下及程中起源于1978年的美國羅德博市，是一款專門從事非線性限力學分析的軟件年Abaqus被達索統(tǒng)（DassaultSystemes）購，成為達索系龐大的3D軟件產品線的一部分，并專注于仿真分析領域。起地：美國羅德島產品點????

行CAD軟建模方式，通過布爾運算、拖拉、旋轉、拷貝、鏡像、倒角等多種手段，建立真實反映工程結構的復雜幾何模型提供多種CAD數(shù)相整合的專用數(shù)據(jù)接口，實現(xiàn)無縫的幾何模型傳遞。包括：CATIA、UG、Pro/E、IDEASSolidworks、Solidedge、Inventor、MDT等此外還可讀取、STEP、IGES、DXF等式的圖形標準文件用數(shù)化建模方法，為實際工程結構的參數(shù)設計與優(yōu)化、結構修改提供有力工具大模型管理和載荷管理手段，為多任務、多工況實際工程問題的建模和仿真提供方便

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于觸問題在實際工程中的普遍性，單獨設置Interaction模，精確模擬工程中的多種接觸和連接問題，并進行從零件級到系統(tǒng)級的分析有強的開放性，可結合Python語言定制用戶化界面，方便用戶操作求解性Abaqus在求解非線性問題時具明優(yōu)勢，其非線性涵蓋材料非性幾何非線性和接觸非性等多個方面。在解決不同問題可分為2種解。1Abaqus/Standard（式求解器）Abaqus/Standard

是一個通用分析塊，可求解廣泛的線性和非線性問題，包括結構的靜態(tài)動態(tài)、熱和電響應等。對于通常同時發(fā)生作用的幾何、材料和接觸非線性采自動控制技術處理。得益于Abaqus擁有的CAE工業(yè)領域最廣泛的材料模，可模擬絕大部分工程材料的線性和非線性行為，且任一種材料均可和任一單元或復合材料層一起用于任何合適的分析類型。2Abaqus/Explicit（顯示求解器）Abaqus/Explicit

是利用對事件變的顯示積分求解動態(tài)限元方程。該模塊適合于分析如沖和爆炸這樣短暫、瞬時的動態(tài)事件，對高度非線性問題也非常有效，包括模加工成形過程中改變接觸條件的問題。

Abaqus/Standard和Abaqus/Explicit間的數(shù)據(jù)傳非常方便，可以很容易地考慮靜力和動相結合的分析計算情況。Abaqus軟件的求器是智能化的求解器，可解決他軟件不收斂的非線性問題。而其他軟件也收斂的非線性問題Abaqus軟件的計算收斂速度較快，并更加容易操作和使用。典型用態(tài)力/位分析：速率相關或速率無關響應，屈曲分析等車防護罩墊圈密封性分析

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性力學：頻率提取、模態(tài)疊加、諧波激勵、譜響應分析、隨機載荷等。（非線性動力學用顯示積分方法）輪胎的諧波激勵?

物場（耦合場）：熱力學分析、結構聲學分析、線性電勢分析、熱電分析、熱電結構析、孔流變形析、體結構耦合、過Co-SimulationEngine）耦合第三方求解器等

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排氣管的熱應力分析擬速動力學問題，如跌落、汽車碰撞、導彈沖擊等。也能有效地解決準靜態(tài)問題，如金屬成型仿真，用多分析步來模擬成型的退火過程等?

蜂窩鋁的撞擊模擬物場分析：熱力學分析、完全耦合（熱響應和力學響應都用顯示算法）、可包含隔熱傳遞影響、結構聲學分析、流固耦合、過Co-SimulationEngine(CSE)耦合第三方求解器等

兩種狀態(tài)分析（溫度云圖）他型分析：熱傳導、聲學、質量擴散、穩(wěn)態(tài)傳輸、電勢分析、靜磁分析等

輪胎的穩(wěn)態(tài)滾動今天主介紹Abqs在地下工程和橋梁工程中的用地下工程地下工程及深基工程的建設安全與質量、施工環(huán)境保護，是建設者應優(yōu)先考慮的問題。巖土質本身非常復雜，如巖土的結構、孔隙、密度、荷載特征、孔隙水及時間效等。Abaqus可很好地模擬巖土的力性及對巖土工程的各個方面進模包括非線性應力-應變關系、瞬態(tài)固、穩(wěn)態(tài)變、井點降水、土體液化分析、施工過程、巖土的力-變形與穩(wěn)定性、邊坡應力及穩(wěn)定性邊坡和室錨固效應分析、路基、座、深基坑、樁等的承載能力與沉陷分析、土體與鋼筋混凝土道路主體間的互作用、錨固鋼纜、

預應力鋼筋、鋼撐、隧道加強筋等鋼結構與巖土和凝土在溫度和外力作用下裂隙的分布與擴展過程模擬。隧道挖題

工程結構總是按一定的操作順序施工的，控制條件不一定是施工結束時，而往往在施工過程。巖土工程分析要動態(tài)地模擬施工過程中結構形體的變化、材料的演變、約與外載條件的改變等。這是與材料非線性、幾何非線性或邊界非線性而不同一種非線性，只能用計算過程的模擬才能體現(xiàn)出來，也就是說巖土工程分析當是一種動態(tài)的過程分析，只有進行過程分析，其結果才是合理的。非飽膨土的挖題巖土工程分析往涉及到固體介質和流體的相互作用，所以要引入有效應力來更明確地描述固骨架的受力狀態(tài)。由于將固體骨架與孔隙流體的滲透同步考慮，不僅需滿足衡方程，物理方程和幾何方程，還需考慮有效應力原理和連

續(xù)方程，必要時行考慮滲流場、應力場、溫度場、化學場等多場耦合的分析。地球表面很大一分處于干旱或半干旱地帶，因此，工程中遇到的土大多數(shù)處于非飽和狀態(tài)，陷性黃土、膨脹土、熱帶殘積土和人工填土等都是典型的非飽和土。非飽和是固--汽相復合介質其工程性質十分復雜，是20世紀90年以來國際學術界關注的熱點之一。在一系列的工程問題中，涉及有效應力、變形、運動、堤壩滲流變形、油氣開采、煤層內瓦斯?jié)B流、地基的蒸發(fā)固結和降雨滲的滑坡等問題，這些問題一般都必須考慮水、氣兩相流體流動和固相變形間的相互作用。因而，研究非飽和土的流固合問題有重大理論和實際義。

施工程環(huán)境影一般地鐵車站工具有開挖跨度大、臨時支護和工法轉換頻繁、時空效應顯著、地質條件復、邊界環(huán)境條件限制嚴格、施工難度和風險極大等特點。地鐵車站建設中的程問題具有材料非線性、幾何非線性、邊界非線性、時空效應等特點。以地鐵車站作為程背景，研究地鐵車站施工過程中支護結構、圍巖和近鄰重要環(huán)境對象（橋、管線、建筑物等）的力學響應和安全控制，為地鐵車站的動態(tài)設計和動態(tài)工管理提供理論依據(jù)和指導，為施工安全提供技術保障和科學決策。

邊坡定的剪切計算應變局部化現(xiàn)象巖土工程中大量存在，最為典型的就是土體失穩(wěn)時形成的剪切帶。剪切帶形成的研對于評價土工結構物的安全性和穩(wěn)定性等問題具有重

要意義。剪切帶現(xiàn)象本質是材料的不穩(wěn)定性，材料不穩(wěn)定研究中的一個十分重要的問題是多尺度標度律的問題。在材料發(fā)生不穩(wěn)定性時，不同的物理過程，不同的微－細觀構，在某個時間尺度內，將以其特有的動力學行為，在某個特征尺度上表現(xiàn)己，它對計算力學構成了嚴重的挑戰(zhàn)。降雨滲條件下飽和土邊分析

地球表面很大一分處于干旱或半干旱地帶。因此，工程中遇到的土大多數(shù)都處于非飽和狀態(tài)濕陷性黃土、膨脹土、熱帶殘積土和人工填土等都是典型的非飽和土。非飽和土是固－－氣三相復合介質，其物理性質較復雜。降雨入滲是一種典型的非飽和流固合現(xiàn)象，需要研究雨水入滲的瞬態(tài)滲流場、土坡變形以及各種邊界條件的影。分析非飽和流固耦合過程要考慮多因素控制方程，并求出各種邊值問題的。探討滲流－變形耦合場來研究降雨入滲滑坡，是目前環(huán)境地質災害和巖土程需要展開的工作。節(jié)理料邊坡定分析巖石是一種非常雜