李子坪大橋墩柱施工方案為了加速思劍高速公路12合同段李子坪大橋的施工，保證施工安全、保證施工質量和進度，編制矩形圓柱式雙柱墩施工方案。一、編制依照：1、思南至劍河高速公路第十二合同段兩階段施工圖設計第三冊第三分冊；2、JTJ041-2000《公路橋涵施工技術規(guī)范》3、JTGF80/1—2004《公路工程質量查驗評定標準》4、JTJ076-95《公路工程施工安全技術規(guī)程》二、工程概略李子坪大橋為超越一溝谷而設,為分幅路基接整體式路基橋。左幅起點樁號為K89+177,終點樁號為K89+506，橋長329米；右幅起點樁號為K90+516。526，終點樁號為K90+969。729,橋長453。203米；橋型部署為8跨40米預應力混凝土T梁.結構系統(tǒng)為先簡支后連續(xù)T梁。本橋左右幅共有14個主墩，4根矩形雙柱式墩，矩形墩尺寸為2.4×根圓形雙柱式墩，墩柱直徑均為2。2m。樁間系梁40根。1號主墩高達15。1m，2號主墩高達27.7m，3號主墩高達38。9m，4號主墩高達44.4m，5號主墩高達36。1m，6號主墩高達24.3m，7號主墩高達10.3m。主要混凝土工程數(shù)目有：矩形墩和圓柱墩C30混凝土方量總計為2694.6m3。（1)設計標準a.設計荷載:公路-I級，設計速度:80Km/h。b。設計安全等級：一級，橋面凈寬：分幅式路基2×10.25；整體式路基2×凈9.625m（2）氣象、地質和地形簡況：a。氣象橋位鄰近的天氣狀況，本橋位于鎮(zhèn)遠縣羊場境內，屬中亞熱帶潤濕季民風候區(qū),冬無寒冷,夏無炎暑，雨量充足,氣溫與所處地理地點及海拔高度親密有關，年均勻氣溫隨海拔高度的變化而變化.年均氣溫在16.70C~17.20C，歷年最高氣溫39.10C，極端最低氣溫-8。b。水文地質項目地區(qū)總的地貌結構特色背斜靠山,向斜成谷，所以背斜成為補給區(qū)，向斜成為排泄區(qū).給地區(qū)地下水埋置較淺，補給區(qū)散布范圍比排泄區(qū)狹小,地下水徑流條件通暢。地下水種類可分碳酸鹽巖巖溶水、基巖裂隙水、松懈巖類縫隙水為主。各種地下水對混凝土基本無腐化性。地形及交統(tǒng)統(tǒng)訊及水電條件狀況1本橋湊近X011縣道，由縣道有農村小路通至橋位,交通比較便利.工程所在地無線通信信號優(yōu)秀，沿縣道X011有電話線經過，通信比較方便。本橋位于高海拔地段,路線經過地缺發(fā)水資源，施工用水很不方便。本橋鄰近有多條10KV、35KV高壓電線經過,可知足各個工點施工用電需要。三、施工準備1、暫時施工道路施工便道依據工程需要和自然地形條件,從X011縣道沿著農村小路修300施工便道至李子坪大橋2號與3號墩之間，而后貫穿至辦公室,宿舍房，鋼筋加工房，資料庫房等。便道采納泥結碎石路面，路基寬5。5m，路面寬4。5m。便道設專人保養(yǎng)，保證晴雨通暢。2、施工用電在李子坪大橋左線1號臺右邊鄰近安裝315KVA變壓器一臺，沿線縱向架設暫時電力線路，接通個各施工點暫時用電設備，知足全橋施工用電需要。3、施工用水施工，生活用水考慮設泵抽水，在工地現(xiàn)場適合地點修筑蓄水池，保證生活及施工用水。4、資料堆放場所原資料堆放場所已硬化，各種資料分類堆放已按要求墊好，并經過了監(jiān)理工程師的檢測,各項指標均切合規(guī)范要求。5、機械及人員有關鋼筋加工及安裝的設備、人員均已到位（詳盡見機械設備、人員表）.6、施工模板圓柱式雙柱墩直徑1.8m模板4套,地系梁模板制作了兩套、柱系梁模板制作了兩套.矩形雙柱墩2.4×2。0m模板4套，系梁模板2套。所有模板均已到位。四、施工方案1、工程難點及施工方案1。1難點:（1）李子坪大橋主墩最高為44.4m,山勢峻峭，施工難度較大。（2）沿線地勢狹小，山勢較陡，給暫時工程建設、施工運輸帶來困難。（3）墩身高度較高,施工人員上、下存在安全隱患。1。2施工方案：矩形雙柱墩施工施工次序：丈量放線→搭設鋼管支架→鋼筋加工及安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆模、養(yǎng)生。2.1模板制作2方柱采納8mm厚的鋼板作面板,加勁骨架用10號槽鋼及∠70×45×7角鋼焊接而成，由4塊（每側1塊)整體大塊模板構成，每塊模板面積不小于4.8㎡，分節(jié)高度不小于2米,四角處模板對接、連結處采納陰陽接口形式,方柱模板四角轉角處采納圓角過分，以有益于墩柱雅觀及防備尖角掛傷以保證墩柱表面雅觀。模板拉桿的密度依據每次砼澆筑高度及速度計算確立.模板翻轉提高及安裝利用塔吊和鋼管腳手架懸掛葫蘆進行操作。矩形雙柱墩高墩施工,施工人員上下采納蛇形爬梯(即在雙柱墩之間設置爬梯），方便施工人員上下。小型機具和資料采納塔吊垂直運輸。2.2鋼筋加工及安裝高墩鋼筋的制作與綁扎注意事項有以下幾點:①所用鋼筋一定切合國家標準GB1499-98的規(guī)定，應擁有出廠質量證明書，并按規(guī)定的頻次進行抽檢。用于本橋的鋼筋均是入圍廠家并經過招標采買來的正規(guī)廠商的產品。②所有鋼筋一定保持表面干凈、無污無銹、無局部彎折。③受力鋼筋或結構鋼筋其未端彎鉤應切合設計要求,設計無特別說明者，應切合《公路橋涵施工技術規(guī)范JTJ041—2000》有關要求。④鋼筋的搭接：鋼筋采納現(xiàn)場綁扎法。對Φ25mm以上的主筋采納直螺紋滾絲機滾絲套管接頭接長;對直徑25mm以下的鋼筋采納電弧搭接焊接法，接焊時，Ⅱ級鋼筋采納T506以上焊條。機械接頭需作損壞試驗，焊接接頭應做焊接工藝試驗.設計有明確規(guī)定要求焊接的，如采納單面焊時其焊縫長度大于10d，如采納雙面焊其焊縫長度大于5d。關于采納綁扎搭接的,其搭接長度I級鋼筋大于30d，II級鋼筋大于35d。⑤受力鋼筋焊接或綁扎接頭應盡量設置在內力較小處,并錯開設置，接頭截面積占斷面鋼筋總截面面積的百分率應切合規(guī)范規(guī)定。⑥鋼筋在鋼筋加工棚內按圖紙尺寸下料、制作,鋼筋制作場所均采納水泥砼硬化,堆放鋼筋的地方用漿砌片石或紅磚支墩將鋼筋原資料架空離地面起碼30cm高，并用彩條布將鋼筋覆蓋，防備雨水銹蝕。所有鋼筋半成品均應寄存在鋼筋棚內，并用編號明示。⑦現(xiàn)場綁扎鋼筋對其接頭按規(guī)定要求錯開，鋼筋的交錯點應用鐵絲綁扎結實,鋼筋排布要均勻，間距切合設計要求，箍筋除間距切合要求外，還應與主筋垂直。⑧鋼筋接頭采納搭接電弧焊時，兩鋼筋端部應早先折向一側，使兩接合鋼筋軸線3一致，接頭雙面焊縫的長度不該小于5d，單面焊縫的長度不該小于10d，并應保證焊縫飽滿、鋼筋無燒傷.⑨澆筑砼前應認真檢查預埋筋地點能否正確，確認無誤后方能進入下道工序。2.3人工配合塔吊翻升模板翻升模板由3節(jié)大塊模板與支架、內外鋼管腳手架工作平臺組合而成（施工中跟著墩柱高度的增添將支架與已澆墩柱相連結，以增添支架的穩(wěn)固性)。施工時第一節(jié)2。0m高模板支立于承臺基頂，第二節(jié)2.0m高模板支立于第一節(jié)段模板上,第三節(jié)1.5m高模板立在第二節(jié)上。第一次混凝土澆筑高度為2米，當?shù)诙?jié)混凝土強度達到3MPa以上、第一節(jié)混凝土強度達到l0MPa以上時，拆掉第一節(jié)模板并將模板表面清理干凈、涂上脫模劑后，用塔吊和手動葫蘆將其翻升至第三節(jié)模板上，第二節(jié)混凝土強度達到l0MPa以上時，拆掉第二節(jié)模板置于翻升上去的第一節(jié)模板上.此時所有施工荷載由已硬化并擁有必定強度的墩身混凝土傳至承臺基頂.每次澆筑高度2.0m依此循環(huán),形成接升腳手架→鋼筋接長綁扎→拆模、清理模板→翻升模板、組拼模板→中線與標高丈量→灌輸混凝土和養(yǎng)生的循環(huán)作業(yè)，直至達到設計高度。每一節(jié)翻轉模板主要由內外模板及縱橫肋、剛度增強架、內外腳手架與作業(yè)平臺、模板拉筋、安全網等構成。模板之間用Φ18螺栓連結，用［8槽鋼支撐拉筋墊板,[8槽鋼間距不超出1m，拉筋用25mm的圓鋼或螺紋鋼。在拉筋處的內外模板之間設Φ27mmPVC硬管,以便拉筋抽拔及再次利用.灌輸混凝土前在模板頂面按1.5m的間距設暫時木或鐵支撐，以控制墩身壁厚。內外模板均設模板剛度增強架，以控制模板變形。內外施工平臺搭設在內外腳手架上。在內側施工平臺上鋪竹膠板，暫時寄存運送來的混凝土。在外側施工平臺頂面（腳手架)的周邊建立防備欄桿，并堅固地掛立安全網.2.4翻升模板施工重點1）安裝內外腳手架。為兼?zhèn)滗摻罱壴c混凝土灌輸雙方面的要素,內平臺與待灌節(jié)段的混凝土頂面基本平齊,外平臺與待綁扎鋼筋的頂部基本平齊。腳手架安裝完成后安裝防備欄桿和安全網，搭設內外作業(yè)平臺。2)鋼筋綁扎與檢查。按設計要求綁扎鋼筋后進行檢查。綁扎中注意隨時檢查鋼筋網的尺寸,以保證模板安裝順利。因為模板高度6。0m，所以每次鋼筋綁扎的最低高度不小于6.0m加鋼筋搭接長度.若鋼筋綁扎長度大于6。0m,則需將鋼筋的中上部支撐在腳手架上，以防鋼筋傾斜.43)初次立模準備。依據墩身中心線放出立模邊線，立模邊線外用沙漿找平,找平層用水平尺抄平。待沙漿硬化后即可立模。4)首節(jié)模板安裝。模板用塔吊吊裝，人工協(xié)助就位。先拼裝墩身一個面的外模，而后逐次將整個墩身的第一節(jié)外模板組拼完成.外模板安；裝后吊裝內模板；而后上拉筋。模板連結用Φ18螺栓。每節(jié)模板安裝時，可在兩節(jié)模板間的縫隙間塞填薄鋼板糾偏.(5)立模檢查。每節(jié)模板安裝后,用水平儀和全站儀檢查模板頂面標高；中心及平面尺寸。若偏差超標要調整，直至切合標準。丈量時用全站儀對三向中心線(橫向、縱向、45.方向）進行測控。每次丈量要在一個方向長進行換手多測回丈量。丈量要在無太陽強光照耀、無狂風、無振動擾亂的條件下進行.(6）混凝土灌輸.模板安裝并檢查合格后，在內外模板和鋼筋之間安裝L混凝土灌輸漏斗，混凝土經混凝土輸送泵送至內施工平臺土，經過漏斗由人工鏟送入模?；炷敛杉{水均分層灌輸,每層厚度40cm左右，用插入式振搗器振搗，不要漏搗和過分振搗。灌輸完的混凝土要實時養(yǎng)生。待混凝土初凝后、終凝前，用人工鑿毛，并用高壓水沖刷接縫混凝土表面。(7）重復如上步驟，灌輸?shù)诙?jié)混凝土.灌輸混凝土中要按要求制作試件，待第一節(jié)混凝土強度達到10Mpa、第二節(jié)混凝土強度達到3MPa以上時，做翻升模板、施工第三節(jié)混凝土的準備。8)模板翻升.將第一節(jié)模板用手動葫蘆掛在第二節(jié)模板上，松開并抽出第一節(jié)模板之間的拉筋，用塔吊和手拉葫蘆分別起吊第一節(jié)模板的各部分并運至第二節(jié)模板頂部或地面，清理模板涂刷脫模劑后在第二節(jié)模板頂按上述序次安裝固定各構成部分.這樣循環(huán)，直至墩頂。2。5墩頂段施工當模板翻升至墩頂實心段底部時，拆掉墩身內施工平臺和腳手架，搭設外側施工平臺和安裝防備欄桿與安全網，澆倒數(shù)第二節(jié)砼時在墩頂實心段底部預留實心段底模托架槽口，安裝實心段底模槽鋼托架，安裝關閉段模板。而后綁扎鋼筋、安裝外模板、灌輸混凝土、養(yǎng)生。墩柱施工高度至墩柱截面變化的底面處。模板拆掉。待模板內混凝土強度大于10Mpa時,拆掉所有外模板。拆掉時按先底節(jié)段后頂節(jié)段的次序進行。墩身鋼筋制作與綁扎（見2鋼筋加工及安裝文字說明)2。6墩身混凝土澆筑5混凝土采納拌合站集中拌合、混凝土輸送泵運送、串筒入模、插入式振搗器振搗的施工方法.灌輸混凝土前應檢查模板、鋼筋及預埋件的地點、尺寸和保護層厚度，保證其位置正確、保護層足夠。因為混凝土施工高度大于2m,為使混凝土的灌輸時不產生離析,混凝土將經過串筒滑落.為保證混凝土的振搗質量,振搗時要知足以下要求：（1）混凝土分層澆筑，層厚控制在40cm左右.混凝土垂直運輸采納輸送泵進行。(2）振搗前振搗棒應垂直或略有傾斜地插入砼中，傾斜適量，不然會減小插入深度而影響振搗成效。（3)插入振搗棒時稍快,提出時略慢，并邊提邊振，免得在混凝土中留下空洞。(4）振搗棒的挪動距離不超出振搗器作用半徑的1.5倍，并與模板保持5～10cm的距離。振搗棒插入基層混凝土5～10cm，以保證上基層混凝土之間的聯(lián)合質量。5)混凝土澆注后隨即進行振搗，振搗時間一般控制在30秒以上，有以下狀況之一時即表示混凝土已振搗密實：a、混凝土表面停止沉落或沉落不顯然；、振搗時不再出現(xiàn)明顯氣泡或振動器四周元氣泡冒出；c、混凝土表面平展、無氣體排出；d、混凝土已將模板邊角部位填滿充分。墩身高度施工至距墩頂梁底面75cm高度地點，施工中預埋好托架預埋件及豎向預應力筋的漣漪管，進行后續(xù)的托架安裝施工?；炷恋臐沧⒁３诌B續(xù)進行，若因故一定中斷，中斷時間要小于混凝土的初凝時間（砼的初凝時間要不小于8小時)，其初凝時間由試驗確立。假如中斷時間超出了初凝時間，則需按二次灌輸?shù)囊?對施工縫進行以下辦理：鑿除接縫處混凝土表面的水泥沙漿和松弱層，鑿除時混凝土強度要達到5Mpa以上。在澆注新混凝土前用水將舊混凝土表面沖刷干凈并充分潤濕，但不可以留有積水，并在水平縫的接面上鋪一層l～2cm厚的同級水泥沙漿.依據混凝土保護層厚度采納相應尺寸的墊塊，墊塊數(shù)目按側模23~5個／m擱置。在混凝土強度達到10Mpa以上時即可拆模。進行許多于7天的標準保養(yǎng),保養(yǎng)采納薄膜圍攏保養(yǎng)。2。7墩身丈量和線形控制①施工丈量與控制a。高墩中心定位丈量6依據該橋位的復雜地形，山高谷深,第一使用全站議在橋位內或就近部署平面控制網，并按期進行復測，復測結果均要報監(jiān)理工程師審批。當天氣溫高于28℃時，墩身中心點的測設一定在清晨八時從前達成，以防止溫差的影響。在每節(jié)模板安裝過程中隨時檢測墩柱中心點以及墩身四周角點的地點，凡發(fā)生偏差一定馬上糾正。在每一節(jié)整體式提高支架按測定的地點堅固,墩身鋼筋也一定按測設的地點綁扎（含電焊）安裝.架立安裝模板就位也一定丈量模板的地點正確，經監(jiān)理查驗合格后才能澆筑砼，軸線偏位為10mm,發(fā)生偏位實時糾正。墩身垂直度的控制，主假如經過調整每次安裝模板的正確地點，用天頂儀和帶水平泡的水平尺控制調整高墩四個側面的模板平面地點,并聯(lián)合垂線來控制垂直度。。高墩高程丈量用三角網點進行墩臺高程丈量，依照設計單位測設的水平基準點，聯(lián)合現(xiàn)場所形布設高程網，并按期進行復測，復測結果均要報監(jiān)理工程師審批.每個墩承臺達成后,按丈量規(guī)范的要求,在承臺面測設暫時水平點，做為墩身沉降觀察的控制點。特別是墩身頂?shù)母叱桃獓栏窨刂?其精度要達到施工規(guī)范規(guī)定的標準。墩身頂面高程為+10mm。②線形控制：在承臺澆注完混凝土后，利用護樁恢復墩中心，并從大橋控制網對其校核,正確放出墩身大樣，而后立模、施工墩身實心段混凝土.實心段混凝土施工完后，在橋墩中心處設置向來徑為40cm、高40cm的鋼筋混凝圓臺，將墩中心正確地定位在預埋的鋼筋頭土.每提高1次模板依據墩不一樣高度，利用全站儀對四邊的模板進行檢查調整.施工中要檢查模板對角線,將偏差控制在5mm之內，以保證墩身線形.檢查模板時,已灌混凝土的模板上每個方向作2個方向點，防備大霧天氣不可以檢查模時，能夠拉線與全站儀互為校核，不影響施工。檢查模板時間在每日土9點從前或下午4點此后，防止日照對墩身的影響；墩身上的后視點要量湊近承臺，每次檢查前校核各個方向點能否在一條直線土，若有偏差,按墩高比率向相反方向調整。2.8注意問題：施工過程應增強丈量控制，保證各部位的傾斜度、鉛直度和外形幾何尺寸,對施工偏差實時分段糾偏，除去累計偏差。墩身施工最后標高控制如需考慮砼縮短徐變、沉7降、溫度等要素的影響，則依據監(jiān)控單位提出的修正參數(shù)進行調整。3、圓形截面雙柱墩施工3。1丈量定位用全站儀正確丈量墩柱中心地點,用水平儀丈量基礎頂面高程,丈量時要和相鄰墩臺聯(lián)測。3。2鋼筋綁扎依據測定的中心點,校訂基礎鋼筋,依據設計要求，把墩柱鋼筋和基礎鋼筋接好。綁扎主筋時要搭好架子，保證每根鋼筋垂直.依據不一樣狀況，可把鋼筋籠在地面焊好后,用吊車立到墩位上,爾后和基礎鋼筋接好。3。3模板安裝墩柱采納兩塊半圓鋼模板拼裝，長度以5m、2m、1m分節(jié)，以5m長為主.橋臺采納整體式鋼模一次性拼裝就位。墩、臺支撐采納鋼管腳手架，橋臺另用角鋼做縱橫支撐。架立模板采納汽車起重機配人工進行。立好模板后，檢查錯縫、垂直度。要求模板正確的立于墩、臺位上.在安裝柱模板從前，一定由丈量組放樣柱子中心點。立模板均以此為參照.每安裝一節(jié)模板,用吊線錘吊一次，并用鋼卷尺量一下中線到模板內邊沿的凈距能否一致，假如一致則模板垂直，不一致，則從頭調整到一致.柱子模板縫隙用雙面膠粘貼。安裝模板一定保證線型順直，密不漏漿。柱子模板采納4根風纜固定。3.4砼澆筑砼由拌合站拌制,砼攪拌運輸車運送。因墩、臺較低，采納吊車提高料斗運送砼，插入式振搗器振搗。灌輸時砼的自由落體高度不超出1。5m，超出時設串筒。在澆筑柱子混凝土從前，一定對已澆部分混凝土鑿毛。每次柱子接長從前也要求鑿毛，保證新舊混凝土的聯(lián)合密切。柱子混凝土也屬于外露的結構，對外觀質量要求較高，這也要求在施工過程中特別注意控制混凝土的振搗?；炷琳駬v采納直徑中50mm左右的插入式振搗器。振搗50cm一層，振搗時插入基層混凝土10cm左右,并保證在基層混凝土初凝行進行振搗，使混凝土擁有優(yōu)秀的密實度和整體性。振搗中既要防備漏振,也不可以過振。3。5墩柱及系梁混凝土施工一般是先澆地系梁，澆筑完成后,再澆墩柱。關于有柱系梁的墩柱,柱系梁和柱系梁以下部分柱子一同澆筑。8在澆筑地系梁時，先有丈量組放樣地系梁的兩端柱子的中心點，而后以此為中心立樁和系梁的模板。砼澆筑完成后，再由丈量組放樣柱子的中心點，此后立柱子模板均以此為中心。每澆筑完成一段柱子后均需從頭放樣柱子中心點。3.6地系梁基坑開挖基坑開挖前，由丈量組放出開挖線并做好暫時排水渠。基坑開挖采納人工配合機械進行開挖,開挖后應節(jié)余10～20cm左右的厚度,而后用人工突擊檢底到設計標高地點，并用夯機夯平、夯實。3.7系梁模板安裝系梁的模板采納大塊的鋼模，系梁與樁連結部分采納加工的異形鋼模。安裝采納吊車配合人工安裝，模板加固采納鋼管和拉桿.3.8系梁混凝土澆筑系梁混凝土屬于外露的結構,外觀質量要求較高，這要求在施工過程中特別注意控制混凝土的振搗。并要求在頂面保證平坦。3.9拆模保養(yǎng)砼澆筑達成,待表面收漿后，進行灑水養(yǎng)生.當砼強度達到10MPa后，可逐漸拆掉支架及模板，拆下的模板要立刻清理，涂脫模劑，準備下次使用。墩、臺拆模后，采納塑料膜包裹進行保養(yǎng).混凝土橋臺、墩身養(yǎng)生使用的高分子保養(yǎng)膜上層為白色塑料膜,基層為吸水緩釋膜。使用時先將吸水緩釋膜敷設在混凝土橋臺、墩身上，噴水一次后覆蓋白色塑料面膜，外蓋棉氈，采納滴灌養(yǎng)生，使有效飽水率≥90%，水分能遲緩開釋和浸透到混凝土結構中，既能充分利用水分，其雙層結構也可防止因混凝土散熱和日光照耀混凝土橋臺、墩身形成“溫室效應”引起裂痕，達到對混凝土橋涵臺身高標準保養(yǎng)的目的。五、人員、資料、機械組織1、主要人員安排表:項目經理王永劍項目書記趙德華項目總工劉德華試驗員王維質檢工程師黃忠技術員劉子山丈量工程師都偉華施工負責人賈兵峰鋼筋班班長賈兵峰橋梁工程師邱勇軍安全負責人宋渭林技術負責人譚仁海在作業(yè)班組的管理上，我們推行專項定人。分班組施工，依據施工進度需要，施工人9員組織以下：鋼筋制作班22人，鋼筋綁扎班10人，模板班26人，砼班20人，保養(yǎng)4人,機操工18人。2、主要資料計劃表：序號資料名稱單位數(shù)目1矩形、圓柱形墩及系梁C30#砼m33218。82空心薄壁墩C40＃砼m33748。13所有橋墩與系梁鋼筋t1159.9443、主要機械設備表：序號機械名稱單位數(shù)目1200KW發(fā)電機臺123臺47m混凝土運送車360型輸送泵臺2460型塔吊臺251500拌和站座16鋼筋切斷機臺47鋼筋曲折機臺38電焊機臺39起落電梯臺610中聯(lián)40T吊車臺211成工50裝載機臺112直螺紋滾絲機臺3六、施工計劃與工期：1。圓形雙柱墩混凝土澆筑計劃于2011年3月28日至2011年6月30日達成;矩形雙柱墩墩柱2011年4月20日至5月20日達成。七、項目管理組織設置（一）工程施工指導思想（1）增強管理:以人為本，以工程為對象，以“保工期、保安全、創(chuàng)優(yōu)良”為目標，以合同為依照，增強公司的各項管理，精心組織，充分調換全部踴躍要素，保證目標的實現(xiàn)。（2）科技帶路：在項目總工程師的領導下,針對工程的特色及其重、難點,組織專家和工程技術人員共同努力，踴躍展開QC活動，攻陷技術難關,鼎力推行現(xiàn)有的技術成就和施工經驗，指導現(xiàn)場施工，并爭取在施工技術上有打破。3）技術先行：學習新規(guī)則、新工藝,擬訂詳盡的工藝流程，裝備優(yōu)良的機械設備、試驗設備和計算機及通信設備，保證新技術的實行.(4）嚴控質量：我公司堅持把ISO9002標準的質量管理和質量保證模式貫串施工全過程，嚴格執(zhí)行合同的技術標準,裝備足夠的專職質檢人員，對項目施工的全過程實行謹慎10科學的質量監(jiān)控，多出精選。（5）兌現(xiàn)工期：合理地組織流水作業(yè)和各工序的連接,保證在合同工期內達成本項目所有合同工程。(6）著重環(huán)保：施工過程中嚴格控制施工廢水和生活污水排放;保護植被；采納灑水、掩蓋等方法，控制施工揚塵，做好周邊農田、農作物的環(huán)境保護，減少噪聲污染。（7）安全文明：確實搞好安全標準工地建設，配足安全檢查人員，增強現(xiàn)場檢查力度，保證施工和人身安全；由公司醫(yī)院派出醫(yī)護人員駐工地，做好衛(wèi)生防疫工作，保證施工人員的身體健康;做到駐地建設和施工現(xiàn)場景觀化，施工操作規(guī)范化。（二）質量控制方法和手段質量是公司永久的主題，也是我公司承建該工程的主題。為全面實現(xiàn)業(yè)主提出的質量目標，保部優(yōu)，爭國優(yōu)，我項目部將推行全面質量管理，周祥組織，精心施工，堅固樹立“百年大計，質量第一"的觀點，增強精選意識，視工程質量為生命，認真執(zhí)行招標文件及合同規(guī)范的各項要求。依照IS09002的質量系統(tǒng),對本工程進行管理，增強基礎工作，把專職質量檢查工程師負責制與展開民眾性的TQC小組創(chuàng)優(yōu)活動密切聯(lián)合起來，把創(chuàng)優(yōu)工作落到實處.質量保證系統(tǒng)詳見附圖二《質量保證系統(tǒng)框圖》。1、質量標準切合《公路工程質量查驗評定標準》（JTGF80/1—2004）及有關規(guī)范設計要求,詳見鋼筋安裝實測項目、柱或雙壁墩身實測項目、墩、臺身實測項目。柱或薄壁壁墩身實測項目項次檢查項目規(guī)定值或同意偏差檢查方法和頻次1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查2相鄰間距(mm)±20尺或全站儀丈量:檢查頂、中、底3處3豎直度（mm)0.3%H且不大于20

吊垂線或經緯儀:丈量2點4柱(墩)頂高程（mm）±10水平儀:丈量3處5軸線偏位（mm）10全站儀或經緯儀：縱、橫各丈量2點6斷面尺寸（mm）±15尺量：檢查3個斷面7節(jié)段間錯臺(mm）3尺量:每節(jié)檢查2—4處11項次12345

鋼筋安裝實測項目檢查項目規(guī)定值或同意偏差受力兩排以上排距±5鋼筋同梁、板、拱肋±10間距排基礎、錨碇、墩臺、柱±20（mm）±20灌輸樁箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm）±10鋼筋骨架尺長±10寸（mm）寬、高或直徑±5彎起鋼筋地點（mm）±20柱、梁、拱肋±5保護層厚度±10（mm)基礎、錨碇、墩臺板±3

檢查方法和頻次尺量：每構件檢查2個斷面尺量：每構件檢查5—10個間距尺量；按骨架總數(shù)30％抽檢尺量：每骨架抽查30%尺量每構件沿模板周邊檢查8處12墩、臺身實測項目項檢查項目規(guī)定值或同意偏差檢查方法和頻次次1混凝土強度(MPa）在合格標準內按附錄D檢查2斷面尺寸（㎜）±20尺量：檢查3個斷面3豎直度或傾斜度（㎜）0。3％H且不大于吊垂線或經緯儀：丈量2點204頂面高程（㎜）±10水平點：丈量3處5軸線偏位(㎜）10全站儀或經緯儀：縱、橫各丈量2點4節(jié)段間錯臺(mm）5尺量：每節(jié)檢查4處5大面積平坦度（mm）52m直尺：檢查豎直、水平兩個方向,每20㎡測1處6預埋件地點（mm)切合設計規(guī)定,設尺量:每件計未規(guī)準時:102、組織保證舉措以項目經理為組長的工程質量管理小組，對工程質量負全面領導責任。項目部設專職質量檢查工程師，各施工隊設兼職質檢員，對施工全過程進行質量檢查、控制,實時發(fā)現(xiàn)問題解決問題。質檢工程師對證量單薄環(huán)克制定出能夠保證質量的各項舉措，并組織實行,戰(zhàn)勝質量通病。項目部每個月按期對工程質量進行全面檢查,并寫出質量檢查通告，對出現(xiàn)質量問題的當事人，依據情節(jié)輕重，賜予辦理。關于在檢查中成績突出、質量優(yōu)秀的當事人，進行獎賞。以此提高員工的責任心和踴躍性，保證工程質量.3、成立質量創(chuàng)優(yōu)責任制1）在明確項目經理對工程質量終生負責的前提下，成立健全各級各種人員的質量職責，責任到人,逐層落實,充散發(fā)揮項目整體的質量保證職能。（2）動工前的技術交底制度動工前，由主管工程師向全體施工人員進行技術交底，使全體人員明確標準,做到心13中有數(shù)地投入施工.（3）工序“三檢”制度“三檢"即：“自檢、互檢、交接檢”制度。上道工序不合格，禁止進入下道工序.確保各道工序的工程質量。（4）隱蔽工程檢查簽證制度凡屬隱蔽工程項目，第一由工班、隊、項目部逐級進行自檢，自檢合格后報監(jiān)理工程師復檢，經簽證合格后，方可施工。4、創(chuàng)優(yōu)舉措（1）展開創(chuàng)優(yōu)宣教育活動，提高全員創(chuàng)優(yōu)意識，保證創(chuàng)優(yōu)工作擁有寬泛的民眾基礎。成立創(chuàng)優(yōu)組織。從組織上保證創(chuàng)優(yōu)活動的展開。（3)專職、兼職質檢人員在創(chuàng)優(yōu)領導小組的領導下，按職責履行權利。(4）推行工程質量終生負責制和工程質量一票反對權制度,成立創(chuàng)優(yōu)責任制，嚴格獎罰。(5）推行精選帶路，樣板先行,實現(xiàn)動工必優(yōu)，施工一次成優(yōu)。動工早期,指揮部先建立一批分項、分部及單位工程樣板,以帶動整個工程創(chuàng)優(yōu)工作的實行。5、成立與監(jiān)理工程師聯(lián)系的制度項目部的質檢工程師是我方與監(jiān)理工程師的聯(lián)系員，質檢工程師實時聽取監(jiān)理工程師對本項目質量工作的建議，特別對監(jiān)理工程師提出的改良建議、舉措應實時組織有關人員進行落實。項目部質量評審會議邀請監(jiān)理工程師參加，將本項目的質量管理系統(tǒng)與監(jiān)理制度接軌.6、丈量、試驗監(jiān)測制度項目部成立施工技術部、安全質量部、物質供給部和工地試驗室,并在橋梁工區(qū)設置技術室、會議室、辦公室、暫時試驗站。裝備足夠的技術力量和先進的儀器設備，與監(jiān)理工程師一道嚴把質量監(jiān)測關。八、崗位責任制:（一）施工員崗位責任制1、編寫工程施工方案，采集整理施工技術資料與工程完工報告。2、負責施工現(xiàn)場的技術工作，指導工人按施工組織設計和規(guī)范要求進行施工，實時掌握工程質量及進度狀況.3、負責施工過程中原始報表，原始記錄的采集整理及統(tǒng)計工作,并按歸檔制度要求歸檔。4、每日填寫一次工程進度表5、對施工技術資料質量負責（二）質檢員崗位責任制141、負責施工現(xiàn)場的質量工作，制定質量舉措及注意事項2、嚴格按設計或規(guī)范要求把好施工現(xiàn)場各道工序的質量關，在自檢合格的基礎上，再提交監(jiān)理單位復檢。3、認真填寫好工程查收記錄，并提交監(jiān)理署名.4、做好工程的施工日記及現(xiàn)場簽證工作.5、對已質查查收的項目負責（三）安全員1、檢查施工現(xiàn)場的事故隱患，采納舉措，防備事故的發(fā)生，對安全施工負責.2、檢查各崗位的安全狀況，對違犯安全操作規(guī)程和規(guī)定的人進行責備教育和處分。3、實時報告和辦理安全事故，做好施工人員的健康工作。（四)各施工班組崗位責任制1、各施工班組嚴格依照施工規(guī)范要求施工,實時供給資料所需計劃2、嚴格施工操作規(guī)程，對本班安全、質量、文明施工負責3、嚴防質量事故,根絕返工.九、特別季節(jié)和停電應急舉措9。1。雨季施工舉措本工程所處地域屬中亞熱帶季民風候，雨季對工程施工有相當影響,一定予以周祥考慮,兼?zhèn)浒才牛M可能減少雨季對正常施工帶來的不利影響.9。1.1確實抓好防洪排汛的準備工作,在工程施工前第一解決排水問題,即疏導原有的排水渠,低凹地段增設暫時排水渠，保證雨季排水通暢，在設備上多考慮些抽水機等排水機械，生活設備、資料堆放等不部署在低洼處，免得地表積水浸泡,踴躍增強與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,實時掌握天氣和雨訊狀況，早作安排貯備，防患于已然。9.1。2雨季施工中一定惹起重視的方面和擬采納的一些施工技術舉措：a。因為工程所處地域雨季時間較長,很多工程項目不行防止地要跨雨季施工，我們將在工作安排上靈巧靈巧,搶晴日，戰(zhàn)雨天，見縫插針，遇狂風、大雨不可以正常施工，可利用這些時間進行設備檢修，展開學習、培訓，為下步投入施工作好充分準備。b。關于橋梁工程的墩柱施工項目，原則上都安排在晴晴日氣進行,所以施工應充分利用降雨的間歇時間,裝備足夠的人員和施工機械，周祥組織，在知足安全質量的前提下,盡量縮散工期。雨季對工程施工極為不利，我部將在生產安排上綜合多方面要素，采納卓有成效的措15施，嚴格把好質量關，并保證工程進度.c.修筑好暫時排水舉措，保持排水水渠的通暢,保證土方施工場所及其作業(yè)場所不受水浸。d。雨季時，砼施工作業(yè)場所應設置好防雨舉措，保證必需時連續(xù)作業(yè)不會因下雨影響施工質量。e。雨季到來前應付寄存料場進行最大限度的存料，防備因雨季影響結構資料進場，而影響工程施工.施工資料如水泥、鋼筋等要寄存在庫房內，按要求墊高、堆碼、防備雨水侵襲，砂石料也應寄存在防雨棚內，防備因含水量變化而影響混凝土質量。對機電設備、鋼結構等堆放場所采納防雨、防潮舉措。增強與氣象部門的聯(lián)系,獲得氣象預告資料，針對雨季的特色擬訂確實可行且科學的施工舉措。必需時對作業(yè)面采納局部覆蓋辦理，待雨停后再按正常施工.9。2夏天酷熱天氣施工舉措在澆筑前的混凝土溫度不得超出32℃.采納以下舉措以保持混凝土溫度不超出32℃：集料及其余構成成分的遮蔭或圍蓋和冷卻。9.2。2在生產及澆筑時對配料、運送、泵送及其余設備的遮蔭或冷卻。9。2.3噴水以冷卻集料。9.2。4用致冷法或埋水箱法或在部分拌和水中加碎冰以冷卻拌和水，但在拌和完后，冰所有消融.與混凝土接觸的模板、鋼筋、鋼法蘭盤及其余表面，在混凝土前冷卻至32℃以下,其方法為蓋以濕麻布或棉絮、噴霧狀水,用保護罩覆蓋或其余認同的方法。噴灑用水及制冰用水切合招標文件《技術規(guī)范》的要求.9。3停電應急保證舉措我部在李子坪大橋4號墩處安裝2臺50KW柴油發(fā)電機組,暫時停電時用柴油發(fā)電機發(fā)電供施工用。在拌合場安裝200KW發(fā)電機組，停電時不影響拌合場生產。十、文明施工、安全生產舉措1、文明施工舉措1.1現(xiàn)場文明施工舉措16踴躍展開文明施工窗口達標活動，施工現(xiàn)場部署合理有序。施工現(xiàn)場做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗，工地現(xiàn)場機具、料具和施工資料堆放齊整，工地生活設備潔凈文明。嚴格按規(guī)范施工,對施工便道常常灑水，防備灰塵飛揚并做好施工用水的辦理工作.成立獎罰制度,對保持好的人員獎賞，對保持不好者進行處分.踴躍與當?shù)卣?、環(huán)保等部門協(xié)作共同抓好環(huán)保工作。與當?shù)卣兔癖妼挿赫归_共建活動，踴躍推動兩個文明建設。1.2工地及生活住地衛(wèi)生：工地保證開水供給，不食用生水,茶水桶內部潔凈無垢。保持辦公室和宿舍等處的環(huán)境衛(wèi)生，做到無痰跡、煙頭紙屑等.推行衛(wèi)生值日制.宿舍內工具、工作服、鞋等應定點集中擺放,保持整齊。床下不任意堆放雜物.生活垃圾按期除去、外運。食堂保持內外環(huán)境整齊,工作臺和地上無油膩。食品寄存裝備冰箱和熟食罩,生熟分開，保持潔凈衛(wèi)生。炊事人員持健康合格證和培訓上崗，并做到“三白”。食堂全部器具，用后洗凈.應配有加蓋的泔桶或垃圾袋。按期進行消毒、防塵、滅蠅、滅鼠活動。衛(wèi)生間設專人管理，每日清潔，保持整齊.按期下藥，并做好記錄。醫(yī)務人員每日巡視工地、住地，抓好防病衛(wèi)生及防治工作，做好記錄。2、安全生產保證舉措2。1堅持“安全第一，預防為主”的目標，把安全工作看作第一位的工作來抓，增強全員安全意識教育，堅固安全基礎，增強安全保證系統(tǒng),落實安全生產責任制。2.2成立健全有效運轉的安全管理系統(tǒng)，履行安全督查職能.成立以項目經理為組長的安全生產領導小組，全面負責并領導本項目的安全生產工作。推行安全生產三級管理，即一級管原因項目經理負責，二級管原因專職安全員負責，三級管原因施工隊長負責。現(xiàn)場管理人員一律佩證上崗,佩證內容有姓名、職務和自己像片，安全員的佩證為醒目的紅顏色.特別工種嚴格依照《特種作業(yè)人員安全技術查核管理規(guī)定》執(zhí)行.要經專業(yè)培訓，并擁有專業(yè)主管部門簽發(fā)的合格證上崗.安全生產及勞保費用,在工程施工過程中專款專用，保證安全目標實現(xiàn)。172。3在施工過程中嚴格執(zhí)行《公路工程施工安全技術規(guī)程》(JTJ076—95）有關規(guī)定，恪守有關指導安全、健康和環(huán)境衛(wèi)生方面的法例和規(guī)范，購買相應的安全裝置、設備與保護器械,保護現(xiàn)場施工和監(jiān)理人員的安全.2.4增強員工安全教育,針對工程特色，對所有從事管理和生產的人員進行全面安全教育，增強員工安全意識，建立“安全第一、預防為主”的思想，做到不違章指揮,不違章操作、不損害別人、不被別人損害，達到提高員工整體安全防備意識和自我防備能力。未經安全教育的施工管理人員和生產人員，禁止上崗.未進行三級教育的新工人禁止上崗.變換工種或運用“四新”而沒有進行培訓的人員禁止上崗。特別工種人員的安全教育、查核、復驗，嚴格依照《特種作業(yè)人員安全技術查核管理規(guī)定》執(zhí)行.經過培訓查核合格，獲得操作證方能持證上崗，對已獲得上崗證的特種作業(yè)人員，要進行登記存檔，對上崗證要如期復審，并要設專人管理。2。5推行逐級安全技術交底制，參加安全技術交底的人員要執(zhí)行署名手續(xù),并保留資料.專職安全員對安全技術舉措的執(zhí)行狀況進行督查檢查，并作好記錄.2.6落實安全檢查與獎罰制度，有效控制施工安全，保證檢查制度的落實。對發(fā)現(xiàn)的安全問題按“三不放過”原則辦理。保證“管生產一定管安全”的原則，真實落實,安全檢查工作程序按《安全檢查網絡》進行。18安全檢查評分、查核標準安全員、安工地制度項目經理公司安全質監(jiān)站安全值班員巡安全檢查班部按期安全檢查查核全檢查查核回安全檢查組崗位安全檢查查核檢查安全剖析安全檢查評分查核與經濟責任制掛鉤信息反應隱患登記整頓復查銷案信息辦理未整頓或未達標2.7現(xiàn)場防火施工現(xiàn)場擬訂消防制度，成立健全消防管理網絡;明確各地區(qū)消防責任人。按作業(yè)面和生活區(qū)的實質面積和需要，按有關規(guī)定裝備足夠的滅火器械。所有操作人員均要熟習消防設備的性能和使用方法。精選精壯人員構成義務消防隊并組織培訓,隊員名單上墻，成立消防檔案。3、安全技術舉措及高墩施工注意事項3.1施工現(xiàn)場的部署按防火、防洪、防觸電等安全規(guī)定及文明施工的要求,施工現(xiàn)場的生產、生活辦公用房、庫房、資料堆放場、維修間、泊車場等應按總平面部署圖進行一致部署。危險地址懸掛依照GB2893—82《安全色》和GB4378—84《安全標記》規(guī)定的標牌。19施工現(xiàn)場設置大幅安全宣傳口號?，F(xiàn)場的生產、生活區(qū)設足夠的消防水源和消防設備網點，消防器械專人管理，并構成一個由15～20人的義務消防隊，所有施工人員均熟習并掌握消防設備的性能和使用方法。氧氣瓶不沾染油脂，乙炔瓶設有防備回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔瓶隔