圍堰工程拉森鋼板樁支護(hù)施工方案正式版

圍堰工程鋼板樁施工方案-拉森鋼板樁支護(hù)圍堰工程拉森鋼板樁支護(hù)施工方案正式版文章總結(jié)：施工實(shí)際效果表明，鋼板樁圍堰與填土圍堰相比，具有施工進(jìn)度快、更安全、占地空間

小等優(yōu)點(diǎn)，這對(duì)于城市內(nèi)的窄河涌堤岸整治工程、水深較大、流急、淤泥或粉細(xì)砂等軟基上

等不適宜用填土圍堰的工程使用較為有利，但缺點(diǎn)是鋼板樁材料一次性投入費(fèi)用高，占用流

動(dòng)資金多，因此是否采用鋼板樁圍堰以及鋼板樁投入數(shù)量和周轉(zhuǎn)次數(shù)等問題必須認(rèn)真分析，

宜經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后方可決定。全文內(nèi)容開始：

1.工程概況

xx市區(qū)北堤整治第一期工程上起xx碼頭，下至xx管樁廠碼頭，總長(zhǎng)2.679km。工

程橫斷面如圖1所示：

工程所在地地質(zhì)情況：從上往下為人工填土層、第四紀(jì)沖淤積層、第四紀(jì)殘積層和第三

紀(jì)風(fēng)化基巖，其中人工填土全堤段均有分布，厚0.8～5.8m，分素填土和雜填土，大部分地

段稍經(jīng)壓實(shí)；第四紀(jì)沖淤積層為淤泥質(zhì)土和粉細(xì)砂層，厚1.6～15.8m，呈灰、深灰色，局部

含腐植物或大量腐木。擋土墻及其樁基礎(chǔ)建在第四紀(jì)沖淤積層上。

2.圍堰設(shè)計(jì)方案

2.1原圍堰設(shè)計(jì)方案及其特點(diǎn)

原設(shè)計(jì)圍堰采用就地開挖料填筑，堰頂高程2.5米，堰頂寬2.0米；外江常水位為2.2米

，堰腳高程在－3.0米左右，擋水深度在5～6米間；迎水坡背水坡坡度均為1:1.5，迎水坡采

用砂包鋪砌護(hù)腳、護(hù)面。

經(jīng)測(cè)量放線，填土圍堰布置于接近河中心，縮窄了航道，堰體擋水高度較大，基礎(chǔ)為透

水性強(qiáng)的粉細(xì)砂，原設(shè)計(jì)圍堰不安全。

在圖紙會(huì)審研究后，經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工四方研究決定全部采用鋼板樁圍堰。

2.2鋼板樁方案

①鋼板樁的選用

根據(jù)工程所在地場(chǎng)地特點(diǎn)，結(jié)合鋼板樁的特性、施工方法等方面進(jìn)行考慮，選用的拉森

Ⅲ型鋼板樁，拉森Ⅲ型鋼板樁寬度適中，抗彎性能好，其主要技術(shù)參數(shù)為：W=1600cm3，g=6

0kg/m，依地質(zhì)資料及作業(yè)條件決定選用鋼板樁長(zhǎng)度9～12M長(zhǎng)，要求鋼板樁入土深度達(dá)樁長(zhǎng)0

.5倍以上。

②打樁設(shè)備

投入鋼板樁打拔樁機(jī)2臺(tái)用于施工。打拔樁機(jī)為挖掘機(jī)（KATO1250）加振動(dòng)錘改裝而成

，振動(dòng)錘為曰本產(chǎn)NPK－HP－7SXB型，激振力200kN。

3.圍堰施工經(jīng)過

鋼板樁圍堰施工正式從xx年xx月開始，施工順序?yàn)椋盒拚┕さ缆贰蜾摪鍢丁?/p>

開挖～樁基礎(chǔ)～擋土墻底板～擋土墻墻身～墻后回填～拔鋼板樁。開始施工時(shí)，投入了530

根鋼板樁，可圍成200M長(zhǎng)基坑，但后來(lái)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度不理想，主要是鋼板樁數(shù)量不足，不能及時(shí)

提供基坑工作面，使擋土墻施工常處于等待狀態(tài)。便于xx月份開始增加投入一倍的鋼板樁，

開辟兩個(gè)工作面：從頭尾兩端同時(shí)向中間施工推進(jìn)，每個(gè)工作面安排一臺(tái)班時(shí)間施打鋼板樁

，節(jié)約了鋼板樁的占用時(shí)間，20天左右完成400M長(zhǎng)擋土墻，至5月份全部水下堤岸工程施工

完成。

4.鋼板樁圍堰施工方法

4.1單樁逐根打入法施打鋼板樁

①先由測(cè)量人員定出鋼板樁圍堰的軸線，可每隔一定距離設(shè)置導(dǎo)向樁，導(dǎo)向樁直接使用

鋼板樁，然后掛繩線作為導(dǎo)線，打樁時(shí)利用導(dǎo)線控制鋼板樁的軸線。

②準(zhǔn)備樁帽及送樁：打樁機(jī)吊起鋼板樁，人工扶正就位。

③單樁逐根連續(xù)施打，注意樁頂高程不宜相差太大，基礎(chǔ)較深的地方采用12M長(zhǎng)的樁。

4.2拔樁

原則上擋土墻施工完成后就可拔樁。施工中我們?cè)谕瓿杉s100M擋土墻且墻后回填砂至墻

高一半后就立即拔樁，樁經(jīng)修理后重新利用。

先用打拔樁機(jī)夾住鋼板樁頭部振動(dòng)1min～2min，使鋼板樁周圍的土松動(dòng)，產(chǎn)生“液化”

，減少土對(duì)樁的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔樁時(shí)注意樁機(jī)的負(fù)荷情況，發(fā)現(xiàn)上拔困難

或拔不上來(lái)時(shí)，應(yīng)停止拔樁，顯獲動(dòng)1min～2min后再往下錘0.5m～1.0m再往上振拔，如此反

復(fù)可將樁拔出來(lái)。

4.3鋼板樁的施工中遇到的問題及處理：

由于河床地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，鋼板樁打拔施工中常遇到一些難題，常采用如下幾點(diǎn)辦法解決

：

①樁過程中有時(shí)遇上大的塊石或其它不明障礙物，導(dǎo)致鋼板樁打入深度不夠，采用轉(zhuǎn)角

樁或弧形樁繞過障礙物。

②鋼板樁雜填土地段擠進(jìn)過程中受到石塊等側(cè)向擠壓作用力大小不同容易發(fā)生偏斜，采

取以下措施進(jìn)行糾偏：在發(fā)生偏斜位置將鋼板樁往上拔l.0m～2.0m，再往下錘進(jìn)，如此上下

往復(fù)振拔數(shù)次，可使大的塊石被振碎或使其發(fā)生位移，讓鋼板樁的位置得到糾正，減少鋼板

樁的傾斜度。

③鋼板樁沿軸線傾斜度較大時(shí)，采用異形樁來(lái)糾正，異形樁一般為上寬下窄和寬度大于

或小于標(biāo)準(zhǔn)寬度的板樁，異形樁可根據(jù)據(jù)實(shí)際傾斜度進(jìn)行焊接加工；傾斜度較小時(shí)也可以用

卷?yè)P(yáng)機(jī)或葫蘆和鋼索將樁反向拉住再錘擊。

④在基礎(chǔ)較軟處，有時(shí)發(fā)生施工當(dāng)時(shí)將鄰樁帶入現(xiàn)象，采用的措施是把相鄰的數(shù)根樁焊

接在一起，并且在施打當(dāng)樁的連接鎖口上涂以黃油等潤(rùn)滑濟(jì)減少阻力。

5.圍堰擋水效果

基坑抽干水后，可清楚觀察到圍堰擋水止水效果：鋼板樁圍堰內(nèi)表面基本沒有漏水，只

有少數(shù)較殘舊的鋼板樁由于接頭不緊密導(dǎo)致一些漏水；基坑內(nèi)也沒有出現(xiàn)滲漏、管涌等現(xiàn)象

。說明鋼板樁圍堰是成功的。

6.變形觀測(cè)

在鋼板樁圍堰擋水期間，我們定期對(duì)鋼板樁頂?shù)奈灰七M(jìn)行觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)樁頂向基坑內(nèi)的偏

移量穩(wěn)定在2～10cm之間，說明堰體是穩(wěn)定的。

7.經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

施工實(shí)際效果表明，鋼板樁圍堰與填土圍堰相比，具有施工進(jìn)度快、更安全、占地空間

小等優(yōu)點(diǎn)，這對(duì)于城市內(nèi)的窄河涌堤岸整治工程、水深較大、流急、淤泥或粉細(xì)砂等軟基上

等不適宜用填土圍堰的工程使用較為有利，但缺點(diǎn)是鋼板樁材料一次性投入費(fèi)用高，占用流

動(dòng)資金多，因此是否采用鋼板樁圍堰以及鋼板樁投入數(shù)量和周轉(zhuǎn)次數(shù)等問題必須認(rèn)真分析，

宜經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后方可決定。二、鋼板樁圍堰施工方案

1.鋼板樁打入

1.1鋼板樁的選用

本工程選用日本進(jìn)口止水鋼板樁進(jìn)行施工，該鋼板樁為小鎖口，有很好的止水能力，寬40cm，重77.7kg/m，考慮到本工程地質(zhì)情況的需要，擬采用樁長(zhǎng)為18米的鋼板樁。

首先在板樁堆放基地對(duì)鋼板樁進(jìn)行分類、整理，選用同種型號(hào)的板樁，進(jìn)行彎曲整形、修正、切割、焊接，整理出施工需要的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量的鋼板樁。

鋼板樁進(jìn)場(chǎng)前需要檢查整理，發(fā)現(xiàn)缺陷隨時(shí)調(diào)整，整理后在運(yùn)輸和堆放時(shí)盡量不使其彎曲變形，避免碰撞，尤其不能將連鎖口碰壞。

樁打入前將樁尖處的凹槽底口封閉，避免泥土擠入，鎖口宜涂以黃油或其它油脂，對(duì)鎖口變形、銹蝕嚴(yán)重的鋼板樁，整修矯正。轉(zhuǎn)角處采用90度的轉(zhuǎn)角樁。

1.2鋼板樁理論用量計(jì)算：

鋼板樁圍堰周長(zhǎng)計(jì)算：

29.5×2＋9.5×2=78m

鋼板樁根數(shù)計(jì)算：角樁采用0.2m×0.2m，共4片，

（78-0.4×4m）/0.4m=191片，191＋4＝195片

鋼板樁重量計(jì)算：

195×18×77.7＝272.727t

1.3打入

1.3.1施工放樣與定位

（1）將施工區(qū)域控制點(diǎn)標(biāo)明并經(jīng)過復(fù)核無(wú)誤后加以有效保護(hù)。

（2）由于本工程的鋼板樁圍堰已經(jīng)將樁基施工平臺(tái)用鋼管樁圈在內(nèi)部，所以可以利用現(xiàn)有的鋼管樁進(jìn)行定位，在鋼管樁上焊接工字鋼，用工字鋼來(lái)保證打出的鋼板樁在一條直線上。在鋼管樁露出水面部分刷上警告標(biāo)志，并焊上槽鋼加固，在打樁時(shí)作為導(dǎo)向位置及高程控制標(biāo)志。定位樁與需施工樁位置布置見下圖。

1.3.2鋼板樁打入總體施工流程

鋼板樁從河?xùn)|側(cè)圍堰中心開始打入第一片鋼板樁，然后逐步向兩邊插打，在河下游合龍（見示意圖），最初的一、二塊鋼板樁的打設(shè)位置和方向要確保精度，以起到樣板的作用。每完成3米測(cè)量校正1次，確保在同一直線上。每根鋼板樁施打完畢后，即與槽鋼焊接牢固。根據(jù)起吊能力確定逐根插打到穩(wěn)定的深度，一般為2-3m，待全部插打完畢后再依次打到設(shè)計(jì)標(biāo)高。鋼板樁合龍通過精確計(jì)算，確定龍口位置，配置相應(yīng)規(guī)格的異形鋼板樁，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)異形鋼板樁的角度和尺寸，根據(jù)實(shí)際切割焊接異形鋼板樁，以確保整個(gè)圍堰的密封性。

1.3.3鋼板樁打入施工工藝

（1）履帶吊停在離打樁點(diǎn)就近的鋼平臺(tái)，側(cè)向施工，便于測(cè)量人員觀察。掛上振動(dòng)錘，升高，理順油管及電纜。

（2）錘下降，開液壓口，拉一根樁至打樁錘下，鎖口抹上潤(rùn)滑油，起錘。

（3）待鋼板樁尖離開水面30cm時(shí)，停止上升。錘下降，使樁至夾口中，開動(dòng)液壓機(jī)，夾緊樁。上升錘與樁，至打樁地點(diǎn)。

（4）對(duì)準(zhǔn)樁與定位樁的鎖口，錘下降，靠錘與樁自重壓樁至淤泥以下一定深度不能下降為止。

（5）試開打樁錘30秒左右，停止振動(dòng)，利用錘慣性打樁至堅(jiān)實(shí)土層，開動(dòng)振動(dòng)錘打樁下降，控制打樁錘下降的速度，盡可能的使樁保持豎直，以便鎖口能順利咬合，提高止水能力。

（6）板樁至設(shè)計(jì)高度前40cm時(shí)，停止振動(dòng)，振動(dòng)錘因慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)一定時(shí)間，打樁至設(shè)計(jì)高度。

（7）松開液壓夾口，錘上升，打第二根樁，以上類推至打完所有樁。

打樁前一般應(yīng)在鎖口內(nèi)涂以黃油、鋸末等混合物，在打完鋼板樁后，開始進(jìn)行鋼板樁圍堰內(nèi)的止水處理。

1.4施工注意事項(xiàng)

（1）導(dǎo)向樁打好之后，以槽鋼焊接牢固，確保導(dǎo)向樁不晃動(dòng)，以便打樁時(shí)提高精確度。

（2）線樁插打，鋼板樁起吊后人力將樁插入鎖口，動(dòng)作緩慢，防止損壞鎖口，插入后可稍松吊繩，使樁憑自重滑入。

（3）鋼板樁振動(dòng)插打到小于設(shè)計(jì)標(biāo)高40cm時(shí)，小心施工，防止超深發(fā)生。

（4）封口時(shí)，精確計(jì)算異形鋼板樁的尺寸，確保止水質(zhì)量。

2.圍堰抽水與支撐

鋼板樁圍堰封閉后進(jìn)行抽水，抽水過程中應(yīng)嚴(yán)格控制抽水速度和抽水高度，并在圍堰頂端設(shè)置一道安全支撐。

當(dāng)抽水達(dá)到預(yù)定的深度后，應(yīng)及時(shí)加支撐防護(hù)。鋼板樁全部焊接牢固到導(dǎo)向槽鋼上。

考慮到本工程施工場(chǎng)地很小，水下地質(zhì)情況較差，周圍動(dòng)荷載和主動(dòng)土壓力較大，因此決定在圍堰內(nèi)部采用Ф529×7mm的鋼管樁做成骨架進(jìn)行支撐，以保證安全，考慮到有1.5m厚封底混凝土，故內(nèi)部支撐共分兩層，分別支撐在標(biāo)高為+1.5m，-1.5m處以確保鋼板樁圍堰的穩(wěn)定性。兩端采用雙拼I36工字鋼做成斜撐，具體支撐形式及計(jì)算見總體平面布置圖和計(jì)算部分。

3.清淤

在抽水及進(jìn)行內(nèi)部支撐的過程中用泥漿泵配合高壓射水將圍堰內(nèi)的淤泥清除，清除過程中同時(shí)使用抽水機(jī)對(duì)圍堰內(nèi)進(jìn)行清淤補(bǔ)水，保證內(nèi)外水頭差不大于50cm，以保證圍堰安全。清淤時(shí)及時(shí)測(cè)量坑底標(biāo)高，如達(dá)到設(shè)計(jì)底標(biāo)高，停止高壓射水。如果抽水后發(fā)現(xiàn)清淤不到位，用人工清除剩余淤泥。

4.混凝土封底澆注

由于采用水下封底可能造成鋼板樁無(wú)法拔出，所以采用先抽水、支撐，后封底。當(dāng)清淤達(dá)到要求后，即可按常規(guī)進(jìn)行干封底施工。封底時(shí)在鋼板樁圍堰內(nèi)側(cè)支模，封底混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用C20，經(jīng)過計(jì)算厚度為1.5m。

5.防滲與堵漏

鋼板樁打入之前一般應(yīng)在鎖口內(nèi)涂以黃油、鋸末等混合物。當(dāng)鎖口不緊密漏水時(shí)，用棉絮等在內(nèi)側(cè)嵌塞，外側(cè)包裹一層防水彩條布，起到防水和減小水壓力的雙重效果，抽水時(shí)同時(shí)在外側(cè)水中漏縫處撒大量木屑或谷糠和爐渣的混合物，使其由水夾帶至漏水處自行堵塞，在樁腳漏水處，采用局部砼封底等措施。若漏水嚴(yán)重，堵漏困難時(shí)，在鋼板樁外側(cè)補(bǔ)打木樁圍堰，木樁圍堰內(nèi)側(cè)鋪設(shè)彩條布，在彩條布與鋼板樁圍堰間填筑粘土進(jìn)行封堵。

三、基底清理

1．排水

鋼板樁支護(hù)止水完成后，進(jìn)行基底清理工作。在承臺(tái)四角挖集水坑，周邊做排水溝，用水泵及時(shí)排除圍堰內(nèi)滲水。

2．墊層

在承臺(tái)范圍內(nèi)澆注封底混凝土?xí)r，將頂標(biāo)高做到承臺(tái)設(shè)計(jì)底標(biāo)高處，并保持承臺(tái)范圍干燥，方便樁頭鑿除和護(hù)筒割除施工。

3．護(hù)筒割除

分段割除鋼護(hù)筒，同時(shí)清理樁頭上的淤泥，人工配合浮吊吊出基坑。

4．樁頭鑿除

先人工清理樁頭上的淤泥，然后采用空壓機(jī)和風(fēng)鎬鑿除樁頭砼，鑿除至承臺(tái)底面以上15cm，清洗樁頭，樁基待檢測(cè)。四、鋼板樁拔除

1．施工要點(diǎn)

（1）鋼板樁拔除采用振動(dòng)錘，作業(yè)前對(duì)每個(gè)板樁的打入情況，作詳細(xì)調(diào)查，以此判斷拔樁作業(yè)的難易程度。

（2）在墩柱澆筑完成后，進(jìn)行支撐的切割工作，用浮吊進(jìn)行拔樁。

（3）在內(nèi)支撐全部拆除完成后，進(jìn)行鋼板樁的拔除。在拔樁時(shí)，采用振動(dòng)錘進(jìn)行拔除，拔一根清理一根。并及時(shí)運(yùn)走，以保證場(chǎng)地的清潔。

2．拔樁注意事項(xiàng)

（1）為防止將臨近板樁同時(shí)拔出，宜將鋼板樁和加固的槽鋼逐根割斷。

（2）先割除鋼板樁的支撐，然后再拔圍堰鋼板樁。

（3）拔出的鋼板樁應(yīng)及時(shí)清除土砂，涂以油脂。變形較大的板樁需調(diào)直，完整的板樁要及時(shí)運(yùn)出工地，堆置在平整的場(chǎng)地上。

（4）將鋼板樁用振動(dòng)錘再?gòu)?fù)打一次，可克服土的黏附力。

（5）按與打板樁順序相反的次序拔樁。五、質(zhì)量保證措施

1．質(zhì)量保證措施

建立健全質(zhì)量安全管理網(wǎng)絡(luò)，分工明確，責(zé)任到人，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和清除各種質(zhì)量安全隱患，防患于未然。

（1）以項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人，任命1至2名合適的有資格人員負(fù)責(zé)質(zhì)量管理方面的工作，并保持與設(shè)計(jì)施工等各方面有效協(xié)調(diào)。

（2）各種原材料，半成品嚴(yán)格按質(zhì)量要求進(jìn)行采購(gòu)。鋼板樁送到現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)及時(shí)檢查、分類、編號(hào)，鋼板樁鎖口應(yīng)以一塊長(zhǎng)1.5～2.0m標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁進(jìn)行滑動(dòng)檢查，凡鎖口不合應(yīng)進(jìn)行修正合格后方能使用。

（3）鋼板樁質(zhì)量要求

a、樁的垂直度控制在1%以內(nèi)；

b、樁底高程誤差控制在10cm左右；

c、沉樁要連續(xù)，不允許出現(xiàn)不連鎖現(xiàn)象；

d、樁的平面位移控制在15cm以內(nèi)。

（4）在使用拼接接長(zhǎng)的鋼板樁時(shí)，鋼板樁的拼接接頭不能在圍堰的同一斷面上，而且相鄰樁的接頭上下錯(cuò)開至少2m，所以，在組拼鋼板樁時(shí)要預(yù)先配樁，在運(yùn)輸、存放時(shí)，按插樁順利堆碼，插樁時(shí)按規(guī)定的順序吊插。

（5）鋼板樁圍堰在使用過程中，防止圍堰內(nèi)水位高于圍堰外水位。在低水位處設(shè)置連通管，到圍堰內(nèi)抽水時(shí)，再予封閉，在圍堰內(nèi)抽水時(shí)，鋼板樁鎖口漏水，在圍堰外撒大量細(xì)煤渣、木屑、谷糠等細(xì)物，借漏水的吸力附于鎖口內(nèi)堵水，或者在圍堰內(nèi)用板條、棉絮等楔入鎖口內(nèi)嵌縫，撒煤渣等物堵漏時(shí)，要考慮水流方向并盡量接近漏縫，漏縫較深時(shí)，用袋裝下放到漏縫附近處徐徐倒撒，同時(shí)當(dāng)圍堰內(nèi)抽水至各層支撐導(dǎo)梁處，逐層將導(dǎo)梁與鋼板樁之間的縫隙用木楔楔緊，使導(dǎo)梁受力均勻。

2.工期保證措施

（1）、項(xiàng)目經(jīng)理部立即開展工作，調(diào)遣具有豐富同類工程施工經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、行政等各類專業(yè)管理人員和施工隊(duì)伍上場(chǎng)。

（2）、實(shí)行項(xiàng)目法施工管理方式，做到統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一計(jì)劃協(xié)調(diào)、統(tǒng)一物資供應(yīng)、統(tǒng)一資金收付。各施工隊(duì)伍在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，互相協(xié)作配合共同完成所承擔(dān)的施工任務(wù)。

（3）、發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)，對(duì)施工隊(duì)伍實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，合理組合。

（4）、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的思想政治工作，抓住時(shí)機(jī)，開展以比質(zhì)量、比安全、比進(jìn)度、比效益的勞動(dòng)競(jìng)賽，使每一位參加施工的職工都充滿責(zé)任感、榮譽(yù)感和緊迫感，發(fā)揮出最大的積極性。

（5）、正確處理好與當(dāng)?shù)卣靶值軉挝坏年P(guān)系，取得各方面的支持與配合，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造一個(gè)良好的外部環(huán)境。

六、安全文明保證措施

1、機(jī)械設(shè)備安全保證措施

（1）、機(jī)械設(shè)備操作人員（或駕駛員）必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，熟悉機(jī)械操作性能，經(jīng)專業(yè)管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機(jī)（車）操作。

（2）、機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時(shí)集中精力，謹(jǐn)慎工作，不擅離職守，嚴(yán)禁酒后駕駛。

（3）、機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后及時(shí)檢修，決不帶故障運(yùn)行，不違規(guī)操作，杜絕機(jī)械和車輛事故。

（4）、機(jī)械操作人員做好各項(xiàng)記錄，達(dá)到準(zhǔn)確、及時(shí)，嚴(yán)格貫徹操作制度，認(rèn)真執(zhí)行清潔、潤(rùn)滑、堅(jiān)固、防腐、安全的十字作業(yè)法。

（5）、設(shè)備及工具擺放整齊，不得隨意擺放。

2、安全文明施工

（1）、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須佩戴安全帽，講究文明用語(yǔ)，杜絕打架斗毆，酗酒等不文明行為。

（2）、泥漿與運(yùn)土車出場(chǎng)，輪胎要清洗干凈。

（3）、注意工地防火，現(xiàn)場(chǎng)要擺放防火器材。

3、水上作業(yè)安全措施

（1）、合理安排作業(yè)區(qū)域和時(shí)間，保證施工人員正常工作。

（2）、作業(yè)區(qū)域在河道和兩側(cè)河岸進(jìn)行圍擋，設(shè)置安全警示標(biāo)語(yǔ)。

（3）、水上施工平臺(tái)必須有標(biāo)識(shí)和防護(hù)欄，夜河道作業(yè)區(qū)域應(yīng)布置警示照明燈。

（4）、水上作業(yè)人員必須配備救生衣，做到一人一套，安全施工。

（5）、施工現(xiàn)場(chǎng)必須要備有落水救生設(shè)施：救生圈2～3個(gè)、救生繩1～2根、水面船只1艘。

（6）、與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療保健和消防等部門保持密切聯(lián)系，做到有備無(wú)患。

（7）、現(xiàn)場(chǎng)必須配足足夠的消防設(shè)備。拉森鋼板樁施工本工程拉森鋼板樁主要用于xx污水處理廠至xx路段排污渠的基坑基槽止水及支護(hù)結(jié)構(gòu)，具體施工操作如下。

基坑開挖采用Ⅲ型9．0米長(zhǎng)拉森鋼板樁支護(hù)。拉森鋼板樁用升降機(jī)就位后采用履帶式液壓挖土機(jī)KATO-1250或KATO-1430帶VH-2000或VH-3000的液壓振錘的錘機(jī)施打，施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況，認(rèn)真放出準(zhǔn)確的支護(hù)樁中線。

考慮到鋼板樁較長(zhǎng)，在施打中，鋼板樁容易向一邊傾斜，由于傾斜誤差積累不易糾正，難以控制鋼板樁墻的平直度，所以鋼板樁施工擬采用屏風(fēng)式打入法。屏風(fēng)式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸，打入精度高，易于實(shí)現(xiàn)封閉合攏。施工時(shí)，將10～20根鋼板樁成排插入導(dǎo)架內(nèi)，使它呈屏風(fēng)狀，然后再施打。

1、鋼板樁施工的一般要求

（1）鋼板樁的設(shè)置位置要符合設(shè)計(jì)要求，便于方渠基礎(chǔ)施工，即在基礎(chǔ)最突出的邊緣外留有支模、拆模的余地。

（2）基坑護(hù)壁鋼板樁的平面布置形狀應(yīng)盡量平直整齊，避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角，以便標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁的利用和支撐設(shè)置。各周邊尺寸盡量符合板樁模數(shù)。

（3）整個(gè)基礎(chǔ)施工期間，在挖土、吊運(yùn)、扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業(yè)中，嚴(yán)禁碰撞支撐，禁止任意拆除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊，也不應(yīng)在支撐上擱置重物。

2、鋼板樁施工的順序

（1）鋼板樁位置的定位放線

（2）挖溝槽

（3）安裝導(dǎo)梁

（4）施打鋼板樁矚

（5）拆除導(dǎo)梁

（6）清理錨桿處標(biāo)高的土方

（7）挖土

（8）排污管、渠箱施工

（9）回填石屑

（10）拔除鋼板樁

3、鋼板樁的檢驗(yàn)、吊裝、堆放

（1）鋼板樁的檢驗(yàn)

對(duì)鋼板樁，一般有材質(zhì)檢驗(yàn)和外觀檢驗(yàn)，以便對(duì)不合要求的鋼板樁進(jìn)行矯正，以減少打樁過程中的困難。

①外觀檢驗(yàn)：包括表面缺陷、長(zhǎng)度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項(xiàng)內(nèi)容。檢查中要注意：a）對(duì)打入鋼板樁有影響的焊接件應(yīng)予以割除；b）割孔、斷面缺損的應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng)；c）若鋼板樁有嚴(yán)重銹蝕，應(yīng)測(cè)量其實(shí)際斷面厚度。原則上要對(duì)全部鋼板樁進(jìn)行外觀檢查。

②材質(zhì)檢驗(yàn)：對(duì)鋼板樁母材的化學(xué)成分及機(jī)械性能進(jìn)行全面試驗(yàn)。包括鋼材的化學(xué)成分分析，構(gòu)件的拉伸、彎曲試驗(yàn)，鎖口強(qiáng)度試驗(yàn)和延伸率試驗(yàn)等項(xiàng)內(nèi)容。每一種規(guī)格的鋼板樁至少進(jìn)行一個(gè)拉伸、彎曲試驗(yàn)。每20-50t重的鋼板樁應(yīng)進(jìn)行兩個(gè)試件試驗(yàn)。

（2）鋼板樁吊運(yùn)

裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊。吊運(yùn)時(shí)，每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過多，并應(yīng)注意保護(hù)鎖口免受損傷。吊運(yùn)方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運(yùn)常用專用的吊具。

（3）鋼板樁堆放：鋼板樁堆放的地點(diǎn)，要選擇在不會(huì)因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅(jiān)固的場(chǎng)地上，并便于運(yùn)往打樁施工現(xiàn)場(chǎng)。堆放時(shí)應(yīng)注意：

①堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便；

②鋼板樁要按型號(hào)、規(guī)格、長(zhǎng)度分別堆放，并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說明；

③鋼板樁應(yīng)分層堆放，每層堆放數(shù)量一般不超過5根，各層間要墊枕木，墊木間距一般為3-4米，且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2米。

4、導(dǎo)架的安裝

在鋼板樁施工中，為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直，控制樁的打入精度，防止板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力，一般都需要設(shè)置一定剛度的、堅(jiān)固的導(dǎo)架，亦稱“施工圍檁”。

導(dǎo)架采用單層雙面形式，通常由導(dǎo)梁和圍檁樁等組成，圍檁樁的間距一般為2．5～3．5米，雙面圍擦之間的間距不宜過大，一般略比板樁墻厚度大8～15mm。

安裝導(dǎo)架時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）采用經(jīng)緯儀和水平儀控制和調(diào)整導(dǎo)梁的位置。

（2）導(dǎo)梁的高度要適宜，要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高施工工效。

（3）導(dǎo)梁不能隨著鋼板樁的打設(shè)而產(chǎn)生下沉和變形。

（4）導(dǎo)梁的位置應(yīng)盡量垂直，并不能與鋼板樁碰撞。

5、鋼板樁施打

拉森鋼板樁施工關(guān)系到施工止水和安全，是本工程施工最關(guān)鍵的工序之一，在施工中要注意以下施工有關(guān)要求：

（1）全線采用Ⅲ型9．0米長(zhǎng)密扣拉森鋼板樁。拉森鋼板樁采用履帶式挖土機(jī)（帶震動(dòng)錘機(jī)）施打，施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況，認(rèn)真放出準(zhǔn)確的支護(hù)樁中線。

（2）打樁前，對(duì)鋼板樁逐根檢查，剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴(yán)重的鋼板樁，不合格者待修整后才可使用。

（3）打樁前，在鋼板樁的鎖口內(nèi)涂油脂，以方便打入拔出。

（4）在插打過程中隨時(shí)測(cè)量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過2%，當(dāng)偏斜過大不能用拉齊方法調(diào)正時(shí)，拔起重打。

（5）鋼板樁施打采用屏風(fēng)式打入法施工。屏風(fēng)式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸，打入精度高，易于實(shí)現(xiàn)封閉合攏。施工時(shí)，將10-20根鋼板樁成排插入導(dǎo)架內(nèi)，使它呈屏風(fēng)狀，然后再施打。通常將屏風(fēng)墻兩端的一組鋼板樁打至設(shè)計(jì)標(biāo)高或一定深度，并嚴(yán)格控制垂直度，用電焊固定在圍檁上，然后在中間按順序分1/3或1/2板樁高度打入。

屏風(fēng)式打入法的施工順序有正向順序、逆向順序、往復(fù)順序、中分順序、中和順序和復(fù)合順序。施打順序?qū)Π鍢洞怪倍?、位移、軸線方向的伸縮、板樁墻的凹凸及打樁效率有直接影響。因此，施打順序是板樁施工工藝的關(guān)鍵之一。其選擇原則是：當(dāng)屏風(fēng)墻兩端已打設(shè)的板樁呈逆向傾斜時(shí)，應(yīng)采用正向順序施打；反之，用逆向順序施打；當(dāng)屏風(fēng)墻兩端板樁保持垂直狀況時(shí)，可采用往復(fù)順序施打；當(dāng)板樁墻長(zhǎng)度很長(zhǎng)時(shí)，可用復(fù)合順序施打。

總之，施工中應(yīng)根據(jù)具體情況變化施打順序，采用一種或多種施打順序，逐步將板樁打至設(shè)計(jì)標(biāo)高，一次打入的深度一般為0．5-3．0米。

鋼板樁打設(shè)的公差標(biāo)準(zhǔn)如下表所示。

鋼板樁打設(shè)公差標(biāo)準(zhǔn)

項(xiàng)目

允許公差

板樁軸線偏差

土10Cm

樁頂標(biāo)高

土10CC

板樁垂直度

工％

(6)密扣且保證開挖后入土不小于2米，保證鋼板樁順利合攏；特別是工作井的四個(gè)角要使用轉(zhuǎn)角鋼板樁，若沒有此類鋼板樁，則用舊輪胎或爛布塞縫等輔助措施密封。

(7)打入樁后，及時(shí)進(jìn)行樁體的閉水性檢查，對(duì)漏水處進(jìn)行焊接修補(bǔ)，每天派專人進(jìn)行檢查樁體。

（8）內(nèi)支撐架設(shè)

經(jīng)過計(jì)算拉森鋼板樁支護(hù)可采用一道內(nèi)支撐，詳見附圖。

6、鋼板樁的拔除

基坑回填后，要拔除鋼板樁，以便重復(fù)使用。拔除鋼板樁前，應(yīng)仔細(xì)研究拔樁方法順序和拔樁時(shí)間及土孔處理。否則，由于拔樁的振動(dòng)影響，以及拔樁帶土過多會(huì)引起地面沉降和位移，會(huì)給己施工的地下結(jié)構(gòu)帶來(lái)危害，并影響臨近原有建筑物、構(gòu)筑物或底下管線的安全。設(shè)法減少拔樁帶土十分重要，目前主要采用灌水、灌砂措施。

（1）拔樁方法

本工程拔樁采用振動(dòng)錘拔樁：利用振動(dòng)錘產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動(dòng)，擾動(dòng)土質(zhì)，破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊力的作用將樁拔除。

（2）拔樁時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)

①拔樁起點(diǎn)和順序：對(duì)封閉式鋼板樁墻，拔樁起點(diǎn)應(yīng)離開角樁5根以上?？筛鶕?jù)沉樁時(shí)的情況確定拔樁起點(diǎn)，必要時(shí)也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時(shí)相反。

②振打與振拔：拔樁時(shí)，可先用振動(dòng)錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。對(duì)較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100－300mm，再與振動(dòng)錘交替振打、振拔。有時(shí)，為及時(shí)回填拔樁后的土孔，當(dāng)把板樁拔至比基礎(chǔ)底板略高時(shí)暫停引拔，用振動(dòng)錘振動(dòng)幾分鐘，盡量讓土孔填實(shí)一部分。

③起重機(jī)應(yīng)隨振動(dòng)錘的啟動(dòng)而逐漸加荷，起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。

④供振動(dòng)錘使用的電源為振動(dòng)錘本身額定功率的1．2-2.0倍。

⑤對(duì)引拔阻力較大的鋼板樁，采用間歇振動(dòng)的方法，每次振動(dòng)15min，振動(dòng)錘連續(xù)不超過1．5h。

7、鋼板樁土孔處理

對(duì)拔樁后留下的樁孔，必須及時(shí)回填處理?；靥畹姆椒ú捎锰钊敕āＬ钊敕ㄋ貌牧蠟槭??；愉摪鍢吨ёo(hù)方案第一節(jié)

工程概況

本工程為XXXXXX，高度3700，頂標(biāo)高-2.45，地下室頂面覆蓋2000高土層，建設(shè)方擬在上部做圓形廣場(chǎng)及旱地噴泉。

地下室基坑深約5.1米，原采用放坡大開挖方式，基坑面標(biāo)高約-1.82M，基坑底標(biāo)高約-6.92M。當(dāng)開挖至-4.3M左右時(shí)，基坑腳部出現(xiàn)流砂涌動(dòng)，無(wú)法正常開挖，經(jīng)與甲方及監(jiān)理單位研究，決定采用鋼板樁進(jìn)行支護(hù)，以達(dá)到止水擋土的目的。

第二節(jié)

編制依據(jù)

一、XXXXXX工程XXXXXX設(shè)計(jì)圖紙；

二、XXXXXX編制的XXXXXX《巖土工程勘察報(bào)告》；

三、XXXXXX工程沖孔樁施工記錄；

四、同濟(jì)大學(xué)出版社1991年11月第一版《高層建筑施工手冊(cè)》；

五、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB52-2002）；

六、《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GB50086-2001）；

第三節(jié)工程地質(zhì)條件

根據(jù)地形勘察報(bào)告及沖孔樁施工記錄，該場(chǎng)地范圍內(nèi)地層自上而下分為：雜填土層、淤泥土層、粉細(xì)礦層、強(qiáng)（中）風(fēng)化砂巖層和微風(fēng)化巖層。

一、雜填土層：層厚約1.0～2.0m；

二、淤泥土層：層厚約0.5～1.5m；

三、粉細(xì)礦層：層厚約2.5～7.0m；

四、強(qiáng)（中）風(fēng)化巖層：層厚約2.0～2.3m；

五、微風(fēng)化巖層。

第四節(jié)

鋼板樁支護(hù)設(shè)計(jì)思路及要點(diǎn)

根據(jù)本工程場(chǎng)地地質(zhì)情況特點(diǎn)，本工程鋼板樁主要作用是為了隔絕-4m～-12m砂層地下水流入基坑，同時(shí)支護(hù)邊坡防止流砂涌動(dòng)，起到支護(hù)邊坡的作用。設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下：

一、采用拉森式（U）型鋼板樁，樁長(zhǎng)7～10m；

二、鋼板樁穿過砂層，進(jìn)入強(qiáng)（中）風(fēng)化巖面；

三、鋼板樁沿基坑四周連續(xù)設(shè)置成封閉的帷幕周長(zhǎng)約110M；

四、為保證基坑安全，鋼板樁帷幕上設(shè)置一道連續(xù)的工字鋼或槽鋼圍檁以加強(qiáng)鋼度及整體性；

五、基坑每隔5～6m設(shè)一根Φ48管錨，錨桿長(zhǎng)度8～12m與其水平成15O夾角，前端固定于圍檁上；

六、管錨必須在鋼板樁施打前3天左右完成，以便拉結(jié)于圍檁前確保有足夠的強(qiáng)度。

第五節(jié)

基坑穩(wěn)定性換算

1、基本參數(shù)：

a)支護(hù)入土深度h：3.5m；b)基坑深度t：2.6;c)土體平均密度r：16KN/m3；d)地面荷載q：0；e)鋼板樁長(zhǎng)度L：6m；f)軟土內(nèi)聚力C：5Kpa；h)軟土內(nèi)mc摩擦角0：8oi)角支撐鋼梁Φ>220，長(zhǎng)度約8.5m；j)錨桿抗拔力f：150KN/g)鋼板樁抗彎強(qiáng)度(抗森Ⅲ)δ：182Mpa。

2、基本力學(xué)數(shù)據(jù)計(jì)算：

a)

Ka=tg2(45-0/2)=tg41=0.72。

b)

Kb=tg2(45+0/2)=tg249=1.323。

c)

h0=2c/r=2×5/16×=0.72m。

d)

Ea1/2(KaHa2)=1/2×0.756×3.52=4.63Kpa。

e)

Ep=1/2(KpHp2)=1/2×1.323×3.52=8.1Kpa。

f)

鋼板樁樁身最大彎矩Mmax=Eaha?S—Ep?hp?S

=Ea?ha?H?L—Ep?hp?H?L

=3.92KNM

[ha=1/3(H‐ho)=0.93m,hp=0.39]

g)

樁身最大剪力Qmax=Ea?ha?H?L—Ep?hp?H?L。

h)

樁頂最大水平位移Umax=QH/δ=6.6mm。

i)

鋼板樁身應(yīng)力強(qiáng)度δ=QH=12Mpa。

j)

鋼支撐長(zhǎng)徑：<38.6。

3、結(jié)論：

a)

土體作用于樁身的應(yīng)力強(qiáng)度δ=12Mp<鋼板樁抗彎強(qiáng)度[δ](182Mpa)，鋼板樁支護(hù)不會(huì)折斷。

b)

樁頂最大位移Umax：6.6mm，符合安全規(guī)范。

c)

鋼支撐L/D=38.6<120的規(guī)范要求，技術(shù)可行。

第六節(jié)

施工組織計(jì)劃

本工程采用項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制管理，由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的機(jī)械、材料和勞動(dòng)力的組織及施工，項(xiàng)目管理架構(gòu)如下：

第七節(jié)

施工機(jī)械及設(shè)備

機(jī)械參數(shù)

機(jī)械名稱

型號(hào)

數(shù)量

功率

使用部位

液壓振動(dòng)錘

MIL-2000

1臺(tái)

安裝于挖掘機(jī)上打鋼板樁

履帶式單斗挖掘機(jī)

W-1001

1臺(tái)

1M3

吊液壓振動(dòng)錘

汽車式起重機(jī)

1臺(tái)

30t

用于撥鋼板樁

震動(dòng)拔樁機(jī)

1臺(tái)

45KW

撥鋼板樁

履帶式單斗挖掘機(jī)

W-1001

1臺(tái)

1M3

挖槽、配合樁機(jī)作業(yè)及修路

氣割機(jī)

1套

切割鋼板樁

電焊機(jī)

XD1-200

2臺(tái)

2KVA

鋼板樁接長(zhǎng)

經(jīng)緯儀

J2

1臺(tái)

測(cè)量放線

水準(zhǔn)儀

S3-d

1臺(tái)

抄平、沉降觀測(cè)

空壓機(jī)

V-6/8

1臺(tái)

37KW

協(xié)助打管樁壓力灌漿

潛孔沖擊器

YQ80

1臺(tái)

1.99KW

打管錨

砂漿攪拌機(jī)

250L

1臺(tái)

4KW

錨桿注漿

泥漿泵

BW-150/15

1臺(tái)

5.5KW

錨桿壓力灌漿

第八節(jié)

土層錨桿施工

1、

打入鋼管。

沿基坑護(hù)坡周邊每隔5～6M打一根Φ48鋼管，鋼管尖端及前部開有若干小孔，以利于清孔及注漿，鋼管向下與土面成15°夾角，通過空壓機(jī)送風(fēng)用潛孔沖擊器來(lái)把鋼管打入土層。

2、

壓力灌漿。

壓力灌漿為土層錨桿施工的重要工序。作用是：⑴、形成錨固段。將錨桿錨固在土層中；⑵、防止鋼拉桿腐蝕；⑶、充填土層中的孔隙和裂縫，改善土質(zhì)。

灌漿采用二次灌漿法。第一次灌漿采用水泥砂漿。第二次灌漿用水泥漿，在第一次灌漿的漿液初凝后進(jìn)行。

土層錨桿灌漿材料及其配合比

材料名稱

灌漿

425＃普通硅酸鹽水泥

水

砂（粒徑＜0.5mm）

早強(qiáng)減水劑

第一次灌漿

1

0.4

0.3

0.035

第二次灌漿

1

0.4

0.035

第九節(jié)

鋼板樁施工

一、材料選擇。采用拉森式（U型）鋼板樁。

型號(hào)

尺寸（mm）

截面積

A單根

（cm2）

重量（kg/m）

慣性矩Ir

截面抵抗矩

寬度b

高度h

腹板厚t1

翼緣厚t2

單根

每米寬

單根（cm4）

每米寬（cm4/m）

單根（cm3）

每米寬（cm3/m）

鞍IV型

400

18/0

15.5

10.5

99.14

77.73

193.33

4.025

31.963

343

2043

二、鋼板樁檢驗(yàn)。

由于本工程為鋼板樁用于基坑的臨時(shí)支護(hù)和止水，故不需進(jìn)行材質(zhì)檢驗(yàn)而只對(duì)其做外觀檢驗(yàn)，以便對(duì)不符合形狀要求的鋼板樁進(jìn)行矯正，以減少打樁過程中的困難。

外觀檢驗(yàn)包括表面缺陷、長(zhǎng)度、寬度、厚度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等內(nèi)容。檢查中要注意：①、對(duì)打入鋼板樁有影響的焊接件應(yīng)予以割除；②、有割孔、斷面缺損的應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng)；③、若鋼板樁有嚴(yán)重銹蝕，應(yīng)測(cè)量其實(shí)際斷面厚度，以便決定在計(jì)算中是否需要折減。原則上要對(duì)全部鋼板樁進(jìn)行外觀檢查，對(duì)不符合要求的鋼板樁需進(jìn)行矯正。

三、鋼板樁吊運(yùn)及堆放

裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊。吊運(yùn)時(shí)，每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過多，并應(yīng)注意保護(hù)鎖口免受損傷。吊運(yùn)方式有成捆起吊和單捆起吊、鋼筋捆扎、專人指揮。鋼板樁堆放的順序、位置、方向和平面布置應(yīng)考慮到以后的施工方便，并按型號(hào)、規(guī)格、長(zhǎng)度施工部位分別堆放，堆放的高度不宜超過2M。

四、施工工藝流程

基線確定

定樁位

鋼板樁施打

圍檁、拉桿、角撐

土建施工

拔樁

五、操做方法

⑴、基線確定：施工員的在基坑邊龍門架上定出軸線，留出以后施工需要的工作面，確定鋼板樁施工位置。

⑵、定樁位。按順序標(biāo)明鋼板樁的具體樁位，灑灰線標(biāo)明。

⑶、鋼板樁施打。采用單獨(dú)打入法，即吊升第一支鋼板樁，準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)樁位，振動(dòng)打入土中，使樁端透過砂層進(jìn)入不透水的強(qiáng)（中）風(fēng)化巖層。吊第二支鋼板樁，卡好企口，振動(dòng)打入土中，如此重復(fù)操作，直至基坑鋼板樁帷幕完成。鋼板樁施打時(shí)，由于鋼板樁制作本身的誤差、打樁時(shí)的偏差、施工條件的限制，使帷幕的實(shí)際長(zhǎng)度無(wú)法保證按鋼板樁標(biāo)準(zhǔn)寬度的整數(shù)倍，故此鋼板樁帷幕最終封閉合攏有相當(dāng)難度。調(diào)整的辦法，一般有采用異形鋼板樁來(lái)閉合或通過調(diào)整帷幕軸線用標(biāo)準(zhǔn)樁實(shí)現(xiàn)閉合。由于本工程鋼板樁墻精度要求不高，故采用后一方法來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)角的閉合，即在轉(zhuǎn)角處兩側(cè)各以10根鋼板樁的寬度來(lái)調(diào)整軸線實(shí)現(xiàn)閉合。如出現(xiàn)部分鋼板樁長(zhǎng)度不足，可采用焊接接長(zhǎng)，一般用魚尾板焊接法。接長(zhǎng)時(shí)避免相鄰兩樁接頭在同一深度，接頭位置應(yīng)錯(cuò)開1M以上，且宜間隔放置打樁。

⑷、圍檁、拉桿、角撐

為加強(qiáng)鋼板樁墻的整體剛度，沿鋼板樁墻全長(zhǎng)設(shè)置圍檁，圍檁用槽鋼或角鋼組成，通過拉桿固定于原已打好的鋼管錨桿上，拉桿由兩根Φ25鋼筋組成，焊接于鋼管錨桿上。為穩(wěn)妥起見，

在鋼板樁墻五個(gè)轉(zhuǎn)角上另用槽

鋼或角鋼做角撐。如右圖所示。

⑸、鋼板樁拔除。

土建工程完畢后即進(jìn)行鋼

板樁的拔除。由于基坑較大，且周邊街頭公園及B1～B4棟的位置影響，無(wú)法太靠近基坑操作，故須采用較大型的吊車與振動(dòng)錘配合來(lái)進(jìn)行鋼板樁的拔除，即利用振動(dòng)錘產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動(dòng)擾動(dòng)土質(zhì)，破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊車的作用將樁拔除。

鋼板樁拔除后留下的樁孔，必須即時(shí)做回填處理，回填一般用擠密法或填入法，所用材料為中砂。

第十節(jié)

基坑監(jiān)測(cè)措施

1、基準(zhǔn)網(wǎng)的建立

為了科學(xué)地預(yù)測(cè)基坑支護(hù)的穩(wěn)定和周邊環(huán)境的變化，及時(shí)預(yù)報(bào)和提供準(zhǔn)確可靠的變形數(shù)據(jù)，因此建立基坑支護(hù)施工變形與沉降觀測(cè)網(wǎng)，定期進(jìn)行變形沉降觀測(cè)。

2、基坑支護(hù)變形觀測(cè)

（1）基坑支護(hù)水平位移觀測(cè)

在基坑邊坡頂上布置基線（每基坑邊一條），每條基線上設(shè)1～3個(gè)變形觀測(cè)點(diǎn)，同時(shí)又作為沉降觀測(cè)點(diǎn)。

（2）基坑支護(hù)沉降觀測(cè)

利用遠(yuǎn)離場(chǎng)區(qū)的城市高程系水準(zhǔn)控制點(diǎn)或獨(dú)立水準(zhǔn)點(diǎn)作為沉降觀測(cè)的起算點(diǎn)，與以上點(diǎn)聯(lián)測(cè)，構(gòu)成基坑支護(hù)沉降觀測(cè)網(wǎng)。

四面圍墻周邊附近各布置四個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，與基坑周邊淺埋基礎(chǔ)建（構(gòu)）筑物、重要管線監(jiān)測(cè)點(diǎn)一起構(gòu)成監(jiān)測(cè)周邊環(huán)境的沉降觀測(cè)網(wǎng)。

3、觀測(cè)方法

（1）水平位移觀測(cè)

分別在基線點(diǎn)四個(gè)角上設(shè)站，用J2型經(jīng)緯儀觀測(cè)四邊網(wǎng)的水平角度(四邊形內(nèi)角)，并與城市的大地控制網(wǎng)三角點(diǎn)聯(lián)測(cè)水平夾角，檢查基線點(diǎn)是否發(fā)生位移，在基線點(diǎn)正確無(wú)誤的情況下，同時(shí)在四角測(cè)端上分別以對(duì)應(yīng)的相鄰角點(diǎn)定向，并觀測(cè)定向基線上各預(yù)埋點(diǎn)的水平位移量初始讀數(shù)。

（2）沉降觀測(cè)

對(duì)基坑邊上的各點(diǎn)及周邊點(diǎn)建立的沉降觀測(cè)網(wǎng)的測(cè)量方法為：首先自遠(yuǎn)離基坑的城市水準(zhǔn)控制點(diǎn)開始觀測(cè)，引測(cè)至基坑周圍后，按編定的各點(diǎn)觀測(cè)次序依次觀測(cè)，最后測(cè)至另一水準(zhǔn)控制點(diǎn)符合，觀測(cè)儀器采用S3型精密水準(zhǔn)儀。

4、基坑周圍建(構(gòu))筑物等的監(jiān)測(cè)措施

本工程對(duì)基坑周邊50米范圍內(nèi)的所有建（構(gòu)）筑物進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并特別對(duì)臨近坑邊1.5H～2.0H范圍內(nèi)建（構(gòu)）筑物，包括道路、市政管道、電力電纜、電信管網(wǎng)等加強(qiáng)監(jiān)測(cè)力度。具體監(jiān)測(cè)措施是：

（1）對(duì)建（構(gòu)）筑物，定期進(jìn)行沉降變形觀測(cè)。

（2）施工前，了解地下管線的分布情況，對(duì)整個(gè)場(chǎng)地的地下管線進(jìn)行摸底，并在地面投影其軸線走向，布置變形觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)；對(duì)某些變形要求較高及緊鄰基坑開挖邊緣的重要管線，預(yù)先做好加固處理措施。

第十一節(jié)

施工工期

本工程施工工期計(jì)劃為XX天，具體為：管錨施工X天，鋼板樁施打X天，圍檁、角撐施工X天。

第十二節(jié)

質(zhì)量保證措施

1、嚴(yán)格遵守和執(zhí)行有關(guān)的施工質(zhì)量規(guī)范。

2、根據(jù)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)要求，推行全面質(zhì)量管理，建立質(zhì)量保證體系，提高全員質(zhì)量意識(shí)，確保質(zhì)量管理慣徹整個(gè)施工過程。堅(jiān)持質(zhì)量自檢、互檢、交接檢“三檢”制。

3、實(shí)行質(zhì)量管理項(xiàng)目部負(fù)責(zé)制，配置專職質(zhì)檢員，具體負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。嚴(yán)格按項(xiàng)目部管理體系進(jìn)行施工管理。

4、鋼板樁施打前必須進(jìn)行選材，對(duì)有變形的進(jìn)行矯正。

5、鋼板樁統(tǒng)一為拉森式（U）型，施工時(shí)，每支之間必須扣好企口，防止漏水。

6、樁端必須透過砂層，進(jìn)入不透水的強(qiáng)（中）風(fēng)化巖面。

7、管錨施工必須在鋼板樁施打前3天左右完成，以保證錨桿有足夠的強(qiáng)度。

第十三節(jié)

安全施工措施

1、基坑頂周邊設(shè)置連續(xù)封閉的安全護(hù)欄，防止人員墜落。

2、靠近基坑邊的B1～B4棟東面排柵增加多一道卸荷措施。

3、開挖前，先進(jìn)行圍檁施工，做好支撐后才能開挖至設(shè)計(jì)深度。

4、為切實(shí)保證施工人員安全，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，根據(jù)國(guó)家建設(shè)部頒發(fā)的安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)制訂具體措施。

5、建立安全保證體系，除企業(yè)已有的機(jī)構(gòu)外，工地設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，工程項(xiàng)目設(shè)立安全小組、班組設(shè)安全員，形成一個(gè)健全的安全保證體系，工地的安全管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)工地日常的安全工作，定期組織安全檢查，對(duì)不符合要求的要及時(shí)發(fā)出整改通知，指導(dǎo)工程項(xiàng)目部和班組安全員的工作，對(duì)違章作業(yè)者進(jìn)行批評(píng)教育和處罰。

6、優(yōu)化安全技術(shù)組織措施，包括以改善施工勞動(dòng)條件，防止傷亡事故和職業(yè)病為目的的一切技術(shù)措施，如積極改進(jìn)施工工藝和操作方法，改善勞動(dòng)條件，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，消除危險(xiǎn)因素，機(jī)械設(shè)備應(yīng)設(shè)有安全裝置。

7、機(jī)械操作人員必須持證上崗，各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具及勞保用品，嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。

8、施工中所有機(jī)械、電器設(shè)備必須達(dá)到國(guó)家安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，自制設(shè)備、設(shè)施應(yīng)通過安全檢驗(yàn)，一切設(shè)備應(yīng)經(jīng)過工前性能檢驗(yàn)合格后方可使用，并由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，并按規(guī)定定期檢查保養(yǎng)。

9、凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的一切人員，均要戴安全帽，正確使用“三寶”。要配合公司安全月檢工作，工程項(xiàng)目部要實(shí)行周檢，項(xiàng)目點(diǎn)要日檢，施工中應(yīng)抽檢，及時(shí)消除安全隱患。

10、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程，施工前要進(jìn)行安全交底，每月定期進(jìn)行安全教育，加強(qiáng)工人的安全意識(shí)教育。

11、在主要入口處掛醒目的安全防火宣傳語(yǔ)牌。

12、現(xiàn)場(chǎng)施工用高低壓設(shè)備及線路，嚴(yán)禁電線隨地走，所有電掣應(yīng)有門、有鎖，有危險(xiǎn)標(biāo)志。嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)采用“三相五線”制供電，執(zhí)行“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)開關(guān)”制度。所有電器設(shè)備及金屬構(gòu)架均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護(hù)，施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備，必須按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)裝置，要定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

13、加強(qiáng)安全教育和監(jiān)督，堅(jiān)持經(jīng)常性的安全交底制度，提高施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，及時(shí)消除事故隱患。

14、在施工過程中，對(duì)地面沉降、支護(hù)位要定期觀察測(cè)試，加強(qiáng)對(duì)支護(hù)的監(jiān)控。

15、所有施工人員均應(yīng)掌握安全用電基本知識(shí)和設(shè)備性能，用電人員各自保護(hù)好自用設(shè)備的負(fù)荷、地線和開關(guān)箱，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)找電工解決，嚴(yán)禁非專業(yè)電氣操作人員亂動(dòng)電器設(shè)備。

16、配電系統(tǒng)分級(jí)配電，本電箱、開關(guān)箱外觀必須完整、牢固，防雨防塵。

17、多機(jī)作業(yè)用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多機(jī)和一閘多用，施工現(xiàn)場(chǎng)電纜、電線必須按規(guī)定架設(shè)，嚴(yán)禁拖地和亂拉亂搭。

18、各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械運(yùn)行的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查。

19、使用機(jī)械時(shí)，操作員要密切注意機(jī)上的儀器、儀表、指針是否超出安全范圍，機(jī)體是否有異常振動(dòng)及發(fā)出異響，出現(xiàn)問題應(yīng)進(jìn)行停電關(guān)機(jī)處理，不得擅離職守，隱瞞不報(bào)。

20、設(shè)備基礎(chǔ)必須平穩(wěn)、牢固，基本的錨固、支撐措施必須齊全，不得使用臨時(shí)支撐，高大機(jī)械在多風(fēng)季節(jié)前設(shè)纜風(fēng)繩。

第十四節(jié)

文明施工措施

1、為避免施工現(xiàn)場(chǎng)的混亂現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)文明施工劃區(qū)域派專人負(fù)責(zé)，落實(shí)崗位責(zé)任制，搞好環(huán)境衛(wèi)生工作。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)必須按施工平面圖進(jìn)行布置，不能隨意改變。

3、工地現(xiàn)場(chǎng)入口設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志牌，明確各區(qū)域負(fù)責(zé)范圍，不定期檢查和督促。

4、現(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)場(chǎng)道路保持暢通無(wú)阻，排水暢通，無(wú)積水，場(chǎng)地整潔、材料堆放整齊，無(wú)施工垃圾。歡迎下載資料，下面是附帶送個(gè)人簡(jiǎn)歷資料用不了的話可以自己編輯刪除，謝謝！下面黃顏色背景資料下載后可以編輯刪除XXX個(gè)人簡(jiǎn)歷個(gè)人資料姓名：xxxx婚姻狀況：未婚照片出生：1987-06-24政治面貌:團(tuán)員性別：男民族：漢學(xué)位：本科移動(dòng)：專業(yè)：英語(yǔ)電子郵件：地址：教育背景吉林工程技術(shù)師范學(xué)院外國(guó)語(yǔ)言文學(xué)系主修課程本科階段主修大學(xué)英語(yǔ)精讀，大學(xué)英語(yǔ)泛讀，英語(yǔ)口語(yǔ)，英語(yǔ)聽力，英語(yǔ)寫作，英語(yǔ)口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語(yǔ)法學(xué)，英美概況，英國(guó)文學(xué)，美國(guó)文學(xué)，語(yǔ)言學(xué)，日語(yǔ)，中外名勝。特長(zhǎng)及興趣愛好除了有專業(yè)的英語(yǔ)方面知識(shí)外，我在校生活部工作一年,在系宣傳部和秘書處各工作一年。為全面發(fā)展，大三上學(xué)期，我加入系文學(xué)社，參于了我系《心韻》雜志的創(chuàng)刊和編輯工作。在這些活動(dòng)中鍛煉了我的領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，學(xué)會(huì)了更好的與人相處，這些在我以后的工作中一定會(huì)有很大的幫助。計(jì)算機(jī)能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件。獲國(guó)家計(jì)算機(jī)二級(jí)等級(jí)資格證書。外語(yǔ)水平通過英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)考試，能熟練進(jìn)行聽說讀寫譯。獎(jiǎng)勵(lì)情況：2007-2021優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部2021／07師生合唱比賽一等獎(jiǎng)普通話水平測(cè)試等級(jí)證書英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)證書自我評(píng)價(jià)XXX個(gè)人簡(jiǎn)歷個(gè)人資料姓名： 婚姻狀況：未婚出生： 政治面貌：團(tuán)員性別： 民族：漢學(xué)位： 移動(dòng)：專業(yè)： 電子郵件：地址：教育背景2006.9-2021.6 吉林工程技術(shù)師范學(xué)院外國(guó)語(yǔ)言文學(xué)系主修課程大學(xué)英語(yǔ)精讀，大學(xué)英語(yǔ)泛讀，英語(yǔ)口語(yǔ)，英語(yǔ)聽力，英語(yǔ)寫作，英語(yǔ)口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語(yǔ)法學(xué)，英美概況，英國(guó)文學(xué)，美國(guó)文學(xué)，語(yǔ)言學(xué)，日語(yǔ)，中外名勝。能力及特長(zhǎng)這要寫你明你有什么樣的能力及經(jīng)驗(yàn)，最重要就是告訴用人單位，你會(huì)做什么？計(jì)算機(jī)能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件。獲國(guó)家計(jì)算機(jī)二級(jí)等級(jí)資格證書。外語(yǔ)水平通過英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)考試，能熟練進(jìn)行聽說讀寫譯。獎(jiǎng)勵(lì)情況2007-2021優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部2021／07師生合唱比賽一等獎(jiǎng)普通話水平測(cè)試等級(jí)證書英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)證書實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)（或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn)）這里寫上你的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn)等信息吧，標(biāo)題自己起一個(gè)貼切的。自我評(píng)價(jià)本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠(chéng)。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動(dòng)，能吃苦耐勞。有較強(qiáng)的組織能力、實(shí)際動(dòng)手能力和團(tuán)體協(xié)作精神，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境，并融入其中。我不是最優(yōu)秀的，但我是最用功的；我不是太顯眼，但我很踏實(shí)；希望我的努力可以讓您滿意。這里不要照抄哦，不會(huì)寫自我評(píng)價(jià)的朋友，你可以訪問這里有很多自我評(píng)價(jià)范文可以參考。（按住鍵盤的CTRL鍵，再用鼠標(biāo)點(diǎn)鏈接就可以直接打開網(wǎng)站，不用復(fù)制到瀏覽器的。）本人性格熱情開朗、待人真誠(chéng)，善于溝通，應(yīng)變能力較強(qiáng)。懂得珍惜擁有的一切。B內(nèi)張型鼓式制動(dòng)器C濕式多片制動(dòng)器D浮鉗盤式制動(dòng)器289.零配件市場(chǎng)上的主要價(jià)格形式（ABC）A廠家指導(dǎo)價(jià)B市場(chǎng)零售價(jià)C配件廠價(jià)格290.油漆出險(xiǎn)桔皮皺，即表面不光滑，可能的原因（D）A涂裝間通風(fēng)國(guó)強(qiáng)B稀釋劑干燥速度過快C稀釋劑干燥速度過快慢D一次噴涂過厚291.汽車的動(dòng)力性能包括（ACD）A最高車速B平均車速C加速時(shí)間D能爬上的最大坡度292.《車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范》規(guī)定事故車輛修復(fù)費(fèi)用包括（ABCD）A事故損失部分維修工時(shí)B事故損失部分需更換的配件費(fèi)C殘值D稅費(fèi)293.車輛全損或推定全損案件，在確定損失前，應(yīng)該了解（ABD）汽車信息A了解車輛購(gòu)置時(shí)間、價(jià)格B取得車輛的購(gòu)置發(fā)票或其他證明C了解車輛的購(gòu)置渠道D了解車輛的所有人294.機(jī)動(dòng)車電器故障引起火災(zāi)的主要原因有（BC）A電瓶故障B線路故障C電器元件故障D日光聚集295.《車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范》規(guī)定對(duì)殘值處理的原則（AB）BA所有殘值歸被保險(xiǎn)人所有，保險(xiǎn)人在維修費(fèi)中扣除B事故車輛更換的配件由保險(xiǎn)人收回后不計(jì)入殘值之內(nèi)C所有配件必須折舊賣給被保險(xiǎn)人D所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購(gòu)站296.從火災(zāi)原因調(diào)查的角度，汽車火災(zāi)的原因分（ABCD）A機(jī)械故障類（如發(fā)動(dòng)機(jī)過熱）B電器類（線路老化短路）C人為類（縱火）D交通事故類（碰撞、傾覆、貨物引起）297.對(duì)汽車整車進(jìn)行測(cè)量非常重要的平面（D）?A基本面B中心面C零平面D下平面298.機(jī)械配件的基本維修原則（ABCD）A超過配合尺寸，通過加工也無(wú)法得到裝配技術(shù)要求B變形通過矯正無(wú)法保證使用性能和安全技術(shù)要求C斷裂無(wú)法焊接或焊接后無(wú)法保證使用性能和安全技術(shù)要求D轉(zhuǎn)向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件299.被保險(xiǎn)人可依據(jù)哪些有效證明作為領(lǐng)取賠款的憑證（A）ACA居民身份證B有效駕駛本C戶口薄300..駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況（ABCD）ABCA無(wú)駕駛證B駕駛車輛與準(zhǔn)駕車型不符C公安交關(guān)部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況D駕駛證丟失301.車險(xiǎn)網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要求有哪些（ABCDE）A查勘時(shí)間照片最佳大小為60-80kB掃描儀設(shè)置方檔最佳大小100-150kC索賠申請(qǐng)書應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事駕駛員在第一時(shí)間親筆填寫D車損照片的拍攝必須符合《車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定E駕駛證，行駛證應(yīng)盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時(shí)間采取原件拍攝判斷題1.185/65R14，其中R代表Radial：表達(dá)輪胎紋絡(luò)為放射狀的又稱“子午線”(√)2.檢查安全氣囊系統(tǒng)故障時(shí)，必須先拆下蓄電池負(fù)極，再使用儀器讀出故障代碼。(×)3.路面附著性能越好，汽車抗熱衰退性能越好。()4.廢氣再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量(×)5.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款（2005版）中,保險(xiǎn)車輛發(fā)生事故,應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)_實(shí)無(wú)法找到第三者的,賠償處理時(shí)實(shí)行30%絕對(duì)免賠率（×）6.受害人無(wú)固定收入的，按照其最近二年的平均收入計(jì)算；(×)7.營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格的，不再重復(fù)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)(√)8.本公司與被保險(xiǎn)人就賠款金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險(xiǎn)人提出賠償請(qǐng)求的，本公司可二次追加賠付（×）9.維修車輛竣工結(jié)帳后,駕駛員駕駛車輛從修理廠開出時(shí)與一輛車輛相撞,因碰撞地點(diǎn)還在修理廠內(nèi),我司不負(fù)賠償責(zé)任.（×）10.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款（2005版）基本險(xiǎn)有四個(gè)獨(dú)立險(xiǎn)種（×）11．用于支付公安交管部門逃逸案件處理費(fèi)用的特殊案件可視金額參照本機(jī)構(gòu)核賠權(quán)限進(jìn)行審核（）12.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的做工沖程中，曲軸帶動(dòng)活塞從上支點(diǎn)向下至點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)進(jìn)氣門關(guān)閉（√）13.當(dāng)汽車在一般條件下行使時(shí)，應(yīng)選用雙速主減速器中的高速檔，而在行使條件較差時(shí)，則采用低速檔（√）14.評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性的指標(biāo)制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定值、制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性（×）15.熱塑性材料件損傷以修復(fù)為主，熱固性塑性件損傷需更換（√）16.投保人對(duì)投保標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益，不具有保險(xiǎn)利益的，保險(xiǎn)合同無(wú)效（√）17.《道路交通安全法實(shí)施條例》有關(guān)高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道行使速度，最高120公里\小時(shí)，最低70公里\小時(shí)（×）18.暴風(fēng)指風(fēng)速28.5米/以上的大風(fēng)（√19.剛性萬(wàn)向節(jié)是靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)結(jié)來(lái)傳遞動(dòng)力的，而撓性萬(wàn)向節(jié)則是靠彈性零件來(lái)傳遞動(dòng)力的（√）20.查勘案件查勘完畢后，只能點(diǎn)擊發(fā)送按鈕發(fā)送案件，不能通過點(diǎn)擊申請(qǐng)核價(jià)或申請(qǐng)核損按鈕直接到達(dá)目的平臺(tái)（×）21.雙片離合器中間壓盤的前后，都需設(shè)有限位裝置（√）22.各種車身的修復(fù)，都不要使用測(cè)量工具測(cè)量車身尺度（×）23附加險(xiǎn)條款與基本險(xiǎn)條款相抵觸之處，以附加險(xiǎn)為準(zhǔn)，未盡之處，以基本險(xiǎn)為準(zhǔn)（√）24.保險(xiǎn)車輛因路面不平導(dǎo)致兩個(gè)以上車輛輪胎磨損嚴(yán)重后破裂，輪胎的損失我司不負(fù)責(zé)賠償（√）25.李某于2006年4月1日向我司投保一輛奧迪A6汽車，于同年1026.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑越大車速越小，附著系數(shù)越小，中心位置越高，其操作穩(wěn)定性越好。（×）27.應(yīng)當(dāng)有交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)膿p失和費(fèi)用，如交強(qiáng)險(xiǎn)未賠付，商業(yè)三者險(xiǎn)也可賠付（×）28.一張照片已能反映出多個(gè)部件、部位受損真實(shí)情況的不需要單個(gè)或重復(fù)拍攝，重大配件或價(jià)格較貴的配件同樣如此，不必單獨(dú)牌照（×）29.書面委托代理的授權(quán)委托書應(yīng)當(dāng)載明代理人的姓名或者名稱、代理事項(xiàng)、權(quán)限和期間，并由委托人簽字或蓋章。（√）30.氣缸蓋襯墊俗稱汽缸床（√）31.轎車一般采用邊梁式車架（×）32.汽車實(shí)際價(jià)指投保車輛在保險(xiǎn)合同簽訂地的市場(chǎng)價(jià)格（×）33.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的作功沖程中曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，進(jìn)排氣門關(guān)閉（√）34.公民下落不明滿三年的，利害關(guān)系人可以向人民法院申請(qǐng)宣告他為失蹤（×）35.在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即停車，保戶現(xiàn)場(chǎng)，因搶救應(yīng)標(biāo)明位置（√）36.保險(xiǎn)車輛發(fā)生多次事故，累計(jì)賠付金額時(shí)，保單合同自動(dòng)終止（×）37.本公司與被保險(xiǎn)人就賠償金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險(xiǎn)人提出賠償請(qǐng)求，本公司可以追加賠付（×）38.車輛停放過程中突然遭受洪水侵襲，緊會(huì)造成電器部分及線路損壞，可給予一定的清潔費(fèi)用（×）39.本車上的財(cái)產(chǎn)損失屬于標(biāo)的商業(yè)三者險(xiǎn)的理賠范圍（×）40.承保年度單均賠款＝（統(tǒng)計(jì)期間該承保年度所有保單項(xiàng)下已決賠款＋未決賠款）/統(tǒng)計(jì)期間該承保年度承保數(shù)量下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來(lái)感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來(lái)，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩，誠(chéng)為過于天地，重于父母”，對(duì)吳老師的感激之情我無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意!感謝這三年來(lái)我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來(lái)我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望（，請(qǐng)保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個(gè)大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無(wú)法回報(bào)你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會(huì)讓你們失望的，會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞2在本次論文設(shè)計(jì)過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識(shí)的積淀，我沒有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正，使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因?yàn)槊ＣＨ撕Ｓ刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運(yùn)”，因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)，為老師爭(zhēng)光、為家長(zhǎng)爭(zhēng)光，更是為了我們自己未來(lái)美好生活和個(gè)人價(jià)值，加油。哦，對(duì)了，我的名字叫“***”，希望大家能記住我，因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事?。。┎榭锤嗯c本文《高中生開學(xué)自我介紹》相關(guān)的文章。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來(lái)感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來(lái)，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩，誠(chéng)為過于天地，重于父母”，對(duì)吳老師的感激之情我無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意!感謝這三年來(lái)我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來(lái)我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望（，請(qǐng)保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個(gè)大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無(wú)法回報(bào)你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會(huì)讓你們失望的，會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞2在本次論文設(shè)計(jì)過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識(shí)的積淀，我沒有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正，使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因?yàn)槊ＣＨ撕Ｓ刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運(yùn)”，因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)，為老師爭(zhēng)光、為家長(zhǎng)爭(zhēng)光，更是為了我們自己未來(lái)美好生活和個(gè)人價(jià)值，加油。哦，對(duì)了，我的名字叫“***”，希望大家能記住我，因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事?。。┎榭锤嗯c本文《高中生開學(xué)自我介紹》相關(guān)的文章。拉森鋼板樁施工方案目錄TOC\o”1-3”\h\z\u_Toc309112212”2編制依據(jù)13工程概況1_Toc309112215”3。2工程地質(zhì)狀況2HYPERLINK\l”_Toc309112216"4鋼板樁施工工藝3HYPERLINK\l”_Toc309112217”4.1新型拉森Ⅲ型鋼板樁示意圖及主要參數(shù)3HYPERLINK\l”_Toc309112218"4.2主要工機(jī)具45安全保護(hù)措施81編制目的（1）保證鋼板樁圍護(hù)施工過程的生產(chǎn)安全;（2）指導(dǎo)鋼板樁圍護(hù)的正確生產(chǎn)施工；(3）保證基底開挖的防水要求。(4)因地制宜，科學(xué)組織施工,提高生產(chǎn)效率，在保障安全的前提下，加快施工進(jìn)度，提高圍護(hù)質(zhì)量。2編制依據(jù)(1）長(zhǎng)沙市南湖路湘江隧道工程設(shè)計(jì)圖紙；（2）《長(zhǎng)沙市南湖路湘江隧道工程地質(zhì)與水文地質(zhì)詳勘報(bào)告》;（3)國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；（4)《地基處理技術(shù)及工程應(yīng)用》(中國(guó)建材工業(yè)出版社）;(5)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘結(jié)果。3工程概況3.1設(shè)計(jì)概況本工程采用拉森鋼板樁（Ⅲ新）圍護(hù)結(jié)構(gòu)，為連接鉆孔樁+旋噴樁圍護(hù)加固區(qū)和放坡開挖+土釘墻支護(hù)區(qū)的支護(hù)加固區(qū)段.具體的施工部位為A匝道（AK0+350.5~AK0+375。5）、B匝道（BK0+345～BK0+380.5）、C匝道（CK0+305.5～CK0+330。5）、D匝道（DK0+380～DK0+405），原設(shè)計(jì)為樁長(zhǎng)12m、鋼板樁頂與冠梁定平齊并錨固于冠梁內(nèi)，兩冠梁之間布置一排φ609mm、t=16mm的鋼管支撐，鋼管支撐間距3.5-4m，總施工長(zhǎng)度為237延米.經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況核實(shí)和對(duì)比，在保障圍護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的前提下，建議優(yōu)化支護(hù)方案，提高施工可操作性和措施經(jīng)濟(jì)性。將原設(shè)計(jì)鋼板樁頂600×600mm鋼筋混凝土冠梁變更為2×I45工字鋼圍檁，既提高施工靈活性,又保障了結(jié)構(gòu)安全，施工質(zhì)量易于保障。原設(shè)計(jì)全部采用12m拉森鋼板樁（Ⅲ新）圍護(hù)結(jié)構(gòu),優(yōu)化為開挖深度超過4。5m的部分采用12m鋼板樁、其他部分采用9m鋼板樁。拉森鋼板樁布置橫斷面如圖3-1所示。施工時(shí)根據(jù)交通疏導(dǎo)方案分節(jié)段進(jìn)行分段施工。圖3—1拉森鋼板樁橫斷面圖3.2工程地質(zhì)狀況南湖路湘江隧道地貌單元為典型的河流侵蝕地貌，西岸沿江為瀟湘大道風(fēng)光帶。西岸為瀟湘大道，地面變化35。50~40.00m，地質(zhì)結(jié)構(gòu)為第四系地層具明顯的河流二元結(jié)構(gòu)。西岸明挖隧道底板以上地層主要有雜填土、粉質(zhì)粘土、粉細(xì)砂、卵石、圓礫，隧道底板承載力較差，需進(jìn)行加固處理。地層狀況與巖性見表3—1.表3—1地層狀況與巖性土層及編號(hào)層厚（m）巖土工程主要特征①雜填土0。30-10.50褐黃、雜色，濕，松散-稍密狀，以黏性土混磚渣、煤渣、砼塊及少量礫石。頂部約50cm為混凝土路面。硬質(zhì)雜物含量30%～40%。②素填土1.0—10.10褐黃、褐紅色,濕—很濕。松散—稍密狀，黏性土為主,局部含礫石、磚渣，西岸鉆孔該層底部夾耕土。硬質(zhì)雜物含量25%~30％。=3\＊GB3③粉質(zhì)粘土褐黃色，可塑—硬塑狀,含少量粉細(xì)砂及云母片，風(fēng)黑色鐵錳質(zhì)氧化物。④粉土1.00-5。50褐黃、褐灰色，濕，稍密狀，含粉細(xì)砂、中砂及云母片。搖震反應(yīng)中等,無(wú)光澤反應(yīng)，干強(qiáng)度低，韌性低。=5\*GB3⑤細(xì)砂0.80-12。70褐黃色,濕-飽和，稍密-中密狀。含云母片,混礫石。黏性土充填.=5\＊GB3⑤1粗砂0.30—2。10褐黃色，濕-飽和，松散—稍密狀。含云母片，混礫石，砂質(zhì)充填.⑥圓礫黃、褐黃色，飽和，中密狀，礫石含量50%以上，粒徑0。5~2cm，不均勻系數(shù)23.32～71。34。成分為石英質(zhì)、磨圓度較好，中粗砂充填。多夾卵石,往下有增多趨勢(shì)，粒徑達(dá)4-6cm。混少量黏性土。⑥1卵石0.40—10。80黃、褐黃色，飽和，中密狀,卵石含量約55%，粒徑3～5cm，最大粒徑達(dá)7—10cm.不均勻系數(shù)31。8~87.65。成分為石英質(zhì)、磨圓度較好，中粗砂充填。⑦粉質(zhì)粘土0.90-4。80褐黃色，濕，硬塑狀為主，局部夾砂礫石。搖震反應(yīng)中等,具光澤反應(yīng)，干強(qiáng)度中等，韌性中等。=8\*GB3⑧圓礫1.50—4.00褐黃、黃色,很濕—飽和，中密狀,礫石含量50%—60％，粒徑0。5～1。50cm，成分為石英質(zhì)、磨圓度較好，中粗砂充填。局部夾卵石，粒徑達(dá)4cm。=9\*GB3⑨粉質(zhì)粘土0。30—3.50褐紅色，稍濕，硬塑—堅(jiān)硬狀。系礫巖風(fēng)化殘積而成，含礫石30％左右,粒徑0.5～5cm，成分為砂巖、板巖等，多風(fēng)化.干強(qiáng)度中等，韌性中等。⑩強(qiáng)風(fēng)化礫巖褐紅色，碎屑結(jié)構(gòu)，厚層狀構(gòu)造，泥質(zhì)膠結(jié)，膠結(jié)程度差，極軟巖。含礫石20％-40%，成分以石英、板巖為主，粒徑一般2～4cm，大者近20cm.節(jié)理裂隙發(fā)育，巖芯呈碎塊狀、短柱狀，巖體破碎，巖石質(zhì)量指標(biāo)差，RQD=35—45.巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ類。共有9個(gè)鉆孔夾中風(fēng)化礫巖⑩1、厚度1.6~15。80m。⑩1中風(fēng)化礫巖1.60—15。80褐紅色，碎屑結(jié)構(gòu),厚層狀構(gòu)造，泥質(zhì)膠結(jié)為主，局部含鈣質(zhì)，軟巖。局部為泥質(zhì)粉砂巖.礫石含量30%～60％，石英和板巖為主，粒徑0.3~5cm,大者達(dá)18cm。巖芯呈短柱狀、碎塊狀。巖石質(zhì)量指標(biāo)較差，RQD=55—70。巖體較破碎,巖體基本質(zhì)量等級(jí)=4\＊ROMANIV類。⑩2溶洞2。30—5。90發(fā)育于礫巖中,無(wú)充填物或底部充填部分可塑～軟塑狀粉質(zhì)粘土或全風(fēng)化狀礫巖,鉆探無(wú)返水。根據(jù)S17采用砂卵石及混凝土封孔情況可確定,該部位見溶洞的5個(gè)鉆孔具有連通性。?中風(fēng)化礫巖1。20-43.40褐紅色,碎屑結(jié)構(gòu),厚層狀構(gòu)造，泥質(zhì)膠結(jié)，膠結(jié)程度較好，軟巖。含礫石一般35%，局部為粉砂質(zhì)泥巖。礫石成分以石英、板巖為主,粒徑一般0.5~4cm，大者達(dá)15cm.節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖芯呈短柱狀、長(zhǎng)柱狀、塊狀，少數(shù)為碎塊狀。巖石質(zhì)量指標(biāo)較差，RQD=60-75。巖體較破碎,巖體基本質(zhì)量等級(jí)=4\＊ROMANIV類.ZK7底部礫石成分以白云巖為主、鈣質(zhì)膠結(jié)，具溶蝕現(xiàn)象，漏水。?1強(qiáng)風(fēng)化礫巖1。80—10.00巖性同⑩強(qiáng)風(fēng)化礫巖。?中風(fēng)化白云巖2。40—17.50灰白色，中厚層狀構(gòu)造，細(xì)晶-隱晶結(jié)構(gòu)，巖芯短柱狀、長(zhǎng)柱狀，巖性堅(jiān)硬.結(jié)構(gòu)較為均勻，硬巖.基巖面起伏大，溶蝕現(xiàn)象普遍。巖體破碎，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅳ類.?2溶洞0。40—3.80發(fā)育于白云巖中，無(wú)充填物,漏水，不返水。封孔時(shí)混凝土流失嚴(yán)重。4鋼板樁施工工藝4.1新型拉森Ⅲ型鋼板樁示意圖及主要參數(shù)新型拉森Ⅲ型鋼板樁示意圖及主要參數(shù)如圖4-1所示:圖4-1新型拉森Ⅲ型鋼板樁示意圖及主要參數(shù)4.2主要工機(jī)具采用挖掘機(jī)振動(dòng)錘沉樁，如下圖4—2所示,主要進(jìn)場(chǎng)設(shè)備如表4-1所示:圖4—2挖掘機(jī)振動(dòng)錘沉樁示意圖表4-1主要進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備數(shù)量表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)臺(tái)數(shù)備注1挖掘機(jī)振動(dòng)錘振動(dòng)振DZ45A1KATO等2交流弧焊機(jī)Bx1-500-323氣割設(shè)備氧氣、乙炔氣14吊車25T24。3主要工藝流程及操作工藝工藝流程挖溝槽鋼板樁插入和預(yù)打板樁定位放線鋼板樁檢驗(yàn)挖溝槽鋼板樁插入和預(yù)打板樁定位放線鋼板樁檢驗(yàn)鋼板樁矯正鋼板樁矯正土方開挖設(shè)置圍檁開挖至圍檁位置土方開挖設(shè)置圍檁開挖至圍檁位置沉打鋼板樁沉打鋼板樁填土及拆除圍檁坑內(nèi)主體結(jié)構(gòu)施工回填土拔除鋼板樁填土及拆除圍檁坑內(nèi)主體結(jié)構(gòu)施工回填土拔除鋼板樁操作工藝（1)打樁機(jī)械主機(jī)采用履帶式挖機(jī)（帶振動(dòng)錘）,穩(wěn)定性好，行走方便，便于每根樁校正，樁錘采用45千瓦振動(dòng)錘，以振動(dòng)體上下振動(dòng)而使板樁沉入，貫入效果好。圍檁、支撐、板樁吊裝采用25t汽車吊。板樁圍堰施工采