PAGEPAGE61第一部分組織篇第一章編制說明1、編制依據(jù)1.1招標(biāo)文件及業(yè)主提供的施工圖紙菜戶營橋下輔路道路大修工程施工招標(biāo)文件菜戶營橋下輔路道路大修工程施工圖設(shè)計(jì)（2006路045-S-A0路01）1.2工程應(yīng)用的主要法規(guī)《中華人民共和國建筑法》《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《北京市建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》《北京市建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》1.3工程應(yīng)用的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)1.3.1施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程《北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》（DBJ01-45-2000）《北京市城市橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程》（DBJ01-46-2001）《城市測量規(guī)范》（CJJ8-99）《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ44-91）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（JTJ/T019-98）《工程測量規(guī)范》（GB20026-93）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ18-2003）《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ073.2-2001）《公路橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（JTGH11-2004）《預(yù)防混凝土工程堿集料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)定》（京TY5-00）《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（JGJ107-2003）《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》（JGJ145-2004）《混凝土加固技術(shù)規(guī)范》（CECS2500）《碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（CECS1402003）《北京市市政工程施工安全操作規(guī)程》（DBJ01-56-2001）《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JJ36-2006）1.3.2試驗(yàn)檢測規(guī)范、規(guī)程《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ051-93）《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ053-2000）《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ53-04）《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ54-04）《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》（JTJ56-04）《公路工程無機(jī)料結(jié)合穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ057-94）《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ058-2000）《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTJ059-95）《公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ/T060-98）《回彈法評(píng)定混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)范》（JGJ023-85）《鉆芯法檢測混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)范》（CECS0388）《建筑砂漿基本性能試驗(yàn)方法》（JGJ70-90）《水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)方法》（GB/T1346-89）《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法》（GB/T1761-1999）《水泥取樣方法》（GB12573-90）《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（FBJ110-88）《普通混凝土拌合物性能試驗(yàn)方法》（GB/T50080-2002）《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法》（GB/T50081-2002）《普通混凝土長期性能和耐久性試驗(yàn)方法》（GBJ82-85）《鋼纖維混凝土試驗(yàn)方法》（CECS1389）《回彈法、超聲回彈綜合法檢測泵送混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》（DBJ01-78-2003）1.3.3質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（GB107-87）《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50092-96）《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)程》（GBJ97-87）《市政基礎(chǔ)設(shè)施施工質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ01-90-2004）《城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ01-11-2004）《橋梁工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ01-12-2004）《排水管（渠）工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ01-13-2004）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（第一冊(cè)土建工程）》（JTGF8011-2004）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（第二冊(cè)機(jī)電工程）》（JTGF8012-2004）《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程》（DBJ01-71-2003）1.3.4主要材料、構(gòu)配件標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175-92）《普通混凝土用砂漿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》（JGJ52-92）《普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》（JGJ53-92）《用于水泥和混凝土的粉煤灰》（GB1596-91）《道路石油瀝青》（SY1661-77）《商品混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ01-6-90）《瀝青路面用聚合物纖維》（JT/T535-2004）《水泥混凝土路面嵌縫密封材料》（JT/T589-2004）《城市道路混凝土路面磚》（DB11/T-152-2003）1.3.5現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范《建筑工程監(jiān)理規(guī)程》（DBJ01-41-2002）《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場生活區(qū)設(shè)置和管理標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ01-72-2003）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-88）《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》（GB50194-93）1.4企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量體系文件1.5現(xiàn)場勘察獲得的道路基礎(chǔ)資料2、編制原則2.1創(chuàng)精品工程，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)依據(jù)招標(biāo)文件要求和創(chuàng)精品工程的原則，以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的管理體系進(jìn)行施工準(zhǔn)備和施工部署，選用我公司具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀經(jīng)理、組建我公司最有戰(zhàn)斗力的項(xiàng)目經(jīng)理部，加強(qiáng)施工組織，優(yōu)化施工設(shè)備及人員的配置，嚴(yán)格工程質(zhì)量控制，創(chuàng)建精品工程，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本著“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的原則。嚴(yán)格按照企業(yè)ISO9002國際質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程進(jìn)行全過程的質(zhì)量控制，以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來確保全部工程的施工質(zhì)量，創(chuàng)精品工程。2.2確保實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)響應(yīng)招標(biāo)文件要求，以設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)范為依據(jù)，緊密結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，編制技術(shù)先進(jìn)、切實(shí)可行、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案，配備性能優(yōu)良、配套的施工設(shè)備，確保實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，確保施工安全。2.3確保工期目標(biāo)響應(yīng)招標(biāo)文件要求，依據(jù)我公司現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備配套能力，科學(xué)統(tǒng)籌安排施工進(jìn)度，施工順序合理、高效，施工區(qū)段劃分要協(xié)調(diào)統(tǒng)一，以確保本工程施工總工期。2.4確保實(shí)現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行北京市相關(guān)法律、法規(guī)，保護(hù)環(huán)境、文物，安全、文明施工。施工中采用有效的環(huán)境保護(hù)措施，對(duì)環(huán)境污染最小，占用場地合理，注意搞好與當(dāng)?shù)鼐用裰g的協(xié)調(diào)關(guān)系，避免擾民和民擾事件的發(fā)生，體現(xiàn)北京市政施工管理文明窗口的形象。2.5施工工藝與施工規(guī)范，設(shè)計(jì)要求相符，并達(dá)到設(shè)計(jì)使用功能。2.6加強(qiáng)施工管理，降低工程造價(jià)。3．本工程參建單位建設(shè)單位：北京市路政局監(jiān)督單位：北京市道路工程質(zhì)量監(jiān)督站設(shè)計(jì)單位：北京市市政專業(yè)設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司監(jiān)理單位：北京正遠(yuǎn)監(jiān)理咨詢有限公司施工單位：北京中基市政工程有限公司第二章現(xiàn)場勘察報(bào)告1、具體情況1.1菜戶營橋下西側(cè)和南側(cè)輔路道路橫斷面形式為一幅路，車行道寬12～16m，西側(cè)和南側(cè)人行道寬約5m，機(jī)動(dòng)車道數(shù)為兩條，機(jī)動(dòng)車沿輔路自北向南、自西向東單向行駛；非機(jī)動(dòng)車為雙向行駛。該工程位于豐臺(tái)區(qū)西南二環(huán)輔路，是西南地區(qū)一條主要交通集散干道。道路分兩段進(jìn)行大修，全長1827.46米。菜戶營輔路經(jīng)過近16年的使用，基礎(chǔ)已趨于穩(wěn)定，表面層出現(xiàn)破損現(xiàn)象嚴(yán)重，影響了道路的通行能力和服務(wù)水平。為滿足該地區(qū)日益增長的交通需要，提高整個(gè)道路的服務(wù)水平，增加車輛運(yùn)行舒適度，更好地為2008北京奧運(yùn)服務(wù)，由北京市路政局投資進(jìn)行大修。1.2本次道路大修工程主要內(nèi)容包括：對(duì)輔路及其支線進(jìn)行銑刨加鋪處理，利用舊人行道基礎(chǔ)，更換人行道面磚、路緣石及樹池，對(duì)檢查井周邊進(jìn)行加固處理。2、交通情況2.1本次大修范圍為菜戶營橋下西側(cè)和南側(cè)輔路及其支線，輔路起點(diǎn)為西二環(huán)白紙坊橋西側(cè)出口，終點(diǎn)為南側(cè)輔路上的玉林西路路口，全長約為1326.71m；輔路支線起點(diǎn)為玉林西路路口，終點(diǎn)為北京商務(wù)會(huì)館東側(cè)，全長約為500.75m。2.2輔路外側(cè)以居民住宅、商務(wù)辦公樓、學(xué)校、醫(yī)院為主，作為西南二環(huán)輔路，是西南地區(qū)一條主要交通干道。2.3沿線公交線17條，有456、800、720、381、410、423、49、712、937、202、351、716、939、819、604、732、340路。3、道路上設(shè)施情況3.1道路排水系統(tǒng)完善，無積水現(xiàn)象。4、道路損壞情況4.1道路大部分路面破損嚴(yán)重。病害主要有：橫向裂縫、縱向裂縫、碎裂、掘路回填沉陷、支路局部水泥砼板表面骨料松散、現(xiàn)況人行道為彩色釉面磚和老式砼九格磚其面磚破損較為嚴(yán)重、樹池邊框砼有老化變形、路緣石表面出現(xiàn)破損掉角破損、人行道擋土墻坍塌破損、檢查井網(wǎng)裂沉陷破損。5、臨時(shí)設(shè)施情況如果我公司中標(biāo)，則通過地方政府協(xié)調(diào)解決施工現(xiàn)場支搭臨時(shí)生活區(qū)問題。第三章工程概況1、工程概況1.1現(xiàn)況道路狀況：現(xiàn)況道路經(jīng)過16年的使用，局部破損嚴(yán)重，已經(jīng)不能滿足使用要求與未來交通發(fā)展的需求，為了改善道路的行駛質(zhì)量，提高行車的平順性，發(fā)揮良好的使用功能，北京市路政局投資對(duì)該路進(jìn)行大修。由北京市市政專業(yè)設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)。2、設(shè)計(jì)概況2.1道路大修工程的主要工作：現(xiàn)況路上的病害進(jìn)行處理，對(duì)輔路及其支線進(jìn)行銑刨加鋪處理，利用舊人行道基礎(chǔ)，更換人行道面磚、路緣石及樹池，對(duì)檢查井周邊進(jìn)行加固處理。2.2處理道路現(xiàn)有病害設(shè)計(jì)（1）裂縫：縫寬在6-10mm以上的，將縫內(nèi)清掃干凈后用密封膠灌縫。水泥砼板坑槽、裂縫及接縫處理。對(duì)于水泥砼坑槽破損處，需鑿毛清除表面松散骨料，用高壓風(fēng)清除干凈，干燥后，撒布一層粘層油，再加鋪瀝青砼面層。對(duì)于水泥板面有小于3mm的輕微裂縫，可采用直接采用聚氨酯類材料進(jìn)行處理。對(duì)于大于或等于3mm且小于15mm貫穿板厚的中等裂縫，可采取擴(kuò)縫補(bǔ)塊的方法處理。對(duì)大于或等于15mm的嚴(yán)重裂縫可采用挖補(bǔ)方法全深度補(bǔ)塊。對(duì)于水泥砼板接縫處理，進(jìn)行加鋪前應(yīng)清除接縫中夾雜的砂石、凝結(jié)的砂漿等，再使用壓力大于等于0.5MPa的壓力水和壓縮空氣清除縫中的塵土及其它污染物，確保縫壁及內(nèi)部清潔、干燥，縫壁檢驗(yàn)以擦不出灰塵為灌縫標(biāo)準(zhǔn)，縫內(nèi)填聚氯乙烯膠泥為填縫料。為了防止水泥砼板接縫向上反射，在水泥砼板外擴(kuò)50cm范圍，滿鋪土工布防裂布（鋪在二層瀝青層之間），土工布采用聚酯長絲熱融產(chǎn)品，施工時(shí)由專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工。（2）輔路一般路段路面加鋪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（一）：用于0+000～0+630、0+746～0+907細(xì)粒式瀝青混凝土AC-10(C)3cm澆灑改性瀝青粘層油一層中粒式瀝青混凝土AC-20(C)5cm澆灑改性瀝青粘層油一層舊路結(jié)構(gòu)(銑刨8cm)（3）輔路一般路段路面加鋪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（二）：用于0+907～1+043細(xì)粒式瀝青混凝土AC-10(C)4cm澆灑改性瀝青粘層油一層舊路結(jié)構(gòu)(銑刨4cm)（4）輔路一般路段路面加鋪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（三）：用于1+043～1+327細(xì)粒式瀝青混凝土AC-10(C)3cm澆灑改性瀝青粘層油一層中粒式瀝青混凝土AC-20(C)5cm澆灑改性瀝青粘層油一層舊路結(jié)構(gòu)(銑刨3cm)（5）支線一般路段路面加鋪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)細(xì)粒式瀝青混凝土AC-10(C)3cm澆灑改性瀝青粘層油一層中粒式瀝青混凝土AC-20(C)5cm澆灑改性瀝青粘層油一層舊路結(jié)構(gòu)(銑刨3cm)（6）公交車站、路口進(jìn)口處抗車轍加鋪結(jié)構(gòu)細(xì)粒式瀝青混凝土AC-10(C)3cm澆灑改性瀝青粘層油一層中粒式瀝青混凝土AC-20(C)摻4％的抗車轍劑5cm澆灑改性瀝青粘層油一層舊路結(jié)構(gòu)(銑刨3cm)2.3平面設(shè)計(jì)銑刨后加鋪厚度小于3cm的，先將原路面銑刨達(dá)到3cm，再加鋪上面層瀝青砼；加鋪厚度大于3cm，小于8cm的路段，將原路面銑刨至8cm后，再加鋪兩層瀝青砼；加鋪厚度大于8cm小于15cm的，先用AC-20(C)瀝青砼找平后，再加鋪上面層瀝青砼；加鋪厚度大于15cm的，用瀝青碎石（ATB25)找平后，每層瀝青碎石（ATB25)的厚度不小于7cm，再加鋪兩層瀝青砼。3、縱斷面設(shè)計(jì)：道路縱斷設(shè)計(jì)依據(jù)現(xiàn)況道路高程，根據(jù)加鋪設(shè)計(jì)厚度要求，參照現(xiàn)況道路兩側(cè)地面高及相交道路高程確定，輔路設(shè)計(jì)高程以現(xiàn)況道路抬高0～5cm為原則，輔路支線設(shè)計(jì)高程以現(xiàn)況道路抬高5cm為原則。4、橫斷面設(shè)計(jì)由于該工程為大修工程，道路橫坡基于現(xiàn)況條件確定，車行道路拱為直線形路拱，路拱橫坡為雙面坡1.5%，向路兩側(cè)傾斜；人行道橫坡向路內(nèi)傾斜，為直線形路拱，橫坡為2%。5、人行道更換面磚采用彩色砼防滑滲水步道磚，盲道寬0.4m。彩色砼防滑滲水步道磚6cm（10X20X6）中砂找平層2cm舊基礎(chǔ)利用6、排水設(shè)計(jì)輔路全線采用雨水管線及雨水口排水，雨水管線維持現(xiàn)況；輔路支線路面排水維持現(xiàn)況路面排水，僅在局部低點(diǎn)（0+245）新建雨水口，就近接入雨水檢查井中。雨水檢查井隨路面高程升降，其周圍需加固，雨水口隨設(shè)計(jì)高程抬高，現(xiàn)況鑄鐵雨水篦子維持現(xiàn)況，僅對(duì)破損的進(jìn)行更換，現(xiàn)況砼篦子更換為鑄鐵篦子。7、主要工程量3cm細(xì)粒式瀝青混凝土AC-10(C)16622㎡4cm細(xì)粒式瀝青混凝土AC-10(C)1812㎡5cm中粒式瀝青混凝土AC-20(C)15782㎡5cm摻抗車轍劑（0.4％）中粒式瀝青混凝土AC-20(C)840㎡改性乳化瀝青粘層油27670㎡乳化瀝青透層油12004㎡7cm瀝青穩(wěn)定碎石ATB(25)找平層105㎡5cm中粒式瀝青混凝土AC-20(C)找平層165㎡土工格柵650㎡人行道（更換彩色砼防滑滲水人行道磚）8597㎡新建人行道（透水結(jié)構(gòu)）2654㎡1:1.5干拌水泥砂漿找平層2cm172㎡中砂墊層3cm79.6㎡定型混凝土樹池1.5×1.5m326㎡乙1型混凝土立緣石4306m乙2型混凝土立緣石1795mC25早強(qiáng)快硬混凝土50cm163m3第四章工程分析1、施工現(xiàn)場條件1.1施工范圍基本情況本次大修范圍為菜戶營橋下西側(cè)和南側(cè)輔路及其支線，輔路起點(diǎn)為西二環(huán)白紙坊橋西側(cè)出口，終點(diǎn)為南側(cè)輔路上的玉林西路路口，全長約為1326.71m；輔路支線起點(diǎn)為玉林西路路口，終點(diǎn)為北京商務(wù)會(huì)館東側(cè)，全長約為500.75m。1.2現(xiàn)況地下物情況道路工程對(duì)地下物的影響較小，但路基補(bǔ)強(qiáng)、拆除方磚及檢查井的升降要注意地下管線及路燈線的保護(hù)。1.3道路交通情況該路是間接西二環(huán)南段和南二環(huán)西段的主要交通要道，周邊單位車輛、居民區(qū)車輛、社會(huì)車輛較多，行使得公交車多456、800、720、381、410、423、49、712、937、202、351、716、939、819、604、732、340路，道路交通壓力大。2、工程特點(diǎn)及對(duì)策2.1本工程為道路大修工程，建設(shè)規(guī)模較大，專業(yè)性較強(qiáng)，工期較緊。合理的部署、專業(yè)的質(zhì)量控制、過硬的施工力量、良好的施工組織能力是工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對(duì)策:（1）思想上要高度的重視，有充分、完善、可行的施工措施，施工計(jì)劃考慮現(xiàn)場情況對(duì)工程進(jìn)度造成的不利影響。（2）要求工程管理水平較強(qiáng)，組織嚴(yán)密、布局合理，工序劃分緊湊，計(jì)劃周密，各項(xiàng)措施得當(dāng)、到位。所以要加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度，以足夠的工力速戰(zhàn)速?zèng)Q。2.2現(xiàn)況道路交通流量大，做好交通疏導(dǎo)工作是本工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵對(duì)策：（1）開工前召開交通管理部門參加的配合會(huì)，討論并制定詳細(xì)的交通疏導(dǎo)方案，并報(bào)交通管理部門批準(zhǔn)后實(shí)施。（2）該工程步道鋪筑采用白天施工方法，其他工序均采用夜間施工方法。（3）運(yùn)棄渣土的工序安排要夜間施工（晚10點(diǎn)～早6點(diǎn)）。（4）合理安排施工工序和進(jìn)度。采用夜間不斷路施工方法，專人負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)。2.3道路兩側(cè)單位、居民較多，過往行人、車輛較多，尤其是夜間施工存在擾民和民擾問題。對(duì)策:（1）開工前對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行教育，走訪沿線商戶、居委會(huì)、小區(qū)物業(yè)、由于施工給居民帶來不便，取得沿線人民的支持和理解。（2）文明施工，確保施工范圍內(nèi)及運(yùn)輸線路上無塵土、無遺灑，給居民創(chuàng)造良好的環(huán)境?，F(xiàn)場長期配備一輛灑水車（3）選擇低噪聲、污染小的機(jī)械設(shè)備，控制噪聲污染。（4）積極做好施工范圍內(nèi)的交通疏導(dǎo)工作，方便居民出行。2.4、施工期為3月中-4月底屬春季，天氣逐漸變暖，但是夜間施工，存在氣溫偏低的不利因素。對(duì)策:（1）施工時(shí)要隨時(shí)關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，合理安排工序，防止天氣的突然變化影響施工進(jìn)度和質(zhì)量。（2）水泥混凝土澆注等工序盡量安排在3月底施工，瀝青混凝土攤鋪安排在4月底施工，氣溫基本穩(wěn)定。3、工程難點(diǎn)及措施3.1本標(biāo)段道路上有電力、雨污水、上水、通訊檢查井123座，檢查井對(duì)施工后瀝青混凝土的平整度及穩(wěn)定性影響較大，保證道路加鋪后的路面與井蓋高程一致，并確保幾年以后檢查井周圍不變形、不碎裂是本工程的技術(shù)課題。措施：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求對(duì)檢查井井圈0.5米范圍內(nèi)的舊路面結(jié)構(gòu)刨除，處理深度為井蓋座下50厘米，換填C25早強(qiáng)砼，振搗密實(shí)。鋪筑兩層瀝青混凝土位置，井圈高程與舊路平齊。（道路上所有井要栓點(diǎn)）鋪筑第一層油。在鋪筑面層油前24小時(shí)，將檢查井升至設(shè)計(jì)路面高度。3.2道路兩側(cè)單位、車輛、行人較多，由于工程采用機(jī)械化施工方法，成品保護(hù)是工程的難度之一。措施：（1）施工中要制定好成品保護(hù)措施，并落實(shí)到人。（2）制定合理可行的施工方案，鋪筑瀝青混凝土面層時(shí)安排專人指揮施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛。4、重點(diǎn)4.1現(xiàn)況道路病害多，病害處理質(zhì)量是確保整體施工質(zhì)量的關(guān)鍵?，F(xiàn)況道路瀝青混凝土路面存在的病害主要有：龜裂、網(wǎng)裂、裂縫、掘路下沉、檢查井沉陷等。解決方法（1）中標(biāo)后必須加強(qiáng)對(duì)全線調(diào)查、測量工作，詳細(xì)了解道路的病害情況。（2）組織所有技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)操作規(guī)程學(xué)習(xí)，明確施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全注意事項(xiàng)，病害處理工序組織專業(yè)操作人員，指派專人負(fù)責(zé)。（3）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和操作規(guī)程組織施工，對(duì)道路病害進(jìn)行徹底處理。4.1道路交通與工程施工矛盾問題。解決方法拆除工序安排在夜間施工，量力而行。路緣石、步道磚安排原則為拆一段砌筑一段，再拆一段，依此類推。白天施工只能占用一側(cè)道路。并用紅帽子碼放，確保施工安全。砌筑路緣石、步道磚材料夜間運(yùn)至現(xiàn)場，全部卸在步道上，砌筑砂漿統(tǒng)一拌和，運(yùn)至現(xiàn)場同樣卸在步道上。檢查井加固、升降、道路基礎(chǔ)處理、格柵鋪筑、銑刨、瀝青混凝土攤鋪夜間進(jìn)行，采用半幅施工方法，另半幅社會(huì)車輛通行?，F(xiàn)場有專人指揮交通。瀝青混凝土攤鋪底層采用半幅施工方法，面層鋪筑采用夜間11點(diǎn)以后（末班車停駛）開始施工，斷5個(gè)小時(shí)交通方法。但要嚴(yán)格按照交通導(dǎo)行方案施工。第五章施工總體部署1、施工部署重點(diǎn)及總體思路由于本標(biāo)段計(jì)劃工期47日歷天，應(yīng)充分考慮現(xiàn)場條件、大型施工機(jī)械的配置，專業(yè)工種的人員準(zhǔn)備、施工的要求順序、天氣影響及其他不可預(yù)見的情況，抓住工程特點(diǎn)和難點(diǎn)，優(yōu)化資源配置，采用平行流水作業(yè)的施工方法。2、總體管理目標(biāo)2.1工期目標(biāo)：響應(yīng)招標(biāo)文件要求，計(jì)劃于2007年3月15日開工，2007年4月30日竣工，施工總工期47日歷天。2.2質(zhì)量目標(biāo)：合格，達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。2.3安全管理目標(biāo)：零事故、零傷害、零損失。2.4文明施工：建委要求標(biāo)準(zhǔn)的達(dá)標(biāo)工地。3、施工組織3.1施工組織機(jī)構(gòu)：若我公司有幸中標(biāo)，該工程將列為我公司2007年二季度重點(diǎn)工程。針對(duì)本工程專業(yè)性強(qiáng)、工期緊的特點(diǎn)，為優(yōu)質(zhì)按期完成任務(wù)，我公司將結(jié)合多年積累的大型工程的施工經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)工程規(guī)模組建高素質(zhì)、高水平、精明強(qiáng)干的項(xiàng)目經(jīng)理部。我公司擬選派一名具有市政壹級(jí)資質(zhì)、豐富施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任本工程項(xiàng)目經(jīng)理，同時(shí)選派一名具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的工程師出任項(xiàng)目總工，一名具有市政叁級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)，經(jīng)驗(yàn)豐富的同志擔(dān)任項(xiàng)目副經(jīng)理，共同組成項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)層。此外針對(duì)本工程組成強(qiáng)有力的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。施工作業(yè)過程中，項(xiàng)目經(jīng)理部以“分工明確、責(zé)任到人”為原則，統(tǒng)一安排，密切協(xié)作，優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效地完成施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖見附圖。3.2項(xiàng)目部主要人員職責(zé):項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理項(xiàng)目經(jīng)理部開展工作，主持編制項(xiàng)目管理方案，確定項(xiàng)目管理的組織與方針，對(duì)工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、文明施工及環(huán)境保護(hù)等全面負(fù)責(zé)，滿足合同的各項(xiàng)要求；確定項(xiàng)目經(jīng)理部管理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)成并配備人員，制定項(xiàng)目經(jīng)理部的規(guī)章制度，明確相關(guān)人員的職責(zé)，全面組織施工，以及環(huán)境監(jiān)測、科研等項(xiàng)目的開展和協(xié)調(diào)工作；接受業(yè)主、監(jiān)理、上級(jí)、社會(huì)各方面的指導(dǎo)與檢查。項(xiàng)目總工：全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工技術(shù)、質(zhì)量管理工作。在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，具體主持項(xiàng)目質(zhì)量管理保證體系的建立，并進(jìn)行質(zhì)量職能分配，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，對(duì)工程質(zhì)量管理和工作質(zhì)量負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。項(xiàng)目副經(jīng)理：在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，全面組織現(xiàn)場施工生產(chǎn)，負(fù)責(zé)工程總體部署，總體計(jì)劃的管理，協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系，合理組織生產(chǎn)；負(fù)責(zé)施工方案的具體實(shí)施，處理與外部施工單位的協(xié)調(diào)工作；負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目的計(jì)劃進(jìn)度、實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行調(diào)控，確保工程如期完工。4、工程開展順序拆除、砌筑混凝土路緣石拆除、砌筑方磚道路病害的處理檢查井加固銑刨路面瀝青混凝土攤鋪清理工地5、施工安排受工期與交通的制約，砌筑混凝土路緣石、砌筑方磚工序安排在白天施工，其他工序安排在夜間施工。由于夜間無法滿足大范圍的照明問題，要保證路緣石和步道的直順度和平整度，砌筑路緣石、步道砌筑、樹池安排在白天進(jìn)行。道路病害處理、銑刨路面、檢查井加固等安排在夜間施工。鋪筑瀝青混凝土面層時(shí)要求斷路施工。夜間進(jìn)行拆除及渣土的外運(yùn)，拆除多少，外運(yùn)多少，保證施工現(xiàn)場不留渣土，力保環(huán)境清潔。6、施工進(jìn)度計(jì)劃詳見施工進(jìn)度計(jì)劃表。7、資源配備計(jì)劃7.1人力資源計(jì)劃根據(jù)工程進(jìn)度需要，提前做好所需各工種人員的組織培訓(xùn)工作。7.1.1道路基礎(chǔ)處理作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)道路基礎(chǔ)處理、道路病害處理，采用機(jī)械和人工配合的施工方法，計(jì)劃投入20人。7.1.2道路鋪裝作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)道路銑刨、瀝青混凝土攤鋪，計(jì)劃投入20人。7.1.3附屬工程作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)路緣石、方磚拆除、立緣石、方磚砌筑、各種檢查井加工固、雨水口升降、樹池安裝等，計(jì)劃投入勞動(dòng)力50人。7.1.4后備力量準(zhǔn)備在工程實(shí)施過程中，必須做好后備力量準(zhǔn)備工作，保證所需人員及時(shí)到位計(jì)劃投入10人。勞動(dòng)力計(jì)劃表，見附表。7.2機(jī)械使用計(jì)劃落實(shí)工程各階段所需要的各類機(jī)械，提前進(jìn)場，要確保各類施工機(jī)械根據(jù)條件分批及時(shí)到位。擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表，見附表。7.3材料供應(yīng)計(jì)劃按照工程需要，編制材料供應(yīng)計(jì)劃，根據(jù)材料供應(yīng)計(jì)劃，會(huì)同建設(shè)方、監(jiān)理對(duì)材料供應(yīng)方的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行考察，確定材料供應(yīng)廠家。各種原材料必須按規(guī)定取樣檢測，合格后簽訂供應(yīng)合同，明確雙方責(zé)任。對(duì)于工程所用主要材料，提前做好原材料的檢驗(yàn)工作。對(duì)于周轉(zhuǎn)性材料，根據(jù)工程的工藝、質(zhì)量要求，提前加工、購置。主要材料需求計(jì)劃表，見附表。8、施工現(xiàn)場平面布置8.1施工平面總體布置原則針對(duì)本標(biāo)段工程工期短，施工人員和機(jī)械設(shè)備多等特點(diǎn)，為加強(qiáng)組織，實(shí)行集中管理。施工現(xiàn)場的施工布置原則為“封閉、集中、高效”。8.2生活區(qū)、材料堆放場地布置在施工現(xiàn)場附近搭建施工現(xiàn)場生活區(qū)或租用民房。施工材料在不影響施工的前提下，堆放在步道上。詳見施工現(xiàn)場平面布置圖。8.3施工用電施工臨時(shí)用電執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》要求。生活區(qū)臨時(shí)用電采用單位院內(nèi)電源，施工現(xiàn)場采用發(fā)電機(jī)提供電源。8.4施工用水生活區(qū)臨時(shí)用水采用借附近單位院內(nèi)水源。9、用款計(jì)劃9.1工程用款嚴(yán)格按照承發(fā)包雙方中標(biāo)后簽定的承發(fā)包合同執(zhí)行，由于本工程施工工期較短，用款最大的是材料支付，該工程的主要材料為瀝青混凝土約120萬以上，道路瀝青混凝土施工完，工程基本完工，所以主體工程完工后支付工程進(jìn)度款比較合理。9.2工程預(yù)付款：根據(jù)承發(fā)包雙方簽定的承發(fā)包合同生效，發(fā)包方收到承包方提供的履約保函后10天內(nèi)向承包方支付合同總價(jià)30%工程預(yù)付款，該預(yù)付款作為本工程材料的預(yù)付款，且專款專用。9.3對(duì)于業(yè)主支付的工程款，我單位只支付本工程所發(fā)生的費(fèi)用，并隨時(shí)接受業(yè)主財(cái)務(wù)部門的檢查。9.4本工程竣工并辦妥對(duì)外移交手續(xù)，且乙方按合同規(guī)定向甲方指定機(jī)構(gòu)移交施工技術(shù)資料及竣工決算后一個(gè)月內(nèi)，發(fā)包方應(yīng)向承包方累計(jì)支付結(jié)算總造價(jià)95%的工程款。工程保修期滿后，發(fā)包方向承包方結(jié)算5%的保留金。9.5施工期間當(dāng)預(yù)付款用完以后，由公司在流動(dòng)資金中調(diào)用一部分資金用于項(xiàng)目部，以確保工程的順利實(shí)施，進(jìn)度款到位后項(xiàng)目部及時(shí)歸還從公司調(diào)用的款額。第六章施工準(zhǔn)備根據(jù)本工程任務(wù)重、工期緊的特點(diǎn)，施工準(zhǔn)備工作必須快速完成，在簽訂合同后，項(xiàng)目經(jīng)理部在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)開始現(xiàn)場辦公，組織施工隊(duì)伍立即開始施工準(zhǔn)備工作。1、現(xiàn)場準(zhǔn)備1.1在2日內(nèi)完成施工場地測量控制網(wǎng)的測設(shè)工作，設(shè)置坐標(biāo)樁及水準(zhǔn)基樁。1.2按照施工總平面圖的布置，在3日內(nèi)完成臨時(shí)設(shè)施的搭建工作，施工臨時(shí)所需水、電的接入與布設(shè)工作。生活區(qū)按照北京市建委文明安全工地要求建設(shè)。1.3提前完成施工現(xiàn)場內(nèi)的勘探工作，查明是否有地下管線、地下構(gòu)筑物等影響施工的隱蔽物，及時(shí)處理。1.4按有關(guān)規(guī)定設(shè)置消防、保安措施。1.5按施工計(jì)劃要求按時(shí)完成施工機(jī)具的調(diào)試工作。2、技術(shù)準(zhǔn)備2.1技術(shù)管理施工前組織技術(shù)工程人員及施工人員進(jìn)行現(xiàn)場勘察，認(rèn)真審閱施工圖紙，做好圖紙會(huì)審與設(shè)計(jì)交底工作，編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)，并對(duì)所有參施人員進(jìn)行入場教育，對(duì)所有施工人員做好技術(shù)交底工作。2.2測量、檢測、試驗(yàn)系統(tǒng)管理項(xiàng)目部成立測量班，施工前作好工程交接樁與測量工作，校核水準(zhǔn)點(diǎn)，建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并做好控制樁保護(hù)。施工前認(rèn)真熟悉圖紙，編制測量方案，每道工序施工完畢后作好測量復(fù)測與記錄工作，并作好存檔工作。所有材料、混凝土的試驗(yàn)工作委托有資質(zhì)等級(jí)的試驗(yàn)室完成，土工試驗(yàn)由現(xiàn)場完成?，F(xiàn)場安排有豐富經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)員、質(zhì)量員負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)和材料試驗(yàn)，配備必要的檢測、試驗(yàn)儀器，按照工程進(jìn)度提前作好各原材料的檢驗(yàn)和試驗(yàn)。2.3技術(shù)資料管理技術(shù)資料嚴(yán)格按照《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程》（DBJ01-71-2003）的內(nèi)容執(zhí)行。技術(shù)資料隨施工進(jìn)度，由項(xiàng)目總工程師和資料員及時(shí)按系統(tǒng)整理、保存，保證完整、準(zhǔn)確。技術(shù)資料在收集、整理、移交過程中辦理交接手續(xù)。單位工程竣工后，由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)編制竣工資料。按合同規(guī)定的時(shí)間和份數(shù)分別組織并移交給建設(shè)單位、城建檔案館和單位檔案室存檔?？⒐べY料在移交時(shí)辦理正式移交手續(xù)。3、物資準(zhǔn)備開工前落實(shí)各項(xiàng)施工用料的計(jì)劃，外購產(chǎn)品與供貨方簽訂供貨合同，合同應(yīng)明確雙方供料范圍，明確供貨責(zé)任。準(zhǔn)備好材料貯存場地及時(shí)組織施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場。由于施工場地限制，不能大批量存料，故施工材料應(yīng)做到隨用隨上。4、勞動(dòng)力組織準(zhǔn)備簽訂合同后，項(xiàng)目經(jīng)理及總工程師立即到現(xiàn)場，并按投標(biāo)文件組建施工組織機(jī)構(gòu)，及時(shí)組織施工隊(duì)伍進(jìn)場，盡快展開施工場面，做好技術(shù)、安全交底工作，建立，健全項(xiàng)目經(jīng)理部的規(guī)章制度，對(duì)所有參加工程的人員進(jìn)行有效管理。成立生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量人員一體的管理層，下設(shè)專業(yè)施工隊(duì)。選擇有同類工程施工經(jīng)驗(yàn)并有較強(qiáng)施工能力、工作效率高、肯吃苦、有良好信譽(yù)的整建制隊(duì)伍。特殊工種按規(guī)定必須持證上崗。各施工隊(duì)人數(shù)必須保證工程勞動(dòng)力的需要，并由項(xiàng)目部對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一管理。根據(jù)工程量，高峰時(shí)擬安排作業(yè)人員90人，管理人員12名。第二部分方案篇第一章測量方案1、測量準(zhǔn)備本工程為道路工程，為保證路面雨水及時(shí)排除、道路路面的平整度達(dá)到精品標(biāo)準(zhǔn)，使施工順利進(jìn)行，測量工作的質(zhì)量是本工程的關(guān)鍵。工程測量的依據(jù)：施工圖紙、國家現(xiàn)行檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)《工程測量范》（GB50026--93）。1.1人員配置：本工程工期緊，測量任務(wù)重，設(shè)置測量小組，其中：組長1名，組員2名。1.2儀器配置： 經(jīng)緯儀（TDJ6） 1臺(tái) 水準(zhǔn)儀（DS3） 2臺(tái) 50m鋼尺 4把1.3測量準(zhǔn)備接到設(shè)計(jì)圖紙定線資料后，對(duì)設(shè)計(jì)資料數(shù)據(jù)進(jìn)行核算。結(jié)合工程的設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范，提前做好工程所需測量數(shù)據(jù)的計(jì)算準(zhǔn)備工作，數(shù)據(jù)必須由第二人進(jìn)行符合，合格后方可進(jìn)行現(xiàn)場的施工放線。施工中所使用的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺必須有檢定合格證，超過檢定周期的需重新進(jìn)行檢定方可進(jìn)場。嚴(yán)禁使用未檢定的儀器設(shè)備。對(duì)每天施工測量的外業(yè)記錄及時(shí)進(jìn)行整理、檢核，避免對(duì)施工的誤導(dǎo)?，F(xiàn)場所有的水準(zhǔn)點(diǎn)及坐標(biāo)點(diǎn)測設(shè)完畢以后，均采取必要的保護(hù)措施，并做上標(biāo)記，以便施工所用。本工程中，所有測量成果必須達(dá)到以下技術(shù)指標(biāo)： 水準(zhǔn)高程閉合差 ±20L1/2mm 導(dǎo)線測量方位角閉合差 ±40N1/2（″） 導(dǎo)線測量相對(duì)閉合差 1/3000 直接丈量測距兩次較差 1/5000注：L為水準(zhǔn)測量閉合路線的長度（KM）；N為導(dǎo)線測量的測站數(shù)。2、道路施工測量2.1測量放線：因工期較緊，故必須在動(dòng)工前完成基準(zhǔn)測量，為以后的工作打好基礎(chǔ)。該工程為舊路銑刨加鋪，所以路面測量非常重要，原則既要保證道路設(shè)計(jì)要求又要確保道路鋪筑厚度。按瀝青混凝土鋪筑杠尺長度每6米一個(gè)樁號(hào)拉尺排樁，根據(jù)路幅的寬度，用紅漆畫好該樁號(hào)在路內(nèi)的瀝青攤鋪點(diǎn)（路中心點(diǎn)），同時(shí)這些也作為銑刨點(diǎn)。2.2高程控制道路兩側(cè)每100米設(shè)置一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。將復(fù)測成果上報(bào)甲方及監(jiān)理單位，審批后進(jìn)行高程控制點(diǎn)的測量。附合水準(zhǔn)路線測量：用S3水準(zhǔn)儀對(duì)所布設(shè)的高程控制點(diǎn)進(jìn)行往返各測一次，每站觀測順序?yàn)椤昂蟆啊啊蟆?，?dāng)往測、返測的計(jì)算成果。第二章主要施工方法一、施工方法1、施工準(zhǔn)備施工前有關(guān)人員先熟悉設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行勘察，并根據(jù)設(shè)計(jì)單位的交底及相應(yīng)的設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工方案的編制。測量人員根設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行工程測量平面、控制點(diǎn)，組織人員按照有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行復(fù)測，并根據(jù)施工的需要對(duì)其進(jìn)行加密、完善，同時(shí)按工程監(jiān)理程序提交相應(yīng)的資料。根據(jù)具體施工的進(jìn)展情況，在施工前對(duì)道路的原路面高程、坡度進(jìn)行復(fù)核測量。施工前對(duì)各項(xiàng)工程施工中遇到的地下管線和構(gòu)筑物編制切實(shí)可行的保護(hù)方案，進(jìn)行坑探并做好標(biāo)記，經(jīng)該管線管理單位的審核后再進(jìn)行施工。2、控制測量方案設(shè)計(jì)交底后，現(xiàn)場進(jìn)行校核原路面與設(shè)計(jì)路面高程，確認(rèn)資料無誤后，進(jìn)行控制點(diǎn)加密。鋪油高程、橫、縱坡度以路緣石為控制點(diǎn)，按照設(shè)計(jì)橫、縱坡度區(qū)間調(diào)整，但必須保證鋪油厚度。路中由0+000順序排列，每6米一點(diǎn)，以路中、路緣石加密控制點(diǎn)進(jìn)行測量。2.1施工測量2.1.1施工前，根據(jù)控制網(wǎng)進(jìn)行測量。測出各點(diǎn)的高程。在全部觀測結(jié)束后，繪制在成果圖上，作為設(shè)計(jì)高程和原地面高程依據(jù)。2.1.2施工中，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)測量規(guī)范要求及測量復(fù)核制度，定期檢查，做好施工原始記錄，在工作中做到步步有校核，杜絕錯(cuò)誤的發(fā)生。測量儀器定期校驗(yàn)、保養(yǎng)。2.2竣工測量：自進(jìn)場開始，做好每次測量記錄，并收集整理裝訂成冊(cè)，每次報(bào)驗(yàn)單及時(shí)填寫、及時(shí)收集、及時(shí)上報(bào)。每個(gè)單項(xiàng)工程完工后，及時(shí)做竣工測量，并做好記錄，妥善保存。2.3施工測量保證措施2.3.1所有測量活動(dòng)均按照《工程測量專業(yè)質(zhì)量手冊(cè)》及實(shí)施細(xì)則文件規(guī)定的程序進(jìn)行。2.3.2測量作業(yè)的各項(xiàng)技術(shù)按工程測量規(guī)范進(jìn)行。2.3.3測量人員全部取證上崗。2.3.4工程的測量儀器設(shè)備，必須檢定合格且在有效期內(nèi)，標(biāo)識(shí)保存完好。2.3.5施工前，測量人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，及時(shí)對(duì)所交點(diǎn)位進(jìn)行復(fù)測，并報(bào)監(jiān)理認(rèn)可后對(duì)其采取保護(hù)措施，嚴(yán)加保護(hù)，并定期檢測。2.3.6在施工過程中，發(fā)現(xiàn)問題或矛盾及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)解決。2.3.7嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核測量制度。2.3.8導(dǎo)線測量的主要技術(shù)要求二、道路工程施工1、舊路材料拆除1.1施工時(shí)要根據(jù)工力、運(yùn)輸能力安排每晚拆除原混凝土路緣石、拆除步道和新建步道的數(shù)量，原則早5點(diǎn)以前必須全部外棄，做到不在現(xiàn)場存渣土。1.2拆除、處理工序，均安排在夜間（22：00至次日6：00）拆除。并且在道路兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行。完成一段再開一段。2、附屬結(jié)構(gòu)施工2.1人行步道2.1.1人行步道結(jié)構(gòu)為：利用原步道基礎(chǔ)，2cm中砂臥底，10×20×6㎝滲水步道方磚磚。步道外側(cè)采用8/10×30×49.5㎝立緣石，1：3水泥砂漿臥底2㎝。2.1.2材料控制：預(yù)制防滑透水彩磚、道牙等原材進(jìn)場后由質(zhì)檢員進(jìn)行質(zhì)量檢查，外觀要求平整、無脫皮現(xiàn)象，顏色基本一致，外露面無缺邊短角現(xiàn)象。2.1.3步道磚砌筑時(shí)，按控制點(diǎn)定出方格坐標(biāo)，并掛線，按分段沖筋隨時(shí)檢查位置與高程。施工過程中方磚輕拿輕放，用橡皮錘敲實(shí)，不得損壞邊角。2.1.4步道磚鋪砌要求平整、穩(wěn)定、灌縫飽滿，避免翹動(dòng)現(xiàn)象；人行道面層與其他構(gòu)筑物銜接平順，避免積水現(xiàn)象。2.1.5步道磚鋪裝采用傳統(tǒng)方法，采用5米沖筋碼帶，砌筑中砂要保證合理的含水量，挑選技術(shù)過關(guān)的職工鋪筑，確保一次成活。2.1.6找平層砂漿選用干硬性砂漿，找平、磚縫校直找平、敲實(shí)，磚縫大不于2㎜。鋪砌合格后方可用噴壺撒水，撒水前必須行進(jìn)敲實(shí)，鋪砌后次日用1：1水泥砂漿灌縫。在遇到寬度不夠整磚處，用切邊機(jī)裁磚砌筑，井邊等圓形接茬用砂輪打磨。2.1.7彎道處方磚砌筑采用放射式加楔方法。檢查井邊緣采用切磚補(bǔ)縫方法。2.1.8外側(cè)路緣石線型、高程控制：直線段10m，曲線段3m設(shè)置中線點(diǎn)，采用經(jīng)緯儀精確控制平面線型、水準(zhǔn)儀控制高程；施工時(shí)縫寬保證均勻一致，板差小于2mm。2.1.9質(zhì)量控制：道牙下臥底砂漿必須飽滿、密實(shí)，不得有空漏。鋪設(shè)時(shí)必須平穩(wěn)、牢固、順直、曲線圓滑，橫縱縫直順、美觀。勾縫灰漿飽滿，縫寬均勻。2.2路緣石工程2.2.1道路兩側(cè)采用12×30×49.5㎝擠壓式立緣石，外露尺寸15㎝，緣石下臥2㎝厚1：3水泥砂漿。路緣石采用C15豆石混凝土基礎(chǔ)和后背。2.2.2路緣石施工按測量設(shè)定的平面與高程位置刨槽、找平、澆筑混凝土基礎(chǔ)后安裝路緣石。2.2.3路緣石按照控制樁測設(shè)，直線段樁距為10米；曲線段為3米；路口為1米。2.2.4為確保砌筑緣石直順度，施工時(shí)必須掛雙線，同時(shí)控制緣石高程和垂直。釘樁掛線后，沿基礎(chǔ)一側(cè)把路緣石依次排好，墊層用1：3水泥砂漿找平，厚2㎝，按放線位置安砌緣石，采用m10水泥砂漿灌縫。路緣石砌筑完成后，支模澆筑后背砼。砌完的路緣石外觀直線段要順直，弧線段要圓滑。2.3雨水口施工2.3.1雨水口施工按照原雨水口位置進(jìn)行升高，雨水口高程控制在標(biāo)準(zhǔn)路緣石外露尺寸下2㎝以利于排水。2.3.2按照設(shè)計(jì)要求道路銑3-8㎝，加鋪4-8㎝，理論雨水口升0-5㎝左右。根據(jù)設(shè)計(jì)路緣石的高程控制雨水口的高度。3、路面施工3.1第一步檢查井邊緣處理（所有檢查井）3.1.1刨除檢查井井圈0.5米范圍內(nèi)的舊路面結(jié)構(gòu)，處理深度為井蓋座下50厘米，換填C25早強(qiáng)砼，井蓋座上10㎝，加鋪一層5㎝中粒式瀝青混凝土（AC-20），按設(shè)計(jì)鋪筑面層。3.1.2檢查井邊緣處理采用三組流水作業(yè)的施工方法，一組使用小型破損炮打碎檢查井井圈0.5米范圍內(nèi)的舊路面結(jié)構(gòu)，一組清理、運(yùn)輸渣土，一組進(jìn)行水泥混凝土澆注。根據(jù)一個(gè)檢查井的處理的處理時(shí)間，計(jì)算每晚可以施工的數(shù)量，避免影響交通和工程質(zhì)量。3.1.3總需要C25早強(qiáng)砼160噸，熱力、電信、上水檢查井每個(gè)加固需要1.4立方米混凝土，雨污水檢查井每個(gè)加固需要1.32立方米混凝土，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況定商品混凝土的數(shù)量。3.1.4檢查井加固示意圖(見圖1)3.2第二步處理病害對(duì)于舊路沉陷較深的區(qū)域，采用對(duì)沉陷路面徹底鏟除瀝青上下面層，對(duì)已破損的基層采用瀝青碎石（ATB25）找平后再加鋪兩層瀝青混凝土。3.3第三步銑刨機(jī)銑刨路面選用W2000DC型銑刨機(jī)夜間進(jìn)行道路銑刨工作，并清掃干凈，白天保證道路通行，加強(qiáng)路面灑水降塵。0+000～0+630、0+746～0+907舊路銑刨8cm加鋪8cm0+907～1+043舊路銑刨4cm加鋪4cm1+043～1+327舊路銑刨3cm加鋪8cm支線一般路段路面，舊路銑刨3cm加鋪5㎝公交車站、路口進(jìn)口處銑刨3cm加鋪8cm3.4第四步瀝青混凝土路面裂縫：主要指的是寬度大于0.6-1cm的裂縫。處理方法為：用銑縫機(jī)將裂縫銑成寬0.025m，深0.03m的槽。用空壓機(jī)將槽內(nèi)污物吹凈，然后用自動(dòng)加熱灌縫機(jī)進(jìn)行灌縫。灌縫材料為進(jìn)口密封膠。為防止裂縫向路面反射，對(duì)于寬度大于0.025m的裂縫，在灌密封膠且鋪設(shè)瀝青混凝土底層后，騎縫鋪設(shè)土工布格柵（寬度1.5m）。對(duì)材料的技術(shù)要求如下：抗拉強(qiáng)度＞50KN/M，最大負(fù)荷延伸率≤3%，網(wǎng)孔直徑12*12～20*20（mm*mm），網(wǎng)格形狀：矩形。對(duì)于寬度小于0.01m的裂縫則采取直接加鋪瀝青混凝土覆蓋方法。3.5第五步水泥砼板坑槽、裂縫及接縫處理3.5.1水泥砼坑槽破損處，需鑿毛清除表面松散骨料，用高壓風(fēng)清除干凈，干燥后，撒布一層粘層油，再加鋪瀝青砼面層。對(duì)于水泥板面有小于3mm的輕微裂縫，直接采用聚氨酯類材料進(jìn)行處理。對(duì)于大于或等于3mm且小于15mm貫穿板厚的中等裂縫，采取擴(kuò)縫補(bǔ)塊的方法處理。大于或等于15mm的嚴(yán)重裂縫可采用挖補(bǔ)方法全深度補(bǔ)塊。3.5.2水泥砼板接縫處理，進(jìn)行加鋪前應(yīng)清除接縫中夾雜的砂石、凝結(jié)的砂漿等，再使用壓力大于等于0.5MPa的壓力水和壓縮空氣清除縫中的塵土及其它污染物，確?？p壁及內(nèi)部清潔、干燥，縫壁檢驗(yàn)以擦不出灰塵為灌縫標(biāo)準(zhǔn)，縫內(nèi)填聚氯乙烯膠泥為填縫料。3.5.3為了防止水泥砼板接縫向上反射，在水泥砼板外擴(kuò)50cm范圍，滿鋪土工布防裂布（鋪在二層瀝青層之間），土工布采用聚酯長絲熱融產(chǎn)品，施工時(shí)由專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工。3.6第六步升降檢查井升降檢查井必須在夜間進(jìn)行，白天仍要保證車輛的正常通行，所以檢查井用灰全部采用525高標(biāo)號(hào)水泥拌制，同時(shí)至少保證4小時(shí)的養(yǎng)生時(shí)間。3.6.1井圈以下部分采用C25早強(qiáng)混凝土澆筑，井圈以上部分采用冷拌瀝青補(bǔ)平。為保證路面與井蓋銜接處的平順、美觀，在鋪筑表面層前，要對(duì)所有的井蓋高程進(jìn)行復(fù)測。3.6.2高度的調(diào)整：按設(shè)計(jì)高程測量井蓋中心高程。理論主路檢查井升高1㎝，輔路檢查井升高2㎝。3.6.3水平調(diào)整：以十字線控制，即在定出井蓋中心高程后，以該高程為準(zhǔn)，在井蓋中心點(diǎn)位置按路的縱向及橫向打十字線，以確保井蓋與路面的縱破接順，確保高差控制在0～2㎜。在升降完畢的檢查井迎車方向用水泥抹一斜坡，減小車輛對(duì)檢查井的損壞。3.7第七步噴灑瀝青油3.7.1瀝青混凝土面層攤鋪前首先進(jìn)行瀝青油撒鋪施工。噴灑油前，對(duì)路緣石等附屬物采用塑料布覆蓋，另用稀釋的柴油涂刷雨水口和檢查井蓋。3.7.2粘層油用量按照設(shè)計(jì)要求控制在0.3－0.6公斤/平米。噴灑乳液時(shí)保證噴灑均勻。發(fā)現(xiàn)遺漏地點(diǎn)，用人工補(bǔ)灑。3.7.3雨水口、檢查井、舊路邊周圍用熱瀝青涂刷，保證瀝青砼粘接強(qiáng)度。3.8最后進(jìn)行瀝青混凝土面層施工3.8.1鋪筑瀝青混凝土（SMA-13）厚度3㎝。3.8.2瀝青混凝土面層施工前準(zhǔn)備3.8.2.1在進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪前，上道工序必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收通過后進(jìn)行。3.8.2.2人員準(zhǔn)備及分工施工組：工長1名，并配備人員4名，負(fù)責(zé)對(duì)每個(gè)操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，攤鋪機(jī)周圍人員組織，指揮卸料，控制攤鋪機(jī)速度等工作。測量組：測量員2名并配備測工4名，負(fù)責(zé)掛鋼線和移動(dòng)導(dǎo)梁，并控制攤鋪橫坡、厚度、寬度、設(shè)置變坡點(diǎn)牌子及竣工測量驗(yàn)收。控制組：質(zhì)控員和試驗(yàn)員各2名并配備試驗(yàn)工2名，負(fù)責(zé)碾壓技術(shù)交底，控制碾壓順序、碾壓遍數(shù)、機(jī)械組合，進(jìn)行試驗(yàn)檢測、材料送樣和編制試驗(yàn)段總結(jié)。3.8.2.3機(jī)械設(shè)備攤鋪設(shè)備：瀝青混凝土攤鋪設(shè)備：采用2臺(tái)ABG425攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)。碾壓設(shè)備：瀝青混凝土碾壓設(shè)備：CC422振動(dòng)壓路機(jī)4臺(tái)，小噸位壓路機(jī)DX702臺(tái)進(jìn)行邊縫處理，平板震動(dòng)夯，5t水車，ZL50裝載機(jī)。3.8.2.4材料檢驗(yàn)及供應(yīng)保證瀝青混合料運(yùn)至現(xiàn)場后應(yīng)均勻一致，無花白、無粗細(xì)分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。運(yùn)料車輛采取苫布覆蓋措施，以保證油溫。運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)由專人檢測混合料溫度，不得低于140度。設(shè)置專職質(zhì)控員到瀝青混凝土供料廠實(shí)行監(jiān)督，監(jiān)控瀝青原材料的質(zhì)量，對(duì)其原材料隨時(shí)進(jìn)行抽檢，保證原材料的供應(yīng)質(zhì)量。瀝青混合料生產(chǎn)要求配比準(zhǔn)確，粗細(xì)料均勻，無離析現(xiàn)象，出廠溫度、外觀質(zhì)量及覆蓋情況，并要求料廠調(diào)度到場，全權(quán)負(fù)責(zé)供料的協(xié)調(diào)工作。對(duì)進(jìn)場的瀝青混合料，試驗(yàn)員及時(shí)進(jìn)行抽檢，對(duì)試驗(yàn)不合格的瀝青混合料，立即退回料廠，并立即停止使用該廠對(duì)工程工料。廠家向工程供料時(shí)，要求廠家每天隨料提供生產(chǎn)配合比，以備施工單位查用。運(yùn)輸車輛根據(jù)攤鋪數(shù)量派定，夜間施工不考慮交通擁堵問題，但得少于15輛，確保攤鋪工作連續(xù)進(jìn)行。運(yùn)料車進(jìn)場后，專人進(jìn)行疏導(dǎo)組織。3.8.3在攤鋪機(jī)前鋪設(shè)檢查井格柵，為防止格柵條被車帶起或翻卷、移位，采用鋼釘固定。每個(gè)釘位都有Φ50毫米圓鋼墊片雙排定位，邊緣：橫向、縱向每500毫米一固定點(diǎn)，中間部分：橫向、縱向每1000毫米一固定點(diǎn)。3.8.4先進(jìn)行輔路瀝青砼面層攤鋪，使用2臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪，輔路1臺(tái)，1臺(tái)鋪筑綠化帶位置，壓路機(jī)使用2-3臺(tái)。輔路完工后鋪筑主路，使用2臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪，壓路機(jī)使用5臺(tái)。攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪示意圖（見圖2）3.8.5攤鋪3.8.5.1攤鋪機(jī)機(jī)手提前到達(dá)現(xiàn)場，檢查刮平板寬度和高度是否適當(dāng)，并調(diào)整好自動(dòng)找平裝置。3.8.5.2雨水口及檢查井位置采用墊板預(yù)先覆蓋平整，保證攤鋪機(jī)順利施工。表面層施工檢查井井蓋在攤鋪前涂刷柴油以防止黑料與井蓋粘結(jié)在一起。3.8.5.3測量放樣：根據(jù)道路全寬及攤鋪機(jī)攤鋪寬度定出分幅線，攤鋪瀝青混凝土前，首先由測量人員對(duì)路面每6m測一斷面，全線復(fù)測，作為攤鋪前的準(zhǔn)確依據(jù)，按道路寬度標(biāo)出每臺(tái)攤鋪機(jī)的位置，確定高程導(dǎo)軌行進(jìn)方向線。3.8.5.4為保證道路設(shè)計(jì)高程及表面層平整度，主路在攤鋪時(shí)采用兩側(cè)路緣石為基準(zhǔn)線，中間設(shè)導(dǎo)梁的施工方式。具體操作如下：攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí)，中間設(shè)兩個(gè)導(dǎo)梁，每6米設(shè)一導(dǎo)梁。3.8.5.5攤鋪施工：主路采用2臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合組成梯隊(duì)作業(yè)，縱距控制在5-10m，不超過1車料距離，相臨兩幅攤鋪要有5-10㎝左右寬度重疊。3.8.5.6攤鋪機(jī)起步：攤鋪機(jī)就位時(shí)按松鋪系數(shù)以結(jié)構(gòu)層厚度的墊板墊在平板底部，然后測量路面橫坡并對(duì)墊板進(jìn)行調(diào)整，使之符合要求。攤鋪機(jī)起步時(shí)要平穩(wěn)，速度控制在每分鐘1m左右，攤鋪3-5m后再次檢查高程、虛鋪厚度和橫坡，若誤差較大，重新進(jìn)行調(diào)整就位。若誤差較小則可利用攤鋪機(jī)自動(dòng)找平裝置調(diào)整。3.8.5.7卸料：攤鋪機(jī)前設(shè)專人檢查混合料的溫度，并記入原始記錄，設(shè)專人指揮料車停在攤鋪機(jī)前進(jìn)，嚴(yán)禁車輛沖撞攤鋪機(jī)。3.8.5.8攤鋪機(jī)攤鋪過程中行進(jìn)速度保持勻速，速度控制在每分鐘2-4m左右。專人在攤鋪機(jī)后測量橫坡，并將實(shí)測值與設(shè)計(jì)值比較，如誤差偏大，及時(shí)通知機(jī)手予以調(diào)整。為保證攤鋪連續(xù)作業(yè)，每臺(tái)攤鋪機(jī)前不得少于5輛料車。3.8.5.9每臺(tái)攤鋪機(jī)周圍設(shè)工長1名，負(fù)責(zé)攤鋪機(jī)周圍人員指揮。3.8.5.10測量組設(shè)專人在攤鋪機(jī)前控制6m鋁梁高程；攤鋪機(jī)前收料員1名，負(fù)責(zé)指揮料車卸料；攤鋪機(jī)前兩側(cè)設(shè)大工2名，負(fù)責(zé)清除攤鋪機(jī)履帶下雜物以保證攤鋪機(jī)平穩(wěn)行走；攤鋪機(jī)上兩側(cè)設(shè)小工2名，負(fù)責(zé)看電腦和滑靴。3.8.5.11在攤鋪過程中，攤鋪機(jī)旋轉(zhuǎn)送料要不停地轉(zhuǎn)動(dòng)兩側(cè)保持有不少于送料器高2/3的瀝青混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬斷面上不發(fā)生離析。3.8.5.12在雨水口位置預(yù)先采用相同尺寸鋼板遮蓋，以保證攤鋪機(jī)和壓路機(jī)正常作業(yè)。待碾壓工序完成后，人工對(duì)此處進(jìn)行精細(xì)整修，保證路面施工質(zhì)量。3.8.5.13專人拉油火車隨攤鋪機(jī)前進(jìn)，保證與油接觸鐵鍬等工具及時(shí)加熱。3.8.6碾壓3.8.6.1碾壓時(shí)壓路機(jī)自路邊壓向路中，壓路機(jī)每次重疊為30㎝。壓路機(jī)起始碾壓速度控制在2km/h，中間碾壓速度控制在3km/h。3.8.6.2由專人檢測油溫，碾壓對(duì)初壓、復(fù)壓及終壓溫度嚴(yán)格控制，并在不同碾壓段落設(shè)置明顯旗幟；專人指揮碾壓，并統(tǒng)計(jì)碾壓遍數(shù)。3.8.6.3初壓：當(dāng)達(dá)到120度初壓溫度時(shí)，指揮CC422先靜壓1遍，然后掛震碾壓1遍，速度控制在2km/h，采用插紅旗的方法限定碾壓區(qū)域。初壓后質(zhì)控組負(fù)責(zé)檢查平整度，對(duì)可能出現(xiàn)的局部凹凸不平指揮修整或加強(qiáng)碾壓。3.8.6.4復(fù)壓：復(fù)壓時(shí)油溫控制100度以上，用CC422壓路機(jī)震動(dòng)碾壓2遍，速度控制在3km/h。3.8.6.5追加碾壓2遍，速度控制在3km/h。碾壓過程中由監(jiān)理試驗(yàn)室和項(xiàng)目部檢測人員檢測密實(shí)度，確保面層壓實(shí)度大于95%，局部未達(dá)到要求時(shí)，及時(shí)追加碾壓。3.8.6.6終壓時(shí)用CC422壓路機(jī)靜壓1遍，輪跡重疊1/2，速度保持在3km/h。采用插藍(lán)旗的。3.8.6.7碾壓過程中的控制：碾壓過程中壓路機(jī)行駛必須平穩(wěn)，起、停時(shí)必須緩慢，質(zhì)保組及時(shí)檢查平整度、密度，對(duì)由于壓路機(jī)作業(yè)時(shí)倒軸造成的鼓包，攤鋪時(shí)出現(xiàn)骨料不均等缺陷，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，立即處理，保證在油溫冷卻之前，消滅一切缺陷。3.8.6.8質(zhì)量員同時(shí)控制油溫，為碾壓作業(yè)長度提供準(zhǔn)確的依據(jù)。3.8.6.9碾壓過程中，壓路機(jī)行駛必須平穩(wěn)，起、停時(shí)必須緩慢，嚴(yán)禁突然剎車。壓路機(jī)要先起步后起振，先停振后停車。3.8.6.10碾輪保持清潔，適當(dāng)噴灑稀釋洗滌靈，注意少噴、勤噴，當(dāng)鋼輪受熱溫度升高，不在沾輪時(shí)，應(yīng)關(guān)閉噴灑。3.8.6.11嚴(yán)禁壓路機(jī)在未冷卻的油面上轉(zhuǎn)向，從熱油上下來的壓路機(jī)必須將鋼輪進(jìn)行降溫方可停放在舊油面上。3.8.6.12路面邊緣、雨水口周圍，機(jī)械不易碾壓的地方由人工夯實(shí)、熨平。壓實(shí)度控制：終壓完成后，及時(shí)用核子密度儀進(jìn)行壓實(shí)度檢測，如果未達(dá)到規(guī)范要求，應(yīng)立即進(jìn)行追壓直到合格為止。3.8.7碾壓前應(yīng)注意的問題3.8.7.1縱縫處理采用熱縫處理，在縱縫處先預(yù)留50㎝不碾壓，待銜接的另幅攤鋪機(jī)攤鋪完畢后，由CC422壓路機(jī)在預(yù)留寬度和攤鋪完成后油面上一起碾壓。3.8.7.2橫縫處理3.8.7.2.1在預(yù)定攤鋪段的未端，先撒一薄層砂帶，再攤鋪混合料，待混合料少冷卻后，用切割機(jī)將撒砂的部分切割整齊后取走，用干拖布吸走多余的冷卻水，待完全干燥后，在端部灑粘層瀝青接著攤鋪，不得在接頭有水或潮濕的情況下鋪筑混合料。3.8.7.2.2從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前，用3m直尺檢查端部平整度。如果不符合要求，予以清除。攤鋪時(shí)仔細(xì)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后，再用3m直尺檢查平整度，如有不符合要求之處，趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。3.8.7.2.3橫縫的碾壓方法是：先用雙輪硬橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)放置在供壓路機(jī)行駛的墊木上，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15㎝。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15～20㎝，直至碾輪全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。3.8.7.2.4油邊處理：為保證油面與道牙接茬處平整度，讓有經(jīng)驗(yàn)老碾工用鋼輪壓路機(jī)碾壓，既保證道牙完好無缺又保證接茬處平整、美觀，對(duì)雨水口處采用人工鋪補(bǔ)混合料，再用火烙鐵壓實(shí)修飾，達(dá)到外觀美的要求。3.8.7.2.5檢查井井蓋周圍：井蓋施工前涂刷柴油。攤鋪機(jī)過后人工把井蓋上黑料拆除，人工用火烙鐵沿井周夯一遍，對(duì)局部粗料離析部位人工篩細(xì)料找補(bǔ)，然后用平板夯嚴(yán)井周夯實(shí)。3.8.7.2.6壓路機(jī)在完成的或正在碾壓的路段上禁止調(diào)頭、急剎車、左右移動(dòng)。3.8.7.2.7壓路機(jī)加水須在已碾壓完成的上段進(jìn)行。3.8.7.2.8碾壓結(jié)束后，在未冷卻前壓路機(jī)或其它車輛不得在路上停放，并防止礦料，雜物、油料等落在新鋪路面上。3.8.8攤鋪中應(yīng)注意的問題3.8.8.1溫度控制普通瀝青混凝土：出廠140～160℃；運(yùn)至工地130～150℃；攤鋪120～150℃初壓70～120℃；碾壓完成大氣溫度3.8.8.2設(shè)計(jì)公交車和路口處要求瀝青混凝土中添加4%抗車轍劑，施工中根據(jù)每塊的數(shù)量安排材料數(shù)量，150kg/㎡注意設(shè)計(jì)要求鋪筑在瀝青底層。3.8.8.3起點(diǎn)、終點(diǎn)以及各相交路口與原有道路自然接順。3.8.8.4施工前應(yīng)進(jìn)行原材料常規(guī)試驗(yàn)，嚴(yán)禁使用不合格材料。3.8.8.5加鋪罩面路段應(yīng)先對(duì)病害進(jìn)行處理，完成后方可進(jìn)行面層攤鋪施工。3.8.8.6道路施工應(yīng)嚴(yán)格遵循道路施工技術(shù)規(guī)范，滿足各項(xiàng)指標(biāo)要求。第三章交通疏導(dǎo)方案本工程單位車輛、施工車輛、社會(huì)車輛較多，交通流量較大，為確保工程工期，必須制定詳細(xì)的交通疏導(dǎo)方案。1、交通疏導(dǎo)方案：車行道交通流量大，輔路為行人、自行車通行，交通流量大。采取交通疏導(dǎo)方案如下：1.1路緣石、步道磚拆除安排在夜間進(jìn)行，同時(shí)拆除一塊，外棄一塊，工地現(xiàn)場不存留渣土。1.2路緣石、步道磚鋪砌、雨水口等改造、輔路檢查井加固等安排在白天施工。施工時(shí)，對(duì)現(xiàn)場采用密閉圍擋，同時(shí)設(shè)置交通導(dǎo)行標(biāo)志，設(shè)專人進(jìn)行交通疏導(dǎo)。1.3車行道銑刨、道路病害處理、檢查井加固等安排在夜間施工（晚10點(diǎn)～早6點(diǎn)），以保證道路交通。夜間施工時(shí)，道路兩端及路口設(shè)置交通標(biāo)志，同時(shí)設(shè)置專人指揮疏導(dǎo)交通，施工人員穿反光服。1.4交通標(biāo)志設(shè)置必須符合交通管理部門的要求。2、交通疏導(dǎo)方案：2.1路口設(shè)置交通標(biāo)志，對(duì)道路采取斷路施工。并設(shè)專人在路口進(jìn)行交通指揮。2.2渣土外棄、材料進(jìn)場安排在夜間進(jìn)行，其余工作安排在白天進(jìn)行。2.3瀝青混凝土攤鋪底層采用夜間半幅施工方法，施工范圍使用紅椎筒碼放，并派專人負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)。面層施工夜間11：00—5：00進(jìn)行施工斷兩天路。社會(huì)車輛繞行。2.4交通標(biāo)志設(shè)置必須符合交通管理部門的要求。（見圖3）第三部分管理篇第一章質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保障措施1、質(zhì)量目標(biāo)總體目標(biāo)： 合格2、執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.1《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（GB107-87）2.2《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ01-11-95）2.3《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50092-96）2.4《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)程》（GBJ97-87）2.5《市政基礎(chǔ)設(shè)施施工質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ01-90-2004）2.6《城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ01-11-2004）2.7《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（第一冊(cè)土建工程）》（JTGF8011-2004）2.8《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（第二冊(cè)機(jī)電工程）》（JTGF8012-2004）3、質(zhì)量保證措施3.1建立質(zhì)量保證體系建立項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量工作，質(zhì)量組負(fù)責(zé)人直接管理質(zhì)量工作，質(zhì)檢員具體負(fù)責(zé)工序質(zhì)量控制。每個(gè)分項(xiàng)工程和主要工序，項(xiàng)目總工程師向質(zhì)量組提出技術(shù)交底和質(zhì)量要求，由質(zhì)量組下達(dá)到作業(yè)班組，并上報(bào)總工抄件一份，以備核查。現(xiàn)場質(zhì)控人員由經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)質(zhì)控員持證上崗，發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作的質(zhì)量隱患，立即指出和監(jiān)督改正。將ISO9000質(zhì)量保證體系的過程控制運(yùn)用到每個(gè)工序，做好過程檢驗(yàn)和施工試驗(yàn)，認(rèn)真填寫監(jiān)控記錄和試驗(yàn)過程報(bào)告，做好資料整理存檔工作。嚴(yán)格執(zhí)行國家和北京市施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真貫徹施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)措施，對(duì)新技術(shù)的使用要理解原理、掌握方法、精心操作、及時(shí)檢查，確保設(shè)計(jì)要求，接受市質(zhì)檢部門、工程監(jiān)理和設(shè)計(jì)人員的檢查監(jiān)督。項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系見框圖。3.2進(jìn)行人員培訓(xùn)，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)進(jìn)場的管理人員及特殊工種人員必須持證上崗，保證具備與工程相應(yīng)的質(zhì)量管理水平和專業(yè)技術(shù)水平及操作技能。明確各工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量檢驗(yàn)方法，提高施工管理水平及人員整體素質(zhì)，強(qiáng)化質(zhì)量控制。3.3進(jìn)行合同評(píng)審項(xiàng)目經(jīng)理參加合同評(píng)審，明確了解合同條款的內(nèi)容，保證按合同規(guī)定組織施工生產(chǎn)，確保工程質(zhì)量滿足合同要求。當(dāng)發(fā)生重大合同變更需要重新進(jìn)行合同評(píng)審時(shí)，由公司有關(guān)部門主持。一般設(shè)計(jì)變更及洽商變更，由項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師會(huì)同經(jīng)營組、技術(shù)組與有關(guān)方面辦理，并準(zhǔn)確及時(shí)地向有關(guān)部門傳遞，并保存變更記錄。3.4加強(qiáng)質(zhì)量管理文件和資料的控制執(zhí)行公司《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序文件》及施工圖紙和公司有關(guān)支持性文件等。文件控制方法采用“目錄清單”的方式，設(shè)置有效文件編號(hào)。項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室負(fù)責(zé)匯集、整理本項(xiàng)目質(zhì)量體系文件和一般管理性文件資料。項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)、質(zhì)量組負(fù)責(zé)匯集、整理、保管本工程范圍內(nèi)的工程技術(shù)資料。工程技術(shù)資料必須真實(shí)地反應(yīng)工程的實(shí)際情況，按系統(tǒng)、專業(yè)歸類整理，嚴(yán)格按照公司《文件和資料控制》和《質(zhì)量記錄的控制》及歸檔要求編寫目錄、臺(tái)帳、收發(fā)文本等。工程完工后，項(xiàng)目經(jīng)理部將工程竣工資料整理及時(shí)上交有關(guān)部門，業(yè)主有特殊要求時(shí)按合同執(zhí)行。3.5嚴(yán)格進(jìn)行材料采購控制根據(jù)合同或業(yè)主要求，確定本工程項(xiàng)目主要物資采購。項(xiàng)目部材料組根據(jù)施工進(jìn)度要求，按月提交材料采購計(jì)劃，由公司材料科負(fù)責(zé)采購。嚴(yán)格控制材料采購質(zhì)量，凡是進(jìn)場材料，現(xiàn)場材料員必須進(jìn)行驗(yàn)收，并通知質(zhì)量組進(jìn)行檢驗(yàn)。3.6認(rèn)真做好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性控制原材料及半成品，在產(chǎn)品上標(biāo)寫或掛牌標(biāo)識(shí)。對(duì)工序的標(biāo)識(shí)采用“隱檢單”、“工序質(zhì)量評(píng)定表”等進(jìn)行標(biāo)識(shí)，各單據(jù)必須層層落實(shí)簽證。3.7依靠過程控制保證質(zhì)量3.7.1施工準(zhǔn)備組織項(xiàng)目部人員學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件、圖紙，了解現(xiàn)場環(huán)境，做好技術(shù)交底工作。測量負(fù)責(zé)人接受現(xiàn)場測量控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)，并制定相應(yīng)的保護(hù)措施和文字記錄。建立各種形式的質(zhì)量攻關(guān)小組，對(duì)技術(shù)、工藝、質(zhì)量等項(xiàng)目進(jìn)行研討，開展“QC”活動(dòng)。3.7.2施工過程堅(jiān)持“過程精品”控制，實(shí)行“目標(biāo)考核”，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。嚴(yán)格做到“三級(jí)交底”，并組織施工生產(chǎn)。嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度：自檢、互檢、專檢。自檢：每道工序完成后，由班組質(zhì)檢員按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)問題，整改后再進(jìn)行檢驗(yàn)。互檢：由施工員組織，上下兩道工序操作班組參加，進(jìn)行互檢。施工班組之間對(duì)彼此的質(zhì)量情況進(jìn)行參照檢查，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，起到督促作用并幫助整改。專檢：項(xiàng)目部專職質(zhì)量員對(duì)各道工序按《設(shè)計(jì)文件》、《施工規(guī)范》、《驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行驗(yàn)收，同時(shí)對(duì)工序質(zhì)量作出評(píng)價(jià)。嚴(yán)格施工過程中的質(zhì)量管理，以優(yōu)良的工作質(zhì)量保證優(yōu)良的工程質(zhì)量。每道工序完成后由班組進(jìn)行自檢，然后由施工員組織交接檢，合格后由質(zhì)檢員填寫質(zhì)量記錄，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行分項(xiàng)、分部工程和隱蔽工程驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序。嚴(yán)把材料進(jìn)貨關(guān)，未經(jīng)檢驗(yàn)、試驗(yàn)合格的材料不得在工程中使用。執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理與操作班組負(fù)責(zé)人質(zhì)量負(fù)責(zé)制度，做到誰施工，誰負(fù)責(zé)工程質(zhì)量。嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量一票否決制度，質(zhì)量合格后轉(zhuǎn)入下一道工序。3.7.3強(qiáng)化檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備的控制本工程檢驗(yàn)、測量、試驗(yàn)設(shè)備的使用及管理執(zhí)行《計(jì)量器具管理辦法》。明確對(duì)計(jì)量設(shè)備的標(biāo)識(shí)方法，保證進(jìn)入現(xiàn)場的計(jì)量設(shè)備處于完好狀態(tài)。在使用、搬運(yùn)時(shí)須保證檢驗(yàn)、測量、試驗(yàn)設(shè)備的基準(zhǔn)狀態(tài)不發(fā)生變化，保證檢測精度和準(zhǔn)確性。設(shè)備使用人員需掌握設(shè)備的使用規(guī)定和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定，當(dāng)發(fā)現(xiàn)檢測設(shè)備發(fā)生偏差時(shí)，要及時(shí)更換檢測設(shè)備并追溯或重新檢測過去的檢測成果。3.7.4檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)有四種狀態(tài)：未經(jīng)檢驗(yàn)、試驗(yàn)；已經(jīng)檢驗(yàn)、試驗(yàn)、結(jié)果待出；檢驗(yàn)、試驗(yàn)合格；檢驗(yàn)、試驗(yàn)不合格。本工程進(jìn)場物資按照《進(jìn)貨檢驗(yàn)與試驗(yàn)》程序進(jìn)行檢驗(yàn)，并進(jìn)行狀態(tài)標(biāo)識(shí)。具體標(biāo)識(shí)方法為：不合格物資的標(biāo)識(shí)方法：清退出場。其余狀態(tài)的標(biāo)識(shí)方法：掛牌或檢驗(yàn)記錄。3.8糾正和預(yù)防措施針對(duì)不合格的類型及產(chǎn)生原因制定糾正措施，一般不合格項(xiàng)由項(xiàng)目部制訂糾正措施，由項(xiàng)目部總工負(fù)責(zé)審批。對(duì)重大的不合格項(xiàng)由項(xiàng)目部會(huì)同監(jiān)理單位、業(yè)主三方共同制定糾正措施，由監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)審批。糾正措施的傳遞由項(xiàng)目部技術(shù)、質(zhì)量組負(fù)責(zé)，工程組負(fù)責(zé)糾正措施的實(shí)施，技術(shù)、質(zhì)量組負(fù)責(zé)追蹤驗(yàn)證。項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)、質(zhì)量部負(fù)責(zé)收集有關(guān)質(zhì)量方面的信息，根據(jù)本項(xiàng)目確定的各種資料統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行研究、分析，尋找影響質(zhì)量的主要問題和主要影響因素，結(jié)合本工程的特點(diǎn)制定預(yù)防措施。第二章工期保障措施1、施工進(jìn)度安排1.1中標(biāo)后開始施工準(zhǔn)備，計(jì)劃于2007年3月15日開工，2007年4月30日完工，計(jì)劃工期47日歷天，施工進(jìn)度計(jì)劃詳見附圖。1.2提前做好圖紙會(huì)審工作，對(duì)圖紙中有疑問的地方與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系解決，避免耽誤施工。1.3提前預(yù)定各種材料，廠家做到供貨及時(shí)，隨需隨進(jìn)場。1.4嚴(yán)密施工組織，科學(xué)合理安排施工，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)管理，落實(shí)施工計(jì)劃。2、工期保證措施2.1管理保證與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位密切合作，同心協(xié)力，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，以確保本工程按期建成。2.2組織保證因本合同工程屬短、平、快工程，為確保按期、按質(zhì)完成本工程，同時(shí)針對(duì)本工程的特點(diǎn)，擬制訂以下工期保證措施。2.2.1縮短施工準(zhǔn)備期，盡早進(jìn)入工程施工。若我單位中標(biāo)，在合同簽署后1天內(nèi)，項(xiàng)目主要管理人員全部到位，將全力以赴組織有關(guān)人員結(jié)合現(xiàn)場條件，安排施工準(zhǔn)備和編制工程施工的全面技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性文件，并在合同簽署3天內(nèi)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，確保早進(jìn)場、早開工。2.2.2搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工，通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高施工進(jìn)度，要穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，防止大起大落。2.2.3強(qiáng)化管理，健全內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，利用經(jīng)濟(jì)杠桿的作用，充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性、自覺性，作為保工期的組織和思想保證，對(duì)指揮不力、消極怠工者及時(shí)處理。2.3技術(shù)保證2.3.1搞好工程的統(tǒng)籌計(jì)劃工作，科學(xué)合理安排施工工序，通過分析各施工工序的時(shí)間，采取特殊措施盡可能減少影響施工進(jìn)度的薄弱環(huán)節(jié)，科學(xué)的縮短各施工工序的循環(huán)時(shí)間來提高施工進(jìn)度；同時(shí)牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工，確保關(guān)鍵工序施工的工期與質(zhì)量。2.3.2根據(jù)施工總進(jìn)度的要求，分別編制月、周施工生產(chǎn)計(jì)劃，建立生產(chǎn)分析會(huì)議制度，對(duì)照檢查，找差距、找原因，完善管理，促進(jìn)施工。2.3.3提前作好圖紙會(huì)審工作，對(duì)圖紙中有疑問的地方，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決，避免耽擱施工。2.3.4組織技術(shù)質(zhì)量人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序，準(zhǔn)確掌握本工程要求的標(biāo)準(zhǔn)與程序。2.3.5提前作好各分項(xiàng)工程的施工方案與材料試驗(yàn)，及時(shí)申報(bào)開工。2.3.6加強(qiáng)技術(shù)管理和工序管理，杜絕因工作失誤造成返工而影響施工進(jìn)度。2.4勞力保證根據(jù)總體施工進(jìn)度安排，逐月、逐周作出勞動(dòng)力使用計(jì)劃，保證勞動(dòng)力充足。作到合理安排，保證正常施工的要求。2.5材料保證2.5.1保證料源充足。開工前作出一次性備料計(jì)劃，提前考察各種材料的貨源、儲(chǔ)量、運(yùn)距等，詳細(xì)制訂出進(jìn)料計(jì)劃，保證各種物資的供應(yīng)。2.5.2根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃編制材料供應(yīng)計(jì)劃，超前訂貨加工，同時(shí)嚴(yán)把原材質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)場，防止因不合格材料影響工期。2.6機(jī)械保證針對(duì)本合同工程施工的特點(diǎn)，排水施工必須快速、高效，故配足運(yùn)輸、吊裝設(shè)備，同時(shí)作好設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修工作，配足常用易損配件，保證各種設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高利用率；以保證施工正常進(jìn)行。第三章安全保證措施及安全預(yù)案1、安全控制目標(biāo)：零事故、零傷害、零損失。2、施工安全控制程序見附圖。3、安全保證體系項(xiàng)目部成立安全保障領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目副經(jīng)理及總工程師任副組長，成員由安全、施工、技術(shù)、設(shè)備、計(jì)劃、財(cái)務(wù)等部門負(fù)責(zé)人及各施工隊(duì)長組成，其中:項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本段工程安全承擔(dān)主要責(zé)任，施工隊(duì)長對(duì)施工安全負(fù)直接責(zé)任，安全保障領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)定期安全檢查、召開安全分析會(huì)議，分析安全保障計(jì)劃的執(zhí)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，研究改進(jìn)措施，積極推動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理工作的深入開展。4、安全保證措施4.1加強(qiáng)宣傳教育工作，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?。4.2在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí)，必須兼顧和保證安全工作，把安全貫穿于施工全過程。4.3堅(jiān)持定期的安全教育、講話和檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮兼、專安全人員的作用。4.4施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底，對(duì)大型臨時(shí)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定，合格后方可使用。4.5用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖，室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護(hù)措施。4.6加強(qiáng)運(yùn)輸及施工車輛的管理，經(jīng)常檢查其車輛，嚴(yán)格禁止帶病作業(yè)。4.7開工前，組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《安規(guī)》，并定期進(jìn)行安全考試，使大家熟悉和掌握安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定，各專業(yè)工種作業(yè)人員，必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考試，合格后方準(zhǔn)獨(dú)立操作。4.8當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有突變或異變時(shí)，及時(shí)通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，并采取應(yīng)急措施，保證施工作業(yè)安全。4.9工地修建的臨房，架設(shè)的動(dòng)力照明線路，設(shè)置的電箱等，都必須符合防火、防水、防觸電、防雷擊、防爆的要求，配備足夠的消防設(shè)施，安裝避雷設(shè)備。4.10有關(guān)工種操作人員配發(fā)專用防護(hù)用品，如安全帽、焊工手套、護(hù)腳、絕緣鞋、安全帶等。4.11施工現(xiàn)場及預(yù)制場地，應(yīng)設(shè)適當(dāng)?shù)膰鷻诨蛎黠@的標(biāo)志，尤其是進(jìn)行無損探傷作業(yè)時(shí)，一定要事先設(shè)警示標(biāo)志。5、防火、防爆及危爆物品管理措施5.l清除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源，嚴(yán)格控制火源、易燃、易爆和助燃物。5.2生活區(qū)及施工現(xiàn)場配備足夠的滅火器材，并同當(dāng)?shù)叵啦块T聯(lián)系，加強(qiáng)安全防范工作。5.3對(duì)職工進(jìn)行防火安全教育，杜絕職工燃電爐，亂扔煙頭的不良習(xí)俗。5.4在生活區(qū)及工地重要電器設(shè)施周圍，要設(shè)置接地或避雷裝置，防止雷擊起火，造成安全事故。5.5對(duì)工地及生活區(qū)的照明系統(tǒng)要派人隨時(shí)檢查維修養(yǎng)護(hù)，防止漏電失火引起火災(zāi)。5.6在生活區(qū)、工地現(xiàn)場、料場，派專人24小時(shí)輪班看守，防止生活物品、材料被盜及其它事故的發(fā)生。6、勞動(dòng)安全措施6.1制定安全作業(yè)規(guī)章制度，在施工中做到各項(xiàng)工作有章可循。主要包括以下內(nèi)容：車輛運(yùn)輸安全作業(yè)制度。用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度。各種機(jī)械的操作規(guī)則及注意事項(xiàng)。有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)的執(zhí)行措施。各種安全標(biāo)志的協(xié)調(diào)規(guī)則及維護(hù)措施。6.2深化安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，牢記"安全第一"的宗旨，安全員堅(jiān)持持證上崗。6.3推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。易燃易爆品妥善保管，工程材料的合理堆放，各種交通、施工信號(hào)標(biāo)識(shí)完備，供電線路要暢通、架設(shè)正確。施工現(xiàn)場緊張有序，施工工序有條不紊。文明施工，安全生產(chǎn)。6.4加強(qiáng)班組建設(shè)。選好班組長、安全員，執(zhí)行"三工、三檢"和"周一"安全互檢，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，找出隱患，杜絕"三違"，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。6.5認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。7、交通安全措施7.1加強(qiáng)機(jī)械車輛駕駛?cè)藛T安全教育，嚴(yán)禁無證操作;7.2各類機(jī)械要嚴(yán)格管理，經(jīng)常檢查制動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)部分情況，防止意外事故發(fā)生。7.3道路上施工要引起足夠重視，設(shè)立安全監(jiān)督崗，專人指揮施工車輛。7.4在交通運(yùn)輸繁忙的道口，設(shè)立安全監(jiān)督崗，指揮行人和車輛，確保汽車運(yùn)輸及行人安全。7.5路緣石砌筑時(shí)，沿路邊碼放紅帽子，施工人員穿戴標(biāo)志服，夜間施工標(biāo)志齊全，施工期保證道路順暢通行。8、機(jī)械安全措施8.1由專人負(fù)責(zé)工程機(jī)械的調(diào)度及指揮，尤其挖鏟、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械為主。8.2小型機(jī)械必須依照安全規(guī)程操作，外租機(jī)械施工必須有安全協(xié)議，手續(xù)齊全。所有外租機(jī)械進(jìn)入工地必須簽訂安全責(zé)任協(xié)議書。8.3設(shè)專人負(fù)責(zé)小型機(jī)械的維護(hù)與養(yǎng)護(hù)，確保其使用正常。施工機(jī)械專人使用，使用人員持證上崗。9、關(guān)鍵部位安全保證措施9.1關(guān)鍵部位的施工應(yīng)編制方案，由項(xiàng)目部總工程師負(fù)責(zé)審批。施工隊(duì)伍必須按專門方案施工操作。施工過程中設(shè)專人進(jìn)行安全巡視。9.2施工現(xiàn)場發(fā)生各類案件及火災(zāi)立即上報(bào)上級(jí)主管，并保護(hù)現(xiàn)場。10、施工現(xiàn)場安全用電措施10.1施工用電實(shí)行二級(jí)漏電配電，施工電纜線按規(guī)定架空鋪設(shè)或套管埋地敷設(shè)。10.2開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)器具額定漏電電流應(yīng)不小于3