中鐵二局第五工程有限公司拉林鐵路第二項目部防風(fēng)固沙施工方案中鐵二局股份有限公司拉林鐵路工程指揮部第二項目經(jīng)理部防風(fēng)固沙施工方案中鐵二局第五工程有限公司2019年10月

中鐵二局第五工程有限公司拉林鐵路第二項目部防風(fēng)固沙施工方案目錄一、編制依據(jù).........................................................................................................................1二、適用范圍.........................................................................................................................1三、工程概況.........................................................................................................................11、地層巖性..................................................................................................................12、水文地質(zhì)特征..........................................................................................................23、地震參數(shù)..................................................................................................................24、不良地質(zhì)..................................................................................................................35、主要工程數(shù)量..........................................................................................................36、主要人員和機(jī)械配置..............................................................................................3四、施工方案.........................................................................................................................41、風(fēng)沙平面防護(hù)設(shè)計原則...........................................................................................42、工程措施..................................................................................................................43、高壓滴灌技術(shù)..........................................................................................................44、施工方法..................................................................................................................55、養(yǎng)護(hù)管理措施..........................................................................................................6五、工期計劃.........................................................................................................................7六、施工順序.........................................................................................................................7七、施工技術(shù)要求..................................................................................................................71、HDPE高立式阻沙柵欄技術(shù)要求...........................................................................72、PE防風(fēng)固沙網(wǎng)技術(shù)要求.........................................................................................83、扦插柳條固沙技術(shù)要求...........................................................................................84、其余技術(shù)要求..........................................................................................................9八、施工注意事項..................................................................................................................9九、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)................................................................................................................10十、質(zhì)量、安全、文明及環(huán)保施工保證措施....................................................................101、質(zhì)量保證措施........................................................................................................102、安全保證措施........................................................................................................12-I-

中鐵二局第五工程有限公司拉林鐵路第二項目部防風(fēng)固沙施工方案3、文明施工保證措施................................................................................................144、環(huán)境保護(hù)保證措施................................................................................................15-II-

中鐵二局第五工程有限公司拉林鐵路第二項目部防風(fēng)固沙施工方案防風(fēng)固沙施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1、《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》(TB10005-2010)2、《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》（GB/T50476-2008）3、《鐵路特殊路基設(shè)計規(guī)范》（TB10035-2006）4、《鐵路工程設(shè)計防火規(guī)范》（TB10063-2007）(2012年版)5、《鐵路綠色通道建設(shè)指南》（鐵總建設(shè)［2013］94號）6、《鐵路特殊路基設(shè)計規(guī)范》（TB10035-2006、J158-2006）7、新建拉林鐵路《風(fēng)沙路基防護(hù)設(shè)計圖》及工點(diǎn)圖二、適用范圍適用于新建鐵路川藏線拉薩至林芝段DK249+000～DK249+949.6段兩側(cè)風(fēng)沙路基處理,長949.6m。三、工程概況該段路基屬于念青唐古拉山與喜馬拉雅山之間的藏南谷地高山寬谷區(qū)，谷深，氣候極端惡劣。地勢總體較平坦，地表多為荒地，局部植被覆蓋。附近有省道306相通，交通較為便利。山高1、地層巖性eola1+p14段內(nèi)地表覆蓋層主要為第四系全新統(tǒng)風(fēng)積層(Q)細(xì)砂、沖洪積層(Q)。4地層巖性分述如下:eol4<2-1>粉砂(Q)灰白色，松散，稍濕，質(zhì)較純，干強(qiáng)度低，博層狀分布于地表，厚0～2m。<4-3-1>粉土(Q4a1+p1)黃褐色、灰黃色，其中<4-3-1-2>為稍密，潮濕～飽和。主要以粉、細(xì)粒為主，顆粒較為均勻。<4-4>細(xì)砂(Qa1+p1)4黃褐色、灰黃色，其中<4-4-2>為稍密，<4-4-3>為中密，<4-4-4>為密實，-1-

中鐵二局第五工程有限公司拉林鐵路第二項目部防風(fēng)固沙施工方案潮濕～飽和。主要以粉、細(xì)粒為主，顆粒較為均勻。<4-5>中砂(Qa1+p1)4黃褐色、灰黃色，其中<4-5-4>為密實，潮濕～飽和。主要以粉、細(xì)粒為主，顆粒較為均勻。<4-6>粗砂(Qa1+p1)4淺黃色，稍濕一飽和，其中<4-6-2>為稍密，<4-6-3>為中密，<4-6-4>為密實，質(zhì)較純，主要以粗粒為主，顆粒較為均勻。<4-7>細(xì)圓礫土(Qa1+p1)4灰色，密實，稍濕～飽和，碎石粒徑2～10mm,顆粒約占總質(zhì)量50%～60%，細(xì)圓礫石質(zhì)成份以弱風(fēng)化石英砂巖、片麻巖為主，呈次圓狀～圓狀，空隙以細(xì)角礫及粉土、細(xì)砂充填。<4-8>粗圓礫土(Qa1+p1)4灰、灰褐色，其中<4-8-2>為稍密，<4-8-3>為中密，<4-8-4>為密實，飽和，粗圓礫占50～70%,粒徑20～60mm，細(xì)圓礫約占5～10%，石質(zhì)成份為花崗巖，呈渾圓狀及棱角狀，分選性差，余為粉、細(xì)砂充填，厚度大于50.<4-9>卵石土(Q4a1+p1):灰黃～黃褐色，稍濕，稍密～密實(<4-9-1>松散<4-9-2>稍密，<4-9-3>中密，<4-8-4>為密實)，粒徑60～200mm,卵石約占50～60%，余為粗、細(xì)圓礫、中、粗砂等充填，部分為漂石，石質(zhì)成份為花崗巖。2、水文地質(zhì)特征(1)段內(nèi)地表水主要為溝水，雨季及冰雪融化季節(jié)溝中有流水，枯水季節(jié)溝中水量較小。(2)段內(nèi)地下水主要為第四系孔隙潛水。第四系孔隙水，主要賦存于測區(qū)第a1+p1四系沖洪積層(Q)砂層、細(xì)、粗圓礫土、卵石土中，其透水性強(qiáng)、滲透系數(shù)大，4地下水豐富。主要為大氣降水及地表水補(bǔ)給。段內(nèi)水質(zhì)類型以HCO-.—Ca2+型為主，根據(jù)《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》(TB10005-2010)，在環(huán)境作用類別為化學(xué)腐蝕環(huán)境時，水中SO42-對混凝土無侵蝕性。3、地震參數(shù)-2-

中鐵二局第五工程有限公司拉林鐵路第二項目部防風(fēng)固沙施工方案本段地震動峰值加速度為0.15g，地震動反應(yīng)譜特征周期為0.65s。4、不良地質(zhì)風(fēng)沙DK249+238～D2K251+088段，線路通過地段風(fēng)沙類型主要為固定沙地為主，斷續(xù)分布有流動沙地，砂粒沿地表滑動或蠕動，沙壟高度一般0～lm。主要物質(zhì)成分為粉、細(xì)砂，主要來源為河谷地區(qū)沙灘。該處風(fēng)沙危害程度為輕微?；顒映潭葹楣潭ā牍潭āＤ昶骄L(fēng)速為1.5m/s，最大風(fēng)速為20m/s，主導(dǎo)風(fēng)向為ENE。5、主要工程數(shù)量表1主要工程數(shù)量6、主要人員和機(jī)械配置⑴施工管理人員安排表2主要管理人員序號1姓名王浩崗位總工職責(zé)備注負(fù)責(zé)施工總體部署及技術(shù)負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查控制負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安排負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安排負(fù)責(zé)試驗檢測2李大緒趙燕質(zhì)檢工程師施工管理員施工管理員試驗員34喬亮5馬安輝周云6測量員負(fù)責(zé)測量放樣7王茂安全員負(fù)責(zé)安全8吳邛材料員負(fù)責(zé)材料供應(yīng)⑵主要施工機(jī)械配置-3-

中鐵二局第五工程有限公司拉林鐵路第二項目部防風(fēng)固沙施工方案表3機(jī)械設(shè)備設(shè)備名稱挖機(jī)規(guī)格型號240數(shù)量單位臺技術(shù)狀況良好備注11122裝載機(jī)ZL50臺良好高壓滴管設(shè)備水車套良好10方輛良好發(fā)電機(jī)30KW臺良好四、施工方案1、風(fēng)沙平面防護(hù)設(shè)計原則⑴拉林鐵路沿線生態(tài)脆弱，對鐵路經(jīng)過地區(qū)的環(huán)聲保護(hù)有著較高的要求，為使鐵路修建后不對沿線及周邊環(huán)境造成大的破壞，在保證鐵路工程及安全運(yùn)營的前提下，還需滿足鐵路沿線綠化要求。⑵西藏地區(qū)年平均降雨量450mm～1000mm,規(guī)范要求年平均降雨量大于250mm地區(qū)，應(yīng)采用植物防護(hù)。綜合以上兩條本線風(fēng)沙地段地下水位高的采用扦插柳條(方格)防護(hù)，地下水位低的采用PE防風(fēng)固沙網(wǎng)方格，網(wǎng)格內(nèi)栽植一株灌木進(jìn)行防護(hù)。2、工程措施中等風(fēng)沙地段，迎主導(dǎo)風(fēng)向側(cè)防護(hù)帶寬度150和～200m，采用扦插柳條或功能型PE防風(fēng)固沙網(wǎng)進(jìn)行平面固沙，平面固沙區(qū)以外5.0m分別間隔20m設(shè)置3排HDPE高立式阻沙柵欄，柵欄高出地面分別為1.0m、1.5m,1.5m，背主導(dǎo)風(fēng)向側(cè)防護(hù)帶寬度50m。兩側(cè)防護(hù)帶外緣設(shè)刺鐵絲網(wǎng)圍欄。輕微風(fēng)沙地段，迎主導(dǎo)風(fēng)向側(cè)防護(hù)帶寬度100m，采用扦插柳條或功能型PE防風(fēng)固沙網(wǎng)進(jìn)行平面固沙，平面固沙區(qū)以外5.0m設(shè)置2道HDPE高立式阻沙柵欄，HDPE高立式阻沙柵欄地面以上高1.0、1.5m;背主導(dǎo)風(fēng)向側(cè)防護(hù)帶寬度50m。兩側(cè)防護(hù)帶外緣設(shè)刺鐵絲網(wǎng)圍欄。3、高壓滴灌技術(shù)滴灌是將具有一定壓力的水，過濾后經(jīng)管網(wǎng)和出水管道（滴灌帶）或滴頭以水滴的形式緩慢而均勻地滴入植物根部附近土壤的一種灌水方法。滴灌與其他灌水技術(shù)相比較，具有許多不同的特點(diǎn)，其系統(tǒng)組成和其他灌水方法也不同。-4-

中鐵二局第五工程有限公司拉林鐵路第二項目部防風(fēng)固沙施工方案⑴水的有效利用率高在滴灌條件下，灌溉水濕潤部分土壤表面，可有效減少土壤水分的無效蒸發(fā)。同時，由于滴灌僅濕潤作物根部附近土壤，其他區(qū)域土壤水分含量較低，因此，可防止雜草的生長。滴灌系統(tǒng)不產(chǎn)生地面徑流，且易掌握精確的施水深度，非常省水。⑵環(huán)境濕度低滴灌灌水后，土壤根系通透條件良好，通過注入水中的肥料，可以提供足夠的水分和養(yǎng)分，使土壤水分處于能滿足作物要求的穩(wěn)定和較低吸力狀態(tài)，灌水區(qū)域地面蒸發(fā)量也小，這樣可以有效控制保護(hù)地內(nèi)的濕度，使保護(hù)地中作物的病蟲害的發(fā)生頻率大大降低，也降低了農(nóng)藥的施用量。⑶滴灌對地形和土壤的適應(yīng)能力較強(qiáng)由于滴頭能夠在較大的工作壓力范圍內(nèi)工作，且滴頭的出流均勻，所以滴灌適宜于地形有起伏的地塊和不同種類的土壤。同時，滴灌還可減少中耕除草，也不會造成地面土壤板結(jié)。⑷省水省工，增產(chǎn)增收。因為灌溉時，水不在空中運(yùn)動，不打濕葉面，也沒有有效濕潤面積以外的土壤表面蒸發(fā)，故直接損耗于蒸發(fā)的水量最少；容易控制水量，不致產(chǎn)生地面徑流和土壤深層滲漏。故可以比噴灌節(jié)省水35%—75%。對水源少和缺水的山區(qū)實現(xiàn)水利化開辟了新途徑。由于株間未供應(yīng)充足的水分，雜草不易生長，因而作物與雜草爭奪養(yǎng)分的干擾大為減輕，減少了除草用工。4、施工方法⑴、DK249+000～DK249+949.6段，長949.6m，風(fēng)沙主要采用扦插柳條進(jìn)行平面固沙，方格間距l(xiāng)m×lm。1)線路迎主導(dǎo)風(fēng)向側(cè)用地界外依次為20m寬防火隔離帶、200m寬扦插柳條防風(fēng)固沙帶，并于防護(hù)帶外側(cè)5m、25m、45m處各設(shè)置3排HDPE高立式阻沙柵欄，柵欄高出地面分別為1.0m、1.5m、1.5m;線路背主導(dǎo)風(fēng)向側(cè)用地界外依次為20m防火隔離帶、100m寬扦插柳條防風(fēng)固沙帶。兩側(cè)防護(hù)帶外緣設(shè)刺鐵絲網(wǎng)圍欄，詳見風(fēng)沙防護(hù)平面布置圖、橫斷面及路基兩側(cè)防護(hù)設(shè)計圖。2)柳條應(yīng)選取木質(zhì)化程度較好的柳條，直徑lcm左右，長不小于60cm，株距5～lOcm，栽植時掌握“深栽、實埋、淺露”等技術(shù)要求。3)扦插柳條防風(fēng)固沙帶平面示意圖詳見“拉林段施路?！?9”圖。4)HDPE高立式沙障間外側(cè)(遠(yuǎn)離線路側(cè))栽植5行旱柳，在旱柳內(nèi)側(cè)(靠近線-5-

中鐵二局第五工程有限公司拉林鐵路第二項目部防風(fēng)固沙施工方案路側(cè))栽植高山松，兩帶結(jié)合建立起穩(wěn)定持續(xù)發(fā)揮效益的防護(hù)體系，詳見“DR249+000～DR249+949.6段扦插柳條防風(fēng)固沙平面布置”及“喬木栽植大樣圖”。①為提高種植成活率，于當(dāng)年4月下旬至6月上旬即雨季來臨前種植喬木，株行距2m×3m，品字型栽植;②旱柳要求插條為3～4齡生壯條，高山松要求苗木2～3齡，頂芽完好，生長健壯，無病蟲害。⑵、DK249+440～DK249+580，左側(cè)長140m。在路塹塹頂5m范圍內(nèi)及兩側(cè)防火隔離帶鋪設(shè)0.3m厚碎石土。5、養(yǎng)護(hù)管理措施⑴、灌溉時間1）定根水：剛剛定植后一定要及時灌溉透水即定根水，由于項目自然氣候條件惡劣，開春的解凍水可以讓土壤快速解凍，促進(jìn)樹苗萌動。2）生長水：天旱勤澆水，雨多少澆。3）凍水：也叫冬灌，澆完定根水后在結(jié)凍前進(jìn)行冬灌，可以防止植物免收凍害并促進(jìn)根系吸收，利于越冬。第二年根據(jù)土壤墑情適時澆水。⑵、灌溉方法本段土壤均為砂石類土，蒸發(fā)量大，強(qiáng)透水性，灌溉次數(shù)要多，因此采用高壓滴灌方式，按照需求進(jìn)行灌溉，節(jié)約設(shè)備及人力成本，節(jié)約灌溉用水。⑶、施肥一般在栽植時作為底肥和栽植初期使用，與種植土拌合使用，第二年春季發(fā)芽期間，在雨季或灌溉之前追肥。⑷、平茬植苗后即平茬的措施，以減少苗木地上部分水分消耗，提高成活率，并增強(qiáng)苗木萌發(fā)能力。⑸、安全越冬對于弱苗可覆蓋改善其生長條件，特別在當(dāng)年越冬覆蓋可提高幼苗安全越冬率。⑹、病蟲害防治經(jīng)常觀察植物生長情況，發(fā)現(xiàn)病蟲害應(yīng)采取相應(yīng)的措施及時防治，確保植物-6-

中鐵二局第五工程有限公司拉林鐵路第二項目部防風(fēng)固沙施工方案健康生長。⑺、補(bǔ)植當(dāng)出苗后缺苗現(xiàn)象嚴(yán)重，在8月前均選擇相同品種、規(guī)格稍大的苗木補(bǔ)植，補(bǔ)植苗越冬可用覆膜防護(hù)。五、工期計劃計劃開工日期2019年3月1日，計劃竣工日期2019年11月15日，其中2019年6月1日前完成柳樹種植。六、施工順序1、施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件對路基范圍內(nèi)的管線進(jìn)行調(diào)查核實和遷改，對沒有遷改而施工中又可能對其造成影響的管線，須注意加強(qiáng)施工防護(hù)及施工組織，采用確實可行的施工工藝，確保管線的安全使用。2、對段內(nèi)地表水、地下水及施工用水水質(zhì)進(jìn)行取樣復(fù)測。若地表水、地下水復(fù)測結(jié)果與設(shè)計相符時，對水質(zhì)有侵蝕性工點(diǎn)，混凝土結(jié)構(gòu)“拉林段施路?！?7”圖進(jìn)行耐久性設(shè)計。若地表水、地下水復(fù)測結(jié)果與設(shè)計不相符時，應(yīng)及時通知有關(guān)單位進(jìn)行再次復(fù)測。不得使用有侵蝕性水作為施工用水。3、施工時應(yīng)根據(jù)積沙分布情況及趨勢，結(jié)合規(guī)范要求的風(fēng)沙整治范圍，對有積沙的地方主要采用固沙網(wǎng)防止揚(yáng)沙，對無積沙的地方主要采用柵欄阻沙措施攔截通過的風(fēng)沙流。同時在配合施工階段采取信息化動態(tài)設(shè)計，根據(jù)變化情況及變化趨勢調(diào)整計。4、對段內(nèi)起伏較大的沙丘，適當(dāng)整平后，施工路基兩側(cè)防火隔離帶。5、按個別工點(diǎn)進(jìn)行施工放線插植柳條或PE防風(fēng)固沙網(wǎng)，栽植PE防風(fēng)內(nèi)灌木。6、設(shè)置立面阻沙柵欄時嚴(yán)格按設(shè)計圖進(jìn)行布筋及綁扎鋼絲。7、施工兩側(cè)帶刺鐵絲網(wǎng)。七、施工技術(shù)要求1、HDPE高立式阻沙柵欄技術(shù)要求HDPE高立式阻沙柵欄每3米設(shè)置混凝土立柱，立柱埋入地面以下90cm，其-7-

中鐵二局第五工程有限公司拉林鐵路第二項目部防風(fēng)固沙施工方案基礎(chǔ)尺寸20cm×30cm×90cm，采用混凝土澆筑。立柱框架內(nèi)及兩側(cè)面的斜對角線的阻沙柵欄上下左右均設(shè)置φ5mm鋼絲繩以固定HDPE網(wǎng)，網(wǎng)孔隙率為40～45%，阻力系數(shù)為1.5，斷裂強(qiáng)力:經(jīng)向≥400N/5×20cm，緯向≥600N/5×20cm，經(jīng)緯向斷裂伸長率成50%，梯形撕破強(qiáng)力≥500N。立柱兩側(cè)設(shè)置中φ5mm斜拉鋼絲繩使其固定。布置時應(yīng)緊貼地面。2、PE防風(fēng)固沙網(wǎng)技術(shù)要求⑴、PE防風(fēng)固沙網(wǎng)高0.2m，尺寸為1m×1m方格，方格十字中間用木制楔樁固定。固沙網(wǎng)開孔率36%，單絲直徑0.2mm，徑向斷裂強(qiáng)度800N/cm，密度50根/10cm，具耐酸、耐堿、耐高溫性能，尺寸為1m×1m方格。PE防風(fēng)固沙網(wǎng)自下而上具有上疏下密的結(jié)構(gòu)，布置時應(yīng)緊貼地面。⑵、綁扎PE防風(fēng)固沙網(wǎng)時必須纏繞牢固，并用細(xì)鐵絲綁扎，綁扎時不能搖晃榫樁影響其穩(wěn)定。單項工程初步驗收時對榫樁和PE防風(fēng)固沙網(wǎng)隨機(jī)抽樣檢查，抽樣率不小于50%，重點(diǎn)檢查榫樁穩(wěn)固程度、PE網(wǎng)的平整程度及其是否綁扎牢固。⑶、平面固沙網(wǎng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求較高，施工前首先對鋪設(shè)范圍內(nèi)的場地簡單平整，避免地形起伏過大而影響網(wǎng)格平整度，榫樁埋設(shè)必須達(dá)到規(guī)定深度并確保扎實穩(wěn)固，不能左搖右晃、東倒西歪。⑷、防風(fēng)固沙網(wǎng)使用一段時間被沙埋后，工務(wù)人員可以通過現(xiàn)場大面積把楔樁向上提20cm,提高其重復(fù)使用效率，節(jié)省運(yùn)營成本。⑸、平立面沙障采用的防風(fēng)固沙網(wǎng)產(chǎn)品采購必須加強(qiáng)監(jiān)管，確保施工和材料質(zhì)量，抗老化使用壽命(炭黑含量等)、抗化學(xué)腐蝕、抗蠕變和抗拉強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求標(biāo)準(zhǔn)。⑹、每次大風(fēng)后應(yīng)及時進(jìn)行檢查，如積沙越過沙障頂面應(yīng)拔出重立，如安設(shè)位置不當(dāng)應(yīng)作調(diào)整，損壞的應(yīng)立即修復(fù)。⑺、在保證現(xiàn)場施工質(zhì)量的前提下，PE防風(fēng)固沙網(wǎng)必須具有耐久性好，抗風(fēng)阻沙性能優(yōu)越和不易損壞的性能，其使用年限不能低于3年。3、扦插柳條固沙技術(shù)要求⑴、鑒于西藏地區(qū)特殊的氣候條件及自然環(huán)境，應(yīng)選用附近合適地點(diǎn)作試驗，總結(jié)出柳條栽植時間、養(yǎng)護(hù)方式等后，再廣泛應(yīng)用于風(fēng)沙路基處理。-8-

中鐵二局第五工程有限公司拉林鐵路第二項目部防風(fēng)固沙施工方案⑵、選取木質(zhì)化程度較好的柳條，直徑1cm左右，長不小于60cm，株距5～10cm，栽植時掌握“深栽、實埋、淺露”等技術(shù)要求。⑶、對柳條應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格篩選，柳條插種完成后應(yīng)安排專門的人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保證存活率。4、其余技術(shù)要求⑴、風(fēng)沙防護(hù)工程施工應(yīng)在避開干風(fēng)季節(jié)施工。⑵、施工期間注意做好環(huán)境保護(hù)工作，避免形成新的沙源，增加風(fēng)沙危害影響程度。⑶、嚴(yán)格按設(shè)計要求尺寸進(jìn)行施工，整個工程的施工過程加強(qiáng)施工監(jiān)理，確保施工質(zhì)量。⑷、防風(fēng)固沙工程最終驗收時間一般安排在工程完畢后的風(fēng)季之后進(jìn)行，驗證其施工質(zhì)量。驗收時如果出現(xiàn)榫樁和PE網(wǎng)變形破壞，必須予以修整。⑸、防火隔離帶一般采用鋪設(shè)礫石防護(hù)，當(dāng)?shù)乇頌槠粒训[石土?xí)r，僅預(yù)留防火隔離帶寬度。/以⑹、為方便養(yǎng)護(hù)，兩側(cè)防火隔離帶靠鐵路側(cè)預(yù)留縱向行車養(yǎng)護(hù)通道，防護(hù)工程大于100m的，每隔100m預(yù)留一道橫向養(yǎng)護(hù)通道，養(yǎng)護(hù)通道寬3.0m，表面鋪設(shè)0.3m厚卵礫石土，漂石土，卵礫石土地段不再鋪設(shè)。八、施工注意事項1、施工前應(yīng)對地下水及地表水水質(zhì)取樣復(fù)查，如發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)資料不符，應(yīng)及時通知有關(guān)單位，嚴(yán)禁使用有侵蝕性水作為施工用水，施工用水應(yīng)符合有關(guān)施工規(guī)范要求。2、風(fēng)沙防護(hù)工程施工應(yīng)在避開干風(fēng)季節(jié)施工。3、施工期間注意做好環(huán)境保護(hù)工作，避免形成新的沙源，增加風(fēng)沙危害影響程度。4、嚴(yán)格按設(shè)計要求尺寸進(jìn)行施工，整個工程的施工過程加強(qiáng)施工監(jiān)理，確保施工質(zhì)量。5、防風(fēng)固沙工程最終驗收時間一般安排在工程完畢后的風(fēng)季之后進(jìn)行，以驗證其施工質(zhì)量。-9-

中鐵二局第五工程有限公司拉林鐵路第二項目部防風(fēng)固沙施工方案6、施工單位進(jìn)場后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場買際情況，合理安排施工組織，在風(fēng)沙防護(hù)范圍內(nèi)選取一段優(yōu)先施工，以驗證柳條的成活率。若成活率不滿足設(shè)計要求，應(yīng)通知相關(guān)單位。九、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)綠化工程施工質(zhì)量要滿足《鐵路工程綠化通道建設(shè)指南》（鐵總建設(shè)【2013】94號規(guī)定），作為鐵路主體工程的分部工程進(jìn)行檢驗和驗收。表4質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目苗木規(guī)格和數(shù)量種植穴規(guī)格規(guī)定值或允許偏差符合設(shè)計檢查方法和頻率12345尺量：每1km測50m鋼尺量：每1km測50m鋼尺量：每1km測50m目測：每1km測200m目測：每1km測200m符合CJJ/T82的規(guī)定符合CJJ/T82的規(guī)定≥65土層厚度苗木成活率（%）草坪覆蓋率（%）≥60十、質(zhì)量、安全、文明及環(huán)保施工保證措施1、質(zhì)量保證措施1）嚴(yán)格按照我項目部建立的質(zhì)量管理體系的要求進(jìn)行質(zhì)量管理，對工程質(zhì)量管理職責(zé)明確，并由質(zhì)量控制小組對工程施工的全過程進(jìn)行監(jiān)控。2）施工班組的現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人和負(fù)責(zé)該段的質(zhì)檢工程師是我項目部創(chuàng)優(yōu)工作小組的成員之一，直接對工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決和糾正。3）施工過程中，項目部首先做詳細(xì)的施工技術(shù)交底，分發(fā)到施工管理人員手中，使其有清晰的衡量標(biāo)準(zhǔn)，做到全方位、全天候掌握和控制工程質(zhì)量。4）嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量體系文件建立質(zhì)量臺帳，做到工程質(zhì)量“全過程。全方位”監(jiān)控，定期檢查，獎優(yōu)罰劣；積極配合監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查，提高工程質(zhì)量。5）推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上保證工程質(zhì)量，對工程質(zhì)量堅決實行質(zhì)量一票否決制，工程質(zhì)量不合格的，堅決返工重做。6）使廣大員工樹立“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，引導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)工作的發(fā)展，-10-

中鐵二局第五工程有限公司拉林鐵路第二項目部防風(fēng)固沙施工方案及時總結(jié)和學(xué)習(xí)經(jīng)驗，分析和解決存在問題。質(zhì)量管理體系框圖7）使廣大員工樹立起建設(shè)拉林鐵路的榮譽(yù)感、責(zé)任感和使命感，為創(chuàng)優(yōu)工作打下良好的基礎(chǔ)。8）技術(shù)文件資料嚴(yán)格按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的控制程序進(jìn)行管理，及時將過期或作廢的文件資料更換，使工程技術(shù)和管理人員及時了解最新的工程信息，以便-11-

中鐵二局第五工程有限公司拉林鐵路第二項目部防風(fēng)固沙施工方案調(diào)整工程安排和提前做好技術(shù)準(zhǔn)備工作。9）工程施工前，由項目總工或技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭進(jìn)行圖紙審核和技術(shù)交底工作，使設(shè)計單位的工程設(shè)計意圖能夠得到貫穿和及時發(fā)現(xiàn)施工圖紙中的存在的問題，從而保證工程的質(zhì)量。10）項目經(jīng)理部建立了工程質(zhì)量崗位責(zé)任制，使工程施工過程中事事有人管，事事有人抓，工程質(zhì)量的責(zé)任明確。2、安全保證措施1）對全體參加人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方準(zhǔn)其進(jìn)入操作崗位；在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時對工人進(jìn)行新操作方法和新工作崗位的安全教育；設(shè)立每周一次的安全活動日，在班前班后會上檢查安全生產(chǎn)的活動情況，并對職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動。-12-

中鐵二局第五工程有限公司拉林鐵路第二項目部防風(fēng)固沙施工方案-13-

中鐵二局第五工程有限公司拉林鐵路第二項目部防風(fēng)固沙施工方案2）建立健全各項安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度，體現(xiàn)“全員管理，安全第一”的基本思想。明確安全生產(chǎn)責(zé)任，做到職責(zé)分明，各負(fù)其責(zé)。需進(jìn)一步制定的規(guī)章制度有：各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃、安全檢查制度、安全交底制度、