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文檔簡介

縣安全生產(chǎn)三年規(guī)劃

1、集團(tuán)公司的總體安全思路是什么?

(1)把握一個(gè)主題百。即把握“安全落實(shí)年”活動(dòng)主題,重點(diǎn)在突出思想落實(shí)、以責(zé)任制為核心

的管理落實(shí)、安全投入資金落實(shí)及工作作風(fēng)落實(shí)方面下功夫;

(2)明確一個(gè)安全工作定位。即明確以“前提是提境界,核心是抓‘雙基’,根本是提素質(zhì),

關(guān)度鍵是抓落實(shí)”為主要內(nèi)容的安全工作定位;

(3)抓住一條主線。即抓住煤礦安全生產(chǎn)“三年目標(biāo)規(guī)劃”這條主線,貫穿于安全生產(chǎn)管理

始終;

(4)搞好一個(gè)深化。即繼續(xù)深化安全生產(chǎn)“雙基”建設(shè);

(5)依托一個(gè)載體。即依托打造本質(zhì)安全型現(xiàn)代化礦區(qū)這個(gè)載體,按照“十化”目標(biāo)要求,

全方位提回升礦井安全保障水平;

(6)突出兩個(gè)關(guān)鍵要素。即突出科技支撐和素質(zhì)提升兩個(gè)事關(guān)煤礦安全的關(guān)鍵要素;

(7)實(shí)施四大工程。即礦井開采技術(shù)改造工程、煤礦工作準(zhǔn)入工程、安全生產(chǎn)技術(shù)人才工

程、礦井自然答災(zāi)害防治工程;

(8)強(qiáng)化六項(xiàng)措施。即強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí);強(qiáng)化精細(xì)化控制管理;強(qiáng)化安全工作過程控制;

強(qiáng)化獎(jiǎng)懲機(jī)制;強(qiáng)化源頭功能;強(qiáng)化技能提升

2、2010年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)及2011年工作計(jì)劃

2010年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

2010我公司在上級有關(guān)部門的大力支持下,在全體員工的共同努力下,按照國務(wù)院召開的

全國安全生產(chǎn)電視電話會議和國務(wù)院辦公廳《關(guān)于繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的通知》

(國辦發(fā)〔2010〕15號)精神,結(jié)合市交通局、運(yùn)管處有關(guān)安全生產(chǎn)的活動(dòng)部署,為切實(shí)加強(qiáng)

公司安全生產(chǎn)宣傳教育工作,推動(dòng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的貫徹落實(shí),普及安全知識,弘揚(yáng)安全

文化,進(jìn)一步營造安全發(fā)展的輿論環(huán)境;緊緊圍繞2010年安全生產(chǎn)目標(biāo),結(jié)合我公司實(shí)際,

修訂和完善安全管理規(guī)章制度、應(yīng)急救援預(yù)案和運(yùn)行方案,認(rèn)真開展安全大檢查,繼續(xù)貫徹

落實(shí)三項(xiàng)行動(dòng),安全生產(chǎn)取得了顯著成效:全年安全生產(chǎn)無事故,實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)平穩(wěn)

運(yùn)營的良好態(tài)勢。

一、安全生產(chǎn)工作的簡要回顧

我公司是以從事客運(yùn)出租、普通貨物運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸為主的專業(yè)運(yùn)輸企業(yè),現(xiàn)有客運(yùn)出

車輛、營運(yùn)貨車輛(其中:危貨車輛輛)公司成立十七年來,在安全生產(chǎn)日常管

理工作方面建立了相對穩(wěn)定的安委會和安全技術(shù)人員隊(duì)伍;制定了一整套行之有效的安全生

產(chǎn)責(zé)任制;制定了從業(yè)人員管理、車輛管理、安全生產(chǎn)管理以及安全操作規(guī)程等方面的規(guī)章

制度。此外,充分運(yùn)用車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)、現(xiàn)代通迅設(shè)備等現(xiàn)代科技手段,對車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)

跟蹤、定位、監(jiān)控、指揮,使車輛過去在運(yùn)輸途中無法實(shí)現(xiàn)管理成為可能。回顧這一年,我

們:

(一)、高度重視安全生產(chǎn)工作,相關(guān)組織機(jī)構(gòu)繼續(xù)完善。

2010年公司內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生了深刻變化,為安全生產(chǎn)工作提出了更高的要求。公司領(lǐng)導(dǎo)班

子始終把安全生產(chǎn)工作擺在極為重要的位置,突出抓好布置、落實(shí)、檢查、考核等各項(xiàng)工作,

逢會必講,警鐘長鳴。

安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)繼續(xù)完善。為加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào),公司設(shè)有“安全生產(chǎn)委

員會”、“應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)小分隊(duì)”,各部門還設(shè)立了“安全員”崗位,自上而下逐步形成了一個(gè)

職能健全、指揮有效、反應(yīng)快速靈活的安全生產(chǎn)組織體系。

(二)、嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)制度化建設(shè)。

本著“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,我們根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定,逐級建立了安全生產(chǎn)

責(zé)任制,把安全生產(chǎn)的任務(wù)指標(biāo)層層落實(shí),明確了安全生產(chǎn)的崗位職責(zé),并把安全工作的效

果納入了年終績效考核。

嚴(yán)格貫徹執(zhí)行公司《安全生產(chǎn)管理制度》,按照制度的具體要求,深入落實(shí)安全生產(chǎn)的自查

自糾、隱患排查、監(jiān)督整改等各項(xiàng)措施。從貨運(yùn)受理、裝車、運(yùn)輸、卸貨等運(yùn)輸生產(chǎn)全過程,

到車輛例行檢驗(yàn)、維修、檢測等輔助生產(chǎn)作業(yè),公司都將安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作制度化、規(guī)范化,

并逐步走向?qū)嵤┛己穗A段。

(三)、加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查力度,認(rèn)真做好安全隱患治理、整頓。

為了保證安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),我們今年重點(diǎn)加強(qiáng)了安全檢查與隱患治理工作。公司安

全生產(chǎn)委員會對安全生產(chǎn)狀況每季度進(jìn)行一次全面的檢查,在“春節(jié)”、“五一”、“十一”等重

要節(jié)假日之前進(jìn)行強(qiáng)化檢查;客運(yùn)部部與貨運(yùn)部根據(jù)自身安全工作的實(shí)際需要,每月進(jìn)行一

次自查。在定期檢查的基礎(chǔ)上,公司還提高了隨機(jī)檢查的頻率。在檢查過程中,我們堅(jiān)持“實(shí)

事求是、細(xì)致全面、不留死角、不走過場”的原則,針對薄弱環(huán)節(jié)和可能出現(xiàn)的問題,認(rèn)真

進(jìn)行全面排查,重點(diǎn)檢查安全制度是否落實(shí),安全措施是否到位,車輛應(yīng)急處理器材、安全

防護(hù)設(shè)施設(shè)備是否齊全完好,漏洞隱患是否糾正。

(四)、大力加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作,努力提高全員安全意識和技能。

狠抓安全生產(chǎn)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)貫徹,加強(qiáng)安全防范教育和警示教育。5月份,我們組織了兩

批危貨從業(yè)人員進(jìn)行了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》

和《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》的系統(tǒng)學(xué)習(xí);6月份,購置“2010年安全生產(chǎn)月”

活動(dòng)宣傳掛圖,進(jìn)行張貼,傳播安全知識,營造“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)氛圍;10月中旬,我們

請了東河交警大隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)為我們出租車的部分從業(yè)人員授課一次,進(jìn)行了交通法規(guī)教育和警

示教育。通過一系列的培訓(xùn)、教育和實(shí)際操作訓(xùn)練,全體員工的安全法律意識、防范意識和

憂患意識得到明顯加強(qiáng),安全操作技能進(jìn)一步得到提高。

(五)、認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。

在6月份的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,,我們充分利用這一活動(dòng)聲勢浩大、宣教力強(qiáng)的作用,

廣泛開展了安全生產(chǎn)自查自糾、安全法律法規(guī)、知識技能的宣傳教育等工作,評選出了公司

連續(xù)三年行車無事故的先進(jìn)個(gè)人并予以表彰;與往年的活動(dòng)相比,今年新增了談感想、談體

會、找差距等豐富多彩的群眾性項(xiàng)目,增強(qiáng)了這一活動(dòng)的直觀性、具體性、生動(dòng)性和參與性。

部分職工安全意識淡薄、安全知識匱乏的問題得到了及時(shí)有效的解決,公司安全文化氛圍日

益濃厚,安全生產(chǎn)水平不斷提高。

(六)、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作與日常工作相結(jié)合

在安全生產(chǎn)管理方面,我們始終把安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作與日常工作緊密地結(jié)合起來,使之都得

到加強(qiáng):

一是,建立了危貨從業(yè)人員臺帳和檔案,并把從業(yè)人員參加安全知識培訓(xùn)、教育、考核、及

服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等內(nèi)容記錄在案,做為年終考評;

二是,在對每臺車輛建立臺帳檔案的同時(shí),建立危貨事故檔案。借以反映該車維護(hù)、檢測,

車輛投保情況,行車事故等情況。

二、存在的問題和困難:

通過這些年的車輛掛靠經(jīng)營,我們深切體會到,在這種車輛掛靠經(jīng)營,產(chǎn)權(quán)、經(jīng)營權(quán)及人員

的使用不歸企業(yè)的體制下,搞好安全生產(chǎn)存在著很大的難度。

1、從業(yè)人員的安全意識淡薄嗎?當(dāng)我們苦口婆心把他們招集起來,想說道說道安全方面的

一些東西、灌輸一點(diǎn)安全知識時(shí),他們總是表現(xiàn)出不耐煩,好象占用了他們掙錢的時(shí)間?!败?/p>

是我們個(gè)人的,我們的命以及全家人的命運(yùn)全拴在了這個(gè)車上,我們不注意安全誰注意安全,

這些道理,我們比誰都懂!”

2、我們拿什么來制約,確保安全生產(chǎn)?既然車輛產(chǎn)權(quán)、經(jīng)營權(quán)都是車主個(gè)人,稍有不快就

有跳槽離開的可能,在這種情況下,我們拿什么來制約以確保公司整體安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),就

成為所有車輛掛靠經(jīng)營企業(yè)一個(gè)頭疼而不得不去研究的課題。

因此,在抓安全生產(chǎn)工作上,往往出現(xiàn)“上面熱、中間急、下面冷”的現(xiàn)象,本來一些認(rèn)為行

之有效的管理辦法,難以貫徹落實(shí)。

三、二0一一年安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn):

(一)、認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院安委會辦公室《關(guān)于認(rèn)真抓好今冬明春

安全生產(chǎn)工作的通知》[安委辦(2010)26號]精神,提高對抓好今冬明春安全生產(chǎn)工作重要

性的認(rèn)識,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制;著重抓好兩個(gè)重點(diǎn),即重點(diǎn)對象,就是從事危險(xiǎn)貨物

運(yùn)輸?shù)能囕v和重點(diǎn)時(shí)期,就是雨雪冰凍時(shí)期的運(yùn)輸安全。

(二)、認(rèn)真組織開展好全國第十個(gè)“安全生產(chǎn)月”和第13次“安全生產(chǎn)萬里行”等宣傳活動(dòng)。

要以“安全發(fā)展、預(yù)防為主”為主題

(三)、嚴(yán)格治理運(yùn)輸生產(chǎn)中的超載、超速、超限、疲勞駕駛、酒后駕駛、違規(guī)違章操作等。

1、要充分利用我公司現(xiàn)有的GPS監(jiān)控平臺,對每輛危貨車輛全天候進(jìn)行跟蹤監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問

題及時(shí)通知車主注意并記載上報(bào);

2、安技部門今年要不少于兩次走訪托運(yùn)單位,了解該單位所托運(yùn)危險(xiǎn)貨物的品名、包裝危

害、應(yīng)急措施等情況等,有針對性地對司機(jī)進(jìn)行安全教育;同時(shí),走訪托運(yùn)單位也可以從源

頭上治理超載。

(四)、加強(qiáng)對運(yùn)輸設(shè)備安全管理

今年,除對從事危貨運(yùn)輸?shù)膶S密囕v進(jìn)行兩次技術(shù)狀況檢測以外,還要對罐式專用車輛的罐

體質(zhì)量進(jìn)行一次技術(shù)檢驗(yàn),以確保罐式專用車輛在罐體檢驗(yàn)合格的有效期內(nèi)承運(yùn)危險(xiǎn)貨物;

并對必需的應(yīng)急處理器材、安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備的配備情況以及用于裝卸危險(xiǎn)貨物的機(jī)械及工、

屬具的技術(shù)狀況進(jìn)行一次摸底,以保證符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(JT617)規(guī)

定的技術(shù)要求。

(五)、加強(qiáng)對危貨從業(yè)人員的管理:

1、實(shí)時(shí)掌握每輛車或每個(gè)人的危險(xiǎn)貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保情況,絕不使每輛車出現(xiàn)

脫?;蚵┍G闆r;

2、今年在對從業(yè)人員進(jìn)行安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓(xùn)的同時(shí),重點(diǎn)是

要擇機(jī)進(jìn)行一次對所承運(yùn)貨物發(fā)生意外事故時(shí)的處置措施實(shí)戰(zhàn)考核演練。

總之,二0一一年,我們要在認(rèn)真總結(jié)去年安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上,針對車輛掛靠經(jīng)營難以

開展安全工作的實(shí)際,吸收并借鑒其他企業(yè)、行業(yè)、地區(qū)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),變被動(dòng)為主動(dòng),把今

年的安全工作做得更好。

3、未來五年,安全生產(chǎn)工作該怎么規(guī)劃

制定未來五年的安全生產(chǎn)計(jì)劃不具有科學(xué)性、時(shí)效性和可行性。五年的時(shí)間跨度太長了,因

為每一年國家在安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)、規(guī)章、條例和規(guī)程上面都會或多或少的進(jìn)行修

改;企業(yè)專如果制定五年的長期計(jì)劃,與國家的政策調(diào)整會出現(xiàn)矛盾,從而導(dǎo)致制定出來的

計(jì)劃每年都需要修改,所以不科學(xué)。一屬般來說,科學(xué)的安全計(jì)劃是企業(yè)每年進(jìn)行一次制度

的修改,每三年進(jìn)行一次全面的修訂。

4、提供近三年安全生產(chǎn)年度計(jì)劃

就是提供2014、2015、2016三年的安全生產(chǎn)年度計(jì)劃。

一、指導(dǎo)思想

以人為本,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針。以落實(shí)安全生產(chǎn)

責(zé)任制、健全和完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)為重點(diǎn),大力加強(qiáng)安全生產(chǎn)

機(jī)制建設(shè),強(qiáng)化員工的技術(shù)培訓(xùn)與安全教育培訓(xùn)。

二、工作目標(biāo)

杜絕死亡、重傷和特大、重大事故、控制一般安全事故發(fā)生,減少輕傷安全事故、一般事故

造成的直接經(jīng)濟(jì)損失≤40元/百萬元產(chǎn)值;

三、工作方針

認(rèn)真貫徹落實(shí)上級別領(lǐng)導(dǎo)部門安全生產(chǎn)工作意見,提高全員安全意識,完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,

強(qiáng)化現(xiàn)場管理,糾正習(xí)慣性違章行為,確保安全生產(chǎn)投入,查找并整改事故隱患,確保公司

正常的安全生產(chǎn)秩序。四、主要工作:

1、加強(qiáng)對安全工作認(rèn)識、落實(shí)責(zé)任,不斷提高安全管理水平:

(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針,牢固樹立安全生

產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念,始終把安全生產(chǎn)工作放在心頭,做到警鐘長鳴,常抓不懈,

消除事故隱患,防止事故發(fā)生。

(2)認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理,堅(jiān)決貫徹落實(shí)

層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人。并實(shí)行“誰主管,誰負(fù)責(zé);誰使用,誰

負(fù)責(zé);誰的崗位,誰負(fù)責(zé);誰違章,誰負(fù)責(zé)”的管理原則,層層落實(shí),加強(qiáng)監(jiān)督,嚴(yán)格考核。加

強(qiáng)安全目標(biāo)責(zé)任制,落實(shí)部門主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任。

(3)繼續(xù)完善落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度,增強(qiáng)

員工安全意識,把安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)始終貫穿于管理的每一個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)安全的全過程控

制。

2、加大安全教育力度,建設(shè)企業(yè)安全文化:強(qiáng)化安全教育在安全管理中的基礎(chǔ)作用,提高

全員安全意識和公司整體安全素質(zhì),大力培養(yǎng)具有較強(qiáng)安全意識、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、熟練生

產(chǎn)技能的員工隊(duì)伍。

(1)堅(jiān)持對新進(jìn)公司員工三級安全教育,特殊工種人員保證100%有效持證上崗。認(rèn)真做好特

殊工種的復(fù)審辦證工作

(2)加強(qiáng)員工的安全技術(shù)培訓(xùn),使員工具有一定的安全技能和事故急救知識。堅(jiān)持班前、班

后會,及時(shí)掌握員工心理波動(dòng)對安全工作造成的影響,做好預(yù)防。

(3)認(rèn)真組織好“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng),并以此為主線,開展豐富多彩的群眾性安全宣傳教

育活動(dòng),營造濃郁的企業(yè)安全文化氛圍,大力倡導(dǎo)以人為本的公司安全文化理念。

(4)各部門負(fù)責(zé)人和安全員每月必須主動(dòng)參加安全會議或活動(dòng)。會議或活動(dòng)要以學(xué)習(xí)領(lǐng)會上

級有關(guān)安全生產(chǎn)指示精神和相關(guān)的法律、法規(guī)為重點(diǎn),結(jié)合公司的相關(guān)安全規(guī)定,積極開展

安全宣傳教育活動(dòng)。

(5)各部門每年至少要組織開展各工種安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)及考試一次(新入職的員工堅(jiān)持

二次考核上崗制度,即每季度組織三個(gè)月內(nèi)新入職員工安全測評,不合格人員重新進(jìn)培訓(xùn),

合格后方可上崗)。

(6)緊密配合安保科積極開展職工職業(yè)健康查體、崗位職業(yè)檢測、防雷等檢測活動(dòng),提高預(yù)

防水平,杜絕或減少各類安全事故和職業(yè)危害的發(fā)生。

(7)抓好環(huán)保脫硫脫硝等建設(shè)項(xiàng)目安全“三同時(shí)”工作,探索新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用,確保項(xiàng)目

建設(shè)、運(yùn)行安全。

(8)對企業(yè)內(nèi)特種設(shè)備定期進(jìn)行安全檢驗(yàn),并做資料保存和做好臺帳,對檢驗(yàn)時(shí)有問題的特

種設(shè)備要及時(shí)停用或檢修,并有計(jì)劃地更換相應(yīng)的設(shè)備或管線。

(9)繼續(xù)抓好危險(xiǎn)化學(xué)品的管理。進(jìn)一步完善重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控措施,在重大危險(xiǎn)源及關(guān)鍵

要害部位,增設(shè)醒目的安全標(biāo)識。加強(qiáng)廠區(qū)道路整治,確保?;愤\(yùn)輸安全。

(10)加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的演練,要求全員參與公司級安全事故應(yīng)急預(yù)案的演練,各部門開展部

門級的分項(xiàng)演練,真正做到員工熟知應(yīng)急知識。

3、管理創(chuàng)新以人為本。

(1)通過發(fā)動(dòng)員工親自對本崗位和周圍崗位辨識危險(xiǎn)因素,提出控制措施活動(dòng),會使員工知

道本崗位和周圍崗位有哪些危險(xiǎn)因素,采用什么樣的控制措施,達(dá)到提高安全意識,掌握安

全技能,增強(qiáng)自我保護(hù)能力,為預(yù)防減少事故將起到非常關(guān)鍵的作用。

(2)營造有序的工作環(huán)境,提高安全本質(zhì)化水平,塑造企業(yè)安全文化,進(jìn)一步通過相關(guān)機(jī)制

的運(yùn)行,使安全制度法規(guī)形成誰牽頭、誰負(fù)責(zé)、誰考核、誰落實(shí)的封閉運(yùn)轉(zhuǎn)、環(huán)環(huán)緊扣的法

規(guī)體系。

4、加大安全檢查力度,加強(qiáng)隱患治理整改。

(1)認(rèn)真做好每月的常規(guī)安全檢查及各種專業(yè)安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決安全隱患,并每月

按期將公司安全隱患自查表上報(bào)公司。現(xiàn)場安全檢查的重點(diǎn)是制止“三違”、查找隱患、繼續(xù)

開展好“三查三反一抓”活動(dòng)(三反:反松懈、反麻痹、反違章;三查:查思想、查落實(shí)、查隱

患;一抓好:抓好隱患治理整改),盡可能地控制違規(guī)操作、違章操作事件的發(fā)生。

(2)安全管理人員要注重人性化、親情化管理,不斷增強(qiáng)安全管理的親和力和感染力。

(3)各部門的安全隱患,嚴(yán)格按時(shí)保質(zhì)保量按照整改措施進(jìn)行隱患整改,不以任何借口拖延

或拒絕安全隱患的整改落實(shí)完成。對較難處理隱患,定時(shí)、定人、定措施進(jìn)行全面監(jiān)護(hù),統(tǒng)

一協(xié)調(diào)整改。

(4)突出專業(yè)安全檢查作用,重點(diǎn)對公司的鍋爐、電氣、機(jī)械及壓力容器、外來施工等組織

專業(yè)人員進(jìn)行檢查。各責(zé)任部門對所查隱患、要及時(shí)整改,不能整改的要制訂可靠的安全

運(yùn)行措施,直至隱患消除。

(5)加強(qiáng)對三

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