編制:審核:北京建工項目部2013年3月28日目錄TOC\o"1-5"\h\z編制依據(jù) 41.1工程設(shè)計圖紙 版本號 \o"CurrentDocument"1.2規(guī)范規(guī)程 51.3其他參考文獻 \o"CurrentDocument"工程概況 5\o"CurrentDocument"2.1總體簡介 52.2基礎(chǔ)底板概況 TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"工程的重點和難點 6\o"CurrentDocument"工程施工安排 6\o"CurrentDocument"施工區(qū)段劃分 6\o"CurrentDocument"混凝土的供應(yīng)方式 6\o"CurrentDocument"混凝土的運輸 6\o"CurrentDocument"混凝土運輸車的配備 7\o"CurrentDocument"主要施工機械配備 7\o"CurrentDocument"混凝土泵的選擇 7\o"CurrentDocument"混凝土泵布置及管道敷設(shè) 9\o"CurrentDocument"底板混凝土澆筑順序 9\o"CurrentDocument"施工準備 9\o"CurrentDocument"技術(shù)準備 9\o"CurrentDocument"施工機械準備 10\o"CurrentDocument"混凝土原材準備 10\o"CurrentDocument"小型的用具準備 11\o"CurrentDocument"主要施工方法及措施 11\o"CurrentDocument"澆筑前的準備工作 11\o"CurrentDocument"底板混凝土澆筑 12\o"CurrentDocument"混凝土面層處理 14\o"CurrentDocument"混凝土養(yǎng)護 14\o"CurrentDocument"混凝土測溫 14\o"CurrentDocument"混凝土裂縫的控制 15\o"CurrentDocument"5.7底板混凝土試塊留置 15\o"CurrentDocument"5.8后澆帶及施工縫處理 15混凝土施工質(zhì)量保證措施及成品保護 16混凝土應(yīng)急技術(shù)措施 17文明施工及環(huán)保措施 18安全注意事項 19附件：大體積混凝土熱工計算及溫升控制措施 19混凝土的水化絕熱溫升值計算 19混凝土內(nèi)部中心溫度計算 20混凝土表面溫度計算 21混凝土變形及應(yīng)力計算 22編制依據(jù)1.1工程設(shè)計圖紙根據(jù)雙橋東路京秦鐵路橋區(qū)積水治理工程施工組織設(shè)計1.2施工圖業(yè)主提供的工程施工圖見下表:序號圖紙名稱圖號1建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計圖2012J250-SS00PS0201JG012012J250-SS00PS0201JG022012J250-SS00PS0201JG032012J250-SS00PS0201JG042012J250-SS00PS0201JG052012J250-SS00PS0201JG062012J250-SS00PS0201JG072012J250-SS00PS0201JG082012J250-SS00PS0201JG09

2012J250-SS00PS0201JG0102012J250-SS00PS0201JG0112012J250-SS00PS0201JG0122012J250-SS00PS0201JG013雙橋東路京秦鐵路橋區(qū)積水治理工程圖紙1.2規(guī)范規(guī)程《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗收規(guī)范》 GB50204-2002JGJ104-97DJB01-61-2002JGJ104-97DJB01-61-2002GB50164JGJ55JGJ/T10-95CECS53:93《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》《混凝土質(zhì)量控制標準》《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》《混凝土堿含量限值標準》1.3其他參考文獻《建筑施工手冊》（縮印本）《建設(shè)工程質(zhì)量檢驗見證取樣員手冊》工程概況2.1總體簡介本工程為雙橋東路京秦鐵路橋橋區(qū)積水治理（中古雨水泵站升級改造工程）新建泵房及調(diào)蓄池，各設(shè)一座泵房和一座調(diào)蓄池，均為全地下式現(xiàn)澆鋼筋砼整體結(jié)構(gòu)，池上部為格柵間變電室，泵房調(diào)蓄池總長 63.800m,總寬18.700m,標準池深為6.300m,局部池深12.200m,泵房深10.680m,出水井深6.300m。本工程位于北京市雙橋東路與京秦鐵路交界處。工程建設(shè)簡介工程名稱：雙橋東路京秦鐵路橋橋區(qū)積水治理工程（中古雨水泵站升級改造工程）建設(shè)單位:北京市排水集團有限責任公司。設(shè)計單位:北京市市政工程設(shè)計研究院。施工單位：北京建工集團有限責任公司基礎(chǔ)底板概況本工程基底標高為14.90m,大面基礎(chǔ)底板厚為900mm1000mm地下室外墻厚為700mm550mm基礎(chǔ)底板強度等級為C30,抗?jié)B等級為S6o本工程按照設(shè)計圖紙分為3個施工段。工程的重點和難點2.3.1基礎(chǔ)混凝土采用抗?jié)B混凝土。如何控制混凝土的干縮裂縫、溫度裂縫及內(nèi)部毛細孔裂縫，達到抗?jié)B的設(shè)計效果，是施工的難點與關(guān)鍵。我們在施工中從原材料選用、構(gòu)造處理、施工工藝調(diào)整等方面來進行混凝土裂縫的控制。保證后澆帶無裂紋、無滲漏,確?；A(chǔ)整體防水性能是基礎(chǔ)混凝土施工的重點。根據(jù)設(shè)計后澆帶的位置劃分基礎(chǔ)底板流水段，底板砼澆筑在各流水段內(nèi)一次完成，施工縫采用鋼板止水板。工程施工安排3.1施工區(qū)段劃分3.1.1本工程基礎(chǔ)底板長63.8m,寬18.7m、局部14.05m,混凝土工程量較大，底板厚度為1m0.9m,混凝土設(shè)計強度等級為C30抗?jié)B等級S6o3.1.2底板大體積混凝土總工程量約為1154m,分為3個施工區(qū)，每區(qū)內(nèi)若干個流水段進行施工，每一段工程量在310m?480m左右。其中L軸-S軸為為第一段工程量在378m左右，第二段F軸-L軸工程量在308m左右，第三段A軸-F軸工程量在468m左右?；炷恋墓?yīng)方式本工程用所用的混凝土全部采用預(yù)拌混凝土，泵送混凝土施工工藝。混凝土的運輸采用混凝土罐車進行運輸，混凝土供應(yīng)商必須周全考慮混凝土的運輸問題，確?；炷凉?yīng)的及時勻速?；炷凉?yīng)合同中明確規(guī)定混凝土必須保質(zhì)保量的及時

勻速供應(yīng)。對出現(xiàn)的質(zhì)量和供應(yīng)問題，混凝土供應(yīng)商應(yīng)承擔相應(yīng)的責任3.4混凝土運輸車的配備每臺混凝土泵所需配備的罐車數(shù)量計算25.2彗+25.2彗+3。］3（輛輛10式中，N1—混凝土攪拌運輸車臺數(shù)（臺）；Q1—每臺混凝土泵的實際平均輸出量（25.2m3/h）;vi—每臺混凝土攪拌運輸車容量（iom）；S0-混凝土攪拌運輸車平均行車速度（20km/h）；L1—混凝土攪拌運輸車往返距離（50km；T1—每臺混凝土攪拌運輸車總計停歇時間（60min）考慮交通不便等因素，安排1-2輛儲備機動車。按照施工計劃的安排，正常澆筑流水段作業(yè)，故混凝土運輸車最少需要12輛,混凝土供應(yīng)商務(wù)必保證運輸車輛的數(shù)量，以保證混凝土澆注的順利進行。3.5主要施工機械配備名稱型號數(shù)量汽車泵48m2輛（備一臺）預(yù)拌混凝土罐車10用12輛插入式振搗器506套302套3.6混凝土泵的選擇G根據(jù)本工程混凝土的澆筑計劃、要求的最大輸出量和最大的輸送距離選用選取最大流水段進行計算，最大施工流水段的混凝土量為468m3該段混凝土輸送擬采用1臺混凝土汽車泵進行施工。工程使用商品混凝土，由混凝土罐車運送到施工現(xiàn)場，經(jīng)計算：每10臺罐車供應(yīng)1臺汽車泵，計算過程如下：3.6.1混凝土地泵和汽車泵的平均泵送量Q2的計算根據(jù)Q=Qmax1nQ2每臺汽車泵的實際平均輸出量（m/h）Q2max每臺汽車泵的最大輸出量（mVh）a1配管條件系數(shù)，取0.8?0.9n:作業(yè)效率，可取0.7本工程采用的汽車泵的理論輸送能力為 80m3/h。a1=0.8n=0.7Q2=10（X0.9X0.7=63（m3/h）因此地泵實際泵送量按50（m3/h）計算汽車泵實際泵送量按60（m3/h）計算混凝土泵的臺數(shù)，可根據(jù)混凝土澆筑數(shù)量、單機的實際平均輸出量和施工作業(yè)時間，按下式計算:N2=Q/[Q1xTo]式中N 混凝土泵數(shù)量（臺）；Q——混凝土澆筑量（m）；Q1 每臺混凝土泵的實際平均輸出量（mVh）；To 混凝土泵送施工作業(yè)時間（h）。N2=480-[50X8]=1.2?1臺根據(jù)場地條件和綜合平面布置要求，可設(shè)置1臺汽車泵、外加1臺備用汽車泵。按照上面結(jié)算，一臺汽車泵工作8小時的輸送能力為80X1X8=480>468m3,滿足施工要求。混凝土運輸車輛配置每臺混凝土泵所需配置的混凝土攪拌運輸車輛為:N1=Q1（60L1/S0+T1）/60V1N1:混凝土攪拌運輸車臺數(shù)Q1:每臺混凝土泵實際輸出量（m3/h）取60m3V1：每臺混凝土攪拌車容量（m）取10mS0:混凝土攪拌運輸車平均速度（km/h）取40km/hL1:混凝土攪拌運輸車往返距離（km）取定30kmT1：每臺混凝土攪拌車總計停歇時間（min）60minN1=60X（60X25-40+60）/（60X12）=12.5?13（輛）因此，每13臺混凝土罐車供應(yīng)1臺汽車泵。3.7混凝土泵布置及管道敷設(shè)3.7.1混凝土泵的布置混凝土泵的布置，主要考慮下面幾個因素：3.7.1.1混凝土泵輸送距離。3.7.1.2場地的大小能否滿足混凝土罐車的順利通行。3.7.1.汽車泵澆筑時，每段必須同時澆筑完工，避免留置施工縫。在安置混凝土泵時，根據(jù)要求，將四個腿完全伸開，加墊枕木，以防止泵移位或傾翻。3.7.1.4按照施工區(qū)段劃分及混凝土量的分布，現(xiàn)場共計設(shè)置3個地泵布置點,汽車泵設(shè)置在調(diào)蓄池北側(cè)，由東向西方向澆筑。3.8底板混凝土澆筑順序按如上方式劃分后，單臺泵負責最寬的區(qū)域約23m長，如果按每次最大澆筑18m寬劃分，逐層退打計算，第一層澆筑至0.45m的時間約為：22X17X0.45/60=2.8小時，再繼續(xù)澆筑時，完全可以保證混凝土不出現(xiàn)冷縫。施工準備4.1技術(shù)準備4.1.1熟悉、審查圖紙。4.1.2收集并學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)程、規(guī)范、標準及參考書等。4.1.3現(xiàn)場標養(yǎng)室設(shè)置要求及設(shè)備的準備工作現(xiàn)場標養(yǎng)室占地面積20m,裝置有自動溫、濕度控制設(shè)備、淋水、排水系統(tǒng)與加溫、降溫設(shè)施，確保養(yǎng)護室恒溫 20±3C,相對濕度90%以上，并有放置試塊的足夠空間。混凝土試驗用儀器、儀表計劃序號名稱規(guī)格單位數(shù)量檢測狀態(tài)1混凝土試模100*100組:9經(jīng)檢合格2混凝土試模150*150組8經(jīng)檢合格3混凝土抗?jié)B試模①175組4經(jīng)檢合格3烘箱個1經(jīng)檢合格4振動臺臺1經(jīng)檢合格5坍落度筒個2經(jīng)檢合格6測溫探頭套2經(jīng)檢合格4.1.4技術(shù)交底的要求混凝土施工前，項目部技術(shù)員要向預(yù)拌混凝土廠家、分包單位、項目部生產(chǎn)管理人員、試驗員等進行有針對性的交底，起到技術(shù)預(yù)控的作用。同時項目部將底板施工方案向攪拌站進行交底，并根據(jù)攪拌站的反饋意見進行方案的調(diào)整，最終使現(xiàn)場施工方案與攪拌站的技術(shù)交底相一致。對攪拌站的交底內(nèi)容要包括：混凝土強度保證；混凝土凝結(jié)時間保證；混凝土的供應(yīng)連續(xù)性保證；混凝土供應(yīng)數(shù)量的保證；混凝土坍落度保證；水泥的品種、強度等級，骨料品種、粒徑要求，外加劑品種，摻合料品種等；配合比要求，技術(shù)資料要求。對混凝土小票記錄的交底包括：必須記錄混凝土的出站時刻、到場時刻、開始澆筑時刻、澆筑完畢時刻，以便分析混凝土罐車路上運輸時間、罐車在現(xiàn)場等待時間、澆筑時間、每罐混凝土總耗用時間、發(fā)車間歇時間、前車混凝土最長裸露時間等（四個時刻、六個時間）。4.1.5各種隱檢驗收合格、施工人員到位模板預(yù)檢及鋼筋隱檢合格，機電專業(yè)及鋼結(jié)構(gòu)預(yù)留預(yù)埋工作完成， 并會簽混凝土澆灌申請，澆注時的看模及看筋人員準備就緒。4.2施工機械準備基礎(chǔ)混凝土施工前應(yīng)做好各項準備工作，根據(jù)各施工段具體混凝土工程的計算，現(xiàn)場共設(shè)置1臺汽車式混凝土泵進行底板混凝土澆筑施工。4.3混凝土原材準備由混凝土攪拌站負責混凝土的原材質(zhì)量，項目部技術(shù)人員隨時去攪拌站進行抽查。4.3.1混凝土材料本身4.3.1.1盡量降低水泥用量，降低水化熱，減少混凝土溫度應(yīng)力，并且滿足可泵性、強度及抗?jié)B要求。4.3.1.2增大混凝土中摻合料的用量，減少水泥用量，延緩混凝土的水化速度，減小塑性收縮，提高混凝土的后期強度，抑制堿集料反應(yīng)。4.3.1.3采用高效緩凝減水劑，減少混凝土的用水量，增大混凝土的密實度；混凝土初凝時間達到10h以上，降低溫升，避免混凝土產(chǎn)生裂縫。431.4粗骨料采用5-25mm碎石分段級配；細骨料為中沙，細度模數(shù)2.6;砂石含泥量均小于2%。其他材料水泥選用低堿水泥 太行42.5水泥，堿含量為0.50%，低于0.6%，質(zhì)量穩(wěn)定，供應(yīng)充足；外加劑選用LG-3緩凝型高效減水劑；膨脹劑選用山東壽光UEA-D；摻合料選用S95級礦粉和二級粉煤灰雙摻。骨料選用涿州低堿活性砂石，可用于潮濕環(huán)境的地下混凝土結(jié)構(gòu)，控制混凝土單方總堿含量不大于3Kg。砂：中砂；Mx=2.4-2.9;含泥量〉2%石：碎卵石；粒徑5-25mm含泥量〉1%骨料中針狀和片狀v15%水：采用地下飲用水。配合比的主要參數(shù)要求預(yù)拌混凝土入泵時坍落度控制在160±20mm。泵送混凝土配合比中要控制砂率，砂率高可以增加混凝土的可泵性，但是，砂率過高會使混凝土軟臥層增厚，同時會增加混凝土表面的裂縫。因此，砂率要控制在一個合理的范圍內(nèi)，根據(jù)試驗來確定具體的參數(shù)。小型的用具準備施工前，根據(jù)材料計劃選購塑料布、麻袋片、保溫材料、養(yǎng)護靈、標桿尺等。主要施工方法及措施5.1澆筑前的準備工作機具準備及檢查：混凝土固定泵、料斗、串筒、布料桿、振搗器等機具設(shè)備按需要準備充足，應(yīng)有備用的混凝土泵和振搗器，所用的機具均應(yīng)在澆筑前進行檢查和試運轉(zhuǎn)，修理工隨時檢修。保證水、電及商品混凝土的供應(yīng)：在混凝土澆筑期間，要采取必要措施保證水、電及混凝土的供應(yīng)不斷，以防出現(xiàn)意外的施工停歇縫。根據(jù)工程需要和季節(jié)施工特點，應(yīng)準備好在澆筑過程中所必須的抽水設(shè)備和防雨等物資。檢查模板支架、鋼筋和預(yù)埋件，做好隱預(yù)檢驗收。在澆筑混凝土前，模內(nèi)垃圾須清除干凈，木模板應(yīng)澆水加以濕潤，但不允許留有積水。檢查安全設(shè)施、勞動配備是否妥當，能否滿足澆筑速度的要求。底板混凝土澆筑混凝土基礎(chǔ)底板整體性、抗?jié)B性能要求高，混凝土連續(xù)澆筑，采用“斜向分層法”施工，每層的澆筑厚度約為400mm澆筑時澆筑方向從遠至近，澆筑混凝土采用斜面分層，為了避免冷縫產(chǎn)生，混凝土澆灌采用“斜向分層、一次到底、梯級澆筑、逐漸倒退”的方式組織施工，混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不超過的混凝土初凝時間。同一施工段的混凝土必須連續(xù)澆筑，并在下層混凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢。要合理安排施工順序，控制混凝土在澆筑過程中均勻上升，分層澆筑可使下層混凝土的水化熱在初凝時間內(nèi)充分散發(fā)，可減少混凝土的蓄熱量，防止水化熱的積聚，從而減少溫度應(yīng)力。為防底板冷縫的產(chǎn)生，現(xiàn)場和混凝土攪拌站各設(shè)調(diào)度員一名，調(diào)配混凝土的供應(yīng)，保證混凝土澆筑能連續(xù)不間斷的進行。場內(nèi)合理安排罐車的行走、停車路線，并設(shè)立一定的候車區(qū)，保證“歇車不歇泵”的原則，確?；炷恋某掷m(xù)供應(yīng)?；A(chǔ)底板混凝土按自然流淌坡度（1：6左右）采取斜面分層方式進行，每層澆筑厚度400mm即澆完該區(qū)域下層400mn厚混凝土后，立即返回起始點澆筑上層400mn厚混凝土，循序漸進，以避免因攤鋪距離過遠層間接槎不及時而產(chǎn)生冷縫。間距8米設(shè)通長標尺筋，每400mn用紅漆做明顯標志。521澆灌部位、強度等級的控制底板砼斜面分層澆筑示意圖521.1每車必須掛標識牌，注明混凝土強度等級、抗?jié)B等級、澆筑部位。521.2每車必須有小票，注明工程名稱、澆筑部位、混凝土強度、配合比、外加劑、坍落度、出機時間及溫度、運輸車號等。5.2.1.3混凝土到場后都必須做坍落度和溫度抽檢，做好現(xiàn)場記錄。等待時間超過3小時的應(yīng)增加復(fù)試一次（禁止往混凝土中直接加水），合格的使用；坍落度損失后不能滿足施工要求的，及時測定塌落度損失，并確定損失標準值，低于標準的在現(xiàn)場監(jiān)理、質(zhì)量人員的監(jiān)督下二次摻加外加劑進行攪拌，并重新測定塌落度，滿足條件的可以繼續(xù)使用，不能滿足要求的必須進行退場處理。5.2.1.4對不合格的車次（如小票標注不清、自行涂改、與本車次對不上的）記錄車號、退場時間，并存檔。5.2.1.5車輛進場后由工程部門派專人（配帶標記）指揮調(diào)度，并在小票上加蓋名章，記錄時間，收集小票。5.2.2混凝土振搗每作業(yè)面分前、中、后三排振搗混凝土，在出料口、坡角、坡中各配備一排振搗器，邊澆筑、邊成型，澆筑厚度、標高采用按澆筑坡度的斜面情況支設(shè)鋼筋棍控制。全部采用插入式振搗棒，操作時要做到 快插慢拔”在振搗上層混凝土?xí)r，應(yīng)插入下層混凝土中5cm左右，消除兩層之間的暗縫，每一插點要掌握好振搗時間，一般為20?30秒，避免過振或漏振，一般應(yīng)視混凝土表面呈水平不再顯著下沉，不再出氣泡，表面泛出灰漿為準；振動器插點要均勻排列，每次移動位置的距離不大于0.4m；振搗時注意振搗棒與模板的距離不小于150mr，i并避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件；鋼筋工巡回檢查鋼筋位置，如有移位，必須立即調(diào)整到正確位置?；炷撩鎸犹幚硖幚沓绦驖仓?h進行一次抹壓一-臨時覆蓋塑料膜一-混凝土終凝前1?2h掀膜二次抹壓一-蓄水養(yǎng)護浮漿處理混凝土表面的浮漿較厚，澆筑后5?8h內(nèi)初步用長刮尺刮平，用抹子滾壓兩遍，初步分散水泥漿。待表面收干后，再用木抹子搓平壓實，以防止表面裂縫出現(xiàn)。第二遍抹壓以可以用手壓有痕的方法控制抹壓時間。泌水處理混凝土澆筑過程中泌水較少時用鐵鍬均勻分開，較多時人工將其收集于灰斗內(nèi)用塔吊吊運走，避免因泌水多而造成混凝土收縮裂縫產(chǎn)生。混凝土養(yǎng)護混凝土采取“蓄水”的養(yǎng)護方法。底板混凝土達到上人條件后立即進行底板放線，隨即進行蓄水養(yǎng)護，并采取搭跳板、馬道的方式進行上部結(jié)構(gòu)施工?；炷翜y溫測溫點布置測溫