北京五環(huán)二期工程XX標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)建建議書(shū)表1.施工工組織設(shè)計(jì)的的文字說(shuō)明一、工程概況1、工程概況五環(huán)路二期工程程第XX標(biāo)段（ZKXXXX~ZKXXXX）內(nèi)道路全全長(zhǎng)171122.246米，北靠XX，南靠XX，該段內(nèi)XX路立交高架架橋，橋梁長(zhǎng)長(zhǎng)度約為793米，上跨XXX東路，該橋橋位于五環(huán)路路直線(xiàn)段和平平曲線(xiàn)內(nèi)，橋橋梁分南北兩兩幅，均采用用預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)簡(jiǎn)支T梁和預(yù)應(yīng)力力砼連續(xù)箱梁梁，下部結(jié)構(gòu)構(gòu)為肋板式橋橋臺(tái)，雙柱蓋蓋梁，圓獨(dú)柱柱、承臺(tái)、樁樁基礎(chǔ)、樁徑徑φ1.2m。同時(shí)設(shè)置置了由西向東東出口，經(jīng)輔輔路3與XXX東路相通。該段五環(huán)路橫斷斷面為兩幅路路形式，中央央分隔帶寬度度為2.5m,單側(cè)行車(chē)道道寬度為12.255m，土路肩寬0.75米，路基標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)寬度為28.5米，道路紅紅線(xiàn)寬80米。輔路路路面寬度為7m。所有填方方路基均采用用1:1.5放坡至地面面，邊坡用內(nèi)內(nèi)植草皮的六六棱網(wǎng)格護(hù)坡坡。道路及高架橋范范圍內(nèi)的排水水主要采用矩矩形及梯形雨雨水明渠，并并有7處出水口分分別排入清河河。2、地形及地質(zhì)質(zhì)概況該段內(nèi)地形比較較平坦，地層層表層為人工工填土，其下下依次為亞粘粘土層，卵石石層、亞粘土土層、卵石層層、亞粘土層層。3、水文情況地下靜水位標(biāo)高高為40.388~44.331米(埋深19.7~~24.800)米，水質(zhì)對(duì)對(duì)砼和鋼筋砼砼無(wú)腐蝕性。二、施工準(zhǔn)備1、施工設(shè)備、人人員的動(dòng)員周周期及設(shè)備、人人員、材料的的進(jìn)場(chǎng)方法。我單位為駐京的的施工企業(yè)，如如我單位中標(biāo)標(biāo)，即開(kāi)始進(jìn)進(jìn)行人員和設(shè)設(shè)備的動(dòng)員，先先遣人員和設(shè)設(shè)備在3至5天內(nèi)可根據(jù)據(jù)施工進(jìn)度的的需要陸續(xù)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)方方式采用汽車(chē)車(chē)運(yùn)輸。2、施工場(chǎng)地、道道路、水電、通通訊本標(biāo)段內(nèi)地勢(shì)平平坦，所需的的臨建場(chǎng)地，材材料堆放場(chǎng)地地，機(jī)械設(shè)備備停放場(chǎng)地，施施工所用臨時(shí)時(shí)便道見(jiàn)施工工總平面布置置圖。場(chǎng)地及及道路路面一一定要硬化，避避免坑坑洼洼洼塵土飛揚(yáng)或或泥濘。施工所用水，電電及通訊設(shè)置置在甲方的協(xié)協(xié)助下與有關(guān)關(guān)部門(mén)協(xié)商解解決。3、施工的技術(shù)術(shù)、材料和機(jī)機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備備在施工準(zhǔn)備階段段，技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人及技術(shù)人人員要盡快熟熟悉圖紙，掌掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，對(duì)參與施施工人員進(jìn)行行必要的培訓(xùn)訓(xùn)。制定實(shí)施施性的施工組組織設(shè)計(jì)，確確定各分項(xiàng)工工程和各工序序的施工工藝藝，為工程的的正式開(kāi)工做做好技術(shù)準(zhǔn)備備。施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)前，材材料人員要進(jìn)進(jìn)行必要的市市場(chǎng)調(diào)查，疏疏通供料渠道道，制定供料料計(jì)劃，保證證開(kāi)工后材料料的正常供應(yīng)應(yīng)。中標(biāo)后要對(duì)參與與本工程的機(jī)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行行一次全面的的檢修，保證證進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械械設(shè)備性能良良好，工作可可靠。4、施工的組織織準(zhǔn)備。施工的組織機(jī)構(gòu)構(gòu)見(jiàn)組織機(jī)構(gòu)構(gòu)圖。在確定定具體人選時(shí)時(shí)要注意選好好項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)項(xiàng)目總工和施施工隊(duì)，選擇擇有能力、有有經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目目經(jīng)理和項(xiàng)目目總工，選擇擇作風(fēng)和技術(shù)術(shù)過(guò)硬的施工工隊(duì)伍，以保保證施工的工工期和施工的的質(zhì)量。三、主要工程項(xiàng)項(xiàng)目的施工方方案、施工方方法本標(biāo)段主要工程程項(xiàng)目包括道道路、橋梁和和排水等，在在這些項(xiàng)目的的施工中主要要以機(jī)械施工工為主，采用用流水作業(yè)方方式，盡量縮縮短工序銜接接的輔助時(shí)間間，增加工序序的施工時(shí)間間，這樣既保保證了整體施施工的緊張有有序，又使每每一個(gè)工序的的施工有充足足的時(shí)間保證證。施工中預(yù)預(yù)制件外購(gòu)，砼砼采用商品砼砼。（一）、XXXX東路---京包路立交交橋的施工方方案，施工方方法XXX東路----京包路立交交高架橋在本本標(biāo)段共795.0087m，其中8＃墩至11＃墩跨越XXX東路，此三三跨為預(yù)應(yīng)力力砼連續(xù)箱梁梁，其余0＃~8#,111#~233#均為預(yù)應(yīng)力力砼T梁，共280片，梁高1.7m，梁長(zhǎng)35m。該橋基礎(chǔ)礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)，本本標(biāo)段內(nèi)共192樁，樁長(zhǎng)20米，樁徑1.2m。樁頂承臺(tái)臺(tái)為4樁矩形承臺(tái)臺(tái)，承臺(tái)高度度2米。下部結(jié)結(jié)構(gòu)為方柱接接蓋梁，其中中9#、10#墩為圓獨(dú)柱柱中墩，肋板板式橋臺(tái)，各各分項(xiàng)工程開(kāi)開(kāi)始施工前，應(yīng)應(yīng)對(duì)全橋各墩墩臺(tái)控制性里里程樁號(hào)、基基礎(chǔ)坐標(biāo)、設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行行復(fù)核性計(jì)算算，并以此進(jìn)進(jìn)行施工放樣樣，各分項(xiàng)工工程的施工方方案如下：1、鉆孔灌注樁樁的施工本標(biāo)段內(nèi)鉆孔灌灌注樁所經(jīng)歷歷的地層自上上至下依次為為人工填土、亞亞粘土層、卵卵石層、亞粘粘土層。卵石石粒徑不大，最最大為8cm。地下水埋埋深為19.7~~24.8米。根據(jù)上述地質(zhì)情情況，水文情情況以及我們們自有設(shè)備情情況，施工中中的環(huán)保要求求及工期要求求等因素，施施工時(shí)選用德德國(guó)進(jìn)口的寶寶峨BZ22旋挖斗式鉆鉆機(jī)。該機(jī)適適應(yīng)上述地層層施工，具有有生產(chǎn)效率高高、成孔質(zhì)量量好、使用泥泥漿少等優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)。同時(shí)配備備沖擊鉆機(jī)輔輔助施工，施施工工藝見(jiàn)鉆鉆孔灌注樁施施工工藝框圖圖。施工工藝說(shuō)明及及施工中應(yīng)注注意的事項(xiàng)：：1）、樁位放線(xiàn)線(xiàn)應(yīng)準(zhǔn)確，埋埋設(shè)護(hù)筒時(shí)護(hù)護(hù)筒中心應(yīng)與與樁中心重合合，鉆機(jī)就位位時(shí)鉆頭中心心（回轉(zhuǎn)斗中中心）與樁中中心的偏差不不得超過(guò)規(guī)范范允許的范圍圍。2）由于該橋所所處地段地下下管網(wǎng)較密，開(kāi)開(kāi)始鉆孔之前前應(yīng)進(jìn)行必要要的觸探，必必要時(shí)人工開(kāi)開(kāi)挖檢驗(yàn)，確確認(rèn)無(wú)礙后再再開(kāi)鉆。3）、補(bǔ)給的泥泥漿的技術(shù)性性能指標(biāo)，應(yīng)應(yīng)符合規(guī)范的的要求，以達(dá)達(dá)到很好的護(hù)護(hù)壁要求，鉆鉆孔達(dá)到標(biāo)高高后進(jìn)行清孔孔，清孔時(shí)應(yīng)應(yīng)保證孔底沉沉渣厚度不大大于30cm。4）鉆孔應(yīng)連續(xù)續(xù)進(jìn)行，按要要求作好鉆孔孔記錄，成孔孔后應(yīng)盡快進(jìn)進(jìn)行下一工序序，爭(zhēng)取在較較短的時(shí)間內(nèi)內(nèi)灌完水下砼砼。5）鋼筋籠根據(jù)據(jù)下放鋼筋籠籠時(shí)吊機(jī)的起起吊高度和鋼鋼筋籠長(zhǎng)度進(jìn)進(jìn)行分段制作作，孔口連接接，下好的鋼鋼筋籠，在孔孔口固定，以以免澆注砼時(shí)時(shí)上浮。6）、砼的灌注注：第一批灌灌入的砼量應(yīng)應(yīng)能保證砼導(dǎo)導(dǎo)管在砼內(nèi)的的埋深符合規(guī)規(guī)范要求，砼砼灌注應(yīng)連續(xù)續(xù)進(jìn)行，停頓頓時(shí)間不得超超過(guò)砼的初凝凝時(shí)間，所用用的砼必須符符合水下砼的的灌注要求。7）、在砼的灌灌注過(guò)程中，有有專(zhuān)人測(cè)量并并記錄砼的灌灌注量，樁砼砼頂面標(biāo)高，計(jì)計(jì)算砼導(dǎo)管埋埋深，及時(shí)指指示砼灌注人人員拆除砼導(dǎo)導(dǎo)管。8）、鉆孔灌注注樁為隱蔽工工程，施工的的各工序必須須按隱蔽工程程的施工要求求經(jīng)質(zhì)檢人員員和監(jiān)理工程程師的檢驗(yàn)合合格，簽認(rèn)后后方可進(jìn)行下下一工序的施施工。9）、每一工序序完成后應(yīng)將將施工記錄或或檢查記錄統(tǒng)統(tǒng)一保存，以以便全部樁基基完工后整理理歸檔。10）、鉆孔樁樁施工是在最最寒冷季節(jié)進(jìn)進(jìn)行，所用砼砼在運(yùn)輸過(guò)程程中必須采取取保溫措施，使使灌入孔內(nèi)的的砼溫度符合合規(guī)范要求。鉆孔樁施工擬于于2002年元月1日開(kāi)始施工工，于同年3月5日竣工，總總計(jì)工期64天，計(jì)劃每每天成樁3根。按此進(jìn)進(jìn)度安排鉆機(jī)機(jī)每天作業(yè)臺(tái)臺(tái)班，及相應(yīng)應(yīng)的砼灌注設(shè)設(shè)備和人員，鋼鋼筋籠的制作作設(shè)備和人員員。2、承臺(tái)施工本工程中共有承承臺(tái)48個(gè)，除0#臺(tái)的2個(gè)承臺(tái)外，其其余墩的承臺(tái)臺(tái)均為5.5×5.5×2米，每個(gè)承承臺(tái)砼量為60.5mm3。承臺(tái)施工采用機(jī)機(jī)械開(kāi)挖基坑坑，機(jī)械挖不不到的地方用用人工輔助，基基坑每邊較承承臺(tái)尺寸加大大0.8m,以便施工時(shí)時(shí)安裝模板及及施工人員行行走?；鶚兜椎撞吭O(shè)C15砼墊層，墊墊層厚度10cm?；拥酌婷嬷苓呍O(shè)排水水溝和集水井井，以便及時(shí)時(shí)排除坑內(nèi)積積水。鋼筋采采用鋼筋加工工場(chǎng)加工，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)綁扎，模模板采用組合合鋼模板。砼砼澆注采用泵泵送方式，砼砼的振搗采用用插入式振搗搗方式。承臺(tái)施工的施工工順序?yàn)榛涌臃啪€(xiàn)→基坑開(kāi)挖→作砼墊層→鑿除樁頭→測(cè)樁→彈出承臺(tái)邊邊線(xiàn)→綁扎鋼筋→支立模板→鋼筋模板檢檢驗(yàn)→澆筑砼→砼養(yǎng)護(hù)→基坑回填施工時(shí)應(yīng)注意以以下事項(xiàng)1）、基坑開(kāi)挖挖時(shí)放坡的大大小應(yīng)保證未未開(kāi)挖土體的的穩(wěn)定，防止止在施工過(guò)程程中坍塌。2）、鋼筋的綁綁扎要規(guī)范，模模板支立要牢牢固，接縫要要嚴(yán)密，不允允許在澆筑砼砼時(shí)出現(xiàn)跑模模和漏漿。3）、澆注的砼砼體積比較大大，注意水化化熱對(duì)砼的影影響，必要時(shí)時(shí)采取降溫措措施，砼的振振搗必須保證證砼密實(shí)，表表面無(wú)蜂窩麻麻面。4）、加強(qiáng)砼的的養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)防防養(yǎng)護(hù)不到位位造成的砼缺缺陷。5）、基坑回填填要按規(guī)范分分層填實(shí)，必必要時(shí)可夯實(shí)實(shí)。承臺(tái)施工工應(yīng)緊跟鉆孔孔樁施工，承承臺(tái)施工擬在在3月15日全部完成成。3、橋墩與橋臺(tái)臺(tái)施工本標(biāo)段共有方柱柱蓋梁墩21個(gè)，圓獨(dú)柱柱墩4個(gè)，肋板式式橋臺(tái)1座。墩柱施施工采用大塊塊拼裝鋼模板板，每節(jié)高度度為2米，調(diào)整節(jié)節(jié)高度為1m，蓋梁、橋橋臺(tái)施工采用用木膠合模板板或竹膠合模模板。鋼筋在加工場(chǎng)加加工成形后，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)綁扎。墩柱砼的澆筑采采用吊車(chē)吊砼砼斗的澆注方方式。蓋梁及橋臺(tái)砼采采用泵送砼澆澆筑。砼的震震搗均采用插插入式振搗方方式。所有墩墩柱、蓋梁、橋橋臺(tái)均采用一一次立模成形形。墩柱的施工工藝藝：施工準(zhǔn)備備→放線(xiàn)定位→鑿毛承臺(tái)頂頂與墩柱接觸觸部分→綁扎墩柱鋼鋼筋→支立模板→鋼筋模板驗(yàn)驗(yàn)收→澆筑砼→柱頂養(yǎng)護(hù)→拆除模板→墩柱養(yǎng)護(hù)墩柱施工工藝說(shuō)說(shuō)明及施工時(shí)時(shí)應(yīng)注意以下下事項(xiàng)：1）、模板的設(shè)設(shè)計(jì)、制作、安安裝必須能保保證拆裝方便便，成形的墩墩柱表面平整整光潔、拼縫縫嚴(yán)密整齊、無(wú)無(wú)漏漿、跑模模現(xiàn)象。模板板內(nèi)表面應(yīng)均均勻涂抹脫模模劑，滿(mǎn)足墩墩柱的外觀質(zhì)質(zhì)量要求。2）、支撐模板板的支架不得得與施工人員員上下的支架架合用，亦不不得連成整體體。3）、砼的振搗搗人員必須經(jīng)經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)后后上崗，掛牌牌施工，建立立質(zhì)量激勵(lì)機(jī)機(jī)制，使墩柱柱達(dá)到內(nèi)實(shí)外外美。防止因因過(guò)振、漏振振產(chǎn)生的缺陷陷。4）、砼分層澆澆筑分層振搗搗分層厚度按按規(guī)范規(guī)定進(jìn)進(jìn)行。5）、加強(qiáng)對(duì)墩墩柱的養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)必須由專(zhuān)專(zhuān)人負(fù)責(zé)定期期養(yǎng)護(hù)。6）、拆除模板板時(shí)要防止模模板碰壞墩柱柱表面，并在在砼強(qiáng)度達(dá)到到規(guī)定強(qiáng)度后后進(jìn)行。7）、加強(qiáng)對(duì)墩墩柱的成品保保護(hù)，防止各各種原因?qū)Χ斩罩斐蓳p壞壞。蓋梁的施工工藝藝：支立底模支架→→鋪設(shè)底?！鷱棾錾w梁外外形線(xiàn)→綁扎鋼筋→安設(shè)波紋管→設(shè)置預(yù)埋件→穿預(yù)應(yīng)力束→支立側(cè)模→鋼筋模板驗(yàn)驗(yàn)收→澆筑砼→蓋梁頂面養(yǎng)養(yǎng)護(hù)→放線(xiàn)施作支支座墊石→拆除側(cè)?！硼B(yǎng)護(hù)→預(yù)應(yīng)力施作→灌漿封錨→拆除底模及及底模支架蓋梁施工的注意意事項(xiàng)1）、底模支架架的結(jié)構(gòu)形式式視施工的具具體情況可以以生根在墩柱柱上，亦可從從地面直接搭搭上去，無(wú)論論采用哪種方方式，都要依依據(jù)其荷載情情況進(jìn)行必要要的計(jì)算，以以保證施工的的強(qiáng)度要求。如如果支承在地地面，還應(yīng)對(duì)對(duì)地基的承載載能力和可能能產(chǎn)生的沉降降進(jìn)行計(jì)算?？偪傊Ъ艿慕Y(jié)結(jié)構(gòu)形式可以以不同，但都都必須滿(mǎn)足施施工要求。2）、蓋梁模板板擬選用木膠膠合板或竹膠膠合板，施工工時(shí)依據(jù)市場(chǎng)場(chǎng)情況再予確確定。施工時(shí)時(shí)必須依據(jù)所所購(gòu)模板的性性能進(jìn)行支承承計(jì)算以控制制模板的變形形，獲得較好好外觀質(zhì)量，安安裝模板時(shí)要要做到拼縫整整齊、嚴(yán)密、支支承牢固、板板面平整。所所有模板內(nèi)表表面均勻涂脫脫模劑。3）、施工時(shí)要要嚴(yán)格控制蓋蓋梁頂標(biāo)高，尤尤其是支座墊墊石頂面標(biāo)高高。4）、澆筑砼時(shí)時(shí)應(yīng)從蓋梁在在自重作用下下變形最大處處逐漸向變形形最小處進(jìn)行行，澆筑砼應(yīng)應(yīng)分層澆筑、分分層振搗，其其分層厚度按按規(guī)范要求進(jìn)進(jìn)行。5）、拆除模板板和支架時(shí)必必須待砼達(dá)到到所要求的強(qiáng)強(qiáng)度后進(jìn)行。6）、兩柱之間間的蓋梁底模模支立時(shí)應(yīng)設(shè)設(shè)有一定的預(yù)預(yù)拱度，其大大小由計(jì)算決決定。7）、預(yù)應(yīng)力施施作時(shí)，嚴(yán)格格按張拉工藝藝進(jìn)行，特別別要注意張拉拉作業(yè)的安全全。張拉結(jié)束束后盡快壓漿漿、封錨，壓壓漿時(shí)漿液的的配制要符合合設(shè)計(jì)要求，并并在規(guī)范規(guī)定定的時(shí)間內(nèi)用用完。封錨時(shí)時(shí)要注意封錨錨砼與蓋梁的的顏色一致，結(jié)結(jié)合完好。橋臺(tái)的施工工藝藝及施工中應(yīng)應(yīng)注意的事項(xiàng)項(xiàng)，其肋板、耳耳墻、臺(tái)帽施施工基本上與與墩柱和蓋梁梁施工相類(lèi)似似，這里不再再贅述。墩臺(tái)臺(tái)施工時(shí)要準(zhǔn)準(zhǔn)確定位錨栓栓孔位置，預(yù)預(yù)埋抗震錨栓栓。墩柱、蓋梁、橋橋臺(tái)的施工緊緊跟承臺(tái)的施施工，計(jì)劃3月25日前完工。4、梁部施工XXX東路----京包路立交交高架橋第XX標(biāo)段內(nèi)共有2種梁型：預(yù)預(yù)應(yīng)力砼T型梁和預(yù)應(yīng)應(yīng)力連續(xù)箱梁梁。預(yù)應(yīng)力砼T型梁梁為預(yù)制梁，梁梁長(zhǎng)35m，梁高1.7m，梁寬1.2m，梁間現(xiàn)澆澆帶寬度為65cm。如前述該T梁擬外購(gòu)，這這里對(duì)制梁過(guò)過(guò)程中的施工工注意事項(xiàng)不不再敘述，僅僅將其工藝框框圖附后。預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱箱梁，北幅為為22.8226+38..5+31..241，南幅為34.2441+38..5+22..826梁高1.7m，每幅梁寬寬為13.511m，每幅梁為為單箱兩室。預(yù)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)續(xù)箱梁為現(xiàn)澆澆梁，施工時(shí)時(shí)分二次澆筑筑成形，第一一次澆筑底板板和腹板，第第二次澆筑頂頂板，其分界界面在翼緣腋腋角處。預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱箱梁的施工工工藝見(jiàn)預(yù)應(yīng)力力砼連續(xù)箱梁梁施工工藝框框圖。施工工藝的說(shuō)明明及施工中應(yīng)應(yīng)注意的事項(xiàng)項(xiàng)如下：1）、該部施工工正好在XXX東路上方，施施工中不能中中斷交通，要要保證來(lái)往車(chē)車(chē)輛，行人的的正常通行，施施工前必須與與交管部門(mén)取取得聯(lián)系，確確定上下行道道路的通行寬寬度和凈空高高度。依此確確定通道的結(jié)結(jié)構(gòu)形式，既既保證交通的的安全暢通，又又保證施工的的安全可靠。2）、在確定了了底模支架的的結(jié)構(gòu)形式后后，應(yīng)計(jì)算地地基的承載力力，如果地基基不能滿(mǎn)足承承載力要求應(yīng)應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行行處理，否則則要改變支架架的結(jié)構(gòu)形式式。3）、底模支架架要滿(mǎn)足施工工的承載力要要求，要依據(jù)據(jù)其所受荷載載進(jìn)行強(qiáng)度和和穩(wěn)定計(jì)算，并并根據(jù)計(jì)算結(jié)結(jié)果進(jìn)行必要要的加固和改改進(jìn)，以保證證施工的絕對(duì)對(duì)安全。4）、鋪設(shè)底模模時(shí)要根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)給出的預(yù)預(yù)拱度值、地地基的沉降、支支架的變形計(jì)計(jì)算施工中予予拱度的設(shè)置置值，根據(jù)以以往的施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)最終確定定實(shí)際的預(yù)拱拱度值，并按按此進(jìn)行預(yù)拱拱度設(shè)置。5）、支座的安安裝要嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行，安裝前前要復(fù)測(cè)支座座墊石的頂面面高度，檢查查驗(yàn)收所購(gòu)支支座的性能，尺尺寸是否符合合設(shè)計(jì)要求。安安放的支座要要連接牢固，位位置準(zhǔn)確、澆澆注砼后無(wú)扭扭曲現(xiàn)象。6）、在綁扎鋼鋼筋的過(guò)程中中同時(shí)設(shè)置波波紋管，設(shè)置置波紋管時(shí)要要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)坐標(biāo)進(jìn)行，設(shè)設(shè)置的波紋管管中心線(xiàn)應(yīng)在在同一平面內(nèi)內(nèi)，是一條圓圓滑的曲線(xiàn)，不不得出現(xiàn)折線(xiàn)線(xiàn)。以保證穿穿束的順利進(jìn)進(jìn)行。如在波波紋管的設(shè)置置過(guò)程中與鋼鋼筋發(fā)生矛盾盾，適當(dāng)改變變鋼筋位置以以保證波紋管管的順直。7）、穿束在砼砼澆筑前進(jìn)行行，由于鋼絞絞線(xiàn)較長(zhǎng)，可可用卷?yè)P(yáng)機(jī)輔輔助穿束。8）、施工所用用外模板為木木膠合模板，側(cè)側(cè)模板分塊長(zhǎng)長(zhǎng)度擬在3.5~44m之間，內(nèi)模模板用組合鋼鋼模板，個(gè)別別部位配以木木板。安裝后后的模板要做做到拼縫嚴(yán)密密、整齊、支支撐牢固、表表面平整，梁梁體外形尺寸寸準(zhǔn)確。9）、砼的澆注注采用泵送方方式，分兩次次進(jìn)行，第一一次澆筑砼時(shí)時(shí)先澆底板、后后澆腹板，澆澆筑腹板時(shí)應(yīng)應(yīng)分層進(jìn)行，分分層厚度應(yīng)符符合技術(shù)規(guī)范范的要求。砼砼的振搗方式式以插入式振振搗為主，個(gè)個(gè)別部位振不不到的地方輔輔以其它方式式進(jìn)行。砼的的振搗由專(zhuān)人人負(fù)責(zé)，嚴(yán)防防過(guò)震和漏振振，在振搗時(shí)時(shí)要特別注意意波紋管附近近砼的振搗，不不要讓振搗棒棒觸及波紋管管，以免波紋紋管破裂后砼砼進(jìn)入，造成成波紋管堵塞塞，振搗時(shí)要要特別注意錨錨墊板，螺旋旋筋附近砼的的密實(shí)，必要要時(shí)由專(zhuān)人進(jìn)進(jìn)行人工搗固固以確保砼的的密實(shí)。第二二次澆筑頂板板砼時(shí)，對(duì)第第一次澆筑的的砼頂按規(guī)范范要求進(jìn)行處處理后進(jìn)行，澆澆筑時(shí)同樣采采用泵送和插插入式振搗方方式，要注意意砼頂面標(biāo)高高符合設(shè)計(jì)要要求，表面平平整。澆筑后后的砼要由專(zhuān)專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)，砼砼強(qiáng)度達(dá)到折折模要求時(shí)再再拆除模板。10）、預(yù)應(yīng)力力施工時(shí)嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)要求求及技術(shù)規(guī)范范進(jìn)行，采用用張拉噸位與與伸長(zhǎng)量雙控控。若出現(xiàn)伸伸長(zhǎng)量與理論論計(jì)算值不符符，及時(shí)與設(shè)設(shè)計(jì)單位聯(lián)系系，采取措施施。張拉作業(yè)業(yè)采用雙向張張拉方式，張張拉時(shí)要嚴(yán)格格遵守張拉作作業(yè)的安全操操作規(guī)程，以以防不必要的的事情發(fā)生。張拉后應(yīng)及時(shí)壓壓漿、封錨。漿漿液的配置和和使用，壓漿漿過(guò)程的操作作要嚴(yán)格按規(guī)規(guī)范規(guī)定的工工藝進(jìn)行。封封端時(shí)模板的的支立要牢固固，以保證封封端尺寸準(zhǔn)確確。11）、張拉作作業(yè)完成后，可可拆除底模支支架及底模，落落架時(shí)自跨中中向兩端進(jìn)行行，分幾次落落架，待支架架模板與梁底底完全脫離后后再全部拆除除。拆除后的的模板與支架架要及時(shí)清理理，維修并碼碼放整齊，以以備再用?，F(xiàn)澆箱梁的施工工擬從3月25日開(kāi)始，計(jì)計(jì)劃6月10日完工總計(jì)78天。5、T梁的架設(shè)設(shè)T梁的架設(shè)擬從從本標(biāo)段的終終點(diǎn)向起點(diǎn)方方向架設(shè)，先先架北幅后架架南幅，架設(shè)設(shè)采用吊車(chē)吊吊裝的方式，梁梁的最大起吊吊重量為68噸，用兩臺(tái)臺(tái)吊車(chē)二臺(tái)一一架設(shè)，根據(jù)據(jù)我單位現(xiàn)有有吊車(chē)狀況，使使用的吊機(jī)起起重量分別為為75噸和100噸。T梁的架設(shè)工藝藝見(jiàn)T梁架設(shè)施工工工藝框圖。架梁的工藝說(shuō)明明及架梁時(shí)應(yīng)應(yīng)注意以下事事項(xiàng)：1）、梁的運(yùn)輸輸為保證梁的運(yùn)輸輸安全，保證證對(duì)城市交通通的影響最小小，確定制梁梁的構(gòu)件場(chǎng)后后，與交管部部門(mén)取得聯(lián)系系，共同商定定運(yùn)梁路線(xiàn)和和運(yùn)梁時(shí)間，在在規(guī)定的時(shí)間間內(nèi)，在交管管部門(mén)的指揮揮下把需吊裝裝的T梁運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。2）T梁安裝前前，先檢查支支座安裝是否否符合要求，核核定支座頂面面標(biāo)高是否準(zhǔn)準(zhǔn)確，在蓋梁梁上標(biāo)出每片片梁的中心線(xiàn)線(xiàn)位置，安裝裝梁時(shí)對(duì)位安安裝。3）、吊裝前對(duì)對(duì)吊具進(jìn)行全全面檢查，確確認(rèn)無(wú)誤后方方可使用。4）、吊裝過(guò)程程中，由專(zhuān)人人統(tǒng)一指揮，做做到兩臺(tái)吊機(jī)機(jī)起吊同步，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向協(xié)調(diào)，梁梁的運(yùn)行平穩(wěn)穩(wěn)。5）、落梁時(shí)梁梁的兩端要同同時(shí)落到支座座上。支座不不得產(chǎn)生扭曲曲，如發(fā)現(xiàn)有有的支座扭曲曲應(yīng)重新起落落。6）、為防止梁梁在運(yùn)輸和吊吊裝時(shí)發(fā)生側(cè)側(cè)翻。梁在運(yùn)運(yùn)輸時(shí)要加側(cè)側(cè)撐，而且要要支撐牢固；；每幅、每跨跨第一片梁就就位后亦同樣樣要有側(cè)撐，第第二片梁就位位時(shí)，及時(shí)將將翼緣板、橫橫隔板伸出的的鋼筋與第一一片梁相連，使使安裝的梁穩(wěn)穩(wěn)定。7）、梁就位后后，進(jìn)行濕接接縫的施工，先先施作橫隔板板，再作翼緣緣板，接縫的的底模采用吊吊模，施工時(shí)時(shí)模板的安裝裝要牢固，避避免跑模和漏漏漿的現(xiàn)象發(fā)發(fā)生。8）、架設(shè)0##~1#間T梁時(shí)，要在在臺(tái)背墻和主主梁間加裝緩緩沖彈性襯墊墊，以緩和沖沖擊和梁的位位移。T梁的架設(shè)擬擬從4月20日開(kāi)始，計(jì)計(jì)劃6月10日完工。6、橋面系施工工橋面系施工的主主要內(nèi)容包括括地袱安裝、鋪鋪裝層施工、防防水層施工、掛掛板安裝、排排水安裝、欄欄桿安裝等。安裝的地袱和掛掛板為外購(gòu)的的預(yù)制件，安安裝時(shí)除按設(shè)設(shè)計(jì)要求安裝裝牢固外，還還要特別注意意整體線(xiàn)型的的順暢，美觀觀，安裝時(shí)先先彈出安裝位位置線(xiàn)，再按按線(xiàn)安裝。鋪裝層的施工在在地袱安裝完完后進(jìn)行，按按設(shè)計(jì)要求綁綁扎橋面鋼筋筋，之后澆筑筑防滲砼，澆澆筑砼時(shí)不得得使用泵送方方式。砼要振振搗密實(shí)，表表面平整，澆澆注砼前，為為保證頂面標(biāo)標(biāo)高的準(zhǔn)確和和表面的平整整，按規(guī)范要要求設(shè)置素砼砼墩。澆筑砼砼時(shí)按素砼墩墩頂標(biāo)高找平平。防水層為APPP防水層，鋪鋪設(shè)時(shí)按設(shè)計(jì)計(jì)要求和材料料的使用說(shuō)明明進(jìn)行，做到到層間結(jié)合緊緊密，鋪設(shè)平平展，涂層均均勻。排水設(shè)施的安裝裝嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)行，做做到管子、管管口、連接緊緊密牢固、固固定可靠。欄桿安裝時(shí)要求求同地袱的安安裝，要特別別注意線(xiàn)形的的流暢和美觀觀，外層涂料料要均勻。防墜網(wǎng)的安裝，按按設(shè)計(jì)要求的的材料及安裝裝要求進(jìn)行安安裝。7、橋頭搭板施施工。橋頭設(shè)8米長(zhǎng)鋼鋼筋砼橋頭搭搭板，施工時(shí)時(shí)按設(shè)計(jì)要求求先填筑碎卵卵石土，二灰灰穩(wěn)定砂礫（厚50cm）至搭板標(biāo)高再綁扎鋼筋，支立模板、澆注砼，填筑的碎卵石土及二灰穩(wěn)定砂礫要分層填筑，分層壓實(shí)，并達(dá)到道路施工所要求的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。8、其它全橋主梁、蓋梁梁、墩柱、護(hù)護(hù)欄、砼鋪裝裝均要求采取取抗凍防滲措措施，在伸縮縮縫處的蓋梁梁、墩柱、樁樁基及全部防防護(hù)欄均采取取抗氯離子侵侵蝕處理，設(shè)設(shè)置排水管的的墩柱根部要要涂抹防水涂涂層，上述多多項(xiàng)均按設(shè)計(jì)計(jì)要求實(shí)施，達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要求求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。（二）道路的施施工方案及施施工方法本標(biāo)段內(nèi)，五環(huán)環(huán)路道路長(zhǎng)度度為918.2246米。主路為為兩幅路形式式，中央分隔隔帶寬2.5米，單側(cè)行行車(chē)道寬度12.23米，土路肩肩寬0.75米，路基紅紅線(xiàn)寬80米。輔路3為五環(huán)由西西向東出口與與圓明圓東路路相連，路面面寬度為7米。1、測(cè)量放放線(xiàn)路基開(kāi)工前，組組織測(cè)量隊(duì)，進(jìn)進(jìn)行線(xiàn)路施工工測(cè)量工作，包包括導(dǎo)線(xiàn)、中中線(xiàn)、水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)復(fù)測(cè)，路基基橫斷面檢查查，原有導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)、路基橫斷斷面不能滿(mǎn)足足要求時(shí)，應(yīng)應(yīng)予加密、補(bǔ)補(bǔ)測(cè)。測(cè)量記記錄和測(cè)量結(jié)結(jié)果，應(yīng)提交交監(jiān)理工程師師核查并存檔檔，作為施工工放樣的依據(jù)據(jù)。路基施工時(shí)，根根據(jù)線(xiàn)路中樁樁、設(shè)計(jì)圖表表定出路堤坡坡腳、路塹塹塹頂、邊溝、取取土場(chǎng)、棄土土場(chǎng)的位置，進(jìn)進(jìn)行邊坡放樣樣。2、土工試驗(yàn)驗(yàn)施工前，試驗(yàn)室室應(yīng)對(duì)將作為為填料的土壤壤進(jìn)行取樣，進(jìn)進(jìn)行顆粒、液液限、塑限、塑塑性指數(shù)、天天然稠度或液液性指數(shù)、最最佳含水量、密密度、相對(duì)密密度、擊實(shí)、強(qiáng)強(qiáng)度等土工試試驗(yàn)，取得有有關(guān)數(shù)據(jù)，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師核準(zhǔn)后，作作為路基施工工控制和質(zhì)量量檢查的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。3、路基填填筑碾壓試驗(yàn)驗(yàn)選取地質(zhì)類(lèi)型具具有代表性的的地段，做路路基填筑碾壓壓試驗(yàn)路段。試試驗(yàn)段長(zhǎng)度不不小于100m，寬度為全全路幅。在此此路段中進(jìn)行行土方填筑試試驗(yàn)性施工，以以確定壓實(shí)設(shè)設(shè)備類(lèi)型、最最佳組合方式式、碾壓遍數(shù)數(shù)及碾壓速度度、工序、每每層填料松鋪鋪厚度、最佳佳含水量等最最佳施工參數(shù)數(shù)，經(jīng)監(jiān)理工工程師核準(zhǔn)后后，用以指導(dǎo)導(dǎo)路基全線(xiàn)施施工。4、現(xiàn)場(chǎng)清清理與掘除施工前，首先確確定現(xiàn)場(chǎng)工作作界線(xiàn)，對(duì)道道路范圍內(nèi)的的高壓線(xiàn)桿，按按要求進(jìn)行挪挪移，同時(shí)對(duì)對(duì)路北側(cè)的超超高壓天然氣氣和上水管采采取必要的保保護(hù)措施，確確保其使用安安全。路基用用地范圍內(nèi)的的垃圾、有機(jī)機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?0cm內(nèi)的草皮皮、樹(shù)木根系系、腐殖土均均予以清除，并并且堆放在指指定棄土場(chǎng)內(nèi)內(nèi)。路基高度度小于1.5米處路基范范圍內(nèi)的現(xiàn)況況舊路結(jié)構(gòu)均均需刨除。場(chǎng)場(chǎng)地清理完成成后，首先對(duì)對(duì)地下坑穴進(jìn)進(jìn)行回填，然然后對(duì)路基基基底進(jìn)行全面面的填前碾壓壓，使其密實(shí)實(shí)度達(dá)到規(guī)定定的要求。5、路基1)主要工程程數(shù)量土方挖方：3..15萬(wàn)m3土方填方：8..49萬(wàn)m3舊路刨除：7003m3砼彩色步道方磚磚：12238m22)路基土土方開(kāi)挖路基土方開(kāi)挖應(yīng)應(yīng)自上而下分分層進(jìn)行。當(dāng)當(dāng)土方運(yùn)距在在80m以?xún)?nèi)時(shí)，用用推土機(jī)開(kāi)挖挖推動(dòng)的方式式施工。當(dāng)土土方運(yùn)距在80m以外時(shí)，采采用挖掘機(jī)開(kāi)開(kāi)挖，自卸汽汽車(chē)運(yùn)輸?shù)姆椒绞绞┕?。邊邊坡、排水溝溝、截水溝等等溝槽開(kāi)挖，采采用人工配合合機(jī)械的方式式施工。3)路基填填筑及零填挖挖路基路基采用水平分分層填筑、縱縱向分段法施施工，縱向分分段長(zhǎng)度結(jié)合合構(gòu)造物的位位置進(jìn)行適當(dāng)當(dāng)劃分，一般般在200m左右，兩個(gè)個(gè)相鄰段交接接處不在同一一時(shí)間填筑，則則先填段按1:1坡度分層留留臺(tái)階；如兩兩段同時(shí)施工工，則應(yīng)分層層相互交疊銜銜接，其搭接接長(zhǎng)度不得小小于2m。路基按路面平行行線(xiàn)分層控制制填土標(biāo)高；；填方作業(yè)應(yīng)應(yīng)分層平行攤攤鋪，每層松松鋪厚度控制制在30cm以?xún)?nèi)，保保證路基壓實(shí)實(shí)度。每層填填料鋪設(shè)的寬寬度，每側(cè)應(yīng)應(yīng)超出路堤的的設(shè)計(jì)寬度30cm，以保證修整整路基邊坡后后的路堤邊緣緣有足夠的壓壓實(shí)度。超寬寬部分在碾壓壓完成后，用用反鏟挖掘機(jī)機(jī)按1:1.5的坡度挖除除至地面，然然后人工刷平平邊坡。零填填挖路床頂面面以下0~0.3米范圍內(nèi)的的壓實(shí)度，不不應(yīng)小于95%。路堤填土土高度小于0.8米時(shí)，對(duì)于于原地表清理理與挖除之后后的土質(zhì)基底底，將表面翻翻松0.3米，然后整整平壓實(shí)，達(dá)達(dá)到規(guī)定要求求。填料按先先兩側(cè)后中間間的順序卸料料，推土機(jī)攤攤料，平地機(jī)機(jī)平整，自中中間向兩邊設(shè)設(shè)2~4%的橫向坡度度。碾壓時(shí)從路基兩兩側(cè)向中間碾碾壓，先用中中型（質(zhì)量18t）光輪壓路路機(jī)預(yù)壓，再再用重型（激激振力40t以上）振動(dòng)動(dòng)碾碾壓，最最后用中型光光輪壓路機(jī)壓壓平。碾壓時(shí)時(shí)前后兩次輪輪跡應(yīng)重疊20~300cm，碾壓速速度和碾壓遍遍數(shù)等參數(shù)，按按試驗(yàn)段取得得的數(shù)據(jù)執(zhí)行行。碾壓前及及碾壓過(guò)程中中應(yīng)測(cè)定、調(diào)調(diào)整填料含水水量，以保證證達(dá)到最佳壓壓實(shí)度。6、施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃路基工程計(jì)劃從從2002年1月起施工，2002年3月10日前完成清清理、掘除；；2002年3有10日至2002年6月10日完成全部部路基土方；；2002年6月10日至8月20日完成全部部路面工程。本本地區(qū)7~8月為雨季，為為保證路基填填筑工程質(zhì)量量，路基土方方在雨季來(lái)臨臨之前全部完完成。7、路面基基層及面層施施工1）主要工工程數(shù)量密級(jí)配粗粒式瀝瀝青砼AC--3301：2.883萬(wàn)m2石灰粉煤灰砂礫礫混合料：9..36萬(wàn)m2乳化瀝青封層：：2.83萬(wàn)m2砼路緣石3674mm2）施工力力量配備擬投入勞動(dòng)力885人，機(jī)械設(shè)設(shè)備23臺(tái)（套），二二個(gè)施工隊(duì)進(jìn)進(jìn)行施工。機(jī)械設(shè)設(shè)備名稱(chēng)單位數(shù)量穩(wěn)定土拌合站W(wǎng)WBC-3000臺(tái)1穩(wěn)定土攤鋪機(jī)SSTL75臺(tái)1推土機(jī)D85臺(tái)2裝載機(jī)3cm33臺(tái)2平地機(jī)臺(tái)1自卸汽車(chē)20tt臺(tái)8光輪壓路機(jī)255t臺(tái)2光輪壓路機(jī)122t臺(tái)3灑水車(chē)80000L臺(tái)13）路面基基層施工路面基層填料為為石灰、粉煤煤灰和砂礫混混合料，填筑筑時(shí)分三層填填筑，主路因因路基填筑高高度不同層厚厚為16~188cm，輔路路15cm。路面基層施工前前，選取有代代表性的樣品品按規(guī)定要求求對(duì)原材料進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)，通通過(guò)試驗(yàn)選取取最適宜于穩(wěn)穩(wěn)定的砂礫，確確定必須的或或最佳的石灰灰粉煤灰劑量量和混合料的的最佳含水量量。經(jīng)監(jiān)理工工程師認(rèn)可后后，按此試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行拌拌合。路面基層施工前前，還應(yīng)對(duì)已已填筑好的路路基進(jìn)行一次次全面的檢查查和驗(yàn)收，驗(yàn)驗(yàn)收合格經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師簽簽認(rèn)后，進(jìn)行行路面基層的的施工?；旌狭系陌韬希海夯旌狭系陌韬虾喜捎脠?chǎng)拌方方式，拌合要要嚴(yán)格按試驗(yàn)驗(yàn)確定的配合合比進(jìn)行。拌拌合過(guò)程中及及時(shí)檢查含水水量，使其等等于或略大于于最佳含水量量，同時(shí)使砂砂礫和石灰、粉粉煤灰充分拌拌合均勻?；旌狭系倪\(yùn)輸：：混合料由自自卸汽車(chē)運(yùn)至至攤鋪路段?；旌狭系臄備仯海夯旌狭喜捎糜梅€(wěn)定土攤鋪鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪鋪，攤鋪緊挨挨路基一層時(shí)時(shí)，要在路基基面上灑水濕濕潤(rùn)后進(jìn)行，攤攤鋪時(shí)混合料料的含水量應(yīng)應(yīng)高于最佳含含水量1%~2%，以補(bǔ)償攤攤鋪及碾壓進(jìn)進(jìn)程中的水分分損失。運(yùn)到到現(xiàn)場(chǎng)的混合合料保證及時(shí)時(shí)攤鋪，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)存放時(shí)間不不得超過(guò)24小時(shí)。因此工工序的施工已已接近雨季，要要對(duì)石灰、粉粉煤灰和砂礫礫等備料進(jìn)行行防護(hù)，以避避免遭受雨淋淋?；旌狭系膲簩?shí)：：混合料攤鋪鋪完成經(jīng)整形形后，立即在在全寬范圍內(nèi)內(nèi)壓實(shí)，并在在當(dāng)日完成碾碾壓，碾壓在在最佳含水量量下進(jìn)行，必必要時(shí)混合料料須晾曬或補(bǔ)補(bǔ)加水。碾壓壓應(yīng)從道路的的兩邊向中間間進(jìn)行，輪跡跡重疊20~300cm，碾壓壓工作完成后后，應(yīng)按監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)的方法做壓壓實(shí)度試驗(yàn)，如如果未達(dá)到所所需的壓實(shí)度度要求，則重重新進(jìn)行碾壓壓，直至達(dá)到到壓實(shí)度合格格標(biāo)準(zhǔn)。下層層完工后的第第二天，就可可進(jìn)行上一層層的鋪筑，鋪鋪筑厚度與底底基層相同。兩兩工作段的銜銜接處搭接拌拌合，前一段段拌合后，留留5~8米，不進(jìn)行行碾壓，后一一段施工時(shí)，將將前一段未壓壓部分一起再再進(jìn)行拌合，并并與后一段一一起碾壓。未未經(jīng)壓實(shí)的混混合料被雨淋淋后，均應(yīng)清清除并更換。路面基層的養(yǎng)護(hù)護(hù)：填筑好的的路面基層，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的的養(yǎng)護(hù)，石灰粉煤灰灰砂礫混合料料在養(yǎng)生期間間應(yīng)保持一定定的濕度，時(shí)時(shí)間應(yīng)不少于于7天，養(yǎng)生方方法可視具體體情況采用灑灑水或?yàn)r青膜膜等。養(yǎng)護(hù)期期間予以封路路，嚴(yán)禁各種種機(jī)械在此路路段行走或急急剎車(chē)。如必必須通過(guò)時(shí)應(yīng)應(yīng)采取措施，以以保證填好的的路面基層不不受破壞。4）封層及及粗粒式瀝青青混凝土面層層封層：當(dāng)路基基基層養(yǎng)護(hù)結(jié)束束后，工作面面應(yīng)保持整潔潔而無(wú)塵埃，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師進(jìn)行檢查、認(rèn)認(rèn)可后，在面面層瀝青混凝凝土鋪筑前撒撒鋪3~6mm的乳化瀝瀝青封層，以以保證面層的的瀝青砼與基基層的結(jié)合。粗粒式瀝青混凝凝土面層：施施工前對(duì)各種種材料進(jìn)行調(diào)調(diào)查試驗(yàn)，經(jīng)經(jīng)選擇確定的的材料在施工工過(guò)程中應(yīng)保保持穩(wěn)定，經(jīng)經(jīng)配合比設(shè)計(jì)計(jì)確定的瀝青青混凝土混合合料應(yīng)符合馬馬歇爾試驗(yàn)設(shè)設(shè)計(jì)要求的技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并并有良好的施施工性能。經(jīng)經(jīng)設(shè)計(jì)確定的的標(biāo)準(zhǔn)配合比比在施工過(guò)程程中不得隨意意變更。全路段攤鋪前要要進(jìn)行試驗(yàn)段段的攤鋪，根根據(jù)試驗(yàn)段的的攤鋪情況調(diào)調(diào)整攤鋪過(guò)程程中的作業(yè)參參數(shù)。以保證證攤鋪的面層層符合規(guī)定的的要求。在經(jīng)監(jiān)理工程師師驗(yàn)收合格的的封層上，采采用具有規(guī)范范要求性能的的攤鋪機(jī)緩慢慢、均勻、連連續(xù)不間斷地地進(jìn)行瀝青混混凝土的鋪筑筑，鋪筑厚度度主、輔路均均為7cm，攤鋪?zhàn)髯鳂I(yè)采用整幅幅一次攤鋪成成型。瀝青砼砼由拌合站按按配合比集中中拌合，拌合合好的瀝青砼砼由自卸車(chē)運(yùn)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)業(yè)由攤鋪機(jī)完完成，在攤鋪鋪的過(guò)程中，要要注意瀝青砼砼的攤鋪溫度度必須符合設(shè)設(shè)計(jì)或規(guī)范要要求。攤鋪厚厚度不得低于于設(shè)計(jì)值。攤攤鋪機(jī)自動(dòng)找找平時(shí)，采用用一側(cè)鋼絲繩繩引導(dǎo)的調(diào)和和控制方式。經(jīng)經(jīng)攤鋪機(jī)初步步壓實(shí)的攤鋪鋪層應(yīng)符合平平整度、橫坡坡的規(guī)定要求求。經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓壓實(shí)的攤鋪層層，用壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行初壓、復(fù)復(fù)壓、和終壓壓。初壓溫度度由試鋪試壓壓確定，并符符合規(guī)范規(guī)定定。碾壓時(shí)，壓壓路機(jī)從外側(cè)側(cè)向中心碾壓壓，相鄰碾壓壓帶重疊1/3~11/2輪寬，最后后碾壓路中心心部分，不得得產(chǎn)生推移、發(fā)發(fā)裂。初壓完成后，緊緊接著采用重重型輪胎壓路路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓壓，碾壓遍數(shù)數(shù)經(jīng)試壓確定定，且不宜少少于4~6遍，達(dá)到要要求的壓實(shí)度度，無(wú)顯著輪輪跡。終壓采采用雙輪鋼筒筒式壓路機(jī)緊緊接著復(fù)壓進(jìn)進(jìn)行，碾壓1~2遍，無(wú)輪跡跡。8、其它工程施施工1）砼路緣石砼路緣石采用外外購(gòu)預(yù)制件，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)人工安裝裝的方法施工工。外購(gòu)的預(yù)制件必必須符合設(shè)計(jì)計(jì)要求的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和質(zhì)量。路緣石安裝前，應(yīng)應(yīng)重新測(cè)定路路線(xiàn)中心和路路肩標(biāo)高，依依此進(jìn)行放樣樣，并拉線(xiàn)控控制路緣石安安裝線(xiàn)型。安裝路緣石由人人工進(jìn)行，底底槽用打夯機(jī)機(jī)夯實(shí)，水泥泥砂漿座漿找找平，緣石接接縫用水泥砂砂漿灌實(shí)勾平平。完工后的路緣石石觀感上達(dá)到到，直線(xiàn)段平平直，曲線(xiàn)段段圓順，接縫縫寬度一致，勾勾縫美觀。2）邊坡防護(hù)本標(biāo)段填方路段段采用1:1.5邊坡，路基基邊坡采用砼砼六邊形網(wǎng)格格護(hù)坡。進(jìn)行護(hù)坡作業(yè)時(shí)時(shí)，先刷邊坡坡，將填筑路路基時(shí)多填筑筑的部分按路路基及路基邊邊坡尺寸刷坡坡，刷坡及路路基尺寸要符符合設(shè)計(jì)要求求，邊坡高度度既要符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，外外形也要整齊齊美觀。之后后砌筑砼六邊邊形網(wǎng)格。砌砌筑的網(wǎng)格要要符合技術(shù)規(guī)規(guī)范的要求，整整齊美觀。網(wǎng)網(wǎng)格砌筑完成成后，回填適適于植物生長(zhǎng)長(zhǎng)的腐植土，在在適宜草籽發(fā)發(fā)芽生長(zhǎng)的季季節(jié)，按要求求撒播草籽，并并及時(shí)澆水保保證其成活。3）人行道施工工人行道的施工包包括步道下1238m2厚15cm石灰、粉粉煤灰、砂礫礫料的填筑及及1238m2砼彩色步道道方磚的鋪設(shè)設(shè)。二灰砂礫混合料料的填筑同路路面基層混合合料的填筑，砼砼彩色步道方方磚鋪設(shè)時(shí)應(yīng)應(yīng)做到底面與與混合料密貼貼，拼縫整齊齊、表面平整整，并按規(guī)定定鋪設(shè)盲道。4）防護(hù)欄施工工每幅主路兩側(cè)設(shè)設(shè)坡形梁防護(hù)護(hù)欄防護(hù)欄施工時(shí)先先放線(xiàn)定位，之之后按設(shè)計(jì)及及規(guī)范要求進(jìn)進(jìn)行施工，安安裝好的坡形形護(hù)欄，其線(xiàn)線(xiàn)形應(yīng)與道路路一致，順暢暢美觀。防止止接縫處高低低不平，線(xiàn)形形不順。5）道路的排水水本標(biāo)段道路及高高架橋范圍內(nèi)內(nèi)的排水主要要采用矩形及及梯形雨水明明渠。在道路路的北側(cè)設(shè)置置1m×1m的矩形明渠渠，道路南側(cè)側(cè)設(shè)置底寬BB=0.5m，m=1.5m的梯形明渠渠，高架橋下下道路中線(xiàn)位位置設(shè)置1m×1m的矩形明渠渠。本標(biāo)段共共設(shè)7處出水口，分分別排入路北北側(cè)的清河。道路排水工程的的施工，依據(jù)據(jù)不同情況進(jìn)進(jìn)行安排，出出水口混凝土土管的鋪設(shè)在在路基填筑之之前施工，其其施工不能影影響路基的填填筑，雨水明明渠的開(kāi)挖施施工在路基填填筑完成后，結(jié)結(jié)合路基邊坡坡刷坡進(jìn)行，施施工時(shí)先做高高架橋以下部部分，再做道道路北側(cè)，最最后做道路南南側(cè)，然后砌砌筑預(yù)制構(gòu)件件。出水口水管埋設(shè)設(shè)時(shí)按市政排排水管道鋪設(shè)設(shè)要求進(jìn)行，管管道的接縫、管管基礎(chǔ)及出水水口按規(guī)范施施工，做到在在使用過(guò)程中中不滲漏、不不沉降，排水水通暢，還土土密實(shí)、地表表平整。排水明渠開(kāi)挖時(shí)時(shí)，先放線(xiàn)，按按放線(xiàn)尺寸進(jìn)進(jìn)行開(kāi)挖，盡盡量做到不超超挖，不欠挖挖，挖出的土土方堆放要與與開(kāi)挖的明渠渠邊緣留有一一定的距離，以以免出現(xiàn)邊線(xiàn)線(xiàn)坍塌或施工工人員進(jìn)出不不便。在土方方開(kāi)挖和運(yùn)輸輸過(guò)程中要注注意防止揚(yáng)塵塵和遺撒，以以防止對(duì)環(huán)境境造成污染。排水明渠用砼方方磚進(jìn)行砌筑筑，砌筑的方方磚外購(gòu)。砌砌筑時(shí)，渠底底土體要夯實(shí)實(shí)，密實(shí)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要求求值。經(jīng)檢驗(yàn)驗(yàn)合格后，鋪鋪設(shè)級(jí)配砂石石墊層，再砌砌筑混凝土方方磚。砌筑邊邊坡時(shí)，砌體體后部回填土土亦應(yīng)密實(shí)。方方磚砌筑時(shí)錯(cuò)錯(cuò)縫鋪砌，拼拼縫整齊，縫縫寬一致，砂砂漿飽滿(mǎn)。砌砌筑的渠底標(biāo)標(biāo)高、流水坡坡度符合設(shè)計(jì)計(jì)要求、保證證水流順暢，不不積水。9、工程進(jìn)度度計(jì)劃路面基層計(jì)劃從從2002年6月20日起施工，2002年8月10日前完成。因因本地區(qū)7~8月為雨季，為為保證工程施施工質(zhì)量，路路面基層施工工安排在8月上旬以前前完工。四、各分項(xiàng)工程程的施工順序序各分項(xiàng)工程的施施工順序，按按橋梁和道路路分別進(jìn)行。橋橋梁和道路平平行施工。橋梁施工的順序序?yàn)椋恒@孔灌灌注樁→樁頂承臺(tái)→墩柱及橋臺(tái)臺(tái)肋板→蓋梁及臺(tái)帽帽、耳墻→現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力力砼連續(xù)箱梁梁施工→預(yù)制預(yù)應(yīng)力力砼T梁架設(shè)→地伏安裝→鋪裝層施工→防水層施工→掛板安裝→欄桿安裝→排水管安裝裝橋梁各分項(xiàng)工程程施工時(shí)，從從本標(biāo)段終點(diǎn)點(diǎn)向本標(biāo)段起起點(diǎn)方向順序序進(jìn)行。各分分項(xiàng)工程的施施工是以流水水作業(yè)的方式式重疊進(jìn)行的的。做到環(huán)環(huán)環(huán)相連，一環(huán)環(huán)扣一環(huán)。道路工程各分項(xiàng)項(xiàng)工程的施工工順序?yàn)椋呵迩謇砺坊乇肀怼访媾潘龀隹诠茕佋O(shè)→路基分層填填筑→路基防護(hù)→排水明渠施施工路面基層分分層填筑→路面面層粗粗粒瀝青砼鋪鋪筑道路各分項(xiàng)工程程施工時(shí)，從從本標(biāo)段起點(diǎn)點(diǎn)向本標(biāo)段終終點(diǎn)方向進(jìn)行行，各分項(xiàng)工工程順序進(jìn)行行。路基邊坡坡防護(hù)和排水水明渠的施工工重疊進(jìn)行。做出上述施工順順序的安排：：一是考慮施施工時(shí)道路、橋橋梁不互相干干擾。二是盡盡早完成圓明明圓東路以東東部分橋梁的的施工，為十十六標(biāo)段橋梁梁的施工提供供方便。五、確保工程程質(zhì)量和工期期的措施1、工程質(zhì)質(zhì)量保證措施施我公司的質(zhì)量方方針為：科學(xué)學(xué)管理、技術(shù)術(shù)創(chuàng)新、兌現(xiàn)現(xiàn)合同、建造造精品。質(zhì)量量目標(biāo)是：工工程質(zhì)量合格格率100%，優(yōu)良率達(dá)達(dá)到90%以上，全合合同段整體創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)，施工隊(duì)伍伍進(jìn)場(chǎng)后，我我公司將建立立強(qiáng)有力的項(xiàng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班班子，強(qiáng)調(diào)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)的第第一責(zé)任人，使使其確實(shí)擔(dān)負(fù)負(fù)起項(xiàng)目質(zhì)量量的責(zé)任。建建立健全全面面有效的質(zhì)量量保證體系和和管理制度，認(rèn)認(rèn)真加以實(shí)施施，明確各個(gè)個(gè)崗位的質(zhì)量量責(zé)任，使質(zhì)質(zhì)量工作成為為每個(gè)員工的的自覺(jué)行動(dòng)。確確保工程施工工質(zhì)量。認(rèn)真真貫徹執(zhí)行國(guó)國(guó)家基本建設(shè)設(shè)“百年大計(jì)，質(zhì)質(zhì)量第一”的方針，運(yùn)運(yùn)用ISO90000標(biāo)準(zhǔn)，保證證使所有影響響施工質(zhì)量的的過(guò)程處于受受控狀態(tài)，確確保工程施工工質(zhì)量，滿(mǎn)足足合同的質(zhì)量量要求。編制實(shí)施性施工工組織設(shè)計(jì)在實(shí)施性施工組組織設(shè)計(jì)中特特別強(qiáng)調(diào)：只只有嚴(yán)格按施施工工藝和施施工技術(shù)規(guī)范范施工才能確確保工程的施施工質(zhì)量。抓抓工程質(zhì)量的的重點(diǎn)是抓工工序的施工質(zhì)質(zhì)量，只有各各工序的施工工質(zhì)量?jī)?yōu)良，才才能保證整體體的工程質(zhì)量量。建立開(kāi)工前的技技術(shù)交底制度度每項(xiàng)工程開(kāi)工前前，由主管工工程師向全體體施工人員進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底，講清該項(xiàng)項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)計(jì)要求、技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工工方法和注意意事項(xiàng)等。每每個(gè)工序開(kāi)工工前由施工隊(duì)隊(duì)主管工程師師向施工班組組進(jìn)行技術(shù)交交底，使全體體人員在徹底底明了施工對(duì)對(duì)象的情況下下進(jìn)行施工。③建立“五不施施工”、“三不交接”及“三檢”制度“五不施工”即即：未進(jìn)行技技術(shù)交底不施施工；圖紙和和技術(shù)要求不不清楚不施工工；測(cè)量標(biāo)樁樁和資料未經(jīng)經(jīng)換手核簽不不施工；材料料無(wú)合格證或或試驗(yàn)不合格格不施工；上上一工序不合合格不進(jìn)入下下一工序施工工?！叭唤唤印奔醇矗簾o(wú)自檢記記錄不交接；；未經(jīng)專(zhuān)業(yè)人人員驗(yàn)收合格格不交接；施施工記錄不全全不交接。“工序三檢”即即：自檢、互互檢、交接檢檢。上道工序序不合格，不不準(zhǔn)進(jìn)入下道道工序，確保保各道工序的的工程質(zhì)量。④建立嚴(yán)格的隱隱蔽工程檢查查簽證制度凡屬隱蔽工程項(xiàng)項(xiàng)目，首先由由班組、隊(duì)、項(xiàng)項(xiàng)目部逐級(jí)進(jìn)進(jìn)行自檢，自自檢合格后，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢查，檢查查結(jié)果填入驗(yàn)驗(yàn)收及質(zhì)量評(píng)評(píng)定表格，并并由監(jiān)理工程程師簽發(fā)隱蔽蔽工程驗(yàn)收證證明。⑤建立嚴(yán)格的“跟蹤檢測(cè)”制度跟蹤檢測(cè)將由項(xiàng)項(xiàng)目部安質(zhì)部部和施工隊(duì)質(zhì)質(zhì)檢工程師進(jìn)進(jìn)行，檢測(cè)工工作將按“施工跟檢”、“復(fù)檢”和“抽檢”三種方法進(jìn)進(jìn)行。⑥建立嚴(yán)格的原原材料、成品品和半成品進(jìn)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度度。對(duì)采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)的原原材料及成品品、半成品要要由安質(zhì)部組組織進(jìn)行驗(yàn)收收，參加驗(yàn)收收的人員包括括質(zhì)量、技術(shù)術(shù)、物資及使使用單位的有有關(guān)人員。驗(yàn)驗(yàn)收的內(nèi)容包包括：A．進(jìn)場(chǎng)貨物的的品種、規(guī)格格、數(shù)量是否否符合采購(gòu)計(jì)計(jì)劃；B．供應(yīng)廠(chǎng)家的的產(chǎn)品合格證證或檢驗(yàn)報(bào)告告是否齊全；；C．成品、半成成品現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量量檢查，并填填寫(xiě)檢查驗(yàn)收收記錄；D．取樣進(jìn)行試試驗(yàn)，并填寫(xiě)寫(xiě)試驗(yàn)報(bào)告。按驗(yàn)收程序收貨貨后分類(lèi)分批批堆放管理，做做好標(biāo)記。質(zhì)質(zhì)量檢查記錄錄和試驗(yàn)報(bào)告告保存?zhèn)洳椤?duì)對(duì)檢查驗(yàn)收不不合格的原材材料、成品和和半成品，要要馬上清除出出場(chǎng)，不得在在場(chǎng)內(nèi)存放。在施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)項(xiàng)檢查驗(yàn)收工工作中，我們們特別要強(qiáng)調(diào)調(diào)的是項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理的親自檢檢查，這種檢檢查可以是定定期的，也可可以是隨機(jī)的的，但它是不不可以由其它它人員代替的的。這樣不僅僅獲得第一手手施工情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)時(shí)解決，同時(shí)時(shí)也是對(duì)各級(jí)級(jí)檢查人員檢檢查工作的檢檢查。有利于于檢查制度的的落實(shí)，避免免流于形式。⑦建立健全原材材料、成品、半半成品的管理理制度檢查合格同意進(jìn)進(jìn)場(chǎng)的原材料料、成品和半半成品要分類(lèi)類(lèi)、分批堆放放，并設(shè)立標(biāo)標(biāo)志卡，堅(jiān)持持按用途歸口口保管、發(fā)放放、不得混雜雜。對(duì)易受潮潮的物品要做做好防雨、防防潮工作。⑧建立原始資料料和質(zhì)量記錄錄的保存制度度每一單項(xiàng)工程都都應(yīng)具備一套套完整的質(zhì)量量保證文件和和記錄。單項(xiàng)項(xiàng)工程質(zhì)量文文件和記錄，由由專(zhuān)人填寫(xiě)整整理和歸檔管管理，工程結(jié)結(jié)束時(shí)裝訂成成冊(cè)交安質(zhì)部部。安全質(zhì)量部應(yīng)將將全部工程質(zhì)質(zhì)量文件和記記錄匯編成冊(cè)冊(cè)，竣工時(shí)隨隨竣工文件移移交業(yè)主。我我公司同時(shí)保保留一份完整整的文件記錄錄，并按規(guī)定定存入檔案。⑨建立和實(shí)施質(zhì)質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度度把質(zhì)量考評(píng)與職職工收入掛鉤鉤，加大獎(jiǎng)懲懲力度。⑩認(rèn)真推行全面面質(zhì)量管理制制度積極開(kāi)展QC小小組活動(dòng)，圍圍繞施工中的的難點(diǎn)和關(guān)鍵鍵點(diǎn)，改進(jìn)施施工工藝，提提高工程質(zhì)量量。加強(qiáng)三三項(xiàng)教育對(duì)全體職工進(jìn)行行主人翁態(tài)度度教育、質(zhì)量量意識(shí)教育、技技術(shù)教育。使使施工人員明明白：質(zhì)量工工作是參與施施工的全體成成員的事，是是與每個(gè)人息息息相關(guān)的。2、工期保證措措施①組織強(qiáng)有力的的工程項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部，加強(qiáng)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，科學(xué)學(xué)管理，狠抓抓落實(shí)。根據(jù)據(jù)總工期編制制出能夠控制制、調(diào)整施工工計(jì)劃的斜率率圖。并分別別編制年、季季、月施工生生產(chǎn)計(jì)劃，在在實(shí)施中嚴(yán)格格按計(jì)劃執(zhí)行行，隨時(shí)對(duì)照照檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)查查找原因，采采取措施，切切實(shí)加強(qiáng)施工工管理。這里里我們特別強(qiáng)強(qiáng)調(diào)計(jì)劃的嚴(yán)嚴(yán)肅性，首先先編制計(jì)劃要要切合實(shí)際，即即切合總工期期要求的實(shí)際際和施工隊(duì)實(shí)實(shí)際施工能力力的實(shí)際。計(jì)計(jì)劃要切實(shí)可可行，留有余余地。其次是是執(zhí)行計(jì)劃要要堅(jiān)決，每個(gè)個(gè)員工必須努努力去完成計(jì)計(jì)劃，不要輕輕易更改、變變動(dòng)計(jì)劃，尤尤其是項(xiàng)目負(fù)負(fù)責(zé)人，改變變計(jì)劃一定要要慎重。②作好人員、設(shè)設(shè)備的準(zhǔn)備，一一旦中標(biāo)，立立即進(jìn)場(chǎng)，抓抓緊完成施工工準(zhǔn)備，爭(zhēng)取取早開(kāi)工，盡盡快形成施工工高潮。特別別是關(guān)鍵工序序，集中力量量抓早、抓緊緊。③根據(jù)工程要求求配備足夠的的施工力量。配配備專(zhuān)業(yè)齊全全、人員精干干、熱心求實(shí)實(shí)的管理人員員。抽調(diào)從事事公路施工工工作多年、素素質(zhì)高的隊(duì)伍伍進(jìn)行施工。④建立安全、質(zhì)質(zhì)量、進(jìn)度、機(jī)機(jī)械、材料、勞勞力、測(cè)量的的監(jiān)測(cè)八大管管理規(guī)章，目目標(biāo)明確，責(zé)責(zé)任分明，各各司其職，對(duì)對(duì)工程進(jìn)行全全面管理。⑤配備性能良好好數(shù)量足夠的的施工機(jī)械，重重要機(jī)械有備備用，易損配配件有儲(chǔ)備。建建立嚴(yán)格的機(jī)機(jī)械管、用、修修制度，做到到定人定機(jī)，實(shí)實(shí)行專(zhuān)業(yè)化施施工，充分發(fā)發(fā)揮機(jī)械設(shè)備備的能力。⑥針對(duì)施工中的的技術(shù)難關(guān)和和關(guān)鍵工序組組織技術(shù)攻關(guān)關(guān)。有效地組組織開(kāi)展合理理化建議，優(yōu)優(yōu)先采用先進(jìn)進(jìn)的施工方法法和適用的施施工技術(shù)，依依靠科學(xué)技術(shù)術(shù)加快進(jìn)度，確確保工期。⑦根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)務(wù)要求編制好好材料供應(yīng)計(jì)計(jì)劃，提前訂訂貨，按時(shí)購(gòu)購(gòu)運(yùn)，留有庫(kù)庫(kù)存，保證工工程的需要。⑧引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制制，實(shí)行全員員風(fēng)險(xiǎn)承包，把把任務(wù)落實(shí)到到班組、人頭頭、實(shí)行個(gè)人人保班組，班班組保工區(qū)，工工區(qū)保整體項(xiàng)項(xiàng)目。把效率率和職工個(gè)人人的經(jīng)濟(jì)利益益掛鉤，實(shí)行行重獎(jiǎng)重罰，加加快施工進(jìn)度度。⑨與業(yè)主、設(shè)計(jì)計(jì)、監(jiān)理單位位密切聯(lián)系，同同心協(xié)力，為為本工程獻(xiàn)計(jì)計(jì)獻(xiàn)策。加強(qiáng)強(qiáng)與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)關(guān)部門(mén)的聯(lián)系系與協(xié)調(diào)，爭(zhēng)爭(zhēng)取理解與支支持，共同為為本工程盡心心盡力。⑩抓好后勤保障障工作，一切切為生產(chǎn)服務(wù)務(wù)，關(guān)心職工工的物質(zhì)、文文化生活，使使廣大職工精精力充沛、干干勁十足的投投入施工生產(chǎn)產(chǎn)。eq\o\ac(○,11)認(rèn)真真執(zhí)行施工工工藝和施工技技術(shù)規(guī)范，做做好每個(gè)工序序的施工質(zhì)量量和工序的銜銜接，避免在在施工過(guò)程中中出現(xiàn)不必要要地返工，嚴(yán)嚴(yán)格的質(zhì)量保保證是保證工工期的十分重重要條件。六．冬冬季和雨季的的施工安排1、冬季施工安安排本標(biāo)段段施工跨越一一個(gè)冬季和一一個(gè)雨季，根根據(jù)總工期的的要求，冬雨雨季都要安排排施工。北京地區(qū)，冬季季比較寒冷，最最低氣溫達(dá)-20℃以下，根據(jù)據(jù)施工的工期期要求，在冬冬季要進(jìn)行樁樁基礎(chǔ)及下部部工程的施工工。為了保證證樁在冬季的的施工質(zhì)量，施施工中應(yīng)采取取以下措施。①做好施工機(jī)械械的防凍工作作，吊機(jī)、鉆鉆機(jī)要按冬季季運(yùn)行的條件件使用潤(rùn)滑油油，停止施工工后要放掉水水箱中的水，以以免發(fā)動(dòng)機(jī)凍凍壞。泥漿泵泵在不使用時(shí)時(shí)要倒凈泥漿漿管內(nèi)泥漿。②所購(gòu)商品砼要要采取防凍措措施，注意運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中的的保溫，灌入入孔內(nèi)的砼溫溫度應(yīng)符合冬冬季砼入模的的溫度規(guī)定。澆澆筑完砼樁頂頂以上的樁孔孔部分應(yīng)充滿(mǎn)滿(mǎn)泥漿，或回回填一定深度度，以免樁頂頂凍壞。③鋼筋加工時(shí)，尤尤其是在焊接接時(shí)，要注意意周?chē)沫h(huán)境境溫度，必要要時(shí)應(yīng)采取保保溫措施，以以保證焊接部部位的焊接質(zhì)質(zhì)量。④墩、臺(tái)施工時(shí)時(shí)，要嚴(yán)格控控制砼的入模模溫度，澆筑筑完的砼要采采取切實(shí)可行行的保溫措施施：如遮蓋、搭搭蓬、加溫等等，確保砼不不因在凝固過(guò)過(guò)程中溫度過(guò)過(guò)低而產(chǎn)生缺缺陷?？傊Y(jié)結(jié)構(gòu)砼的施工工要按冬季施施工規(guī)范進(jìn)行行。2、雨季施施工安排北京地區(qū)年平均均降水量620~6630mm，年降雨雨量的三分之之二集中在七七、八月間，雨雨季施工做如如下安排：根根據(jù)施工的總總體計(jì)劃，七七、八月份主主要施工內(nèi)容容為路面、橋橋面系等。為為保證在雨季季施工的正常常進(jìn)行，施工工時(shí)要注意以以下幾點(diǎn)：①在雨季到來(lái)之之前挖好排水水明渠，保證證雨季排水順順暢，工程范范圍內(nèi)不形成成雨水集聚。②路基填筑完成成后，抓緊護(hù)護(hù)坡的施工，防防止雨水對(duì)路路基的沖刷。③營(yíng)房區(qū)和機(jī)械械停放場(chǎng)地，材材料場(chǎng)等做好好排水，防止止因雨水集聚聚造成不必要要的損失。④在施工計(jì)劃的的安排上充分分考慮雨季的的影響，留有有一定的余地地，不因雨季季的到來(lái)影響響施工工期。總之，在雨季要要合理安排施施工，采取必必要措施，不不因雨水的沖沖刷和聚集，給給施工帶來(lái)不不必要的損失失或工期的延延誤。七．質(zhì)量、安安全保證體系系質(zhì)量和安全是企企業(yè)立足之本本，沒(méi)有質(zhì)量量和安全，就就沒(méi)有效益和和進(jìn)度。質(zhì)量量和安全管理理，重在過(guò)程程管理，是一一項(xiàng)系統(tǒng)工作作，每個(gè)部門(mén)門(mén)，每一級(jí)組組織，每一個(gè)個(gè)工序，每一一個(gè)人，都與與之密不可分分。質(zhì)量、安全保障障體系由項(xiàng)目目部、施工隊(duì)隊(duì)、施工班組組三級(jí)構(gòu)成，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部的的質(zhì)量安全管管理領(lǐng)導(dǎo)小組組是這一體系系的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)構(gòu)，負(fù)責(zé)制定定質(zhì)量安全管管理目標(biāo)，制制定質(zhì)量安全全管理制度。項(xiàng)項(xiàng)目部的質(zhì)量量安全監(jiān)察部部門(mén)，是該項(xiàng)項(xiàng)工作的業(yè)務(wù)務(wù)主管部門(mén)，負(fù)負(fù)責(zé)日常事務(wù)務(wù)工作，并對(duì)對(duì)各施工隊(duì)的的質(zhì)量安全工工作實(shí)施業(yè)務(wù)務(wù)指導(dǎo)和考評(píng)評(píng)。施工隊(duì)是是質(zhì)量安全工工作實(shí)施單位位，施工班組組是基本單元元。質(zhì)量保證體系框框圖（見(jiàn)下圖圖）安全施工工生產(chǎn)保證體體系框圖（見(jiàn)見(jiàn)下圖）質(zhì)量保證體系框框圖安全施工生產(chǎn)保保證體系框圖圖八、施工管理五環(huán)路雖然地處處城市邊緣，但但附近亦有建建成區(qū)、風(fēng)景景區(qū)、中央單單位、部隊(duì)及及大專(zhuān)院校，有有城市主干道道和地方道路路及市政管線(xiàn)線(xiàn)與本標(biāo)段相相交，因此在在施工過(guò)程中中要堅(jiān)持文明明施工，樹(shù)立立企業(yè)在首都都的良好形象象。主要做法法是：1、文明施工①進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)后，認(rèn)真做做好情況調(diào)查查，與施工有有關(guān)單位、部部門(mén)：如交管管部門(mén)、市政政有關(guān)部門(mén)，周周?chē)值廊〉玫寐?lián)系，與他他們共商建立立文明施工工工地的措施。為為他們提供方方便，在施工工過(guò)程中做到到保證交通不不中斷，周?chē)鷩鷨挝缓途用衩竦某鲂蟹奖惚?，做好環(huán)境境保護(hù)工作，做做到施工期間間不擾民。同