盾構(gòu)機(jī)實習(xí)報告（共8篇）第1篇：盾構(gòu)實習(xí)報告實習(xí)總結(jié)前言實習(xí)是校園學(xué)習(xí)中的一個不可分割的有機(jī)組成部分，是校園學(xué)習(xí)中的一個非常重要的環(huán)節(jié)，也是加強(qiáng)專業(yè)知識認(rèn)識和完善拓展知識的一個重要途徑。機(jī)電一體化專業(yè)作為一門實踐性很強(qiáng)的專業(yè)，建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用，這些凸現(xiàn)了實習(xí)的必要性。我于2012年5月來到南京地鐵D3-TA12標(biāo)項目部盾構(gòu)機(jī)電維修組進(jìn)行第一次專業(yè)認(rèn)識實習(xí)。作為一名接觸專業(yè)知識不久的學(xué)生來說，這次認(rèn)識實習(xí)對我很有啟發(fā)意義。來到學(xué)校兩年了，我沒能對專業(yè)產(chǎn)生一種感性認(rèn)識，更準(zhǔn)確地說缺乏一種專業(yè)技術(shù)，只是盲目的學(xué)習(xí)，不知道我們將來會干什么，所以我缺乏實踐性。雖然我在校學(xué)習(xí)成績還好，但是總是感覺缺少實踐性，沒有學(xué)習(xí)的動力和方向。這次實習(xí)讓我第一次近距離接觸工程建設(shè)。這次實習(xí)讓我找到了專業(yè)技術(shù)，找到了努力的方向，同時我也更加了解我應(yīng)該怎樣進(jìn)行專業(yè)學(xué)習(xí)和鍛煉。（實習(xí)工地）第1頁共69頁正文【工程簡介】南京地鐵3號線概況南京地鐵3號線是一條南北客流主干線，貫穿大江南北、連接主城江北新城和東山新城，連接祿口機(jī)場、南京南站、南京火車站及江北火車站最重要的對外交通樞紐。南京地鐵3號線線路全長44.83千米，總投資為295.07億元，工程于2010年1月開始實施，12月1日正式開工建設(shè)，2014年6月建成通車。整個線路中，高架線2.4千米，地下線42.4千米。1.2經(jīng)過車站南京地鐵3號線共設(shè)29座車站（28座地下站、1座高架站）。線路最大站間距3459米，為浦珠路站-濱江路站過江區(qū)間；最小站間距780米，為浮橋站-大行宮站區(qū)間。南京地鐵三號線在江北林場設(shè)林場停車場，在江南雙龍街立交附近設(shè)雙龍車輛綜合基地一座，在南京南站附近建設(shè)地鐵3號-12.2刀盤與刀具本區(qū)間始發(fā)井下所使用的盾構(gòu)機(jī)，外徑為6450mm、開挖直徑為6480mm。刀盤上的刀具布置為：9把單刃滾刀、8把雙刃滾刀、4把三刃中心滾刀、68把齒刀、8把周邊刮刀。盾構(gòu)機(jī)的刀盤上還安裝了一個仿形刀，當(dāng)盾構(gòu)機(jī)需要調(diào)整姿態(tài)或較大第2頁共69頁轉(zhuǎn)彎時可以進(jìn)行局部超挖。此外，盾尾和中前體的連接為較接方式，能夠適應(yīng)最小為400m的轉(zhuǎn)彎半徑。這樣就增加了盾構(gòu)機(jī)挖掘的靈活性。刀盤包括焊接結(jié)構(gòu)件和刀架。刀盤表面焊接有耐磨層，圓周區(qū)域焊接有三道耐磨條。通過刀盤旋轉(zhuǎn)，挖出的碴土從布置在刀盤上的8個開口導(dǎo)入土倉。焊接的攪拌臂可以使碴土改良添加劑和挖出的碴土在刀盤后面進(jìn)行充分的攪拌。另外，所有的刀具都可以在刀盤背后進(jìn)行換裝。在后來詢問當(dāng)班工作人員時了解到本區(qū)段地層結(jié)構(gòu)相對簡單，沒有出現(xiàn)大型礫石層，當(dāng)然這種擔(dān)心也是多余的，因為盾構(gòu)機(jī)的刀盤的硬度完全可以破巖，這是基于前期的工程探測，根據(jù)探測結(jié)果決定刀盤的選取。后來我查了一下盾構(gòu)機(jī)刀具的破巖機(jī)理，即：盾構(gòu)機(jī)采用滾刀進(jìn)行破巖，其破巖開工屬于滾壓破碎巖石。滾壓破碎巖石是和一種破碎量大、速度快的機(jī)械破巖方法，其特點是靠工具滾動產(chǎn)生沖擊壓碎和剪切碾碎的作用達(dá)到破碎巖石的目的。2.3出碴系統(tǒng)有了刀盤上刀具的強(qiáng)大破巖能力，所產(chǎn)出的碴土顯然是巨大的，這就需要盾構(gòu)機(jī)有強(qiáng)有力的出碴系統(tǒng)給予支持。螺旋輸送機(jī)：從上斜伸到盾構(gòu)機(jī)前體底部的是螺旋輸送機(jī)，它從隔板到拖車沿中心線的上仰角約23°。在掘進(jìn)時，開挖的碴土在底部，螺旋輸送機(jī)伸往渣艙的一段為可更換的耐磨片。螺旋輸送機(jī)內(nèi)部為一個帶軸的螺桿，螺旋輸送機(jī)的螺旋片第3頁共69頁能夠在碴土中伸縮。螺旋輸送機(jī)的螺旋片分為兩段，中間部分有一段沒有螺旋片，這樣可以在軟土中形成土塞，以有效防止噴涌現(xiàn)象的發(fā)生。螺旋輸送機(jī)通過一個液壓馬達(dá)和一個減速機(jī)驅(qū)動，其轉(zhuǎn)速范圍可以在一定范圍內(nèi)無級調(diào)速，從而也可以很好的控制出土量。同時，調(diào)節(jié)螺旋輸送機(jī)的出土速度也是控制土倉壓力的重要方法之一。皮帶機(jī)：皮帶機(jī)用于將螺旋輸送機(jī)輸出的碴土傳送到盾構(gòu)后配套的碴車上，布置在后配套拖車的上面。皮帶輸送機(jī)主要由以下部件組成：皮帶、卸料部件、-342、二次注漿當(dāng)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)遇地下水較多，易造成噴涌進(jìn)，就必須采取二次注漿措施，以阻擋盾尾后方來水。（下圖為注漿孔）2.9液壓系統(tǒng)盾構(gòu)的液壓系統(tǒng)包括主驅(qū)動、推進(jìn)系統(tǒng)（包括較接系統(tǒng)）、螺旋輸送機(jī)、管片安裝機(jī)及輔助液壓系統(tǒng)。2.10SLS-T激光導(dǎo)向系統(tǒng)盾構(gòu)機(jī)安裝了一套VMT公司的導(dǎo)向系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)Χ軜?gòu)在掘進(jìn)中的各種姿態(tài)、以及盾構(gòu)的線路和位置關(guān)系進(jìn)行精確的測量和顯示。操作人員可以及時地根據(jù)導(dǎo)向系統(tǒng)提供的信息，快速、實時地對盾構(gòu)的掘進(jìn)方向及姿態(tài)進(jìn)行調(diào)整，保證盾第4頁共69頁構(gòu)掘進(jìn)方向的正確性。這次實習(xí)讓我印象最深刻的就是親身參與了關(guān)于盾構(gòu)拆機(jī)的液壓、機(jī)械兩部分的工作。這些都是在學(xué)校學(xué)不到的東西，下面就是我個人對這部分工作的總結(jié)和經(jīng)驗?！径軜?gòu)機(jī)的拆機(jī)】盾構(gòu)機(jī)在吊裝之前要先拆機(jī)，這是吊出前的主要準(zhǔn)備工作。拆機(jī)主要分三大塊：電氣部分的拆除、液壓部分的拆除、機(jī)械部分的拆除。這些工作要在吊出之前完全準(zhǔn)備好，而且其中機(jī)械部分的一部分還要在吊出過程中進(jìn)行拆除工作。3.1、液壓部分的拆除3.1.1、臺車間水氣管的拆除拆除之前首先要知道每種顏色代表那種管路。紅顏色是工業(yè)氣管；綠顏色是水管；藍(lán)顏色是人工氣管；紫顏色是泡沫管；白顏色是膨潤土管。每兩節(jié)臺車之間都有水氣管路的連接，首先用標(biāo)識牌對接的管路-7推進(jìn)油缸：兩根管片拼裝機(jī)：一根刀盤驅(qū)動：七根（其中一根是刀盤驅(qū)動PHD油管）螺旋輸送機(jī)：四根注漿系統(tǒng)：一根輔助液壓：一根先到泵：一根回油管：一根泄漏油管：一根一號臺車至連接橋共有十八根油管：推進(jìn)油缸：兩根管片拼裝機(jī)：一根第5頁共69頁刀盤驅(qū)動：七根（其中一根是刀盤驅(qū)動PHD油管）螺旋輸送機(jī)：四根輔助液壓：一根先到泵：一根回油管：一根泄漏油管：一根連接橋至盾體共十八根管分別為以下：推進(jìn)油缸：兩根管片拼裝機(jī)：三根刀盤驅(qū)動：七根（其中一根是刀盤驅(qū)動PHD油管）-9車式吊機(jī)將尾盾緩慢地放下（離地面約500?800mm）。然后吊機(jī)緩慢將尾盾吊出井。管片拼裝機(jī)管片拼裝機(jī)及導(dǎo)軌在洞下拆裝好，做完后整體吊出。利用一臺500t汽車式吊機(jī)把拼裝機(jī)平衡吊起，吊起應(yīng)呈水平。刀盤刀盤在井上安裝初裝盤形滾刀/刮刀重約60t。刀盤起吊也需采用抬吊方式翻轉(zhuǎn)刀盤（吊裝方式與中盾一樣）。利用一臺500t汽車式吊機(jī)將刀盤豎直吊穩(wěn)，吊機(jī)把刀盤吊到前端井邊1m處停止，再垂直吊出豎井，放到裝載車輛上。前盾前盾包括刀盤驅(qū)動。前盾選用與130t和500t汽車式吊機(jī)共同吊起，之后兩臺吊機(jī)配合緩慢將盾體翻身，翻身后，通過吊機(jī)旋轉(zhuǎn)把前盾吊到前端井邊相應(yīng)位置處停止，吊機(jī)緩慢將前盾放到車輛上。中盾中盾包括中部盾殼、較接千斤頂、人閘。中盾吊裝和前盾一樣，盾體翻身后，吊機(jī)通過旋轉(zhuǎn)、起落臂桿把中盾吊到和前第6頁共69頁盾相近的位置，將前中盾接觸面瑕疵部分清理干凈，直接吊裝到車輛上?！緦嵙?xí)小結(jié)】一年的時間轉(zhuǎn)眼即逝，在這一年的認(rèn)識實習(xí)過程中我的體會很多?，F(xiàn)代城市軌道交通的迅速發(fā)展，地鐵作為其中的一種交通工具，在高速發(fā)展的現(xiàn)代化大都市中日前所具有的不可替代的積極作用。作為一名機(jī)電專業(yè)的學(xué)生去了解工程建設(shè)是十分必要的，通過這次實習(xí)以及后期的查閱資料熟悉了盾構(gòu)施工方法及盾構(gòu)機(jī)的主要組成部件及其主要設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，重點對盾構(gòu)拆機(jī)有深刻的認(rèn)識。其實，實習(xí)給我們提供了一個人開闊視野的平臺，給我們起一定的引導(dǎo)作用，實習(xí)本身不一定有很多有價值的東西，但是可以啟發(fā)去我們思考問題，激發(fā)我們-1112-第2篇：盾構(gòu)實習(xí)報告盾構(gòu)實習(xí)正文【工程簡介】1.1南京地鐵3號線概況南京地鐵3號線是一條南北客流主干線，貫穿大江南北、連接主城江北新城和東山新城，連接祿口機(jī)場、南京南站、南第7頁共69頁京火車站及江北火車站最重要的對外交通樞紐。南京地鐵3號線線路全長44.83千米，總投資為295.07億元，工程于2010年1月開始實施，12月1日正式開工建設(shè)，2014年6月建成通車。整個線路中，高架線2.4千米，地下線42.4千米。1.2經(jīng)過車站南京地鐵3號線共設(shè)29座車站（28座地下站、1座高架站）。線路最大站間距3459米，為浦珠路站-濱江路站過江區(qū)間；最小站間距780米，為浮橋站-大行宮站區(qū)間。南京地鐵三號線在江北林場設(shè)林場停車場，在江南雙龍街立交附近設(shè)雙龍車輛綜合基地一座，在南京南站附近建設(shè)地鐵3號線控制中心大廈。1.3開工時間和通車時間開工時間：2010年1月通車時間：2014年6月【施工總結(jié)】工程采用的是目前世界領(lǐng)先的盾構(gòu)技術(shù)，具有工作效率高、施工安全性質(zhì)高等特點。以下我將對盾構(gòu)技術(shù)進(jìn)行著重講解。2.1盾構(gòu)與盾構(gòu)機(jī)盾構(gòu)是在軟巖和土體中進(jìn)行隧道施工的專門機(jī)具，使用盾構(gòu)機(jī)開挖隧道的方法就是盾構(gòu)法。南京地鐵D3-TA12標(biāo)段使用的是德國海瑞克盾構(gòu)機(jī)屬于土壓平衡式復(fù)合盾構(gòu)機(jī)。土壓式復(fù)合盾構(gòu)機(jī)是把土料作為穩(wěn)定開第8頁共69頁挖面的介質(zhì)，刀盤后隔板與開挖面之間形成泥土室，刀盤旋轉(zhuǎn)開挖使泥土料增加，再由螺旋輸料器旋轉(zhuǎn)將土料運(yùn)出，泥土室內(nèi)土壓可由刀盤旋轉(zhuǎn)開挖速度和螺旋輸出料器出土量（旋轉(zhuǎn)速度）進(jìn)行調(diào)節(jié)。土壓式復(fù)合盾構(gòu)機(jī)在結(jié)構(gòu)一般由盾構(gòu)殼、刀盤、人艙、螺旋輸送機(jī)、皮帶機(jī)、管片安裝機(jī)、管片小車和后配套拖車等裝置組成。土壓式復(fù)合盾構(gòu)機(jī)在功能上包括主驅(qū)動系統(tǒng)、開挖系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、出碴系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、油脂系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、激光導(dǎo)向系統(tǒng)及通風(fēng)、供水、供電系統(tǒng)等。2.2刀盤與刀具本區(qū)間始發(fā)井下所使用的盾構(gòu)機(jī)，外徑為6450mm、開挖直徑為6480mm。刀盤上的刀具布置為：9把單刃滾刀、8把雙刃滾刀、4把三刃中心滾刀、68把齒刀、8把周邊刮刀。盾構(gòu)機(jī)的刀盤上還安裝了一個仿形刀，當(dāng)盾構(gòu)機(jī)需要調(diào)整姿態(tài)或較大轉(zhuǎn)彎時可以進(jìn)行局部超挖。此外，-1管片安裝機(jī)構(gòu)安裝在盾尾，由一對舉重油缸、大回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、抓取機(jī)構(gòu)和平移機(jī)構(gòu)等組成。管片安裝機(jī)的控制方式有遙控和線控兩種方式，均可對每個動作進(jìn)行單獨(dú)靈活的操作控制。管片安裝機(jī)通過這些機(jī)構(gòu)的協(xié)同工作把管片安裝到準(zhǔn)確的位置。施工人員跟第9頁共69頁我們講述了，安裝管片的過程“安裝管片應(yīng)該從底部開始，定位好，裝上螺栓，對稱拼裝上面部分，最后是封頂部分，接著就是裝上螺栓，從橫縱方向。另外每一品之間的縫是錯開的，也就是常說的錯縫拼裝，相鄰兩品盾構(gòu)片的擺放順序是不同的，這樣保證了整體的牢固性。盾構(gòu)片裝好之后，為了防止片與外圍土體出現(xiàn)裂縫，會在之間進(jìn)行注漿，填充空隙。碴土改良系統(tǒng)盾構(gòu)機(jī)配有兩套碴土改良系統(tǒng)：泡沫系統(tǒng)和膨潤土系統(tǒng)。注脂系統(tǒng)注脂系統(tǒng)包括三大部分：主軸承密封系統(tǒng)，盾尾密封系統(tǒng)和主機(jī)潤滑系統(tǒng)。三部分都以壓縮空氣為動力源，靠油脂泵油缸的往復(fù)運(yùn)動將油脂輸送到各個部位。注漿系統(tǒng)注漿系統(tǒng)分為同步注漿和二次注漿兩種：1、同步注漿盾構(gòu)機(jī)采用同步注漿系統(tǒng)，這樣可以使管片后面的間隙及時得到充填，有效的保證隧道的施工質(zhì)量及防止地面下沉。2、二次注漿當(dāng)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)遇地下水較多，易造成噴涌進(jìn)，就必須采取二次注漿措施，以阻擋盾尾后方來水。（下圖為注漿孔）液壓系統(tǒng)第10頁共69頁盾構(gòu)的液壓系統(tǒng)包括主驅(qū)動、推進(jìn)系統(tǒng)（包括較接系統(tǒng)）、螺旋輸送機(jī)、管片安裝機(jī)及輔助液壓系統(tǒng)。2.10SLS-T激光導(dǎo)向系統(tǒng)盾構(gòu)機(jī)安裝了一套VMT公司的導(dǎo)向系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)Χ軜?gòu)在掘進(jìn)中的各種姿態(tài)、以及盾構(gòu)的線路和位置關(guān)系進(jìn)行精確的測量和顯示。操作人員可以及時地根據(jù)導(dǎo)向系統(tǒng)提供的信息，快速、實時地對盾構(gòu)的掘進(jìn)方向及姿態(tài)進(jìn)行調(diào)整，保證盾構(gòu)掘進(jìn)方向的正確性。這次實習(xí)讓我印象最深刻的就是親身參與了關(guān)于盾構(gòu)拆機(jī)的液壓、機(jī)械兩部分的工作。這些都是在學(xué)校學(xué)不到的東西，下面就是我個人對這部分工作的總結(jié)和經(jīng)驗?！径軜?gòu)機(jī)的拆機(jī)】盾構(gòu)機(jī)在吊裝之前要先拆機(jī)，這是吊出前的主要準(zhǔn)備工作。拆機(jī)主要分三大塊：電氣部分的拆除、液壓部分的拆除、機(jī)械部分的拆除。這些工作要在吊出之前完全準(zhǔn)備好，而且其中機(jī)械部分的一部分還要在吊出過程中進(jìn)行拆除工作。3.1、液壓部分的拆除3.1.1、臺車間水氣管的拆除拆除之前首先要知道每種顏色代表那種管路。紅顏色是工業(yè)氣管；綠顏色是水管；藍(lán)顏色是人工氣管；紫顏色是泡沫管；白顏色是膨潤土管。每兩節(jié)臺車之間都有水氣管路的連接，首先用標(biāo)識牌對接第11頁共69頁的管路進(jìn)行標(biāo)識。以便裝機(jī)方便快捷并防止出現(xiàn)管路連接的正確。首先從五號臺車向前進(jìn)行管路的拆除。五號臺車與四號臺車之間，四號臺車與三號臺車之間，三號臺車與二號臺車之間，三號臺車與二號臺車之間，二號臺車與一號臺車之間，一號臺車與連接橋之間。每兩節(jié)臺車間的管路確定用標(biāo)識牌標(biāo)識清楚之后進(jìn)行拆除。拆除后每個管路口都用塑料密封袋包扎起來，防止雜物進(jìn)入管道。然后用鐵絲將管道固定在臺車上，避免起吊時管路的散落。連接橋至盾體水氣管的拆除連接橋至盾體中的管路較長，相對臺車之間的管道拆除較困難。一一拆除后包扎好后統(tǒng)一將其收回放在連接橋兩邊擺放整齊并用鐵絲牢固的固定在連接橋兩邊。盾體中水氣管的拆除首先拆土倉壁上的管路，四根泡沫管，一根水管，一根氣管。將其拆除包扎。固定在中盾中。其次，拆除中心回轉(zhuǎn)體上的五根泡沫管。因為拆除刀盤必須將其相連的管路一一拆除。3.1.2、液壓管路的拆除由于泵站在二號臺車，所以油管是從二號臺車開始的。拆除油管前必須將油管的堵頭準(zhǔn)備好并且擦洗干凈。拆除管路之前必須將其管路中的液壓油排出。以免拆管時有大量的液壓油第12頁共69頁浪費(fèi)。二號臺車到一號臺車之間的油管的拆除二號臺車與一號臺車間共有十九根油管分別為以下：推進(jìn)油缸：兩根管片拼裝機(jī)：一根刀盤驅(qū)動：七根（其中一根是刀盤驅(qū)動PHD油管）螺旋輸送機(jī)：四根注漿系統(tǒng)：一根輔助液壓：一根先到泵：一根回油管：一根泄漏油管：一根-7皮帶機(jī)頭的拆除首先用手拉葫蘆將皮帶機(jī)頭吊在機(jī)頭上的梁上直到將其拉緊。然后松掉機(jī)頭。慢慢將它落下放在事先準(zhǔn)備好的管片車上拉至洞口吊走。臺車的后移將臺車與盾體所關(guān)聯(lián)的線路，管路分離。把連接橋支在管片車上并且將其固定牢固。然后用電瓶車將臺車向后拖動，臺車與盾體分離。螺旋機(jī)的拆除螺旋機(jī)用500t汽車吊及手拉葫蘆將其移出并平穩(wěn)的固定在管片車上。用電瓶車將它移至洞內(nèi)。尾盾吊裝尾盾用130t汽車式吊機(jī)與500t汽車式吊機(jī)抬起翻轉(zhuǎn)。500t汽車式吊機(jī)將尾盾緩慢地放下（離地面約500?800mm）。然后吊機(jī)緩慢將尾盾吊出井。管片拼裝機(jī)管片拼裝機(jī)及導(dǎo)軌在洞下拆裝好，做完后整體吊出。利用第13頁共69頁一臺500t汽車式吊機(jī)把拼裝機(jī)平衡吊起，吊起應(yīng)呈水平。刀盤刀盤在井上安裝初裝盤形滾刀/刮刀重約60t。刀盤起吊也需采用抬吊方式翻轉(zhuǎn)刀盤（吊裝方式與中盾一樣）。利用一臺500t汽車式吊機(jī)將刀盤豎直吊穩(wěn)，吊機(jī)把刀盤吊到前端井邊1m處停止，再垂直吊出豎井，放到裝載車輛上。前盾前盾包括刀盤驅(qū)動。前盾選用與130t和500t汽車式吊機(jī)共同吊起，之后兩臺吊機(jī)配合緩慢將盾體翻身，翻身后，通過吊機(jī)旋轉(zhuǎn)把前盾吊到前端井邊相應(yīng)位置處停止，吊機(jī)緩慢將前盾放到車輛上。中盾中盾包括中部盾殼、較接千斤頂、人閘。中盾吊裝和前盾一樣，盾體翻身后，-910-第3篇：盾構(gòu)機(jī)工作總結(jié)總結(jié)今天只要學(xué)習(xí)了盾構(gòu)機(jī)的盾體構(gòu)造，其中，盾體主要包括前盾、中盾和尾盾三部分，這三部分都是管狀簡體。前盾和與之焊在一起的承壓隔板用來支撐刀盤驅(qū)動，同時使泥土倉與后面的工作空間相隔離，推力油缸的壓力可通過承壓隔板作用到開挖面上，以起到支撐和穩(wěn)定開挖面的作用。承壓隔板上在不同高度處安裝有四個土壓傳感器，可以用來探測泥土倉中不同高度的土壓力。前盾的后邊是中盾，中盾和前盾通過法蘭以螺第14頁共69頁栓連接，中盾內(nèi)側(cè)的周邊位置裝有22個推進(jìn)油缸，推進(jìn)油缸桿上安有塑料撐靴，撐靴頂推在后面已安裝好的管片上，通過控制油缸桿向后伸出可以提供給盾構(gòu)機(jī)向前的掘進(jìn)力，這22個千斤頂按上下左右被分成四組，掘進(jìn)過程中，在操作室中可單獨(dú)控制每一組油缸的壓力，這樣盾構(gòu)機(jī)就可以實現(xiàn)左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、抬頭、低頭或直行，從而可以使掘進(jìn)中盾構(gòu)機(jī)的軸線盡量擬合隧道設(shè)計軸線。中盾的后邊是盾尾，盾尾有12個被動跟隨的較接油缸和中盾相連。這種較接連接可以使盾構(gòu)機(jī)易于轉(zhuǎn)向。由于今天沒有帶相機(jī)，所以相片沒有拍好。相片如下：（推進(jìn)油缸作業(yè)控制表）（中盾上的推進(jìn)油缸）第4篇：盾構(gòu)機(jī)管理制度2020年4月19日1盾構(gòu)機(jī)管理制度一、總則為加強(qiáng)盾構(gòu)機(jī)管理，提高盾構(gòu)機(jī)技術(shù)狀況水平和經(jīng)濟(jì)效益，保證安全生產(chǎn)和設(shè)備正常運(yùn)行，特制定此管理制度。（一）、盾構(gòu)機(jī)管理原則：保持盾構(gòu)機(jī)完好，充分發(fā)揮盾構(gòu)機(jī)的效能，取得良好的投第15頁共69頁資效益；依靠技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展和預(yù)防為主；堅持設(shè)計，制造與使用相結(jié)合，維護(hù)與計劃檢修相結(jié)合，修理、改造與更新相結(jié)合；專業(yè)管理與現(xiàn)場管理相結(jié)合，技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理相結(jié)合的原則。（二）、盾構(gòu)機(jī)技術(shù)管理盾構(gòu)機(jī)技術(shù)管理的目標(biāo)：要建立和健全以崗位責(zé)任制為中心的各項管理制度，強(qiáng)化基礎(chǔ)工作，積極推行盾構(gòu)機(jī)用油、用水管理，盾構(gòu)機(jī)的檢測、項修、計算機(jī)等管理手段和方法，做到科學(xué)管理、合理使用、精心保養(yǎng)、計劃修理、安全生產(chǎn)。盾構(gòu)機(jī)技術(shù)管理的基本內(nèi)容：1、制定和健全盾構(gòu)機(jī)操作、使用、維護(hù)規(guī)程和崗位責(zé)任制；2、負(fù)責(zé)維護(hù)項目的監(jiān)督、檢查和組織協(xié)調(diào)；3、結(jié)合生產(chǎn)安排，編制盾構(gòu)機(jī)保養(yǎng)、檢修計劃，組織盾構(gòu)機(jī)檢修社會化、專業(yè)化協(xié)作，保證檢修質(zhì)量、縮短檢修時間，降低檢修成本。4、對現(xiàn)有保、用、養(yǎng)、修人員進(jìn)行各種形式、不同等級的技術(shù)培訓(xùn)工作，不斷提高其業(yè)務(wù)技能，交流和推廣盾構(gòu)機(jī)保養(yǎng)維護(hù)工作中的先進(jìn)經(jīng)驗；22020年4月19日第16頁共69頁5、負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)零部件的計劃和參與配件儲備工作；（三）、盾構(gòu)機(jī)經(jīng)濟(jì)管理盾構(gòu)機(jī)經(jīng)濟(jì)管理的目標(biāo)強(qiáng)化以企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益為中心，加強(qiáng)盾構(gòu)機(jī)經(jīng)濟(jì)管理，克服片面追求產(chǎn)值、利潤的短期行為和危機(jī)安全生產(chǎn)的現(xiàn)象發(fā)生。反對只重眼前利益、不顧長遠(yuǎn)、只重使用、不論維修，拼設(shè)備，吃老本的失職行為，把盾構(gòu)機(jī)的經(jīng)濟(jì)管理作為企業(yè)承包責(zé)任制的一項重要內(nèi)容，定期考核。以追求盾構(gòu)機(jī)壽命周期費(fèi)用最低，從而獲得良好的投資效益。（四）、具體管理制度：1、盾構(gòu)機(jī)操作、維護(hù)人員崗位責(zé)任制；2、盾構(gòu)機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程；3、盾構(gòu)機(jī)交接班制度；4、盾構(gòu)機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)工作制度；5、盾構(gòu)機(jī)維修工作制度；6、盾構(gòu)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作中注意事項；7、關(guān)于盾構(gòu)機(jī)故障診斷和狀態(tài)監(jiān)測的有關(guān)規(guī)定；8、盾構(gòu)機(jī)檢查工作制度和獎罰規(guī)定；9、盾構(gòu)機(jī)安全管理的有關(guān)規(guī)定;10、盾構(gòu)機(jī)操作維護(hù)技術(shù)培訓(xùn)；11、關(guān)于加強(qiáng)盾構(gòu)機(jī)油、水管理工作的有關(guān)規(guī)定；盾構(gòu)機(jī)操作、維護(hù)人員崗位責(zé)任制2020年4月19日3第17頁共69頁盾構(gòu)機(jī)的操作維護(hù)人員必須嚴(yán)格遵守設(shè)備操作、使用和維護(hù)規(guī)章制度。盾構(gòu)機(jī)操作維護(hù)人員實行崗位責(zé)任制和持證上崗制度。（一）、崗位責(zé)任制1、盾構(gòu)機(jī)實行“兩定三包”制度（即定人、定機(jī)、包使用、包保管、包保養(yǎng)），操作維護(hù)人員要相對穩(wěn)定，盾構(gòu)架子隊在調(diào)整操作人員上，必須取得機(jī)電部的同意后方可辦理；2、3、4、盾構(gòu)機(jī)設(shè)專人負(fù)責(zé)保管，實行盾構(gòu)架子隊隊長負(fù)責(zé)制；操作人員必須監(jiān)守崗位，確保機(jī)械正常運(yùn)行；盾構(gòu)機(jī)操作維護(hù)人員要做到三懂（懂構(gòu)造、懂原理、懂性能）四會（會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障）。要做到正確使用，按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。（二）、持證上崗制盾構(gòu)機(jī)的操作人員，必須經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后發(fā)給盾構(gòu)機(jī)操作證，無操作證嚴(yán)禁操作機(jī)械，考核一般1~2年進(jìn)行一次，由機(jī)電部配合人事、安監(jiān)共同進(jìn)行，經(jīng)考核不合格者，應(yīng)吊銷操作證，調(diào)離本崗位。盾構(gòu)機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程為了提高盾構(gòu)機(jī)綜合效益和壽命周期費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)性，盾構(gòu)機(jī)使用必須堅持以下原則：1、2、3、必須按各系統(tǒng)規(guī)定性能使用，嚴(yán)禁不合理使用；第18頁共69頁使用時要保證人身及機(jī)械安全，不準(zhǔn)超負(fù)荷使用；盾構(gòu)機(jī)使用的潤滑油、液壓油必須符合規(guī)定，電壓等級必須符合42020年4月19日銘牌規(guī)定；4、盾構(gòu)機(jī)操作人員必須聽從機(jī)長的指揮，正確操作，保證作業(yè)質(zhì)量，與施工密切配合，及時完成任務(wù)；5、禁止對盾構(gòu)機(jī)可編程控制系統(tǒng)進(jìn)行程序更改，禁止機(jī)長私自對此系統(tǒng)參數(shù)擅自更改，當(dāng)需要更改時，必須請示機(jī)電部或主管領(lǐng)導(dǎo)，并將修改結(jié)果寫入交接班記錄中；6、7、8、盾構(gòu)機(jī)操作應(yīng)嚴(yán)格按照操作說明書進(jìn)行；在啟動和運(yùn)行盾構(gòu)機(jī)各系統(tǒng)時確保沒有人處于危險區(qū)域中；在運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時，立即停止盾構(gòu)機(jī)，并排除故障，待故障排除后方可繼續(xù)推進(jìn)。9、在進(jìn)行拼環(huán)作業(yè)時禁止收回過多的頂推油缸，防止盾體在土壓作用下后移，造成塌方；10、11、在啟動盾體較接處緊急密封裝置后，嚴(yán)禁盾構(gòu)機(jī)向前推進(jìn)；盾構(gòu)機(jī)發(fā)生設(shè)備事故時，必須如實上報機(jī)電部或主管領(lǐng)導(dǎo)，由機(jī)電部責(zé)成相關(guān)部門對事故進(jìn)行調(diào)查，待查明原因第19頁共69頁后按事故性質(zhì)嚴(yán)肅處理。盾構(gòu)機(jī)交接班工作制度交接班制度是保證盾構(gòu)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本制度，必須嚴(yán)格執(zhí)行；交接班制度除在機(jī)長、機(jī)電領(lǐng)班之間進(jìn)行外，還應(yīng)在班長之間進(jìn)行交接；盾構(gòu)機(jī)交接時，要全面檢查，做到不漏項目，交待清楚，嚴(yán)格做好以下交接工作：52020年4月19日1、2、3、4、5、6、完成任務(wù)和生產(chǎn)情況；記錄情況；備件、附件、工具情況；設(shè)備技術(shù)狀況；為下一班的生產(chǎn)準(zhǔn)備及衛(wèi)生清潔等情況；上級指示及注意事項。盾構(gòu)機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)工作制度盾構(gòu)機(jī)技術(shù)保養(yǎng)是保證盾構(gòu)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少故障，杜絕事故發(fā)生，最大限度發(fā)揮機(jī)械效能，延長機(jī)械使用壽命的一項重要工作。因此，必須按照盾構(gòu)機(jī)所規(guī)定的周期和作業(yè)內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行，即實行強(qiáng)制保養(yǎng)制度。盾構(gòu)機(jī)保養(yǎng)必須貫徹：“養(yǎng)修并重，預(yù)防為主”的原則，做到“定期保養(yǎng)、對號入座”，保證盾構(gòu)機(jī)保養(yǎng)工作能有領(lǐng)導(dǎo)、有計劃、有組織地進(jìn)行。第20頁共69頁一、盾構(gòu)機(jī)保養(yǎng)工作的種類：1、每日維護(hù)保養(yǎng)：指盾構(gòu)機(jī)在每班作業(yè)前、后及運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查、保養(yǎng)。每日維護(hù)保養(yǎng)由盾構(gòu)機(jī)操作人員和盾構(gòu)架子隊日維護(hù)人員按規(guī)定的檢查路線，對照《盾構(gòu)機(jī)每日維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容》認(rèn)真對盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行“清潔、緊固、調(diào)整、潤滑、防腐”十字作業(yè)，清除故障隱患。2、定期維護(hù)保養(yǎng)：指按盾構(gòu)機(jī)規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)間隔期進(jìn)行保養(yǎng)，包括：周保養(yǎng)、月保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、半年保養(yǎng)和年保養(yǎng)（具體保養(yǎng)內(nèi)容按各自62020年4月19日維護(hù)保養(yǎng)的表格執(zhí)行）。定期保養(yǎng)應(yīng)由盾構(gòu)架子隊日保人員配合維修班專業(yè)保修人員進(jìn)行，以專業(yè)人員為主。3、工地轉(zhuǎn)移前和調(diào)頭期間保養(yǎng)：指一項工程任務(wù)完成后，雖未達(dá)到規(guī)定的定期保養(yǎng)時間，但為使盾構(gòu)機(jī)到新工點后能迅速投入生產(chǎn)，應(yīng)進(jìn)行一次全面的檢查、維修、保養(yǎng)。具體按機(jī)況進(jìn)行，保養(yǎng)內(nèi)容可適當(dāng)增加，如外表噴漆，易銹蝕部位鏟除銹斑涂防銹漆等。二、保養(yǎng)計劃的制定和實施：1、機(jī)電部應(yīng)根據(jù)工程任務(wù)、盾構(gòu)機(jī)日常使用情況和盾構(gòu)機(jī)保養(yǎng)規(guī)定內(nèi)容，每月編制保養(yǎng)計劃，與施工計劃同時下達(dá)，嚴(yán)第21頁共69頁格組織實施。并應(yīng)經(jīng)常檢查保養(yǎng)計劃的執(zhí)行情況；2、當(dāng)盾構(gòu)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到保養(yǎng)周期時，由機(jī)電部按保養(yǎng)計劃把保養(yǎng)任務(wù)下達(dá)給參與盾構(gòu)機(jī)保養(yǎng)的各單位負(fù)責(zé)人，由各單位負(fù)責(zé)人對保養(yǎng)內(nèi)容進(jìn)行內(nèi)部具體分工，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)與維修保養(yǎng)發(fā)生矛盾時，仍應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)；3、4、日保養(yǎng)和周保養(yǎng)利用盾構(gòu)機(jī)作業(yè)間隙進(jìn)行，不再另行安排時間；月保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、半年保養(yǎng)、年保養(yǎng)原則上，安排在盾構(gòu)架子隊倒班時間進(jìn)行，如果時間不夠的話，應(yīng)上報領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，可適當(dāng)延長時間，以確保保養(yǎng)項目徹底完成。三、保養(yǎng)質(zhì)量的檢驗：1、盾構(gòu)機(jī)各級保養(yǎng)，均應(yīng)嚴(yán)格按照保養(yǎng)制度和注明事項進(jìn)行，確保質(zhì)量，還應(yīng)特別注意作業(yè)中的清潔工作，防止機(jī)件、油料污染。在保養(yǎng)任務(wù)完成后，由各參保單位認(rèn)真填寫保養(yǎng)表格中的落實項，并立即將表格上交機(jī)電部，作為保養(yǎng)質(zhì)量驗收的依據(jù)。72020年4月19日2、每日維護(hù)保養(yǎng)由盾構(gòu)架子隊日保負(fù)責(zé)人驗收，由機(jī)電部機(jī)械督察人員進(jìn)行抽檢；每周保養(yǎng)由機(jī)電領(lǐng)班進(jìn)行驗收，機(jī)電部派管理人員對重點部位進(jìn)行檢查，月保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、半年第22頁共69頁保養(yǎng)和年保養(yǎng)由機(jī)電領(lǐng)班、機(jī)電部部長、主管機(jī)械領(lǐng)導(dǎo)共同進(jìn)行驗收。3、對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，由機(jī)電部下發(fā)《機(jī)械作業(yè)整改通知書》給維保單位，讓其限期整改。維保單位在接到整改通知后，應(yīng)立即完成需整改項目，然后將整改執(zhí)行情況上報機(jī)電部。由機(jī)電部派人對整改項目進(jìn)行驗收。對不及時整改或拒絕整改的單位和個人，機(jī)電部有權(quán)根據(jù)有關(guān)條款對其進(jìn)行處罰。盾構(gòu)機(jī)維修工作制度盾構(gòu)機(jī)維修工作是恢復(fù)盾構(gòu)機(jī)技術(shù)狀況的重要手段。必須組織力量專人負(fù)責(zé)，修理工作要面向現(xiàn)場，為施工服務(wù)，努力提高修理質(zhì)量，降低修理成本，縮短修理時間，逐步從計劃修理向按需修理發(fā)展和按照盾構(gòu)機(jī)技術(shù)狀況，采用設(shè)備診斷技術(shù)，實現(xiàn)項修制度。（一）盾構(gòu)機(jī)修理的分類：1、零修：指一般零星修理，一般無預(yù)定計劃，依據(jù)機(jī)況檢測的結(jié)果及臨時發(fā)生的故障，確定某一部分進(jìn)行更換或修理，也可結(jié)合定期保養(yǎng)進(jìn)行。2、項修：以盾構(gòu)機(jī)狀態(tài)檢測為基礎(chǔ)，采用先進(jìn)的檢測手段，判斷其各部分的技術(shù)狀況，預(yù)知可能發(fā)生故障的零部件；確定其修理部位按需要進(jìn)行項目修理，恢復(fù)其機(jī)械性能，達(dá)到縮短停機(jī)修理時間，減少修理費(fèi)用，增加機(jī)械經(jīng)濟(jì)效益的目的。第23頁共69頁82020年4月19日3、特修：特修是正常修理以外的事故修理。修理的具體內(nèi)容根據(jù)實際損壞情況確定。（二）、修理計劃的編制與實施：機(jī)電部應(yīng)根據(jù)工程任務(wù)、盾構(gòu)機(jī)日常使用情況和盾構(gòu)機(jī)各部分的實際技術(shù)狀況，每月編制維修計劃，與施工計劃同時下達(dá)，嚴(yán)格組織實施。并應(yīng)經(jīng)常檢查維修計劃的執(zhí)行情況。機(jī)電部將維修計劃下達(dá)給機(jī)械班，由機(jī)修班班長對維修內(nèi)容進(jìn)行內(nèi)部具體分工，維修任務(wù)原則上，安排在盾構(gòu)架子隊倒班時間進(jìn)行，如果時間不夠的話，應(yīng)上報領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，可適當(dāng)延長時間，以確保維修項目徹底完成。關(guān)于零修項目安排在盾構(gòu)機(jī)作業(yè)間隙進(jìn)行，不再另行安排時間。（三）、盾構(gòu)機(jī)維修的專業(yè)化、社會化協(xié)作：盾構(gòu)機(jī)上損壞的總成部件，在可修復(fù)性上要求專業(yè)化程度較高的情況下，如各類電機(jī)、液壓部件總成等。需與社會上專業(yè)化維修單位進(jìn)行協(xié)作維修；對于符合盾構(gòu)機(jī)制造廠方規(guī)定的“三?！睏l件的部件，應(yīng)在拆除后洗凈污垢，嚴(yán)禁自行拆卸，立即與制造方取得聯(lián)系要求索賠。（四）、修理記錄：修理任務(wù)完成后，承修單位應(yīng)將修理情況、主要部件更換第24頁共69頁情況及修理主要尺寸、規(guī)格等詳細(xì)填入修理記錄表格內(nèi)，上交機(jī)電部，然后由機(jī)電部將其載入機(jī)械履歷薄中，作為以后各次保養(yǎng)、修理的依據(jù)。（五）、修理質(zhì)量：機(jī)電部應(yīng)指定專門檢驗人員對修理后部件的各機(jī)械性能參數(shù)進(jìn)行檢92020年4月19日驗，當(dāng)檢驗合格后方可入庫保存或安裝于盾構(gòu)機(jī)。（六）修舊利廢：1、凡磨損超限的零部件，經(jīng)過修理可重新使用，要進(jìn)行修舊利廢工作。2、盾構(gòu)機(jī)修理更換的費(fèi)舊配件，經(jīng)過修理能保證質(zhì)量，而且修理費(fèi)用不超過新品費(fèi)用，都必須執(zhí)行交舊領(lǐng)新、修舊利廢制度。盾構(gòu)機(jī)維修保養(yǎng)工作中注意事項1、維護(hù)和維修工作只能由受過培訓(xùn)、掌握正確的技術(shù)、技巧和知識的人員來擔(dān)任；2、在開始特殊作業(yè)或維護(hù)作業(yè)以及指定監(jiān)督員之前必須通知操作人員；3、在維護(hù)和維修作業(yè)過程中，如果必須徹底關(guān)掉盾構(gòu)機(jī)、馬達(dá)，要采取措施，防止意外啟動；第25頁共69頁4、在對設(shè)置維護(hù)開關(guān)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行維護(hù)時，必須使用維護(hù)開關(guān)；5、在人體高度以上進(jìn)行維護(hù)和維修作業(yè)時，必須使用安全繩和工作平臺；6、在用高壓水清洗器清洗盾構(gòu)機(jī)時，要對所有電器部分進(jìn)行覆蓋，清洗完后，要取掉覆蓋物以利電器散熱；7、在維修作業(yè)完成后，必須檫去所有把手、階梯、扶手、腳手架、平臺、梯子上的油污，以防人員滑倒；8、在維護(hù)時不得隨意更改和調(diào)整各電氣和液壓系統(tǒng)安全裝置的安全值；102020年4月19日9、對空氣、液壓等壓力管路或部件進(jìn)行維修時應(yīng)首先采取卸壓措施，關(guān)閉壓力產(chǎn)生裝置并將負(fù)載裝置進(jìn)行機(jī)械鎖死或安裝機(jī)械支架，以防此類裝置在失壓下跌落傷人，同時要有防止此類裝置被意外啟動的措施，在維修完畢后，務(wù)必要恢復(fù)關(guān)閉的開關(guān)和撤除機(jī)械鎖死裝置；10、在松開或除去螺絲之前，必須確保防止重型零件傾覆或墜落；11、在維修過程中，必須確?？刂剖矣腥酥蛋?，或關(guān)閉控制室，以防止盾構(gòu)機(jī)意外被開啟；12、在對盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行焊接作業(yè)中，必須配備合適的滅火器材，嚴(yán)防火災(zāi)的發(fā)生，焊接搭鐵線必須位于被焊接的部件上，第26頁共69頁越接近焊接點越好，嚴(yán)禁焊接電流經(jīng)過液壓部件和軸承（特別是主軸承）以及電氣器件；13、在土倉內(nèi)進(jìn)行作業(yè)時，禁止進(jìn)行任何會影響盾構(gòu)機(jī)控制系統(tǒng)的電氣或液壓系統(tǒng)上的作業(yè)或測試。14、電氣作業(yè)注意事項：1）、必須只能由經(jīng)過培訓(xùn)的電工對電氣設(shè)備和裝置實施作業(yè)；2）、對帶電部件進(jìn)行作業(yè)時，必須有第二人在場，以便在緊急情況下斷開電源；3）、定期檢查電氣裝置是否有故障，例如：電線接頭松脫、絕緣層磨損，電纜過熱或損壞等，如果發(fā)現(xiàn)故障立即處理。4）當(dāng)確定必須對電氣設(shè)備實施檢查、維護(hù)或維修作業(yè)時，這些部件必須首先從電源中斷開，在開始進(jìn)行作業(yè)之前經(jīng)過測量來檢查她們是否帶電。5）、在對高壓裝置或線路進(jìn)行作業(yè)之前，在關(guān)掉電源后，還必須112020年4月19日對接線處用接地棒接地，之后將輸電線接地。關(guān)于盾構(gòu)機(jī)故障診斷和狀態(tài)監(jiān)測的有關(guān)規(guī)定1、盾構(gòu)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)監(jiān)視，由盾構(gòu)機(jī)操作人員和維護(hù)檢查人第27頁共69頁員執(zhí)行，盾構(gòu)機(jī)工作時必須隨時注意盾構(gòu)機(jī)的溫度、振動、噪音、氣味、顏色、工作壓力等的變化，隨時注視儀表數(shù)值和警報指示的變化。發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查，予以排除，并記載在交接班薄上，報告隊長或機(jī)電部技術(shù)人員。2、狀態(tài)檢測：由操作者和維護(hù)人員共同執(zhí)行，或機(jī)電部技術(shù)人員、維修人員參加。依據(jù)操作人員在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)監(jiān)視中發(fā)現(xiàn)的不正?，F(xiàn)象，逐項進(jìn)行檢查或利用儀器、儀表等進(jìn)行測試作出正確判斷（繼續(xù)使用或修理后使用）。3、故障診斷：在清洗、調(diào)整、緊固等方法不能排除的故障隱患或經(jīng)過狀態(tài)檢測必須修理后才能使用的情況下，以不拆卸或局部解體的手段，經(jīng)儀器測定，找出故障的原因以及準(zhǔn)確部位。一般由機(jī)械、電器（電氣）技師（工程師）執(zhí)行，操作和維護(hù)人員參加。4、故障處理：診斷出的故障，一般應(yīng)結(jié)合各類保養(yǎng)進(jìn)行修理，若故障的部位與損壞程度已超出就近保養(yǎng)規(guī)定的范圍，可針對故障部位進(jìn)行修理，使修理的部位恢復(fù)原來的性能。故障的部位、原因及修理后的狀況，均應(yīng)記入交接班記錄和盾構(gòu)機(jī)履歷書內(nèi)。5、對于無法判斷的故障，應(yīng)及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，請盾構(gòu)機(jī)制造方服務(wù)人員前來解決，嚴(yán)禁在不明原因的情況下，私自亂拆亂卸。第28頁共69頁122020年4月19日盾構(gòu)機(jī)檢查工作制度和獎罰規(guī)定1、盾構(gòu)機(jī)巡回檢查制度：為加強(qiáng)盾構(gòu)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，清除隱患，保持設(shè)備良好技術(shù)狀態(tài)，必須堅持巡回檢查制度。此制度是指在盾構(gòu)機(jī)使用前后，辦理交接時，由盾構(gòu)架子隊操作人員和維護(hù)人員按規(guī)定路線對盾構(gòu)機(jī)的各個部分進(jìn)行一次詳細(xì)、全面的巡回檢查，正在生產(chǎn)的過程中，也應(yīng)利用休息停機(jī)間隙進(jìn)行巡回檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)立即采取措施解決，并將檢查結(jié)果和處理措施記入運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和日保檢查項目中。2、每日檢查工作制度：指由機(jī)電部日保檢查人員每日兩次對盾構(gòu)機(jī)每班保養(yǎng)情況和盾構(gòu)機(jī)出現(xiàn)的異常情況、存在的問題進(jìn)行檢查和記錄。并根據(jù)盾構(gòu)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)制度中相關(guān)條款對盾構(gòu)架子隊日保工作提出整改意見，對超出日保范圍的問題，進(jìn)行登記。以此作為盾構(gòu)機(jī)維修計劃制定的依據(jù)。3、其它檢查項目：包括盾構(gòu)機(jī)定期保養(yǎng)驗收和維修質(zhì)量驗收，以及刀具更換檢查等項目，具體規(guī)定見各自的規(guī)章制度。4、獎罰規(guī)定：機(jī)電部可根據(jù)盾構(gòu)機(jī)管理工作的需要，在三個盾構(gòu)架子第29頁共69頁隊、維修班中，在設(shè)備操作、使用、維修、檢查工作方面開展評比競賽活動，對作出顯著成績的職工和集體給予獎勵，對玩忽職守，違章指揮，違反設(shè)備操作、使用、維護(hù)、檢修規(guī)程，造成設(shè)備事故和經(jīng)濟(jì)損失的職工，根據(jù)情節(jié)輕重，分別追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任和行政責(zé)任。132020年4月19日盾構(gòu)機(jī)安全管理的有關(guān)規(guī)定在盾構(gòu)機(jī)日常檢查和在每周安全檢查中，應(yīng)把盾構(gòu)機(jī)安全工作的情況作為重點，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正，消除隱患，使盾構(gòu)機(jī)達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低能的運(yùn)行。1、嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律和無知蠻干等不安全行為。2、凡違反盾構(gòu)機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程的，機(jī)電部有權(quán)制止，待改進(jìn)后方可繼續(xù)操作。3、操作和保養(yǎng)維護(hù)人員必須做到以下安全要求：1）、操作及保修人員應(yīng)熟知盾構(gòu)機(jī)原理與構(gòu)造及有關(guān)安全生產(chǎn)知識，操作人員經(jīng)考核取得操作合格證方能單獨(dú)操作；2）、操作人員及保修人員必須思想集中，嚴(yán)守崗位，遵守勞動紀(jì)律，在機(jī)械未停止運(yùn)動時不準(zhǔn)對其進(jìn)行維修，在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)前必須檢查各部狀態(tài)，確認(rèn)良好，做好盾構(gòu)機(jī)啟動前的各項第30頁共69頁準(zhǔn)備工作，啟動后要認(rèn)真監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)有異常情況（如劇烈振動、異響、異臭、溫度壓力突變等）要立即停機(jī)檢查，并向上級匯報，待處理完后，方能繼續(xù)使用；3）、易發(fā)生危險場所，如雙軌梁、管片拼裝機(jī)、喂片機(jī)等運(yùn)行區(qū)域，應(yīng)設(shè)立警告標(biāo)志，及建立場所安全區(qū)。此類機(jī)構(gòu)在工作中禁止非此類機(jī)構(gòu)工作人員進(jìn)入運(yùn)動區(qū)域；4）、所有易發(fā)生火災(zāi)的場所，如配電柜、變壓器、主機(jī)內(nèi)、液壓站、控制室等場所，必須采取嚴(yán)格有效的防火措施，并嚴(yán)禁吸煙；142020年4月19日5）、暴露在外部的運(yùn)動機(jī)構(gòu)，部件或高壓帶電等有可能傷人的部位，應(yīng)加裝防護(hù)罩或警示牌等安全設(shè)施；6）、所有電器設(shè)備都應(yīng)經(jīng)常檢查接地、接零，或漏電保護(hù)器等電器保護(hù)裝置，確保狀態(tài)良好；7）、必須每日檢查盾構(gòu)機(jī)安全保護(hù)裝置（如安全閥、熔斷器、警報器、緊急停止開關(guān)等）及安全指示裝置（如水位計、壓力表、水溫表、油溫表等），如發(fā)現(xiàn)有動作或顯示不準(zhǔn)等異常情況，嚴(yán)禁繼續(xù)使用，停機(jī)修理；4、機(jī)械事故及處理：盾構(gòu)機(jī)由于使用、維修、管理不當(dāng)?shù)仍颍斐稍O(shè)備非正第31頁共69頁常損壞，使機(jī)械質(zhì)量、技術(shù)性能降低，影響正常使用和造成人員傷亡的均為機(jī)械事故或故障。盾構(gòu)機(jī)發(fā)生事故后，操作人員立即停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，保護(hù)事故現(xiàn)場，并向隊長報告，轉(zhuǎn)告機(jī)電部和單位領(lǐng)導(dǎo)，機(jī)電部或領(lǐng)導(dǎo)會同有關(guān)人員前往現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查了解事故發(fā)生的原因和損失情況，初步判斷事故等級，并由有關(guān)責(zé)任人寫出事故經(jīng)過和得出調(diào)查報告，根據(jù)“三不放過”的原則，認(rèn)真分析事故的原因，核定損失價值，確定修復(fù)措施和今后的防范措施。確定事故責(zé)任和責(zé)任者。盾構(gòu)機(jī)技術(shù)培訓(xùn)工作的有關(guān)規(guī)定盾構(gòu)機(jī)技術(shù)培訓(xùn)，應(yīng)當(dāng)堅持為企業(yè)發(fā)展、為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)的方針，按照不同崗位、不同職務(wù)的實際需要，采取多層次、多渠道和多種形式，大力抓好必備專業(yè)知識和能力的培訓(xùn)。152020年4月19日機(jī)電部應(yīng)不斷對現(xiàn)有保、用、養(yǎng)、修人員進(jìn)行各種形式、不同等級的技術(shù)培訓(xùn)工作，不斷提高其業(yè)務(wù)技能，交流和推廣設(shè)備操作保養(yǎng)維護(hù)中的先進(jìn)經(jīng)驗，對在職盾構(gòu)機(jī)操作人員和維修技工，主要按崗位規(guī)范的要求在實踐中學(xué)習(xí)提高，本著“缺什么補(bǔ)什么”的精神，重點學(xué)習(xí)有關(guān)電氣、液壓、機(jī)械一電子一體化的綜合知識，進(jìn)一步熟第32頁共69頁練實際操作技能。對盾構(gòu)機(jī)維護(hù)操作人員，必須堅持先培訓(xùn)、后上崗的制度，經(jīng)過專門操作培訓(xùn)，考核合格，確定掌握了機(jī)械結(jié)構(gòu)特點、性能及操作、維修保養(yǎng)的特殊要求后，方可上機(jī)操作。對新上崗的盾構(gòu)機(jī)操作維護(hù)工人，必須按崗前培訓(xùn)教學(xué)計劃要求，進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)基本原理、構(gòu)造和實際操作、維護(hù)保養(yǎng)、排除故障等基本技能的培訓(xùn)，經(jīng)過培訓(xùn)達(dá)到崗位規(guī)范要求，方能上崗。關(guān)于加強(qiáng)盾構(gòu)機(jī)油、水管理工作的有關(guān)規(guī)定各盾構(gòu)機(jī)管理、使用、維護(hù)、保養(yǎng)單位要重視盾構(gòu)機(jī)用潤滑油料、液壓油、冷卻水的正確管理和合理使用。機(jī)電部應(yīng)制定油、水管理規(guī)章和設(shè)立專（兼）職管理人員，有關(guān)檢測記錄和處理結(jié)果應(yīng)登記在機(jī)械履歷薄中。1、盾構(gòu)機(jī)用冷卻水應(yīng)采用軟水，硬度高的水應(yīng)做軟化處理；內(nèi)、外冷卻水要保證水量充分及散熱良好，要定期清潔水池保持清潔；2、盾構(gòu)機(jī)用油1）、潤滑油的使用：a、盾構(gòu)機(jī)用潤滑油、齒輪油、潤滑脂都應(yīng)按照海瑞克規(guī)定的牌162020年4月19日第33頁共69頁號使用。代用潤滑油必須按有關(guān)規(guī)定采取措施，不得盲目使用代用潤滑油；b、潤滑油量要適當(dāng)。加油過多會增加運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，造成竄油和意外事故；油量過少會引起潤滑不良。c、潤滑油（脂）應(yīng)妥善保管、防止水、塵土、泥、沙等混入。加注的工具應(yīng)清潔。2）、液壓系統(tǒng)用液壓油；a、盾構(gòu)機(jī)液壓系統(tǒng)用液壓油，必須符合原廠說明書規(guī)定。b、液壓油的污染，是造成液壓系統(tǒng)故障的主要原因。因此，應(yīng)嚴(yán)格防止空氣、水、灰塵雜物混入。c、換新油時，必須將液壓系統(tǒng)內(nèi)的舊油放盡。山加入的新液壓油，必須過濾，同時注意加注方法及工具的清潔，以防止空氣混入。機(jī)電部應(yīng)制定盾構(gòu)機(jī)油、水檢查制度，指定專人定期對盾構(gòu)機(jī)用油、水進(jìn)行采樣，然后將油樣送往具有相應(yīng)檢測資質(zhì)的油水檢測單位進(jìn)行檢測，并由專人負(fù)責(zé)將檢查結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計，將檢測時間、檢測結(jié)果進(jìn)行匯總記錄在盾構(gòu)機(jī)履歷書上，作為換油的依據(jù)。172020年4月19日第5篇：盾構(gòu)機(jī)管理制度第34頁共69頁中鐵十四局長株潭綜合II標(biāo)項目經(jīng)理部一工區(qū)盾構(gòu)機(jī)管理制度一、總則為加強(qiáng)盾構(gòu)機(jī)管理，提高盾構(gòu)機(jī)技術(shù)狀況水平和經(jīng)濟(jì)效益，保證安全生產(chǎn)和設(shè)備正常運(yùn)行，特制定此管理制度。（一）、盾構(gòu)機(jī)管理原則：保持盾構(gòu)機(jī)完好，充分發(fā)揮盾構(gòu)機(jī)的效能，取得良好的投資效益；依靠技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展和預(yù)防為主；堅持設(shè)計，制造與使用相結(jié)合，維護(hù)與計劃檢修相結(jié)合，修理、改造與更新相結(jié)合；專業(yè)管理與現(xiàn)場管理相結(jié)合，技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理相結(jié)合的原則。（二）、盾構(gòu)機(jī)技術(shù)管理盾構(gòu)機(jī)技術(shù)管理的目標(biāo)：要建立和健全以崗位責(zé)任制為中心的各項管理制度，強(qiáng)化基礎(chǔ)工作，積極推行盾構(gòu)機(jī)用油、用水管理，盾構(gòu)機(jī)的檢測、項修、計算機(jī)等管理手段和方法，做到科學(xué)管理、合理使用、精心保養(yǎng)、計劃修理、安全生產(chǎn)。盾構(gòu)機(jī)技術(shù)管理的基本內(nèi)容：1、制定和健全盾構(gòu)機(jī)操作、使用、維護(hù)規(guī)程和崗位責(zé)任制；第35頁共69頁2、負(fù)責(zé)維護(hù)項目的監(jiān)督、檢查和組織協(xié)調(diào)；3、結(jié)合生產(chǎn)安排，編制盾構(gòu)機(jī)保養(yǎng)、檢修計劃，組織盾構(gòu)機(jī)檢修社會化、專業(yè)化協(xié)作，保證檢修質(zhì)量、縮短檢修時間，降低檢修成本。4、對現(xiàn)有保、用、養(yǎng)、修人員進(jìn)行各種形式、不同等級的技術(shù)培訓(xùn)工作，不斷提高其業(yè)務(wù)技能，交流和推廣盾構(gòu)機(jī)保養(yǎng)維護(hù)工作中的先進(jìn)經(jīng)驗；5、負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)零部件的計劃和參與配件儲備工作；（三）、盾構(gòu)機(jī)經(jīng)濟(jì)管理盾構(gòu)機(jī)經(jīng)濟(jì)管理的目標(biāo)強(qiáng)化以企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益為中心，加強(qiáng)盾構(gòu)機(jī)經(jīng)濟(jì)管理，克服片面追求產(chǎn)值、利潤的短期行為和危機(jī)安全生產(chǎn)的現(xiàn)象發(fā)生。反對只重眼前利益、不顧長遠(yuǎn)、只重使用、不管維修，拼設(shè)備，吃老本的失職行為，把盾構(gòu)機(jī)的經(jīng)濟(jì)管理作為企業(yè)承包責(zé)任制的一項重要內(nèi)容，定期考核。以追求盾構(gòu)機(jī)壽命周期費(fèi)用最低，從而獲得良好的投資效益。（四）、具體管理制度：中鐵十四局長株潭綜合II標(biāo)項目經(jīng)理部一工區(qū)盾構(gòu)機(jī)管理制度第36頁共69頁9、盾構(gòu)機(jī)操作、維護(hù)人員崗位責(zé)任制；盾構(gòu)機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程；盾構(gòu)機(jī)交接班制度；盾構(gòu)機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)工作制度；盾構(gòu)機(jī)維修工作制度；盾構(gòu)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作中注意事項；關(guān)于盾構(gòu)機(jī)故障診斷和狀態(tài)監(jiān)測的有關(guān)規(guī)定；盾構(gòu)機(jī)檢查工作制度和獎罰規(guī)定；盾構(gòu)機(jī)安全管理的有關(guān)規(guī)定；10、盾構(gòu)機(jī)操作維護(hù)技術(shù)培訓(xùn)；11、關(guān)于加強(qiáng)盾構(gòu)機(jī)油、水管理工作的有關(guān)規(guī)定；盾構(gòu)機(jī)操作、維護(hù)人員崗位責(zé)任制盾構(gòu)機(jī)的操作維護(hù)人員必須嚴(yán)格遵守設(shè)備操作、使用和維護(hù)規(guī)章制度。盾構(gòu)機(jī)操作維護(hù)人員實行崗位責(zé)任制和持證上崗制度。（一）、崗位責(zé)任制1、盾構(gòu)機(jī)實行“兩定三包”制度（即定人、定機(jī)、包使用、包保管、包保養(yǎng)），操作維護(hù)人員要相對穩(wěn)定，盾構(gòu)架子隊第37頁共69頁在調(diào)整操作人員上，必須取得機(jī)電部的同意后方可辦理；2、3、盾構(gòu)機(jī)設(shè)專人負(fù)責(zé)保管，實行盾構(gòu)架子隊隊長負(fù)責(zé)制；操作人員必須監(jiān)守崗位，確保機(jī)械正常運(yùn)行；4、盾構(gòu)機(jī)操作維護(hù)人員要做到三懂（懂構(gòu)造、懂原理、懂性能）四會（會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障）。要做到正確使用，按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。（二）、持證上崗制盾構(gòu)機(jī)的操作人員，必須經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后發(fā)給盾構(gòu)機(jī)操作證，無操作證嚴(yán)禁操作機(jī)械，考核一般1~2年進(jìn)行一次，由機(jī)電部配合人事、安監(jiān)共同進(jìn)行，經(jīng)考核不合格者，應(yīng)吊銷操作證，調(diào)離本崗位。中鐵十四局長株潭綜合II標(biāo)項目經(jīng)理部一工區(qū)盾構(gòu)機(jī)管理制度盾構(gòu)機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程為了提高盾構(gòu)機(jī)綜合效益和壽命周期費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)性，盾構(gòu)機(jī)使用必須堅持以下原則：必須按各系統(tǒng)規(guī)定性能使用，嚴(yán)禁不合理使用；使用時第38頁共69頁要保證人身及機(jī)械安全，不準(zhǔn)超負(fù)荷使用；盾構(gòu)機(jī)使用的潤滑油、液壓油必須符合規(guī)定，電壓等級必須符合銘牌規(guī)定；盾構(gòu)機(jī)操作人員必須聽從機(jī)長的指揮，正確操作，保證作業(yè)質(zhì)量，與施工密切配合，及時完成任務(wù)；禁止對盾構(gòu)機(jī)可編程控制系統(tǒng)進(jìn)行程序更改，禁止機(jī)長私自對此系統(tǒng)參數(shù)擅自更改，當(dāng)需要更改時，必須請示機(jī)電部或主管領(lǐng)導(dǎo)，并將修改結(jié)果寫入交接班記錄中；盾構(gòu)機(jī)操作應(yīng)嚴(yán)格按照操作說明書進(jìn)行；在啟動和運(yùn)行盾構(gòu)機(jī)各系統(tǒng)時確保沒有人處于危險區(qū)域中；在運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時，立即停止盾構(gòu)機(jī)，并排除故障，待故障排除后方可繼續(xù)推進(jìn)。在進(jìn)行拼環(huán)作業(yè)時禁止收回過多的頂推油缸，防止盾體在土壓作用下后移，造成塌方；第39頁共69頁11、在啟動盾體較接處緊急密封裝置后，嚴(yán)禁盾構(gòu)機(jī)向前推進(jìn)；盾構(gòu)機(jī)發(fā)生設(shè)備事故時，必須如實上報機(jī)電部或主管領(lǐng)導(dǎo)，由機(jī)電部責(zé)成相關(guān)部門對事故進(jìn)行調(diào)查，待查明原因后按事故性質(zhì)嚴(yán)肅處理。盾構(gòu)機(jī)交接班工作制度交接班制度是保證盾構(gòu)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本制度，必須嚴(yán)格執(zhí)行；交接班制度除在機(jī)長、機(jī)電領(lǐng)班之間進(jìn)行外，還應(yīng)在班長之間進(jìn)行交接；盾構(gòu)機(jī)交接時，要全面檢查，做到不漏項目，交待清楚，嚴(yán)格做好以下交接工作：5、完成任務(wù)和生產(chǎn)情況；記錄情況；備件、附件、工具情況；設(shè)備技術(shù)狀況；為下一班的生產(chǎn)準(zhǔn)備及衛(wèi)生清潔等情況；中鐵十四局長株潭綜合II標(biāo)項目經(jīng)理部一工區(qū)盾構(gòu)機(jī)管理制度6、上級指示及注意事項。盾構(gòu)機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)工作制度第40頁共69頁盾構(gòu)機(jī)技術(shù)保養(yǎng)是保證盾構(gòu)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少故障，杜絕事故發(fā)生，最大限度發(fā)揮機(jī)械效能，延長機(jī)械使用壽命的一項重要工作。因此，必須按照盾構(gòu)機(jī)所規(guī)定的周期和作業(yè)內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行，即實行強(qiáng)制保養(yǎng)制度。盾構(gòu)機(jī)保養(yǎng)必須貫徹：“養(yǎng)修并重，預(yù)防為主”的原則，做到“定期保養(yǎng)、對號入座”，保證盾構(gòu)機(jī)保養(yǎng)工作能有領(lǐng)導(dǎo)、有計劃、有組織地進(jìn)行。一、盾構(gòu)機(jī)保養(yǎng)工作的種類：1、每日維護(hù)保養(yǎng)：指盾構(gòu)機(jī)在每班作業(yè)前、后及運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查、保養(yǎng)。每日維護(hù)保養(yǎng)由盾構(gòu)機(jī)操作人員和盾構(gòu)架子隊日維護(hù)人員按規(guī)定的檢查路線，對照《盾構(gòu)機(jī)每日維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容》認(rèn)真對盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行“清潔、緊固、調(diào)整、潤滑、防腐”十字作業(yè)，清除故障隱患。2、定期維護(hù)保養(yǎng)：指按盾構(gòu)機(jī)規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)間隔期進(jìn)行保養(yǎng)，包括：周保養(yǎng)、月保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、半年保養(yǎng)和年保養(yǎng)（具體保養(yǎng)內(nèi)容按各自維護(hù)保養(yǎng)的表格執(zhí)行）。定期保養(yǎng)應(yīng)由盾構(gòu)架子隊日保人員配合維修班專業(yè)保修人員進(jìn)行，以專業(yè)人員為主。3、工地轉(zhuǎn)移前和調(diào)頭期間保養(yǎng)：指一項工程任務(wù)完成后，雖未達(dá)到規(guī)定的定期保養(yǎng)時間，但為使盾構(gòu)機(jī)到新工點后能迅速投入生產(chǎn)，應(yīng)進(jìn)行一次全面的檢查、維修、保養(yǎng)。具體按機(jī)第41頁共69頁況進(jìn)行，保養(yǎng)內(nèi)容可適當(dāng)增加，如外表噴漆，易銹蝕部位鏟除銹斑涂防銹漆等。二、保養(yǎng)計劃的制定和實施：1、機(jī)電部應(yīng)根據(jù)工程任務(wù)、盾構(gòu)機(jī)日常使用情況和盾構(gòu)機(jī)保養(yǎng)規(guī)定內(nèi)容，每月編制保養(yǎng)計劃，與施工計劃同時下達(dá)，嚴(yán)格組織實施。并應(yīng)經(jīng)常檢查保養(yǎng)計劃的執(zhí)行情況；2、當(dāng)盾構(gòu)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到保養(yǎng)周期時，由機(jī)電部按保養(yǎng)計劃把保養(yǎng)任務(wù)下達(dá)給參與盾構(gòu)機(jī)保養(yǎng)的各單位負(fù)責(zé)人，由各單位負(fù)責(zé)人對保養(yǎng)內(nèi)容進(jìn)行內(nèi)部具體分工，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)與維修保養(yǎng)發(fā)生矛盾時，仍應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)；3、日保養(yǎng)和周保養(yǎng)利用盾構(gòu)機(jī)作業(yè)間隙進(jìn)行，不再另行安排時間；4、月保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、半年保養(yǎng)、年保養(yǎng)原則上，安排在盾構(gòu)架子隊倒班時間進(jìn)行，如果時間不夠的話，應(yīng)上報領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，可適當(dāng)延長時間，以確保保養(yǎng)項目徹底完成。中鐵十四局長株潭綜合II標(biāo)項目經(jīng)理部一工區(qū)盾構(gòu)機(jī)管理制度三、保養(yǎng)質(zhì)量的檢驗：1、盾構(gòu)機(jī)各級保養(yǎng)，均應(yīng)嚴(yán)格按照保養(yǎng)制度和注明事項進(jìn)行，確保質(zhì)量，還應(yīng)特別注意作業(yè)中的清潔工作，防止機(jī)件、油料污染。在保養(yǎng)任務(wù)完成后，由各參保單位認(rèn)真填寫保養(yǎng)表第42頁共69頁格中的落實項，并立即將表格上交機(jī)電部，作為保養(yǎng)質(zhì)量驗收的依據(jù)。2、每日維護(hù)保養(yǎng)由盾構(gòu)架子隊日保負(fù)責(zé)人驗收，由機(jī)電部機(jī)械督察人員進(jìn)行抽檢；每周保養(yǎng)由機(jī)電領(lǐng)班進(jìn)行驗收，機(jī)電部派管理人員對重點部位進(jìn)行檢查，月保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、半年保養(yǎng)和年保養(yǎng)由機(jī)電領(lǐng)班、機(jī)電部部長、主管機(jī)械領(lǐng)導(dǎo)共同進(jìn)行驗收。3、對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，由機(jī)電部下發(fā)《機(jī)械作業(yè)整改通知書》給維保單位，讓其限期整改。維保單位在接到整改通知后，應(yīng)立即完成需整改項目，然后將整改執(zhí)行情況上報機(jī)電部。由機(jī)電部派人對整改項目進(jìn)行驗收。對不及時整改或拒絕整改的單位和個人，機(jī)電部有權(quán)根據(jù)有關(guān)條款對其進(jìn)行處罰。盾構(gòu)機(jī)維修工作制度盾構(gòu)機(jī)維修工作是恢復(fù)盾構(gòu)機(jī)技術(shù)狀況的重要手段。必須組織力量專人負(fù)責(zé)，修理工作要面向現(xiàn)場，為施工服務(wù)，努力提高修理質(zhì)量，降低修理成本，縮短修理時間，逐步從計劃修理向按需修理發(fā)展和按照盾構(gòu)機(jī)技術(shù)狀況，采用設(shè)備診斷技術(shù)，實現(xiàn)項修制度。（一）盾構(gòu)機(jī)修理的分類：1、零修：指一般零星修理，通常無預(yù)定計劃，依據(jù)機(jī)況檢測的結(jié)果及臨時發(fā)生的故障，確定某一部分進(jìn)行更換或修理，第43頁共69頁也可結(jié)合定期保養(yǎng)進(jìn)行。2、項修：以盾構(gòu)機(jī)狀態(tài)檢測為基礎(chǔ)，采用先進(jìn)的檢測手段，判斷其各部分的技術(shù)狀況，預(yù)知可能發(fā)生故障的零部件；確定其修理部位按需要進(jìn)行項目修理，恢復(fù)其機(jī)械性能，達(dá)到縮短停機(jī)修理時間，減少修理費(fèi)用，增加機(jī)械經(jīng)濟(jì)效益的目的。3、特修：特修是正常修理以外的事故修理。修理的具體內(nèi)容根據(jù)實際損壞情況確定。（二）、修理計劃的編制與實施：機(jī)電部應(yīng)根據(jù)工程任務(wù)、盾構(gòu)機(jī)日常使用情況和盾構(gòu)機(jī)各部分的實際技術(shù)狀況，每月編制維修計劃，與施工計劃同時下達(dá)，嚴(yán)格組織實施。并應(yīng)經(jīng)常檢查維修計劃的執(zhí)行情況。機(jī)電部將維修計劃下達(dá)給機(jī)械班，由機(jī)修班班長對維修內(nèi)容進(jìn)行內(nèi)部具體分工，維中鐵十四局長株潭綜合II標(biāo)項目經(jīng)理部一工區(qū)盾構(gòu)機(jī)管理制度修任務(wù)原則上，安排在盾構(gòu)架子隊倒班時間進(jìn)行，如果時間不夠的話，應(yīng)上報領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，可適當(dāng)延長時間，以確保維修項目徹底完成。關(guān)于零修項目安排在盾構(gòu)機(jī)作業(yè)間隙進(jìn)行，不再另行安排時間。第44頁共69頁（三）、盾構(gòu)機(jī)維修的專業(yè)化、社會化協(xié)作：盾構(gòu)機(jī)上損壞的總成部件，在可修復(fù)性上要求專業(yè)化程度較高的情況下，如各類電機(jī)、液壓部件總成等。需與社會上專業(yè)化維修單位進(jìn)行協(xié)作維修；對于符合盾構(gòu)機(jī)制造廠方規(guī)定的“三?！睏l件的部件，應(yīng)在拆除后洗凈污垢，嚴(yán)禁自行拆卸，立即與制造方取得聯(lián)系要求索賠。（四）、修理記錄：修理任務(wù)完成后，承修單位應(yīng)將修理情況、主要部件更換情況及修理主要尺寸、規(guī)格等詳細(xì)填入修理記錄表格內(nèi)，上交機(jī)電部，然后由機(jī)電部將其載入機(jī)械履歷薄中，作為以后各次保養(yǎng)、修理的依據(jù)。（五）、修理質(zhì)量：機(jī)電部應(yīng)指定專門檢驗人員對修理后部件的各機(jī)械性能參數(shù)進(jìn)行檢驗，當(dāng)檢驗合格后方可入庫保存或安裝于盾構(gòu)機(jī)。（六）修舊利廢：1、凡磨損超限的零部件，經(jīng)過修理可重新使用，要進(jìn)行修舊利廢工作。2、盾構(gòu)機(jī)修理更換的費(fèi)舊配件，通過修理能保證質(zhì)量，而且修理費(fèi)用不超過新品費(fèi)用，都必須執(zhí)行交舊領(lǐng)新、修舊利廢制度。第45頁共69頁盾構(gòu)機(jī)維修保養(yǎng)工作中注意事項1、維護(hù)和維修工作只能由受過培訓(xùn)、掌握正確的技術(shù)、技巧和知識的人員來擔(dān)任；2、在開始特殊作業(yè)或維護(hù)作業(yè)以及指定監(jiān)督員之前必須通知操作人員；3、在維護(hù)和維修作業(yè)過程中，如果必須徹底關(guān)掉盾構(gòu)機(jī)、馬達(dá)，要采取措施，防止意外啟動；4、在對設(shè)置維護(hù)開關(guān)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行維護(hù)時，必須使用維護(hù)開關(guān)；5、在人體高度以上進(jìn)行維護(hù)和維修作業(yè)時，必須使用安全繩和工作平臺；6、在用高壓水清洗器清洗盾構(gòu)機(jī)時，要對所有電器部分進(jìn)行覆蓋，清洗完后，要取掉覆蓋物以利電器散熱；中鐵十四局長株潭綜合II標(biāo)項目經(jīng)理部一工區(qū)盾構(gòu)機(jī)管理制度7、在維修作業(yè)完成后，必須檫去所有把手、階梯、扶手、腳手架、平臺、梯子上的油污，以防人員滑倒；8、在維護(hù)時不得隨意更改和調(diào)整各電氣和液壓系統(tǒng)安全裝置的安全值；9、對空氣、液壓等壓力管路或部件進(jìn)行維修時應(yīng)首先采取卸壓措施，關(guān)閉壓力產(chǎn)生裝置并將負(fù)載裝置進(jìn)行機(jī)械鎖死或安第46頁共69頁裝機(jī)械支架，以防此類裝置在失壓下跌落傷人，同時要有防止此類裝置被意外啟動的措施，在維修完畢后，務(wù)必要恢復(fù)關(guān)閉的開關(guān)和撤除機(jī)械鎖死裝置；10、在松開或除去螺絲之前，必須確保防止重型零件傾覆或墜落；11、在維修過程中，必須確?？刂剖矣腥酥蛋?，或關(guān)閉控制室，以防止盾構(gòu)機(jī)意外被開啟；12、在對盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行焊接作業(yè)中，必須配備合適的滅火器材，嚴(yán)防火災(zāi)的發(fā)生，焊接搭鐵線必須位于被焊接的部件上，越接近焊接點越好，嚴(yán)禁焊接電流經(jīng)過液壓部件和軸承（特別是主軸承）以及電氣器件；13、在土倉內(nèi)進(jìn)行作業(yè)時，禁止進(jìn)行任何會影響盾構(gòu)機(jī)控制系統(tǒng)的電氣或液壓系統(tǒng)上的作業(yè)或測試。14、電氣作業(yè)注意事項：1）、必須只能由經(jīng)過培訓(xùn)的電工對電氣設(shè)備和裝置實施作業(yè)；2）、對帶電部件進(jìn)行作業(yè)時，必須有中鐵十四局長株潭綜合II標(biāo)項目經(jīng)理部一工區(qū)盾構(gòu)機(jī)管理制度接班薄上，報告隊長或機(jī)電部技術(shù)人員。2、狀態(tài)檢測：由操作者和維護(hù)人員共同執(zhí)行，或機(jī)電部技術(shù)人員、維修人員參加。依據(jù)操作人員在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)監(jiān)視中發(fā)現(xiàn)第47頁共69頁的不正?，F(xiàn)象，逐項進(jìn)行檢查或利用儀器、儀表等進(jìn)行測試作出正確判斷（繼續(xù)使用或修理后使用）。3、故障診斷：在清洗、調(diào)整、緊固等方法不能排除的故障隱患或通過狀態(tài)檢測必須修理后才能使用的情況下，以不拆卸或局部解體的手段，經(jīng)儀器測定，找出故障的原因以及準(zhǔn)確部位。一般由機(jī)械、電器（電氣）技師（工程師）執(zhí)行，操作和維護(hù)人員參加。4、故障處理：診斷出的故障，一般應(yīng)結(jié)合各類保養(yǎng)進(jìn)行修理，若故障的部位與損壞程度已超出就近保養(yǎng)規(guī)定的范圍，可針對故障部位進(jìn)行修理，使修理的部位恢復(fù)原來的性能。故障的部位、原因及修理后的狀況，均應(yīng)記入交接班記錄和盾構(gòu)機(jī)履歷書內(nèi)。5、對于無法判斷的故障，應(yīng)及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，請盾構(gòu)機(jī)制造方服務(wù)人員前來解決，嚴(yán)禁在不明原因的情況下，私自亂拆亂卸。盾構(gòu)機(jī)檢查工作制度和獎罰規(guī)定1、盾構(gòu)機(jī)巡回檢查制度：為加強(qiáng)盾構(gòu)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，清除隱患，保持設(shè)備良好技術(shù)狀態(tài)，必須堅持巡回檢查制度。此制度是指在盾構(gòu)機(jī)使用前后，辦理交接時，由盾構(gòu)架子隊操作人員和維護(hù)人員按規(guī)定路線對盾構(gòu)機(jī)的各個部分進(jìn)行一次詳細(xì)、全面的巡回檢查，正在第48頁共69頁生產(chǎn)的過程中，也應(yīng)利用休息停機(jī)間隙進(jìn)行巡回檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)立即采取措施解決，并將檢查結(jié)果和處理措施記入運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和日保檢查項目中。2、每日檢查工作制度：指由機(jī)電部日保檢查人員每日兩次對盾構(gòu)機(jī)每班保養(yǎng)情況和盾構(gòu)機(jī)出現(xiàn)的異常情況、存在的問題進(jìn)行檢查和記錄。并根據(jù)盾構(gòu)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)制度中相關(guān)條款對盾構(gòu)架子隊日保工作提出整改意見，對超出日保范圍的問題，進(jìn)行登記。以此作為盾構(gòu)機(jī)維修計劃制定的依據(jù)。3、其它檢查項目：包括盾構(gòu)機(jī)定期保養(yǎng)驗收和維修質(zhì)量驗收，以及刀具更換檢查等項目，具體規(guī)定見各自的規(guī)章制度。中鐵十四局長株潭綜合II標(biāo)項目經(jīng)理部一工區(qū)盾構(gòu)機(jī)管理制度4、獎罰規(guī)定：機(jī)電部可根據(jù)盾構(gòu)機(jī)管理工作的需要，在三個盾構(gòu)架子隊、維修班中，在設(shè)備操作、使用、維修、檢查工作方面開展評比競賽活動，對作出顯著成績的職工和集體給予獎勵，對玩忽職守，違章指揮，違反設(shè)備操作、使用、維護(hù)、檢修規(guī)程，造成設(shè)備事故和經(jīng)濟(jì)損失的職工，根據(jù)情節(jié)輕重，分別追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任和行政責(zé)任。第49頁共69頁盾構(gòu)機(jī)安全管理的有關(guān)規(guī)定在盾構(gòu)機(jī)日常檢查和在每周安全檢查中，應(yīng)把盾構(gòu)機(jī)安全工作的情況作為重點，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正，消除隱患，使盾構(gòu)機(jī)達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低能的運(yùn)行。1、嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律和無知蠻干等不安全行為。2、凡違反盾構(gòu)機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程的，機(jī)電部有權(quán)制止，待改進(jìn)后方可繼續(xù)操作。3、操作和保養(yǎng)維護(hù)人員必須做到以下安全要求：1）、操作及保修人員應(yīng)熟知盾構(gòu)機(jī)原理與構(gòu)造及有關(guān)安全生產(chǎn)知識，操作人員經(jīng)考核取得操作合格證方能單獨(dú)操作；2）、操作人員及保修人員必須思想集中，嚴(yán)守崗位，遵守勞動紀(jì)律，在機(jī)械未停止運(yùn)動時不準(zhǔn)對其進(jìn)行維修，在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)前必須檢查各部狀態(tài)，確認(rèn)良好，做好盾構(gòu)機(jī)啟動前的各項準(zhǔn)備工作，啟動后要認(rèn)真監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)有異常情況（如劇烈振動、異響、異臭、溫度壓力突變等）要立即停機(jī)檢查，并向上級匯報，待處理完后，方能繼續(xù)使用；3）、易發(fā)生危險場所，如雙軌梁、管片拼裝機(jī)、喂片機(jī)等運(yùn)行區(qū)域，應(yīng)設(shè)立警告標(biāo)志，及建立場所安全區(qū)。此類機(jī)構(gòu)在工作中禁止非此類機(jī)構(gòu)工作人員進(jìn)入運(yùn)動區(qū)域；4）、所有易發(fā)生火災(zāi)的場所，如配電柜、變壓器、主機(jī)第50頁共69頁內(nèi)、液壓站、控制室等場所，必須采取嚴(yán)格有效的防火措施，并嚴(yán)禁吸煙；5）、暴露在外部的運(yùn)動機(jī)構(gòu)，部件或高壓帶電等有可能傷人的部位，應(yīng)加裝防護(hù)罩或警示牌等安全設(shè)施；6）、所有電器設(shè)備都應(yīng)經(jīng)常檢查接地、接零，或漏電保護(hù)器等電器保護(hù)裝置，確保狀態(tài)良好；7）、必須每日檢查盾構(gòu)機(jī)安全保護(hù)裝置（如安全閥、熔斷器、警報器、緊急停止開關(guān)等）及安全指示裝置（如水位計、壓力表、水溫表、油溫表等），如發(fā)現(xiàn)有動作或顯中鐵十四局長株潭綜合II標(biāo)項目經(jīng)理部一工區(qū)盾構(gòu)機(jī)管理制度示不準(zhǔn)等異常情況，嚴(yán)禁繼續(xù)使用，停機(jī)修理；4、機(jī)械事故及處理：盾構(gòu)機(jī)由于使用、維修、管理不當(dāng)?shù)仍颍斐稍O(shè)備非正常損壞，使機(jī)械質(zhì)量、技術(shù)性能降低，影響正常使用和造成人員傷亡的均為機(jī)械事故或故障。盾構(gòu)機(jī)發(fā)生事故后，操作人員立即停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，保護(hù)事故現(xiàn)場，并向隊長報告，轉(zhuǎn)告機(jī)電部和單位領(lǐng)導(dǎo)，機(jī)電部或領(lǐng)導(dǎo)會同有關(guān)人員前往現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查了解事故發(fā)生的原因和損失情況，初步判斷事故等級，并由有關(guān)責(zé)任人寫出事故經(jīng)過和得出調(diào)查報告，根據(jù)“三不放過”的原則，認(rèn)真分析事故的原第51頁共69頁因，核定損失價值，確定修復(fù)措施和今后的防范措施。確定事故責(zé)任和責(zé)任者。盾構(gòu)機(jī)技術(shù)培訓(xùn)工作的有關(guān)規(guī)定盾構(gòu)機(jī)技術(shù)培訓(xùn)，應(yīng)當(dāng)堅持為企業(yè)發(fā)展、為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)的方針，按照不同崗位、不同職務(wù)的實際需要，采取多層次、多渠道和多種形式，大力抓好必備專業(yè)知識和能力的培訓(xùn)。機(jī)電部應(yīng)不斷對現(xiàn)有保、用、養(yǎng)、修人員進(jìn)行各種形式、不同等級的技術(shù)培訓(xùn)工作，不斷提高其業(yè)務(wù)技能，交流和推廣設(shè)備操作保養(yǎng)維護(hù)中的先進(jìn)經(jīng)驗，對在職盾構(gòu)機(jī)操作人員和維修技工，主要按崗位規(guī)范的要求在實踐中學(xué)習(xí)提高，本著“缺什么補(bǔ)什么”的精神，重點學(xué)習(xí)有關(guān)電氣、液壓、機(jī)械一電子一體化的綜合知識，進(jìn)一步熟練實際操作技能。對盾構(gòu)機(jī)維護(hù)操作人員，必須堅持先培訓(xùn)、后上崗的制度，通過專門操作培訓(xùn)，考核合格，確定掌握了機(jī)械結(jié)構(gòu)特點、性能及操作、維修保養(yǎng)的特殊要求后，方可上機(jī)操作。對新上崗的盾構(gòu)機(jī)操作維護(hù)工人，必須按崗前培訓(xùn)教學(xué)計劃要求，進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)基本原理、構(gòu)造和實際操作、維護(hù)保養(yǎng)、排除故障等基本技能的培訓(xùn)，通過培訓(xùn)達(dá)到崗位規(guī)范要求，方能上崗。關(guān)于加強(qiáng)盾構(gòu)機(jī)油、水管理工作的有關(guān)規(guī)定第52頁共69頁各盾構(gòu)機(jī)管理、使用、維護(hù)、保養(yǎng)單位要重視盾構(gòu)機(jī)用潤滑油料、液壓油、冷卻水中鐵十四局長株潭綜合II標(biāo)項目經(jīng)理部一工區(qū)盾構(gòu)機(jī)管理制度的正確管理和合理使用。機(jī)電部應(yīng)制定油、水管理規(guī)章和設(shè)立專（兼）職管理人員，有關(guān)檢測記錄和處理結(jié)果應(yīng)登記在機(jī)械履歷薄中。1、盾構(gòu)機(jī)用冷卻水應(yīng)采用軟水，硬度高的水應(yīng)做軟化處理；內(nèi)、外冷卻水要保證水量充足及散熱良好，要定期清潔水池保持清潔；2、盾構(gòu)機(jī)用油1）、潤滑油的使用：a、盾構(gòu)機(jī)用潤滑油、齒輪油、潤滑脂都應(yīng)按照海瑞克規(guī)定的牌號使用。代用潤滑油必須按有關(guān)規(guī)定采取措施，不得盲目使用代用潤滑油；b、潤滑油量要適當(dāng)。加油過多會增加運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，造成竄油和意外事故；油量過少會引起潤滑不良。c、潤滑油（脂）應(yīng)妥善保管、防止水、塵土、泥、沙等混入。加注的工具應(yīng)清潔。2）、液壓系統(tǒng)用液壓油；a、盾構(gòu)機(jī)液壓系統(tǒng)用液壓油，必須符合原廠說明書規(guī)定。b、液壓油的污染，是造成液壓系統(tǒng)故障的主要原因。因此，應(yīng)嚴(yán)格防止空氣、水、灰塵雜物混入。第53頁共69頁c、換新油時，必須將液壓系統(tǒng)內(nèi)的舊油放盡。山加入的新液壓油，必須過濾，同時注意加注方法及工具的清潔，以防止空氣混入。機(jī)電部應(yīng)制定盾構(gòu)機(jī)油、水檢查制度，指定專人定期對盾構(gòu)機(jī)用油、水進(jìn)行采樣，然后將油樣送往具有相應(yīng)檢測資質(zhì)的油水檢測單位進(jìn)行檢測，并由專人負(fù)責(zé)將檢查結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計，將檢測時間、檢測結(jié)果進(jìn)行匯總記錄在盾構(gòu)機(jī)履歷書上，作為換油的依據(jù)。第6篇：盾構(gòu)機(jī)崗位職責(zé)盾構(gòu)司機(jī)崗位職責(zé).盾構(gòu)機(jī)司機(jī)負(fù)責(zé)操作盾構(gòu)機(jī)。.按照每日施工指令，負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)的操作，作業(yè)中嚴(yán)格控制各項參數(shù)，確保施工指令的正確貫徹執(zhí)行；對于無法執(zhí)行的指令及時匯報工程技術(shù)人員。.負(fù)責(zé)管片的選型、安裝位置、管片螺栓二次緊固、管片的需求量、監(jiān)督測量盾尾間隙、同步注漿參數(shù)的控制、組織進(jìn)行二次補(bǔ)漿作業(yè)、測量管片姿態(tài)認(rèn)真的填寫施工記錄。.組織并負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)內(nèi)一切人員調(diào)配，全面負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)內(nèi)一切施工作業(yè)，負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)施工人員的安全作業(yè)。.對于施工中出現(xiàn)的問題，如：不恰當(dāng)?shù)氖┕ぶ噶?、盾?gòu)機(jī)的姿態(tài)超限、地質(zhì)狀況突然發(fā)生變化、操作參數(shù)出現(xiàn)異常等情況，及時匯報工程部技術(shù)人員。第54頁共69頁.當(dāng)盾構(gòu)機(jī)及隧道內(nèi)輔助設(shè)備出現(xiàn)故障時，第一時間通知維保人員，同時通知工程部技術(shù)人員或當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)備維修過程中積極配合維保人員工作。7.盾構(gòu)設(shè)備操作人員必須定人、定機(jī)、定崗，不得隨意更換，串崗。8.不能私自自行離開操作室。9.非工作人員禁止操作。第7篇：盾構(gòu)機(jī)采購合同天津地鐵2#線基礎(chǔ)IHI-2#盾構(gòu)轉(zhuǎn)場合同簽訂地點：簽訂日期：2009年H月28日甲方：上海市基礎(chǔ)工程公司（以下簡稱甲方）乙方：****建設(shè)有限公司（以下簡稱乙方）根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)安全生產(chǎn)管理條例》以及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，為滿足施工需要，明確雙方在施工過程中的權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，現(xiàn)經(jīng)協(xié)商達(dá)成一致，甲已雙方同意訂立本合同。第一條工程對象1、工程名稱：2、工程地點:3、工程承包范圍：盾構(gòu)轉(zhuǎn)場工程（盾構(gòu)解體吊出井、運(yùn)第55頁共69頁輸、吊下井、安裝、調(diào)試、100米保駕）。第二條合同價格.價格組成（1臺）1.1.吊車、運(yùn)輸：萬元盾構(gòu)解體退場：萬元盾構(gòu)安裝、調(diào)試、100米保駕：萬元，鋼絲刷：萬元設(shè)備運(yùn)輸、旅差費(fèi)：萬元2.合同總價為人民幣萬元（含營業(yè)稅）。.合同采用總價包干形式承包。合同總價包干，結(jié)算時不做任何調(diào)整。4.營業(yè)稅由甲方負(fù)責(zé)繳納并向乙方提供繳納證明復(fù)印件，其余工程所需向有關(guān)部門交納的一切費(fèi)用均由乙方自行辦理，并負(fù)責(zé)向甲方提供其需要的有效證明。.具體結(jié)算方式：工程款在合同簽訂后先預(yù)付30%，盾構(gòu)解體退場結(jié)束10工作日內(nèi)支付30%，安裝調(diào)試結(jié)束10工作日內(nèi)支付35%，保駕結(jié)束一個月內(nèi)支付余款5%；乙方同時開具有效發(fā)票。.該價款包括完成盾構(gòu)機(jī)安裝施工中所需的勞務(wù)、技術(shù)、輔料、機(jī)械、管理費(fèi)、乙方應(yīng)交納的稅金、人員綜合保險、利潤并考慮了風(fēng)險因素等一切費(fèi)用。乙方應(yīng)派遣有經(jīng)驗的合格施工隊伍，并具備隨時處理工程突發(fā)事情的能力，處理突發(fā)事件所產(chǎn)生的費(fèi)用，已包含在合同價款中，甲方不再另行支付。第第56頁共69頁三條工期乙方進(jìn)場開始計35天內(nèi)完成，并提交甲方工期計劃。第四條雙方工作內(nèi)容1、甲方工作內(nèi)容見“盾構(gòu)退場停機(jī)和場地要求”和“安裝井井上、井下要求”；提供施工中用使用水、電、氧氣、乙烘、二氧化碳的便利，費(fèi)用由乙方支付；鋪設(shè)車架軌道；高壓電纜和變壓器做電試。2、乙方工作內(nèi)容盾構(gòu)解體退場；運(yùn)輸；盾構(gòu)機(jī)下井安裝調(diào)試；盾構(gòu)推進(jìn)100米保駕；2.5二氧化碳?xì)怏w滅火器、跳板、欄桿以及其他的安全措施材料；鋼絲刷更換（包括采購）。第五條其他責(zé)任第57頁共69頁1、乙方必須按設(shè)計規(guī)范和國家、地方現(xiàn)行安裝、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工。2、乙方在本工程施工期間應(yīng)服從甲方的安排，接收并積極配合現(xiàn)場監(jiān)理對工程進(jìn)行的檢查、隱蔽驗收、監(jiān)督。3、乙方進(jìn)場施工的人員及附屬施工機(jī)具應(yīng)認(rèn)真審查，確保合格，并登記造冊，上報甲方備案。施工中用于本工程自購材料，必須有產(chǎn)品合格證。4、資料管理：在施工期間，乙方施工時及時填寫工程日志和記載一切原始資料，妥善保管并及時移交甲方。甲方負(fù)責(zé)資料的整理簽字等管理工作，乙方應(yīng)積極配合。5、工程完成后，由甲方組織有關(guān)人員參加驗收。驗收中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符合要求，乙方根據(jù)實情況和甲方要求實施處理，直至達(dá)到甲方要求和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，由乙方承擔(dān)全部費(fèi)用。6、乙方的作業(yè)應(yīng)根據(jù)甲方現(xiàn)場的進(jìn)度計劃及其任何調(diào)整及時實施，不得造成現(xiàn)場任何滯留及延誤。乙方的完工日期必須滿足甲方的要求，乙方延誤造成甲方的任何相應(yīng)損失均由乙方承擔(dān)，由于乙方原因，造成工程無法正常實施，甲方有權(quán)要求乙方退場，另行選擇施工隊伍，由此引起甲方的一切損失均由乙方承擔(dān)，且甲方對乙方有權(quán)按乙方已完工程工作量的70%進(jìn)行結(jié)算。乙方提出的工期延誤事件，在該內(nèi)容得到業(yè)主確認(rèn)第58頁共69頁（同意延長工期）的基礎(chǔ)上，經(jīng)甲方代表之確認(rèn)，工期可作相應(yīng)順延。乙方在發(fā)生工期延誤情況后2天內(nèi)，應(yīng)就該延誤的內(nèi)容向甲方代表提出書面報告報批。6.3、乙方如未按本合同約定的時間完成其承接的工程，甲方有權(quán)追究乙方工期違約金（按照甲方與業(yè)主簽訂的主合同中約定的工期違約金標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行），乙方還應(yīng)承擔(dān)甲方因此受到的所有損失（包括甲方采取各種趕工、補(bǔ)救措施所發(fā)生的費(fèi)用和業(yè)主的索賠款），對前述損失甲方享有對乙方的追償權(quán)。第六條安全管理及文明施工1、安全生產(chǎn)，施工過程中，安全工作應(yīng)嚴(yán)格按照雙方簽訂的《建筑安裝施工安全生產(chǎn)協(xié)議》執(zhí)行，以確保本工程能如期順利完成。2、治安、防火、綜合治理雙方應(yīng)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《中華人民共和國消防法》、《上海市消防條例》、《上海市治安防范責(zé)任條例》及相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定。甲方在乙方人員進(jìn)入施工現(xiàn)場后，應(yīng)對其進(jìn)行治安防范、防火安全4等方面知識教育。乙方應(yīng)配備一名專（兼）職保衛(wèi)人員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的第59頁共69頁治安防范、安全防火消防等綜合治理方面的工作。乙方應(yīng)視工程實際情況對其全體施工人員開展日常的安全防范教育，組織定期或不定期的防范、防火安全檢查，加強(qiáng)管理，積極落實治安防范、安全防火措施，以消除隱患。乙方必須遵守甲方的各項管理制度、規(guī)定，服從甲方的管理并接受其監(jiān)督、檢查。施工期間，因乙方原因引起盜竊案件、火災(zāi)、場內(nèi)交通事故等治安、安全事故的，事故處理、事故經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任均由乙方承擔(dān)；甲方可根據(jù)實際情況，在工程款中予以扣除本合同金額的0.5%-2%作為乙方的違約金，如還給甲方造成其它損失的，甲方可對其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)追償，要求其承擔(dān)賠償責(zé)任。3、雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守《上海市單位使用和聘用外地勞動力管理暫行規(guī)定》、《上海市外來從業(yè)人員綜合保險暫行辦法》和《上海建工（集團(tuán)）總公司關(guān)于使用外地勞動力的暫行管理辦法》及本市勞務(wù)用工的有關(guān)規(guī)定，做到用工合法、規(guī)范。4、乙方的務(wù)工人員必須持有身份證（或當(dāng)?shù)厣矸葑C發(fā)證部門證明）、暫住證、健康證明、上崗資格證、就業(yè)證、工作單位記錄證。乙方的務(wù)工人員從事特殊工種工作的，必須持有上海市勞動局或（外地省級）規(guī)定的具有發(fā)證資格的機(jī)構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證。第60頁共69頁5、乙方所指派的管理人員和生產(chǎn)人員須持證上崗，否則甲方有權(quán)指令其更換。乙方所有進(jìn)項目的管理人員和生產(chǎn)人員，均應(yīng)服從甲方的監(jiān)督和管理，中途如需更換有關(guān)人員應(yīng)經(jīng)甲方批準(zhǔn)。6、雙方依據(jù)《建設(shè)部工程施工管理規(guī)定》和《上海市建設(shè)工程文明施工管理暫行規(guī)定》明確各自在文明施工和文明管理中的職責(zé)。乙方應(yīng)按照甲方和業(yè)主的要求，積極配合抓緊落實文明工地創(chuàng)建工作，并接受甲方、業(yè)主的監(jiān)督、考核。7、甲方對乙方文明工地創(chuàng)建配合工作進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查，對乙方存在的問題及時要求其進(jìn)行整改。乙方在接到通知后，應(yīng)及時整改，如逾期不改或整改不力的，甲方可另行采取整改措施，整改所發(fā)生的費(fèi)用在工程款中予以扣除，甲方并可就此追究乙方的違約責(zé)任。8、乙方違反文明施工管理要求，致使甲方被業(yè)主或政府相關(guān)部門給予經(jīng)濟(jì)處罰的，乙方應(yīng)承擔(dān)此費(fèi)用（在工程款中予以扣除），并賠償甲方因此受到的其它損失。第七條違約責(zé)任1、乙方未按照合同約定配置作業(yè)人員，機(jī)具、技術(shù)管理人員的或不滿足施工需要的，甲方有權(quán)要求補(bǔ)充調(diào)整。乙方無法調(diào)整時，甲方有權(quán)終止合同，其造成的損失有乙方負(fù)責(zé)。第61頁共69頁2、甲乙雙方任何一方有違約行為，另一方可單方終止合同。第八條附則1、本合同未盡事宜，甲乙雙方本著實事求是的原則協(xié)商解決；如協(xié)商不成的，依法向本合同簽訂地的人民法院起訴。2、本合同自雙方簽字、蓋章之日起生效，雙方在結(jié)清工程竣工結(jié)算尾款、交付竣工工程、簽訂工程保修合同后，自行終止。