2023年一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)全國通用試題單選題（共50題）1、施工單位不按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工造成工程質(zhì)量一般事故的，處所涉及單位工程合同價(jià)款（）的罰款。A.1％B.1％以上2％以下C.2％以上3％以下D.3％以上4％以下【答案】C2、砂井的灌砂率對(duì)于袋裝砂井不得小于（）。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】C3、斜坡堤堤心石拋石時(shí)，拋填方塊前應(yīng)先安放壓邊方塊。實(shí)際邊線與設(shè)計(jì)邊線間的偏差不應(yīng)大于（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】C4、對(duì)施工大體積混凝土最有利的氣溫條件是（）。A.夏季高溫B.冬季寒冷C.秋冬季較低的溫度D.較小的日夜溫差【答案】C5、板樁沉樁時(shí)，打樁方法一般采用錘擊法，為提高打樁效率和避免打壞樁頭，宜采用（）。A.小錘“輕錘輕打”B.小錘“輕錘重打”C.大錘“重錘輕打”D.大錘“重錘重打”【答案】C6、在高樁碼頭工程中，代替碼頭后方拋石棱體上的反濾層可以采用（）。A.土工膜B.非機(jī)織土工布C.土工網(wǎng)D.土工帶【答案】B7、岸坡結(jié)構(gòu)采用板樁時(shí)，錨碇結(jié)構(gòu)回填順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。回填時(shí)首先應(yīng)回填（）的區(qū)域。A.板樁結(jié)構(gòu)前B.板樁結(jié)構(gòu)后C.錨碇結(jié)構(gòu)前D.錨碇結(jié)構(gòu)后【答案】C8、在重力式碼頭棱體坡面鋪設(shè)土工織物，主要是應(yīng)用其()功能。A.防護(hù)B.加筋C.防滲D.反濾【答案】D9、港口與航道工程混凝土建筑物按不同標(biāo)高劃分為不同區(qū)域，其中海水環(huán)境中的水位變A.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位之間B.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位以下1.0m之間C.設(shè)計(jì)高水位以下1.0m至設(shè)計(jì)低水位之間D.設(shè)計(jì)高水位以下1.0m至設(shè)計(jì)低水位以下1.0m之間【答案】D10、采用普通硅酸鹽水泥拌制大體積混凝土?xí)r，宜摻入粉煤灰、?；郀t礦渣粉等（）摻合料。A.堿性B.酸性C.活性D.惰性【答案】C11、對(duì)于復(fù)合硅酸鹽水泥，礦渣、火山灰、粉煤灰及石灰石的組分為（）。A.>20且≤50B.>10且≤50C.>20且≤60D.>10且≤40【答案】A12、如概算超過投資估算，則必須分析原因或修改設(shè)計(jì)，經(jīng)修改后仍超過投資估算（）以上時(shí)，應(yīng)重新上報(bào)可行性研究報(bào)告。A.8％B.10％C.12％D.15％【答案】B13、排水固結(jié)法處理地基，當(dāng)采用φ70mm袋裝砂井和塑料排水板作為豎向通道時(shí)，其設(shè)計(jì)間距一般在（）m左右。A.0.3～0.6B.0.5～1.0C.0.7～1.3D.1.0～1.5【答案】C14、額外工作索賠的計(jì)算基礎(chǔ)價(jià)格是（）。A.成本和利潤B.成本C.利潤D.直接費(fèi)【答案】A15、南海距岸180海里海域?qū)儆冢ǎ?。A.無限航區(qū)B.近海航區(qū)C.沿海航區(qū)D.遮蔽航區(qū)【答案】A16、GPS測(cè)量定位中，由于利用了（）技術(shù)，使其精度得到大幅度提高。A.多路徑效應(yīng)調(diào)整B.多波束C.雙頻D.差分【答案】D17、港航工程混凝土配合比設(shè)計(jì)中，按耐久性要求對(duì)()有最小值的限制。A.膠凝材料用量B.用水量C.水灰比D.細(xì)骨料【答案】A18、液限是指由（）的界限含水量，用于計(jì)算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。A.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)B.流動(dòng)狀態(tài)變成半固體狀態(tài)C.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為固體狀態(tài)D.流動(dòng)狀態(tài)變成可塑狀態(tài)【答案】D19、粗、細(xì)骨料一個(gè)抽樣批的最大數(shù)量是（）。A.100m3B.200m3C.300m3D.400m3【答案】D20、板樁建筑物沉樁中，沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時(shí)，對(duì)于鋼板樁，可采用（）的方法進(jìn)行調(diào)整。A.調(diào)整樁尖斜度B.加楔形板樁C.調(diào)整打樁架的側(cè)向斜度D.調(diào)整導(dǎo)向架【答案】B21、重力式碼頭干地填土的填料應(yīng)分層壓實(shí)，每層填土虛鋪厚度，對(duì)機(jī)械夯實(shí)或輾壓不宜大于（）。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】C22、采用振沖密實(shí)法加固的砂土地基，宜用標(biāo)準(zhǔn)貫入或動(dòng)力觸探檢驗(yàn)處理效果。檢驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)選擇有代表性或地基土質(zhì)較差的地段，并位于（）。A.振沖點(diǎn)中心處B.相鄰兩個(gè)振沖點(diǎn)連線的中間處C.相鄰振沖點(diǎn)圍成的單元形心處D.加固區(qū)域內(nèi)隨機(jī)確定的點(diǎn)位處【答案】C23、易變潮汐河口攔門沙航道整治，宜采取()的工程措施A.單側(cè)或雙側(cè)建丁壩B.單側(cè)或雙側(cè)建導(dǎo)堤C.一側(cè)建丁壩，另一側(cè)建鎖壩D.單側(cè)或雙側(cè)建鎖壩【答案】B24、水運(yùn)工程交工驗(yàn)收時(shí)，工程實(shí)體質(zhì)量的抽查、檢測(cè)應(yīng)由（）負(fù)責(zé)實(shí)施。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.交通主管部門或其委托的質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)【答案】D25、根據(jù)國家和地方政府的有關(guān)法律和法規(guī)要求，危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)工程施工前應(yīng)編制()方案。A.安全B.專項(xiàng)C.技術(shù)D.施工【答案】B26、GPS測(cè)量應(yīng)用于建立各等級(jí)的測(cè)量控制網(wǎng)時(shí)所采用的方法是（）處理。A.事后差分B.位置差分C.偽距差D.載波相位差分【答案】A27、北方某港口，每年需要依靠疏浚來維護(hù)進(jìn)港航道水深。該港口每年有95天的封凍期A.24B.48C.60D.84【答案】B28、高樁碼頭施工中，沉樁后采用“雙控”指標(biāo)以保證滿足設(shè)計(jì)承載力的要求，即控制（）。A.樁尖標(biāo)高及樁尖的設(shè)計(jì)土層B.樁尖標(biāo)高及最后的沉樁貫入度C.貫人度變化及樁的下沉量D.樁尖的設(shè)計(jì)土層及高應(yīng)變動(dòng)測(cè)值【答案】B29、水運(yùn)工程招標(biāo)人自招標(biāo)文件開始發(fā)售之日起至潛在投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止最短不得少于（）日。A.20B.30C.35D.40【答案】A30、港航工程中，采用吊繩吊運(yùn)時(shí)，其吊點(diǎn)位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)規(guī)定位置的（）。A.±100mmB.±150mmC.士200mmD.±250mm【答案】C31、擔(dān)保有效期內(nèi)，擔(dān)保方在收到發(fā)包方以書面形式提出的在擔(dān)保金額內(nèi)的賠償要求后，在（）內(nèi)無條件支付。A.7dB.14dC.28dD.30d【答案】A32、板樁建筑物沉樁施工中，板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時(shí)，可（），使墻面平滑過渡。A.加異形鋼板樁的方法進(jìn)行調(diào)整B.在后沉的板樁中逐根糾正C.采用修整樁邊的方法逐漸調(diào)整D.調(diào)整打樁架的位置逐漸調(diào)整【答案】B33、承包人應(yīng)在計(jì)劃開工日期（）前，向發(fā)包人和監(jiān)理人報(bào)送施工組織設(shè)計(jì)。A.5dB.7dC.14dD.28d【答案】B34、項(xiàng)目進(jìn)度控制機(jī)構(gòu)應(yīng)以（）為責(zé)任主體。A.項(xiàng)目總工程師B.分管進(jìn)度計(jì)劃的項(xiàng)目副經(jīng)理C.項(xiàng)目經(jīng)理D.子項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】C35、斜坡堤砂墊層用砂宜采用（）。A.中細(xì)砂B.中粗砂C.細(xì)砂D.礫砂【答案】B36、板樁碼頭在錨錠結(jié)構(gòu)前回填完成和錨錠結(jié)構(gòu)及板樁墻導(dǎo)梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達(dá)到A.設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%B.設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%C.設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%D.設(shè)計(jì)強(qiáng)度【答案】D37、港口與航道工程中高樁碼頭工程預(yù)制構(gòu)件安裝時(shí)，擱置面要平整，預(yù)制構(gòu)件與擱置面間應(yīng)（）。A.接觸緊密B.留有空隙C.有5mm空隙D.有10mm空隙【答案】A38、采用無紡?fù)凉た椢镒髦亓κ酱a頭后方倒濾層材料時(shí)，其抗拉強(qiáng)度不宜低于（）kN／m。A.3B.5C.6D.8【答案】C39、耙吸船環(huán)保疏浚用（）耙頭。A.加利福尼亞B.安布羅斯C.IHCD.設(shè)有渦流防護(hù)罩【答案】D40、當(dāng)耙吸挖泥船的艙容設(shè)有幾檔艙容或艙容可連續(xù)調(diào)節(jié)時(shí)應(yīng)根據(jù)（）選擇合理的艙容。A.水深B.疏浚土質(zhì)C.水流D.風(fēng)浪【答案】B41、某吹填工程在厚為10～15m的淤泥質(zhì)土層海灘上進(jìn)行吹填造地，吹填土質(zhì)為細(xì)砂，吹填厚為2～4m，對(duì)該陸域的淤泥質(zhì)土層一般不宜采用（）進(jìn)行加固。A.堆載預(yù)壓法B.真空預(yù)壓法C.強(qiáng)夯法D.深層水泥攪拌法【答案】C42、項(xiàng)目部應(yīng)按（）下達(dá)的開工令指定的日期開工。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理工程師C.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)D.工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】B43、重力式扶壁碼頭的混凝土胸墻宜在底板上（）澆筑施工。A.回填前B.回填后C.壓載前D.回填壓載后【答案】D44、在正常航速條件下，實(shí)施沉箱海上浮運(yùn)拖帶時(shí)，牽引作用點(diǎn)設(shè)在沉箱（）處最為A.重心B.浮心C.定傾中心以下10cm左右D.定傾中心以上10cm左右【答案】C45、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工中，預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉之后的錨固支點(diǎn)是（）。A.后張法張拉臺(tái)座B.張拉千斤頂C.混凝土構(gòu)件自身D.后張預(yù)應(yīng)力專用錨固設(shè)施【答案】C46、為完成招標(biāo)人臨時(shí)提出的合同以外的零散工作屬于（）項(xiàng)目。A.包清工B.計(jì)件工C.計(jì)日工D.義務(wù)工【答案】C47、某吹填工程，在厚為10~15m的淤泥層海灘上吹填造地，吹填土質(zhì)為細(xì)砂，吹填厚度A.堆載預(yù)壓法B.真空預(yù)壓法C.強(qiáng)夯法D.深層水泥攪拌法【答案】C48、港口與航道工程中，潛在投標(biāo)人過多時(shí)，可采用有限數(shù)量制，但該數(shù)額不得少于()。A.5個(gè)B.6個(gè)C.7個(gè)D.8個(gè)【答案】C49、在工程勘探時(shí)，重大設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)（）。A.在中心布置B.加密勘探點(diǎn)C.單獨(dú)布置勘探點(diǎn)D.與其他建筑同等布置【答案】C50、受凍地區(qū)（最冷月月平均氣溫在-4~-8℃之間），海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土A.F250B.F300C.F360D.F400【答案】B多選題（共30題）1、海港工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕措施中的陰極保護(hù)法對(duì)（）是無效的。A.泥下區(qū)B.水下區(qū)C.水位變動(dòng)區(qū)D.浪濺區(qū)E.大氣區(qū)【答案】D2、《中華人民共和國港口法》第四十五條規(guī)定（）由縣級(jí)以上地方人民政府或者港口行政管理部門責(zé)令限期改正；逾期不改正的，由作出限期改正決定的機(jī)關(guān)申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制拆除違法建設(shè)的設(shè)施；可以處5萬元以下罰款。A.使用非深水岸線，未經(jīng)國務(wù)院交通主管部門會(huì)同國務(wù)院經(jīng)濟(jì)綜合宏觀調(diào)控部門批準(zhǔn)的B.未經(jīng)依法批準(zhǔn)，建設(shè)港口設(shè)施使用港口岸線的C.船舶攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)出港未辦理申請(qǐng)手續(xù)的D.商檢設(shè)施和衛(wèi)生檢疫設(shè)施未與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的E.違反港口規(guī)劃建設(shè)港口、碼頭或者其他港口設(shè)施的【答案】B3、回填土吹填施工時(shí)，排水口宜遠(yuǎn)離碼頭前沿，其（）應(yīng)根據(jù)排水要求和沉淀效果確定。A.口徑尺寸B.高程C.排水管類型D.排水管直徑E.排水管長度【答案】AB4、對(duì)海岸港和潮汐作用明顯的河口港，設(shè)計(jì)高水位可采用()。A.高潮累積頻率10％的潮位B.高潮累積頻率90％的潮位C.歷時(shí)累積頻率1％的潮位D.重現(xiàn)期為2年的年極值高水位E.重現(xiàn)期為50年的高水位【答案】AC5、在疏浚與吹填工程施工中，可采取的環(huán)保措施有（）。A.耙吸挖泥船耙頭加高壓沖水B.泄水口設(shè)置防污簾C.耙吸挖泥船延長溢流時(shí)間D.絞吸挖泥船在泥泵吸口加格柵E.耙吸挖泥船水下溢流【答案】B6、海上鉆孔灌注樁鋼護(hù)筒打設(shè)頂標(biāo)高的確定、筒底的埋深必須考慮到（）的可能性，以免出現(xiàn)高潮時(shí)海水內(nèi)滲、低潮時(shí)筒內(nèi)泥漿外滲的問題。A.施工潮高B.潮汐類型C.潮流沖刷筒底泥面D.高潮位的影響E.低潮位的影響【答案】ACD7、預(yù)制鋼筋混凝土方樁在吊運(yùn)、存放過程中要求（）。A.吊點(diǎn)位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)規(guī)定位置±200mmB.對(duì)棱角部位宜用麻袋或木塊等襯墊C.吊繩與構(gòu)件水平面的夾角不應(yīng)大于45°D.堆放層數(shù)不超過五層E.各層墊木應(yīng)位于同一垂直面上，其位置偏差不應(yīng)超過±200mm【答案】AB8、鏈斗挖泥船應(yīng)在（）分段施工。A.挖槽邊線為折線時(shí)B.挖槽內(nèi)泥層厚度相差較大時(shí)C.挖槽規(guī)格不一時(shí)D.挖槽內(nèi)流速較大時(shí)E.能避免或降低航行施工干擾時(shí)【答案】AC9、水工建筑物施工，在施工前及施工過程中應(yīng)按要求測(cè)設(shè)一定數(shù)量的（），并應(yīng)定期檢測(cè)。A.永久控制點(diǎn)B.水位觀測(cè)站C.沉降觀測(cè)點(diǎn)D.位移觀測(cè)點(diǎn)E.地下水觀測(cè)點(diǎn)【答案】ACD10、出現(xiàn)（）的情況時(shí)，施工單位延期申請(qǐng)能夠成立并獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。A.延期是由施工單位自身原因引起B(yǎng).建設(shè)單位原因造成工程延誤C.設(shè)計(jì)變更或工程量增加造成工程延誤D.不可抗力或地質(zhì)條件變化造成工程延誤E.合同專用條款中約定的其他【答案】BCD11、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第五十五條規(guī)定從業(yè)單位及相關(guān)責(zé)任人違反本辦法規(guī)定，逾期未改正的，對(duì)從業(yè)單位處1萬元以上3萬元以下的罰款，下列適用此條款的行為有（）。A.未按照規(guī)定配備安全生產(chǎn)管理人員的B.未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的C.主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的D.未按批準(zhǔn)的專項(xiàng)施工方案進(jìn)行施工，導(dǎo)致重大事故隱患的E.從業(yè)單位未全面履行安全生產(chǎn)責(zé)任，導(dǎo)致重大事故隱患的【答案】D12、深層水泥攪拌法加固軟土地基的形式可以分為（）。A.塊式B.條式C.網(wǎng)式D.壁式E.格子式【答案】AD13、GPS測(cè)量方法實(shí)時(shí)差分處理包括（）。A.位置差分B.偽距差分C.靜態(tài)差分D.載波相位差分E.快速靜態(tài)差分【答案】ABD14、港航工程地質(zhì)勘察成果中，可用于確定單樁極限承載力的有()。A.含水量W(％)B.孔隙比eC.塑性指數(shù)IPD.液性指數(shù)ILE.孔隙率n(％)【答案】BCD15、治理管涌與流沙的基本方法有()。A.土質(zhì)改良B.打設(shè)砂樁C.截水防滲D.人工降低地下水位E.出逸邊界措施【答案】ACD16、混凝土的施工可操作性是一項(xiàng)綜合性能，其中包括了混凝土的()。A.流動(dòng)性B.可塑性C.黏聚性D.抗凍性E.保水性【答案】ABC17、質(zhì)改良是防治管涌和流沙的基本措施之一，常用的方法有（）。A.注漿法B.高壓噴射法C.攪拌法D.合成法E.凍結(jié)法【答案】ABC18、碼頭施工區(qū)挖泥應(yīng)按下列要求進(jìn)行：（）。A.挖泥前，測(cè)量挖泥區(qū)水深斷面B.按設(shè)計(jì)或施工要求進(jìn)行階梯形分層開挖C.按設(shè)計(jì)或施工要求進(jìn)行逐層開挖D.挖泥完畢后，復(fù)測(cè)開挖范圍的水深斷面是否符合要求E.挖泥施工中，勤測(cè)挖泥區(qū)水深斷面【答案】ABD19、單位工程質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)包括（）。A.所含分部工程質(zhì)量合格率達(dá)到90％以上B.所含分部工程質(zhì)量全部合格C.所含分部工程質(zhì)量合格率達(dá)到80％以上D.主要功能項(xiàng)目抽檢結(jié)果符合相關(guān)規(guī)定E.觀感質(zhì)量符合規(guī)范要求【答案】BD20、航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)擬定項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)的內(nèi)部質(zhì)量管理、安全保證體系及主要質(zhì)量、安全措施，各項(xiàng)措施中應(yīng)有（）。A.經(jīng)濟(jì)保證措施B.技術(shù)保證措施C.項(xiàng)目文化活動(dòng)措施D.組織保證措施E.合同保證措施【答案】ABD21、計(jì)算疏浚工程船舶停置費(fèi)用時(shí)，應(yīng)包括（）等費(fèi)用。A.船舶檢修費(fèi)B.船舶折舊費(fèi)C.船舶保修費(fèi)D.艘班人工費(fèi)E.材料費(fèi)與部分燃料費(fèi)【答案】BCD22、重力式碼頭沉箱座底接高一般適用于（）的情況。A.所需接高沉箱數(shù)量多B.風(fēng)浪大C.地基條件好D.水深適當(dāng)E.所需接高沉箱數(shù)量少【答案】ABCD23、在淤泥質(zhì)海岸，波浪作用下產(chǎn)生的浮泥有（）特性，會(huì)增加隨潮進(jìn)人港區(qū)和航道的泥沙數(shù)量。A.自身可能流動(dòng)B.易為潮流掀揚(yáng)C.黏性D.重度大E.轉(zhuǎn)化為懸移質(zhì)【答案】AB24、下列關(guān)于水下炮孔堵塞的要求，正確的有（）。A.選用沙堵塞，堵塞長度不小于0.5mB.選用粒徑小于2cm卵石堵塞，堵塞長度不小于0.5mC.選用粒徑小于2cm碎石堵塞，堵塞長度不小于0.5mD.選用粒徑小于3cm卵石堵塞，堵塞長度不小于0.5mE.選用粒徑小于3cm碎石堵塞，堵塞長度不小于0.5m【答案】ABC25、土的滲透性與土顆粒的粒徑、形狀及級(jí)配等因素有關(guān)，一般情況下，土顆粒()，土的滲透性越強(qiáng)。A.愈粗B.愈細(xì)C.級(jí)配越好D.級(jí)配越差E.愈渾圓【答案】AD26、港口與航道鋼結(jié)構(gòu)工程常用鋼材品種主要有（）。A.碳素結(jié)構(gòu)鋼B.低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼C.高合金鋼D.橋梁用低合金鋼E.工具鋼【答案】ABD27、環(huán)保挖泥船上的環(huán)保設(shè)備有（）。A.耙吸挖泥船水上溢流B.耙吸挖泥船水下溢流C.采用環(huán)保耙頭D.抓斗船采用全封閉防漏抓斗E.絞吸船采用圓盤式環(huán)保絞刀【答案】BCD28、內(nèi)水域組成，按其功能應(yīng)包括（）。A.船舶制動(dòng)水域B.泊位前水位C.船舶消防水域D.港內(nèi)環(huán)保水域E.船舶調(diào)頭水域【答案】AB29、航道疏浚工程吹填區(qū)內(nèi)的鉆孔深度應(yīng)根據(jù)（）等因素確定。A.吹填厚度B.現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況C.巖土特性D.圍堰的作用與結(jié)構(gòu)E.吹填高程【答案】ABCD30、預(yù)制鋼筋混凝土方樁在吊運(yùn)、存放過程中要求（）。A.吊點(diǎn)位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)規(guī)定位置±200mmB.對(duì)棱角部位宜用麻袋或木塊等襯墊C.吊繩與構(gòu)件水平面的夾角不應(yīng)大于45°D.堆放層數(shù)不超過五層E.各層墊木應(yīng)位于同一垂直面上，其位置偏差不應(yīng)超過±200mm【答案】AB大題（共10題）一、背景資料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量120萬m3，原泥面標(biāo)高-5.5m，設(shè)計(jì)標(biāo)高-11.0m。工期125d，抓斗斗容8m3，安排3班作業(yè)，配備500m3的泥駁，無備用泥駁，土質(zhì)為淤泥，土的攪松系數(shù)為1.2，抓斗充泥系數(shù)為1.2，48斗/h，時(shí)間利用率為55％，泥駁實(shí)際裝載量為450m3，重載航行到拋泥區(qū)的時(shí)間為1.5h，空載返航時(shí)間為1.1h，卸載及靠離船時(shí)間合計(jì)1.2h。問題：最少應(yīng)分幾層開挖，采用何種斗型？并說明理由?！敬鸢浮孔钌賾?yīng)分3層開挖，采用斗容較大的平口抓斗。理由如下：（1）根據(jù)抓斗式挖泥船的施工工藝要求，8m3抓斗的分層厚度宜取1.5~2.0m；本工程挖泥厚度H=11.0-5.5=5.5m，則分層數(shù)最少為5.5/2=2.75層，取3層。（2）由于土質(zhì)為淤泥，為提高挖泥船的生產(chǎn)效率，并減少二次污染，采用斗容較大平口抓斗。二、某施工單位施工防波堤工程，堤長800m，堤頭為沉箱直立式結(jié)構(gòu)，堤身為拋石斜坡堤，扭王字塊護(hù)面，施工組織設(shè)計(jì)編制完成后，因業(yè)主和監(jiān)理催促，項(xiàng)目經(jīng)理審查后直接報(bào)給了監(jiān)理和業(yè)主。施工中檢查發(fā)現(xiàn)，扭王字塊擺放中豎桿全部整齊排列朝上，經(jīng)詢問，施工單位說，如此排列觀瞻整齊、美觀。胸墻混凝土摻入粉煤灰，取代15%的水泥，超量取代，超量取代系數(shù)k=1.3，混凝土的水膠比為0.6，拌合水用量180kg/m3混凝土入模溫度38°C，測(cè)溫系統(tǒng)顯示混凝土內(nèi)部最高溫度82°C，表面溫度52°C，混凝土養(yǎng)護(hù)7d，發(fā)現(xiàn)有裂縫數(shù)條。問題：(1)施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送程序妥否？為什么？(2)扭王字塊的安放狀態(tài)正確否？應(yīng)當(dāng)怎樣安放才是正確的。(3)每立方米胸墻混凝土粉煤灰的摻人量為多少？(4)分析裂縫產(chǎn)生的原因，應(yīng)采取什么防裂措施？(5)單位工程劃分合適否？理由是什么？【答案】(1)不妥。施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審查后應(yīng)報(bào)企業(yè)審定，由企業(yè)法人代表簽發(fā)批準(zhǔn)后再報(bào)監(jiān)理和業(yè)主。(2)不正確，扭王字塊應(yīng)定點(diǎn)隨機(jī)安裝，塊體在斜坡上可斜向安放，使塊體的一半桿件與墊層接觸，相鄰塊體擺放不宜相同，目的是保證塊體的消波效果和塊體的自身穩(wěn)定。(3)混凝土膠凝材料用量為180/0.6=300kg/m3。根據(jù)題意有：設(shè)原混凝土的水泥用量為A300=A×(1-15%)+A×15%×1.3得A=287胸墻混凝土中粉煤灰用量=287×15%×1.3=56kg/m3(4)產(chǎn)生裂縫的主要原因是：1)混凝土人模溫度過高，混凝土內(nèi)外溫差過大，超過了25°C。2)混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足。應(yīng)采取的措施有：1)降低混凝土的人模溫度。①利用早晚溫度較低時(shí)澆筑混凝土；②骨料堆場(chǎng)搭設(shè)遮陽棚，防止暴曬；③水泥要使其溫度降至自然溫度再用；三、背景資料某港口工程預(yù)制沉箱混凝土設(shè)計(jì)要求的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為45MPa，經(jīng)計(jì)算和試配優(yōu)化，確定混凝土的配合比為1：1．15：2．68，混凝土的水膠比為0．40，高效減水劑的摻量為水泥重的0．7％，AE引氣劑的摻量為水泥重的0．08％，混凝土的含氣量為4．0％。問題1．按規(guī)范規(guī)定，混凝土的施工配制強(qiáng)度應(yīng)取多少?這時(shí)混凝土的施工強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)要求的立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的保證率為多少?2．該混凝土的砂率為多少?(砂的相對(duì)密度為2．62，碎石的相對(duì)密度為2．65)3．計(jì)算每立方米混凝土的各種材料用量。【答案】1．根據(jù)《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》JGJ55—2011規(guī)定，當(dāng)混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)小于C60時(shí)，混凝土的施工配制強(qiáng)度?u,o=fcu,k+1．645σ?cu,k=45MPaC45混凝土σ取5．5MPa?cu,o=45+1．645×5．5=54MPa此時(shí)，混凝土的施工強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)要求的立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的保證率為95％以上。2．混凝土的砂率=(1．15／2．62)／[1．15÷2．62+2．68÷2．65]=29．1％；【考點(diǎn)解析】應(yīng)該清楚，混凝土的砂率是混凝土配合比中砂的體積／砂、石體積之和。3．先計(jì)算按給定的配合比和水膠比①，每1kg水泥可拌制混凝土的體積V：[(1／3．1)+(1．15／2．62)+(2．68／2．65)+0．40]×=V(1-4％)V=2．26(L)1m3該混凝土的水泥用量為1000／2．26=442．5(kg)1m3該混凝土的砂用量442．5×1．15=508．9(kg)1m3該混凝土的碎石用量442．5×2．68=1186(kg)1m3該混凝土的拌和水用量442．5×0．40=177(kg)1m3該混凝土高效減水劑的用量442．5×0．7％=3．1(kg)四、某施工單位經(jīng)過招投標(biāo)承接了某港區(qū)航道及港池的疏浚工程施工。按業(yè)主提供的地質(zhì)資料，航道疏浚土為天然重度1．70t／m3的淤泥質(zhì)土，港池疏浚土為天然重度1．92t／m3的硬黏土。航道挖槽段長14km，底寬250m，設(shè)計(jì)水深12．5m，施工單位選用4500m3耙吸挖泥船將疏浚土挖運(yùn)至外海指定拋泥區(qū)拋卸，施工時(shí)的時(shí)間利用率為60％，綜合單價(jià)15元／m3。港池長550m，寬230m，設(shè)計(jì)底標(biāo)高-14．5m，采用4m3鏟斗挖泥船配以500m3自航駁和1000m3／h吹泥船將疏浚土吹填至附近指定的已圈圍灘地，施工時(shí)的時(shí)間利用率為50％，綜合單價(jià)24元／m3。疏浚施工期間，航道距里端2km處發(fā)現(xiàn)一橫越航道的下臥硬土埂，寬20m，頂部水深10m，土質(zhì)為天然重度1．92t／m3的硬黏土，4500m3耙吸挖泥船無法挖除。為此施工單位提出并經(jīng)監(jiān)理工程師同意改用4m3鏟斗挖泥船并輔以500m3自航駁和1000m3／h吹泥船將硬土埂挖除并吹填至上述已圈圍的灘地，施工時(shí)的時(shí)間利用率為40％。對(duì)此，施工單位向建設(shè)單位提出了費(fèi)用索賠的要求。問題：1．耙吸挖泥船系在航行狀態(tài)下進(jìn)行挖泥作業(yè)，指出由此帶來的顯著優(yōu)勢(shì)及其不足之處。2．耙吸式挖泥船進(jìn)行挖運(yùn)拋施工作業(yè)時(shí)，使用了船上哪些疏浚設(shè)備構(gòu)件3．施工單位能否就施工中發(fā)現(xiàn)硬土埂問題向建設(shè)單位提出費(fèi)用索賠并說明理由。4．如何確定索賠費(fèi)用中的變更后綜合單價(jià)5．監(jiān)理工程師在審核索賠費(fèi)用時(shí)，考慮施工船舶的改變，對(duì)硬土埂部位的原合同疏浚工程量進(jìn)行了調(diào)減，說明該部分工程量調(diào)減是否合理并說明其理由?！敬鸢浮课濉⒈尘百Y料某吹填工程，吹填總面積為2.5km2，吹填總工程量為2000萬m3，分為A、B、C三個(gè)區(qū)吹填。A區(qū)吹填面積0.9km2，吹填量750萬m3；B區(qū)吹填面積0.75km2，吹填量550萬m3；C區(qū)吹填面積0.85km2，吹填量700萬m3。現(xiàn)采用大型絞吸挖泥船直接吹填，取土區(qū)土質(zhì)上層為可塑黏土，取土量900萬m3；下層為中密與密實(shí)砂，可取土量1600萬m3。因吹填土荷造成的吹填區(qū)原地基沉降量為50萬m3，超填工程量不計(jì)，可塑黏土和中密及密實(shí)砂的吹填流失率分別為5%和7%。問題本吹填工程應(yīng)如何劃分單位工程？【答案】陸域形成的吹填工程按合同或設(shè)計(jì)文件的區(qū)域劃分單位工程。該工程應(yīng)劃分3個(gè)單位工程，分別對(duì)應(yīng)A、B、C三個(gè)區(qū)域。六、某50001．級(jí)順岸式板樁碼頭，長度為210m，設(shè)計(jì)高水位為+1．00m，設(shè)計(jì)低水位為-1．50m，碼頭面高程為+3．00m。有板樁錨定墻通過采用單錨板樁結(jié)構(gòu)，前排為直板鋼樁(PU32)墻擋土，本工程共有308根鋼板樁，樁長30～35m，現(xiàn)澆帽梁，帽梁寬3．30m，高2．00m，墻后填料填滿至地面，墻后土壓力有板樁、錨定墻通過φ70拉桿傳給錨定樁共同承受，本工程共有98段錨碇墻。拉桿98根，安裝導(dǎo)梁、拉桿后現(xiàn)澆帽梁固結(jié)?！締栴}】1．寫出本工程主要工序。2．寫出該工程沉樁方式及定位。3．沉樁過程中，可能出現(xiàn)哪些異常情況并分別給出處理措施。4．拉桿安裝控制重點(diǎn)有哪些【答案】1．本工程的主要工序?yàn)椋?1)沉樁；(2)導(dǎo)梁、錨定墻、拉桿安裝；(3)清淤及回填；(4)現(xiàn)澆帽梁；(5)現(xiàn)澆面層及附屬設(shè)施安裝。2．該工程的沉樁定位：用兩臺(tái)經(jīng)緯儀分別沿碼頭岸線和垂直岸線方向進(jìn)行直角交匯控制。復(fù)打時(shí)用一臺(tái)水準(zhǔn)儀控制樁頂?shù)臉?biāo)高。沉樁方法：將鋼板樁拼組插立在導(dǎo)向架內(nèi)，插打至一定深度后，再進(jìn)行單根復(fù)打至設(shè)計(jì)要求。3．沉樁過程中可能出現(xiàn)的異常情況及采取的措施：(1)沿板樁墻軸線方向垂直度超標(biāo)：采用楔形樁方法進(jìn)行調(diào)整；(2)板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)：在后續(xù)沉樁中逐根糾正；(3)沉板樁時(shí)將鄰近已沉樁“帶下”或“上浮”，對(duì)“帶下”板樁，后沉樁樁頂標(biāo)高適當(dāng)提高；對(duì)“上浮”板樁復(fù)打至設(shè)計(jì)標(biāo)高；(4)脫榫或不連鎖現(xiàn)象，應(yīng)與設(shè)計(jì)單位研究處理。4．安裝拉桿應(yīng)重點(diǎn)控制：(1)拉桿應(yīng)擱置在墊平的墊塊上；(2)拉桿連接鉸的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線應(yīng)位于水平面上；(3)在帽梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度且錨碇墻前回填完成后方可張拉；(4)張緊拉桿時(shí)應(yīng)使拉桿具有設(shè)計(jì)要求的初始應(yīng)力；(5)拉桿安裝完成后，對(duì)防護(hù)層進(jìn)行檢查，對(duì)涂層缺漏、損壞處進(jìn)行修補(bǔ)。七、背景資料某大型海上工程孤立墩混凝土承臺(tái)施工，其混凝土的配合比為1:1.5:2.50，水灰比為0.40，水泥用量為444kg/m3。承臺(tái)的平面尺寸為10m×10m，承臺(tái)底標(biāo)高為-0.5m，頂標(biāo)高為+3.5m。9根直徑1.2m的鋼管樁伸人承臺(tái)混凝土中2m（樁芯混凝土已提前灌注完成）。施工水域潮汐為規(guī)則半日潮，施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承臺(tái)施工用非水密模板，承臺(tái)混凝土分3層澆筑，底層混凝土澆筑厚度為1.0m，規(guī)范對(duì)趕潮澆筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其頂面不能被水淹（混凝土的初凝時(shí)間為1.5h）。問題承臺(tái)混凝土的澆筑量是多少？承臺(tái)底層混凝土的澆筑量是多少？【答案】承臺(tái)混凝土的澆筑量：10×10×4-9×3.14×0.62×2≈379.7m3；承臺(tái)底層混凝土澆筑量：10×10×1-9×3.14×0.62×1≈89.8m3。八、某工程船舶在海上作業(yè)時(shí)，為了避讓大貨輪進(jìn)港，在航道邊觸礁，情況十分危急，船長向相關(guān)海事部門、項(xiàng)目經(jīng)理分別報(bào)告并請(qǐng)求救助。該工程船主機(jī)功率3200kW，事故中人員無死亡、無重傷，船