雙鴨山市臥虹橋改造工程大型設(shè)備機(jī)械作業(yè)施工安全方案黑龍江哈鐵工程建設(shè)有限公司臥虹橋工程部2012黑龍江哈鐵工程建設(shè)有限公司臥虹橋工程部2012年8月20日.工程簡(jiǎn)況2.編制目的2.大型機(jī)械檢查制度：2.大型機(jī)械安全管理辦法3.大型機(jī)械安全培訓(xùn)制度4.機(jī)械設(shè)備維修制度4.定機(jī)定人、持證上崗制度5.各種機(jī)械安全施工操作規(guī)程及施工方法5沖擊鉆5挖掘機(jī)8裝載機(jī)9起重機(jī)10汽車吊10.大型設(shè)備施工安全應(yīng)急預(yù)案13.大型設(shè)備施工安全監(jiān)控監(jiān)測(cè)15大型設(shè)備機(jī)械作業(yè)施工安全方案.工程簡(jiǎn)況該工程位于雙鴨山市尖山區(qū)西北部，該橋跨越佳雙鐵路及冷庫專用線，是雙鴨福公路上的一座重要跨線工程。該橋于1991年建成通車；隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，雙福公路的車流量持續(xù)加大，雙鴨山市市政府著眼于城市發(fā)展的需要，擬在原臥虹橋南側(cè)新建一座與原橋同寬的橋梁，該橋改成后，與原橋互為上下行，將極大的改善雙福公路的交通狀況。臥虹橋新橋全長(zhǎng)361.80m,橋?qū)?8.0m,新建橋梁面積6512.4m^起點(diǎn)里程為K0+298.85,終點(diǎn)里程為K0+660.65?？卓绮贾茫?x20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)板梁+5x19.5m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)板梁+（26.5m+22m+32m+23m）預(yù)應(yīng)力混凝土（鋼筋混凝土）簡(jiǎn)支梁+5x19.5m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)板梁。橋面全寬18.0m,橫斷面按四車道加一個(gè)人行道布置（汽車車道寬3.75m,人行道寬1.5m）:[1.5人行道+（0.5+4*3.75+0.5=16）（機(jī)動(dòng)車道）+0.5（防撞護(hù)欄）]=18.0m。機(jī)動(dòng)車道及人行道采用單向橫坡，坡度1.5%。.編制目的為了進(jìn)一步加強(qiáng)建筑施工大型機(jī)械設(shè)備的管理，確保大型機(jī)械設(shè)備的安全使用，把好管、用、養(yǎng)、修之關(guān)外，還必須做到領(lǐng)導(dǎo)重視，各級(jí)機(jī)械管理人員、機(jī)械操作人員、維修人員及相關(guān)配合人員之間責(zé)任明確，嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，確保施工安全，避免各種事故發(fā)生，確?！妒┕み^程安全控制程序》的有效運(yùn)行。.大型機(jī)械檢查制度：（一）、促進(jìn)機(jī)械管理，提高機(jī)械完好率、利用率，確保安全生產(chǎn)，改進(jìn)服務(wù)態(tài)度的有效措施。（二）、范圍：檢查機(jī)械技術(shù)狀況、附件、備品工具、資料、記錄、保養(yǎng)、操作、消耗、質(zhì)量等情況，并對(duì)機(jī)械使用人員進(jìn)行技術(shù)考核。（三） 、管理內(nèi)容、 檢查工程 ：（1）檢查機(jī)械使用單位對(duì)于機(jī)械管理工作的認(rèn)識(shí)，是否重視機(jī)械管理工作，并納入議事日程；（2）檢查規(guī)章制度的建立、健全和貫徹執(zhí)行情況；（3）檢查管理機(jī)構(gòu)和機(jī)務(wù)人員配備情況；（4）檢查技術(shù)培訓(xùn)及各級(jí)機(jī)務(wù)人員素質(zhì)情況；（5）檢查機(jī)械技術(shù)狀況及完好率、利用率情況；（6）檢查機(jī)械使用、維修、保養(yǎng)、管理情況；（7）檢查機(jī)械使用維修的經(jīng)濟(jì)效果。2 、機(jī)械檢查的組織實(shí)施（1）分部每月組織一次機(jī)械大檢查，對(duì)查出的問題及時(shí)安排整改和驗(yàn)收，并將檢查、整改及驗(yàn)收情況進(jìn)行記錄備案。（2）各工區(qū)必須每月組織二次機(jī)械大檢查，重點(diǎn)檢查使用、保養(yǎng)及安全設(shè)施情況，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改并報(bào)分部安質(zhì)部備案。（3）機(jī)械管理人員必須經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督檢查機(jī)械使用保養(yǎng) 情況，并做好記錄和總結(jié)，發(fā)現(xiàn)問題采取措施限期整改。（4）分部和各工區(qū)組織的機(jī)械大檢查，應(yīng)組織有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和操作維修人員參加，明確檢查重點(diǎn)和部位、檢查方式，科學(xué)地組織分工，做到各負(fù)其責(zé)。（5）配合上級(jí)部門組織的安全大檢查，各機(jī)械使用單位應(yīng)做好所分管機(jī)械的安全檢查，對(duì)提出的機(jī)械安全問題應(yīng)限期解決并及時(shí)反饋有關(guān)部門。（6）機(jī)械設(shè)備使用單位凡不按規(guī)定要求組織機(jī)械大檢查或檢查不細(xì)，存在問題未解決，發(fā)生機(jī)械事故的，對(duì)有關(guān)人員按失職追究責(zé)任。.大型機(jī)械安全管理辦法械設(shè)備在操作前需進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁帶“病”運(yùn)行。持持證上崗制度，機(jī)械的操作、指揮等特殊作業(yè)人員，必須由經(jīng)過具有相應(yīng)資質(zhì)的機(jī)關(guān)培訓(xùn)并取得合格證的人員擔(dān)任。確保安全保護(hù)裝置齊全有效，進(jìn)一步加強(qiáng)修理人員的技能培訓(xùn)，提高修理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作責(zé)任心，認(rèn)真做好修理記錄和驗(yàn)收記錄，責(zé)任落實(shí)到人，杜絕因修理不當(dāng)造成的機(jī)械損傷和機(jī)械設(shè)備事故，特別是起重機(jī)械的修理，修理人員應(yīng)當(dāng)了解其結(jié)構(gòu)性能及修理工藝和安全方面的要求，嚴(yán)禁違章蠻干。鉆機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)、汽車吊等在作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)指揮，以防砸傷人員和機(jī)械。大型機(jī)械作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)任何人在機(jī)械回旋范圍內(nèi)進(jìn)行任何工作。機(jī)械夜間施工時(shí)，要確保在進(jìn)行施工的地方有足夠的燈光照明，以保證施工人員及施工機(jī)械安全。各機(jī)械操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程》；所有電器設(shè)備都應(yīng)按規(guī)定做良好的接地保護(hù)，并應(yīng)安裝漏電保護(hù)器；機(jī)械設(shè)備凡設(shè)有安全保護(hù)裝置及安全指示裝置的要確保齊全有效，并定期檢查、調(diào)整；注意做好機(jī)械的防寒、防凍、防雨、防洪、防風(fēng)工作，機(jī)械集中停放場(chǎng)所還要做好防火、防盜工作；關(guān)鍵設(shè)備和部位，要有安全標(biāo)志，并安排專人負(fù)責(zé)。.大型機(jī)械安全培訓(xùn)制度應(yīng)定期組織人員進(jìn)行機(jī)械的安全培訓(xùn)教育強(qiáng)化機(jī)械操作人員及相關(guān)施工人員的安全意識(shí)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。確保施工全過程的安全。.機(jī)械設(shè)備維修制度洗凈污垢，各部件保持良好潤(rùn)滑。嚴(yán)禁拆換部件，附件須完整齊全。機(jī)械技術(shù)保養(yǎng)是保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命的一項(xiàng)重要工作，因此，必須按照不同型號(hào)機(jī)械所規(guī)定的保養(yǎng)周期和作業(yè)范圍嚴(yán)格執(zhí)行，即實(shí)行定期保養(yǎng)制度。無論機(jī)況如何，凡達(dá)到規(guī)定周期即按規(guī)定作業(yè)范圍進(jìn)行保養(yǎng)；機(jī)管人員根據(jù)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況，每月編制保養(yǎng)計(jì)劃，并逐月根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整；機(jī)械保養(yǎng)時(shí)，通知保養(yǎng)人員進(jìn)行保養(yǎng)。當(dāng)生產(chǎn)與維修保養(yǎng)發(fā)生矛盾時(shí)，經(jīng)物資設(shè)備室同意，方可延期。各種機(jī)械每班必須進(jìn)行例保；保養(yǎng)工作必須強(qiáng)制執(zhí)行，堅(jiān)決抵制和制止先用后養(yǎng)、只用不養(yǎng)的惡習(xí)，機(jī)械技術(shù)人員、機(jī)械領(lǐng)工員有權(quán)檢查、督促保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)問題要限期改正，操作人員要虛心接受檢查，因不按時(shí)保養(yǎng)造成機(jī)械事故性損壞的要追究責(zé)任。保養(yǎng)完成后，經(jīng)檢驗(yàn)合格，要認(rèn)真填寫各種資料，做到齊全、準(zhǔn)確、真實(shí)。.定機(jī)定人、持證上崗制度機(jī)械設(shè)備必須定機(jī)定人，機(jī)械的操作司機(jī)一經(jīng)確定，即登記存檔，不得隨意更換。主管司機(jī)對(duì)機(jī)械負(fù)有保管、保養(yǎng)責(zé)任；機(jī)械操作人員必須根據(jù)要求持證上崗，嚴(yán)禁無證操作；凡是新調(diào)入或新購入的機(jī)械，要有主管機(jī)械的廠長(zhǎng)、機(jī)械技術(shù)人員、機(jī)械領(lǐng)工員共同協(xié)商，選出合適的主管司機(jī)接機(jī)。特別是進(jìn)口、大型機(jī)械一定要選素質(zhì)高、技術(shù)精、責(zé)任心強(qiáng)的司機(jī)接機(jī)；司機(jī)之間嚴(yán)禁私下?lián)Q機(jī)操作。因特殊情況需要調(diào)換時(shí)，須經(jīng)主管廠長(zhǎng)同意，司機(jī)之間做好交接工作后，原有司機(jī)方準(zhǔn)調(diào)離。.各種機(jī)械安全施工操作規(guī)程及施工方法沖擊鉆擊鉆機(jī)的安裝與拆除⑴、鉆機(jī)的安裝與拆除均應(yīng)在機(jī)長(zhǎng)的指導(dǎo)下進(jìn)行。⑵、安裝鉆機(jī)平車，在拖運(yùn)是輪子應(yīng)向上，卸架翻轉(zhuǎn)應(yīng)輕放。⑶、吊裝鉆機(jī)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：a、吊裝鉆機(jī)的吊車，應(yīng)選用起吊能力20t以上的型號(hào)，嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。b、套掛用的鋼絲繩應(yīng)完好，直徑不小于1600。c、套吊栓掛應(yīng)穩(wěn)固，并經(jīng)檢查認(rèn)為可靠后方能試吊。d、吊裝鉆機(jī)應(yīng)先行試吊，試吊高度一般為離地10?20cm,同時(shí)檢查鉆機(jī)套掛是否平穩(wěn)，吊車的制動(dòng)裝置以及套掛的鋼絲繩是否可靠，只有在確認(rèn)無誤的情況下，方可正式起吊。下降應(yīng)緩慢，裝入底車架應(yīng)輕放就位。2、鉆機(jī)就為后，應(yīng)用水平尺找平后才能安裝。3、鉆機(jī)桅桿升降注意事項(xiàng)⑴、檢查離合器、閘帶是否靈活可靠。⑵、檢查鋼絲繩、蝸輪、銷軸是否完好。⑶、警告鉆機(jī)周圍人員散開，嚴(yán)禁有人在桅桿下停留、走動(dòng)。⑷、隨著桅桿的升起或落放，應(yīng)用桅桿兩邊的繃?yán)K，或在桅桿中點(diǎn)綁一保險(xiǎn)繩，兩邊配以同等人力拉住，以防桅桿傾倒。立好桅桿后，應(yīng)及時(shí)掛好繃?yán)K。4、開機(jī)前的準(zhǔn)備工作⑴、檢查地錨，引出繩頭應(yīng)用鋼絲繩，不宜用脆性材料。⑵、穩(wěn)好鉆機(jī)，塞墊好三角木，收緊繃?yán)K，緊固所有連接螺絲。檢查鉆具重量是否與鉆機(jī)性能參數(shù)相符，所有鉆頭、抽筒均應(yīng)焊有易拉、易掛、易撈裝置。⑶、檢查并調(diào)整各操縱系統(tǒng)，使之靈活可靠，具體要求為：a、離合器間隙應(yīng)調(diào)致適當(dāng)位置，不能過緊或太松，緊圈上的三個(gè)扒抓應(yīng)均勻壓緊在壓力盤上，使壓力盤與摩擦帶受力均勻。b、檢查制動(dòng)閘，調(diào)整摩擦帶間隙（一般保持在1.5?2cm），是閘帶在松開情況下不與制動(dòng)輪輪緣接觸。⑷、按鉆機(jī)保養(yǎng)、使用規(guī)程檢查各潤(rùn)滑部位的加油情況。⑸、鉆機(jī)上應(yīng)有的安全防護(hù)裝置應(yīng)齊備、適用、可靠。⑹、檢查沖擊臂緩沖彈簧，其兩邊壓緊程度應(yīng)保持一致，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。⑺、按電器操作規(guī)程檢查電氣部分。三相按鈕開關(guān)應(yīng)安裝在操作手把附近以方便操作。5、沖擊鉆進(jìn)⑴、開機(jī)前應(yīng)拉開所有離合器，嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)。⑵、開孔應(yīng)采用間斷沖擊，直至鉆具全部進(jìn)入孔內(nèi)且沖擊平穩(wěn)后，方可連續(xù)沖擊。⑶、鉆進(jìn)中應(yīng)經(jīng)常注意和檢查機(jī)器運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)軸瓦、鋼絲繩、皮帶等有損壞或機(jī)件操作不靈等情況，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查修理，嚴(yán)禁帶“病”作業(yè)。⑷、下鉆速度不能過快，應(yīng)用閘把控制下落速度，以免翻轉(zhuǎn)、卡鉆。⑸、每次去下鉆具、抽筒應(yīng)有三人操作，并檢查鉆角、提梁、鋼絲繩、繩卡、保護(hù)鐵、抽筒活門、活環(huán)螺絲等處的完好程度，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。具體要求如下：@、鉆角磨損2cm，應(yīng)補(bǔ)焊至原直徑。b、鉆具提梁直徑磨損超過1/3者應(yīng)補(bǔ)焊至原直徑。c、主繩繩卡不得少于三個(gè)，付繩繩卡不得少于兩個(gè)，繩卡螺絲應(yīng)緊固。d、如保護(hù)鐵磨損至鋼絲繩與提梁直接接觸，應(yīng)更換保護(hù)鐵。e、抽筒活門應(yīng)靈活，活環(huán)螺絲應(yīng)緊固。f、當(dāng)鋼絲繩斷絲超過10%或一股的1/2以上者，應(yīng)將破壞部分割去，否則禁止繼續(xù)使用。破壞部分較多時(shí)，應(yīng)更換新繩。⑹、鉆機(jī)突然發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即拉開離合器，如離合器操作失靈，應(yīng)立即停機(jī)。⑺、操作離合器手把時(shí)，用力應(yīng)平穩(wěn)，不得猛拉猛推，以免造成鉆機(jī)震動(dòng)過大或拉斷鋼絲繩。⑻、為杜絕翻車事故，凡屬下列情況時(shí)嚴(yán)禁開車：a、鉆頭距離鉆機(jī)中心線20以上時(shí)；b、鉆頭埋在相鄰的槽孔內(nèi)或深孔內(nèi)提起有障礙時(shí)；c、鉆機(jī)未掛好、收緊綁繩時(shí)；乙孔口有塌陷痕跡時(shí)。⑼、基巖鉆進(jìn)時(shí)，開孔鉆頭和更換鉆頭均應(yīng)采用同一規(guī)格，鉆進(jìn)一定深度后應(yīng)起鉆、下抽筒清理孔底鉆渣，以免卡鉆。⑽、改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向，應(yīng)在電機(jī)停穩(wěn)后方可進(jìn)行。(11)、運(yùn)行中，如遇鋼絲繩纏繞，應(yīng)立即停機(jī)撥開，鉆機(jī)未停穩(wěn)前嚴(yán)禁撥弄。?、鉆機(jī)移動(dòng)前，應(yīng)將車架輪的道掩取掉，松開繃?yán)K，摘掉掛鉤，鉆頭、抽筒應(yīng)提出孔口，經(jīng)檢查確認(rèn)無障礙時(shí)，方可移車。?、電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)前，禁止檢查鉆機(jī)和加注黃油，嚴(yán)禁在桅桿上工作。(14)、當(dāng)鉆具提升到槽口時(shí)，應(yīng)立即打開大鏈離合器，同時(shí)將卷筒閘住。禁止將鉆具提升在桅桿中部進(jìn)行抽砂作業(yè)。(15)、鉆進(jìn)中使用的各種鉆具，用完后應(yīng)及時(shí)放回適當(dāng)位置，不能放在樁孔邊緣，以免掉入樁孔內(nèi)。的、上桅桿進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)佩戴安全帶；動(dòng)力閘刀，應(yīng)設(shè)專人看管。嚴(yán)禁高處作業(yè)人員與地面人員閑談、說笑。?、鉆機(jī)后面的電線應(yīng)架空，以免妨礙工作及造成觸電事故。(18)、因突然停電或其它原因停機(jī)，而短時(shí)間內(nèi)不能送電、開機(jī)時(shí)，應(yīng)采取措施將鉆具提離孔底5m以上，以免鉆具埋死，若采用人工轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)先拉掉電源。(19)、鉆進(jìn)中，突然發(fā)現(xiàn)有塌孔跡象或成槽以后突然大量漏漿，應(yīng)立即上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)并采取措施進(jìn)行處理。?、孔內(nèi)發(fā)生卡鉆、掉鉆、埋鉆等事故，應(yīng)立即上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，摸清情況，分析原因，方能采取有效措施進(jìn)行處理。不得盲目行事。6、安全用電⑴、電纜、電線外皮完好，不漏電、能防水；電纜、電線接頭絕緣性良好。⑵、施工電纜必須架空或埋于地下，埋于地下的必須設(shè)標(biāo)示牌；施工電線必須架空，不得隨地拖線及浸水或用土掩埋；電纜、電線不得直接綁在腳手架、鋼筋等金屬結(jié)構(gòu)上。⑶、配電箱要求鐵皮箱，必須防水、防雨、防潮、防漏電設(shè)施，并且每箱都要加鎖；電源開關(guān)由專人操作；開關(guān)、電源插座完好，電源插座應(yīng)標(biāo)明電壓。⑷、進(jìn)出配電箱線路必須有PVC管保護(hù)。⑸、夜間照明光線充足；工作燈應(yīng)采用防水移動(dòng)式，懸掛于不影響施工操作的地方。⑹、自備發(fā)電機(jī)接地、接零應(yīng)自成體系，與外線路隔離，不得有電氣聯(lián)接，并與外電路聯(lián)鎖，杜絕并聯(lián)運(yùn)行。挖掘機(jī)單斗挖掘機(jī)的作業(yè)和行走場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，對(duì)松軟地面應(yīng)墊以枕木或墊板，沼澤地區(qū)應(yīng)先作路基處理，或更換濕地專用履帶板。鏟斗的結(jié)構(gòu)只適用于挖土，如果用它來橫帚或夯實(shí)地面，將使產(chǎn)斗和動(dòng)臂因受力不當(dāng)而損傷變形，所以，平整作業(yè)場(chǎng)地時(shí)，不得用鏟斗進(jìn)行橫掃或用鏟斗對(duì)地面進(jìn)行夯實(shí)。挖掘機(jī)正鏟作業(yè)時(shí)，除松散土壤外，其最大開挖高度和深度，不應(yīng)超過機(jī)械本身性能規(guī)定。在拉鏟或反鏟作業(yè)時(shí)，履帶距工作面邊緣距離應(yīng)大于1.0m,輪胎距工作面邊緣距離應(yīng)大于1.5m。構(gòu)并測(cè)試各制動(dòng)器，確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。作業(yè)前重點(diǎn)檢查工程應(yīng)符合下列要求：(1)照明、信號(hào)及報(bào)警裝置等齊全有效；(2)燃油、潤(rùn)滑油、液壓油符合規(guī)定；(3)各鉸接部分連接可靠；(4)液壓系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象；(5)輪胎氣壓符合要求。啟動(dòng)前，應(yīng)將主離合器分離，各操縱桿放在空擋位置，并嚴(yán)格按照內(nèi)燃機(jī)安全交底啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。機(jī)械啟動(dòng)后到作業(yè)前要進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是測(cè)試液壓系統(tǒng)及各工作機(jī)構(gòu)是否正常。同時(shí)也提高了水溫和油溫，為安全作業(yè)創(chuàng)造條件。啟動(dòng)后，接合動(dòng)力輸出，應(yīng)先使液壓系統(tǒng)從低速到高速空載循環(huán)10—20min,無吸空等不正常噪音，工作有效，并檢查各儀表指示值，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常再接合主離合器，進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，順序操縱各工作機(jī)構(gòu)并測(cè)試各制動(dòng)器，確認(rèn)正確后，方可作業(yè)。作業(yè)后，挖掘機(jī)不得停放在高邊坡附近和填方區(qū)，應(yīng)停放在堅(jiān)實(shí)、平坦、安全的地帶，將鏟斗收回平放在地面上，所有操縱桿置于中位，關(guān)閉操縱室和機(jī)棚。挖掘機(jī)檢修時(shí)，可以利用斗桿升縮油缸使鏟斗以地面為支點(diǎn)將挖掘機(jī)一端頂起，頂起后如不加以墊實(shí)，將存在因液壓變化而下降的危險(xiǎn)性。利用鏟斗將底盤頂起進(jìn)行檢修時(shí)，應(yīng)使用墊木將抬起的輪胎墊穩(wěn)，并用木楔將落地輪胎楔牢，然后將液壓系統(tǒng)卸荷，否則嚴(yán)禁進(jìn)入底盤下工作。裝載機(jī)裝載機(jī)主要功能是配合自卸汽車裝卸物料，裝載機(jī)工作距離不宜過大，如果裝載后遠(yuǎn)距離運(yùn)送，不僅機(jī)械損耗大，且生產(chǎn)率降低，在經(jīng)濟(jì)上不合算。超過合理運(yùn)距時(shí)，應(yīng)由自卸汽車配合裝運(yùn)作業(yè)。自卸汽車的車箱容積應(yīng)與鏟斗容量相匹配。裝載作業(yè)時(shí)，滿載的鏟斗要起升并外送卸料，裝載機(jī)不得在傾斜度超過出廠規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè)，如在傾斜度超過規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè)，容易發(fā)生因重心偏離而傾翻的事故。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。在石方施工場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，輪胎容易被石塊的棱角刮傷，需要采取保護(hù)措施。裝載機(jī)作業(yè)場(chǎng)地和行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。為了保證輪胎式裝載機(jī)的安全操作，作業(yè)前重點(diǎn)檢查工程應(yīng)符合下列要求：照明、音響裝置齊全有效；（2）燃油、潤(rùn)滑油、液壓油符合規(guī)定；（3）各連接件無松動(dòng)；（4）液壓及液力傳動(dòng)系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象；、（5）轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)靈敏有效；（6）輪胎氣壓符合規(guī)定。起步前，應(yīng)先鳴聲示意，宜將鏟斗提升離地0.5m.行駛過程中應(yīng)測(cè)試制動(dòng)器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外，不得搭乘其他人員，嚴(yán)禁鏟斗載人。在公路上行駛時(shí)，必須由持有操作證的人員操作，并應(yīng)遵守交通規(guī)則，下坡不得空擋滑行和超速行駛。裝料時(shí)，應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量，鏟斗應(yīng)從正面鏟料，不得鏟斗單邊受力。卸料時(shí)，舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗應(yīng)低速緩慢動(dòng)作。當(dāng)鏟裝阻力較大，出現(xiàn)輪胎打滑時(shí)，應(yīng)立即停止鏟裝，排除過載后再鏟裝。在向自卸汽車裝料時(shí)，鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過。當(dāng)汽車駕駛室頂無防護(hù)板，裝料時(shí)，駕駛室內(nèi)不得有人。作業(yè)時(shí)，內(nèi)燃機(jī)水溫不得超過90℃,水溫過高，會(huì)使內(nèi)燃機(jī)因過熱而降低動(dòng)力性能；變矩器油溫不得超過110℃,變矩器油溫過高，會(huì)降低使用的可靠性，加速工作液變質(zhì)和橡膠密封件老化。當(dāng)超過上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)停機(jī)降溫。裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時(shí)，嚴(yán)禁站在前后車架之間進(jìn)行檢修保養(yǎng)。起重機(jī)進(jìn)行起重作業(yè)前，起重機(jī)司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常，鋼纜是否符合安全規(guī)定，制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部 件 帶 病 運(yùn) 行。起重機(jī)司機(jī)必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行；工作中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，必須立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續(xù)工作。起重機(jī)只能垂直吊起載荷，嚴(yán)禁拖拽尚未離地的載荷，要避免側(cè)載。起重機(jī)在帶電線路附近工作時(shí)，應(yīng)與其保持安全距離，在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，允許與輸電線路的最近距離見下表，雨霧天氣時(shí)安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上。起重機(jī)在輸電線路下通過時(shí)，必須將吊臂放下。嚴(yán)禁超載使用，如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一重物，必須服從專人的統(tǒng)一指揮，兩機(jī)的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩機(jī)所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時(shí)，要注意負(fù)荷的分配，每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許最大起重量的80%。起重機(jī)在工作時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。停工或休息時(shí)，不準(zhǔn)將吊物懸掛在空中。汽車吊1、司機(jī)必須與指揮人員密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)（旗號(hào)或手勢(shì)）進(jìn)行操作；操作前必須鳴號(hào)示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時(shí)，對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)也應(yīng)采取制止措施，以避免發(fā)生事故。2、施工中，如遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。3、起重機(jī)在吊裝過程中，現(xiàn)場(chǎng)安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。4、新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備，應(yīng)遵照《建筑機(jī)械技術(shù)實(shí)驗(yàn)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和試吊，并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和工程部安全部門共同檢查，合格后方可使用。5、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地工作前，應(yīng)先平整場(chǎng)地，支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的情況上，應(yīng)加厚墊木調(diào)低，以保持機(jī)身水平。操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。6、動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定，無資料可查時(shí)最大不超過78°；如需超過78°，須與有關(guān)人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可起吊。7、不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備，按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。8、起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。9、嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機(jī)械載荷過大，而造成事故。10、嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。11、在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生事故。12、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)，其底部應(yīng)高出所有障礙物的0.5M以上。13、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí)，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。14、起吊構(gòu)件時(shí)，吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面20—50cm時(shí)必須停車檢查：1）起重機(jī)的穩(wěn)定性；2）制動(dòng)器的可靠性；3）構(gòu)件的平穩(wěn)性；4）綁扎的牢固性。15、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動(dòng)作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動(dòng)；轉(zhuǎn)向時(shí)，未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點(diǎn)，因限位器失靈而造成事故。16、風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過試吊，證明制動(dòng)器可靠后，方可進(jìn)行工作。17、起重機(jī)在運(yùn)行中，如遇緊急危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車；在降落重物過程中，卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復(fù)，將重物最后安全降落）。18、起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理，動(dòng)作須協(xié)調(diào)；吊重不得超過兩機(jī)所允許起重量的75%,單機(jī)載荷不得超過該機(jī)允許起重量的80%。19、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端，以免松動(dòng)、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列；機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，以防通過時(shí)被卡住。20、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑10%和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換新繩。21、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個(gè)支腿返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。22、工作中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應(yīng)及時(shí)報(bào)修。23、吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時(shí)，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。24、施工過程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”的原則(1)即超過額定負(fù)荷不吊。(2)指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊。(3)工件緊固不牢不吊。(4)吊物上面站人不吊。(5)安全裝置失靈不吊。(6)光線陰暗看不清不吊。(7)工件埋在地下不吊。(8)斜扣工件不吊。(9)棱刃物體沒有襯墊不吊。(10)鋼(鐵)水包過滿不吊。9?大型設(shè)備施工安全應(yīng)急預(yù)案為了提高工程部對(duì)事故的應(yīng)急能力，確保意外發(fā)生時(shí)能有效的應(yīng)急指揮，為有效及時(shí)的搶救傷員，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，制定本預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)組長(zhǎng)：馬國松副組長(zhǎng)：許長(zhǎng)林組員：張仰明、楊濤、顏景龍及施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)：(1)領(lǐng)導(dǎo)各單位應(yīng)急小組的培訓(xùn)和演習(xí)工作，提高應(yīng)變能力。(2)當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故時(shí)，負(fù)責(zé)救援人員、機(jī)械、車輛的組織協(xié)調(diào)。(3)負(fù)責(zé)準(zhǔn)備所需的應(yīng)急物資和設(shè)備。(4)及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮，控制事故的擴(kuò)大，并迅速向上級(jí)匯報(bào)。應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案事故報(bào)告程序事故發(fā)生后應(yīng)逐級(jí)上報(bào)，首先事故發(fā)現(xiàn)人員上報(bào)工程部專職安全員，專職安全員上報(bào)安全監(jiān)察長(zhǎng)，安全監(jiān)察長(zhǎng)上部工程經(jīng)理。發(fā)生重大事故時(shí)，應(yīng)立即向上級(jí)部門報(bào)告，并在24小時(shí)之內(nèi)向上級(jí)主管部門作出書面報(bào)告?，F(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急處理火災(zāi)事故應(yīng)急處理（1）及時(shí)報(bào)警。當(dāng)接到匯報(bào)施工現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)發(fā)生信息后，立即撥打119,同時(shí)及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。（2）全力組織人員救火。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)急救援小組要緊急趕赴現(xiàn)場(chǎng)，采取措施積極救火，控制火勢(shì)的蔓延。撲救火災(zāi)時(shí)，要遵循“先控制，后滅火，救人重于救火，先重點(diǎn)后一般”的滅火原則，派人及時(shí)切斷電源，組織搶救傷亡人員，隔離火災(zāi)危險(xiǎn)源和重要物資，充分利用施工現(xiàn)場(chǎng)的消防器材進(jìn)行滅火。（3）協(xié)助消防員滅火。消防員到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)急救援小組人員要立即向消防人員說明情況，并全力支持消防隊(duì)員滅火，聽從消防隊(duì)員的指揮，齊心協(xié)力，共同滅火。（4）當(dāng)火災(zāi)撲救完畢后，應(yīng)急救援小組要騙人保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，維