第八章旅游線路設計第一節(jié)旅游線路的概念第二節(jié)旅游線路的類型第三節(jié)旅游線路設計的研究內(nèi)容與步驟第四節(jié)旅游線路設計的案例第一節(jié)旅游線路的概念一、旅游線路的定義1從旅游社產(chǎn)品設計的角度出發(fā)（廣泛采用）徐明、謝彥君（1995）朱國興（2001）陳志學（1994）楚義芳（1992）此種定義內(nèi)涵：--時間上從旅游者接受旅游經(jīng)營者的服務開始，到旅游活動完成，脫離旅游經(jīng)營者的服務為止。--包含了旅游業(yè)的六大要素--旅游線路銷售的成敗與旅游線路設計水平的高低是密切相關的。2從區(qū)域（景區(qū)）的旅游規(guī)劃的角度出發(fā)--是對未來區(qū)域內(nèi)景區(qū)、景點的可能組合提出的一些線路設想。--至于是否采用這些設想、如何實現(xiàn)這些設想則需依據(jù)實際情況而定。馬勇（1992）許春曉（2001）林南枝、陶漢軍（2000）3從景觀設計的角度出發(fā)--不用“旅游線路”一詞，而使用“風景線”、“園林觀光路”等詞語。吳為廉（1996）--是指在一個固定的地域空間上為方便游客觀賞行為而設計的行動路線?？傮w來說，旅游線路是：--旅游部門（旅行社、旅游景區(qū)等）針對旅游目標市場，憑借旅游資源及旅游服務，遵循一定原則，專為旅游者旅游活動設計，并用交通線把若干旅游目的地合理貫穿起來的路線。--旅游線路不僅是旅游者在整個旅游活動中的日程安排和為旅游者提供的“食宿行游購娛”等一切服務內(nèi)容及其價格。二、旅游線路的特征1綜合性2不可儲存性3不可分割性4分權性5可替代性6脆弱性7后效性8周期性第二節(jié)旅游線路的類型管寧生（1999）認為，一個旅游區(qū)域內(nèi)的若干景點各在不同的空間位置，對這些景點游覽或活動參與的先后順序與連接，可有多種不同的串聯(lián)方式，由此產(chǎn)生、組合成不同的旅游線路。根據(jù)旅游者在旅游過程中的位移距離，所涉及的時間及空間范圍、運動軌跡和組織形式、線路組織設計者的思路及線路本身的用途等，把旅游線路劃分為多種類型。標準：一、按旅行社組織的旅游方式分類二、按旅游活動內(nèi)容和性質(zhì)分類三、按旅游線路空間跨度分類四、按旅游者行為和意愿的特征分類五、按旅游線路的距離分類六、按旅游線路的空間分布形態(tài)分類一、按旅行社組織的旅游方式分類1包價旅游2拼合選擇式線路3跳躍式線路4自助型線路二、按旅游活動內(nèi)容和性質(zhì)分類1游覽觀光型2休閑度假型3專題型三、按旅游線路空間跨度分類按旅游者所設計的地理區(qū)域或行政區(qū)域的等級，分為：1洲際旅游線路2國際旅游線路3國內(nèi)旅游線路4省內(nèi)旅游線路5市內(nèi)旅游線路6縣內(nèi)旅游線路旅游距離的遠近，很大程度上取決于旅游者的經(jīng)濟支付能力高低和閑暇時間長短。按旅游線路空間跨度也可分為：1大中尺度旅游線路（旅游線路）2小尺度旅游線路（游覽線路）四、按旅游者行為和意愿的特征分類1周游型線路2逗留型線路無論周游型還是逗留型無非屬于成本最小化行為（費用、時間、距離）或非成本最小化行為（單純的滿足最大化行為）。在具體旅游線路設計中，分為四種：成本最小化周游型、成本最小化逗留型、滿足最大化周游型、滿足最大化逗留型。就國際旅游而論，通常按旅游的目將游客流分為度假觀光、探親訪友、公務和其他四大類。其中度假觀光、公務兩項占到70%。在國際市場上，成本最小化的周游型與逗留型線路在旅游線路銷售中占據(jù)著主要位置。我國情況類似，主要為成本最小化的度假觀光周游型線路。五、按旅游線路的距離分類1短程旅游線路2中程旅游線路3遠程旅游線路六、按旅游線路的空間分布形態(tài)分類1兩點往返式2單通道式3環(huán)通道式4單樞紐式5多樞紐式6網(wǎng)絡分布式七、按旅游線路的所需要時間分類1一日旅游線路2二日旅游線路3三日旅游線路等此外，旅游線路還可按旅游交通工具分為徒步旅游路線、自行車旅游路線、水上旅游路線、飛機旅游路線、汽車旅游路線等。第三節(jié)旅游線路設計的研究內(nèi)容與步驟一、旅游線路設計的主體1旅游管理相關部門2旅行社3旅游者二、旅游線路的組合形式1旅游線路的項目組合2旅游線路的時間組合3旅游線路的空間組合4旅游線路的旅游者組合5旅游線路的功能組合三、旅游線路設計研究的主要內(nèi)容一條完整的旅游線路，應包含：旅游時間、旅游目的地、旅游交通、旅游食宿、旅游活動安排、旅游服務、價格等。旅游線路有很多構成要素，從旅游供給角度來考慮則由以下要素構成：1旅游資源2旅游設施3旅游可進入性4旅游成本因子5旅游服務以上五點也就是旅游線路設計的主要內(nèi)容。

四、旅游線路設計的步驟

（1）確定目標市場的成本因子，它在總體上決定了旅游線路的性質(zhì)和類型。（2）根據(jù)游客的類型和期望確定組成線路內(nèi)容的旅游資源的基本空間格局，旅游資源的對應旅游價值必須用量化的指標表示出來。（3）結合前兩個步驟的背景材料對相關的旅游基礎設施和專用設施(住宿等)進行分析，設計出若干可以選擇的線路方案。（4）選擇最優(yōu)的旅游線路方案(可以有幾條)。其中，第三個步驟的工作最富經(jīng)驗性(技術性)，設計中必須對第二步驟給出的基本空間格局不斷進行調(diào)整，以形成新的、帶有綜合意義的空間格局。第四節(jié)旅游線路設計案例展示HAPPYINJIANGNAN旅程安排1,十月一號3:40乘坐k1125列車出發(fā)早上到達杭州，第三天中午（4號中午）去往烏鎮(zhèn)，下午到達烏鎮(zhèn)。2，四號、五號在烏鎮(zhèn)游玩，六號中午轉(zhuǎn)站上海南，六號晚上買返程票，于七號早上午到達武漢結束旅行。第一站杭州景點參觀：【船游西湖】（約50分鐘：欣賞西湖風景，觀三潭印月、阮墩環(huán)碧、孤山煙雨）漫步蘇堤（約60分鐘）感受“蘇堤春曉”，游覽花港觀魚，看紅魚池、牡丹亭、孔雀園、御碑亭；感受錢塘江風光，參觀絲綢文化表演（約120分鐘），體驗西湖十景之一“龍井問茶”（約80分鐘）經(jīng)費預算：車費大約720元，住宿費230.外加車費40塊錢左右，午餐，晚餐預算控制在400元，特產(chǎn)小吃加工藝品200，景區(qū)游玩200塊錢。一共720+230+40+400+200=1630元杭州西湖：杭州西湖風景區(qū)以西湖為中心，分為湖濱區(qū)、湖心區(qū)、北山區(qū)、南山區(qū)和錢塘區(qū)，總面積達49平方公里。西湖的美在于晴中見瀲滟，雨中顯空蒙。無論雨雪晴陰，在落霞、煙霧下都能成景；在春花，秋月，夏荷，冬雪中各具美態(tài)。湖區(qū)以蘇堤和白堤的優(yōu)美風光見稱。杭州南宋御街晚上住宿（標準間220左右）四號中午，在杭州火車城站乘坐公交508路，到杭州（九堡）汽車客運中心下車，杭州（九堡）汽車客運中心發(fā)往烏鎮(zhèn)。途中用時1小時10分左右，票價為28元/76公里。預計下午兩三點鐘到達烏鎮(zhèn)。

烏鎮(zhèn)國家AAAAA級景區(qū)，全國二十個黃金周預報景點及江南四大名鎮(zhèn)之一。曾名烏墩和青墩，具有六千余年悠久歷史。烏鎮(zhèn)是典型的江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)，素有“魚米之鄉(xiāng)，絲綢之府”之稱。一九九一年被評為浙江省歷史文化名城，一九九九年開始古鎮(zhèn)保護和旅游開發(fā)工程。陜西省有同名小鎮(zhèn)。上午：到游客服務中心乘坐游覽車，停車場——參觀升蓮廣場、白蓮寺塔——文昌閣、關帝廟——橋里橋(仁濟橋、通濟橋)、廳上廳——恒益堂藥店——烏鎮(zhèn)大戲院(聽評彈、欣賞地方戲曲)——老郵局——經(jīng)洪昌弄參觀三寸金蓮館——昭明書院——草本染色作坊中午：可以去通安客棧吃飯，也可自帶干糧解決。

下午：餐后，先過通安橋，再來到參觀敘昌醬園——亦昌冶坊——水上集市——欣賞靈水居園林風光——參觀茅盾紀念堂等名人展館、茅盾陵園——靈水居碼頭坐公交船至烏將軍廟參觀——步行至茶藝街——游覽車停車場

晚上：乘坐游覽車，之后回到酒店吃晚飯上午：早餐后乘坐游覽車觀龍型田,體驗農(nóng)耕情趣、欣賞北濕地自然生態(tài)風光——茶藝街北岸觀運河水鄉(xiāng)風景——參觀升蓮廣場、白蓮寺塔——文昌閣、關帝廟——水舞臺——益大絲號（蠶絲作坊區(qū)、烏錦工坊）、參與體驗養(yǎng)蠶、繅絲、織錦等活動——參觀烏將軍廟——過泰安橋、仁濟橋回茶藝街。

中午：中餐(茶藝街團餐廳)

下午：參觀廳上廳、橋里橋(仁濟橋、通濟橋)——恒益堂老藥店(領略中醫(yī)把脈并了解中醫(yī)中藥的歷史及淵源)——烏鎮(zhèn)大戲院聽評彈、看地方戲曲——參觀老郵局——參觀三寸金蓮館(參與體驗纏足了解金蓮文化)

晚上：晚餐(通安客棧)

(1)夜游古鎮(zhèn)(步行西柵老街欣賞古鎮(zhèn)風光/泛舟(包船)夜游領略水上風景)

(2)娛樂點自由活動(茶藝街喝茶觀景、五間堂鹽浴、景行枯咖啡廳、鸝魴KTV、金蓮酒吧、通安游泳池等)

烏鎮(zhèn)美食烏鎮(zhèn)住宿：民宿估計三百左右一天住四五號兩天總費用:車費:28*4=112門票：150*4=600住宿費：300*2=600其他：600總計：1912元上海車費（客車）：46*4=184其他：200火車費用（上海到武漢）K1152預計于6號上午到達武漢硬座123*4=492三地總計：1630+1912+876=4418每個人大概1200左右祝大家旅途愉快涉外豪華游船長江三峽尊貴之旅D1:重慶接團—市內(nèi)游覽—登船客人抵達重慶，根據(jù)客人抵達時間可安排重慶市內(nèi)游覽—渣滓洞、白公館、人民大禮堂外景，晚餐后重慶港登涉外豪華游船，開始長江三峽尊貴休閑之旅；

行程說明：重慶非去不可，到重慶要賞美景--山城夜景，品美食--火鍋，看美女。D2豐都鬼城或石寶寨游覽

早晨太極拳晨練，享用自助早餐，早餐后可參與船上主題娛樂活動，下船游覽中國神曲之鄉(xiāng)——豐都鬼城：傳說這里是人死后靈魂歸宿的地方，為天下獨有，在龐大的陰曹地府里仙道釋儒，諸神眾鬼盤踞各廟，等級森嚴，各司其職并以苛邢峻法統(tǒng)治著傳說中的幽靈世界；或游覽被稱“世界八大奇異建筑”的石寶寨：石寶寨塔樓倚玉印山修建，依山聳勢，飛檐展翼，造型十分奇異。整個建筑由寨門、寨身、閣樓（寨頂石剎）組成，山頂為平坦石壩，

有古廟天子殿，創(chuàng)建于康熙、乾隆年間，是此寨最高點。登殿憑眺，滾滾長江，碧空帆影，無限景色，一覽無余。觀長江風光，船長舉行歡迎晚宴，海內(nèi)外賓客歡聚一堂；

行程說明：新世紀及總統(tǒng)系列游船含石寶寨的游覽，推薦自費豐都鬼城；其它系列游船含豐都鬼城游覽,推薦自費江上明珠石寶寨長江三峽→神農(nóng)溪或小三峽晨船觀長江三峽第一峽——雄偉險峻的瞿塘峽：風箱峽、古棧道等；船觀長江三峽第二峽——幽深秀麗的巫峽，欣賞巫峽十二峰中最神秘秀美的巫山神女峰；下船換乘環(huán)保觀光游船游覽神農(nóng)溪或者小三峽（含）：跨上那古味加土味的小船，在碧水清波上悠然漂流，會使你感到一種原始的野趣；12：30愉悅午餐，下午參與船上主題娛樂流動，船過長江三峽最長的峽谷——風景如畫的西陵峽：整個地區(qū)由高山峽谷和險灘礁石組成，全長約76公里，是以“險”著稱，原以灘多水急見長，而今卻溫柔無限，體驗高峽平湖新姿；19：00船長舉行歡送晚宴，餐后欣賞精彩的歌舞表演；行程說明：當天游船會推薦自費游覽白帝城，客人自愿選擇消費;瞿塘峽又稱夔峽，西起奉節(jié)縣白帝山，東迄巫山縣大溪鎮(zhèn)，長八公里，是三峽中最短的一個，以“雄”著稱。西端入口處，兩岸斷崖壁立，高數(shù)百丈，寬不及百米，形同門戶，名“夔門”，素有“夔門天下雄”之稱；左邊的名為赤甲山，右邊的名為白鹽山，不管天氣如何，總是迂出一層層或明或暗的銀輝。巫峽又稱大峽,西起巫山縣大寧河口,東至湖北巴東縣官渡河口,全長40公里,以幽深秀麗著稱.巫峽兩岸青山如帶,溝壑縱橫,群峰競秀?！叭f峰磅礴一江通,鎖鑰荊襄氣勢雄,田野縱橫千嶂里,人煙錯雜半山中”是其真實的寫照。

三峽的最后一峽，長江上游的分界線。這里有著名的西陵峽口風景區(qū)，是國家級風景名勝區(qū)，省級旅游渡假區(qū)。主要景點有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點。穿過南津關后，江面由2000多米驟然左右變窄到300米，展現(xiàn)在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。

三峽大壩—西陵峽口景區(qū)07：00美味自助早餐，07：30上岸參觀舉世矚目的三峽大壩（含）：國家AAAAA級景區(qū)壇子嶺俯瞰大壩全貌，185平臺零距離接觸大壩；回到船上欣賞西陵峽東段風光，抵西陵峽口下船，中餐后乘車前往宜昌西陵峽口風景區(qū)三游洞及世外桃源風景區(qū)：三游洞背靠長江三峽的西陵峽口，面臨下牢溪，洞奇景異，山水秀麗，是湖北省著名名勝古跡和重點文物保護單位之一；游覽世外桃源風景區(qū)，登望鄉(xiāng)亭觀瀑，戲魚昭君池，留影昭渡，從觀景臺覽葛洲壩全景，游桂、桃和櫻花園，尋原始部落，探異域風情，舞動一曲充滿野性的原汁原味的巴人土風舞，與您共舞，一起感受從遠古走出來的世外桃源，晚餐入住酒店休息；三峽人家一日游—宜昌送團乘車出發(fā)前往國家AAAA級風景區(qū)三峽人家：該景區(qū)是中國首創(chuàng)場景式、體驗型、原生態(tài)、大型民俗風景區(qū)，水繞山環(huán)、林木蒼翠、谷幽崖峭、煙霧縈繞，置身共中，如同走進了一個古老而又充滿神奇的世外桃源。景區(qū)共分為三峽人家、龍進溪、天下第四泉、燈影洞、石令牌等，其中三峽人家又由山上人家、水上人家、溪邊人家、今日人家組成。景區(qū)內(nèi)有著名的“中華第一神牌――石令牌”、“萬里長江第一石――燈影石”、“三峽第一灣――明月灣”、“西陵第一洞――燈影洞”、“陸游筆下的天下第四泉――蛤蟆泉”等眾多奇異景觀；游覽水上人家，溪邊人家，情侶瀑布，欣賞峽江民俗歌舞表演，看峽江吊腳樓掩映于青