芙蓉大道4M梁板吊裝專項(xiàng)安全施工方案_secret完整(完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）

梁板吊裝專項(xiàng)安全施工方案芙蓉大道4M梁板吊裝專項(xiàng)安全施工方案_secret完整(完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）本合同段有3座預(yù)制箱梁橋，分別為K2+340分離式立交橋(30片）、尹家一橋(70片）、尹家二橋（40片)。合計(jì)20m箱梁100片,40m箱梁40片.由于三座橋相隔較遠(yuǎn)，加上工期特別緊張，經(jīng)指揮部同意設(shè)置2個(gè)預(yù)制場(chǎng)，其中一個(gè)預(yù)制場(chǎng)設(shè)在K2+373-658段，另一個(gè)預(yù)制場(chǎng)設(shè)在K3+160-460段。40M箱梁自重近160T，采用2臺(tái)100T千斤頂頂起橫移到運(yùn)梁車，架梁采用雙導(dǎo)向180T架橋機(jī).20M箱梁自重50T左右,采用2臺(tái)40T的龍門吊提梁、移梁到橋臺(tái)位置，架梁采用雙導(dǎo)向100T架橋機(jī)。一、安全操作規(guī)程1、架橋機(jī)操作人員由經(jīng)過一定培訓(xùn)，了解架橋機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、性能和熟悉架梁辦法、過孔辦法人員操作，在工作時(shí)，精力要集中。必須有足夠的睡眠，工作中不準(zhǔn)打瞌睡，酒后禁止吊運(yùn)工作，高空作業(yè)必須系好安全帶。2、吊梁前檢查軌道是否平整可靠，運(yùn)梁平車重載時(shí)只能采用低速檔啟動(dòng)和運(yùn)行；運(yùn)梁平車運(yùn)梁時(shí)，前后必須有人相隨，隨時(shí)注意軌道、箱梁的平穩(wěn)性，以防箱梁傾倒。運(yùn)梁平車載上箱梁后，如不能立即啟動(dòng)并運(yùn)行則必須用卡子卡死平車。3、喂梁前必須仔細(xì)檢查導(dǎo)梁及前支架各部位銷子是否鎖定，并插上防退銷，切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載；檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求。4、吊裝前，檢查操作機(jī)電系統(tǒng)是否可靠,各電機(jī)、制動(dòng)器是否靈活可靠，空載情況下校驗(yàn)各限位開關(guān)和行程開關(guān).5、吊裝前，統(tǒng)一指揮信號(hào)；吊裝時(shí)，指揮人員發(fā)出的信號(hào)與操作人員意見不一致時(shí)操作人員應(yīng)發(fā)詢問信號(hào)，在確認(rèn)指揮信號(hào)與指揮意圖一致時(shí)，才能開車。6、操作架橋機(jī)時(shí)，應(yīng)合理掌握控制按鈕，除兩手外，不允許身體其他部位接觸控制面板；吊裝過程使用控制按鈕操作，不可利用安全裝置來停車。另外，操作人員不能離開控制柜，以防突然情況發(fā)生，不能采取緊急措施.7、設(shè)專人指揮,多人掛鉤時(shí),操作人員只服從吊運(yùn)前確定的指揮人員的指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。8、架橋機(jī)在吊運(yùn)箱梁過程中，如遇到起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)突然失靈時(shí),操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)，通知附近人員離開，并迅速按動(dòng)控制按鈕反復(fù)起落箱梁，并開動(dòng)小車選擇安全地點(diǎn)，把箱梁放下，不應(yīng)任其自由下落，隨后再進(jìn)行檢修,決不可在吊運(yùn)過程中進(jìn)行檢修。9、在吊箱梁時(shí)，應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn)、不能忽起忽落；起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直;同時(shí),起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差；在架橋機(jī)所受的負(fù)荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊箱梁。10、在操作過程中，設(shè)有專人分別位于前、中支架處觀察和監(jiān)聽，如果發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或聽到不正常聲音時(shí)，采取相應(yīng)措施，并停車檢查，排除故障。未找出原因，不能開車。11、吊運(yùn)過程中，箱梁的高度保持適中,在吊運(yùn)箱梁上,不準(zhǔn)有堆放的物件、工具等.12、架橋機(jī)正在吊運(yùn)箱梁中，如遇停電或電氣故障,箱梁無法放下時(shí)，操作人員馬上緊急通知下面人員立即疏散，操作人員不準(zhǔn)離開崗位,地面人員要立即將危險(xiǎn)區(qū)域用繩子圍起來，并警戒，任何人不得通過，然后請(qǐng)檢修人員檢修。13、操作人員謹(jǐn)慎操作,嚴(yán)防箱梁晃動(dòng)而發(fā)生事故.箱梁晃動(dòng)時(shí)，銷子等受力和活動(dòng)部件容易損壞、斷裂，也可能使鋼絲繩受損。14、操作人員要做到八不吊：（1）指揮信號(hào)有誤或不明確(2)超負(fù)荷（3）箱梁上有人（4）安全裝置不靈(5)能見度低（6）起重鋼絲繩滑槽（7）箱梁被掛?。?)箱梁緊固不牢15、注意整機(jī)過孔縱移時(shí),主橫梁縱移臺(tái)車必須移至最后.16、無論是架上行縱坡下行縱坡，必須每次過孔后調(diào)整前支點(diǎn)高于后支點(diǎn)8—20cm17、架橋機(jī)定位后任何人不得隨意拆除穩(wěn)固各受力的支撐鋼管、葫蘆、卡子、纜風(fēng)等保險(xiǎn)設(shè)施,外協(xié)及民工尤其應(yīng)注意.18、每次梁落到位后，要立即穩(wěn)定妥當(dāng)，連接板鋼筋要焊好、焊牢.邊梁換鉤前,一定要墊好枕木，打好斜撐,把邊梁固定穩(wěn)后，架設(shè)人員才能上去掛鋼絲繩，套鉤。二、箱梁安裝崗位劃分及安全職責(zé)為保證我標(biāo)段預(yù)制箱梁安裝安全、有序、保質(zhì)、按期完成，特此按照我標(biāo)段施工方案以及架梁設(shè)備的形式劃分崗位并制定相關(guān)職責(zé)如下：崗位劃分按照施工工作面劃分為施工負(fù)責(zé)人、后臺(tái)、前臺(tái)。具體為：施工負(fù)責(zé)人1人；后臺(tái)7人（包括后臺(tái)起重指揮1人、龍門吊操作手2人、捆梁掛鉤4人）;前臺(tái)14人（包括運(yùn)梁平車操作手1人、運(yùn)梁人員2人、前臺(tái)架梁起重指揮1人、架橋機(jī)操作手2人(1正1副）、前端就位指揮1人、輔助3人、尾端就位指揮1人、就位輔助3人），共計(jì)22人。二)崗位職責(zé)1、施工負(fù)責(zé)人：孫元軍負(fù)責(zé)本標(biāo)段40M箱梁安裝的計(jì)劃實(shí)施、施工組織協(xié)調(diào)、技術(shù)負(fù)責(zé)、安全負(fù)責(zé).蔡正凡負(fù)責(zé)本標(biāo)段20M箱梁安裝的計(jì)劃實(shí)施、施工組織協(xié)調(diào)、技術(shù)負(fù)責(zé)、安全負(fù)責(zé)。在箱梁安裝準(zhǔn)備階段接受各崗位負(fù)責(zé)人對(duì)各自負(fù)責(zé)的機(jī)械、場(chǎng)地、支座墊石高程復(fù)核以及人員到位情況匯報(bào)，并做出開始架梁或整改的決定。在箱梁安裝過程中對(duì)各崗位人員匯報(bào)的情況進(jìn)行處理、決定，不能立時(shí)決定的，應(yīng)立即采取安全的措施，使工作暫停并報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部。架橋機(jī)穿孔過程中,在穿孔準(zhǔn)備階段，組織各崗位人員進(jìn)行準(zhǔn)備工作,在接到各崗位上報(bào)情況后,根據(jù)情況做出開始穿孔或整改的決定.在架橋機(jī)穿孔過程中對(duì)各崗位人員匯報(bào)的情況進(jìn)行處理、決定，不能立時(shí)決定的,應(yīng)立即采取安全的措施，使工作暫停并報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部。2、后臺(tái)起重負(fù)責(zé)人：丘模樹，持國家認(rèn)可的起重上崗證.聽從施工負(fù)責(zé)人的指揮。負(fù)責(zé)從預(yù)制場(chǎng)把箱梁吊運(yùn)到橋上運(yùn)梁平車處的過程指揮；負(fù)責(zé)在吊梁前將機(jī)械、場(chǎng)地、人員等準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查并報(bào)告施工負(fù)責(zé)人，聽取施工負(fù)責(zé)人的命令；負(fù)責(zé)指揮龍門吊進(jìn)行箱梁吊運(yùn);在箱梁吊運(yùn)到橋上平車處的過程中負(fù)責(zé)人員、機(jī)械等的安全。使用規(guī)范的旗語或哨音、手勢(shì)進(jìn)行起重指揮。負(fù)責(zé)組織人員進(jìn)行龍門吊及其運(yùn)行軌道的日常檢查。3、龍門吊操作手：?jiǎn)瘟x、丁建文,持國家認(rèn)可的起重上崗證，操作指定的龍門吊。負(fù)責(zé)龍門吊的檢查與保養(yǎng)。使用龍門吊前必須對(duì)其狀況進(jìn)行檢查,合格后報(bào)告后臺(tái)起重負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查.遵守龍門吊安全操作規(guī)程。在箱梁吊運(yùn)過程中服從后臺(tái)起重負(fù)責(zé)人指揮。4、后臺(tái)捆梁掛鉤人員：周新建、李志明、謝興貴、楊晨。聽從后臺(tái)起重負(fù)責(zé)人的指揮，按要求進(jìn)行箱梁捆扎、掛鉤。箱梁起吊后檢查梁底，并向后臺(tái)起重負(fù)責(zé)人口頭匯報(bào).在箱梁吊運(yùn)至橋上運(yùn)梁平車的過程中查看龍門吊的電線、軌道情況，并觀察周圍的人、物，有緊急情況，任一人可發(fā)令停止龍門吊的運(yùn)行。5、運(yùn)梁平車負(fù)責(zé)人：蘇濟(jì)美，由龍門吊吊到平車上,箱梁固定固定好并接到開動(dòng)平車的信號(hào)后，按照操作規(guī)程開動(dòng)運(yùn)梁平車。在運(yùn)梁期間注意觀察發(fā)電機(jī)與平車的機(jī)械狀況以及箱梁在平車上的穩(wěn)定情況。接到任何施工人員的緊急停車信號(hào)后,立即停車檢查。日常負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)及平車的保養(yǎng)。6、平車運(yùn)輸人員：肖建國、彭英雄.龍門吊將箱梁運(yùn)至平車后,負(fù)責(zé)箱梁的穩(wěn)固，之后摘除龍門吊吊鉤及鋼絲繩并向后臺(tái)起重負(fù)責(zé)人發(fā)出龍門吊撤離的信號(hào).按要求固定好箱T梁后,向運(yùn)梁平車負(fù)責(zé)人發(fā)出行車信號(hào)。在運(yùn)梁過程中觀察箱梁的穩(wěn)定情況以及平車軌道的暢通、穩(wěn)定情況，有問題立即向運(yùn)梁平車負(fù)責(zé)人發(fā)出停車信號(hào)。箱梁運(yùn)至架橋機(jī)下指定位置后，負(fù)責(zé)穿鋼絲繩并掛在架橋機(jī)吊鉤上,之后解除箱梁與運(yùn)梁平車的穩(wěn)固，待架橋機(jī)吊起箱梁脫離平車后,整理好運(yùn)梁平車并退回橋端。7、前臺(tái)起重負(fù)責(zé)人:蘇濟(jì)美，持國家認(rèn)可的起重上崗證。聽從施工負(fù)責(zé)人的指揮,負(fù)責(zé)前臺(tái)架梁的組織工作和安全工作。在架梁前組織前臺(tái)各崗位人員對(duì)各自負(fù)責(zé)的機(jī)械部件進(jìn)行檢查,合格后上報(bào)施工負(fù)責(zé)人，接到施工負(fù)責(zé)人的批準(zhǔn)后，開始架梁。在架梁過程中接受梁前端就位指揮和梁尾端就位指揮的信號(hào)并使用規(guī)范的“旗語"向架橋機(jī)操作手發(fā)指令，隨時(shí)觀察周圍的情況。在架橋機(jī)準(zhǔn)備穿孔時(shí)接受各崗位人員準(zhǔn)備情況匯報(bào)并檢查，合格后上報(bào)施工負(fù)責(zé)人，接到批準(zhǔn)后，指揮架橋機(jī)穿孔.8、前端就位指揮：盧耀波.架梁前負(fù)責(zé)架橋機(jī)前支腿總承和橫軌檢查，以及前橫梁、天車、雙導(dǎo)梁的檢查，合格后報(bào)前臺(tái)起重指揮。架梁時(shí)負(fù)責(zé)梁前端線位控制并指揮就位輔助人員進(jìn)行箱梁就位工作，發(fā)信號(hào)給前臺(tái)起重指揮進(jìn)行位置調(diào)整。架橋機(jī)穿孔前負(fù)責(zé)前支腿總承的準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備完成后報(bào)前臺(tái)起重負(fù)責(zé)人。架橋機(jī)穿孔時(shí)負(fù)責(zé)前橫軌的鋪設(shè)以及前支腿總承的安裝、固定、檢查工作。9、前端就位輔助人員：劉志、周再益、陳興邦。服從前端就位指揮的工作安排，進(jìn)行架橋機(jī)前橫軌、前支腿總承以及前橫梁、天車、雙導(dǎo)梁的檢查；箱梁就位時(shí)按照前端就位指揮的要求工作；架橋機(jī)穿孔時(shí)按前端就位指揮的要求進(jìn)行準(zhǔn)備工作和穿孔后的前橫軌的鋪設(shè)以及前支腿總承的安裝、固定、檢查工作。10、尾端就位指揮：唐志鵬.架梁前負(fù)責(zé)架橋機(jī)中、后支腿總承和橫軌檢查、以及后橫梁、天車、雙導(dǎo)梁的檢查,合格后報(bào)前臺(tái)起重指揮。架梁時(shí)負(fù)責(zé)梁尾端線位控制并指揮就位輔助人員進(jìn)行就位工作，發(fā)信號(hào)給前臺(tái)起重指揮進(jìn)行位置調(diào)整。架橋機(jī)穿孔前負(fù)責(zé)中、后支腿總承的準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備完成后報(bào)前臺(tái)起重負(fù)責(zé)人。架橋機(jī)穿孔時(shí)負(fù)責(zé)中、后橫軌的鋪設(shè)以及中、后支腿總承的安裝、固定、檢查工作。11、尾端就位輔助人員:周文、張命、盧海波。服從尾端就位指揮的工作安排,進(jìn)行架橋機(jī)中、后橫軌、中、后支腿總承以及后橫梁、天車、雙導(dǎo)梁的檢查;就位時(shí)按照尾端就位指揮的要求工作；架橋機(jī)穿孔時(shí)按尾端就位指揮的要求進(jìn)行準(zhǔn)備工作以及穿孔后的中、后橫軌的鋪設(shè)以及中、后支腿總承的安裝、固定、檢查工作.12、架橋機(jī)操作手：石成中（正)、盧朗池（副）.持國家認(rèn)可的起重上崗證.遵守架橋機(jī)安全操作規(guī)程。負(fù)責(zé)架橋機(jī)電路系統(tǒng)、控制臺(tái)的檢查,參與架橋機(jī)機(jī)械、液壓系統(tǒng)的檢查。負(fù)責(zé)架橋機(jī)的保養(yǎng).使用架橋機(jī)前必須對(duì)其狀況進(jìn)行檢查,合格后報(bào)前臺(tái)起重指揮。架橋機(jī)穿孔時(shí)負(fù)責(zé)對(duì)上述項(xiàng)目的檢查并填報(bào)前臺(tái)起重負(fù)責(zé)人。在安裝過程中接受前臺(tái)起重負(fù)責(zé)人的信號(hào)指揮。接受施工人員的緊急停止信號(hào).各崗位人員必須遵守工作紀(jì)律，團(tuán)結(jié)合作。項(xiàng)目經(jīng)理部或施工負(fù)責(zé)人有權(quán)進(jìn)行人員崗位調(diào)整，調(diào)整后須遵守相應(yīng)的崗位職責(zé)。各崗位職責(zé)內(nèi)容如有與相關(guān)“規(guī)范”、“規(guī)則"不統(tǒng)一之處，以相關(guān)“規(guī)范”、“規(guī)則”為準(zhǔn)。三、安全措施1、在施工中堅(jiān)決貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全組織措施和技術(shù)措施，切實(shí)做到管生產(chǎn)的同時(shí)管安全，保障職工的安全和施工機(jī)械設(shè)備不受損害，全面有效地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。2、參加本工程施工的人員,安排安全技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。使用各種機(jī)具時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。3、各工種作業(yè)時(shí)，設(shè)有專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，相互配合。所有進(jìn)入橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，必須佩戴安全帽。4、項(xiàng)目部設(shè)專職用電管理安全員，加強(qiáng)臨時(shí)用電安全防護(hù)管理。工程用電全部采用臨時(shí)架空線敷設(shè)，配置漏電開關(guān)，閘箱上鎖。加強(qiáng)電器設(shè)備的管理，做好定期檢測(cè)，定期維修工作，預(yù)防觸電事故發(fā)生.5、吊裝作業(yè)時(shí)派專人統(tǒng)一指揮，起重工要掌握作業(yè)操作安全規(guī)程，保證考證上崗、掛證上崗,作業(yè)中遇有特殊情況，應(yīng)將重物落至地面，不得懸在空中.6、高空作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護(hù)措施，并指派專人負(fù)責(zé)與地面的聯(lián)系工作.7、夜間施工，作業(yè)場(chǎng)地必須有足夠的照明條件。四、安全應(yīng)急預(yù)案為了積極應(yīng)對(duì)橋梁吊裝施工中可能發(fā)生的安全事故，高效有序地組織開展事故搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,按照《安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《國務(wù)院關(guān)于特大生產(chǎn)安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》的要求，結(jié)合我項(xiàng)目部橋梁梁板吊裝施工實(shí)際情況,成立了橋梁梁板吊裝安全事故應(yīng)急救援小組：（一）、安全事故應(yīng)急小組成員:組長：姚勝副組長：周俊華組員：彭曙光、朱際輝、蔡正凡、孫元軍、夏帥、言軍、陳湘平、鄧躍根、陳光太安全事故應(yīng)急小組負(fù)責(zé)施工中突發(fā)事故發(fā)生后，總體部署人力、物力才力；組織和協(xié)調(diào)搶救工作，力爭(zhēng)在短時(shí)間內(nèi)控制住事態(tài)，解決善后事宜。1、姚勝負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮應(yīng)急工作；2、周俊華負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)部、質(zhì)安部制定有關(guān)技術(shù)方案;3、朱際輝負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)工作，控制事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展，負(fù)責(zé)事件的調(diào)查工作，并報(bào)告相關(guān)部門；4、彭曙光負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)所需的物資設(shè)備的供應(yīng)和后勤保障工作；5、蔡正凡負(fù)責(zé)救援車輛的聯(lián)系以及與醫(yī)院的聯(lián)系；6、孫元軍負(fù)責(zé)解決善后事宜；7、其他人員參與事故的調(diào)查工作。（二)、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公地點(diǎn):項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)議室突發(fā)事故應(yīng)急辦公室設(shè)在項(xiàng)目部質(zhì)安科。地址：芙蓉大道（長沙段)第三標(biāo)段工程項(xiàng)目部(三）、報(bào)警和聯(lián)絡(luò)1、報(bào)警：1102、火警:1193、急救：1204、芙蓉大道（長沙段）第三標(biāo)段工程項(xiàng)目部“突發(fā)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組”成員名單及聯(lián)系。事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組姓名職務(wù)聯(lián)系姚勝總指揮周俊華副總指揮朱際輝副總指揮彭曙光副總指揮蔡正凡成員孫元軍成員夏帥成員言軍成員陳湘平成員鄧躍根成員陳光太成員（四）、應(yīng)急準(zhǔn)備1、對(duì)應(yīng)急人員進(jìn)行應(yīng)急準(zhǔn)備相關(guān)培訓(xùn)：對(duì)應(yīng)急人員和現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行崗位教育和消防知識(shí)的教育；對(duì)撲救火災(zāi)、救護(hù)人員的知識(shí)能力教育;對(duì)搶救摔傷人員知識(shí)能力教育;對(duì)緊急切斷電源、搶救觸電人員知識(shí)能力教育；對(duì)控制機(jī)械事故損壞或傷害，排除機(jī)械設(shè)備事故危害能力教育。做好培訓(xùn)記錄。2、組建一支義務(wù)消防隊(duì)，并組織至少一次消防演習(xí)，檢驗(yàn)應(yīng)急準(zhǔn)備工作的有效性.3、制定切實(shí)可行的安全方案及安全技術(shù)交底要求，備足備好應(yīng)急工具和應(yīng)急用品，作好預(yù)防準(zhǔn)備。4、應(yīng)急工具清單：1）防火、防爆、防泄露工具:滅火器、防火砂、洋鎬、水桶、鐵锨、沙袋、阻燃棉被、管鉗、抽水泵、防毒面罩等。2）通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)施:、對(duì)講機(jī)、3）急救工具:車輛、擔(dān)架、醫(yī)藥箱（內(nèi)備：止血繃帶、急救藥品等)。5．應(yīng)急措施1）一般事故的應(yīng)急措施（1）當(dāng)事故或緊急情況發(fā)生后,當(dāng)事人立即向班組、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并采取應(yīng)急措施，防止事態(tài)擴(kuò)大。（2）現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理組織應(yīng)急成員對(duì)事故進(jìn)行處理,并在12小時(shí)內(nèi)報(bào)至公司質(zhì)安部。2)重大事故的應(yīng)急措施（1）重大安全事故發(fā)生后，當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人，立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，同時(shí)采取應(yīng)急措施，防止事態(tài)擴(kuò)大。（2）應(yīng)急小組人員對(duì)事故按應(yīng)急措施進(jìn)行處理，并立即報(bào)告公司主管領(lǐng)導(dǎo)和質(zhì)安部。質(zhì)安部通知公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)成員立即到現(xiàn)場(chǎng)處置，并視情況報(bào)告有關(guān)部門。3)報(bào)警：緊急事故發(fā)生時(shí),發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報(bào)警。（1）向內(nèi)部報(bào)警，簡(jiǎn)述：出事地點(diǎn)、事態(tài)狀況、報(bào)警人姓名。（2）向外部報(bào)警，詳細(xì)準(zhǔn)確報(bào)告：出事地點(diǎn)、單位、、事態(tài)狀況及報(bào)警人姓名、單位、地址、.發(fā)生火災(zāi)時(shí)還要派人到主要路口迎接消防車、救護(hù)車等。4)上報(bào)：緊急事故處理后,事故發(fā)生所在部門或項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)填寫《事故快速報(bào)告書》，一式兩份，自留一份，另一份報(bào)公司質(zhì)安部、技術(shù)部.發(fā)生事故現(xiàn)發(fā)生事故現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員向項(xiàng)目部匯報(bào)（特殊情況立即報(bào)警）施工現(xiàn)場(chǎng)立即進(jìn)行搶救確定搶救方案立即奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織有關(guān)人員進(jìn)行搶救項(xiàng)目部立即向公司匯報(bào)積極搶救，采取措施防止事故擴(kuò)大和保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)做好事后善后處理工作，經(jīng)理部24小時(shí)內(nèi)填寫《事故報(bào)告書》上報(bào)有關(guān)部門7、施工安全事故應(yīng)急響應(yīng)：1）高處墜落傷害事故應(yīng)急響應(yīng)高處墜落傷害事故發(fā)生后，要分清輕、重、緩、急，在事故現(xiàn)場(chǎng)處理受傷人員時(shí),要沉著、果斷、準(zhǔn)確、細(xì)致,保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)有經(jīng)驗(yàn)的人員要立即對(duì)受傷人員作出診斷，對(duì)傷勢(shì)情況作出簡(jiǎn)單處理，派車立即送往醫(yī)院進(jìn)行搶救，相關(guān)人員陪同，以便說明傷員的傷勢(shì)情況，受傷部位、性質(zhì)，以利醫(yī)院作好準(zhǔn)備。2)機(jī)械傷害事故應(yīng)急響應(yīng) 當(dāng)發(fā)生機(jī)械傷害事故后，要根據(jù)機(jī)械傷害程度，組織搶救方案,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)指揮,以最快的速度趕到事故現(xiàn)場(chǎng),確定搶險(xiǎn)方案后組織救援，有效控制救災(zāi)擴(kuò)大，將事故損失降低到最低限度，發(fā)現(xiàn)有人員傷害要沉著、果斷、準(zhǔn)確、細(xì)致，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，并立即送往就近醫(yī)院搶救. 3)物體打擊傷害事故應(yīng)急響應(yīng) 當(dāng)發(fā)生物體打擊傷害事故，首先要將受傷人員轉(zhuǎn)移到安全地方，根據(jù)受傷人員的傷勢(shì)情況、受傷部位、性質(zhì)、施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要以最快速度上報(bào)經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)，組織搶救，確定搶危方案，在搶救過程中搶救人員要聽從指揮，服從安排，不得魯莽從事,團(tuán)結(jié)協(xié)作,爭(zhēng)分奪秒，全力搶救.通知當(dāng)?shù)蒯t(yī)院說明傷員的傷勢(shì)情況，受傷部位、性質(zhì)，以利醫(yī)院作好準(zhǔn)備.立即送往就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。 4）人體觸電傷害事故應(yīng)急響應(yīng) （1)發(fā)現(xiàn)有人員觸電傷害事故，要立即關(guān)閉電源開關(guān)，針對(duì)被觸電人員受傷情況作出簡(jiǎn)單診斷，當(dāng)病人處于昏迷狀下,要盡快對(duì)心跳和呼吸情況作出判斷，看看是否處于“假死”狀態(tài).如出現(xiàn)“假死”狀態(tài),說明全身組織嚴(yán)重缺氧,此時(shí)情況十分危及，應(yīng)采取有效方法:a、把脫離電源后的病人迅速移至通風(fēng)干燥處仰臥于平坦處，將上衣與褲帶放松。b、觀察病人是否還有呼吸存在，c、摸一摸頸動(dòng)脈或股動(dòng)脈有沒有搏動(dòng)。d、看一看瞳孔是否擴(kuò)大。 (2）采取人工呼吸法。 (3)采取體外心臟擠壓法. 在現(xiàn)場(chǎng)采取急救的簡(jiǎn)單方法外，馬上要組織車輛將病人送往就近的醫(yī)院進(jìn)行搶救，經(jīng)理部人員要護(hù)送到醫(yī)院待病人脫離危險(xiǎn)后才能離開.5）物體坍塌傷害事故應(yīng)急響應(yīng)發(fā)生坍塌傷害事故后，施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員要立即報(bào)告項(xiàng)目部施工預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，辦公室要立即報(bào)告第一管理者，以最快的速度趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，確定搶救方案后組織搶救，有效控制災(zāi)害擴(kuò)大，將事故損失到最低限度，在事故現(xiàn)場(chǎng)由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)指揮，由施工隊(duì)長組織機(jī)械設(shè)配調(diào)配，由物資科負(fù)責(zé)物資供應(yīng)，在搶救過程中要聽從指揮，服從安排，不得魯莽從事,團(tuán)結(jié)協(xié)作，爭(zhēng)分奪秒，全力搶救。通知當(dāng)?shù)蒯t(yī)院說明傷員的傷勢(shì)情況，受傷部位、性質(zhì),以利于醫(yī)院做好準(zhǔn)備。立即送往就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。梁板運(yùn)輸與吊裝安全專項(xiàng)施工方案

一、工程概況

本工程3#引橋?yàn)楦邩读喊褰Y(jié)構(gòu)，本次空心板安裝施工范圍共4個(gè)排架,其中3個(gè)排架中心間距為16m，為預(yù)應(yīng)力砼空心板安裝，共計(jì)36塊；靠岸側(cè)一個(gè)排架中心間距為8m，為預(yù)制鋼筋砼空心板安裝,共計(jì)12塊。引橋梁全長60。5m。計(jì)劃采用6臺(tái)16m長平板拖車運(yùn)輸（載重量30t）,一輛大噸位吊車（130t/38t平衡重)進(jìn)行梁板安裝施工。為了保證在梁板運(yùn)輸、安裝施工時(shí)各項(xiàng)工序正常、安全的開展，特制定本專項(xiàng)方案。

二、編制依據(jù)

1、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中華人民共和國國務(wù)院第393號(hào)：

2、交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95)

3、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-2011）

4、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33—2012）

5、危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制(建質(zhì)【2004】213）

6、本項(xiàng)目的合同、招標(biāo)文件、圖紙等

三、安全管理體系

3.1

安全管理目標(biāo)

1)死亡事故為零；2)

盡量降低輕傷率,力爭(zhēng)無輕傷。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立單獨(dú)的安全管理部門，配備專職安全管理人員。

3。2有關(guān)人員職責(zé)3。2.1項(xiàng)目經(jīng)理安全職責(zé)

1、項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，應(yīng)遵循認(rèn)定的目標(biāo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和政府部門的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和上級(jí)指示，結(jié)合企業(yè)實(shí)情制訂各項(xiàng)制度，貫徹各項(xiàng)措施，并檢查執(zhí)行情況。根據(jù)新的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，建立和不斷完善安全生產(chǎn)管理制度。

2、對(duì)項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)和目標(biāo)管理負(fù)總責(zé)，把安全目標(biāo)管理列入議事日程,定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議,掌握動(dòng)態(tài),解決安全隱患問題，加強(qiáng)對(duì)專職安全管理人員的教育、指導(dǎo).

3、對(duì)各安全管理職能部門進(jìn)行督促，主持重大傷亡事故的調(diào)查處理,認(rèn)真執(zhí)行“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。

4、貫徹傳達(dá)公司下達(dá)的各項(xiàng)對(duì)安全生產(chǎn)有關(guān)的文件，具體落實(shí)實(shí)施措施.

5、在簽訂項(xiàng)目分包合同時(shí)，必須同時(shí)簽訂確保安全生產(chǎn)的協(xié)議書。

3。2。2技術(shù)員、施工員安全職責(zé)

對(duì)所負(fù)責(zé)的施工項(xiàng)目,負(fù)有安全生產(chǎn)直接責(zé)任,不違章指揮冒險(xiǎn)作業(yè)。

2、認(rèn)真執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策、法令及公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和施工組織設(shè)計(jì)中制定的安全技術(shù)措施。

3、根據(jù)新的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和安全管理目標(biāo)，齊全各項(xiàng)施工生產(chǎn)的安全措施，遇到生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí)，堅(jiān)持生產(chǎn)服從安全的原則.

4、如發(fā)生重大傷亡事故時(shí)，要及時(shí)組織搶救，立即上報(bào),并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),有權(quán)拒絕違反安全規(guī)定的生產(chǎn)指令.

3。2.3安全員安全職責(zé)

1、安全員是國家安全生產(chǎn)方針、政策、勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)及新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范的具體執(zhí)行者，對(duì)項(xiàng)目部認(rèn)定的目標(biāo)管理負(fù)有直接責(zé)任。

2、做好安全生產(chǎn)和目標(biāo)管理的宣傳教育和管理工作，深入現(xiàn)場(chǎng)掌握安全生產(chǎn)情況，調(diào)查研究生產(chǎn)中的不安全因素，提出改進(jìn)意見，及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理各種事故隱患.

3、負(fù)責(zé)工地安全生產(chǎn)目標(biāo)管理工作的資料檢查記錄和存檔保管.會(huì)同有關(guān)部門做好三級(jí)教育及特殊工種培訓(xùn)、考核發(fā)證工作,同時(shí)做好上級(jí)下達(dá)的安全技術(shù)交底工作。

4、有權(quán)制止違章指揮、違章作業(yè),遇有險(xiǎn)情,有權(quán)制止停工整改，并速報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)處理.

5、對(duì)違規(guī)者經(jīng)勸說無效，有權(quán)對(duì)其處以罰款等其他處理方案。四、空心板吊裝施工的安全措施

4.1空心板梁運(yùn)輸

1、

15。96m預(yù)應(yīng)力砼空心板最大吊裝重量:邊板24T；中板22T。

2、7.96m預(yù)制鋼筋砼面板最大吊裝重量：邊板13T;中板12.5T。

4。1。1運(yùn)輸機(jī)具

我部擬采用16m長載重量30t運(yùn)梁拖車運(yùn)輸空心板.運(yùn)輸時(shí)需注意以下幾點(diǎn)：

1、板梁移運(yùn)時(shí)吊點(diǎn)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，吊環(huán)應(yīng)順直，吊繩與板梁的交角小于60度時(shí)設(shè)置鐵扁擔(dān)使吊環(huán)垂直受力。

2、運(yùn)輸機(jī)具的載重能力要有適當(dāng)?shù)母挥嗔浚?/p>

3、車長應(yīng)滿足支承間的距離要求，支點(diǎn)處設(shè)活動(dòng)轉(zhuǎn)盤以免搓傷梁板混凝土。運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平整，如有坑洼而高低不平時(shí)，事先修理平整。

4、梁的運(yùn)輸應(yīng)順高度方向豎立放置,兩側(cè)用手動(dòng)葫蘆固定牢固。裝卸梁時(shí)，必須等支撐穩(wěn)妥后,才許卸除吊鉤。

5、梁運(yùn)輸時(shí)支承位置應(yīng)與吊點(diǎn)位置一致，并支承牢固。

6、在運(yùn)輸混凝土預(yù)制板時(shí),采取可靠措施,不使預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的負(fù)彎矩起破壞作用。

4。1.2梁板運(yùn)輸

梁板出梁場(chǎng)后通過主線路基及便道運(yùn)輸。無論何種運(yùn)輸?shù)缆繁仨毱秸麍?jiān)實(shí),經(jīng)常維護(hù)，并有足夠的寬度和轉(zhuǎn)彎半徑。對(duì)運(yùn)輸便道，使用前要組織司機(jī)和有關(guān)人員查清道路情況。對(duì)道路平面（路面寬度和彎道半徑）縱斷面(縱坡）路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查,必要時(shí)應(yīng)以加固。

(1)場(chǎng)內(nèi)裝車后應(yīng)綁扎牢固，以防在運(yùn)輸中傾倒.長大物件運(yùn)輸標(biāo)識(shí)未懸掛不得放行。

（2）吊點(diǎn)和墊點(diǎn)都必須按設(shè)計(jì)要求，在車上疊放時(shí),墊木要在同一條直線上且厚度相等。

(3）根據(jù)路面情況控制行車速度。

（4)根據(jù)吊裝順序，先吊先運(yùn)，保證配套供應(yīng)。

（5）對(duì)于不易調(diào)頭的梁板，應(yīng)根據(jù)安裝方向確定裝車方向，以利于梁板的安裝和就位。4.2汽車起重機(jī)架梁作業(yè)指導(dǎo)書

汽車起重機(jī)是將起重機(jī)安裝在通用式專用汽車底盤上的起重機(jī)械,因其具有汽車的行駛通過性能，機(jī)動(dòng)性強(qiáng),行駛速度高，可以快速轉(zhuǎn)移的特點(diǎn)，我部在預(yù)制梁板的吊裝過程中將使用汽車起重機(jī)進(jìn)行空心板梁的安裝作業(yè)。在梁板安裝作業(yè)中應(yīng)遵守以下幾方面內(nèi)容：

4.2.1運(yùn)輸車輛及汽車起重機(jī)行駛安全要求

（1）運(yùn)輸車輛及汽車起重機(jī)在保證安全的情況下，在無限速標(biāo)志的道路上行駛時(shí)車速不得超過50Km/小時(shí).

(2）運(yùn)輸車輛及汽車起重機(jī)在人口稠密地段，無警告標(biāo)志處或轉(zhuǎn)彎時(shí)車速不得超過15Km/小時(shí)。惡劣天氣能見度在5m以內(nèi)或者道路最大縱坡在6%以上,能見度在5m以內(nèi)時(shí)，應(yīng)停止行駛。

（3）同向行駛的機(jī)動(dòng)車，前后車之間應(yīng)保持隨時(shí)可制動(dòng)的停車距離.

(4）運(yùn)輸車輛及汽車起重機(jī)行駛立交道口時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：

1、提前減速

2、通過無人看守道口時(shí),駕駛員距道口15米處，能看到兩側(cè)各200米以外的距離，如達(dá)不到要求，必須做到“一停、二看、三通過"。嚴(yán)禁搶道通過。

3、機(jī)動(dòng)車輛占用一部分無人看守道口時(shí)，汽車起重機(jī)不得通過。

4、停車應(yīng)在指定地點(diǎn)或道路有效路面以外不防礙交通的地點(diǎn),不得逆向停車,駕駛員離車時(shí),應(yīng)拉緊手閘、切斷電源、鎖好車門。

（5）下列地點(diǎn)不得停放車輛

1距近車站、加油站20

米以內(nèi)的地段。

2縱坡大于5%的路段；

3道路一側(cè)有障礙物時(shí),對(duì)面一側(cè)與障礙物長度相等的地段兩端各20米以內(nèi)。

倒車時(shí),駕駛員應(yīng)看清周圍道路環(huán)境情況，確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)到車。

（7)同向行駛車輛,兩車之間距離應(yīng)保持在50米以上，行駛緩慢，避免緊急制動(dòng)。

4。2。2汽車起重機(jī)駕駛員的安全要求

（1）駕駛員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守交通規(guī)則,車輛上公路時(shí),除應(yīng)取得由地區(qū)公安局交通隊(duì)發(fā)證，還應(yīng)遵守公安部、交通部頒布的《城市和公路交通管理規(guī)則》。駕駛作業(yè)時(shí)，要隨帶特殊工種操作證，以便有關(guān)部門檢查.

（2）駕駛員必須努力掌握車輛駕駛技術(shù),熟悉車輛性能和道路情況，掌握車輛的一般機(jī)械、電器知識(shí)、維護(hù)保養(yǎng)和排除故障技能,認(rèn)真按規(guī)定做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。

（3）車輛啟動(dòng)前應(yīng)檢查車輛性能，嚴(yán)禁帶病出車。起步時(shí)要先察看周圍有無人和障礙物，然后鳴號(hào)起步。

(4）嚴(yán)禁酒后開車.行車和加油時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和談話，駕駛室不準(zhǔn)超額坐人。

（5）在行車方面，必須堅(jiān)持“十慢”、“十不開車”、“十好”的要求：

1、“十慢”：起步慢、轉(zhuǎn)彎慢、下坡慢、會(huì)車慢、倒車慢、拖車慢、人多交叉路口慢、視線不良慢、雨天泥滑慢、過橋慢。

2、“十不開車”:車門不關(guān)好不開車，安全設(shè)備不良不開車，人沒坐穩(wěn)不開車,物沒有裝好不開車，腳踏板站人不開車，胎架站人不開車，翻斗車廂不落好不開車，接班沒有檢查不開車，超長超高超載不開車,沒有隨帶駕駛證明不開車。

3、“十好"：剎車好、燈光好、喇叭好、駕駛作風(fēng)好、行人動(dòng)態(tài)觀察好、信號(hào)標(biāo)志看好、車輛保養(yǎng)好、操作規(guī)程遵守好、安全措施執(zhí)行好、同志互助團(tuán)結(jié)好。4.2.3汽車起重機(jī)防傾翻措施：

（1）作業(yè)場(chǎng)地堅(jiān)實(shí)平整，不得下陷,保證工作過程中整機(jī)保持水平，對(duì)不夠堅(jiān)實(shí)地面應(yīng)予加強(qiáng),支腿處應(yīng)加墊板，以加大地面承受能力。風(fēng)速大于13。8m/s（相當(dāng)于6

級(jí)風(fēng))時(shí)，起重機(jī)不得作業(yè)，當(dāng)臂長大于50m

作業(yè)時(shí)，風(fēng)速不得大于

9。8m/s（相當(dāng)于5

級(jí)風(fēng)）。并注意風(fēng)向?qū)ζ鹬貦C(jī)穩(wěn)定性的影響，不吊貨物時(shí),前方來的風(fēng)有一定危險(xiǎn)，吊重時(shí)則相反。

(3)吊重時(shí)嚴(yán)格按額定起重量表和起升高度性能曲線作業(yè)

，起吊物品不能超過規(guī)定的起重量和工作幅度，禁止超載作業(yè)。

(4)不得用起重機(jī)吊拔起重量和拉力不清的埋置物體。

（5）不能斜拉斜吊,起吊時(shí)應(yīng)保持鋼絲繩垂直。不能隨便增加或減少平衡重。

（6）工作時(shí)運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn),不要突然起吊和制動(dòng)，回轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意不要使吊重向外拋。4.3安全檢查

4.3.1結(jié)構(gòu)外觀檢驗(yàn)。

（1)檢查主要受力構(gòu)件的焊縫，不得出現(xiàn)氣孔、夾渣、咬肉、焊道偏移等缺陷,著重檢查吊臂根部、變幅油缸支承點(diǎn)、桁架臂主弦桿與連接座的焊縫.有必要時(shí)用探傷儀進(jìn)行檢驗(yàn)。

（2）檢查結(jié)構(gòu)件的螺栓連接是否緊固，銷軸是否安裝完好，并及時(shí)緊固。

(3）檢查結(jié)構(gòu)件不得有明顯變形,吊臂及支承裝置不得有裂紋或變形，如發(fā)現(xiàn)有損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修理或報(bào)廢。

4.3。2機(jī)構(gòu)檢查

（1）檢查吊具、鋼絲繩、滑輪、卷筒等零部件是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，如不符合使用要求應(yīng)及時(shí)更換新件.

（2）檢查液壓缸、減速器是否有漏油,變幅、伸縮臂、回轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，不得出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，支腿油缸、變幅油缸在吊重時(shí)不得出現(xiàn)回縮現(xiàn)象。

（3）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燃油是否充足，散熱器內(nèi)油是否充足;發(fā)動(dòng)機(jī)油是否適中，無污染；油箱內(nèi)油是否充足，油壓是否達(dá)到工作要求。操縱控制器的手柄、踏板動(dòng)作是否良好。

4。3。3安全裝置檢查

起重機(jī)應(yīng)有下列安全防護(hù)裝置，且動(dòng)作準(zhǔn)確可靠：

（1）高度限位器；

(2）起重力矩限制器或起重量顯示器；

（3）幅度指示器；

（4）鋼絲繩變幅起重機(jī)的幅度限位裝置和防吊臂后傾裝置;

4.3.4使用前應(yīng)進(jìn)行的試驗(yàn)

空載試驗(yàn);

額定載荷試驗(yàn)；

超載動(dòng)載試驗(yàn)；

超載靜載試驗(yàn)；

（5）密封性試驗(yàn)；4。4

安全操作要求

（1）起重機(jī)投入使用前應(yīng)先進(jìn)行一個(gè)循環(huán)的空載運(yùn)行,檢查各部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,各安全防護(hù)裝置必須齊全可靠。

（2)作業(yè)場(chǎng)地堅(jiān)實(shí)平整,不得下陷,保證工作過程中整機(jī)保持水平，對(duì)不夠堅(jiān)實(shí)地面應(yīng)予加強(qiáng)，支腿處應(yīng)加墊板，以加大地面承壓能力。

（3）開車前應(yīng)先鳴鈴或報(bào)警，吊重接近人時(shí)應(yīng)報(bào)警以提示人們注意。

(4）作業(yè)時(shí)必須由專人指揮，要注意起重臂端部運(yùn)動(dòng)以及被吊重物的狀況。

（5）應(yīng)對(duì)起吊的重物重量了解準(zhǔn)確，確定是否屬于安全工作負(fù)荷，司機(jī)只能按起重機(jī)的起重性能表或起重特性曲線指示的起重能力工作，嚴(yán)禁超載使用。

（6）起重機(jī)作業(yè)時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)上和吊臂下不得站人,不準(zhǔn)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行檢查、潤滑、維修等工作。

（7)起吊物品上不得站人，吊重不得從人的上方經(jīng)過。

（8）吊重回轉(zhuǎn)時(shí)，速度要低,制動(dòng)要平穩(wěn)，不得突然制動(dòng),減少物品擺動(dòng).

（9)帶載變幅時(shí)操作應(yīng)平穩(wěn)，增大幅度時(shí)要注意防止超載，不得突然停止變幅，因?yàn)榇俗钜自斐蓛A翻或臂架折斷。

（10）不得帶載重力下降，空鉤重力下降時(shí)不要急剎車，防止起重機(jī)傾翻和臂架折斷.

（11）帶載伸縮一定要嚴(yán)格按說明書要求進(jìn)行，并小心操作。

(12)嚴(yán)禁斜拉斜吊,不準(zhǔn)起吊埋在土里的物品。

（13)吊重行駛時(shí)一定要按說明書規(guī)定的吊重行駛起吊,行駛地面要平整、堅(jiān)實(shí)，物品離地面要低，并防止擺動(dòng)，行駛時(shí)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)要制動(dòng)或鎖緊，行駛速度要低，起、制動(dòng)要平穩(wěn).

(14)大風(fēng)作業(yè)時(shí)要注意安全，風(fēng)速超過規(guī)定值時(shí)應(yīng)即停止作業(yè).

(15)在起重作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)異常音響、振動(dòng)、發(fā)熱、異味等現(xiàn)象，應(yīng)立即停車檢查，嚴(yán)禁起重機(jī)帶故障工作.

（16)嚴(yán)禁正常操作時(shí)使用高度限位器、起重力矩限制器停車,以防安全裝置失靈或精度過低時(shí)造成事故。

（17）使用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)聯(lián)合起吊物品時(shí),要有正確起吊方案，司機(jī)和指揮人員必須熟悉并掌握起吊方案，并注意配合;各臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷分配應(yīng)合理，每臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷應(yīng)不超過額定負(fù)荷的80％。

(18）作業(yè)過程中應(yīng)時(shí)刻注意液壓系統(tǒng)壓力,各部位的壓力值應(yīng)在說明書規(guī)定的范圍內(nèi)。

（19）不符合操作規(guī)程的指令，司機(jī)可以拒絕執(zhí)行，但對(duì)于停止信號(hào)，不管是誰發(fā)出，任何情況下都應(yīng)執(zhí)行。

（20）主、副卷揚(yáng)不得同時(shí)工作.五、安全技術(shù)規(guī)程

5.1汽車起重機(jī)的使用要點(diǎn)

(1）行駛前必須遵守與汽車有關(guān)的操作規(guī)程及交通規(guī)則。將起重臂放在支架上，吊鉤用專用鋼絲繩掛住.將車架尾部的兩撐桿分別撐在尾部下方的兩支座內(nèi)(使撐桿稍微受力即可）,并用鎖架螺母鎖定，以改善轉(zhuǎn)臺(tái)行駛時(shí)的受力情況。將鎖式制動(dòng)器插入銷孔，以防旋轉(zhuǎn)。

(2)作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。如遇松軟地基或起伏不平的地面，一定要墊上合適的木塊,在確認(rèn)安全后方可開始作業(yè)。

（3)作業(yè)時(shí)，起重臂下嚴(yán)禁站人，下部車駕駛室不得坐人.重物不得超越駕駛室上方，不得在車前方起吊.

(4）伸縮式起重臂伸縮時(shí)，應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行，在伸臂的同時(shí)要相應(yīng)下降吊鉤，當(dāng)限位器發(fā)出警報(bào)時(shí)，必須立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí)，角度不得太小。

（5)起重臂伸出后，若出現(xiàn)前節(jié)長度大于后節(jié)伸出長度時(shí),必須調(diào)整正常后方可作業(yè)。

（6）滿負(fù)荷作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意檢查起重臂的撓度。側(cè)向作業(yè)時(shí)，要注意支腿情況。發(fā)現(xiàn)不正常情況時(shí)，應(yīng)立即放下重物,檢查調(diào)整正常后方能繼

續(xù)作業(yè).

（7）起重機(jī)停駐后整機(jī)傾斜度一般不得大于1.5°，底盤車的手制動(dòng)器必須鎖死。吊重時(shí)不得扳動(dòng)支腿操縱閥手柄.如需調(diào)整支腿時(shí)，必須將重物放至地面，起重臂放于正前方或正后方，方可調(diào)整。

(8）對(duì)起重機(jī)的關(guān)鍵部件，如起重臂等,要定期檢查是否有裂縫、變形以及連接螺栓的堅(jiān)固情況。任何不良情況都不能繼續(xù)使用。

（9)滿載起吊時(shí)，起重機(jī)必須置于堅(jiān)實(shí)的水平地面上;先將重物吊離地面20～30

㎝，檢查并確認(rèn)起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性和綁扎的牢固性后，才能繼續(xù)起吊。起吊時(shí)動(dòng)作要平穩(wěn)，并禁止同時(shí)進(jìn)行兩種動(dòng)作。

（10）起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器和行程開關(guān)等安全保護(hù)裝置，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱，對(duì)無提升限定裝置的起重機(jī)，起重臂最大仰角不得超過78°。

（11)雙機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí)，構(gòu)件總重量不得超過兩臺(tái)起重機(jī)所允許起重量的75％。綁扎時(shí)注意負(fù)荷的分配.每臺(tái)起重機(jī)分擔(dān)的負(fù)荷不得超過該機(jī)允許負(fù)荷的80%，以防止任何一臺(tái)負(fù)荷過大而造成事故.在起吊時(shí)必須對(duì)兩機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格執(zhí)行雙機(jī)吊運(yùn)的指揮信號(hào)，使兩機(jī)動(dòng)作協(xié)調(diào),互相配合。在整個(gè)吊裝過程中，兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑車組都應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。

（12)起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將起重機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)電門關(guān)閉，操縱桿推進(jìn)空檔位置，制動(dòng)桿推上制動(dòng)位置.鎖住駕駛室門窗后，駕駛員方可離開。

5。2起重作業(yè)安全規(guī)程起重作業(yè)人員班前，班中嚴(yán)禁飲酒，起重作業(yè)人員操作時(shí)必須精神飽滿,精力集中，操作時(shí)不準(zhǔn)吃東西、不準(zhǔn)看報(bào)、不準(zhǔn)打瞌睡，不準(zhǔn)開玩笑等。

2、起重作業(yè)人員交接班時(shí),應(yīng)進(jìn)行例行檢查,發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時(shí)，必須在操作前排除。

3、起重開機(jī)前，必須鳴鈴示警，操作中起重機(jī)接近人時(shí)，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報(bào)警.

4、操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行，對(duì)緊急停車信號(hào),不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行。

5、非起重機(jī)駕駛?cè)藛T不準(zhǔn)隨意進(jìn)入起重機(jī)駕駛室，檢修人員得到起重機(jī)司機(jī)許可后,方可進(jìn)入駕駛室。

6、當(dāng)起重物上或其周圍確認(rèn)無人時(shí)，方可閉合主電源，如電源斷路裝置上裝鎖或有標(biāo)牌時(shí),應(yīng)由有關(guān)人員除牌后方才可閉合主電源。

7、閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄或手輪置予零位。

8、起重機(jī)上有兩人工作時(shí)，事先沒有互相聯(lián)系和通知,起重機(jī)司機(jī)不得擅自開動(dòng)或脫離起重機(jī).

9、駕駛起重機(jī)應(yīng)用手操作手柄,不許用人體其它部位去轉(zhuǎn)動(dòng)控制器,正常情況下不要用安全裝置停機(jī)，以防在異常情況下來不及采取緊急安全措施。

10、工作中遇到突然停電，應(yīng)將所有的控制器手柄板回零位。在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常，因停電使重物懸掛半空時(shí)，起重作業(yè)人員應(yīng)使地面人員緊急避讓,并應(yīng)立即將危險(xiǎn)區(qū)域圍欄起來，不準(zhǔn)任何人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū).

11、起重機(jī)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)把重物妥放置地面.

12、多人掛鉤操作時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)服從預(yù)先確定的指揮人員的指揮，吊動(dòng)中發(fā)生緊急情況時(shí)任何人都可以發(fā)出停止作業(yè)信號(hào)，駕駛員應(yīng)緊急停車。

13、起重機(jī)起吊重物時(shí)，一定要進(jìn)行試吊、試吊高度H≤0.5m

經(jīng)試吊發(fā)現(xiàn)無危險(xiǎn)時(shí)，方可進(jìn)行起吊.

14、在任何情況下，吊運(yùn)重物不準(zhǔn)從人的上方通過、吊臂下方不得有人。

15、在吊運(yùn)過程中，重物一般距離地面0。5m

以上，吊物下方嚴(yán)禁站人。在旋轉(zhuǎn)起重機(jī)工作地帶,人員應(yīng)站在起重機(jī)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)范圍之外。

16、露天作業(yè)的起重機(jī)，當(dāng)工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)收起重機(jī)錨定住。

17、起重作業(yè)人員進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，切斷電源并掛標(biāo)識(shí)牌或加鎖。如有未消除的故障應(yīng)通知接班人員。

18、控制器應(yīng)逐步開動(dòng)，不要將控制器手柄從順轉(zhuǎn)位置直接猛轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置，（特殊情況下除外)，應(yīng)先將控制器轉(zhuǎn)到零位，再換反方向，否則吊起的重物容易晃動(dòng)或因銷子、軸等受到過大扭力而發(fā)生事故。

19、起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修、不得在有載荷的情況下調(diào)整起升,變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。

20、不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車，無下降極限位置限制器的起重機(jī)、吊釣在最低工作位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)。

21、起重機(jī)工作時(shí)，臂架、吊具、索具、輔具、覽風(fēng)繩及重物等與輸電線的最小距離必須符合有關(guān)規(guī)定.

22、流動(dòng)式起重機(jī)工作前應(yīng)按使用說明書的要求平整停機(jī)場(chǎng)地,牢固可靠地打好支腿。

23、對(duì)無反接制動(dòng)性能的起重機(jī),除特殊緊急情況外不準(zhǔn)利用打反車進(jìn)行制動(dòng)。

24、用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊動(dòng)同一重物時(shí),鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各臺(tái)起重機(jī)的升降，運(yùn)行應(yīng)保持同步，各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷不得超過各自的額定起重能力，如達(dá)不到上述要求，應(yīng)降低額定起重能力到80％，也可以由總工程師根據(jù)實(shí)際情況降低額定起重能力使用,吊運(yùn)時(shí)總工程師應(yīng)在場(chǎng)指揮.

六、安全生產(chǎn)措施6。1安全生產(chǎn)組織保證

安全工作是搞好施工生產(chǎn)的重要因素,關(guān)系到國家、企業(yè)個(gè)人的根本利益.在施工過程中必須認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故的發(fā)生。

6.1。1加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織

從項(xiàng)目部到施工隊(duì)、班組均成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，第一管理者必須親自抓安全。定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究和解決工作中存在的問題,按規(guī)定配齊各級(jí)安全監(jiān)察人員,使他們有職有權(quán)，充分發(fā)揮監(jiān)督作用,電工、電焊工、吊裝工等主要工種必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)過考核取得合格證，方可上崗操作.

6.1。2安全教育經(jīng)常化、制度化

開工前進(jìn)行系統(tǒng)安全教育，還要通過安全競(jìng)賽，現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語、圖片等宣傳形式調(diào)動(dòng)全員安全生產(chǎn)的自覺性。把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處，經(jīng)常對(duì)工人進(jìn)行教育，避免放松警惕性，馬虎大意，違章操作釀成大錯(cuò)。

6.1。3嚴(yán)格安全監(jiān)督、完善安全檢查制度

各級(jí)安全檢查生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查.各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

6。1。4抓好安全施工，杜絕各類事故發(fā)生

堅(jiān)決貫徹執(zhí)行國家頒發(fā)的"建筑安裝工程安全技術(shù)操作規(guī)程"和部頒"公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范”《JTJ076—95》，按有關(guān)要求做好各項(xiàng)工作。保障施工人員健康和生產(chǎn)安全，杜絕各類事故發(fā)生。

6.1.5抓好現(xiàn)場(chǎng)安全管理，嚴(yán)禁違章作業(yè).

嚴(yán)格按工藝流程組織施工，搞好工序銜接，嚴(yán)格操作規(guī)程，保證施工生產(chǎn)有序不亂。

6。1.6運(yùn)輸車輛要求車況良好，不許帶病上路。經(jīng)常對(duì)司機(jī)進(jìn)行教育,不許違章駕駛。

6.1。7起吊設(shè)備和吊具要有足夠的安全系數(shù)，物件起吊前要對(duì)起吊設(shè)備和吊具進(jìn)行檢查,物件起吊時(shí)設(shè)專人指揮。并在吊物范圍內(nèi)安全警戒.

6。2

安全保證措施

梁板拖車運(yùn)輸

(1）梁板運(yùn)輸車前、后及兩側(cè)必須懸掛明顯的安全標(biāo)志及超長標(biāo)志，在指定線路上行駛,復(fù)雜路段配備專人照看，保證安全通過。

(2)梁板拖車運(yùn)輸時(shí)，除一名駕駛員主駕外，還應(yīng)配備一名副駕駛員,協(xié)助瞭望，及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜,平板車上不得坐人。

(3）重車下坡應(yīng)緩慢行駛，避免緊急剎車，駛到轉(zhuǎn)彎或險(xiǎn)要地段時(shí),應(yīng)降低車速，同時(shí)注意兩側(cè)行人和障礙物。

(4）在雨、霧天通過陡坡時(shí)，必須提前采取有效措施。

(5)裝卸車應(yīng)選擇平坦、堅(jiān)實(shí)的路面為裝卸地點(diǎn)、裝卸車時(shí)，機(jī)車、平板車均應(yīng)剎閘。

6.2。2鋼絲繩

吊梁所用鋼絲繩必須按荷載要求,項(xiàng)目部經(jīng)計(jì)算選用直徑為365mm

（6X37）的標(biāo)準(zhǔn)繩索,螺栓式D型15t卡環(huán)4個(gè),所用鋼絲繩及吊具的安全系數(shù)不小于6～10

倍。在使用當(dāng)中經(jīng)常注意檢查鋼絲繩及接頭、吊環(huán)，并做必要的維護(hù).

6.2.5作業(yè)人員安全注意事項(xiàng)

（1）作業(yè)人員必須戴安全帽，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

（2)高空作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋及易滑鞋,均應(yīng)佩戴安全帶，所用物品、材料要事先準(zhǔn)備齊全，工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)。

（3）上下橋所用的梯子不得缺檔和墊高，同一架梯子不得二人同時(shí)上下,嚴(yán)禁從起重臂上下橋墩臺(tái)。

（4）橋上作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)或配備通訊工具。

（5）高空作業(yè)時(shí),要做好高空防護(hù)工作，防止工、器具從高空附落，杜絕從高處向下扔?xùn)|西，以免傷人或損壞工、器具。

(6）嚴(yán)禁橋上作業(yè)人員戲嬉、打鬧。

(7）嚴(yán)禁有不宜登高病癥的人員從事橋上作業(yè)。

6。2。6在雨季施工時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)排除積水，人員上下梯應(yīng)采取防滑、防傾倒措施,施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工，吊臂歸位，人員撤離，駐車制動(dòng)。當(dāng)風(fēng)力達(dá)到5級(jí)以上時(shí)，停止吊機(jī)吊梁作業(yè)。

6。2.7

高溫季節(jié)施工,應(yīng)做好防暑降溫措施,必要時(shí)調(diào)整作息時(shí)間,盡量避開高溫時(shí)間，宜搭設(shè)涼棚，準(zhǔn)備防署藥品。

夜間施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須有符合操作要求的照明設(shè)備，引橋兩側(cè)及便道處懸掛紅燈示警標(biāo)志，并設(shè)專職安全崗。七、應(yīng)急救援預(yù)案

7.1、目的

為了有效地預(yù)防，及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備特大事故的危害,最大限度地減少特種設(shè)備特大事故造成的損失,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和省交通廳、省質(zhì)監(jiān)局下發(fā)的有關(guān)文件精神，結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)，制定本預(yù)案。

7。2、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

7。2、由項(xiàng)目部成立應(yīng)急響應(yīng)指揮部,負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作

組

長:孫二建

副組長：

成

員:

具體分工如下：

(1)孫二建負(fù)責(zé)了解和掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，指揮現(xiàn)場(chǎng)搶救工作,負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T的協(xié)調(diào)與溝通工作。

（2）秦斌、徐雪鋒、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)具體的搶險(xiǎn)與傷員的救治工作,以及救援物質(zhì)的準(zhǔn)備工作。

(3）鞠廷峰、陸驥、陳馳負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，做好現(xiàn)場(chǎng)警戒工作,防止無關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，并做好周圍人員的問訊紀(jì)錄。

(4)趙偉、尤鶴巍、孫寶鋒負(fù)責(zé)妥善處理好善后工作,對(duì)事故發(fā)生的原因等情況進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查與分析，并書寫事故調(diào)查報(bào)告。

7.3、起重吊裝設(shè)備事故發(fā)生原因可能導(dǎo)致起重設(shè)備吊裝事故的主要原因設(shè)備設(shè)施缺陷或設(shè)備無安全保護(hù)裝置或裝置不全.

（2)設(shè)備使用偽劣零件。

指揮失誤或沒有專人指揮.

(4）設(shè)備超載或違章使用。

(5)為趕進(jìn)度造成機(jī)械疲勞作業(yè)未能及時(shí)檢修或監(jiān)護(hù)失誤。

(6）違章作業(yè)。操作人員培訓(xùn)不夠，未按操作規(guī)程操作。

(7）設(shè)備倒塌。

7。4、預(yù)防與應(yīng)急救援措施

7。4。1

培訓(xùn)人員

制定大型設(shè)備吊裝方案的專責(zé)工程師，必須有很好的專業(yè)知識(shí)和豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。由項(xiàng)目部主管總工程師負(fù)責(zé)，在設(shè)備吊裝開始前由專責(zé)工程師對(duì)設(shè)備吊裝施工的人員進(jìn)行起重吊裝工程施工技術(shù)要求、主要施工步驟、安全措施等培訓(xùn)。培訓(xùn)后必須經(jīng)過書面考核,及格后方可上崗。

7。4.2配備資源

（1)人員：從事大型設(shè)備吊裝作業(yè)的起重工人、操作起重機(jī)械的司機(jī)、起重指揮必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。

（2）機(jī)械：用于大型設(shè)備吊裝作業(yè)的起重機(jī)械，必須狀況良好，檢驗(yàn)合格,具有起重機(jī)主管部門頒發(fā)的使用許可證。

(3）安全措施：安全措施全部落實(shí),達(dá)到技術(shù)方案要求。

7。4.3

措施實(shí)施

（1）吊裝方案的制定

容易發(fā)生重大事故的大型設(shè)備吊裝，應(yīng)由負(fù)責(zé)施工的專責(zé)工程師編制，專業(yè)工程師審核,項(xiàng)目部主管總工程師批準(zhǔn)的吊裝方案.吊裝方案制定應(yīng)作調(diào)查研究，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際，參考同類工程成熟的施工經(jīng)驗(yàn)，征求施工人員的意見。特別重大的設(shè)備吊裝。必要時(shí)可向有關(guān)的大專院校、科研機(jī)構(gòu)咨詢,可制定兩個(gè)以上的吊裝方案，經(jīng)由專家匯審，進(jìn)行安全、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的比較，從中選擇出一個(gè)執(zhí)行。

（2）進(jìn)行技術(shù)交底

施工技術(shù)交底是施工工序中的首要環(huán)節(jié)，必須貫徹執(zhí)行，未經(jīng)技術(shù)交底不得實(shí)施吊裝。交底執(zhí)行會(huì)簽制度，大型設(shè)備吊裝技術(shù)交底由技術(shù)負(fù)責(zé)人交底,全體人員參加。必要時(shí),可邀請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人參加.

施工人員應(yīng)按交底要求進(jìn)行吊裝工作.不得擅自變更吊裝方法，有必要更改時(shí)應(yīng)取得交底人同意。發(fā)生事故時(shí)，事故原因如屬于交底錯(cuò)誤由交底人員負(fù)責(zé)；屬于違反交底要求者由施工負(fù)責(zé)人或施工人員負(fù)責(zé)；屬于違反施工人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求者由施工人員本人負(fù)責(zé)；沒有執(zhí)行施工技術(shù)交底而造成事故的由各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)。

7。5

應(yīng)急物資

各級(jí)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)辦公室必須設(shè)置固定電話，應(yīng)急組成員聯(lián)系電話應(yīng)保持暢通，大型設(shè)備吊裝的施工區(qū)域醒目位置懸掛應(yīng)急圖，應(yīng)以視覺方式向全體員工展示撤離路線、緊急出口的位置以及其它關(guān)鍵設(shè)施的位置。在大型吊裝設(shè)備的施工區(qū)域醒目位置懸掛安全警示標(biāo)識(shí)牌。大型設(shè)備吊裝的施工區(qū)域禁止非該項(xiàng)目施工人員進(jìn)入，項(xiàng)目部綜合辦公室配備足量急救藥品,備置救護(hù)車與其它醫(yī)療救助設(shè)備。常備藥品：消毒用品、急救物品(繃帶、無菌敷料)及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋、災(zāi)火器等救火物資。

7.7

通訊聯(lián)系

醫(yī)療急救：120

；

匪警：

110

；火警

:

119。

工地現(xiàn)場(chǎng)值班電話/p>

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:

孫二建

手機(jī)：

技術(shù)負(fù)責(zé)人:

陳

俊

手機(jī):

安

全

員：

趙

偉

7。8

注意事項(xiàng)

1、事故發(fā)生時(shí)應(yīng)組織人員進(jìn)行全力搶救，視情況撥打120急救電話或馬上通知有關(guān)負(fù)責(zé)人。

2、重傷員運(yùn)送應(yīng)用但架,腹部創(chuàng)傷及背住損傷者，應(yīng)用臥立運(yùn)送;胸部傷者一般取半臥立，顱腦損傷者一般取仰臥偏頭或側(cè)臥頭,以免嘔吐誤吸。

3、注意保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，便于調(diào)查分析事故原因。

八、附件古今名言敏而好學(xué)，不恥下問——孔子業(yè)精于勤，荒于嬉；行成于思，毀于隨—-韓愈興于《詩》，立于禮，成于樂——孔子己所不欲，勿施于人——孔子讀書破萬卷，下筆如有神——杜甫讀書有三到，謂心到，眼到,口到——朱熹立身以立學(xué)為先，立學(xué)以讀書為本-—?dú)W陽修讀萬卷書，行萬里路——?jiǎng)⒁秃诎l(fā)不知勤學(xué)早,白首方悔讀書遲—-顏真卿書卷多情似故人，晨昏憂樂每相親--于謙書猶藥也，善讀之可以醫(yī)愚—-劉向莫等閑，白了少年頭，空悲切——岳飛發(fā)奮識(shí)遍天下字，立志讀盡人間書——蘇軾鳥欲高飛先振翅，人求上進(jìn)先讀書——李苦禪立志宜思真品格，讀書須盡苦功夫——阮元非淡泊無以明志，非寧靜無以致遠(yuǎn)——諸葛亮熟讀唐詩三百首，不會(huì)作詩也會(huì)吟——孫洙《唐詩三百首序》書到用時(shí)方恨少,事非經(jīng)過不知難--陸游問渠那得清如許，為有源頭活水來——朱熹舊書不厭百回讀，熟讀精思子自知—-蘇軾書癡者文必工，藝癡者技必良-—蒲松齡聲明訪問者可將本資料提供的內(nèi)容用于個(gè)人學(xué)習(xí)、研究或欣賞，以及其他非商業(yè)性或非盈利性用途,但同時(shí)