5.1.2 導(dǎo)數(shù)的概念及其幾何意義(第1課時(shí))(教學(xué)課件) 高二數(shù)學(xué)同步備課系列(人教A版2019選修第二冊(cè))_第1頁
5.1.2 導(dǎo)數(shù)的概念及其幾何意義(第1課時(shí))(教學(xué)課件) 高二數(shù)學(xué)同步備課系列(人教A版2019選修第二冊(cè))_第2頁
5.1.2 導(dǎo)數(shù)的概念及其幾何意義(第1課時(shí))(教學(xué)課件) 高二數(shù)學(xué)同步備課系列(人教A版2019選修第二冊(cè))_第3頁
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第5

章一元函數(shù)的導(dǎo)數(shù)及其應(yīng)用人教A版2019選修第一冊(cè)5.1.2導(dǎo)數(shù)的概念及其幾何意義(第1課時(shí))學(xué)習(xí)目標(biāo)1.經(jīng)歷由平均變化率到瞬時(shí)變化率的過程,體會(huì)導(dǎo)數(shù)的概念的實(shí)際背景.2.了解導(dǎo)函數(shù)的概念,理解導(dǎo)數(shù)的幾何意義.前面我們研究了兩類變化率問題:一類是物理學(xué)中的問題,涉及平均速度和瞬時(shí)速度;另一類是幾何學(xué)中的問題,涉及割線斜率和切線斜率.這兩類問題來自不同的學(xué)科領(lǐng)域,但在解決問題時(shí),都采用了由“平均變化率”逼近“瞬時(shí)變化率”的思想方法;問題的答案也有一樣的表示形式.下面我們用上述思想方法研究更一般的問題.1.平均變化率對(duì)于函數(shù)y=f(x),設(shè)自變量x從x0變化到x0+?x,相應(yīng)地,函數(shù)值y就從f(x0)變化到f(x0+?x).這時(shí),x的變化量為?x,y的變化量為

?y=f(x0+?x)-f(x0).我們把比值,即叫做函數(shù)y=f(x)從從x0到x0+?x的平均變化率.2.導(dǎo)數(shù)的概念如果當(dāng)?x→0時(shí),平均變化率無限趨近于一個(gè)確定的值,即有極限,則稱y=f(x)在x=x0處可導(dǎo),并把這個(gè)確定的值叫做y=f(x)在x=x0處的導(dǎo)數(shù)(也稱為瞬時(shí)變化率),記作或,即例如問題1中運(yùn)動(dòng)員在t=1時(shí)的瞬時(shí)速度為v(1)就是函數(shù)h(t)在t=1處的導(dǎo)數(shù)h′(1),即問題2中拋物線f(x)=x2在點(diǎn)P0(1,1)處的切線P0T的斜率k0就是函數(shù)f(x)=x2在x=1處的導(dǎo)數(shù)f′(1),即2.導(dǎo)數(shù)的概念如果當(dāng)?x→0時(shí),平均變化率無限趨近于一個(gè)確定的值,即有極限,則稱y=f(x)在x=x0處可導(dǎo),并把這個(gè)確定的值叫做y=f(x)在x=x0處的導(dǎo)數(shù)(也稱為瞬時(shí)變化率),記作或,即概念強(qiáng)化:1.f′(x0)與x0的值有關(guān),不同的x0其導(dǎo)數(shù)值一般也不相同;2.

f′(x0)與?x的具體取值無關(guān);3.瞬時(shí)變化率與導(dǎo)數(shù)是同一概念的兩個(gè)名稱;4.導(dǎo)數(shù)可以描述任何運(yùn)動(dòng)變化事物的瞬時(shí)變化率

.例題1

設(shè)

,求分析:因?yàn)樗詾榱吮阌谟?jì)算,我們可以先求出

,再對(duì)它取極限.解:思考

你能總結(jié)出求函數(shù)y=f(x)在x=x0處導(dǎo)數(shù)的步驟嗎?例題1

設(shè)

,求求函數(shù)y=f(x)在x=1處導(dǎo)數(shù)求y’|

x=1查看導(dǎo)數(shù)定義,思考題目還可以怎么表述?第一步,寫出

并化簡(jiǎn);第二步,求極限,

存在,則思考

你能總結(jié)出求函數(shù)y=f(x)在x=x0處導(dǎo)數(shù)的步驟嗎?這個(gè)實(shí)際問題與導(dǎo)數(shù)有什么關(guān)系?例題2

將原油精煉為汽油、柴油、塑膠等各種不同產(chǎn)品,需要對(duì)原油進(jìn)行冷卻和加熱.已知在第xh時(shí),原油的溫度(單位:℃)為

計(jì)算第2h與第6h時(shí),原油溫度的瞬時(shí)變化率,并說明它們的意義.導(dǎo)數(shù)是瞬時(shí)變化率的數(shù)學(xué)表達(dá).解:在第2h和第6h時(shí),原油溫度的瞬時(shí)變化率就是

和所以因?yàn)橥恚?/p>

在本題中

是原油溫度在時(shí)刻

x0的瞬時(shí)變化率,它反映的是原油溫度在時(shí)刻x0附近的變化情況.

表示在第2h時(shí),原油溫度的瞬時(shí)變化率為-3℃/h.這說明在第2h附近,原油溫度大約以3℃/h的速率下降.導(dǎo)數(shù)(瞬時(shí)變化率)為負(fù),體現(xiàn)了下降的變化趨勢(shì).

和在這個(gè)實(shí)際問題中的意義是什么?

表示在第6h時(shí),原油溫度的瞬時(shí)變化率為5℃/h,這說明在第6h附近,原油溫度大約以5℃/h的速率上升.導(dǎo)數(shù)(瞬時(shí)變化率)為正,體現(xiàn)了上升的變化趨勢(shì).瞬時(shí)加速度就是速度的瞬時(shí)變化率.例題3

一輛汽車在公路上沿直線變速行駛,假設(shè)ts時(shí)汽車的速度(單位:m/s)為y=v(t)=-t2+6t+60,求汽車在第2s與第6s時(shí)的瞬時(shí)加速度,并說明它們的意義.速度與瞬時(shí)加速度的關(guān)系是什么?

在本題中

是t0時(shí)刻汽車的瞬時(shí)加速度,反映了速度在t0時(shí)刻附近的變化情況.

表示在第2s時(shí),汽車的瞬時(shí)加速度是2m/s2,這說明在第2s附近,汽車的速度每秒大約增加2m/s.導(dǎo)數(shù)(瞬時(shí)變化率)為正,體現(xiàn)了增加的變化趨勢(shì).

在這個(gè)實(shí)際問題中的意義是什么?

表示在第6s時(shí),汽車的瞬時(shí)加速度是-6m/s2,這說明在第6s附近,汽車的速度每秒大約減少6m/s.導(dǎo)數(shù)(瞬時(shí)變化率)為負(fù),體現(xiàn)了減少的變化趨勢(shì).瞬時(shí)速度是位移的瞬時(shí)變化率,瞬時(shí)加速度是速度的瞬時(shí)變化率.根據(jù)路程關(guān)于時(shí)間的函數(shù)求速度與加速度是一類基本問題,它和求已知曲線的切線這兩類問題直接促進(jìn)了導(dǎo)數(shù)的產(chǎn)生.課本練習(xí)1.在例2中,計(jì)算第3h與第5h時(shí),原油溫度的瞬時(shí)變化率,并說明它們的意義.解:在第3h附近,原油溫度大約以1℃/h的速率下降;在第5h附近,原油溫度大約以3℃/h的速率上升.解:3.一質(zhì)點(diǎn)A沿直線運(yùn)動(dòng),位移y(單位:m)與時(shí)間t(單位:s)之間的關(guān)系為y(t)=2t2+1,求質(zhì)點(diǎn)A在t=2.7s時(shí)的瞬時(shí)速度.4.設(shè)函數(shù)f(x)=x2-1.求:(1)當(dāng)自變量x由1變到1.1時(shí),函數(shù)的平均變化率;(2)函數(shù)在x=1處的導(dǎo)數(shù).隨堂檢測(cè)1.函數(shù)y=1在[2,2+Δx]上的平均變化率是(

) A.0 B.1 C.2 D.

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