城市軌道交通專業(yè)核心課程數(shù)字資源課程名稱：城市軌道交通應(yīng)急處理教材名稱：《城市軌道交通應(yīng)急處理》（第2版）書號：ISBN978-7-114-17022-5主編：孟祥虎資源名稱：PPT課件車站機(jī)電設(shè)備故障應(yīng)急處理項目二項目描述城市軌道交通車站設(shè)備對保障城市軌道交通運(yùn)營生產(chǎn)的正常進(jìn)行具有重要作用。在日常的使用過程中,車站設(shè)備難免會因使用不當(dāng)、設(shè)備故障等,而對運(yùn)營生產(chǎn)造成影響,甚至造成事故。為避免事故(事件)的發(fā)生,保證行車安全,提升運(yùn)營水平,就要在熟悉設(shè)備使用的基礎(chǔ)上,熟練掌握各種設(shè)備在不同故障情況下的應(yīng)急處理方法。通過本項目學(xué)習(xí),學(xué)生應(yīng)掌握幾種典型設(shè)備故障應(yīng)急處理方法,熟悉設(shè)備故障應(yīng)急處理的方法、流程,熟練操作設(shè)備,自如應(yīng)對突發(fā)情況。車站自動售檢票(AFC)設(shè)備大面積故障應(yīng)急處理任務(wù)3能力目標(biāo)知識目標(biāo)(1)掌握車站AFC設(shè)備的組成。(2)熟知車站AFC設(shè)備的常見故障的類型。(3)掌握AFC設(shè)備故障發(fā)生后,各崗位職責(zé)、處理流程及注意事項。任務(wù)考核素質(zhì)目標(biāo)任務(wù)目標(biāo)與任務(wù)考核(1)培養(yǎng)在AFC設(shè)備故障情況下的應(yīng)急處理過程中的溝通協(xié)作能力。(2)通過AFC設(shè)備故障應(yīng)急學(xué)習(xí),提升安全防護(hù)意識。(1)具備車站級AFC設(shè)備的操作能力。(2)能夠判別AFC車站級設(shè)備的故障類型。通過教師考核、組間互查、個人測評的方式,考核學(xué)生演練方案的完成情況、分組演練的效果、拓展問題的提出及回答情況、課堂表現(xiàn)及職業(yè)素養(yǎng)等。任務(wù)導(dǎo)入2006年2月5日約6:00,地鐵控制中心接報部分車站自動售檢票系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況,隨后全線各站車站售檢票設(shè)備不能正常工作,受此影響單程票不能正常發(fā)售、儲值票不能正常刷卡出站。地鐵運(yùn)營公司判斷故障原因尚需要時間,設(shè)備功能暫時難以重新恢復(fù)。為不影響市民出行,根據(jù)故障現(xiàn)象及時啟動了發(fā)售紙票替代IC單程票,一卡通車票可刷卡進(jìn)站、出站不必刷卡、待故障恢復(fù)后再進(jìn)行更新的應(yīng)急預(yù)案。經(jīng)地鐵運(yùn)營公司及有關(guān)單位工程技術(shù)人員的努力,9:00故障原因找出,經(jīng)過調(diào)整、測試后,至10:50全線自動售檢票系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),過程中地鐵運(yùn)行正常,車站內(nèi)秩序井然。如果你是該線路某車站的值班站長,你該如何組織車站相關(guān)崗位員工處理此次故障情況?任務(wù)導(dǎo)入與任務(wù)描述任務(wù)描述(1)通過本任務(wù)的學(xué)習(xí),掌握AFC相關(guān)理論知識,能夠操作車站AFC設(shè)備并進(jìn)行車站級AFC設(shè)備故障的簡單處理。(2)通過模擬演練,熟悉車站各類AFC設(shè)備故障時車站各崗位的崗位職責(zé)和應(yīng)急處理方法。板書知識準(zhǔn)備知識準(zhǔn)備一、車站ＡＦＣ設(shè)備的相關(guān)知識城市軌道交通應(yīng)急處理１、ＡＦＣ的定義及構(gòu)成

ＡＦＣ(ＡｕｔｏｍａｔｉｃＦａｒｅＣｏｌｌｅｃｔｉｏｎＳｙｓｔｅｍ)又叫作自動售檢票系統(tǒng)。它是基于計算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、自動控制技術(shù)、大型數(shù)據(jù)技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、模式識別技術(shù)、傳感技術(shù)、精密機(jī)械技術(shù)等多項新技術(shù)于一體的技術(shù)含量高的大型系統(tǒng)。ＡＦＣ主要由清分系統(tǒng)層、線路中央計算機(jī)系統(tǒng)層、車站計算機(jī)系統(tǒng)層、車站ＡＦＣ設(shè)備層和車票五個層級構(gòu)成。知識準(zhǔn)備一、車站ＡＦＣ設(shè)備的相關(guān)知識２、車站ＡＦＣ設(shè)備的組成

車站ＡＦＣ設(shè)備是指面向乘客，完成購票、檢票、查詢、驗票、信息記錄的設(shè)備集合。包含自動售票機(jī)(ＴＶＭ圖３-１７)、閘機(jī)(ＡＧＭ圖３-１８)、半自動售票機(jī)(ＢＯＭ圖３-１９)、自動查詢機(jī)(ＴＣＭ)和手持驗票機(jī)(ＰＣＭ)。知識準(zhǔn)備一、車站ＡＦＣ設(shè)備的相關(guān)知識城市軌道交通應(yīng)急處理２、車站ＡＦＣ設(shè)備的組成圖３-１７ＴＶＭ圖３-１8

閘機(jī)

圖３-１9

BOM 知識準(zhǔn)備一、車站ＡＦＣ設(shè)備的相關(guān)知識３、ＡＦＣ系統(tǒng)大面積故障定義

ＡＦＣ系統(tǒng)大面積故障是指ＡＦＣ系統(tǒng)故障造成的單個或多個車站(或站廳)一組及一組以上售票設(shè)備，或進(jìn)站檢票機(jī)或出站檢票機(jī)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致無法進(jìn)行售票或檢票的情況。知識準(zhǔn)備一、車站ＡＦＣ設(shè)備的相關(guān)知識城市軌道交通應(yīng)急處理４、車站ＡＦＣ設(shè)備常見故障類型

(１)車站自動售票機(jī)全部停用或在站廳層分離的一端內(nèi)全部自動售票機(jī)停用。

(２)車站出閘機(jī)全部故障或在站廳層分離的一端內(nèi)全部出閘機(jī)故障。

(３)車站進(jìn)閘機(jī)全部故障或在站廳層分離的一端內(nèi)全部進(jìn)閘機(jī)故障。

(４)車站半自動售票機(jī)全部故障。知識準(zhǔn)備城市軌道交通應(yīng)急處理二、職責(zé)分工城市軌道交通應(yīng)急處理車站ＡＦＣ故障應(yīng)急處理職責(zé)分工見表３-３。三、故障處理原則城市軌道交通應(yīng)急處理僅供內(nèi)部使用FOR

INTERNALUSEONLY城市軌道交通教材

(１)按“先通后復(fù)”的原則?在接報故障的２５ｍｉｎ內(nèi)修復(fù)１~２臺簡單故障設(shè)備，盡快降低故障對運(yùn)營的影響程度。(２)確保每個付費區(qū)均有運(yùn)行良好的進(jìn)站/出站閘機(jī)(ＡＧＭ)。(３)確保車站每端均有運(yùn)行良好的自動售票機(jī)(ＴＶＭ)。(４)確保車站每端均有運(yùn)行良好的半自動售票機(jī)(ＢＯＭ)。四、信息匯報城市軌道交通應(yīng)急處理僅供內(nèi)部使用FOR

INTERNALUSEONLY城市軌道交通教材1.車站行車值班員匯報內(nèi)容(１)呈報車站、事件發(fā)生時間。(２)設(shè)備故障類型及具體情況。(３)現(xiàn)場前期處置情況。(４)根據(jù)現(xiàn)場情況做好信息的續(xù)報工作。四、信息匯報城市軌道交通應(yīng)急處理僅供內(nèi)部使用FOR

INTERNALUSEONLY城市軌道交通教材２、信息匯報流程信息匯報流程如圖3-20所示。五、電梯困人應(yīng)急處理流程城市軌道交通應(yīng)急處理僅供內(nèi)部使用FOR

INTERNALUSEONLY城市軌道交通教材1.自動售票機(jī)(ＴＶＭ)全部故障的應(yīng)急處理流程(圖３-２１)五、電梯困人應(yīng)急處理流程城市軌道交通應(yīng)急處理僅供內(nèi)部使用FOR

INTERNALUSEONLY城市軌道交通教材２.進(jìn)站閘機(jī)全部故障的應(yīng)急處理流程(圖３-２２)五、電梯困人應(yīng)急處理流程城市軌道交通應(yīng)急處理僅供內(nèi)部使用FOR

INTERNALUSEONLY城市軌道交通教材3.半自動售票機(jī)(ＢＯＭ)全部故障的應(yīng)急處理流程(圖３-２３)任務(wù)實施結(jié)合城市軌道交通車站參觀學(xué)習(xí)和查閱資料,了解AFC系統(tǒng)。，根據(jù)本任務(wù)學(xué)習(xí)情境，編制演練過程寫實表。設(shè)備準(zhǔn)備運(yùn)營實訓(xùn)室或AFC實訓(xùn)設(shè)備,或多媒體教學(xué)軟件及相關(guān)教具等每個學(xué)習(xí)小組按涉及的崗位設(shè)置站務(wù)員、行車值班員、值班站長、OCC、維修人員等角色,按AFC發(fā)生故障后的應(yīng)急處理流程(信息接報—前期處置—現(xiàn)場處置—應(yīng)急終止)進(jìn)行演練。每個學(xué)習(xí)小組按角色不同進(jìn)行演練,教師指導(dǎo)、組間互評。要求:信息匯報流程合理,演練步驟符合實際,各崗位處置得當(dāng)、用語標(biāo)準(zhǔn)、操作設(shè)備規(guī)范。(1)對比進(jìn)站閘機(jī)故障處理流程,寫出出站閘機(jī)故障應(yīng)急處理詳細(xì)演練過程寫實表,并按涉及的崗位及發(fā)生故障后的應(yīng)急處理流程(信息接報—前期