建筑工程施工技術(shù)管理創(chuàng)新措施論文

建筑工程施工技術(shù)管理創(chuàng)新措施論文摘要：建筑企業(yè)和施工單位若想在新時(shí)期占據(jù)更多的市場(chǎng)資源，若想提高自身的信譽(yù)度和公信力，就必須重視建筑工程施工技術(shù)管理的創(chuàng)新管理。關(guān)鍵詞：建筑工程;施工管理;創(chuàng)新管理;措施對(duì)于任何類型的建筑工程施工項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，要想保證施工質(zhì)量、施工進(jìn)度以及控制施工成本，首先應(yīng)該做好建筑工程管理工作，工程管理對(duì)象是多方面的，良好的工程管理創(chuàng)新是增強(qiáng)建筑工程單位核心競(jìng)爭(zhēng)力的舉措，所以，必須重視建筑工程施工技術(shù)管理的創(chuàng)新管理。一、建筑工程施工技術(shù)管理中創(chuàng)新管理的制約因素在建筑工程施工技術(shù)管理中，有效地融入創(chuàng)新管理，是提升施工管理水平的重要手段。但創(chuàng)新管理并不是一蹴而就的，而是受多種因素制約的?，F(xiàn)階段，建筑工程施工技術(shù)管理中制約和影響創(chuàng)新管理的主要因素包括，成本管理、安全管理及合同管理等方面的內(nèi)容。1.成本管理不科學(xué)制約著創(chuàng)新管理?？茖W(xué)的成本管理能夠?yàn)闉槠髽I(yè)實(shí)現(xiàn)預(yù)期中的經(jīng)濟(jì)效益。但是,實(shí)際的工程預(yù)算成果和工程成本管理并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)其價(jià)值。因?yàn)椴糠质┕挝粸榱烁斓耐ㄟ^(guò)工程施工審核而強(qiáng)行降低工程預(yù)算結(jié)果,在正式開(kāi)展施工時(shí)為了保證工程質(zhì)量又不斷的要求追加自資金投入,這種行為導(dǎo)致工程成本的最終“失控”。當(dāng)然,出現(xiàn)這種問(wèn)題不能將全部責(zé)任推給施工單位,建設(shè)單位不斷提高的工程質(zhì)量要求和不斷增加的工程變更以及工程方案設(shè)計(jì)的不合理等都是該問(wèn)題出現(xiàn)的原因之一。這種情況制約了工程技術(shù)管理的創(chuàng)新管理。2.安全管理不到位制約著創(chuàng)新管理。工程施工單位的安全管理問(wèn)題一直都是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。良好的工程施工單位安全管理不僅能夠保障施工人員的人身安全,而且能夠保證工程施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。相反,缺乏高質(zhì)量施工安全監(jiān)督管理的工程必然會(huì)遇到諸多安全問(wèn)題。工程安全管理作為工程技術(shù)管理創(chuàng)新管理的基礎(chǔ)，若是無(wú)法保證安全管理，那就無(wú)從談起技術(shù)管理的創(chuàng)新管理。3.合同管理的缺失制約著創(chuàng)新管理。合同則是維持和規(guī)范企業(yè)合作關(guān)系的重要依據(jù)。企業(yè)合同管理風(fēng)險(xiǎn)已成為導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的重要原因,合同管理風(fēng)險(xiǎn)的存在不僅會(huì)造成企業(yè)經(jīng)營(yíng)的失敗,甚至?xí)?dǎo)致企業(yè)的破產(chǎn)。而且，當(dāng)前我國(guó)部分建筑企業(yè)根本不重視這種合同管理，在進(jìn)行具體的合同管理風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避時(shí)，沒(méi)有有效的貫徹風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避措施，嚴(yán)重阻礙和制約了技術(shù)管理的創(chuàng)新管理。二、建筑工程施工技術(shù)管理的創(chuàng)新管理措施探討在建筑工程施工技術(shù)管理中，提升成本管理的科學(xué)性，強(qiáng)化安全管理的效用，發(fā)揮合同管理的重要作用等，都離不開(kāi)創(chuàng)新管理。在建筑工程施工技術(shù)管理中，如果進(jìn)行創(chuàng)新管理呢？應(yīng)該注重從以下方面入手。1.工程技術(shù)管理人員的培養(yǎng)。在個(gè)性凸顯、競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天,傳統(tǒng)式、忽略差異性的人事管理方式已不適用,施工單位和建筑企業(yè)在追求高效利用施工人員的同時(shí),還追求著吸引人才、留住人才的人才管理目標(biāo),若是仍采取以追求一般為核心的傳統(tǒng)人事管理方式,那施工單位和建筑企業(yè)必然無(wú)法實(shí)現(xiàn)吸引人才、留住人才的人力資源管理目標(biāo)。在21世紀(jì)競(jìng)爭(zhēng)的核心在于人才,吸引、留住以及培養(yǎng)人才是當(dāng)前應(yīng)對(duì)人才競(jìng)爭(zhēng)所堅(jiān)持的基本內(nèi)容。為了實(shí)現(xiàn)這一人力資源管理目標(biāo),必須采取現(xiàn)代化的人事管理方式,認(rèn)識(shí)到人才對(duì)事業(yè)單位發(fā)展的重要性,采取積極措施去吸引和留住人才并通過(guò)一系列的培訓(xùn)措施來(lái)培養(yǎng)人才,以此來(lái)提高事業(yè)單位單位職員的整體素質(zhì),在21世紀(jì)人才競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)地位?，F(xiàn)代建筑企業(yè)和施工單位在進(jìn)行人事管理時(shí)必須樹(shù)立以人為本的管理理念和管理核心,將單位職員與單位工具區(qū)分開(kāi)來(lái),以提高職員的創(chuàng)造力、主觀能動(dòng)性以及發(fā)揮個(gè)性為人事管理目標(biāo)。2.制定合理的工程目標(biāo)，設(shè)置專門(mén)管理機(jī)構(gòu)。基于工程技術(shù)管理的創(chuàng)新管理視角下的管理工作就是在工程任務(wù)的指導(dǎo)下對(duì)工程技術(shù)管理目標(biāo)進(jìn)行制定，再將所有的管理工作調(diào)整為為工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)而服務(wù)，但是需要注意的是這種管理目標(biāo)的制定必須保證目標(biāo)的合理性，在進(jìn)行工程管理活動(dòng)調(diào)整時(shí)要立足于工程管理發(fā)展整體，立足于建筑企業(yè)整個(gè)工程戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，而不是單一的項(xiàng)目或者單一的目標(biāo)。讓工程所有成員都能為管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)而努力，能夠讓全體職員都為工程戰(zhàn)略目標(biāo)而奮斗，在保證工程技術(shù)人寰良好參與度的同時(shí)還要保證管理活動(dòng)的有效運(yùn)行，為了保證管理組織的良好運(yùn)行，必須在企業(yè)中成立一個(gè)專門(mén)的管理組織機(jī)構(gòu)為管理組織工作服務(wù)。3.注重優(yōu)化管理模式，實(shí)現(xiàn)作業(yè)與管理的有序分工。在建筑工程施工技術(shù)管理中，安全管理、合同管理、成本管理中的部分工作人員既是管理人員，也是作業(yè)人員，這在一定程度上會(huì)分化他們的注意力和精力。為提升建筑工程施工技術(shù)管理的水平，落實(shí)創(chuàng)新管理的理念，在建筑工程施工技術(shù)管理中，應(yīng)該優(yōu)化管理模式，將作業(yè)部門(mén)與管理部門(mén)有效劃分，避免出現(xiàn)交叉重復(fù)，或者管理的空白區(qū)域。同時(shí)，由于建筑工程具有一定的季節(jié)性變化，而且不同工程項(xiàng)目具備不同的特點(diǎn)，因此在具體的管理中，應(yīng)該根據(jù)建筑工程的這些特點(diǎn)，結(jié)合建筑工程的現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境，來(lái)構(gòu)建科學(xué)的組織管理體系，實(shí)現(xiàn)組織管理的創(chuàng)新。4.注重工程質(zhì)量和技術(shù)資料的管理。檔案管理工作的主要目的就是保證工程施工檔案資料的全面、完整,對(duì)于檔案管理工作來(lái)說(shuō)，其是否全面、完整與真實(shí)是我們首先要高度重視的問(wèn)題，同時(shí)這也是保證檔案管理水平和質(zhì)量的基礎(chǔ)性因素。所以，施工技術(shù)檔案管理人員要對(duì)檔案資料和信息的收集與整理予以高度的重視。從工程施工，到工程竣工的進(jìn)程資料，檔案管理人員都要對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行全面收集，按照流程嚴(yán)格的進(jìn)行檔案管理。對(duì)不同類型檔案資料和信息進(jìn)行恰當(dāng)?shù)腵歸納與分類。此外,設(shè)計(jì)變更在當(dāng)前建筑工程施工中較為常見(jiàn),但常見(jiàn)并不意味著合理。無(wú)論設(shè)計(jì)變更是否合理,都將導(dǎo)致工程施工成本的增加,導(dǎo)致工程預(yù)算和造價(jià)管理工作的困難。所以,我們必須盡量避免設(shè)計(jì)變更的出現(xiàn)。為了避免設(shè)計(jì)變更,我們要做好工程設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理工作,因?yàn)榱己玫墓こ淘O(shè)計(jì)造價(jià)管理能夠減少和避免不必要的設(shè)計(jì)變更,避免了設(shè)計(jì)變更多帶來(lái)的工程成本增加,從另一方面幫助建筑企業(yè)和施工單位節(jié)省了工程成本。5.加強(qiáng)合同管理。合同管理工作是一項(xiàng)專業(yè)性較強(qiáng),對(duì)管理人員專業(yè)素質(zhì)要求過(guò)硬的一項(xiàng)管理工作,這一工作的有效執(zhí)行對(duì)企業(yè)合同簽訂工作的開(kāi)展有極大的影響,所以,必須提高企業(yè)合同管理人員的專業(yè)素質(zhì),提高聘用人員的門(mén)檻并加強(qiáng)對(duì)在職合同管理人員的專業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)。此外,還要提高企業(yè)高層管理人員的法律意識(shí),讓法律觀念深入人心,當(dāng)他們做決策時(shí)會(huì)更加謹(jǐn)慎、小心。此外，法律問(wèn)題就要交給專業(yè)的法律人士來(lái)解決,這樣才能避免問(wèn)題的產(chǎn)生。對(duì)于合同管理法律風(fēng)險(xiǎn)來(lái)說(shuō),一個(gè)專業(yè)的法律顧問(wèn)是必需的,因?yàn)樗麄兏訉I(yè),能夠發(fā)現(xiàn)一些非專業(yè)人士無(wú)法發(fā)現(xiàn)的潛在法律風(fēng)險(xiǎn)。所以,企業(yè)必須聘用法律顧問(wèn)并加強(qiáng)法律顧問(wèn)對(duì)合同條款內(nèi)容、形式、法律名詞等合同內(nèi)容的監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)存在潛在的法律風(fēng)險(xiǎn),要及時(shí)上報(bào)并提出解決措施。三、結(jié)語(yǔ)建筑工程施工技術(shù)管理的創(chuàng)新管理受到多重因素的影響和阻礙，如成本管理、合同管理、安全管理等，但是，只要發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取相應(yīng)的措施去解決問(wèn)題，相信建筑工程技術(shù)管理的創(chuàng)新管理目標(biāo)必然能夠?qū)崿F(xiàn)。作者:尚曉軍張潤(rùn)嵩單位:河南三建建設(shè)集團(tuán)有限公司參考文獻(xiàn)：[1]劉志強(qiáng)，試析建筑工程施工管理過(guò)程的創(chuàng)新管理[J]，四川建材，2014（01）.44-47.[2]王文濤，如何進(jìn)行建筑工程施工管理創(chuàng)新[J]，江西建材，2014（17）.56-59.[3]許旭東.淺談如何加強(qiáng)建筑工程施工管理[J].中華民居（下旬刊），2013（03）：199-200.[4]張開(kāi)虎.淺談房屋建筑工程的施工管理及其措施[J].價(jià)值工程，2013（03）：96-97.[5]熊捷.建筑工程的施工管理及優(yōu)化}}l新的思考[J].門(mén)窗，2014（09）：94+96.

公路施工養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理及防治措施論文

公路施工養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理及防治措施論文摘要：簡(jiǎn)述公路施工技術(shù)管理的重要性，分析了公路施工中的施工步驟，包括施工準(zhǔn)備階段、施工放樣、路基路面施工等內(nèi)容，并且探討了當(dāng)前施工養(yǎng)護(hù)階段存在的問(wèn)題，提出了有效對(duì)策，以期給公路施工養(yǎng)護(hù)管理提供參考。關(guān)鍵詞：施工放樣；恢復(fù)定線；路基放樣引言毋庸置疑公路運(yùn)輸是當(dāng)前整個(gè)運(yùn)輸業(yè)的核心，占有相當(dāng)大的比重。要充分發(fā)揮我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)就必須全面保證公路運(yùn)輸質(zhì)量，做好公路工程施工過(guò)程中的技術(shù)管理以及運(yùn)用階段的養(yǎng)護(hù)管理工作。1施工技術(shù)管理的重要性在公路施工中，施工管理是非常重要的環(huán)節(jié)。通過(guò)科學(xué)有效的施工管理，不僅能夠全方位的保障施工質(zhì)量，而且還能夠在保證工期的前提下使企業(yè)利益得到最大化。施工企業(yè)在管理中要充分認(rèn)識(shí)到施工技術(shù)管理的重要性，并建立科學(xué)統(tǒng)一的管理體制。做好公路施工技術(shù)管理工作，不僅僅是要保證在規(guī)定工期內(nèi)完成施工，更需要全面保證施工質(zhì)量。在施工管理過(guò)程中，人是最關(guān)鍵的決定因素，施工技術(shù)人員必須要具備豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，管理人員需要具備先進(jìn)的管理技術(shù)以及科學(xué)的管理模式，另外，管理人員還需要能夠以宏觀的角度進(jìn)行統(tǒng)籌監(jiān)管，有效控制施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)。針對(duì)突出的安全問(wèn)題、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)格管控，不斷將施工管理進(jìn)行優(yōu)化。做好材料的合理配置，保證能夠施工進(jìn)度的前提下，有效控制各方面成本，從而保證工程質(zhì)量符合建設(shè)要求[1]。2公路施工步驟2.1準(zhǔn)備階段與其它工程一樣，公路施工、養(yǎng)護(hù)的準(zhǔn)備工作是非常重要。公路施工、養(yǎng)護(hù)的準(zhǔn)備工作涉及內(nèi)容比較廣泛。其主要包括準(zhǔn)備各種物資、技術(shù)、落實(shí)組織、細(xì)分工程等。通常情況下，可以將準(zhǔn)備階段劃分為三個(gè)階段：首先是施工前期的準(zhǔn)備工作，其次是施工階段中的準(zhǔn)備工作，第三是竣工后的準(zhǔn)備工作。在施工過(guò)程中，雖然很多的管理者都知道做好施工準(zhǔn)備工作的重要性，但是往往在實(shí)際的施工過(guò)程中并沒(méi)有能夠?qū)⑵渲懈鳝h(huán)節(jié)落實(shí)到位，這給項(xiàng)目工程造成了嚴(yán)重影響。2.2施工放樣施工放樣（settingout）是工程測(cè)量的內(nèi)容之一，即借助測(cè)量?jī)x器采用一定的方法測(cè)量工程建筑物平面位置的一個(gè)過(guò)程。施工放樣的主要內(nèi)容可以分為三部分，分別是恢復(fù)定線、路基放樣、橋涵放樣。2.2.1恢復(fù)定線主要的工作是對(duì)中心線進(jìn)行復(fù)測(cè)與加密以及橫斷面的檢驗(yàn)與補(bǔ)測(cè)，基本的工作流程可以歸納為以下幾部分：首先要檢測(cè)原有控制樁真實(shí)存在的情況，繼而檢測(cè)其位置是否在正常的范圍之內(nèi)，如果存在誤差或者錯(cuò)誤需及時(shí)修正，然后再對(duì)加密水中線、固定控制樁進(jìn)行檢測(cè)，最后確保整個(gè)中心線控制樁的準(zhǔn)確。在這一前提下審核之前所設(shè)計(jì)的圖紙，查看其中內(nèi)容是否準(zhǔn)確，同時(shí)還需要對(duì)定線的準(zhǔn)確性與真實(shí)性進(jìn)行審查[2]。2.2.2路基放樣公路施工過(guò)程中常見(jiàn)的路基為路堤、半填半挖、路埑這幾種類型，在對(duì)其進(jìn)行放樣的過(guò)程中實(shí)際的操作程序?yàn)椋簶?biāo)定填挖高度→結(jié)合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)將斷面點(diǎn)標(biāo)注→邊坡放樣→移樁移點(diǎn)，在施工過(guò)程中及時(shí)將難以保存的點(diǎn)位移至施工范圍以外。2.3路基施工路基施工質(zhì)量的優(yōu)劣與公路路面的使用年限以及人們出行的安全性、舒適度有著緊密的聯(lián)系。因此在施工過(guò)程中需要注意控制路基的施工質(zhì)量，需要做好路基的排水、填挖、加固維修等基礎(chǔ)工作。尤其是在冬季施工的過(guò)程中，特別需要注意取土與棄土的選擇，對(duì)于路基施工要做好路基坡道的防護(hù)工作，從而能夠使路基在完成施工后符合建設(shè)要求。2.4路面施工當(dāng)前我國(guó)公路路面施工主要可以分為以下幾種類型：瀝青混凝土路面、瀝青貫入式路面、瀝青表面處治、瀝青碎石路面等等。本文在研究過(guò)程中主要選取了瀝青表面的處治進(jìn)行分析。瀝青表面的處治是用瀝青將礦料裹覆，鋪筑厚度不大于3cm的路面面層，起到保護(hù)下層路面結(jié)構(gòu)層的作用，可以有效延長(zhǎng)路面的使用壽命，與此同時(shí)降低行車(chē)?yán)щy，加快行車(chē)速度[3]。3公路養(yǎng)護(hù)仍然存在的問(wèn)題3.1體制上的不足眾所周知，在公路管理的過(guò)程中都是事業(yè)單位在進(jìn)行管理，采用的管理模式還較為傳統(tǒng)，即由上級(jí)單位直接撥付養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，簡(jiǎn)而言之就是通過(guò)支付資金、拔款等方式養(yǎng)護(hù)公路。而這不僅擾亂市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的次序，而且不利于公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展，對(duì)于公路的養(yǎng)護(hù)規(guī)模與養(yǎng)護(hù)質(zhì)量有著嚴(yán)重的影響。3.2運(yùn)行機(jī)制過(guò)于落后在公路養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中，有關(guān)單位對(duì)公路養(yǎng)護(hù)還是存在錯(cuò)誤的觀念，認(rèn)為養(yǎng)護(hù)并不能帶來(lái)實(shí)質(zhì)的經(jīng)濟(jì)效益，因此，在養(yǎng)護(hù)方面沒(méi)有投入更多的養(yǎng)護(hù)資金。另外，隨著時(shí)代的發(fā)展，必然會(huì)有越來(lái)越多的人融入到養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍之中，而這也需要一定的人工成本，如果資金不能及時(shí)跟上，很有可能進(jìn)一步激化兩者之間的矛盾。3.3養(yǎng)護(hù)技術(shù)和設(shè)備過(guò)于落后當(dāng)前，在公路養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中，還是主要采取人工養(yǎng)護(hù)為主，還沒(méi)有引進(jìn)先進(jìn)的機(jī)械化養(yǎng)護(hù)模式，這些是嚴(yán)重影響?zhàn)B護(hù)效率的因素所在，與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)還是過(guò)于落后，因此，相關(guān)部門(mén)需要重視養(yǎng)護(hù)技術(shù)的引進(jìn)以及養(yǎng)護(hù)設(shè)備的更新。4路面病害的主要原因4.1氣候的影響公路在受到外界條件的.影響下也會(huì)受到一定的破壞，在不同氣候的條件下，路面受到的車(chē)轍、坑槽對(duì)路面的影響是有一定差別的。假如此時(shí)養(yǎng)護(hù)工作沒(méi)有做到位，就很容易留下病害隱患，久而久之必然會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的病害，從而影響公路的安全性，降低機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛安全性。4.2鋪設(shè)材料、鋪設(shè)細(xì)節(jié)對(duì)路面的影響如果鋪設(shè)過(guò)程中不把握好細(xì)節(jié)就會(huì)影響到路面的使用壽命，路面甚至在很短的時(shí)間之內(nèi)就會(huì)形成波浪，而波浪一旦形成就會(huì)進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)的工作難度，而這些波浪路面的存在也會(huì)給行車(chē)帶來(lái)很大的危險(xiǎn)，車(chē)輛在行駛過(guò)程中很容易因?yàn)椴ɡ硕a(chǎn)生震動(dòng)，從而發(fā)生安全事故[4]。除此之外，在后期的養(yǎng)護(hù)工作中，要處理這些波浪也并不是一件簡(jiǎn)單的事，需要相關(guān)的養(yǎng)護(hù)人員采用先進(jìn)的技術(shù)以及綜合考慮各方面的環(huán)境因素來(lái)制定合理的養(yǎng)護(hù)方案并貫徹實(shí)施。4.3由于強(qiáng)度過(guò)低等原因當(dāng)路面上有大型的車(chē)輛經(jīng)過(guò)或者同一時(shí)間經(jīng)過(guò)的車(chē)輛較多，由于不堪重復(fù)，使路面出現(xiàn)沉陷，久而久之留下的車(chē)痕就會(huì)給養(yǎng)護(hù)人員帶來(lái)更大的工作壓力。5公路養(yǎng)護(hù)的具體方法結(jié)合我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)狀，以及相關(guān)部門(mén)在日常工作中遇到的實(shí)際問(wèn)題提出關(guān)于做好公路養(yǎng)護(hù)的具體措施：首先：加強(qiáng)培訓(xùn)，可以采取定期或者不定期的培訓(xùn)方式，全面提高本部門(mén)工作人員的職業(yè)素質(zhì)、職業(yè)道德感。其次，強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境培訓(xùn)工作。加強(qiáng)后期維護(hù)公路的具體操作方法，比如當(dāng)有強(qiáng)降雨之后一定要及時(shí)做好路面的補(bǔ)救工作，特別是要及時(shí)處理碎石、垃圾、排水等等，如果出現(xiàn)車(chē)痕甚至坑槽，一定要第一時(shí)間處理，且處理過(guò)程中要注意細(xì)致地養(yǎng)護(hù)，確保整個(gè)路面的平整度[5]。6結(jié)語(yǔ)總而言之，在公路施工過(guò)程中，公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)與管理方式對(duì)于公路工程的使用有著重要影響。因此在施工過(guò)程中，需要做好各個(gè)方面的質(zhì)量控制工作，需要采用合理的施工機(jī)具、施工工藝、施工技術(shù)來(lái)進(jìn)行施工，針對(duì)存在的問(wèn)題采用有效的策略進(jìn)行解決，只有這樣才能夠保證公路施工質(zhì)量得到有效控制，才能保證公路的使用壽命。

*公司大型施工機(jī)械安全專項(xiàng)檢查工作總結(jié)

*公司大型施工機(jī)械安全專項(xiàng)檢查工作總結(jié)根據(jù)路局《關(guān)于開(kāi)展建設(shè)工程大型施工機(jī)械安全專項(xiàng)檢查的通知》要求,我公司立即召開(kāi)專題會(huì)議進(jìn)行了研究和部署,并先后于4月8日下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展工程大型施工機(jī)械安全專項(xiàng)檢查的通知》,4月13日下發(fā)了《關(guān)于寧杭公司工程大型施工機(jī)械及施工現(xiàn)場(chǎng)平推檢查的通知》,各施工、監(jiān)理單位迅速開(kāi)展了自查自糾活動(dòng),公司對(duì)各施工、監(jiān)理單位實(shí)施了平推檢查,現(xiàn)將工作總結(jié)匯報(bào)如下：一、公司成立專項(xiàng)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：公司總經(jīng)理副組長(zhǎng)：公司副總經(jīng)理組員：工程部、安質(zhì)部、物資部正副主任及相關(guān)專業(yè)工程師辦公室設(shè)在公司安質(zhì)部,牽頭組織詳細(xì)檢查工作。二、自查、抽查、平推檢查活動(dòng)取得實(shí)效1、4月9日~13日,各施工單位全面開(kāi)展自查活動(dòng),監(jiān)理單位進(jìn)行有針對(duì)性的抽查。施工單位根據(jù)公司通知要求逐項(xiàng)落實(shí),對(duì)各分項(xiàng)目部出場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查,并成立臺(tái)帳,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了梳理和整改。二、4月14日~16日,公司成立兩個(gè)檢查組,分擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),安質(zhì)、工程、物資部、監(jiān)理單位總監(jiān)和監(jiān)理分站站長(zhǎng)參加,對(duì)施工1~4標(biāo)進(jìn)行平推檢查。檢查針對(duì)出場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的機(jī)械狀況和安全性能和操作職員的資格證等方面進(jìn)行了重點(diǎn)檢查,并對(duì)本次檢查中發(fā)現(xiàn)的部分機(jī)械設(shè)備缺少安全操作規(guī)程、個(gè)體操作職員沒(méi)有持證上崗、少數(shù)機(jī)械設(shè)備缺乏維護(hù)等問(wèn)題制定出了相應(yīng)的整改措施；對(duì)施工單位內(nèi)業(yè)臺(tái)帳的成立和辦理提出了細(xì)化目標(biāo),要求施工單位各分部成立工程大型施工機(jī)械出場(chǎng)驗(yàn)收臺(tái)帳及操作職員資格臺(tái)帳,并對(duì)施工單位已出場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備的合格證及出場(chǎng)操作職員的操作證的真實(shí)性和有效期進(jìn)行認(rèn)證核查,對(duì)施工單位制定和完善《施工機(jī)械安全辦理制度》提出了相關(guān)意見(jiàn)。三、檢查內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和整改措施1、在兩個(gè)階段的檢查中,對(duì)大型起重吊裝及制、運(yùn)、架設(shè)備,軌道運(yùn)行設(shè)備和其它大型設(shè)備的檢查采取專項(xiàng)檢查,方法是內(nèi)業(yè)查看臺(tái)帳(出場(chǎng)驗(yàn)收和報(bào)驗(yàn)手續(xù)、設(shè)備臺(tái)帳等)、機(jī)械設(shè)備合格證、操作職員上崗證、資格證書(shū)等；外業(yè)現(xiàn)場(chǎng)抽查機(jī)械設(shè)備的使用環(huán)境,施工現(xiàn)場(chǎng)查看大型機(jī)械設(shè)備使用過(guò)程中是否存在有不安全的因素等；同時(shí)還抽查了拌和站、梁場(chǎng)、板場(chǎng)等重點(diǎn)有施工大型機(jī)械設(shè)備運(yùn)行和生產(chǎn)的施工場(chǎng)合的建設(shè)環(huán)境；并對(duì)工地試驗(yàn)室建設(shè)環(huán)境進(jìn)行了全面檢查。二、大型施工機(jī)械出場(chǎng)環(huán)境截止4月19日,施工單位大型機(jī)械出場(chǎng)環(huán)境如下：重型挖掘機(jī)58臺(tái)套、重型推土機(jī)25臺(tái)套、重型壓路機(jī)15臺(tái)套、裝載機(jī)19臺(tái)套、平地機(jī)3臺(tái)套、其它起重設(shè)備9臺(tái)套、拌和機(jī)4臺(tái)套、各類鉆機(jī)65臺(tái)套；以上合計(jì)198臺(tái)套。3、檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題環(huán)境(詳見(jiàn)《檢查環(huán)境計(jì)數(shù)表》)本次檢查中發(fā)現(xiàn)：部分機(jī)械設(shè)備缺少安全操作規(guī)程；個(gè)體機(jī)械設(shè)備未成立臺(tái)帳；個(gè)體操作職員的操作證和身份證未成立臺(tái)帳；個(gè)體操作職員沒(méi)有持證上崗；機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳、職員、上崗證有的先后不合錯(cuò)誤應(yīng)；部分機(jī)械設(shè)備證件不齊全；少數(shù)機(jī)械設(shè)備缺乏維護(hù)；參加機(jī)械設(shè)備數(shù)量少；部分操作手未及時(shí)出場(chǎng)。4、整改措施1)進(jìn)一步加強(qiáng)工程設(shè)備的辦理力度,成立和完善機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程,健全機(jī)械設(shè)備的辦理制度。2)督促各施工單位盡快配齊配強(qiáng)機(jī)械設(shè)備操作職員,并要求加強(qiáng)操作職員的培訓(xùn)力度。3)落實(shí)"三定"制度、交接班簽認(rèn)及安全員定期到各處觀察制度。4)增速設(shè)備的出場(chǎng)速度,為施工做好準(zhǔn)備。5)進(jìn)一步規(guī)范機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳的成立。要求施工單位嚴(yán)格對(duì)照機(jī)械設(shè)備辦理臺(tái)帳的記載,收集操作職員的操作證和身份證；施工單位對(duì)機(jī)械操作職員進(jìn)行的特種作業(yè)辦理制度、安全職責(zé)、安全操作規(guī)程等方面的教育培訓(xùn)要一概記錄歸檔；6)各類機(jī)械設(shè)備必須懸掛或張貼有針對(duì)性的安全操作規(guī)程。7)沒(méi)有操作證的司機(jī)必須清除出場(chǎng),對(duì)證件不在現(xiàn)場(chǎng)的'限2日內(nèi)上報(bào)相應(yīng)的操作證件報(bào)到各施工單位安質(zhì)部備案；對(duì)證件不齊全的機(jī)械設(shè)備暫時(shí)遏制使用,待*河蟹*理齊全,并報(bào)監(jiān)理檢查同意后,方可再出場(chǎng)施工作業(yè)。8)對(duì)缺乏維護(hù)的機(jī)械設(shè)備立即遏制工作共進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),完成后經(jīng)施工單位物資設(shè)備部、安全質(zhì)量部進(jìn)行驗(yàn)收合格后方可接續(xù)使用。5、下步打算1)抓緊制定公司大型機(jī)械設(shè)備辦理辦法。分門(mén)別類制定各項(xiàng)大型機(jī)械設(shè)備在設(shè)計(jì)、打造、驗(yàn)收和使用階段的辦理制度和操作規(guī)程,成立健全設(shè)備日常保養(yǎng)、檢修制度,確保大型機(jī)械設(shè)備打造符合設(shè)計(jì)要求、驗(yàn)收符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、在使用中狀態(tài)杰出；同時(shí)成立健全操作職員的培訓(xùn)、上崗制度,確保操作職員技能熟練、業(yè)務(wù)素質(zhì)滿足安全施工的要求。2)將各類大型機(jī)械設(shè)備歸入常態(tài)辦理。公司將根據(jù)制定的各種制度和劃定,對(duì)施工單位的大型機(jī)械設(shè)備、和重點(diǎn)設(shè)備的要害環(huán)節(jié)進(jìn)行定期和不定期的檢查,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題堅(jiān)決整改到位。3)公司將把各類大型機(jī)械設(shè)備的施工安全環(huán)境歸入季度考核和各類競(jìng)賽評(píng)比活動(dòng),加強(qiáng)考核、嚴(yán)格辦理,確保施工安全。*鐵路有限責(zé)任公司二〇〇九年四月十九日歷史上的今天：天梭機(jī)械表價(jià)格2011-02-23英格索蘭空壓機(jī)的日常保養(yǎng)計(jì)劃說(shuō)明2011-02-23

施工現(xiàn)場(chǎng)施工管理經(jīng)理個(gè)人工作總結(jié)

施工現(xiàn)場(chǎng)施工管理經(jīng)理個(gè)人工作總結(jié)范文201*年即將過(guò)去，新的一年也即將開(kāi)始，在這辭舊迎新之際，回顧一年來(lái)的工作歷程，總結(jié)這一年來(lái)工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短更好的做好技術(shù)管理工作，下面分幾方面對(duì)一年來(lái)的工作進(jìn)行一下總結(jié)。一、今年的主要工作在過(guò)去一年做為施工現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員，按照公司和領(lǐng)導(dǎo)的要求按時(shí)按質(zhì)的完成了各項(xiàng)施工管理工作。1、施工管理2、資料管理在資料方面：按照工程的形象進(jìn)度及時(shí)完成施工記錄、放線記錄、過(guò)磅記錄、見(jiàn)證記錄的編制，配合資料員完成檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄，并及時(shí)找駐地工程師簽字蓋章，做到了施工資料與實(shí)際施工日期相吻合，滿足了資料的編制要求。二、工作中存在的問(wèn)題1、自身方面因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足在說(shuō)話、做事方面優(yōu)柔寡斷，對(duì)問(wèn)題考慮不夠全面，盲目的聽(tīng)從施工班組的意見(jiàn)沒(méi)有更清楚、沒(méi)有詳細(xì)對(duì)事件進(jìn)行分析就下結(jié)論，從而造成了不必要的損失。在管理上：對(duì)不聽(tīng)指揮、不按要求施工的班組沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)厲的懲罰，久而久之個(gè)別施工班組就有了僥幸的心態(tài)，至使在后期管理工作中出現(xiàn)了出現(xiàn)管理失控，也就形成安排工作難，現(xiàn)場(chǎng)管理難的情況。在以后的管理工作中首先要明確自己的立場(chǎng)，發(fā)揮項(xiàng)目管理人員在施工現(xiàn)場(chǎng)起的主導(dǎo)作用，對(duì)施工班組做到獎(jiǎng)罰分明，形成絕對(duì)以項(xiàng)目部為中心領(lǐng)導(dǎo)方法，對(duì)那些不聽(tīng)指揮的施工班組決不心慈手軟，施行嚴(yán)打、嚴(yán)抓以此來(lái)樹(shù)立施工威信。一、質(zhì)量目標(biāo)全面完成，工程質(zhì)量基本受控。1、通過(guò)《產(chǎn)品的監(jiān)視和測(cè)量程序》、《過(guò)程的績(jī)效監(jiān)測(cè)和測(cè)量程序》等程序的運(yùn)行，今年1—11月份竣工單位工程21項(xiàng)，均保證了一次交驗(yàn)合格，達(dá)到了年初制定的一次交驗(yàn)合格率100%的目標(biāo)。2、公司今年在《顧客滿意的監(jiān)測(cè)與控制程序》基礎(chǔ)上，出臺(tái)了一個(gè)《顧客滿意度評(píng)比獎(jiǎng)勵(lì)辦法》，在運(yùn)行《顧客滿意的監(jiān)測(cè)與控制程序》的同時(shí)，充分利用激勵(lì)機(jī)制，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，促使各項(xiàng)目向業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，使顧客滿意度不斷提高，今年1—11月份顧客滿意度平均為91.8，其中質(zhì)量為91.65，進(jìn)度為90.16，服務(wù)為92.98，安全環(huán)保為91.83，達(dá)到年初制定的不小于85分的目標(biāo)。3、通過(guò)實(shí)施《某某公司計(jì)量器具補(bǔ)充管理辦法》，促使各項(xiàng)目和管理計(jì)量器具的設(shè)備公司嚴(yán)格按照《監(jiān)視和測(cè)量裝置的控制程序》運(yùn)行計(jì)量器具管理體系，克服了以前計(jì)量器具歸屬單位，使用單位送檢責(zé)任不清，管理混亂弊病，使計(jì)量器具送檢合格率達(dá)到年初制定的100%的要求。5、積極推廣新技術(shù)，公司上下有計(jì)劃地開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)工作，在去年取得7項(xiàng)市級(jí)2項(xiàng)省級(jí)優(yōu)質(zhì)工程的基礎(chǔ)上，今年又取得某某鋁廠220KV配電裝置及硅整流所工程、電解煙氣凈化回收系統(tǒng)工程兩項(xiàng)部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程和某某車(chē)場(chǎng)、某某電廠三項(xiàng)市級(jí)優(yōu)質(zhì)工程，超額完成年初制定的一部?jī)?yōu)，二市優(yōu)的創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃。6、通過(guò)有限公司對(duì)工程項(xiàng)目前期策劃工作的管理和推進(jìn)，目前公司上下已經(jīng)清楚地認(rèn)識(shí)到工程項(xiàng)目實(shí)施的前期策劃工作是搞好項(xiàng)目管理的重要前提，鑒于此，今年公司在制定年初質(zhì)量目標(biāo)的時(shí)候，把工程項(xiàng)目前期策劃覆蓋率100%作為一項(xiàng)重要的工作目標(biāo)，今年公司通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)牽頭，機(jī)關(guān)各部門(mén)與項(xiàng)目管理班子共同對(duì)廣西某鋁廠，江蘇某鋼廠等項(xiàng)目全面細(xì)致地進(jìn)行了工程前期策劃，策劃小組還進(jìn)駐現(xiàn)