Word版本，下載可自由編輯公路路基施工各階段需注意的問題及解決方法馬路路基施工各階段需注重的問題及解決辦法有哪些？下面我為大家具體介紹一下，以供參考。

路基作為道路的基礎，在馬路工程中起著重要作用。路基又是路面的基礎，它與路面共同承受行車荷載的作用。實踐證實，沒有結實、穩(wěn)定的路基，就沒有穩(wěn)固的路面。因為它是工程設計藍圖與原地質地貌直接結合部，受自然環(huán)境影響因素較多，施工難度較大。下面結合的施工閱歷，就馬路路基施工各階段需注重的幾個問題和解決辦法舉行探討。

1、預備階段

路基施工預備階段是路基工程施工總體部署、調查作業(yè)范圍、水文地質及工程量、制定施工計劃、編排施工進度方案以及開工前的人員、機械、材料等方面預備的階段，該階段預備充分與否是直接關系到路基工程施工能否正常舉行的關鍵環(huán)節(jié)。

在工程所在地要具體調查了解馬路沿線及土源等作業(yè)范圍內的土質的液限、塑限、塑性指數(shù)及含水量狀況，制作標準擊實實驗和土的強度實驗，制定施工辦法。按照水文地質狀況，舉行分類、收拾，結合以往的施工閱歷制定出路基各種不同類型土質、含水量的切實有效的施工辦法及路基基底處理計劃，防止在施工中浮現(xiàn)盲目性，避開走彎路，以保證工程質量和進度。要重點掌握：

1.1特別濕潤地區(qū)路基土的特點及對策

在特別濕潤地區(qū)，路基上的壓實是相當困難的，規(guī)范中對此作出了若干調節(jié)：一是壓實度標準可按照實驗資料確定或較表列數(shù)值降低2%-3%；二是對于自然?稠度＜1.1，液限＞40，塑性指數(shù)＞18的粘質土，當用于下路床及其下的路堤填料時，可采納規(guī)定的輕型壓實標準；三是改善填料的性質，在土中摻加生石灰，通?？梢垣@得預期的效果，也可采納新型吸水材料加固。同樣，在西部某國道主干線二級專用馬路途經(jīng)渭河沿岸，部分路段屬濕潤地區(qū)，采納第三種方法，取得了預期的效果。尤其是過濕粘性土，土質極差，塑性指數(shù)高達24，擊實最大容重為，其液限高達47%，雨天泥濘不堪，粘性很高。晴天粘土表層雖然干爽，但里層含水量卻高達30%以上。所以，這類土質用作路基施工時，需要翻拌、晾曬、粉碎，甚至摻入一定比例的石灰，以降低其含水量，改善壓實特性。土場的挑選處理因為路段內土場的地下水位比較高，土的含水量特殊大。為了降低土的含水量，先將取土坑周圍開溝放水的辦法，再用推土機將土推成大堆，舉行晾曬這樣土方可以直接運送到路基上做為填土使用。為保證雨后能正常運送，進出土場的便道也要細心修整。

1.2路基路面排水預先設計

水是影響路基強度和穩(wěn)定性的另一重要因素，許多路基病害是由水的侵蝕造成的。另外，從庇護環(huán)境、不傷害當?shù)剞r(nóng)田水利設施考慮，也必需做好路基排水的設計，形成排水系統(tǒng)規(guī)劃，并與地區(qū)排水規(guī)劃相協(xié)調。在路基施工中，應重視施工排水，防止因各種緣由造成的水患，給路基、路面施工造成不須要的損失。

2、詳細施工階段

路基施工階段是路基施工全面綻開、生產(chǎn)出成品的階段，是根據(jù)已制定的施工方案和施工計劃舉行組織落實階段，是施工過程中遇見實際問題的階段，也是對施工方案、施工計劃調節(jié)、完美的階段和保證落實工程質量、工期的階段。要重點掌握好：

路基填筑過程中過濕土的處理

路堤分層填筑，松鋪厚度為≯30cm的水平層，并在鋪下一層土之前，按規(guī)定壓實，每填一層，都要舉行翻曬、粉碎；并用平地機整平后，方可開頭碾壓。每層填土壓實時，要不停地舉行整平工作，保證勻稱的密實度；

對于降雨天數(shù)較少，氣溫較高的時節(jié)，過濕土自然?含水量相對較低時，不必摻入白灰等外摻劑，而可采少用重型鏵犁和重型缺口圓盤耙，直接將土翻松，粉碎至顆粒在50mm以下，并用重型壓路機碾壓，直至壓實度達到90%以上為止；

過濕土含水量過大，可由取土坑挖出后，堆置坑旁初步晾曬，再運至施工作業(yè)段攤鋪；或由取土坑挖出后先運至作業(yè)段一側，經(jīng)初步晾曬后再用推土機推至作業(yè)段上，用上述機械粉碎1一2遍，并經(jīng)整平處理后，將規(guī)定劑量的所有或2/3外摻劑勻稱撒布于上。龍甘馬路采納劑為3%-5%的消石灰作外摻劑。再用上述機械粉碎拌和4-6遍，兩輪壓路機或履帶式施工機械全面碾壓一遍。摻灰、粉碎、拌和及初步碾壓工序必需在同1d內完成；

對初步碾壓的土層悶料24-28h后，再將剩余的1/3石灰勻稱鋪撒到土層上，再行翻拌、粉碎至土顆粒在50mm以下，用重型壓路機碾壓并檢驗壓實度，摻石灰5%時的最大干容重普通為1.83g/cm3，標準壓實度為90％；

假如施工過程中遇雨，普通宜搶壓，用上層土封住下層土。同時要加強排水功能，在路基邊坡使用防雨布做暫時急流槽以防大雨沖垮邊坡，對已成型的路段，為防雨水滲進土基，搶在下雨前用J防雨布整體籠罩，待雨過天睛，打開防雨布，舉行須要的復壓，即可舉行下一層施工，這樣，既能保證路基壓實度，又能爭取工期；

對于已摻入石灰，而將來得及整平碾壓的路段，遇雨時要舉行搶壓