監(jiān)測（P216表10.11）頻次：4次/天（白天2次，夜間2次）

20分鐘/次，連續(xù)監(jiān)測2天。測試項(xiàng)目：LAeq、L10、L50、L90、Lmax、Lmin，第47頁/共76頁第四十七頁，共77頁。5監(jiān)測數(shù)據(jù)的表達(dá)監(jiān)測數(shù)據(jù)的表達(dá)方法一般為表格、圖形和公式三種形式。敏感點(diǎn)交通噪聲監(jiān)測表格方式，見表10.8。交通噪聲24小時(shí)連續(xù)監(jiān)測監(jiān)測結(jié)果：表格方式、圖形方式，見表10.9，見圖10.6；車流量：圖形方式，見圖10.5。交通噪聲平面衰減監(jiān)測

表格方式，見表10.10。

聲屏障降噪效果監(jiān)測

表格方式，見表10.11。第48頁/共76頁第四十八頁，共77頁。機(jī)場周圍飛機(jī)噪聲監(jiān)測1依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)2監(jiān)測方法3監(jiān)測點(diǎn)設(shè)置4監(jiān)測使用的儀器5原始數(shù)據(jù)記錄表6監(jiān)測的質(zhì)量保證第49頁/共76頁第四十九頁，共77頁。1機(jī)場周圍飛機(jī)噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)

GB9660-88《機(jī)場周圍飛機(jī)噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)》采用“計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級(jí)LWECPN(dB)”作為機(jī)場周圍環(huán)境噪聲的評(píng)價(jià)量。

監(jiān)測方法采用GB9661-88《機(jī)場周圍飛機(jī)噪聲測量方法》中的簡易法。

第50頁/共76頁第五十頁，共77頁。2機(jī)場周圍飛機(jī)噪聲監(jiān)測方法測點(diǎn)選在敏感點(diǎn)戶外平坦開闊的地方，傳聲器高于地面1.2米、離開其他反射面1.0米以上。

每個(gè)點(diǎn)監(jiān)測周期為一周(7天),每天24小時(shí)內(nèi)的所有航班。每次記錄每架飛機(jī)的起降狀態(tài)，同時(shí)記錄飛機(jī)飛過時(shí)的LAmax(dBA)最大值和LAmax出現(xiàn)前后上升和下降10dB的持續(xù)時(shí)間Td(s)。

第51頁/共76頁第五十一頁，共77頁。2機(jī)場周圍飛機(jī)噪聲監(jiān)測方法計(jì)算一次飛行事件的有效感覺噪聲級(jí):

Lepni=LAmax＋10log(Td/20)＋13

LAmax10dBTd第52頁/共76頁第五十二頁，共77頁。2機(jī)場周圍飛機(jī)噪聲監(jiān)測方法

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)繪制等值線的規(guī)定，每個(gè)監(jiān)測點(diǎn)一般要進(jìn)行一個(gè)周期航班即一周的監(jiān)測。根據(jù)以往機(jī)場噪聲監(jiān)測的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)一個(gè)測點(diǎn)測量的飛機(jī)架次超過100架以后，有效感覺噪聲級(jí)Lepni(dB)的能量平均值ＬＥＰＮ（dB)趨于穩(wěn)定。對(duì)于日平均起降達(dá)100架次以上的機(jī)場可以在各點(diǎn)進(jìn)行一晝夜的監(jiān)測，得出機(jī)場周圍某點(diǎn)的評(píng)價(jià)量LWECPN的關(guān)鍵值平均ＬＥＰＮ。

第53頁/共76頁第五十三頁，共77頁。2機(jī)場周圍飛機(jī)噪聲監(jiān)測方法平均有效感覺噪聲級(jí)ＬＥＰＮ計(jì)算如下：

ＬＥＰＮ=10lg[(100.1Lepni)/N]

其中：Lepni為每次飛機(jī)飛過時(shí)的有效感覺噪聲級(jí)。

計(jì)算一次飛行事件的有效感覺噪聲級(jí):

Lepni=LAmax＋10log(Td/20)＋13

第54頁/共76頁第五十四頁，共77頁。2計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級(jí)WECPNL機(jī)場周圍某點(diǎn)一晝夜的計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級(jí)LWECPN：

LWECPN=ＬＥＰＮ+10lg(N1+3N2+10N3)-39.4

式中：N—

飛行架次；

ＬＥＰＮ—平均有效感覺噪聲級(jí)。

監(jiān)測時(shí)段劃分為：白天7：00—19：00

傍晚19：00—22：00

夜間22：00—次日7:00N1N2N3可用周起降平均值，如表10.14某機(jī)場典型周飛機(jī)起降情況統(tǒng)計(jì)表。第55頁/共76頁第五十五頁，共77頁。3機(jī)場周圍飛機(jī)噪聲監(jiān)測點(diǎn)設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)的設(shè)置可分為兩種：

1、在機(jī)場附近的噪聲敏感點(diǎn)設(shè)測點(diǎn)

機(jī)場附近受影響的的村莊、居民點(diǎn)、醫(yī)院、學(xué)校等。

2、在機(jī)場跑道附近區(qū)域按網(wǎng)格法監(jiān)測布點(diǎn)

根據(jù)GB9661-88《機(jī)場周圍飛機(jī)噪聲測量方法》，按網(wǎng)格法監(jiān)測布點(diǎn)目的是畫出LWECPN為等值線圖，一般要求畫70、75、80和85(dB)等值線。

可按1000*500(米)劃分監(jiān)測網(wǎng)格點(diǎn)，由于等值線基本沿跑道中心線對(duì)稱，監(jiān)測網(wǎng)格點(diǎn)應(yīng)設(shè)在機(jī)場航站樓區(qū)另一側(cè)，一般不少于40個(gè)測點(diǎn)。

圖片第56頁/共76頁第五十六頁，共77頁。4監(jiān)測使用的儀器1、帶模擬電壓輸出的聲級(jí)計(jì)和聲級(jí)記錄儀，在聲級(jí)記錄儀上記錄飛機(jī)飛過時(shí)的聲級(jí)曲線，可讀出LAmax(dBA)最大值和持續(xù)時(shí)間Td(s)。2、帶有監(jiān)測機(jī)場噪聲功能的聲級(jí)計(jì)，可以直接讀出飛機(jī)飛過時(shí)的LAmax(dBA)最大值和持續(xù)時(shí)間Td(s)。3、有些噪聲測量儀器可以連續(xù)存儲(chǔ)A聲級(jí)達(dá)50秒以上，且可以0.5秒存儲(chǔ)一個(gè)A聲級(jí)，也可以用于監(jiān)測機(jī)場飛機(jī)噪聲。4、有些噪聲測量儀器可以通過RS232接口向計(jì)算機(jī)0.5秒輸出一個(gè)A聲級(jí)的數(shù)字信號(hào)，也可以用于監(jiān)測機(jī)場飛機(jī)噪聲。5、某些進(jìn)口儀器可以用簡易法或精密法自動(dòng)監(jiān)測機(jī)場飛機(jī)噪聲。第57頁/共76頁第五十七頁，共77頁。5機(jī)場飛機(jī)噪聲原始數(shù)據(jù)記錄表

見P220頁表10.13第58頁/共76頁第五十八頁，共77頁。6機(jī)場周圍飛機(jī)噪聲監(jiān)測的質(zhì)量保證

測試前，對(duì)所用測試儀器進(jìn)行必要的校準(zhǔn)；飛機(jī)噪聲測量前后，用同一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)聲源校準(zhǔn)測量用的聲級(jí)計(jì)，以消除系統(tǒng)誤差。第59頁/共76頁第五十九頁，共77頁。建設(shè)項(xiàng)目噪聲驗(yàn)收監(jiān)測質(zhì)量保證工況保證監(jiān)測儀器保證監(jiān)測點(diǎn)位、傳聲器位置保證監(jiān)測采樣周期和頻次保證監(jiān)測現(xiàn)場條件保證監(jiān)測原始記錄背景值修正審核制度第60頁/共76頁第六十頁，共77頁。建設(shè)項(xiàng)目振動(dòng)驗(yàn)收監(jiān)測1振動(dòng)驗(yàn)收監(jiān)測的對(duì)象2振動(dòng)監(jiān)測的基本概念3建設(shè)項(xiàng)目振動(dòng)驗(yàn)收監(jiān)測的標(biāo)準(zhǔn)4振動(dòng)測點(diǎn)的設(shè)置5振動(dòng)監(jiān)測方法要點(diǎn)6振動(dòng)驗(yàn)收監(jiān)測的范圍第61頁/共76頁第六十一頁，共77頁。建設(shè)項(xiàng)目振動(dòng)驗(yàn)收監(jiān)測

p224含義：環(huán)境污染分類：穩(wěn)態(tài)、沖擊、無規(guī)則來源：工業(yè)、軌道交通、其他評(píng)價(jià)量：VLz（鉛錘向Z振級(jí)），單位：分貝（dB）第62頁/共76頁第六十二頁，共77頁。建設(shè)項(xiàng)目振動(dòng)驗(yàn)收監(jiān)測p224測量條件：儀器、工況、測量環(huán)境監(jiān)測內(nèi)容:VLzmax、VLz10注意事項(xiàng)：堅(jiān)實(shí)表面的理解測試人員的影響第63頁/共76頁第六十三頁，共77頁。振動(dòng)驗(yàn)收監(jiān)測的對(duì)象工業(yè)部門鐵路和城市軌道交通其它第64頁/共76頁第六十四頁，共77頁。振動(dòng)監(jiān)測的基本概念機(jī)械振動(dòng)測量儀器頻率響應(yīng)為線性。環(huán)境振動(dòng)測量儀器設(shè)有模擬人體垂直和水平響應(yīng)的計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)（與聲級(jí)類似）。加速度A、加速度級(jí)VAL和振動(dòng)級(jí)VL（垂直或水平）VAL=20lg(a/a0)a加速度，單位m/s2a0=10-6m/s2第65頁/共76頁第六十五頁，共77頁。建設(shè)項(xiàng)目振動(dòng)驗(yàn)收監(jiān)測的標(biāo)準(zhǔn)GB10070-88《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值各功能區(qū)及晝夜相差不大1、特殊住宅區(qū)65652、居民文教區(qū)70673、混合區(qū)、商業(yè)中心區(qū)4、工業(yè)集中區(qū)7572

5、交通干線兩側(cè)6、鐵路干線兩側(cè)8080第66頁/共76頁第六十六頁，共77頁。振動(dòng)測點(diǎn)的設(shè)置測點(diǎn)位置：

室外0.5米，敏感點(diǎn)室內(nèi)中央。拾振器（頭）的安裝：平穩(wěn)地安裝在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，避免放置在