水泥穩(wěn)定土底基層路拌法施工工藝方法準(zhǔn)備工作1.1材料水泥采用325#普通硅酸鹽水泥。終凝時(shí)問(wèn)宜在6h以上，快硬水泥、早強(qiáng)水泥不應(yīng)使用。土凡能被經(jīng)濟(jì)地粉碎的土，都可用水泥穩(wěn)定。有機(jī)質(zhì)含量超過(guò)2%的土,不應(yīng)單用水泥穩(wěn)定。如需采用這種土，必須先用石灰進(jìn)行處理，悶料一夜后再用水泥穩(wěn)定。有饑質(zhì)含量超過(guò)10%的土不得使用。對(duì)符合要求的取土場(chǎng)（或取土坑）,進(jìn)行表層活理，活除表層的耕植土、樹(shù)木（根）等不適宜材料。水：凡人或牲畜飲用的水源，均可使用，遇有可疑水源應(yīng)委托有關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。1.2混合料組成設(shè)計(jì)：混合料的組成設(shè)計(jì)包括：根據(jù)設(shè)計(jì)要求的混合料強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)試驗(yàn)確定必需的水泥劑量和混合料的最佳含水量和最大干密度。原材料試驗(yàn)：對(duì)擬用丁水泥土施工的各種材料進(jìn)行試驗(yàn)，采用達(dá)到1.1條所要求的材料。取工地實(shí)際使用的土和水泥，按不同的配合比（以嗓量計(jì)）制備五組混合料，如果本次設(shè)計(jì)水泥劑量為9%，則可按5%7%、9%、11%、13%摻配進(jìn)行試驗(yàn)。（具體按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)配合比試配）用重型擊實(shí)法確定各組混合料的最佳含水量和最大干警度。在最佳含水量狀況，按規(guī)范要求的壓實(shí)度（＞95%）制備混合料試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)6天，浸水養(yǎng)護(hù)1天后測(cè)得無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。每組誼民件個(gè)數(shù)：偏差系數(shù)10%-15%時(shí)9個(gè)：偏差系數(shù)15%-20%時(shí)13個(gè)。水泥穩(wěn)定碎石試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是：將制好的試件越模稱量后，立即放到相對(duì)濕度95%的養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)溫度為20+2C。養(yǎng)生期的最后一天（第7天），將試件浸泡在水嚀，水的深度應(yīng)使水面在試件頂上約2.5cm。浸水的水溫應(yīng)與養(yǎng)護(hù)溫度相同。在浸泡水之前，應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量，在養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失應(yīng)不超過(guò)1g,質(zhì)量損失超過(guò)此規(guī)定的試件，應(yīng)該作廢。水泥土試件的7天浸水抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng)達(dá)到要求。(本次設(shè)計(jì)對(duì)強(qiáng)度未作明確要求,采用規(guī)范規(guī)定》1.5Mpa)各配合比試件室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果抗壓強(qiáng)度的代表值,按下式計(jì)算：R代=R(l-ZaCv)式中：R代——該組試件抗壓強(qiáng)度的代表值,MpazCv一一試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)(以小數(shù)計(jì))Za---保證率系數(shù)，高速公路保證率95%,此時(shí)Za=1.645:R——該組試件抗壓強(qiáng)度的平■均值,Mpa。取符合強(qiáng)度要求的配合比作為推薦的生產(chǎn)配合比，報(bào)總監(jiān)代表批準(zhǔn)。根據(jù)確定的施工配合比，以設(shè)計(jì)水泥劑量、增減2%4%8己制五種水泥劑量的水泥土，進(jìn)行劑量滴定，并用重型擊實(shí)法求得最佳含水量和最大干容章；分別繪制最大干密度與劑量關(guān)系曲線、水泥劑量EDTA滴定曲線，作為施工控制依據(jù)。1.3機(jī)械配備配備齊全的施工機(jī)具和配件，開(kāi)工前做好保養(yǎng)、試機(jī)王作，在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的事故。配備的主要施工機(jī)械有：拌和深度大丁水泥土松鋪厚度的穩(wěn)定土路拌機(jī)；18-2OT 的三輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)；具有自動(dòng)找平功能的平地機(jī)；自卸汽車；裝載機(jī)；挖掘機(jī)；灑水車。1.4水泥土質(zhì)量檢測(cè)主要儀器；土壤液塑限聯(lián)合測(cè)定儀；自由膨脹率測(cè)定儀；水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)設(shè)備；⑷水泥初、終凝時(shí)間試驗(yàn)設(shè)備；(5)重型擊實(shí)儀；⑹水泥劑量測(cè)定設(shè)備；水泥土試件制備與抗壓強(qiáng)度測(cè)定設(shè)備；標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室；壓實(shí)度檢測(cè)設(shè)備。施工工藝2.1工藝流程：準(zhǔn)備下承層T施工放樣T運(yùn)輸和攤鋪土方T運(yùn)輸和攤鋪水泥T拌和及檢測(cè)含灰量、含水量T整型T碾壓T接縫和調(diào)頭處理T檢測(cè)T養(yǎng)生。2.2準(zhǔn)備下承層：活掃表面的浮料，用輪胎壓路機(jī)復(fù)壓，在水泥土施工前，下承層表面應(yīng)平■整堅(jiān)實(shí)。2.3施工放樣：在下承層上恢復(fù)中線，直線段每15-20m設(shè)一樁，平■曲線段每10-15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣上設(shè)指示：進(jìn)行水平■測(cè)量，在指示樁上用明顯的標(biāo)志標(biāo)出水泥土邊緣的設(shè)計(jì)高程。2.4計(jì)算材料用量根據(jù)施工段落寬度、厚度、最大干密度計(jì)算段落需要的干混合料重量和各種材料的重量；計(jì)算每平■方米水泥穩(wěn)定土需用的水泥用量，并計(jì)算每袋水泥的攤鋪面積；根據(jù)運(yùn)輸車輛的每車裝上重量，計(jì)算每車土的堆放面積。2.5運(yùn)輸和攤鋪土方對(duì)擬攤鋪土方的段落，灑水使其表面濕潤(rùn)。土方裝車時(shí)，應(yīng)控制每車主的數(shù)量基本相等。在下承層上根據(jù)計(jì)算的每年土的堆放面積，用石灰線打出方格控制卸料。運(yùn)土至施工段落，用推土機(jī)放土。檢測(cè)含水量：在攤鋪水泥前士的含水量控制在最佳含水量左右，對(duì)含水量過(guò)大的，采用錚犁翻曬，含水暈過(guò)小的，灑水濕潤(rùn)。整平■、輕壓：平■地機(jī)整平■土方，整平■后的土方必須表面平■整、橫坡與設(shè)計(jì)橫坡一致，并用兩輪壓路機(jī)穩(wěn)壓1-2遍。對(duì)塑性指數(shù)較大，難以粉碎的土，在攤鋪水泥前，選用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行粉碎至土顆粒小丁15m，再重復(fù)2.5.6條的工作2.6運(yùn)輸、撤布水泥。在整平、穩(wěn)壓的土層上，根據(jù)計(jì)算的每5袋（10袋）的撤布面積，用石灰線打出方格控制擺放水泥。水泥用人工進(jìn)行撤布，所有水泥均應(yīng)撤布在所在方格中，表面應(yīng)沒(méi)有空白位置，也沒(méi)有水泥過(guò)分集中的地點(diǎn)。2.7拌和及檢測(cè)含灰量、含水量。采用專用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和。拌和：用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和2遍以上，拌和深度應(yīng)直到穩(wěn)定層底。拌和時(shí)設(shè)專人跟隨拌和機(jī)，隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作手調(diào)整拌和深度。嚴(yán)禁在拌和層底部留有“索土”夾層。應(yīng)略破壞（約1cm左右，不應(yīng)過(guò)多）下承層的表面，加強(qiáng)上下層粘結(jié)。在進(jìn)行最后一遍持和之前，必要時(shí)先用多錚想緊貼底面翻拌一遍。檢測(cè)含水量：持和中及時(shí)檢測(cè)混合料含水量，灑水或翻曬調(diào)整含水量，含水量宜略大予最使含水量。灑水后，應(yīng)再次進(jìn)行拌和，使水份在混合料中分布均勻。檢測(cè)含灰量：拌和中及時(shí)檢測(cè)水泥劑量，不足的立即補(bǔ)足后，再重新進(jìn)行。拌和完成的標(biāo)志是：混合料色澤一致，沒(méi)有灰條、灰團(tuán)和花面，沒(méi)有粗細(xì)顆粒窩"或"帶"，且水份合適和均勻。拌和結(jié)束后，立即取樣做強(qiáng)度試件。2.8整型混合料拌和均勻后，先用履帶推土機(jī)穩(wěn)壓一遍。用平■地機(jī)初步整平■和整型。在直線和平■曲線不設(shè)超高段，平■地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在平曲線設(shè)超高段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外倒進(jìn)行刮平。必要時(shí)，再運(yùn)團(tuán)刮一遍。再用平■地機(jī)如2.8.2條所述那樣進(jìn)行整型，2.1.3所述機(jī)械再碾壓二遍。整型過(guò)程中，及時(shí)消除混合料離析現(xiàn)象，特別是土窩（或土帶）。用推二七機(jī)、平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)快速碾壓1-2遍，以暴露潛在不平整。對(duì)丁局部低洼處，應(yīng)用齒祀將其表層5cm以上耙松，并用新拌的水泥土混合料進(jìn)行找補(bǔ)平整。2.8.6 再用平■地機(jī)整型一次，整型過(guò)程中，要及時(shí)測(cè)量標(biāo)離和橫坡度，每次整型都要按照規(guī)定的標(biāo)離和橫坡進(jìn)行，并特別要注意接縫處的整平,以保證接縫順適平■整。2.9碾壓整型后，當(dāng)混合料的含水量等丁或略大予最佳含水量時(shí)，立即用12t以上三輪壓路機(jī)、室主型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)在路基金寬內(nèi)進(jìn)行碾壓也直線段或平■曲線不設(shè)超高段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平■曲線設(shè)超高段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。應(yīng)在終凝前碾壓到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。一般需碾壓6-8遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5-1.7km/h為宜，以后用2.0-2.5kM/h的碾壓速度。路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓2-3遍。碾壓時(shí)，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上"調(diào)頭"和急剎車，以保證表面不受破壞。碾壓過(guò)程中，表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，嚴(yán)禁灑大水碾壓。碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”松散、起皮現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌和或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前，測(cè)量標(biāo)高和橫坡度，用平■地機(jī)再終平■一次，使其縱向順適、路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。終丁應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外，對(duì)丁局部低法處，及時(shí)將表面5cm耙松，用新拌水泥土補(bǔ)平'。2.10接縫和”調(diào)頭"處的處理：兩工作段的搭接部分，應(yīng)采用對(duì)接形式。前一段拌和整平■后，留5-8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，將前段留下未壓部分，再加部分水泥，重新拌和，并與前段，一起碾壓。第二天不接著向前施工，拌和結(jié)束后，在當(dāng)天最后一段末端放置一條與壓實(shí)厚度等厚的方木，方木的另一側(cè)用素土回填岳陽(yáng)長(zhǎng)，然后進(jìn)行整型和碾壓。繼續(xù)往前施工時(shí)，緊接的作業(yè)段拌和結(jié)束后，除去頂木，用混合料回填?？拷斈疚茨馨韬偷囊恍《?，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和。拌和機(jī)械及其他機(jī)械不宜在已壓成的水泥土層上"調(diào)頭”。如必須在上進(jìn)行”調(diào)頭"，應(yīng)采取措施〈如覆蓋一層10cm厚的砂〉，保護(hù)"調(diào)頭"部分，使水泥土表層不受破壞。2.11檢測(cè)：碾壓結(jié)束后，要按規(guī)范或設(shè)計(jì)要求進(jìn)行除強(qiáng)度以外的各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)，達(dá)不到要求的及時(shí)處理。(檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)附后)2.12養(yǎng)生：碾壓成型并經(jīng)檢測(cè)合格后，進(jìn)行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少丁7天,養(yǎng)生期間，要始終保持表團(tuán)潮濕，除灑水車外，不得行駛其它各種車輛。3.鋪筑試鋪段：正式開(kāi)工之前，按以上工序鋪筑試鋪段，長(zhǎng)度不少丁單幅100m，試鋪段要確定的主要內(nèi)容如下:3.1用丁施工的材料質(zhì)量和混合料的配合比。3-2混合料的松鋪系數(shù)。3.3標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。材料的攤鋪方法和適用的機(jī)具；合適的拌和機(jī)械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù)；整平■和整型合適的機(jī)具和工藝方法；⑷壓實(shí)機(jī)具的選擇與組合，壓實(shí)的順