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文檔簡介
青海某廠房鋼結(jié)構(gòu)施工方案青海****水電再生鋁有限公司500kt/a綠色循環(huán)再生鋁基合金項目,該項目由四個車間利用通廊連接組成,年生產(chǎn)電解鋁500kt。該工程位于青海省西寧市****工業(yè)園,距湟中縣城約**Km,距西寧市約**Km。由貴陽****設(shè)計研究院設(shè)計。電解二車間內(nèi)安裝141臺電解槽,主廠房為預(yù)制鋼筋砼排架結(jié)構(gòu),電解車間長998.4m,柱距6.4m,屋面結(jié)構(gòu)為27m跨門式鋼屋架,獨立杯形基礎(chǔ),基礎(chǔ)底標(biāo)高-3.0m,車間內(nèi)2.5m標(biāo)高設(shè)有現(xiàn)澆砼平臺,10米以下為鋼筋砼柱,10米以上為鋼柱,檐口標(biāo)高15.55m,總建筑面積44565m2,。(一)結(jié)構(gòu)概況杯基砼強度等級C25,墊層砼強度C10,保護(hù)層厚度:基礎(chǔ)40mm,短柱75mm;鋼筋混凝土排架柱:砼強度等級C30,杯口灌漿C30細(xì)實混凝土,保護(hù)層厚度40mm;電解槽基礎(chǔ)、母線支墩砼為強度等級C25,保護(hù)層厚度40mm;通廊基礎(chǔ)、偏跨辦公室基礎(chǔ)、柱、粱、板、過梁及平臺砼強度等級為C30,保護(hù)層厚度:板15mm,梁25mm,柱30mm。(二)建筑概況圍護(hù)結(jié)構(gòu):主廠房為240厚粘土磚墻,偏跨辦公室及變配電所外墻為370厚,內(nèi)墻為240厚。主廠房▽5.5米及通廊▽3.7米以上墻體采用建筑外用壓型彩板,涂層為硅改性聚酯樹脂漆(SMP)。屋蓋系統(tǒng):主廠房及通廊屋面為雙層壓型鋼板,外層為基板厚0.6mm的直立鎖縫圓弧機械咬邊鍍鋁鋅板,中間為80厚玻璃絲棉保溫層,內(nèi)層為基板厚0.5mm的低波鍍鋁鋅板;門斗屋面采用DW.D120系列合成高分子防水卷材1.2mm厚;偏跨辦公室10KV配電室屋面采用DW.D120系列合成高分子防水卷材1.2mm厚。樓(地)面系統(tǒng):室內(nèi)地面為細(xì)石混凝土墊層,面層為瀝青砂漿;2.5米平臺樓面為50mm厚耐熱混凝土;散水、門斗、配電室與通廊連接處室外地坪為普通混凝土,其余房間為防滑地磚。抹灰、涂飾、除銹油漆系統(tǒng):頂棚及墻面抹灰均為水泥砂漿抹面;墻體表面為白色乳膠漆;重要構(gòu)件(鋼柱、鋼主梁、鋼支撐、鋼吊車梁)的除銹等級不低于Sa2,一般構(gòu)件(鋼平臺,鋼梯,鋼欄桿)的除銹等級不低于St3;重要構(gòu)件(鋼屋架、鋼吊車梁、鋼柱、鋼檁條)的油漆刷高氯化聚乙烯防腐涂料二底一中二面,干膜總厚度≥150um安裝工程包括建筑給排水、采暖、照明、消防。生活給水管道由全廠生活給水管網(wǎng)(枝狀)接入;生活給、排水管道管材為PVC-U給、排水管,承插粘接連接。管徑≥DN100采用焊接鋼管,焊接或法蘭連接;室外生活給水管道采用給水用聚乙烯(PE)管,法蘭或?qū)高B接;室外處流排水管道采用中空壁聚乙烯(PE)排水管,熱熔連接。(三)工程特點1、占地面積大:本標(biāo)段車間長度為998.4m,寬度為27m,總建筑面積63265.68m2,現(xiàn)場布置及平面運輸尤為重要。2、工期緊,專業(yè)隊伍多:計劃有效工期250日歷天,其中水、暖、電、門窗、鋼結(jié)構(gòu)工程及裝修專業(yè)隊伍多,故施工流水段劃分、進(jìn)度計劃安排及各方協(xié)調(diào)將會是本工程的一個控制重點。3、質(zhì)量要求高:本工程是一個大型工業(yè)廠房,對于主要受力構(gòu)件的尺寸、標(biāo)高、軸線及強度要求高,故對模架體系設(shè)計非常關(guān)鍵。4、設(shè)備基礎(chǔ)及預(yù)埋件數(shù)量繁多,對于設(shè)備基礎(chǔ)的定位、尺寸及預(yù)埋件的固定質(zhì)量要求高,過程控制尤為重要。5、鋼結(jié)構(gòu)工程量大:本工程鋼結(jié)構(gòu)工程包括鋼柱、剛架、天窗架、鋼梁、檁條、煙管支架、操作平臺及圍護(hù)系統(tǒng)等構(gòu)件,故對于構(gòu)件的分類加工制作及安裝流程必須進(jìn)行認(rèn)真策劃。(一)、鋼結(jié)構(gòu)加工制作1、加工制作工藝流程防腐施工準(zhǔn)備防腐施工準(zhǔn)備下料尺寸檢查及矯正組對尺寸檢查焊接焊后檢驗校正檢查2、加工制作順序鋼結(jié)構(gòu)的加工制作順序應(yīng)根據(jù)安裝工期及安裝順序確定,根據(jù)本工程安裝的需要,特制定如下制作順序:鋼柱、柱間支撐的制作吊車梁及制動梁的制作鋼屋架的制作鋼柱、柱間支撐的制作吊車梁及制動梁的制作鋼屋架的制作連接梁的制作彩板的制作檁條的制作天窗架的制作連接梁的制作彩板的制作檁條的制作天窗架的制作3、加工制作的一般操作要求3.1放樣、下料的準(zhǔn)備、放樣前地面必須平整,保持干凈,不準(zhǔn)在地板上亂放與放樣無關(guān)的物品。、熟悉施工圖紙設(shè)計要求和工藝規(guī)程,了解設(shè)計要求和工藝要點,然后確定放樣方法,根據(jù)獲得尺寸的需要,確定畫出投影面?zhèn)€數(shù)。、制作樣板、樣板用的材料應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的大小、精度、批量和使用性質(zhì)(如使用頻次)來選擇,一般用0.8--3mm薄鋼板制作樣板。、準(zhǔn)備好放樣的工具、量具,所使用的量具均需在計量部門檢定的使用周期內(nèi)。3.2、放樣、對于一般需要校對設(shè)計尺寸或獲得設(shè)計尺寸的零件、部件、構(gòu)件,應(yīng)按1:1的比例放樣,根據(jù)需要可全部放樣,或局部放樣,也可用計算方法簡化放樣工作。、放樣工作中,畫線必須采用幾何畫法,角度不得用角度尺、分度規(guī)量出,對于長直線不得用平尺一段一段延長取得,必須用粉線彈出。、先畫結(jié)構(gòu)的基準(zhǔn)線,再根據(jù)基準(zhǔn)線劃出零件、部件及構(gòu)件的相對位置線,最終劃出零件、部件及構(gòu)件的輪廓線。、實樣畫好后,應(yīng)按施工圖樣校驗零、部件及構(gòu)件的基本尺寸,如中心線、長、寬、高、角度等。、按已劃好的實樣制作樣板。放樣和樣板(樣桿)的允許偏差應(yīng)符合表規(guī)定。放樣和樣板的允許偏差項目偏差平行線距離和分段段尺寸±0.5mm對角線差1.0mm寬度、長度±0.5mm孔距±0.5mm加工樣板角度±200制作樣板時根據(jù)工藝要求預(yù)留制作和安裝時的焊接收縮余量及切割、刨邊和銑平面等加工余量。制作好的樣板要注明各種符號、各種要求,標(biāo)注要清晰、明確、一目了然。全部樣板經(jīng)檢驗合格,打鋼印后方可使用。填寫焊接過程卡,必須尺寸準(zhǔn)確、字跡工整、清晰,并畫簡易圖形。3.3下料前的準(zhǔn)備熟悉工藝規(guī)程,弄清樣板上所注的一切說明和符號、數(shù)量等。3.3.2準(zhǔn)備好常用的工具、檢查其是否符合使用要求。了解原材料是否符合所需之材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量;清理外表,檢查外觀質(zhì)量,對于有重皮、裂紋和有嚴(yán)重節(jié)疤缺陷的材料應(yīng)及時報告有關(guān)人員處理。所有代用材料的零件,必須嚴(yán)格遵照經(jīng)過批準(zhǔn)的代料單執(zhí)行,不得擅自代用。檢查樣板是否拿錯,有無變形。下料場地打掃干凈,把原材料墊放平整后方可進(jìn)行號料。3.4下料材料鋪開后,應(yīng)仔細(xì)計算可號零件數(shù),盡量套裁,務(wù)使材料充分利用。用直尺或樣板樣桿號料,用劃針或石筆劃線,不得在樣板上直接打樣沖眼號料。彈粉線不允許在大風(fēng)條件下進(jìn)行,也不允許在材料尚未墊平的情況下進(jìn)行,彈粉線時需要將粉線左右搖擺一下,垂直起落。打樣沖眼(1)打樣沖眼偏離劃線位置誤差,不得超過規(guī)定的要求。(2)氣割件50mm左右打一點,曲線處密一點,兩線相交處打一點。(3)剪切件每100毫米左右打一點。氣割零件劃線,應(yīng)留出合適的割縫余量。對于重要件的下料:直線形劃雙道線,打雙排樣沖眼,重要孔應(yīng)劃出比孔線大2--3mm的檢查孔線,打上四個樣沖眼,用油漆圈點標(biāo)明孔徑與數(shù)量.下料應(yīng)讓出料邊、料頭。材料不夠長允許接料時,其接頭應(yīng)考慮裝配后焊縫相互錯開。下料完畢,按照樣板所注,用油漆標(biāo)到零件上,同時標(biāo)出規(guī)范的施工符號。3.5氣割下料及氣割操作工藝必須熟悉有關(guān)氣割下料工藝文件,設(shè)計要求和號料符號。乙炔氣瓶和氧氣瓶放置距離在6--8m之間,不能暴曬,移動時應(yīng)有專門的小車載運,分別離開工作地10m以上。必須檢查:乙炔氣瓶、氧氣瓶閥門、壓力表、減壓伐、輸送氧氣、乙炔氣的膠管帶、割炬是否完好,連接是否緊密。氧氣瓶、乙炔氣瓶閥門上嚴(yán)禁沾油,安裝閥和表時吹凈接口塵土、沾染物。當(dāng)氧氣瓶內(nèi)壓力降至105N/m2(0.1MPa)時,必須停止氣割,防止回火。乙炔瓶內(nèi)氣壓降至0.1MPa時,應(yīng)停止使用,更換氣瓶,乙炔氣瓶應(yīng)直立放置。氣割鋼板應(yīng)平整。根據(jù)氣割鋼板厚度選用割炬型號,安裝割炬到割槍上去時,內(nèi)嘴與外嘴要對準(zhǔn)。氣割鋼材應(yīng)平穩(wěn)地放在支架上,或者在地面用槽鋼墊起,割炬必須垂直于被切割的鋼材。氣割鋼板,鋼板下面應(yīng)有一定的空隙。(10)、氣割鋼板不得存在嚴(yán)重的氧化皮、污物,號料線應(yīng)清晰可見。手工氣割:氣割異性件時,割炬應(yīng)垂直工件表面;直線切割時,根據(jù)氣割鋼板的厚度不同,割炬應(yīng)沿氣割方向傾斜一定角度。在本工程中主要針對型材及異形板材采用手工氣割。半自動氣割:(1)氣割機切割直線時,把切割機放在直線專用軌道上,軌道邊和線相平行,割炬和割線對正。(2)用割圓規(guī)割圓和圓弧,割大直線圓或圓弧時,把割炬、切割機安裝在圓弧轉(zhuǎn)桿上,割炬對準(zhǔn)割線,把定位桿的尖端插在圓心的孔內(nèi),把移動鐵餅靠住定位桿,然后點著火即可進(jìn)行切割。(3)如果采用快速割炬,應(yīng)根據(jù)鋼板厚度不同,割炬作一定角度的后傾。在本工程中主要針對規(guī)則塊狀中厚板材采用半自動氣割。數(shù)控氣割:(1)數(shù)控氣割是根據(jù)編制的程序自動切割,氣割時割炬應(yīng)垂直于鋼板表面。(2)采用數(shù)控氣割下料時,必須對首件進(jìn)行檢查,合格后方可正式氣割下料。復(fù)雜的零件應(yīng)根據(jù)氣割程序繪圖核對形狀尺寸。(3)在數(shù)控氣割過程中如發(fā)生回火,未割透等現(xiàn)象,必須立即停止機器運行,排除故障,沿軌跡返回原處,重新切割,如果機器不具備自動返回的功能時,應(yīng)以零件的切割起點開始,逐程序校對,確認(rèn)無誤后方可重新切割。(4)氣割過程中如發(fā)生回火,應(yīng)先關(guān)閉乙炔閥門,然后再關(guān)閉切割氧和預(yù)熱氧閥門,使火焰在割炬內(nèi)熄滅,技術(shù)熟練的氣割工,回火時允許先關(guān)閉切割氧閥門和預(yù)熱氧閥門,乙炔閥門不關(guān),以便重新點燃切割。(5)對于窄長零件,為防止變形,宜采用雙割炬同步切割。在本工程中,這種氣割辦法會大面積采用,如:吊車梁及鋼屋架、鋼柱的翼板、腹板。3.6機械剪切剪板機剪切⑴工作前應(yīng)仔細(xì)了解有關(guān)圖樣、工藝文件、作業(yè)票,掌握剪切件的技術(shù)要求,譬如對數(shù)量、規(guī)格、下料線有疑問時,必須詢問清楚。⑵檢查刀刃是否鋒利,剪板機上下刀刃間隙是否合適。⑶剪切件在一般情況下,都可以先剪切后矯正。如果材料的平面度、直線度影響到剪切精度時,則應(yīng)先矯正后剪切,對無法矯正者,應(yīng)拒絕使用。⑷凡數(shù)量較多的剪切零件應(yīng)盡量利用擋板定位剪切,使用擋板時,要注意推靠和緊固擋板,推料時不宜用力過猛,以免擋板移動,首末件必須檢查,在剪切過程中,必須隨時抽檢,保證零件各部尺寸符合圖樣要求。⑸對劃線樣板必須首先檢查其各部尺寸是否正確。⑹在一般情況下,如果圖樣上有特殊要求時,劃線公差則應(yīng)符合圖樣的要求。⑺邊棱上的毛刺和凹凸不平須鏟除,切斷邊的表面不允許有刻痕和毛刺。在本工程中主要應(yīng)用于筋板、連接板等小塊規(guī)則板材的下料。砂輪切割⑴切割時,物料應(yīng)與切割片垂直,在飛濺方向應(yīng)設(shè)保護(hù)板,以免飛濺物傷人。⑵在切割前,物料應(yīng)用卡具卡住,以免物料移動,造成下料尺寸偏差和造成安全事故。在本工程中主要應(yīng)用于小型型材如:角鐵、C型鋼大批量的下料。3.7矯正和成型工作凡經(jīng)氣割和剪切的鋼板和型鋼原則上均需調(diào)平。在可能的條件下,應(yīng)盡量采用機械調(diào)平,對于薄件、小件且數(shù)量較少者,可以用手工錘擊調(diào)平。工字鋼等應(yīng)盡量用螺旋頂壓的方法校直。調(diào)平工序一般均在冷狀態(tài)下進(jìn)行,碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-160C,低合金鋼結(jié)構(gòu)在環(huán)境溫度低于-120C時,不得進(jìn)行冷矯正和冷彎曲。碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正時,加熱溫度應(yīng)根據(jù)鋼材性能選定,但不得超過9000C,低合金鋼結(jié)構(gòu)在加熱矯正后應(yīng)緩慢冷卻,溫度降到200--5000C時或周圍氣溫在-250C時,嚴(yán)禁對零件進(jìn)行任何打擊。矯正后的鋼材表面,不應(yīng)有明顯的凹面或損傷。當(dāng)采用熱加工成形時,加熱溫度宜控制在900--10000C,碳素結(jié)構(gòu)鋼在溫度下降到7000C之前,低合金鋼在溫度下降到8000C之前,應(yīng)結(jié)束加工,嚴(yán)禁在200--5000C藍(lán)脆溫度區(qū)進(jìn)行錘打和彎曲工作,低合金結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)緩慢冷卻。彎曲成形的零件應(yīng)采用弧形樣板檢查,當(dāng)零件弦長小于或等于1500mm時,樣板弦長不應(yīng)小于零件弦長的2/3,零件弦長大于1500mm,樣板弦長不應(yīng)小于1500mm,成形部位與樣板的間隙不得大于2mm。型材曲型1、型材采用熱彎時,應(yīng)有統(tǒng)一指揮,每個操作者都有明確任務(wù),要做到互相配合,協(xié)調(diào)一致,動作迅速,要求工作一出爐就以最短時間和最快速度彎至圖樣規(guī)定的尺寸:(1)曲型時,兩端依次進(jìn)行,先曲一端,然后再曲另一端,直至達(dá)到要求。(2)曲型過程中,如需用鐵錘錘擊時,須墊平錘或墊板。(3)曲型后對照樣板進(jìn)行修整,直至達(dá)到要求為止。(4)熱彎后的工作應(yīng)緩冷,輕拿輕放,防止變形。2、使用型材卷彎機曲型時,根據(jù)不同的彎曲方向選擇適當(dāng)?shù)膲耗#ㄝ伳#└郊?,按機床的操作順序工作,連續(xù)曲型時,應(yīng)及時清理脫落的氧化皮等。3、使用靠胎曲型時,應(yīng)使用“撅子”和卡子,將工作夾緊,隨時掃曲氧化皮,應(yīng)盡量用平錘和墊板,個別錘痕的深度一般不超過工件厚度的10%,但深度不得超過2毫米。板材曲型1、封頭的曲型翻邊,應(yīng)盡量使用木錘敲擊,不許打出錘痕,重要工件曲型時,應(yīng)使用墊板。2、熱彎板材時,要統(tǒng)一指揮,互相配合,協(xié)調(diào)一致,動作迅速。(1)兩個或兩個以上的彎時,應(yīng)依次進(jìn)行,不應(yīng)同時曲兩個彎。(2)曲型過程中,要及時用樣板校對,如需要鐵錘敲擊時,需墊平錘或墊板,薄件應(yīng)使用木錘。3、冷彎板曲型前應(yīng)劃出折線,垂直折線兩側(cè)面的銳角采用砂輪磨成半徑10毫米左右的圓角,長度約150毫米左右,以防止應(yīng)力集中而產(chǎn)生斷裂。制孔1、螺栓孔的尺寸精度、孔壁表面粗糙度應(yīng)按設(shè)計圖樣規(guī)定,如未規(guī)定時,則按下列使用條件確定。(1)A、B級螺栓孔(Ⅰ類孔),應(yīng)具有H12的精度,孔壁表面粗糙Ra不應(yīng)大于12.5μm。(2)C級螺栓孔(Ⅱ類孔),孔壁表面粗糙度Ra不應(yīng)大于25μm。2、制孔采用鉆削,機床可根據(jù)鉆孔的可能選用立式鉆床或搖臂鉆床或手電鉆或萬向搖臂鉆床。3、鉆孔工作(1)鉆孔時必須將鉆襯套和鉆頭安瀾;安牢,鉆頭的軸線必須與零件表面垂直,開車后觀察鉆頭是否晃動。(2)鉆孔時應(yīng)使鉆頭尖部對正沖眼,對于孔眼距要求較嚴(yán)者應(yīng)先停車對好孔心,然后開車再對正一遍。(3)板厚大于10mm時,孔徑大于10mm的工件鉆孔前,必須用壓板壓牢,以免在鉆孔過程中,工件串動。(4)兩個或兩個以上工件疊起來鉆孔時,總厚宜小于50mm。(5)鉆孔過程中可根據(jù)情況加乳化液或油冷卻。3.8焊接、埋弧自動焊此焊接方法主要應(yīng)用于吊車梁、鋼柱、鋼屋架的H型鋼的焊接中。1、焊接材料:⑴根據(jù)焊接的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)形式選用焊劑和焊絲。⑵焊劑:必須保持干燥和清潔,焊劑應(yīng)在2000C—2500C溫度下烘干2小時。2、工藝規(guī)范:⑴對接接頭單面焊①在焊劑墊上焊接。②在焊劑銅墊板上焊接:板料可用電磁平臺固定,也可用龍門壓力架固定。③在永久性墊板或鎖底上焊接。⑵對接接頭雙面焊①懸空焊②在焊劑墊上焊接:焊完第一面后翻轉(zhuǎn)工件,進(jìn)行反面焊接。③在臨時襯墊上焊接:焊接第一面時,接頭處留有一定積隙,以以保證焊劑能能填滿其中。④環(huán)縫對接焊:一般般采用對面焊焊,先焊內(nèi)環(huán)環(huán)縫在焊外環(huán)縫。⑶角焊縫焊接①船形焊:相當(dāng)于9900V形坡內(nèi)對接接焊。②平角焊:應(yīng)用于不不易移動的角角焊縫。3、焊接工藝:⑴如果使用直流焊機機,應(yīng)采用反反接法焊接,即即焊接工件接接負(fù)極,小車車接正極。⑵首件焊接之前要進(jìn)進(jìn)行試焊,然然后在焊工件件。⑶平焊及重要的結(jié)構(gòu)構(gòu)焊縫,應(yīng)在在引弧板上引引焊,在收弧弧板上收焊。⑷焊絲應(yīng)于焊縫保持持對中。⑸對于有淬火傾向(中中碳鋼以上)的的鋼材,應(yīng)進(jìn)進(jìn)行焊接前預(yù)預(yù)熱。⑹焊接對接頭、厚度度較大的焊件件應(yīng)采用多層層焊。、二氧化碳(COO2)氣體保護(hù)護(hù)焊此焊接方法主要應(yīng)應(yīng)用于吊車梁梁的加強板、連連接板的焊接接,鋼柱及鋼屋架的加強強板的焊接中中。1、焊接材料:⑴焊接用焊絲使用前前必須清楚其其上的油污、銹銹斑。⑵二氧化碳(CO22)氣體,為為保證焊接質(zhì)質(zhì)量使用前必必須進(jìn)行水處處理,以保證證二氧化碳(CO2)氣體的純純度。2、焊接工藝⑴二氧化碳(CO22)氣體保護(hù)護(hù)焊焊接碳鋼鋼及合金鋼時時,一般應(yīng)采采用直流反接接法,既焊件件接負(fù)極,焊焊槍接負(fù)極。⑵焊前應(yīng)打開高壓閥閥,通電對氣氣體預(yù)熱10—15分鐘,然后后在打開低壓壓閥調(diào)整氣體體流量,進(jìn)行行焊接。⑶調(diào)整焊接電流,試試電流應(yīng)在廢廢鋼板上進(jìn)行行。⑷引弧前應(yīng)將焊絲端端部球狀金屬屬剪去,焊絲絲端部于工件件應(yīng)保持一定定的距離。⑸二氧化碳(CO22)氣體保護(hù)護(hù)自動焊:①平焊:為了獲得焊焊縫寬度,焊焊絲可作橫向向擺動,擺動動時不得破壞壞(CO2)氣體保護(hù)護(hù)破壞效果。②立焊:分上焊法和和下焊法。③橫焊:焊槍應(yīng)作適適當(dāng)?shù)那昂笾敝本€往復(fù)運動動,焊縫于焊焊槍應(yīng)保持一一定的水平夾夾角。④仰焊:采用較小的的電流和電壓壓,焊槍可作作小幅度的前前后直線往復(fù)復(fù)運動。⑤環(huán)縫焊:采用焊槍槍固定,焊件件旋轉(zhuǎn)的方法法施焊。3.9焊接結(jié)構(gòu)件件組裝1、準(zhǔn)備工作⑴熟悉產(chǎn)品圖樣和工工藝規(guī)程,了了解結(jié)構(gòu)特點點、技術(shù)要求求,采取必要要的技術(shù)措施施。⑵根據(jù)結(jié)構(gòu)件的實際際情況,選擇擇合理的工作作場地、起重重能力、運輸輸條件,平臺臺或地坪及鐵鐵板工作面等等,檢查必用用的工具是否否適用于生產(chǎn)產(chǎn)要求,對工工作地應(yīng)整理理清潔,清除除一切障礙物物。⑶檢查零件、部件包包括標(biāo)準(zhǔn)件、外外構(gòu)件與圖樣樣尺寸、工藝藝要求及作業(yè)業(yè)卡是否一致致,如不一致致應(yīng)向主管部部門提出。⑷板材、型材的拼接接,應(yīng)在組裝裝前進(jìn)行,構(gòu)構(gòu)件的組裝應(yīng)應(yīng)在部件組裝裝、焊接、矯矯正后進(jìn)行。⑸根據(jù)工藝規(guī)程和具具體生產(chǎn)條件件,準(zhǔn)備好專專用工裝夾具具,并熟悉其其使用方法,自自制胎具(俗俗名焊合胎)應(yīng)應(yīng)滿足下列要要求:①結(jié)構(gòu)簡單,使用方方便可靠,能能保證產(chǎn)品精精度要求。②裝拆方便,安全可可靠。③盡可能做到通用的的工裝夾具。④經(jīng)常或定期檢查工工裝夾具。2、裝配操作(1)裝配方法的選擇擇應(yīng)能保證質(zhì)質(zhì)量、提高效效率、減少變變形、簡單操操作,根據(jù)焊焊接結(jié)構(gòu)的形形狀特點,盡盡量選擇:①按預(yù)先劃好的位置置線及地樣進(jìn)進(jìn)行裝配。②按擋板、定位夾具具、樣板裝配配。③按預(yù)先制作的工藝藝孔進(jìn)行裝配配。④在帶有坐標(biāo)槽及立立體定位靠鐵鐵的裝焊工作作臺上進(jìn)行裝裝配。(2)大型復(fù)雜的焊接接結(jié)構(gòu),根據(jù)據(jù)實際的可能能,可分成若若干小單元,分分別進(jìn)行裝配配焊接,然后后進(jìn)行總裝。必必要時,也可可到現(xiàn)場總裝裝。(3)大型復(fù)雜的焊接接結(jié)構(gòu),需要要在工地分段段用螺栓連接接時,應(yīng)進(jìn)行行預(yù)裝配,并并作出標(biāo)記。(4)裝配時定位焊的的焊點(或一一段焊縫)應(yīng)應(yīng)符合如下要要求:①保證焊牢,不致裂裂開,一般焊焊點長度位55--30mm,焊縫厚厚度不宜超過過設(shè)計焊縫厚厚度的2/33,且不應(yīng)大大于8mm,間距距根據(jù)強度要要求而定,一一般約50---300mmm為宜。定定位焊如有裂裂紋時,必須須鏟除重焊。②在焊接交叉處不應(yīng)應(yīng)有定位焊縫縫,要離開550mm左右右進(jìn)行定位焊焊。③定位焊時,使用與與成型焊縫相相同型號的電電焊條。(5)裝配時需注意焊焊接過程中的的變形及焊縫縫收縮量對幾幾何尺寸的影影響,采取必必要措施,嚴(yán)嚴(yán)格控制焊縫縫的裝配間隙隙。(6)對拼料的裝配要要求:拼料的的長度和寬度度均應(yīng)大于3300mm。(7)對接接頭錯錯偏量Δ不應(yīng)大于鋼鋼板厚度的11/20,但但最大不應(yīng)超超過2mm。(8)裝配桁架結(jié)結(jié)構(gòu)時,可用用定位塊進(jìn)行行裝配或仿形形裝配或地樣樣裝配。(9)裝配圓筒形形工件時的要要求:①對于用鋼板連接圓圓筒體的節(jié)點點,鋼板四周周尺寸偏差±±2mm,特殊殊要求按圖樣樣和工藝規(guī)定定執(zhí)行,確保保圓筒桿件中中線匯交于節(jié)節(jié)點中心。②對于弧形節(jié)點板連連接,多向管管節(jié)點以及相相貫管節(jié)點連連接的節(jié)點,檢檢查相貫切口口,確保相貫貫處焊縫間隙隙均勻,且各各管中心線匯匯交于節(jié)點中中心。(10)為控制結(jié)結(jié)構(gòu)件的焊接接變形應(yīng)采取取如下預(yù)防措措施:①裝配間隙應(yīng)盡量減減小,一般在在1--1.55mm。②選擇合理的裝配步步驟、焊接次次序和正確的的焊接規(guī)范。(11)矯正特殊殊結(jié)構(gòu)件變形形,用壓力設(shè)設(shè)備和手工錘錘擊時,均不不能直接作用用在工件上,應(yīng)應(yīng)使用扁鐵和和平錘、木錘錘,一般件矯矯正的錘痕深深度不得超過過0.5毫米。(12)用火焰矯矯正結(jié)構(gòu)件變變形時,要注注意材質(zhì),防防止開裂,一一般加熱溫度度為500—7000C,嚴(yán)禁200—5000C藍(lán)脆溫度區(qū)區(qū)進(jìn)行錘擊。3.10焊后校正正本工程中吊車梁、鋼鋼柱、鋼屋架架等H型鋼的焊后后變形校正是是該鋼結(jié)構(gòu)工工程的一個難難點,也是影影響制作安裝裝工藝質(zhì)量的的一個重要環(huán)環(huán)節(jié)。針對這這種情況,我我單位采用H型鋼矯直機機進(jìn)行校正。4、加工制作的工藝藝要求及焊接接要求4.1加工制作的的工藝要求4.1.2.1構(gòu)構(gòu)件外觀要求求構(gòu)件外觀表面無明明顯的凹面和和損傷,劃痕痕深度≤0.5mmm。焊疤、飛飛濺物、毛刺刺應(yīng)清理干凈凈。螺栓孔光光滑,無毛刺刺,孔壁垂直直度偏差≤板厚的2%,孔圓度偏偏差≤1%直徑,彩鋼鋼板外表面應(yīng)應(yīng)無肉眼可見見的裂紋,剝剝落和擦痕等等缺陷。材料尺寸的偏差要要求.1鋼板的局部平面度度≤0.15%%.2型鋼彎曲矢高≤LL/10000,且不應(yīng)大大于5mm(L為型鋼長度度).3角鋼肢的垂直度≤≤b/100(b為角鋼肢的的寬度).4槽鋼翼緣對腹板的的垂直度≤b/80(b為翼緣板的的寬度).5工字鋼、H型鋼翼翼緣對腹板的的垂直度≤b/100,且≤2mm(b為翼緣板的的寬度)構(gòu)件的尺寸偏差要要求.1焊接H型鋼的允許偏差截面高度(當(dāng)高度度h<500mmm時),允許許偏差為±2mm(鋼屋屋架、鋼柱)(高度500mmm<h<1000mmm時),允允許偏差為±±3mm(鋼屋屋架、吊車梁梁)截面寬度允許偏差差為±3mm腹板中心偏移允許許偏差為≤2mm翼緣板的垂直度允允許偏差為≤b/100,且≤3mm(b為翼緣板的的寬度)彎曲矢高允許偏差差≤L/10000,且≤10mm(L為H型鋼長度).2焊接連接制作組對對的允許偏差差鋼板焊接對口錯邊邊≤t/10,且≤3mm(t為板材厚度度)鋼板焊接對口間隙隙誤差為±1mm鋼板搭接長度允許許偏差誤差為為±5mm型鋼連接錯位允許許偏差1mmm.3鋼柱外形尺寸允許許偏差柱底到柱端端行架連接的的最上一個安安裝孔距離偏偏差為±L/15500,最大允許許偏差±15mm(L為柱子長度度)柱身彎曲矢高≤LL/12000,且≤12mm(L為柱子長度度)柱身扭曲≤3mmm截面尺寸±3mmm內(nèi)柱腳板平面度≤55mm柱腳螺栓孔中心對對柱軸線距離離誤差≤3mm.4鋼吊車梁外形尺寸寸允許偏差梁長度為0—5mmm端部高度為±3mmm拱度-5-10mm彎曲矢高≤L/11200,且≤10mm(L為梁長度)扭曲≤h/250,且≤≤10mm(h為梁截面高高度)腹板局部平面度≤≤5mm/m吊車梁上翼緣與軌軌道接觸面平平面度≤1mm/m梁端板與腹板的垂垂直度≤2mm.5鋼屋架制作允許偏偏差支承面最外側(cè)距離離允許偏差+5mm--10mmm屋架跨中高度允許許偏差-5mmm-+10mmm支承面到第一個安安裝孔距離允允許偏差±1mm節(jié)點桿件軸線交點點錯位允許偏偏差≤3mm.6一般構(gòu)件(檁條、平平臺、爬梯)制制作允許偏差差檁條、梁、平臺的的外形尺寸允允許偏差±4mm4.2焊接技術(shù)要要求重要結(jié)構(gòu)件的重要要焊縫,焊縫縫兩端或焊縫縫交叉處必須須打上焊工代代號鋼印。、焊前對焊件應(yīng)預(yù)預(yù)先清除焊縫縫附近表面的的污物,如氧氧化皮、油、防防腐涂料等。鋼結(jié)構(gòu)件隱蔽部位位應(yīng)焊接、涂涂裝、并經(jīng)檢檢查合格后方方可封閉。雙面對接焊焊接應(yīng)應(yīng)挑焊根,挑挑焊根可采用用風(fēng)鏟、炭弧弧氣刨、氣刨刨及機械加工工等方法。多層焊接宜連續(xù)施施焊,每一層層焊道焊完后后應(yīng)及時清理理檢查、清除除缺陷后再焊焊。焊接過程中,盡可可能采用平焊焊位置。焊接時,不得使用用藥皮脫落或或焊芯生銹的的焊條和受潮潮結(jié)塊的焊劑劑及已熔燒過過的渣殼;焊焊絲、焊釘在在使用前應(yīng)清清除油污、鐵鐵銹。對接接頭、T形接接頭、角接接接頭、十字接接頭等對接焊焊縫及對接和和角接組合焊焊縫,應(yīng)在焊焊縫的兩端設(shè)設(shè)置引弧和引引出板,其材材質(zhì)和坡口形形式應(yīng)與焊件件相同。引弧弧和引出的焊焊縫長度:埋埋弧焊應(yīng)大于于50mm,手手工電弧焊及及氣體保護(hù)焊焊應(yīng)大于200mm。焊接接完畢應(yīng)采用用氣割切除引引弧和引出板板,并修磨平平整,不得用用錘擊落。焊接完畢,焊工應(yīng)應(yīng)清理焊縫表表面的熔渣及及兩側(cè)的飛濺濺物,檢查焊焊縫外觀質(zhì)量量。檢查合格后,應(yīng)在在工藝規(guī)定的的焊縫部位打打上焊工鋼印印。焊后工作:(1)焊件擺放整齊,堆堆放要安全,場場地打掃干凈凈。(2)填好交接班記錄錄。焊接工藝要求焊接時,不得隨意意在焊縫外母母材上引弧,尤尤其在焊接H型鋼時,應(yīng)應(yīng)在焊縫端加加100mmm長的引弧板板。對于Ⅰ、Ⅱ級焊縫縫必須經(jīng)過探探傷檢驗,并并符合規(guī)范要要求及設(shè)計要要求。對于Ⅰ、Ⅱ級焊縫的外觀檢查查不得有裂紋紋,焊腐,燒燒穿,弧拉等等缺陷。Ⅱ級焊縫表面面不得有氣孔孔,夾渣,弧弧拉,裂紋,電電弧擦傷等缺缺陷,Ⅰ級焊縫不得得有咬邊,未未焊滿等缺陷陷,表面氣孔孔Ⅲ級焊縫每500mm長焊縫縫內(nèi)允許偏差差≤3mm氣孔兩兩個,氣孔間間距≤6倍孔徑,咬咬邊Ⅱ級焊縫允許許,但咬邊厚厚度≤0.05t(t板材厚度)且且≤0.5mmm,連接長度≤100mmm,且兩側(cè)咬咬邊總長≤10%焊縫長度。5、吊車梁的制作該車間吊車梁共有有300根,單根重重量為t,是整個鋼鋼構(gòu)工程的難難點因此在制制作工程中應(yīng)應(yīng)予以重視,尤尤其是組對焊焊接及校正這這三個環(huán)節(jié)。5.1、組對該吊車梁的組對應(yīng)應(yīng)在專用的胎胎具上進(jìn)行,并并在腹板對接接位置上用墨墨汁彈出腹板板兩側(cè)對接線線,在組對說說并用角尺間間隔1m檢查腹板板與翼緣板的的垂直度。在在垂直度、外外形尺寸檢查查合格后進(jìn)行行間斷點焊,點點焊長度≤50mm,點點焊完畢后對對各尺寸進(jìn)行行復(fù)核,再脫脫胎進(jìn)行焊接接。在組對時吊車梁的的翼緣板及腹腹板盡量不要要拼接。如要要拼接時,翼翼緣板和腹板板的拼接縫的的間隔不應(yīng)小小于200mmm,翼緣板板拼接長度不不應(yīng)小于2倍板寬,腹腹板拼接長度度不應(yīng)小于6600mm。在在拼接時,翼翼緣板及腹板板應(yīng)打V形30度坡口,腹腹板靠近上翼翼緣板處的板板也應(yīng)打雙面面坡口。坡口口端板厚為44mm左右,其其加強板先不不組對,在腹腹板及翼緣板板焊完校直后后再進(jìn)行焊接接。5.2、焊接該吊車梁的焊接采采用埋弧自動動焊,焊接應(yīng)應(yīng)在專用焊接接胎具上進(jìn)行行。使焊機焊焊頭與焊縫垂垂直,在焊接接前,應(yīng)在焊焊縫兩端焊11000mmm長的引弧板板,并依照焊焊接工藝評定定進(jìn)行焊接,焊焊接順序為先先焊上翼緣板板。后焊下翼翼緣板,使吊吊車梁有一定定的自然上拱拱,加強筋板板的焊接,采采用二氧化碳碳?xì)怏w保護(hù)焊焊進(jìn)行焊接,焊焊接順序為從從中間向兩端端,以減小吊吊車梁的扭曲曲度。5.3、焊后校正正焊后校直主要指的的是在翼緣板板與腹板焊完完后,加強板板未焊前進(jìn)行行的扭曲矯直直采用H型鋼直機進(jìn)進(jìn)行校正,校校正后用拉鋼鋼絲和鋼板尺尺進(jìn)行檢測,允允許偏差見制制作工藝要求求。5.4、吊車梁與與制動梁的螺螺栓孔在焊完完后用磁力電電鉆進(jìn)行鉆眼眼,以保證起起其眼的配合合緊密。6、鋼柱的制作鋼柱的制作與吊車車梁的制作工工序,方法基基本相同,其其區(qū)別主要在在于鋼柱沒有有吊車梁那么么多的加強板板,因此在矯矯直后只需焊焊接端頭即可可,但鋼柱與與鋼屋架連接接的法蘭孔先先不焊接,在在安裝鋼屋架架時再進(jìn)行焊焊接,以保證證兩連接法蘭蘭板螺栓孔配配合緊密。在在組對過程中中,應(yīng)以鋼屋屋架中心線和和混凝土柱連連接螺栓孔中中心線之間的的距離為重,其其準(zhǔn)為混凝土土柱連接螺栓栓孔中心。7、鋼屋架的制作鋼屋架的組對也應(yīng)應(yīng)在組對胎具具上進(jìn)行,焊焊接也應(yīng)在胎胎具上進(jìn)行,焊焊接方法與鋼鋼屋架相同,采采用埋弧自動動焊進(jìn)行焊接接,焊完后用用矯直機進(jìn)行行校正。在組對時,應(yīng)以屋屋架縱向中心心線為準(zhǔn),裝裝配三段屋架架的的連接法法蘭,在制作作連接法蘭時時,應(yīng)配對進(jìn)進(jìn)行鉆孔,且且在各法蘭板板上用沖子標(biāo)標(biāo)識中心線。組組對時也應(yīng)配配對組對,以以保證組裝時時螺栓的順利利連接。且在在組焊連接法法蘭時,應(yīng)特特別檢查法蘭蘭板與屋架的的垂直度,組組對時,兩法法蘭必須接合合嚴(yán)密。鋼屋架的制作在制制作加工廠地地進(jìn)行三段分分段制作,運運輸?shù)桨惭b現(xiàn)現(xiàn)場后,再行行組裝,組裝裝時,應(yīng)檢查查屋架長度及及各段中心線線的重合度,具具體要求見鋼鋼屋架制作工工藝要求。(二)、鋼結(jié)構(gòu)的安裝1、安裝順序鋼結(jié)構(gòu)的安裝應(yīng)在在制作、防腐腐完成后,且且混凝土柱的的吊裝找正后后進(jìn)行,其安安裝順序為::鋼柱與混凝土柱的的預(yù)拼裝柱子子安裝柱間支支撐安裝吊車車梁安裝鋼屋屋架安裝屋架架間梁安裝天天窗架安裝檀條安裝裝彩鋼板安裝裝2、鋼結(jié)構(gòu)安裝的工工藝要求2.1、鋼柱安裝裝的工藝要求求鋼柱縱橫中心線與與混凝土柱的的縱橫中心線線偏差≤5mm;牛腿頂面與屋架連連接出處中心心距偏差±2mm;整個拼裝單元總長長偏差為±5mm;拼裝后單元彎曲矢矢高允許偏差差為≤L/15000,且≤10mm(L為整個拼裝裝單元長度);;拼裝后單元柱身扭扭曲≤h/200,且≤5mm(h為鋼柱截面面尺寸高度);;兩臨邊兩綱柱中心心線間距±4mm;柱基準(zhǔn)點標(biāo)高誤點點為±3~-5mmm;任意對角線尺寸偏偏差≤5mm;整個拼裝單元安裝裝的垂直度偏偏差單節(jié)柱≤H/10000,且≤10mm,總總體≤35mm(H為總長)2.2、吊車梁的的安裝工藝要要求梁的跨中垂直度≤≤h/500(h為吊車梁截截面高度);;梁的側(cè)向彎曲矢度度≤l/15000,且≤10mm(l為吊車長度度);垂直上拱矢高≤110mm;兩端支座中心位移移偏差≤5mm;吊車梁支座加勁板板中心與柱子子承壓加勁板板中心偏移≤8mm;同跨間內(nèi)同一橫截截面吊車梁頂頂面高度差≤10mm;同列相鄰兩柱間吊吊車梁頂面高高差≤L/15000,且≤10mm(L為梁長度);相鄰兩吊車梁接頭頭部位中心錯錯位≤3mm,頂面面高差≤1mm;同跨間任一截面的的吊車梁中心心線跨比±10mm內(nèi);;軌道中心對吊梁膠膠合板軸線的的偏移≤8mm;吊車梁水平標(biāo)高允允許偏差±5mm。2.3、鋼屋架的的安裝工藝要要求鋼屋架安裝標(biāo)高誤誤差±10mm;鋼屋架安裝中心偏偏差±5mm;鋼屋架垂直度≤hh/250且≤15mm(h為鋼屋架高高度);鋼屋架側(cè)向彎曲≤≤L/10000,且≤10mm;相鄰兩鋼屋架中心心距離偏差±10mm內(nèi);;檀條間距±5mmm。2.4、鋼平臺、鋼鋼梯和防護(hù)桿桿安裝工藝要要求平臺高度±15mmm平臺水平度L/11000,且≤20mm(L為平臺長、寬寬);欄桿高度±15mmm;欄桿柱間距±155mm。3、鋼柱的安裝鋼柱先在地面上與與混凝土柱拼接后,再再與混凝土柱柱整體吊裝。在在拼裝時,應(yīng)應(yīng)以牛腿頂面面標(biāo)高為基準(zhǔn)準(zhǔn),分別標(biāo)出柱子整體+500mmm基準(zhǔn)線及與與鋼屋架連接接點的中心線線。拼裝完后后,應(yīng)檢查整整根柱的扭曲曲度、彎曲度度、長度等尺尺寸,再在柱柱子上彈出縱縱橫中心線,標(biāo)標(biāo)高基準(zhǔn)線,以以便于柱子整整體安裝時的的找正工作。柱子吊裝采用1臺臺Q=80t的汽車吊及1臺25t汽車配合進(jìn)進(jìn)行整體吊裝裝,吊裝順序序為從1柱~151柱,具體吊吊裝方法見土土建混凝土柱柱吊裝方案。鋼柱的安裝裝順序:3.1基礎(chǔ)的復(fù)測測及驗收土建工程基礎(chǔ)施工工完畢后,即即對基礎(chǔ)復(fù)測測。主要內(nèi)容容:A、各行列的坐標(biāo)位位置是否正確確;B、各跨跨距、行距距是否符合設(shè)設(shè)計要求及驗驗收規(guī)范;C、基礎(chǔ)頂標(biāo)高實測測數(shù)據(jù)是否符符合設(shè)計要求求;D、技術(shù)資料是否齊齊全,與現(xiàn)場場實際所測數(shù)數(shù)據(jù)是否相符符等內(nèi)容。3.2柱子實際幾幾何尺寸的測測定柱子運到現(xiàn)場后,應(yīng)應(yīng)由專職人員員結(jié)合圖紙對對柱子的實際際幾何尺寸進(jìn)進(jìn)行復(fù)測。復(fù)復(fù)測內(nèi)容如下下:A、柱全長;B、柱肩梁及柱底的的實際尺寸;;C、柱子中心的標(biāo)記記等;3.3柱子起吊、安安裝柱子起吊時,要選選擇好起吊點點,吊裝機械械行走道路及及起吊位置的的地基情況要要滿足要求。柱柱子安裝時要要使柱子中心心一律對準(zhǔn)基基礎(chǔ)中心線,爭爭取一次對中中成功。柱子子垂直度經(jīng)校校正后,用鋼鋼楔臨時固定定,最后摘鉤鉤。4、吊車梁的安裝吊車梁的安裝應(yīng)在在柱子安裝及及柱間支撐完完畢后進(jìn)行,在在安裝前先對對柱的牛腿標(biāo)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測測,并依此數(shù)數(shù)據(jù)確定吊車車梁下加勁板板的厚度并進(jìn)進(jìn)行加工。再再根據(jù)吊車梁梁中心距及牛牛腿受力的中中心進(jìn)行測量量放線,并在在牛腿上彈出出縱橫中心線線。吊車梁的吊裝采用用Q=25t汽車吊從車車間內(nèi)側(cè)進(jìn)行吊裝裝,吊裝順序序與柱吊裝順順序相同,吊吊裝就位后,再再在梁下加加加勁板并用手手拉調(diào)整并點點焊,最后對對吊車梁各尺尺寸(見吊車車梁安裝)復(fù)復(fù)測完畢后,進(jìn)進(jìn)行焊接。制動梁的安裝應(yīng)在在吊車梁安裝裝完畢后進(jìn)行行,采用Q=25t汽車吊進(jìn)行行安裝。5、鋼屋架的安裝5.1、鋼屋架的的安裝在吊車車梁安裝完畢畢后及鋼屋架架現(xiàn)場拼裝合合格后進(jìn)行。在在安裝前,應(yīng)應(yīng)先將與鋼柱柱連接的法蘭蘭板(2對)用高強強螺栓緊固在在一起,并在在法蘭板頂部部臨時焊二塊塊鋼板做為安安裝用的臨時時掛鉤,以便便安裝鋼屋架架。5.2、鋼屋架的的吊裝采用1臺50t汽車吊在車間間內(nèi)進(jìn)行整體體吊裝。5.3、吊車的受受力計算XXL27吊車平面布置圖在吊車平面布置圖圖中,吊車旋旋轉(zhuǎn)半徑L=X+227/2,取X=5.5mm,則L=18m。根據(jù)汽車吊吊裝曲曲線,取Q==50t吊車,旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)半徑在155m,伸桿長度度在20m的工況下,額額定起程為6.1t,能滿足屋屋架的吊重、屋屋架自重4.9t。14m7m1.45.4、吊點的布布置方式該屋屋架為單根梁梁式結(jié)構(gòu),在在為保證其在在起吊時不因因自重而變形形采用3個吊點進(jìn)行行吊裝,具體體布置方式見見下圖:14m7m1.4注:吊點2、3采采用Q=3t手拉葫蘆吊點1采用鋼絲繩d=220mm吊點布置圖5.5、鋼屋架的的安裝順序及及注意事項::(1)、鋼屋架安裝之之前,在地面面進(jìn)行拼裝,鋼鋼屋架加工時時考慮運輸問問題分三段進(jìn)進(jìn)行加工,現(xiàn)現(xiàn)場拼裝。拼拼裝應(yīng)盡量在在現(xiàn)場組裝平平臺上拼裝,以以保證拼裝質(zhì)質(zhì)量合格;沒沒有組裝平臺臺亦應(yīng)在平整整、堅實的土土地上拼裝;;節(jié)點聯(lián)接應(yīng)應(yīng)先用臨時螺螺栓固定,經(jīng)經(jīng)實測檢查符符合設(shè)計要求求后才可對節(jié)節(jié)點進(jìn)行永久久聯(lián)接;要保保證拼裝后的的屋面梁有足足夠的剛度和和可靠的穩(wěn)定定性。(2)、鋼屋架吊裝采采用3吊點進(jìn)行吊吊裝,減少鋼鋼梁因吊點及及自重在吊裝裝時產(chǎn)生變形形,左右兩吊吊點采用3噸手拉葫蘆蘆進(jìn)行調(diào)整,使使屋架處于水水平狀態(tài)。(3)、鋼屋架起吊前前,拼裝時要要找平、墊穩(wěn)穩(wěn),用高強度度螺栓初緊,拼拼裝時鋼屋架架必須在所起起吊鋼柱角附附近。(4)、鋼屋架的吊裝裝,需從一端端的山墻開始始起吊(5)、所有準(zhǔn)備工作作就緒后,由由項目經(jīng)理會會同其他施工工技術(shù)人員及及吊車指揮人人員,最后檢檢查各項工作作是否落實無無誤,然后由由吊車起重人人員統(tǒng)一指揮揮進(jìn)行試吊,確確認(rèn)無誤后方方可正式起吊吊。在屋面梁梁的兩端應(yīng)設(shè)設(shè)置牽引方向向的控制繩起起吊,鋼屋架架就位后,安安裝人員立即即進(jìn)行起吊,擰擰緊各部位高高強螺栓(初初擰)。屋面面梁吊起后,應(yīng)應(yīng)保證水平吊吊至柱頂上,用用兩端控制繩繩旋轉(zhuǎn)屋面梁梁,使其對準(zhǔn)準(zhǔn)安裝軸線,隨隨之緩慢落鉤鉤。屋面梁的的端頭軸線與與柱頂軸線重重合后,將屋屋面梁與柱頂頂連接,屋架架固定穩(wěn)妥,吊吊裝機械才能能脫鉤。安裝裝完畢后,應(yīng)應(yīng)及時對該單單元進(jìn)行校正正。在該單元元調(diào)整合格、固固定后,方可可進(jìn)行下單元元的安裝及調(diào)調(diào)正。(6)、在第一根吊裝裝后,立即將將吊車向后退退,吊裝第二二根屋架,方方法同前,第第二根屋架安安裝就位后,立立即將第一和和第二屋架的的屋面頂部鋼鋼檁條及柱間間檁條進(jìn)行聯(lián)聯(lián)接,以確保保兩屋架及鋼鋼柱之間的整整體性。第二二榀并與第一一榀用檁條連連接,在兩端端檁條連接不不少于三榀,中中間每4.55M連一道檁檁條,同時安安裝水平支撐撐。(7)、第三根屋架以以及以后各屋屋架均采用同同上方法,凡凡安裝好的屋屋架及立刻與與前一屋架用用檁條聯(lián)結(jié),以以保證其實整整體性,直至至全部鋼梁安安完畢。(8)、高強度螺栓在在初擰2小時內(nèi)完成成終擰過程。(9)、鋼架在施工中中以及人員離離開現(xiàn)場的夜夜間,均應(yīng)采采用支撐和纜纜繩充分固定定。(10)、組裝過程中,在在結(jié)構(gòu)尚未形形成穩(wěn)定體系系前,應(yīng)采取取臨時支撐措措施,臨時支支撐應(yīng)有必要要的強度和鋼鋼度。(11)、各種支撐的擰擰緊程度,以以不將構(gòu)件拉拉彎為原則。(12)、不得利用以安安裝就位的構(gòu)構(gòu)件起吊其他他重物。不得得在主要受力力部位焊接其其他物件。(13)、檁條和墻梁安安裝時,應(yīng)設(shè)設(shè)置拉條并拉拉緊,但不應(yīng)應(yīng)將檁條和墻墻梁拉彎。(14)、構(gòu)件懸吊應(yīng)選選好吊點。大大跨度構(gòu)件的的吊點須經(jīng)計計算確認(rèn)。對對于側(cè)向鋼度度小、腹板寬寬厚比大的鋼鋼屋架件,應(yīng)應(yīng)采取防止構(gòu)構(gòu)件扭曲和損損壞的措施。構(gòu)構(gòu)件的捆綁和和懸吊部位,應(yīng)應(yīng)采取防止構(gòu)構(gòu)件局部變形形和損壞的措措施。在幫扎扎點,采用鋼鋼瓦保護(hù)鋼絲絲繩,以免割割斷鋼絲繩。(15)、在鋼梁吊裝之之后應(yīng)用臨時時支撐或攬風(fēng)風(fēng)繩加固,支支撐或攬風(fēng)繩繩的數(shù)量及位位置視結(jié)構(gòu)尺尺寸及氣候條條件而定,以以保證安全可可靠為第一原原則。(16)、在所有的螺栓栓安裝并緊固固可靠后起重重機才可以脫脫鉤。(17)、至少四分之一一的鋼結(jié)構(gòu)檁檁條安裝之前前,起重機不不得脫鉤。6、高強螺栓連接及及緊固6.1、高張力螺螺栓施工及管管理6.1.1HH.T.B作業(yè)流程施工管理流程圖(Flow-Chart)鋼構(gòu)吊裝H.T.B進(jìn)場場↓鋼構(gòu)調(diào)整↓整孔H.T.B驗收安裝螺栓穿穿入↓螺栓穿入搭工作架臺臺↓NO接合面檢查查↓YES全部螺栓穿穿入↓補修第一次鎖定定↑YES↓檢查←←第二次螺栓栓鎖定NOA、H.T.B進(jìn)料管理(出廠證證明/品質(zhì)保證書書)及工地倉倉庫管理B、締結(jié)(鎖緊)目目標(biāo)的設(shè)定C、檢測儀器/工具具的確認(rèn)(調(diào)調(diào)整)H.T.B施工管理:a.施工注意事項項。b.螺栓的締結(jié)方方法。c.締結(jié)作業(yè)及管管理要領(lǐng)。d.締結(jié)后檢查。施工檢測:a.接合部位表面面浮銹徹底去去除(赤紅色色的狀態(tài))。b.締結(jié)用工具的的檢查校對及及必要的調(diào)整整。c.高張力螺栓適適當(dāng)?shù)谋9?,防防止生銹。d.高張力螺栓需需滿足規(guī)范的的要求。e.軸力導(dǎo)入試驗驗及其平均值值必須在規(guī)定定值內(nèi)。f.當(dāng)日插入的高高張力螺栓,原原則上需于當(dāng)當(dāng)日締結(jié)完成成。g.依高張力螺栓栓的種類型式式以規(guī)定的施施工方法施工工,并注意締締結(jié)的順序。、施工注意事項接合板部位的扭斷斷由中間向外外交錯Z字型,扭斷斷器無法施工工以扭力扳手手扭至設(shè)計扭扭力,但螺栓栓的尾不敲斷斷,以油漆分分色作標(biāo)記。6.2、下述情況況應(yīng)使用高強強螺栓連接::、需要有摩擦面的的連接。、連接螺栓直接承承受拉力的連連接,對于抗抗剪切面的連連接,螺栓緊緊固程序要符符合要求。適合的螺栓緊固就就是使連接板板連接可靠,它它可以用壓力力扳手或普通通扳手兩種辦辦法達(dá)到這一一要求,抗剪剪連接常存在在于下述情況況:A、梁端連接B、角撐連接或其它它有抗剪面的的連接。螺栓的緊固強度若若有圖紙要求求,按施工圖圖紙的要求緊緊固,其緊固固的強度值可可參照國家規(guī)規(guī)范的規(guī)定。6.3、高強螺栓栓緊固的方法法、所要連接處要求求安裝螺栓的的地方必須全全部安裝。將螺栓緊固到指定定的強度值。螺栓緊固應(yīng)按從非非自由端向自自由端逐個緊緊固,全面系系統(tǒng)地進(jìn)行。、上述操作可通過過下述兩種方方法實現(xiàn):A、通過普通扳手人人工操作。這種方法法是用普通扳扳手全力把螺螺栓緊固到指指定強度。B、使用壓力扳手可通過使用壓力扳扳手使螺栓緊緊固到指定強強度,短暫的的壓力過程就就可使螺栓緊緊固達(dá)到要求求,若壓力扳扳手的力量很很大,這一過過程中需約30秒的時間。C、其緊固強度的檢檢查可通過普普通梅花扳手手來檢查,其其檢查方法是是待螺栓通過過壓力扳手緊緊固后,用普普通梅花扳手手緊固。若螺螺母還能活動動,繼續(xù)用壓壓力扳手緊固固,直至用普普通梅花扳手手使螺母不能能轉(zhuǎn)動為止。此此時就達(dá)到用用壓力扳手緊緊固的強度,可可繼續(xù)對下一一組螺栓作緊緊固工作。注意事項A、使用壓力扳手緊緊固螺栓的速速度是很快的的,務(wù)必做到到每一套螺栓栓都緊固到指指定要求且無無遺漏。B、待螺栓緊固完成成后,質(zhì)量員員隨后做檢驗驗,對緊固符符合要求的螺螺栓應(yīng)在螺桿桿和鋼板處用用彩筆做標(biāo)記記,同樣在螺螺母處也作好好標(biāo)記。C、上述標(biāo)注可檢驗驗已緊固好的的螺栓的緊固固程序,通常常只允許螺母母有1/3轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動余余量。在這里里我們一定要要糾正螺栓緊緊固越緊越好好的錯誤思想想,螺栓緊固固一定按設(shè)計計要求和國家家規(guī)范中的緊緊固強度規(guī)定定。檢查事項A、是否用臨時螺栓栓連接,臨時時螺栓數(shù)量是是否達(dá)到1/3以上;B、高強螺栓是否可可以自由進(jìn)入入,嚴(yán)禁用手手錘強行打入入;C、高強螺栓緊固順順序及方法是是否正確;D、扭矩扳手的扭矩矩值是否在設(shè)設(shè)計范圍以內(nèi)內(nèi);E、檢查連接面鋼板板的清理情況況,保證摩擦擦面可靠;F、檢查高強螺栓的的質(zhì)量情況,確確保連接面的的摩擦系數(shù)符符合設(shè)計要求求;G、摩擦嚴(yán)禁有氧化化皮、毛刺、飛飛濺、焊疤、油油漆、污垢,檢檢查試件的摩摩擦系數(shù)試驗驗報告和復(fù)檢檢報告,檢查查初擰和終擰擰的施工記錄錄。7、彩板安裝7.1彩板安裝工工藝流程:屋面板→墻面板→→收邊泛水→驗收整改→交付使用7.2項目組織表表(范例)項目工程師2人屋面彩板組組38人收邊泛水組8人墻面彩板組18人7.3.、彩板現(xiàn)現(xiàn)場成型計劃劃a.結(jié)合吊板鋪設(shè)預(yù)定定計劃,選擇擇并施平靠一一邊軸山墻外外邊,做為板板材加工成型型位置。b.配合鋼結(jié)構(gòu)工程進(jìn)進(jìn)度7.4、屋面板安安裝a.用吊車將屋面面板吊上屋面面的主梁處,吊吊板時要使用用吊桿、吊帶帶。b.鋼板吊運至屋屋架時,吊桿桿上系住彩色色鋼板的垂直直系帶間距不不得大于6公尺。c.需加斜向吊帶帶以防止滑落落,每捆重量量不大于2噸。d.保持平穩(wěn)緩緩緩吊升,作業(yè)業(yè)范圍內(nèi)非吊吊裝人員不得得靠近。e.吊運屋面板時時,需用麻繩繩系于鋼板另另一端(一般般系在板尾,靠靠近檐口端),以以控制吊升過過程中,因風(fēng)風(fēng)力使整束鋼鋼板在空中旋旋轉(zhuǎn),易發(fā)生生危險。以山墻邊作起點由由左而右(或或由右而左)依依順序鋪設(shè)(可可參考施工時時的風(fēng)向,順順風(fēng)方向鋪設(shè)設(shè))。f.第一片鋼板安安裝時臨時固固定后,沿板板下緣拉準(zhǔn)線線,每片準(zhǔn)線線安裝隨時檢檢查,不使發(fā)發(fā)生偏差。g.鋪設(shè)過程中每每隔一跨復(fù)核核一次鋼板是是否齊平。7.5、質(zhì)量要求求a.屋面板在靠近近屋脊蓋板端端應(yīng)向上扳起起80度,其靠近近天溝端應(yīng)向向下扳約20度。b.自攻螺絲必須須垂直支撐面面且緊墊圈,必必須完整。c.鋼板左右搭接接為陰陽肋搭搭接。d.每日收工前將將屋面、地面面、天溝上的的殘屑清除干干凈。e.鋪設(shè)鋼板區(qū)域域內(nèi),切割工工作及固定螺螺絲時產(chǎn)生金金屬碎屑應(yīng)于于每日收工前前清理。f.屋頂自攻螺絲絲固定于板肋肋。g.鋪設(shè)前先將檁檁條調(diào)直,以以便使螺絲固固定成一直線線。7.6、安全措施施a.施工前,專職職安全員應(yīng)對對施工班組進(jìn)進(jìn)行安全技術(shù)術(shù)交底。b.所有參加施工工人員必須穿穿戴好個人勞勞保保護(hù)用品品,高空作業(yè)業(yè)時均應(yīng)系好好安全帶,不不得隨意上下下擲物體,爬爬高的竹梯應(yīng)應(yīng)有防滑措施施,必要時應(yīng)應(yīng)由專人看護(hù)護(hù)。c.工人要戴安全全帽,工人需需穿軟底鞋。d.工人需身體健健康,沒有懼懼高癥。e.工人在屋面行行走時,須走走在檁條或板板谷處,采光光板上嚴(yán)禁踩踩踏。f.禁止在未固定定的屋面板上上行走。g.供臨時上下用用的梯架固定定牢固。h.每日收工前,將將屋面、地面面的鋼板用繩繩索綁牢。i.吊板前,應(yīng)檢檢查吊桿、吊吊鉤、吊帶磨磨損狀況,如如不符合要求求,要更換。j.施工電源采用用三相五線制制,手持電動動工具必須有有漏電保護(hù)開開關(guān)。k.吊裝前應(yīng)再向向全體人員交交底,明確重重點措施的做做法及負(fù)責(zé)人人。l.吊裝工作開工工前,應(yīng)對吊吊車、支腿及及鋼絲繩等進(jìn)進(jìn)行全面檢查查,發(fā)現(xiàn)隱患患及時消除。六六級以上大風(fēng)風(fēng),停止吊裝裝作業(yè)。m.吊裝過程中應(yīng)應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)責(zé)指揮,不得得違章作業(yè)。n.文明施工,保保證道路暢通通、現(xiàn)場整潔潔、完工場清清。7.7、墻板安裝裝將第一塊墻板排放放在檐墻的最最端部,用自自攻釘固定在在墻檁上,第第二塊墻板排排放在一塊墻墻板之后,保保證搭接緊密密,然后用自自攻釘固定在在墻檁上,以以后的墻板依依次類推,至至安裝完畢。8、鋼結(jié)構(gòu)防腐工程程8.1鋼構(gòu)件的除除銹要求:重要構(gòu)件:鋼柱、鋼鋼主梁、鋼支支撐、鋼吊車車梁的除銹等等級不低于Sa2。一般構(gòu)件:鋼平臺臺、鋼梯、鋼鋼欄桿的除銹銹等級不低于于St3。除銹等級標(biāo)準(zhǔn)符合合先行國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前前鋼材表面銹銹蝕等級和除除銹等級》。8.2重要構(gòu)件(即即鋼屋架、鋼鋼吊車梁、鋼鋼柱、鋼檀條條)油漆:刷高氯化聚乙烯防防腐涂料二低低一中二面,干干膜總厚度≥≥150μm。具體要求為:7225L-X006-1高氯化聚乙乙烯鐵紅底漆漆二道,干膜膜厚度≥50μm725L-X533-1高氯化聚乙乙烯鐵紅防銹銹漆一道,干干膜厚度≥40μm725L-X522-1銀灰色高氯氯畫乙烯面漆漆二道,干膜膜厚度≥60μm8.3涂料、稀釋釋劑和固化劑劑等品種、型型號和質(zhì)量,應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計要要求和國家現(xiàn)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的規(guī)定。檢檢查質(zhì)量證明明書或復(fù)驗報報告。涂裝前前鋼材表面除除銹應(yīng)符合設(shè)設(shè)計要求和國國家現(xiàn)行有關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定定。不得誤涂涂、漏涂,涂涂層應(yīng)無脫皮皮和返銹。鋼鋼構(gòu)件涂裝后后,在4h之內(nèi)如遇有有大風(fēng)或下雨雨時,應(yīng)加以以覆蓋,防止止粘染塵土和和水氣、影響響涂層的附著著力。涂裝后后的構(gòu)件需要要運輸時,應(yīng)應(yīng)注意防止磕磕碰,防止在在地面拖拉,防防止涂層損壞壞。涂裝后的的構(gòu)件勿接觸觸酸類液體,防防止咬傷涂層層。涂層作業(yè)業(yè)氣溫應(yīng)在5~38℃之間為宜,當(dāng)當(dāng)天氣溫度低低于5℃時,應(yīng)選用用相應(yīng)的低溫溫涂層材料施施涂。當(dāng)氣溫溫高于40℃時,應(yīng)停止止涂層作業(yè)。因因構(gòu)件溫度超超過40℃時,在鋼材材表面涂刷油油漆會產(chǎn)生氣氣泡,降低漆漆膜的附著力力。鋼構(gòu)件制制作前,應(yīng)對對構(gòu)件隱蔽部部位、結(jié)構(gòu)夾夾層難以除繡繡的部位,提提前除銹,提提前涂刷。8.4防火涂料的的品種和技術(shù)術(shù)性能應(yīng)符合合設(shè)計要求及及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的的規(guī)定,檢查查生產(chǎn)許可證證、質(zhì)量證明明書和檢測報報告。8.5涂料與基層層及各層間粘粘結(jié)牢固,不不空鼓、不脫脫落。外觀平平整、均勻、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角處、異型型構(gòu)件及結(jié)合合處細(xì)部嚴(yán)密密??刂仆繉訉雍穸取1砻婷鏌o明顯裂紋紋。防火涂料料硬化后強度度仍不高,施施工中易碰撞撞部位應(yīng)加以以臨時保護(hù),減減少損壞。9、鋼構(gòu)件安裝技術(shù)術(shù)要求9.1、本工程的的安裝質(zhì)量,按按國家標(biāo)準(zhǔn)(96建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)文件匯編)執(zhí)行。9.2、鋼結(jié)構(gòu)安安裝程序必須須保證鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)形成穩(wěn)定的的空間體系,并并不導(dǎo)致結(jié)構(gòu)構(gòu)永久變形。鋼鋼架注腳的螺螺栓應(yīng)采用可可靠的方法定定位,除測量量直角邊長外外,尚應(yīng)測量量對角線長度度。在混凝土土灌注前和灌灌注后及鋼結(jié)結(jié)構(gòu)安裝前,均均應(yīng)校對螺栓栓中心位置,確確保基礎(chǔ)的平平面尺寸和標(biāo)標(biāo)高符合設(shè)計計要求。9.3、根據(jù)場地地和起重設(shè)備備條件,最大大限度的將擴擴大拼裝單元元在地面完成成,采取綜合合安裝方法,對對容易變形的的構(gòu)件應(yīng)作強強度和穩(wěn)定性性計算,必要要時應(yīng)采取加加固措施,以以確保施工時時結(jié)構(gòu)的安全全。9.4、所有安裝裝螺栓孔,均均不得采用氣氣割擴孔,當(dāng)當(dāng)板疊錯孔超超出容許偏差差造成連接螺螺栓不能穿通通時,可用絞絞刀進(jìn)行修整整,但修整后后孔的最大直直徑應(yīng)小于螺螺栓直徑的1.2倍,鉸鉸孔時應(yīng)防止止鐵屑落入板板疊縫隙。永永久性的普通通螺栓連接中中,每個螺栓栓不得墊兩個個以上墊圈,更更不得用大螺螺母代替墊圈圈。螺栓固緊緊后,外露絲絲扣應(yīng)不少于于2—3扣,并應(yīng)采采取必要的防防松措施。9.5、現(xiàn)場加工工的高強度螺螺栓連接的摩摩擦面,其質(zhì)質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)設(shè)計要求;在在制造廠加工工時,應(yīng)檢驗驗其加工質(zhì)量量和保護(hù)效果果,并用隨構(gòu)構(gòu)件一起發(fā)運運的試板復(fù)驗驗其抗滑移系系數(shù)值,確認(rèn)認(rèn)達(dá)到設(shè)計要要求時方可安安裝。安裝高高強度螺栓時時,應(yīng)先以普普通螺栓定位位,待校正后后,再換以高高強度螺栓。9.6、綜合吊裝裝時,應(yīng)將結(jié)結(jié)構(gòu)劃分成若若干獨立單元元,每一單元元應(yīng)具有足夠夠的空間鋼度度和可靠的穩(wěn)穩(wěn)定性。9.7、鋼構(gòu)安裝裝時,應(yīng)按順順序進(jìn)入施工工現(xiàn)場,并按按順序編號堆堆放,梁柱不不得重疊堆放放,下部應(yīng)用用墊木,盡量量不要離施工工點太遠(yuǎn),堆堆放構(gòu)件和材材料要方便安安裝。9.8、鋼構(gòu)在安安裝前必須對對編號,外形形尺寸,焊縫縫質(zhì)量,螺孔孔位置及平直直進(jìn)行一次復(fù)復(fù)驗。完全符符合施工圖要要求后,才能能進(jìn)行安裝。9.9、鋼構(gòu)件在在運輸過程中中發(fā)生變形予予修復(fù)后使用用,鋼架結(jié)構(gòu)構(gòu)和薄板在運運輸時宜在下下部用方木墊墊起,卸車時時為防止碰損損,重疊的板板材從車上吊吊起時,要確確保板的邊緣緣和端部不受受損壞;板材材搬運時,宜宜先抬高再移移動,板面之之間不得互相相摩擦。構(gòu)件件起吊時為防防止發(fā)生屈曲曲,不能修復(fù)復(fù)的部件應(yīng)更更換。9.10、型鋼結(jié)結(jié)構(gòu)的安裝連連接應(yīng)采用傳傳力可靠、制制作方便、連連接簡單、便便于調(diào)整的構(gòu)構(gòu)造形式。安安裝連接采用用焊接時,應(yīng)應(yīng)考慮定位措措施將構(gòu)件臨臨時固定。9.11、安裝前前必須對鋼構(gòu)構(gòu)件安裝定位位軸線、基礎(chǔ)礎(chǔ)的軸線、標(biāo)標(biāo)高及基礎(chǔ)地地腳螺栓位置置等進(jìn)行檢查查,并組織基基礎(chǔ)檢測交接接驗收。9.12、鋼構(gòu)件件安裝按前章章所敘規(guī)定操操作,柱校正正時,應(yīng)從基基準(zhǔn)確定
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