NO-5 平面連桿機(jī)構(gòu)電子教案 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(第2版)_第1頁(yè)
NO-5 平面連桿機(jī)構(gòu)電子教案 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(第2版)_第2頁(yè)
NO-5 平面連桿機(jī)構(gòu)電子教案 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(第2版)_第3頁(yè)
NO-5 平面連桿機(jī)構(gòu)電子教案 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(第2版)_第4頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

付費(fèi)下載

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

PAGE17PAGE4第頁(yè)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo):認(rèn)知平面四桿機(jī)構(gòu)的各種類型;理解平面四桿機(jī)構(gòu)的基本特性,了解這些特性在工程實(shí)際中的應(yīng)用;理解平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法。能力目標(biāo):能夠根據(jù)機(jī)構(gòu)要實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)選擇平面四桿機(jī)構(gòu)的類型;能夠根據(jù)已設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)分析其能實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)及特性;給定行程速度變化系數(shù)或連桿位置,能夠設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的平面四桿機(jī)構(gòu)。素質(zhì)目標(biāo):溝通、協(xié)作能力;觀察、信息收集能力;分析總結(jié)能力。良好的職業(yè)道德和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)教學(xué)重點(diǎn)平面四桿機(jī)構(gòu)的基本特性教學(xué)難點(diǎn)平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)教學(xué)手段理實(shí)一體實(shí)物講解小組討論、協(xié)作教學(xué)學(xué)時(shí)6教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)注釋模塊五平面連桿機(jī)構(gòu)〖相關(guān)知識(shí)〗學(xué)習(xí)情境一鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)一、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的組成鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)是由轉(zhuǎn)動(dòng)副連接而成的封閉式四桿系統(tǒng)(即四構(gòu)件系統(tǒng)),其中一個(gè)桿固定。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)是鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的一種形式。在此機(jī)構(gòu)中,固定不動(dòng)的桿4稱為機(jī)架;與機(jī)架相連的桿1和桿3稱為連架桿;不與機(jī)架相連的桿2稱為連桿。凡能作整周回轉(zhuǎn)的連架桿稱為曲柄(如桿1),在運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖中用單向圓弧箭頭表示;只能在小于360°的范圍內(nèi)作往復(fù)擺動(dòng)的連架桿稱為搖桿(如桿3),在運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖中用雙向圓弧箭頭表示。二、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的類型及應(yīng)用1.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)是當(dāng)曲柄為主動(dòng)件做等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),搖桿為從動(dòng)件做往復(fù)擺動(dòng)。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的主要用途是改變構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)形式,可將曲柄的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閾u桿的擺動(dòng)。2.雙曲柄機(jī)構(gòu)如果兩個(gè)連架桿均為曲柄,都能作整周回轉(zhuǎn),則該鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)稱為雙曲柄機(jī)構(gòu)。雙曲柄機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)是當(dāng)主動(dòng)曲柄做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),從動(dòng)曲柄做周期性的變速轉(zhuǎn)動(dòng),以滿足機(jī)器的要求。為了避免平行四邊形機(jī)構(gòu)的這種運(yùn)動(dòng)不確定的情況,以保證機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動(dòng),在工程上可以利用從動(dòng)件的質(zhì)量或在從動(dòng)件上加裝飛輪以增大慣性;也可以在機(jī)構(gòu)中添加附加構(gòu)件以增加虛約束。3.雙搖桿機(jī)構(gòu)兩個(gè)連架桿均為搖桿的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)稱為雙搖桿機(jī)構(gòu),如圖5-8所示。圖5-8雙搖桿機(jī)構(gòu)三、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有曲柄的條件鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有曲柄的條件(桿長(zhǎng)之和條件)有以下兩點(diǎn)。(1)最短桿與最長(zhǎng)桿的長(zhǎng)度之和小于或等于其他兩桿的長(zhǎng)度之和。(2)連架桿或機(jī)架中必有一桿是最短桿。以上的兩個(gè)條件必須同時(shí)滿足,否則機(jī)構(gòu)中不存在曲柄。但對(duì)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)三種基本形式的具體判別,除了滿足鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有曲柄的條件外,還與固定不同桿作機(jī)架有關(guān),可根據(jù)以上所述綜合歸納為以下兩點(diǎn)。(1)當(dāng)最短桿與最長(zhǎng)桿的長(zhǎng)度之和大于其他兩桿的長(zhǎng)度之和時(shí),只能是雙搖桿機(jī)構(gòu)。(2)當(dāng)最短桿與最長(zhǎng)桿的長(zhǎng)度之和小于或等于其他兩桿的長(zhǎng)度之和時(shí):①最短桿為機(jī)架時(shí),為雙曲柄機(jī)構(gòu);②最短桿相鄰桿為機(jī)架時(shí),為曲柄搖桿機(jī)構(gòu);③最短桿的對(duì)面桿為機(jī)架時(shí),為雙搖桿機(jī)構(gòu)。學(xué)習(xí)情境二含有一個(gè)移動(dòng)副的平面四桿機(jī)構(gòu)一、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)及其應(yīng)用圖5-13曲柄滑塊機(jī)構(gòu)二、偏心輪機(jī)構(gòu)圖5-16偏心輪機(jī)構(gòu)的演化三、導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)圖5-17導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的演化四、搖塊機(jī)構(gòu)和定塊機(jī)構(gòu)1.搖塊機(jī)構(gòu)當(dāng)取曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中的連桿2為機(jī)架時(shí),則成為曲柄搖塊機(jī)構(gòu)。曲柄搖塊機(jī)構(gòu)常應(yīng)用于各種液壓和氣動(dòng)裝置上。2.定塊機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)情境三平面四桿機(jī)構(gòu)的特性運(yùn)動(dòng)特性1.極位夾角搖桿在兩極限位置時(shí),曲柄的兩個(gè)對(duì)應(yīng)位置所夾的銳角θ稱為極位夾角。圖5-23曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特性2.急回特性3.行程速比系數(shù)在設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí),利用這個(gè)特性,可以使機(jī)器在工作行程速度小些,以減小功率消耗;而在空回行程速度大些,以縮短工作時(shí)間,提高機(jī)器的生產(chǎn)率。傳力特性1.壓力角和傳動(dòng)角壓力角是判斷一個(gè)連桿機(jī)構(gòu)傳力性能優(yōu)劣的重要標(biāo)志。若忽略各桿的質(zhì)量、慣性力和運(yùn)動(dòng)副中的摩擦,則主動(dòng)曲柄1通過(guò)連桿2作用在從動(dòng)搖桿3上的力F是沿桿BC方向的。從動(dòng)搖桿3所受的力F與力作用點(diǎn)C的速度vC間所夾的銳角α稱為壓力角。力F沿vC方向的分力Ft稱有效分力,它推動(dòng)搖桿CD繞D轉(zhuǎn)動(dòng),做有用功;而沿?fù)u桿CD方向的分力Fn稱有害分力,其不但不能做有用功,而且還增大了運(yùn)動(dòng)副中的摩擦阻力。在機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中,為了度量方便,習(xí)慣用壓力角α的余角γ(即連桿和從動(dòng)搖桿之間所夾的銳角)來(lái)判斷傳力性能,γ稱為傳動(dòng)角。2.死點(diǎn)位置機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí),除從動(dòng)件會(huì)被卡死外,還會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)向不確定的現(xiàn)象。判斷四桿機(jī)構(gòu)有無(wú)死點(diǎn)位置,決定于從動(dòng)件是否與連桿共線。對(duì)于傳動(dòng)機(jī)構(gòu),設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮機(jī)構(gòu)能否順利通過(guò)死點(diǎn)位置。工程上有時(shí)也利用機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置來(lái)滿足某些工作要求。學(xué)習(xí)情境四平面連桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法一、運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的類型與方法一般可以分為以下兩類。(1)按照給定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律(位置、速度、加速度)設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu),稱為位置設(shè)計(jì)。(2)按照給定的點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu),稱為軌跡設(shè)計(jì)。對(duì)于上述兩類基本問(wèn)題的設(shè)計(jì)方法有圖解法、實(shí)驗(yàn)法和解析法。圖解法直觀,實(shí)驗(yàn)法簡(jiǎn)便,解析法精確。二、按給定的行程速度變化系數(shù)設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)具有急回特性的平面四桿機(jī)構(gòu)時(shí),通常按照實(shí)際的工作需要,先確定行程速比系數(shù)K的數(shù)值,并計(jì)算出極位夾角θ,然后利用機(jī)構(gòu)在極限位置時(shí)的幾何關(guān)系,再結(jié)合其他有關(guān)的附加條件進(jìn)行四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),從而求出機(jī)構(gòu)中各個(gè)構(gòu)件的尺寸參數(shù)。1.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)2.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)三、按給定的連桿位置設(shè)計(jì)四、實(shí)驗(yàn)法簡(jiǎn)介四桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí),其連桿做平面復(fù)雜運(yùn)動(dòng),連桿上每一點(diǎn)都描出一條封閉曲線稱為連桿曲線。連桿曲線的形狀隨點(diǎn)在連桿上的位置和各構(gòu)件相對(duì)長(zhǎng)度的不同而不同,由此可作出許多組連桿曲線,將它們匯編成冊(cè),就得到了連桿曲線圖譜,如圖5-34所示。工程上常借用連桿曲線圖譜設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu),其方法是根據(jù)預(yù)定運(yùn)動(dòng)軌跡從圖譜中選擇形狀相近的曲線,直接查出該四桿機(jī)構(gòu)各尺寸,再用縮放儀求出圖譜曲線與所需軌跡曲線的縮放倍數(shù)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論