項目2機體組件構造與維修教學目標與要求掌握機體組件組成與結構原理學會氣缸的正確檢測學會機體結合面變形的正確檢測與維修學會機體裂紋的正確檢測與維修理解機體組件常見故障及分析方法1任務2.1機體組件的結構原理認識22.1.1機體組件結構原理機體（氣缸體、曲軸箱）氣缸蓋氣缸墊氣缸蓋罩31.機體(1)作用：整個發(fā)動機的“骨骼”，支承所有另部件。（內(nèi)有油、水道）(2)構造：4氣缸：燃燒作功的場所，活塞在其間高速往復運動。氣缸套：節(jié)省貴金屬材料，降低成本，方便維修。干式氣缸套：外壁不直接與冷卻水接觸。濕式氣缸套：外壁直接與冷卻水接觸。

5風冷發(fā)動機氣缸體散熱片氣缸6氣缸體型式a)一般式(無裙式)

b)龍門式（拱橋式、有裙式）

c)隧道式1-氣缸體2-水套3-氣缸4-濕式氣缸套5-凸輪軸座孔6-加強筋7-主軸承座8-主軸承座孔9-油底殼座面72.氣缸蓋（1）作用：封閉氣缸體的上端面，安裝進排氣門、火花塞（噴油嘴）、燃燒室等構件。8（2）型式：單體式；整體式；塊狀。（3）構造：復雜的鑄件（孔道、燃燒室），一般用鋁合金或優(yōu)質(zhì)鑄鐵材料。安裝時注意各螺釘由內(nèi)及外、對稱、多次、擰緊到轉矩。9燃燒室半球形燃燒室

楔形燃燒室浴盆形燃燒室

10燃燒室多球形燃燒室蓬形燃燒室113.氣缸蓋墊片（氣缸床)（1）作用：防止漏氣、漏油、漏水。（2）構造：銅皮-石棉結構；實心彈性金屬片。

（3）安裝注意：銅皮光滑面朝缸體，機油孔與缸體和缸蓋對正。122.1.2機體結合面漏氣的故障分析132.1.3機體結合面檢測一般轎車發(fā)動機平面度標準值為0.07mm，使用極限值為0.1mm14任務2.2氣缸磨損的檢測與修理152.2.1曲軸箱竄氣嚴重的故障分析1.可能原因氣缸磨損嚴重。2.產(chǎn)生后果發(fā)動機啟動困難，功率下降，排氣管冒藍煙，燃料和機油消耗增加，排放惡化。162.2.2氣缸磨損的檢測與修理實訓1.清除發(fā)動機氣缸里面的積碳和污垢。2.選取合適量程的量缸表1-百分表2-表桿3-接桿4-接桿座5-固定螺母6-活動量桿5-固定螺母173.選擇接桿

根據(jù)所測量氣缸的大小，選擇相應量程的接桿3插入量缸表的下端。4.安裝百分表將百分表裝入量缸表桿上端的安裝孔中（安裝后，表針應轉動靈活，可用手壓縮量缸表的下端測量頭）。5.校對量缸表零位將外徑千分尺調(diào)到所量氣缸的標準尺寸，然后將量缸表校對到外徑千分尺的尺寸（保證量缸表的測桿有2mm左右的壓縮量），并轉動表盤使表針對正零位。186.測量氣缸直徑在氣缸中取上（活塞位于上止點時第一道活塞環(huán)所對對應的位置稍偏下）、中（氣缸中部）、下（距氣缸下邊緣10mm左右）三個截面，在每個截面上沿發(fā)動機的圓周方向轉動測出氣缸的直徑19操作注意?、偈褂昧扛妆?，應一手拿住隔熱套,另一只托住管子下部靠近本體的地方。②量缸表的測桿與氣缸的軸線應保持垂直?？汕昂髷[動量缸表，指針指示到最小數(shù)字時，即表示量桿與氣缸軸線垂直。③指針順時針方向離開“0”位。表示氣缸直徑小于標準尺寸的缸徑；若逆時針方向離開“0”位。表示氣缸直徑大于標準尺寸的缸徑。207.氣缸的磨損量和變形量計算（1）計算氣缸的磨損量磨損量=1/2（實際測量時的最大直徑—標準氣缸直徑）（2）計算氣缸的圓度和圓柱度誤差圓度=1/2（相同橫截面最大直徑—相同橫截面最小直徑）對三個截面所測得的圓度誤差進行比較，取其最大值作為該氣缸的圓度誤差。圓柱度=1/2（不同橫截面最大直徑—不同橫截面最小直徑）218.判斷

一般轎車發(fā)動機氣缸圓度標準值為0.005～0.01mm，使用極限值為0.050～0.063mm；圓柱度標準值為0.02mm，使用極限值為0.175～0.250mm；各缸直徑之差不得超過0.05mm。具體維修數(shù)據(jù)應根據(jù)各車型的維修手冊確定。22桑塔納AJR型發(fā)動機氣缸有3種加大尺寸23任務2.3機體裂紋的檢測與修理242.3.1油底殼機油變?nèi)榘咨墓收戏治?.可能原因新機油正常顏色是亮黃色，使用一段時間后，顏色會逐漸變黑。出現(xiàn)乳白色，主要是機油中進了水，機體組件裂紋，氣缸或缸蓋與水道串通，會導致冷卻水流入油底殼。。2.產(chǎn)生后果機油粘度下降、潤滑性能變差，發(fā)動機磨損加劇，嚴重的會造成運動件卡死。252.3.2機體裂紋的檢測與修理機體組件裂紋一般可以用眼睛直接看出，觀察有水銹的印跡即為裂紋處。對于不易覺察的裂紋，可以通過水壓試驗、氣壓試驗、磁力探傷、熒光粉檢查、染色滲透劑檢查、氣霧探傷等方法檢查。26機體組件水壓試驗27小結1.機體組件是發(fā)動機的骨架，主要由機體、氣缸蓋和氣缸蓋墊片等零部件組成。2.氣缸氣缸使用后會出現(xiàn)磨損和失圓，嚴重時將導致啟動困難，工作時曲軸箱嚴重串氣，排氣管冒藍煙，燃料和機油消耗增加?？刹捎昧扛妆頊y量其磨損量、圓度和圓柱度。磨損超過極限值時，應進行更換和鏜、磨缸。283.機體、氣缸蓋結合面翹曲，或氣缸墊安裝不當或損壞，會導致機體結合面出現(xiàn)漏氣，可采用水平尺檢查平面翹曲，通過鏟削或磨削加工修理。4.機體組件出現(xiàn)裂紋，可導致漏水、漏油和漏氣，可采用水壓法等方法檢查，采