QTG25型塔機安、拆施工方案正規(guī)版QTG250型塔機安、拆施工方案工程概況:丁集礦井通風機房位于風井北側，總建筑面積1064。2m2,建筑結構為框架結構，為確保工程質量保證優(yōu)良工程，特制訂以下施工措施 :一、對施工人員的要求：1、各施工安裝人員要認真學習專業(yè)知識，提高自身業(yè)務水平。2、安裝人員要熟悉并掌握塔機各部件的性能、要求和注意事項。3、充分了解塔機的各主要部位連接、安裝要領 ,全面掌握塔機的有關知識和安全操作規(guī)程。4、安裝前應認真核對塔機的各部件是否有遺漏，然后進行塔機的基礎放線,15TM5、作業(yè)人員安裝時要戴安全帽、配安全帶、穿防滑鞋,安裝.時各銷孔和銷軸必須涂抹黃油，各開口銷必須張開，軸端卡板連接螺栓必須鎖緊 .鎖盡力200Nm。二、安裝程序1、將底盤十字架用人工置于基礎上并安裝連接好，用水平儀將42mm，將基礎地腳螺栓緊固牢固。2、用人工搬運 ,安裝第一節(jié)塔身標準節(jié) (即基礎節(jié)與架底用高強度螺栓連接予緊，扭矩值530Nm。安裝架設抱桿，將抱桿用耳板底座用螺栓與十字架底架固定好，然后用人工或簡易起重機具將抱桿沿十字架方向擺放,將抱桿固定，然后用人力將抱桿拉成與塔身90°固定于塔身上,然后在一個一個標準節(jié)逐節(jié)安裝。直至塔身標準節(jié)安裝完畢。3、塔身安裝完畢后，開始準備安裝轉體部分，先托架臨時側立固定于相應位置上，塔身頂部兩頂角分別安裝一根1。8m,安裝斜撐，掛好滑輪,組成臨時吊裝架，旋轉體中部托圈套以上位置兩對角用樣掛上兩滑輪，起吊繩經塔身下部滑輪上繞過一吊裝架的滑輪,下引經過旋轉體側立于塔身這內。 一切準備檢查無誤后，將旋轉體慢慢升起至塔頂 略高于托置上。安裝好托架后，將旋轉本慢慢放下，軸承座與托架緊固一體,調正托輪和托圈同軸度為 2￠mm，拆除臨時吊裝架安裝好連接臂，吊裝回轉機構。4、安裝平衡臂，平衡臂的根部掛一滑輪，起重鋼絲繩經塔頂平衡臂根部滑輪， 上引至塔頂固定平衡砂箱外拴一繩子索，起吊時平衡臂側立用繩索稍稍拉離塔身，首先用銷軸與平衡臂根部與連接臂鉸接，然后平衡臂砂箱處掛一滑輪，起重鋼絲繩經塔頂滑輪平衡尾部滑輪,速將平衡拉離塔身,同時，卷揚機也產即提升，把平衡臂吊起，掛好平衡臂吊索。5、準備安裝起重臂將牽引小車裝入二節(jié)根部固立好，然后把起重臂各節(jié)按順序連接，鋼絲繩吊索一端固定于起重臂上，另一端按尺寸卡好，縱順于起重臂上臨時綁扎。起重根部掛一滑輪,吊臂根部滑輪,上引至塔頂固定，起重臂前端栓一繩索，開動卷揚機，將吊臂側立吊起，用銷軸將吊臂根部與連接臂鉸接,起重臂前端的繩索是側立起吊時防止與塔身碰撞。塔頂滑輪下部掛一滑輪,起重臂經塔頂滑輪，繞過起重臂上弦桿前端一組滑輪，上繞經塔頂下部滑輪再繞過吊臂上弦桿后一組滑輪， 上引至塔頂固定，稍開動卷楊機，緊緊一下繩索，檢查繩索各處有無干涉障礙，然后利用吊臂端部繩索迅速將吊臂拉離塔身，同時，卷揚機立即開動 即可將吊臂吊好，好起重臂吊索.6、配重的吊裝：將原先予制好的砼配起塊 3塊用塔吊卷揚機吊裝至后臂配重，吊裝時底方用人用繩尚位。慢慢地吊入配重臂內，用鋼軸銷好磔配重塊。7、操縱室的安裝，將作臨時吊裝架用的兩根1。8m角安裝于托圈以上旋轉體的右側，起重繩繞經塔頂滑輪。將操縱室慢慢吊起，固定在兩根角鋼及旋轉體塔架上，司機室的左前方是起重臂.8側，繞經吊臂前端導向滑輪，上弦桿吊滑輪，牽引機構滾筒纏繞四至五圈，再經由吊臂根部導向滑輪，固定在小車的另一側。9、起重繩的纏繞，起重繩由起升機構卷筒放出，經由旋轉體心軸中孔，塔頂導向滑輪，下引經吊臂根部導向滑輪,載重小車一滑輪下降地面，經由吊溝三輪，上引經小車另一滑輪 轉向固定于吊臂前端。三、電氣控制與操縱系統(tǒng)的安裝各機構即可單獨操作，也可聯合動作。1機構操作是由 YQD225-4/8－11/7kW三箱電拖動，通過操縱臺按紐控制不同的接觸器來改變電動機和接線方式壓推桿制動器制動。操縱起升時應注意起升換檔必須按低、高速次序每檔至少停留3～4秒，才能切換到下一檔，不得越檔，以減少沖擊。同樣 停車時須經速否定以低速再停車。2、回轉機構是由YD132S2-8/43。3/2.2kW電機,由操縱臺的按妞，實現左右回轉，回轉起動時也必須點動、減速后停止。3、變幅機采用Y90L4-15kW操縱臺的按鈕，實現小車向內、外變幅的.4、電源電纜必須由架內一角中豎立鋼管內穿過引上,鋼管用鋼卡固定.四、安全裝置的操作要求1、起升高度限位器它是通過裝在起升機卷筒軸一端的螺桿軸螺母和限位開關來實現 起升機構動時螺桿軸轉動螺母發(fā)生軸向移動 ,當吊溝起升將超過規(guī)定的起升高度時 ,限位開關被觸發(fā) ,從而切斷電機起升電源，吊鉤停止向上提升，但可下降。2、起重量限制器：它是由一套變形裝置和行程開關組成，起重量的大小轉換成彈簧的變形量和拉桿的位移大小。當起升載滿達到最高額定越重量的105％時,行程開關被觸發(fā)，切斷電機起升和變幅電源吊重不能提升只能下降。3、起動力距限制器:起重力距限制器，起重力距限制器由變形裝置和選種開關組成，當起動力距達到額定力距的開關被觸發(fā)，切斷電機起升和變幅電源，吊鉤不能起升和向外變幅,只能下降與向內變幅。4桿軸，螺母和行程開關來實現。變幅機構運行時，螺桿軸轉動帶動螺母發(fā)生軸向移動.當小車在變幅運動中達到規(guī)定幅度時,限位開關被觸發(fā),切斷變幅電機電源,變幅小車不能自外向內運行。塔機安裝完畢后，進行試驗測試.五、塔機的拆除1塔式起重機的拆卸順序是安裝的逆過程， 即裝的先拆，先裝的后拆拆卸前應仔細檢查各機構主要受力部件是否完好，焊接部位是否正常，各緊固部位螺栓是否齊全完好。各銷軸、檔板是否齊全完好。2、認真檢查電氣系統(tǒng)是否正常、完好、可靠。3檢查各機構裝置技術狀態(tài)是否可靠， 運轉是正常。4由專人負責指揮拆塔作業(yè)，并對周圍環(huán)境認檢查后，制定拆塔作業(yè)方案 .5、拆去吊鉤組，變幅繩及起重臂上的電纜線。6、將變幅小車用鐵絲捆扎牢固。7用起升機構和本身的起升繩拆下兩塊配重 （先將配重組解體)。8、按裝塔式的繞繩方法和倍率繞起升繩并在起重臂前端栓好溜繩組織人員準備拉繩 .9開動起升機構使起重臂上翹， 在拆下拉桿相銷軸后再改向旋轉緩緩將起重臂落下 .10、用起升繩和滑輪組在拆去臂根部銷軸后緩緩落下起重臂始終注意臂端溜繩的拉拽 ,使起重臂平落地。11、拆下剩余的一塊配重按上述方法依次拆除平衡臂。在此過程中注意控制好機構的制動裝置。12、準備好抱桿，先將塔帽拆除并落下。13、依次拆下上轉臺（及回轉機構）下轉臺（及回轉支承）。14、注意及時相應地下落抱桿，依次拆下各標準節(jié)。15、到達底部時拆去斜撐桿，加強節(jié)；借助支架拆下抱桿；拆下基礎與底架；。16、清理、整備和檢查所有部件。全部完成拆塔作業(yè)。中煤三建建安公司丁集礦井工程項目部二○○五年三月十八日目 錄一工程概況???????????????????????????? 2二編制依據???????????????????????????? 2三塔吊的位置、性能及基礎要求??????????????????? 3四塔吊的安裝??????????????????????????? 3五塔吊的安裝步驟????????????????????????? 3六塔吊的頂升作業(yè)????????????????????????? 4七頂升加節(jié)過程中的注意事項???????????????????? 4八調試標準???????????????????????????? 5九塔吊的維護與保養(yǎng)???????????????????????? 5十塔吊拆卸???????????????????????????? 6十一塔吊的操作使用???????????????????????? 6十二、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正??????????????? 7十三安全技術措施????????????????????????? 7十四塔吊基礎計算書???????????????????????? 8十五、塔吊驗收標準?????????????????????????12十六、附圖?????????????????????????????12一、工程概況

塔吊裝拆專項施工方案1、工程名稱：杭州地鐵 1號工程七堡車輛基地Ⅵ標2、建設單位：杭州地鐵集團3、設計單位：中鐵二院4、地理位置：本工程位于銀川市金鳳區(qū)，賀蘭山路南側，正源北街與唐徠渠之間。5、本工程屬框架結構，地下一層，建筑面積 20268.85㎡，抗震設防烈為8度，耐火等級一級。6、基礎結構形式:本工程采用鋼筋混凝土柱下平板式筏型基礎；底板面標高6。相對標高，下同），底板厚度為600C35,抗?jié)B等級為，墊層砼強度等級C20.7、主體結構：砼強度等級為，抗?jié)B等級為-2.1m，頂板厚度為200㎜48、塔吊基礎持力層為④粉細砂層 Qal：黃褐,青灰色、密實為主，飽和，4fak=300kpa，壓縮模內摩擦層號及土壓縮模內摩擦層號及土重度γ粘聚力C（kpa)滲透系數κ㎝/s)④粉、細砂20量(kpa25角φ2（kpa）30°3二、編制依據1、寧夏宇鑫建筑機械制造提供的《QTZ63塔式起重機使用說明書》。、塔式起重機安全規(guī)程 GB514—。3、塔式起重機操作使用規(guī)程。、混凝土結構設計規(guī)范 GB5001—、建筑地基基礎設計規(guī)范GB5000—。6銀川是規(guī)劃建筑設計研究院提供的紫云華庭住宅小區(qū) 、30B#樓及地下車庫巖土工程勘察報告。7、紫云華庭住宅小區(qū)9#、30A＃、30B＃樓及地下車庫工程結施圖、建施圖。三、塔吊的位置、性能及基礎要求1、本工程設置6臺塔吊，具體安裝位置詳施工總平面布置圖.2、QTZ63塔吊系上回轉附著式，最大附著起升高度可達固定獨立高最大臂長為，額定起重力矩為63噸米，最大起重量為6起重量為1噸.3、考慮現有地基承載力較好，擬采用獨立承臺基礎，基礎截面尺寸為：50001350㎜.4、基礎形式為鋼筋混凝土基礎，混凝土標號為C35，基礎分布筋為Ⅱ級Φ20＠160雙層鋼筋之間拉筋為Φ0四、每臺塔吊安裝時人員及機械設備、設安裝指揮一名；、設安裝技工五名；3、安裝電工一名；4、安裝塔吊司機一名；、25T五、塔機安裝步驟1、校正底架水平,其傾斜角度不大于1‰，緊固底架螺栓；2、安裝基礎節(jié)及一節(jié)標準節(jié)；3、將爬升套裝在塔節(jié)外（注意將套架有油缸一面對準塔節(jié)有踏步一面 )；4、安裝回轉支承機構（注意裝好開口銷）；5、吊裝塔帽；6、裝司機室，接好電源；7、安裝平衡臂，并裝上兩塊尾配重；8、吊裝起重臂（在地面上拼好后整體吊裝）；9、吊裝平衡塊；10、穿繞鋼絲繩;11、檢查機械連接開口銷及螺栓擰緊度及電器和液壓部分無誤后開始塔機升加節(jié)作業(yè)；12、頂升時必須注意塔機前后平衡，爬升套升空后嚴禁塔機回轉動作；13、頂升作業(yè)結束后,調塔機起重限位、升高限位、小車變幅限位、力矩座位等，符合要求后重復第11條檢查一遍；14、焊接接地裝置；15、交付驗收；六、塔吊的頂升作業(yè)1、先將要用的幾個標準節(jié)吊至塔身引入的方向，一個個依次排列好，然后將大臂旋轉至引進橫梁的正上方，打開回轉制動開關，使回轉處于制動狀態(tài)。2、調整好爬升架導輪與塔身之間的間隙，以 為宜，放松電纜的度，使之略大于總的爬升高度，用吊鉤吊起一個標準節(jié)，放到引進橫梁的小車上移動小車的位置,使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點位置上， 然后下支座與塔身連接的4個高強度螺栓，并檢查爬爪是否影響爬升 .3 、將頂升橫梁掛在塔身踏步上開動液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，稍縮塔身的上一級踏步上，再次伸出全部活塞桿，此時塔身上方剛好出現能裝一節(jié)標準節(jié)的空間。4縮回活塞桿至上、下標準節(jié)接觸時，用高強度螺栓把上下標準節(jié)聯結起來，調整油缸的伸縮長度,用高強螺栓將上下支座與塔身聯結起來。5、以上為一次頂升加節(jié)過程,連續(xù)加節(jié)時，重復以上過程，在安裝完三個標準節(jié)后，安裝下部四根斜撐，并調整使至均勻受力，這樣塔機才能吊重作業(yè)。七、頂升加節(jié)過程中的注意事項1、自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到油缸的活塞桿全部伸出，套架上的爬爪擱在踏步上這段過程中，必須認真觀察套架相對頂升橫梁和塔身的運動情況，有異常情況立即停止頂升.2、自準備加節(jié),拆除下支座與塔身相連的高強螺栓，至加節(jié)完畢，聯結好下支座與塔身之間的高強螺栓，在這一過程中嚴禁起重臂回轉或作業(yè)。3、連續(xù)加節(jié)每加一個標準節(jié)后，用塔吊自身起吊下一個標準節(jié)之前 ,塔下支座與塔身之間的高強度螺栓應連接上，但可不擰緊。4、所加標準節(jié)有踏步的一面必須對準.5、塔機加節(jié)完畢，應使套架上所有導輪壓緊塔身主弦桿外表面，并檢查身標準節(jié)之間各接頭的高強螺栓擰緊情況 .6、在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作爬升機構，專人緊固螺栓，非有關操作人員，不得登上爬升架的操作平臺 ,更不擅自啟動泵閥開關和其它電氣設備。7、頂升作業(yè)須在白天進行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時，必須有充足的照明設備。8、只許在風速低于13m/s時進行頂升作業(yè),如在頂升過程中突然遇到風力加大，必須停止頂升作業(yè)，緊固各連接螺栓，使上下塔身聯結成一體。9、頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度并做好電纜的堅固工作。、在頂升過程中,因把回轉機構緊緊剎住，嚴禁回轉及其它作業(yè) .如發(fā)故障，必須立即停車檢查，為查明原因,未將故障排除，不得進行爬升作業(yè).八、調試標準1、待升塔完畢后，調試好塔機小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、超重限位、回轉限位，保證各限位裝置靈敏,具體由電工負責調試。2必須按塔吊性能表中的重量進行重量限位及力矩限位調試， 在兩線制時，根部最大起重量為米處起重量為1.2T.各限位開關調好后，必須動作敏，試用三次，每次必須合格，連接好接地線，接地電阻不大于 。九、塔吊的維護與保養(yǎng)1、機械的制動器應經常進行檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙 ,以保證動的靈活可靠,其間隙在之間，在摩擦面上不應有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈.2、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標進行添加或更換。3要注意檢查各部位的鋼絲繩有無斷股現象和松股現象， 如超過有關規(guī)定，必須立即更換。4、經常檢查各部位的聯結情況，如有松動應予以擰緊，塔身連結螺栓應塔身受壓時檢查松緊度，所有連接銷軸必須帶有開口銷 ,并需張開.5、安裝、拆卸和調整回轉機械時，要注意保證回轉機械與減速器的中心線與回轉大齒圈的中心線平行，回轉小齒輪與大齒圈的嚙合面不小于 嚙間隙要合適。6、在運輸中盡量設法防止構件變形及碰撞損壞，必須定期檢修和保養(yǎng)，經常檢查結構聯結螺栓、焊縫以及構件是否損壞、變形和松動。十、塔吊拆卸1、工地使用完畢后,必須及時通知公司，由公司派人拆除.2、塔吊的塔身下降作業(yè)：2。、調整爬升架導輪與塔身立柱的間隙為 －為宜,移動小車位置使塔吊上部重心落在頂升油缸的鉸點位置 ,然后卸下支座與塔身連接的高強度螺栓，并檢查爬爪是否影響塔吊的下降作業(yè) .2.2開動液壓系統(tǒng)，將活塞桿全部伸出,將頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿 ,使上下支座與塔身脫離，推出標準節(jié)至引進橫梁頂端，接著縮回全部活塞桿,使爬升擱在塔身的踏步上，然再伸出全部活塞桿,重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上，縮回全部活塞桿，使上下支座與塔身連接，并插上高強螺栓。2 。、以上為一次塔身下降過程連續(xù)下降塔身時.2.4、拆除時，必須設專人現場安全監(jiān)護，嚴禁操作場地內人流通行 .。、當塔機降至地面（基本高度時，用汽車吊輔助拆除配重吊離平衡臂→拆除起重臂（整體至地面→吊離最后一塊配重→拆除平衡臂→塔帽拆除→上下支座拆除（包括拆除電源的司機室）→爬升套、斜撐桿拆除→最后拆除三節(jié)標準節(jié)。2.6 、注意事項同頂升加節(jié)過程.十一、塔吊的操作使用1、塔吊的操作人員必須經過訓練，持證上崗。了解機械的構造和使用方必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝維護人員未經許可不得攀登塔機。2、塔機的正常工作氣溫為-20~+40℃，風速低于20m/s。3、在夜間施工時,除塔機本身備有照明外,施工現場應備有充足的照明設備.4、在司機室內禁止存放潤滑油、油紗及其它易燃易爆物品，冬季用電爐取暖時更要注意防火，原則上不許使用。5、塔機必須定機定人，專人負責，非機組人員不得進入司機室擅自進行操作。處理電氣故障時,須有維修人員2人以上.6、司機操作必須嚴格按“十不吊”規(guī)則執(zhí)行。十二、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正1、塔吊基礎沉降觀測半月一次。垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定。2、在塔機出現沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時，必須進行偏差校正。在最低節(jié)與塔吊基腳螺栓加墊鋼片校正。 校正過程中用高噸位千斤頂頂起塔身頂塔身之前，塔身用大纜繩四面攬緊,在確保安全的前提下才能起頂塔身。十三、安全技術措施1、落實氣象情況,風力在4級以上，雨雪天氣,嚴禁升塔，風力6級以上時嚴禁塔吊作業(yè)。2 安裝開始前作一次全面的安裝安全技術交底。 將作業(yè)全過程及每個細向全體裝作業(yè)人員交底清楚。3、進入施工現場必須戴好安全帽，扣好帽帶，作業(yè)人員嚴禁穿拖鞋、硬底鞋及酒后和疲勞時作業(yè),高空作業(yè)必須戴好安全帶，要有可靠的安全防護措施方可施工。4塔吊安裝和拆卸過程中在安全距離處必須設置警戒線， 派專職安全管人員現場監(jiān)督管理。5、頂升時必須由專人開動油泵，頂升作業(yè)時嚴禁塔機回轉動作，加標準節(jié)時嚴禁人員爬出欄桿外或站在標準節(jié)上.6、施工電氣線路應有足夠的保護裝置和絕緣措施 ,線路嚴禁亂拉亂拖，一旦發(fā)生故障,不得擅自維護.7、鋼絲繩在使用過程中應經常檢查 ,發(fā)現腐蝕或斷絲達鋼絲繩直徑的 時必須更換。樁機各傳動部位應正常工作，控制潤滑油油位,機械安全防護裝置必須保持齊全有效。8、夜間作業(yè)必須由充足的照明。9、機械設備逐級保護,做到一機一閘一保護。10、班組人員應各司其職，密切配合，專業(yè)部份無關人員不得進行操作，嚴格執(zhí)行安全生產操作規(guī)程。11、施工現場配備專職安全人員，操作過程中隨時注意周圍的動向和施工情況，發(fā)現違章操作和指揮的，應立即制止 ,發(fā)現有較大問題的,立即停止及匯報,處理完畢后再作業(yè).12、加強對職工的安全思想教育，使每一個職工有較強的安全意識,避免事故的發(fā)生,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。為了生產”的意識。采取有效措施，嚴格按照操作規(guī)程和施工規(guī)范進行有效的施工嚴禁違章作業(yè)，提倡文明施工.十四、塔吊基礎計算書1、《塔式起重機設計規(guī)范》第 4。6.3條對固定式基礎設要求如下：固定式塔式起重機使用的混凝土基礎必須能承受工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)下的最大荷載，并必須滿足起重機抗傾覆穩(wěn)定性的要求，故以下幾點必須滿足要求：①、塔吊地基承載力驗算②、基礎受沖切承載力驗算③、塔吊基礎承載力驗算2、塔吊基礎驗算（只驗算、樓塔吊）。、驗算參數：:F。7kN:F2=60kN塔吊傾覆力矩：M=1500kN.m塔吊起重高度：H=85m塔身寬度:B=1.63m混凝土強度等級:fck基礎最小厚度HC=1350㎜基礎最小厚度BC=5000㎜=211923、塔吊基礎承載力計算。、根據《建筑地基基礎設計規(guī)范》（第5。2力計算：考慮附著時的基礎底壓力計算公式：k=F+k/A當考慮偏心距較大時基礎底壓力計算公式 :Pkmax=Fk+k/A+Mk/W當偏心距〉6kmax=2(F+k）/3la式中Pk—相應于荷載效應標準值時,基礎底面處的平均壓力值Fk—相應于荷載效應標準值時,上部結構傳至基礎頂面處的豎向壓力值：552。7+60=612.7kNk－基礎自重與基礎土重（本塔吊不考慮回填土壓力)××5基礎底面積：5×5=25㎡k－相應于荷載效應標準值時，作用于基礎底面處的力矩值： 0kN.m5×52/6=20.83m3相應于荷載效應標準值時，基礎底面邊緣的最大壓力l－垂直于力矩作用方向的基礎底面邊長： 5ma5/2—1500/(612.7+625)=1。29m。、地基基礎承載力驗算3.2。、風荷載公式Z高度風振系數βZ=1。0風荷載體型系數μ。3風壓高度系數μZ=1。0ω=。/㎡迎風面積結構平均充實率：0。4,塔吊寬度1。6，獨立高度

著后的塔吊獨立高度）ωK=1.30.650.4×1。。82kN2塔吊基礎對地基最大壓力k=k+k/A（)×。82×1.4］/25=60.02kPa/ ㎡〈300kPa/㎡(地基承載力滿足要求)3塔吊基礎對地基底邊緣最大壓力 kmax=k+k/A+k/（×1.2+10.82×1。4］/25+1500/20.83=132.03 kPa/㎡〈300kPa/㎡（地基承力滿足要求)。。、當偏心距〉6kmax=2（+k)/3la=2×（。）/3×5×1。29=127。92kPa/㎡<300kPa/㎡(地基承載力滿足要求)4、塔吊基礎受沖切承載力驗算根據《建筑地基基礎設計規(guī)范》（GB5000—）第。。7條驗算公式：≤0.7βttF 1式中βhp－受沖切承載力截面高度影響系數取 1。ft－混凝土軸心抗拉強度設計值： 1。57kPah0－基礎沖切破壞錐體的有效高度：1.35-0.08=1。27m－沖切破壞錐體最不利的一側計算長度：[1.63+（1.63+2×127)]/2=3。

Pj－基礎最大壓力設計值：132。03kPa－沖切承載力驗算時部分基底面積（5+4.33）×0。474/2=2。21㎡允許沖切承載力：0.7βhpft=0.7×1×1。1270=4689.7kN實際沖切承載力：=132.03。21=291.78〈4689.7Kn滿足要求）、塔吊基礎承載力驗算5。1?？箯澯嬎?根據《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB。2.7-4條計算公式如下：2I--—任意截面I—I處相應于荷載效應基本組合時的彎矩設計值；a1——-任意截面I-I至基底邊緣最大反力處的距離a1=1.685Pmax---相應于荷載效應基本組合時的基礎底面邊緣最大地基反力2設計值，取132.03kN/m；P ———相應于荷載效應基本組合時在任意截面 I—I處基礎底地基反力設計值；P=132.03 (3×1。63-1。685）/(3。63）=86.535kPa；G- —考慮荷載分項系數的基礎自重取7×1.2=1485.24kN2；2l l=5.00m；a ——塔身寬度，取。a'--- 截面I-I 在基底的投影長度，取a’=1.6。2經過計算得I=5×[(2×1×(132—×。2224/5。00）+(132.03-86。。00］/12=293。。m25.2、配筋面積驗算:依據《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007—2002第條。公式如下：式中，αl——當混凝土強度不超過C50時，α1。0度等級為C80時0.94,期間按線性內插法確定，取αl。fc —-—混凝土抗壓強度設計值，查表得 fc=16。；h o——- 承臺的計算高度,h。315m.經計算得：6 3 32αs42×10/(100×16.70500×10315×10ξ=1-(1—2×0.0 32）0。。034γs34/2=0.999 ；

032sA =293.42/（9×1。8×3×0）=76?！磗2㎜(配筋滿足要求)222經計算一側向的受力配筋面積最大為764.88配筋應相同。根據前面所述實際底板受力鋼筋配筋面積為2119㎜，實際配筋率:22ρs/bh=2119/（）＝1最小配筋率。％（滿足要求）十五、塔吊驗收標準1、塔吊必須有限位和保險裝置，并符合有關標準要求.即：超高限位、變幅限位、力矩限位、升降限位、吊鉤保險、斷繩限位、繩筒保險、手制制動保險。2、塔吊司機和指揮人員必須經培訓考試合格，領取操作證后 ,方能上崗操作。3、塔吊由公司質安科驗收合格后方能掛牌使用。十六：附圖附:塔吊基礎圖下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗,他以嚴謹的治學態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候“明師之恩，誠為過于天地，重于父母” 對吳老師的感激之情無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習,生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（,請保留此標記。)你們有好的前途,,你的背后還有汽修0932班這個大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們 ,要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我會讓你們失望的，會好好工作回報社會的 .致謝詞2在本次論文設計過程中，感謝我的學校 給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改 ,都給予了細致的指導提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀 ,我沒有這么大動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處 .謹以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文:首先，我想說“榮幸因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事,更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友.其次我要說“幸運”,因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優(yōu)秀值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。 )的班集體。最后我要“加油"衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油 .哦，對了，的名字叫“*希望大家能記住我因為被別人記住是一件幸福的事!?。┎榭锤嗯c本文《高中生開學自我介紹》相關的文章。東方·XXX塔吊安裝專項施工方案Φ湖南XX東方·項目部二00五年四月專項施工方案審批表編制:審核：審批：目 錄一、塔吊安裝施工概況二、選用塔吊性能概況：三、塔吊安裝施工基本步驟四、塔吊安裝順序 :五、安全技術措施六、塔吊的頂升作業(yè)七、起重機的維護與保養(yǎng) :八、金屬結構的維護與保養(yǎng)：九、電氣系統(tǒng)的維護與保養(yǎng) 十、每班進行日常保養(yǎng)十一、主要人員、設備配置安排表十二、塔吊基礎承載力計算書十三、塔吊防碰撞方案十四、塔吊基礎附圖一、塔吊安裝施工概況本工程地處城南東路與曙光中路交匯處東南角， 由湖南省新世界置業(yè)有限公司開發(fā)，建筑物地上三十一層 (不含兩層地下車庫）,東西長128米，南北寬105米，檐高約99。7米，總面積2,計劃采用兩臺 TC501、一臺塔吊負責垂直及水平運輸作業(yè)。 塔吊安裝位置見施工平面布置圖，我項目部已在現場修筑施工了施工道路主干線 ,安裝時場地較為寬敞,能夠正常起吊安裝。本塔吊基礎施工依據塔機基礎情況性能要求，根據計算結構及廠家圖紙要求及結附后.二、選用塔吊性能概況本工程采用南方德英 TC551型塔式起重機。重臂分別長50米、55米，固定附著式，采用固定式基礎節(jié)，通過16根預埋螺桿與塔吊基礎砼相連，由基礎節(jié)、塔吊標準節(jié)、起重臂、上下支座、回轉塔身、塔頂、駕駛室、爬升架、附著架等幾個部位組成。三、塔吊安裝施工基本步驟塔吊基礎施工,預埋連接螺栓塔 吊個部件及汽車吊（安裝采用 16T汽車吊，裝車采用 8T汽車吊）安塔吊退場。四、塔吊安裝順序1、安裝固定基礎節(jié)：把四塊承重鋼板裝入已經預埋好的地錨螺栓中，通過調整螺帽，將四塊承重板調到一個水平面內，保證固定基礎節(jié)的垂直度不大于 1/1000。并在承重下塞入所需要厚的鋼制墊板 ,將固定基礎節(jié)固定在承重板上，用螺帽固定 ,預緊力矩為2、安裝下塔身：在地面先將一節(jié)基礎節(jié)和二節(jié)標準節(jié)用16M36節(jié)上，同樣用高強度螺栓連接起來，注意塔身有踏步的一方要對著電纜卷線器方向。、安裝爬升架:將其吊起來，套在已裝好的塔身上，注意裝有油缸的一方要對應塔身有踏步的一方。、安裝回轉部分:在地面把平臺、司機室、回轉塔身安裝在上支座上，使之成為一個整體 ,再吊起回轉部分與裝好的塔身連接.5、安裝塔頂：把已安裝好梯子和平臺的塔頂吊起，用Ф50銷軸與回轉塔身連接好。、組裝平衡臂：將兩節(jié)平衡臂用Ф 45銷軸連接起來，安裝好走臺、欄桿，再將平衡臂拉桿與平衡臂用Ф45軸連接好，并用麻繩固定在左右欄桿上。7、吊裝平衡臂：將組裝好的平衡臂吊裝在回轉塔身上，并用Ф50銷軸連接起來,拉桿使之與塔帽相連,然后用Ф50.8、組裝起重臂：將起重臂在地面組裝好，將載重小車裝在臂架根部，并將其與起重臂相互固定牢，再組裝起重臂拉桿。、穿繞變幅鋼絲繩:鋼絲繩在變幅機構卷筒上保留1～3圈。10、吊裝平衡重塊第一塊.11、安置起重臂：按塔吊使用說明書中給出的重心理論尺寸，先將起重臂吊起，離開地面 10cm高左右，再根其平衡情況確定吊點位置。12、安裝起重臂拉桿。13、吊裝平衡重塊。14、穿繞起升鋼絲繩.15、電氣系統(tǒng)的安裝和調式。16、檢查和試運轉。17、安裝塔身標準節(jié)。附著架。本工程第一道附著離基礎 32。5m左右，再隔24m左右設置一道，具體高度可允許根據樓層高度做適當的調整.附著錨固在相臨的建筑物兩個砼柱內 .（詳見附圖）五、安全技術措施1、特種作業(yè)人員必須執(zhí)證上崗。2、吊車進場前必須做好安全檢查 ,吊具良好，按被吊的質量選擇正確的幅度，吊點的位置要正確，使用時要支牢，嚴禁超載使用。3、全體施工作業(yè)人員進行施工作業(yè)時，質安員先進行技術安全交底.4、高空作業(yè)必須系好安全帶，進入施工現場必須戴好安全帽。5、嚴禁施工過程中交叉作業(yè) ,嚴禁酒后作業(yè)。6、］現場設置臨時工作區(qū),專人監(jiān)護，防止高空墜物 .7、平衡臂未按規(guī)定裝好配重時，嚴禁吊載 .8、風速超過四級（13m/s)時嚴禁頂升作業(yè)。9、附著架嚴格按要求設置。六、塔吊的頂升作業(yè)1、頂升前的準備工作：首先確定頂升高度,將標準節(jié)吊運到小車上螺栓卸下，檢查并調整油缸、滾輪等位置，接通油泵電動機電源,準備頂升。2、開動油泵:使高壓油泵進入油缸上部，油缸下部的油路與回油路相通，將套架與上部結構頂起，升高超過一個標準節(jié)，用定位銷將套架鎖緊。3、引進標準節(jié)：先將液壓千斤頂的活塞桿縮進去 ,形引進空間，然后將裝有標準節(jié)的擺渡小車開進引進空間內。4、安裝塔身,連接標準節(jié)：利用液壓千斤頂將標準節(jié)稍微提起，退出擺渡小車，再將標準節(jié)用活塞桿壓下 平穩(wěn)地落到下面的塔身上，并用螺栓將它們連接起來。5、拔出定位銷：將過度節(jié)與新的標準節(jié)、塔身連接成整體。升高一個標準高度后停止 ,便可進行新的作.七、起重機的維護與保養(yǎng)1、機械的制動器應經常進行檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙，以保證制動的靈活可靠，其間隙在 05—1mm之間，在摩擦面上不應有污物存在，遇有污物即用汽油洗凈。2、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標進行添加和更換。3、要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲的松股現象，如超過有關規(guī)定,必須立即換新。、經常檢查各部的聯結情況，如有松動，應予擰緊 ,塔聯結螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度，所有聯結銷軸必帶有開口銷,并需張開。、安裝、拆卸和調整回轉機構時 ,要注意保證回轉機構小齒輪與回轉大齒圈的中心線平行， 嚙合面不小于 嚙合間隙要合適。八、金屬結構的維護與保養(yǎng)、在運輸中盡量設法防止構件變形及碰撞損壞 .2、在使用期間，必須定期檢修和保養(yǎng)，以防銹蝕。3、經常檢查結構聯接螺栓、4以及構件是否損壞、變形和松動。九、電氣系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)、經常檢查(7天扎和更換已損傷的部分。2、遇到電動機有過熱現象要及時停車，排除故障后再繼續(xù)運行，電機軸承潤滑要良好 .、各部分電刷，其接觸要保持清潔 ,調整電刷壓力，使接觸面積不小于50％。、各控制箱，配電箱等經常保持清潔 ,及時清掃電器設上的灰塵。5、各安全裝置的行程開關的觸點開閉必須可靠，觸點弧坑應及時磨光。、每年搖測保護接地電阻兩次 (春秋）保證不大于 4Ω.十、每班進行日常保養(yǎng)項目部結合安全生產檢查每星期四下午分組對塔吊進行各系統(tǒng)的檢查,主要由機修工、電工參加，并做好記錄每半月進行一次大檢查，確保塔機的正常運轉 .十一、主要人員、設備配置安排表崗位 人數 工作職責安裝技術負責人 1人 負責塔機安裝及拆除技術方制定及報批班 長 1人 負責吊裝施工的統(tǒng)一安排與協調，按照操作規(guī)程操作,隨時注意安全技術副經理 1人 負責組織安裝方案制定報批安裝隊長 1人 負責安裝全過程勞動力安排及協指 揮 1人 負責吊裝指揮塔吊司機 1人 負責塔吊操作機 長 1人 負責塔吊操作電 工 1人 負責塔吊電氣操負責操作汽車吊吊車司機 2人其他人員 6人

在班長統(tǒng)一安排下按照操作規(guī)程協作安裝主要設備配備表設備名稱規(guī)格型號數量汽車吊QY161臺汽車吊QY81臺載重汽車8T5臺鋼路基箱1。5*6m16塊水準儀DS31臺經緯儀J22臺另配備吊裝所需千斤繩、鏈條、葫蘆、扳手、大錘等工具 .十二、塔吊基礎承載力計算書為了保證塔機的使用安全，對基礎及傾覆情況進行計算、驗算：塔吊自重44T,自由高度39米，最大幅度 50/55米，起重量6T塔吊基礎承載能力:塔吊自重N=44T承臺自重：51。422。5=88。75TΣN=44+88.75=132。75T塔吊選用4根Φ800人工挖孔灌注樁，有效樁長 12米.端承載力。樁直徑Φ=800mm, 底m2樁底面積A=1/41。2*3.14=1.13m22單樁承載力。13*3500/1.1=3595KN=359。5TΣP=359.54=1438>132.75T,所以安全2、抗傾覆驗算（最不利）傾