地鐵車站機(jī)電設(shè)備安裝的有關(guān)要求為了保證車站建設(shè)工程的質(zhì)量和進(jìn)度，確保工程順利通車，車站的裝修和各專業(yè)設(shè)備安裝是通車的關(guān)鍵。在該兩項重要工程開始施工之前，設(shè)備安裝的有關(guān)要求施工人員應(yīng)清楚并牢記，以保證工程質(zhì)量。標(biāo)簽：地鐵車站;機(jī)電安裝;要求一、關(guān)于地鐵內(nèi)各重點部位的重點尺寸要求1、線路走向從小里程站向大里程站方向看，右側(cè)線路稱為右線，是上行方向;左側(cè)線路稱為左線，是下行方向。2、線間距區(qū)間兩條單線隧道采用盾構(gòu)或礦山法施工時，兩線中線間距不宜小于11米。雙線矩形隧道的線間距無中墻時為3.6米，有中墻時為4.5米(中墻＜0.4米)。地下島式站臺的線間距為站臺的寬度再加上站臺兩側(cè)邊緣至線路中心距離(如14米寬度站臺，站臺兩側(cè)邊緣至線路中心距離為1.5米，則線間距為17米)。3、線路坡度正線最大坡度不宜大于30%。，隧道內(nèi)和路塹地段正線坡度不小于3%。。地下車站站臺計算長度段線路坡度宜采用2%。，車站的主體結(jié)構(gòu)隨線路坡度相一致，主要是排水需要，坡度坡向為車站小里程端。4、線路限界直線車站站臺有效長度范圍內(nèi)的站臺限界由站臺邊緣距同側(cè)線路中心線距離為1.5米。直線車站站臺有效長度范圍以外(安全門端門以外)的站臺延長部分的限界由站臺邊緣距同側(cè)線路中心線距離為1.7米，該處站臺上的欄桿距離線路中心線為1.8米。（3）車站設(shè)備用房外墻不懸掛管線和設(shè)備時直線段建筑限界為1.8米。（4）車站設(shè)備用房外墻懸掛管線和設(shè)備時，島式車站直線段建筑限界為2.2米，軌行區(qū)軌頂面以上建筑限界高度4.2米。5、車站有效站臺中心線標(biāo)高以車站站臺中心線裝修完成面定為相對標(biāo)高±0.000，該點絕對標(biāo)高為31.542米，站臺中心處兩側(cè)軌頂面相對標(biāo)高為-1.050米，絕對標(biāo)高為30.492米。6、車站各部位吊頂高度（裝修地面至吊頂面凈高）（1）車站公共區(qū)域：站廳層公共區(qū)域為3.2米;站臺層公共區(qū)域為3.0米;出入口通道為2.6米;樓梯：樓梯段踏步與吊頂凈高不小于2.3米，樓梯平臺處不小于2.0米。（2）車站設(shè)備管理區(qū)域：設(shè)備管理區(qū)走廊為2.4米;衛(wèi)生間為2.4米;其他房間詳見管理用房裝修做法表，表中吊頂高度均不含防靜電架空地板面高度（即有防靜電架空地板時吊頂凈高由防靜電架空地板面算起）。（3）一定要注意在墻上預(yù)埋的各專業(yè)插座高度，應(yīng)從防靜電架空地板面算起。防靜電架空地板鋪設(shè)一定要按照安裝工藝流程去做，保證面板平整、支架牢固、接地可靠等質(zhì)量。7、車站各部位地面裝修層厚度（1）站廳層公共區(qū)域：150mm;（2）站臺層公共區(qū)域：100mm;（3）站廳層設(shè)備用房和管理用房如果結(jié)構(gòu)樓板是有2%。的坡度時，所有房間從該房間中間線處按150mm厚度向兩邊找平，因為所有設(shè)備基礎(chǔ)要求水平一致，均為“0”誤差，走廊也要找平與房間地面裝修層厚度一致;站臺層設(shè)備用房和管理用房如果站臺板是有2%o的坡度時，所有房間從該房間中間線處按100mm厚度向兩邊找平，因為所有設(shè)備基礎(chǔ)要求水平一致，均為“0”誤差，走廊也要找平于房間地面裝修層厚度一致;車站的站廳層和站臺層的結(jié)構(gòu)板在設(shè)備管理區(qū)域如果沒有2%的坡度時，站廳層就按照150mm找平，站臺層就按照100mm找平，走廊也相應(yīng)找平。8、欄桿樓梯扶手高度自踏步前緣線量起不宜小于0.90米，欄桿豎向桿件之間凈距不應(yīng)大于110mm;(2)在扶梯兩側(cè)如果設(shè)置欄桿時，欄桿與扶梯之間的凈距也不應(yīng)大于110mm;(3)供殘疾人使用的坡度兩側(cè)設(shè)置的欄桿扶手高度為0.65米。9、供殘疾人輪椅使用的場所供輪椅使用的候梯廳深度不應(yīng)小于1.5米;供輪椅行走的樓道拐彎處寬度不應(yīng)小于1.5米;殘疾人使用的衛(wèi)生間中間部位應(yīng)留有不小于1.5米的輪椅回轉(zhuǎn)空間。二、關(guān)于地鐵內(nèi)部各設(shè)備專業(yè)系統(tǒng)安裝的有關(guān)問題1、車站設(shè)備用房區(qū)域內(nèi)土建裝修單位應(yīng)提前在各設(shè)備用房內(nèi)將地面±0.000線、“50線”、吊頂?shù)母叨瓤刂凭€(含吊頂做法100-150mm),分別用深顏色標(biāo)清楚。在設(shè)備用房區(qū)域內(nèi)各處后砌墻預(yù)埋管線、預(yù)埋各種插座、開關(guān)盒等設(shè)施時，一定要在砌墻時一起將各種管線的管、盒預(yù)埋在新砌墻內(nèi)，最遲也要在墻體抹灰前預(yù)埋上，如果預(yù)埋管的直徑大于?20，必須將墻體開槽后預(yù)埋固定，以免造成墻面開裂。預(yù)埋管穿過構(gòu)造柱、圈梁時，要預(yù)埋套管，嚴(yán)禁亂砸開鑿影響質(zhì)量。各設(shè)備專業(yè)的預(yù)埋管在設(shè)備區(qū)域地板墊層內(nèi)預(yù)埋時，預(yù)埋管直徑大于?32時，盡量避免交叉敷設(shè)，地板面為水磨石時，交叉管線最高處應(yīng)至少預(yù)留25mm以上，地板面為地磚時，交叉管線最高處應(yīng)至少預(yù)留10mm以上。（4）各種預(yù)埋管線、預(yù)埋盒等全部完成以后，各設(shè)備安裝單位驗收簽字后，再開始墻體抹灰等工序。已建各線發(fā)生多處后開槽問題，墻面裂紋較多。（5）各設(shè)備專業(yè)的所有管線、風(fēng)管、橋架、水管等均已安裝完成，試壓完成后，土建裝修單位與各有關(guān)設(shè)備專業(yè)檢查、驗收，簽字后再開始裝吊頂板，吊頂?shù)牡鯒U和龍骨?？膳c管線施工時穿插作業(yè)完成。2、車站公共區(qū)域內(nèi)（1）土建裝修單位應(yīng)提前在各公共區(qū)內(nèi)將地面±0.000線、“50線”、吊頂?shù)母叨瓤刂凭€（含吊頂做法100-150mm）,分別用深顏色標(biāo)清楚。（2）需要在有干掛裝飾面的柱子、墻面上預(yù)埋安裝各專業(yè)的預(yù)埋管、盒、箱時，各設(shè)備專業(yè)應(yīng)在干掛裝飾面以前安裝敷設(shè)完成，在裝飾面板上需要開孔洞的，各設(shè)備專業(yè)應(yīng)提前與裝修設(shè)計人員和裝修施工單位做好細(xì)部節(jié)點安裝圖，以便施工。裝修單位也要與有關(guān)專業(yè)辦理交接手續(xù)。（3）在站廳層地面墊層內(nèi)預(yù)埋的單根管直徑不能大于?80，相交叉的預(yù)埋管不能大于?40,與AFC地槽交叉的預(yù)埋管不能大于?32，并且該預(yù)埋管在AFC地槽的上面交叉，不然影響地磚鋪設(shè)質(zhì)量。裝修單位也要與有關(guān)專業(yè)辦理交接手續(xù)。（4）在站臺層地面墊層內(nèi)預(yù)埋的單根管直徑不能大于?50，相交叉的預(yù)埋管不能大于?25。3、各設(shè)備專業(yè)系統(tǒng)的施工單位，在接到本專業(yè)施工圖后，應(yīng)認(rèn)真細(xì)心的熟悉本專業(yè)系統(tǒng)的主要內(nèi)容、施工范圍、有多少設(shè)備、各種設(shè)備安裝在什么房間及安裝要求，多少條管道、橋架、電纜等，從哪里來到哪里去，經(jīng)過路徑用什么材料，是甲供還是自購，運輸工具、安裝工具等都要搞清楚，然后做出安裝施工、施組方案，經(jīng)報審批準(zhǔn)后實施。4、待熟悉本專業(yè)系統(tǒng)內(nèi)容后，拿著施工圖到現(xiàn)場核對，在結(jié)構(gòu)墻、二次砌筑墻、樓板上預(yù)留的孔洞位置、大小、數(shù)量是否和施工圖一致，如有遺漏和孔洞位置、大小不合適的盡快反映到設(shè)計單位處理，已建各條線路多次發(fā)生過安裝時找不到孔洞現(xiàn)象。5、管線綜合圖具有綜合性和指導(dǎo)性，綜合性是它將車站內(nèi)的各種管線、橋架、風(fēng)管、水管等綜合在一個合理的層面內(nèi)，有效地利用車站各處吊頂內(nèi)的有限空間。其指導(dǎo)性是指各設(shè)備專業(yè)的設(shè)計和施工安裝必須服從于管線綜合圖設(shè)計中的整體安排的位置、標(biāo)高，各設(shè)備專業(yè)施工安裝單位還要聽從總包單位統(tǒng)一安排協(xié)調(diào)施工安裝進(jìn)度。施工安裝的口訣是：“小讓大、軟讓硬、弱讓強(qiáng)、有壓讓無壓、先上后下、先里后外;水讓風(fēng)、電讓水”。這是多年的安裝經(jīng)驗。6、管線綜合圖只綜合粗管線、橋架、大風(fēng)管、水管等，而直徑?50以下的小管線和從橋架引出的支管線、風(fēng)支管、水支管等并沒有在綜合圖中表示出來，這就造成這些小管無規(guī)律的到處都有，走近路亂七八糟。在已建地鐵站內(nèi)多處發(fā)現(xiàn)這些小管自己不生根做吊桿支撐，而是就近、順路掛在或搭設(shè)在其他設(shè)備專業(yè)的管線、橋架、風(fēng)管、水管上，有的還固定在吊頂?shù)凝埞巧?，各線車站內(nèi)禁止再發(fā)生此類問題。7、關(guān)于車站內(nèi)管線較多的部位安裝時要注意的問題：（1）設(shè)備用房區(qū)域的走廊內(nèi)走廊內(nèi)上部安裝風(fēng)管，中間安裝各種橋架，下部安裝各種水管、氣滅等管線，走廊管線多，在吊頂上部空間內(nèi)全部占滿，造成結(jié)果是：從上部大風(fēng)管上接出的風(fēng)支管由于無空隙，無法與吊頂上的風(fēng)口連接，避免在調(diào)試時才發(fā)現(xiàn)風(fēng)支管沒接通，再改風(fēng)支管截面積;在走廊吊頂內(nèi)消防水管（DN150）上安裝的蝶閥無法進(jìn)去打開，要避免安裝在管線密集區(qū)內(nèi)，可該將該閥門安裝在消防泵房內(nèi)的引出立管上。設(shè)計圖中在走廊的吊頂上均預(yù)留了600x600的檢修口，要避免檢修口尺寸達(dá)不到無法檢修情況發(fā)生，要求在走廊管線安裝中，要解決“下不來、打不開、上不去”的錯誤現(xiàn)象。一定要按照管線綜合圖中安排的檢修通道空間（40-60cm）預(yù)留，不能侵入到此檢修空間中，保證人能上去檢修，閥門可以打開，風(fēng)支管能下來。（2）設(shè)備用房區(qū)的走廊與站廳層之間穿越防火墻的管線問題設(shè)備用房區(qū)的走廊內(nèi)管線多，大部分要穿越該防火墻到站廳層去，因為走廊內(nèi)的吊頂高度只有2.4米，而站廳層吊頂是3.2米，高差0.8米，所以走廊內(nèi)所有管線必須在出走廊前提升高度，才能保證出防火墻后仍能在站廳層的吊頂內(nèi)。各種管線出防火墻后，要看準(zhǔn)各自管線要去的目標(biāo)位置，是去左邊出入口還是去右邊出入口，要對準(zhǔn)本專業(yè)在出入口人防門框上預(yù)留的孔洞坐標(biāo)位置再拐彎。在該處安裝管線的口訣是：“早抬頭、找目標(biāo)、慢拐彎”。（3）站臺層樓梯、扶梯兩側(cè)與站臺邊緣之間管線安裝問題樓、扶梯與站臺邊緣之間位置比較狹窄，各種管線比較多，在靠站臺邊緣的管線不要侵入限界內(nèi)（距線路中心線1.5米以內(nèi)）。如果需要侵入限界時，管線必須安裝在距軌頂面4.2米以上。因為在樓、扶梯四周設(shè)有擋煙垂簾，在該處吊頂板預(yù)留10cm寬的空隙，保證擋煙垂簾能自由上下升降。所有的管線、導(dǎo)向標(biāo)識牌、電視屏、燈具、攝像頭等設(shè)施一律不能侵入此10cm寬的空隙范圍內(nèi)。在該處安裝管線的口訣是：“管線多、空間窄、巧安排、不侵限”。8、關(guān)于車站內(nèi)特殊部位的燈具安裝高度問題：不論設(shè)計施工圖怎么設(shè)計的，在下列部位的照明燈具一律改為壁燈（安裝高度2.5米）：污水泵房、廢水泵房、各出入口樓梯和扶梯坡道、進(jìn)排風(fēng)道內(nèi)及豎井下部處。9、關(guān)于較重設(shè)備上方預(yù)留吊鉤、吊梁的問題：在下列部位應(yīng)預(yù)埋吊鉤、吊梁：消防泵房、污水泵房、廢水泵房、冷凍機(jī)房、進(jìn)排風(fēng)道、風(fēng)亭頂板上，出入口扶梯坡度上方（2-3處），站廳層與站臺層之間扶梯坡道處，各吊裝口上方，在變電所內(nèi)地板或墻體上預(yù)留設(shè)備牽引鉤。預(yù)