Word第第頁汽車實(shí)習(xí)報(bào)告匯總7篇汽車實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

根據(jù)學(xué)校對我們的要求，為了更多的了解社會，在實(shí)踐中接受教育，熬煉解決生產(chǎn)等實(shí)際問題的力量，我們于20xx年1月15日，來到東風(fēng)汽車變速箱廠有限公司進(jìn)行了為期半年的實(shí)習(xí)，在這期間，我們不僅學(xué)到了書本上學(xué)不到的學(xué)問，將理論運(yùn)用到實(shí)踐中，而且對東風(fēng)汽車變速箱廠有限公司的企業(yè)文化和管理機(jī)制也有了肯定的熟悉，了解和熟識了該企業(yè)的運(yùn)作模式、經(jīng)營管理方式以及員工的風(fēng)采，現(xiàn)做出以下報(bào)告。

一、實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)與工作看法：

1、正確的熟悉畢業(yè)實(shí)習(xí)。

畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們同學(xué)完成高校三年全部課程后的最重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)，畢業(yè)實(shí)習(xí)讓我們實(shí)際接觸企業(yè)，進(jìn)一步了解和熟悉企業(yè)的經(jīng)營過程，熟識和把握市場經(jīng)營條件下企業(yè)的運(yùn)營規(guī)律，特殊是企業(yè)經(jīng)營的基本規(guī)律，了解企業(yè)運(yùn)營、活動過程中存在的問題和改革的難點(diǎn)問題，并通過寫實(shí)習(xí)報(bào)告，使我們學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)學(xué)問，提高應(yīng)用專業(yè)學(xué)問的力量。

2、自我總牢固習(xí)期間表現(xiàn)和工作看法：

工作是每個(gè)人的志趣、抱負(fù)、價(jià)值觀的重要外部表現(xiàn)，每一個(gè)人所做的工作就如見其人，通過工作塑造自己的。因此，每個(gè)人對待工作都應(yīng)有自己的正確看法。

刻苦勤奮，不怕失敗。工作刻苦勤奮是為人的美德，人們應(yīng)當(dāng)繼承和發(fā)揚(yáng)，假如你能通過堅(jiān)韌刻苦的努力，完成的較為艱難的工作，他人必定從內(nèi)心對你贊揚(yáng)不絕。每件工作都得全身心的投入。要做到全身投入，首先必需做到全心投入，心中布滿自信，布滿盼望，才能產(chǎn)生使全身投入的動力。要有挑戰(zhàn)精神和堅(jiān)韌的競爭精神，不怕挫折和失敗，明確自己的目標(biāo)和意愿，堅(jiān)韌的奮斗，去爭取目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。要有劇烈的主體意識和仆人翁看法，不能安于在指令下做一些不需要承當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的工作。半年過來了，這是我對我從事的這份工作中得到的一些熟悉。

滿腔熱血，喜愛工作。人最不應(yīng)當(dāng)缺乏的是熱忱，熱忱是事業(yè)勝利的催化劑。你要想大展宏圖，應(yīng)當(dāng)像喜愛生活一樣喜愛工作。高爾基說過“工作假如是歡樂的，那么人生就是樂園；工作假如是強(qiáng)制的，那么人生就是地獄?！惫ぷ魇菤v練自己的心智，激發(fā)精進(jìn)，提高生活適應(yīng)力的最好方法。生活離不開工作，工作并不是呆板的機(jī)械運(yùn)動，也不是冰冷的責(zé)任分工。對一個(gè)喜愛自己工作并認(rèn)為它很有價(jià)值的人來說，工作便成為生活的一個(gè)非常開心的部分，享受工作和生活的愉悅，對于每個(gè)人來說尤為重要。主動的去學(xué)習(xí)那么不喜愛的工作，轉(zhuǎn)變對工作看法的看法，是要重新熟悉自己所從事工作的意義，去歡樂的享受工作。

我們在公司工作的時(shí)間都是8個(gè)小時(shí)，對于我們機(jī)械加工的人來說，每一個(gè)詳情都是特別重要的，對尺寸的要求都是特別精確的，雖然看似就是機(jī)床上的幾個(gè)簡潔的數(shù)字，但是萬一出了什么插錯(cuò)，給自身和企業(yè)都會造成不小的影響。雖然每天都很勞碌，但是收獲盡在其中。

二、實(shí)習(xí)期間主要完成的工作內(nèi)容和成果：

我在實(shí)習(xí)期間主要是在軸二車間齒一班進(jìn)行端面磨削加工，雖然沒有學(xué)過對數(shù)控機(jī)床的運(yùn)用，但是依據(jù)企業(yè)里面的一些規(guī)章制度，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的工作支配，經(jīng)過肯定時(shí)間的學(xué)習(xí)之后我還是能夠順當(dāng)完成工作任務(wù)的。

以下是我在實(shí)習(xí)期間所把握的技術(shù)和所進(jìn)行工作的詳細(xì)內(nèi)容：

1、量具“卡板”的使用

首先對比作業(yè)指導(dǎo)卡，將所加工的零件卡板拿出來，并擦拭潔凈，為了清理卡板上的臟污，保證測量的精準(zhǔn)，然后右手將從設(shè)備上取下的零件放置在設(shè)備的待檢區(qū)上，左手將零件豎起來，右手同時(shí)拿起卡板用通端測量零件軸向尺寸，測量時(shí)對角四點(diǎn)測量，再用同樣的方法用卡板的止端進(jìn)行測量，若通端可通過，止端無法通過，則該零件為合格品，反之則為不良品。測量完畢后，用左手將合格零件放入小車中。

2、更換機(jī)床砂輪

安裝砂輪根據(jù)各機(jī)床尺寸的不同，會用到不同的22×24開口扳手，分為3、5、6、8、10內(nèi)六角。將砂輪停穩(wěn)后，用22×24開口扳手卡住磨頭，再用10內(nèi)六角松開固定砂輪的螺釘，然后檢查砂輪的石棉墊是否完好，將預(yù)備好的砂輪裝上然后用22×24開口扳手卡住磨頭，再用內(nèi)六角緊固砂輪的螺釘直至上不到為止，然后對砂輪修整器用手轉(zhuǎn)動砂輪感覺金剛筆接觸上砂輪〔或者用眼睛〕觀看金剛筆在砂輪上劃一條白線。再調(diào)出修整砂輪程序。先啟動砂輪進(jìn)行試轉(zhuǎn)，一切正常后，進(jìn)行修整，啟動砂輪來操作工應(yīng)當(dāng)站在砂輪的側(cè)面點(diǎn)動開啟，觀看砂輪的改變確信平安后開頭修整砂輪，直至修整完畢。

3、磨削零件端面

用右手把防護(hù)門向右拉開并用右手清理端面夾具上的磨削贓物。左側(cè)身90度雙手將零件從斜掛小車上取下。同時(shí)將零件向上翻轉(zhuǎn)90度交給右手，右側(cè)身90度面對機(jī)床。再將零件T1端面對內(nèi)緊貼住夾具定位面上并左右轉(zhuǎn)動，左手按夾緊開關(guān)。用右手將防護(hù)門向左拉好。用右手按掌握面板上循環(huán)啟動按鈕。機(jī)床自動加工。在機(jī)床自動磨削同時(shí)，測量上一個(gè)加工完成的零件，合格后，左手捏住零件T2面突臺，將零件放入零件小車。假如，零件不合格，根據(jù)零件質(zhì)量異樣標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書處理。待零件加工完畢旋轉(zhuǎn)停止后，右手把防護(hù)門向右拉開，左手旋轉(zhuǎn)夾緊松開旋鈕，使夾具松開，同時(shí)，右手從下面托住零件外圓，取下零件，放在設(shè)備檢測臺上，用左手將合格零件放入小車中。

4、更換品種

將工作方式開關(guān)打到調(diào)整位置，在夾具上安裝一個(gè)待磨零件，觀看上一次磨削，零件的孔長尺寸和待磨零件的孔長尺寸，將端磨步進(jìn)電機(jī)的磨削頂桿調(diào)到最前位，將工作臺擋塊開關(guān)打到磨削位，將工作臺開關(guān)打到前進(jìn)位做第一次工件粗對刀，觀看砂輪端面與工件端面的距離，假如相差距離太大，再將工作臺開關(guān)打

到后退位，使工作臺回原位。將步進(jìn)電機(jī)磨削頂桿根據(jù)粗對刀的距離一次漸漸往后位旋，至砂輪端面與工件端面微微接觸后再將頂桿微微向前旋一點(diǎn)，即可完成精對刀，將工作方式開關(guān)旋至自動位，按循環(huán)啟動按鈕即可加工。

三、總結(jié)半年來的崗位收獲和體會：

“在學(xué)校里學(xué)習(xí)的不是學(xué)問，而是一種叫做自學(xué)的力量”。參與實(shí)踐工作后才能深刻的體會到這句話的含義，除了學(xué)校里支配的校內(nèi)實(shí)習(xí)課程外，課本上用到的理論學(xué)問其實(shí)很少很少，我擔(dān)當(dāng)?shù)氖菣C(jī)械加工磨工，雖然每天都是在進(jìn)行零件端面的磨削加工，幾乎沒用到我們專業(yè)所學(xué)到的學(xué)問，但這一切都是生疏的，我們必需在工作中勤于動手漸漸琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累，遇到不懂的地方，自己先想法設(shè)法解決，實(shí)在遇到自己無法解決的可以虛心請教他人，而沒有自學(xué)力量的人，遲早要被企業(yè)和社會所淘汰，而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了簡單厭倦，但是工作簡潔也不能馬虎，你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會給企業(yè)帶來巨大的麻煩和損失。

在實(shí)習(xí)過程中，除了牢記老師給我們的建議外，我個(gè)人覺得把握以下幾點(diǎn)也是特別重要的:

第一是要真誠：你可以假裝你的面孔你的心，但絕不行以忽視真誠的力氣，第一天來到班組的時(shí)候，心里不行避開的有些懷疑，不知道我的同事是怎么樣的，應(yīng)當(dāng)去怎么做，要去干些什么等等，剛以來到班組，觀察那么生疏的面孔，我微笑著和他們打招呼，班組的師傅們也都很親切，尷尬的局面立即得到緩解，大家都很友善的歡迎我的到來，常常有一種東西被我們忽視，比方親親的一聲問候，但他卻表達(dá)了大家彼此的敬重與關(guān)懷。

其次是要溝通：要想在短暫的時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要與領(lǐng)導(dǎo)和同事有好的溝通，加深彼此的了解，剛到班組，領(lǐng)導(dǎo)并不了解你的工作學(xué)習(xí)力量，不清晰你會做哪些工作，不清晰你想了解什么樣的學(xué)問，所以跟領(lǐng)導(dǎo)和同事建立起良好的溝通是很必要的，同時(shí)我覺得這也是我們將來走上社會的一把不行獲缺的鑰匙。

第三是激情和耐煩：激情和耐煩，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最秀麗的火花，無論你想什么，激情和耐煩必不行少，在不斷更新的世界里，需要你有激情去發(fā)覺和制造，而你的耐煩就要用到不斷的學(xué)習(xí)新學(xué)問，提高自己的專業(yè)水平，無論在哪個(gè)實(shí)習(xí)崗位都要細(xì)心負(fù)責(zé)，具有基礎(chǔ)的專業(yè)素養(yǎng)，由于細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本條件，基本的專業(yè)素養(yǎng)是做好工作的前提。

四、總結(jié)

或許親臨其境或親自上陣才能意識到自己力量的欠缺和匱乏，在實(shí)習(xí)期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗(yàn)到了社會競爭的殘酷，而更多的是盼望自己在工作中積累各方面的閱歷，為將來自己走成長之路做預(yù)備。

在本次實(shí)習(xí)當(dāng)中的一些問題讓我深有感受：比方感覺到自己學(xué)歷的缺乏，所以要更加努力的充實(shí)自己，才能去做更好的工作；實(shí)習(xí)期間每天在企業(yè)里面做的事情如一，沒有什么太大的改變，或許我應(yīng)當(dāng)做好最平凡的事情，堅(jiān)守自己的崗位，完成自己的本職工作才能正確的熟悉。

作為我在踏出社會之前的實(shí)踐中，這次的實(shí)習(xí)確實(shí)賜予了我們許多，今后我將連續(xù)保持仔細(xì)負(fù)責(zé)的工作看法，高尚的思想覺悟，進(jìn)一步完善和充實(shí)自己，爭取在以后的學(xué)習(xí)得到更好的表現(xiàn)，在以后的實(shí)踐中更好的運(yùn)用出自己的學(xué)問，做一名合格的員工，做一名能夠充分實(shí)現(xiàn)自我人生價(jià)值關(guān)的人，做一名對社會有用的人。

汽車實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

公司概況

汽車電器公司主要經(jīng)營氙氣大燈、燈具、音響、汽車電器、空調(diào)、起動機(jī)，發(fā)電機(jī)等電器配件。經(jīng)過幾年的努力，電器從開頭成立時(shí)年銷售額缺乏百萬，進(jìn)展到如今多元化產(chǎn)品結(jié)合且年銷售額到達(dá)600多萬，現(xiàn)已初具規(guī)模在汽配行業(yè)中具有肯定的影響力。如今已經(jīng)形成以鄭州為中心店，洛陽為樣板分銷店的經(jīng)營模式！

實(shí)習(xí)內(nèi)容

現(xiàn)場觀看與學(xué)習(xí)，進(jìn)一步把握汽車零配件的庫存與管理，了解配件的銷售工作，學(xué)習(xí)真正的汽車配件營銷策略和日常的管理。

〔1〕了解公司日常運(yùn)作和學(xué)習(xí)公司理念

剛開頭實(shí)習(xí)的時(shí)候，由公司的經(jīng)理帶著我了解公司的日常運(yùn)作，這里面牽扯到多方面：

1、市場的需求狀況。

2、公司的銷售方向。

3、公司制定的各項(xiàng)促銷措施。這些都在很大的程度上確定了產(chǎn)品的銷售量，反過來必定影響公司的經(jīng)營效益。公司的理念是共存、共享、共榮、共存和共同利益，相同目標(biāo)平衡各方共同利益同步進(jìn)展。公司的堅(jiān)持是供應(yīng)最優(yōu)的品質(zhì)及最符合客戶需求的產(chǎn)品，供應(yīng)最正確的服務(wù)，以客戶的需求作為公司的行動導(dǎo)向，對客戶的承諾就是我們永久的承諾。

〔2〕工作流程

首先接貨。我們店接收的多數(shù)是從鄭州和西安汽配市場或廠家直接發(fā)來的配件，貨物驗(yàn)收是一件很重要的程序，要相當(dāng)認(rèn)真。配件一閱歷收入庫，倉庫保管工作就正式開頭，同時(shí)也就劃清了入庫和為入庫之間的責(zé)任界限。其次點(diǎn)貨。首先看一下運(yùn)輸公司的承運(yùn)單子，在那個(gè)上面寫著本次來貨的件數(shù)。然后核對收到的件數(shù)是否屬實(shí)，假如不符，就要同運(yùn)輸人員問清，他們不清晰的狀況下就要立即與廠家聯(lián)系問明緣由，假如屬實(shí)就要開頭驗(yàn)貨了。一般狀況下，來貨的清單和回執(zhí)單都放在第一箱貨里，所以找到第一箱貨，開箱取出到貨明細(xì)單。根據(jù)入庫單所列內(nèi)容進(jìn)行核對。重點(diǎn)檢查入庫單上所列的內(nèi)容與實(shí)物是否相符。確認(rèn)數(shù)目與實(shí)物一一對應(yīng)。防止以少報(bào)多或是張冠李戴的配件冒充。在開箱之后重點(diǎn)檢查箱內(nèi)的配件，看看是否有破損的。經(jīng)全部檢查無誤后，送貨單上簽上驗(yàn)貨人的名

字并蓋上公司的公章。假如發(fā)覺有數(shù)目、實(shí)物不符的，要在配件回執(zhí)單上和運(yùn)輸公司承運(yùn)單上寫清晰，配件的實(shí)到數(shù)量、實(shí)到的配件名稱，之后立即發(fā)給供應(yīng)商。其次理貨。用最短的時(shí)間將全部配件整齊有序的擺放到指定的貨架上，擺不了的也要整齊的垛好。之后在公司的系統(tǒng)上進(jìn)行入庫。最終盤存。汽車配件的盤存，即盤點(diǎn)，就是倉庫定期對汽車配件的數(shù)量進(jìn)行核對，清點(diǎn)實(shí)存數(shù)，查對賬目數(shù)。其目的就是為里準(zhǔn)時(shí)的庫存配件的改變狀況，避開配件的短缺丟失或超儲積壓，保證配件庫存存貨的位置和數(shù)量的正確性。準(zhǔn)時(shí)的了解庫存的數(shù)量、品質(zhì)，為選購打算的制定供應(yīng)充分的根據(jù)。我們店一般分日常盤存和定期盤存。定期保存一般是在月末、季末、年末進(jìn)行。我們每周三訂一次貨，所以每天對出庫的配件都要看一下，依據(jù)日常的積累看看剩余的是否需要在這個(gè)星期的訂購打算中訂購。這樣到頂訂貨的前一天在具體的統(tǒng)計(jì)一次就完成了。

〔3〕物流管理實(shí)習(xí)

經(jīng)過實(shí)習(xí)，對于公司在物流方面我有了一下的體會：倉庫管理是保證汽車配件使用價(jià)值的重要手段，汽車配件經(jīng)營的企業(yè)的庫房是服務(wù)與客戶，為企業(yè)制造效益的物資基礎(chǔ)。倉庫管理的好與壞，是汽車配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。假如根據(jù)規(guī)定對配件進(jìn)行嚴(yán)格管理，就能保持其原有的使用價(jià)值，否則，就會造成配件的銹蝕霉化或殘損，使其部件將會失去使用價(jià)值，所以加強(qiáng)庫房的管理，提高保管質(zhì)量，是保證所儲存的汽車配件價(jià)值的重要手段。倉庫管理是汽車配件經(jīng)營企業(yè)為用戶服務(wù)的一個(gè)重要內(nèi)容。另外汽車配件的擺放是分區(qū)分類的，一般有兩種狀況。按品種系列分類，集中存放。按車型系列分庫存放。對于全部貨架上的配件都要爭氣有序的擺放。一些堆垛也要穩(wěn)固、整齊的堆放在指定的位置。庫房配件的擺放也有一些的講究的，進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利，應(yīng)當(dāng)考慮到出貨時(shí)的便利，不能耽擱客戶的時(shí)間，因此要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。要嚴(yán)格根據(jù)倉儲管理的要求，對于過期的貨物要準(zhǔn)時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后準(zhǔn)時(shí)返貨，不要積累在倉庫中，鋪張倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺，應(yīng)當(dāng)另外預(yù)備一間倉庫，使那些一時(shí)無法返貨的商品有地方儲存。

〔4〕銷售實(shí)習(xí)

培訓(xùn)之后，正式開頭接觸銷售了。通過不斷地向顧客介紹推銷過程中，讓我懂得銷售員是需要高度的激情和恒心的，這些天的銷售工作提高我的交際力量，

能熬煉我們的口才。在這兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中我接待了許多客戶，也不斷的積累著自己的銷售閱歷和技巧。從剛開頭覺得銷售只是運(yùn)氣使然，沒什么技術(shù)含量，到后來真的熟悉到了銷售其實(shí)真的是一門宏大的藝術(shù)。我也深深體會到銷售行業(yè)必需遵循的第一原則，那就是顧客就是上帝，無論顧客多么刁鉆，要求多高，都要盡量滿意顧客。在實(shí)習(xí)的過程中，看法要求也很高，首先就是自己的儀表必需要干凈，給人一種潔凈的感覺，其次就是要有禮貌，臉上要盡量帶著微笑，這樣就保證了員工的基本素養(yǎng)，同時(shí)也是給顧客留下一個(gè)良好的印象。這也讓我深刻的了解到，無論在何處工作，詳情都是必需要留意的，由于詳情確定成敗。

實(shí)習(xí)總結(jié)

通過這兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)，賜予我不少曾未觸及的學(xué)問和汽車配件的熟悉，本來看似輕松的一份工作，經(jīng)過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和了解才熟悉到這份工作的`重要性，這個(gè)崗位的責(zé)任之重大。

所以不能小看了每一分工作，每一個(gè)崗位都有它自己存在的價(jià)值。經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的轉(zhuǎn)變。在師父的指導(dǎo)和大家的關(guān)心下，我很快的適應(yīng)并把握了這里的工作環(huán)境和工作流程，了解了公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理模式與方法，他們以“最低的庫存數(shù)滿意最高的供應(yīng)率”，以最經(jīng)濟(jì)的方法謀取最大的利潤同時(shí)纂取利益時(shí)也要拓寬更大的市場，在配件定貨講究以最小的本錢獲得更多的利潤，提高資金流淌率，以實(shí)現(xiàn)利潤賺利潤的經(jīng)營體系。在企業(yè)成長中追求的是利潤，當(dāng)然，在滿意自己需求的同時(shí)也要滿意消費(fèi)者的需求，在追求利潤的同時(shí)也要滿意消費(fèi)者的需求，給顧客提高最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓顧客對你的產(chǎn)品放心，把自己的企業(yè)有效的擴(kuò)大到市場上，讓更多人能夠知道這家企業(yè)是一個(gè)值得信任的企業(yè)。同時(shí)作為工商管理專業(yè)出身的我，對工商管理的定義、基本功能、各個(gè)科目又有了肯定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問的力量。

這兩個(gè)多月我在公司收獲最大的不僅是專業(yè)學(xué)問的提升，更重要的是情商的提升，以前在學(xué)校是一個(gè)安逸的學(xué)習(xí)環(huán)境，沒有社會上各種壓力，在實(shí)習(xí)這段時(shí)間我使得我面對壓力和逆境主動出擊，找出最正確的解決方法。我在公司部門領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心關(guān)心及關(guān)愛下取得了肯定的進(jìn)步，綜合看來，我覺得自己還有以下的缺乏之處：

1、思想上個(gè)人主義較強(qiáng)，隨便性較大，簡單沖動。

2、有時(shí)候辦事不夠干練。

3、工作主動性發(fā)揮的還是不夠，對工作的預(yù)見性和制造性不夠。

4、業(yè)務(wù)學(xué)問方面特殊是與客戶接觸溝通方面沒有足夠的閱歷，所把握的溝通技巧還不夠扎實(shí)等等。

汽車實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

一.目的要求、

1.進(jìn)一步熟識發(fā)動機(jī)的組成和布置，主要零部件的構(gòu)造，作用和裝配關(guān)系。

2.進(jìn)一步熟識曲柄連桿機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)，潤滑系和冷卻系工作原理

3.了解發(fā)動機(jī)拆裝的方法和工藝要求

4.預(yù)習(xí)汽車構(gòu)造的實(shí)習(xí)指導(dǎo)書

二.設(shè)備和工具

一般扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。

三.實(shí)習(xí)過程

1.老師的支配下，我們五個(gè)人一組進(jìn)行發(fā)動機(jī)的拆裝，我們小組拆的是一個(gè)四缸直列水冷式發(fā)動機(jī)，先按要求拆下化油器，由于時(shí)間緣由，對化油器內(nèi)部零件沒有進(jìn)行拆裝，不過事先我們已經(jīng)拆裝過化油器，這里就沒有特殊要求。然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn)，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動機(jī)外部組件基本拆卸完畢。

1)拆下氣缸蓋13固定螺釘，留意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。

2)抬下氣缸蓋。

3)取下氣缸墊，留意氣缸墊的安裝朝向。

4)旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機(jī)油。

5)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，拆卸油底殼固定螺釘(留意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。

6)旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘，拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。

2、拆卸發(fā)動機(jī)活塞連桿組

1)轉(zhuǎn)動曲軸，使發(fā)動機(jī)1、4缸活塞處于下止點(diǎn)。

2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，留意連桿配對記號，并按挨次放好。

3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，留意活塞安裝方向。

4)將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能相互調(diào)換。

5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

3、拆卸發(fā)動機(jī)曲軸飛輪組

1)旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時(shí)留意平安。

2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并留意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能相互調(diào)換。

4)抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。留意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

3、發(fā)動機(jī)零部件清洗

1)去除發(fā)動機(jī)零部件的全部油泥和污垢，刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。

2)在專用油池中清洗發(fā)動機(jī)零部件，尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。

4、在老師的帶著下，我們來到多媒體教室，并觀看了發(fā)動機(jī)的工作過程及各組件的功能，通過老師的講解，我們更一步了解了發(fā)動機(jī)的工作原理。

5、發(fā)動機(jī)總體安裝

1)根據(jù)發(fā)動機(jī)拆卸的相反挨次安裝全部零部件。

2)安裝留意事項(xiàng)如下：

1.安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí)，應(yīng)當(dāng)特殊留意相互協(xié)作運(yùn)動外表的高度清潔，并于裝配時(shí)在互相協(xié)作的運(yùn)動外表上涂抹機(jī)油。

2.各配對的零部件不能互相調(diào)換，安裝方向也應(yīng)當(dāng)正確。

3.各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。

4.活塞連桿組件裝入氣缸前，應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。

5.安裝正時(shí)齒輪帶時(shí)，應(yīng)留意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號對齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置協(xié)作正確。

6、拆裝完后將全部工具及地面清理一遍，整個(gè)拆裝實(shí)習(xí)才基本結(jié)束小結(jié)：

通過這次拆裝實(shí)習(xí)，讓我對發(fā)動機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個(gè)很深化的熟悉，這次則是實(shí)踐中的深化性的熟悉。通過這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到許多書本上

學(xué)不到的東西拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步把握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對工具的使用和了解。

汽車實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

頂崗實(shí)習(xí)是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)受，它使我們在實(shí)踐中了解社會，穩(wěn)固學(xué)問，實(shí)習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)學(xué)問的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本學(xué)不到的學(xué)問，既開闊了視野，又增長了見識，為我們真正走向社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為了畢業(yè)后能順當(dāng)進(jìn)入社會參與工作，在短短的一個(gè)月的實(shí)習(xí)過程中我還是學(xué)到了許多珍貴的學(xué)問，也豐富的社會閱歷，這些將對我日后的工作有很大關(guān)心。

通過頂崗實(shí)習(xí)，將平常學(xué)習(xí)到的理論運(yùn)用到實(shí)際工作中去實(shí)現(xiàn)理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐檢驗(yàn)理論。充分發(fā)揚(yáng)一切從實(shí)際動身的優(yōu)良作風(fēng)，不僅要在工作當(dāng)中獲得專業(yè)學(xué)問相關(guān)的內(nèi)容，擴(kuò)寬自己的學(xué)問面，學(xué)習(xí)如何成為一個(gè)綜合性人才。而且學(xué)會將理論運(yùn)用在實(shí)踐當(dāng)中，讓自己的學(xué)問更加堅(jiān)固，調(diào)和理論與實(shí)際的關(guān)系。培育良好的職業(yè)道德觀，盡職責(zé)守，勇于創(chuàng)新。不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，在了解自己專業(yè)方面學(xué)問的同時(shí)，培育自己的職業(yè)素養(yǎng)，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骺捶?。仔?xì)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。學(xué)習(xí)處理冗雜的公司人際關(guān)系，吸取他人的優(yōu)秀成果和品質(zhì)。主要工作內(nèi)容有以下五點(diǎn)：

1、辦公區(qū)域的日常環(huán)境維護(hù)，確保接待區(qū)的潔凈干凈；

2、負(fù)責(zé)來訪人員的接待工作、支配及員工外出登記工作；

3、負(fù)責(zé)各部門辦公用品的領(lǐng)用發(fā)放及登記工作，并在每月月底進(jìn)行賬物盤查，將盤查表交財(cái)務(wù)部審核；

4、負(fù)責(zé)公司的快遞寄出和收取工作，飲用水、服裝清洗管理工作；

5、負(fù)責(zé)文件的打印、復(fù)印。

在實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里，我主要負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容是樓層秘書。在這一過程中，我采納了看、問、學(xué)等方式，初步了解了公司的詳細(xì)業(yè)務(wù)學(xué)問，為以后正常工作的綻開奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)總結(jié)

一個(gè)月實(shí)習(xí)生活過去了，回首這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，最大的收獲是學(xué)到了的學(xué)問，增加了自己的閱歷，熬煉了自己，提高了自己的力量。來到實(shí)習(xí)單位，我們首先要面對的是個(gè)人角色的轉(zhuǎn)變及整個(gè)人際關(guān)系的改變。學(xué)校里的同學(xué)變成了未知領(lǐng)域里從頭學(xué)起的實(shí)習(xí)生，然而熟識的校內(nèi)也變成了生疏的企業(yè)單位，身邊接觸的人變成了我們的前輩我們的同事以及我們的師傅，相處之道完全不同。在這樣的轉(zhuǎn)變中，對于溝通的認(rèn)知是特別重要的。在剛來實(shí)習(xí)單位的時(shí)候，什么都不習(xí)慣，由于是自己第一次上班，很難適應(yīng)，總覺得力不從心，不知道從哪里入手，去學(xué)習(xí)哪方面的學(xué)問。通過不斷的學(xué)習(xí)討論后，后面的工作就漸漸就習(xí)慣了，今后我會在工作方面更加努力。

汽車實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

前言：隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速進(jìn)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生改變.汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城如同雨后春筍快速的進(jìn)展.汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式.在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的狀況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式.而在全面建設(shè)小康社會的今日，汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭，成為一般人出行的代步工具。

一.實(shí)習(xí)目的：

1.更快的適應(yīng)社會，增添自身的素養(yǎng)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧，學(xué)會與顧客接觸，溝通

2.了解北京現(xiàn)代的汽車各種品牌，價(jià)格，性能

3.了解公司管理模式，進(jìn)一步加深對理論學(xué)問的理解,進(jìn)一步熟識理論和技能在實(shí)習(xí)中的應(yīng)用

4.通過實(shí)習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的熟悉,穩(wěn)固專業(yè)思想,激發(fā)熱忱

二.時(shí)間：20xx年x月x日——x月x日

三.地點(diǎn)：北京現(xiàn)代

四.公司組成：銷售部修理部財(cái)務(wù)部綜合辦公室

銷售部職員：經(jīng)理：XXX

銷售顧問：XXX

信息員：XXX

五.實(shí)習(xí)內(nèi)容：

1.把握北京現(xiàn)代的銷售流程

2.與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的閱歷

3.學(xué)會運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧

4.更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進(jìn)行比較

5.真正了解“4S店”的含義

六.汽車銷售流程圖：

接待——詢問——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約

成交——交車——售后跟蹤

1.接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí)，應(yīng)立即面帶微笑主動上前問好。假如還有其他客戶隨行時(shí)，應(yīng)用目光與隨行客戶溝通。目光溝通的同時(shí)，銷售人員應(yīng)作簡潔的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要供應(yīng)什么關(guān)心。語氣盡量熱忱懇切。

2.詢問：詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的全部信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的精確需求。銷售人員的詢問必需耐煩并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的詢問時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)缺乏，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨便發(fā)表看法，并仔細(xì)傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開頭便拿上相應(yīng)的宣揚(yáng)資料，供客戶查閱。

3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)學(xué)問，同時(shí)亦需要充分了解競爭車型的狀況，以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

4.試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗(yàn)，避開多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的體驗(yàn)和感受。

5.報(bào)價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷售人員應(yīng)留意在價(jià)格協(xié)商開頭之前保證客戶對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)待、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

6.簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何督促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出確定，但銷售人員應(yīng)奇妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信念。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。

7.交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗，車身要保持潔凈。

8.售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要常常回訪一下顧客，準(zhǔn)時(shí)了解顧客對我們汽車的評價(jià)及其使用狀況，要提示顧客做保養(yǎng)。

七.實(shí)習(xí)總結(jié)：

短短的一個(gè)月的實(shí)習(xí)期過去了，而我在北京現(xiàn)代邢臺京鵬店實(shí)習(xí)的這一個(gè)月感受頗深，讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我熟悉到，生活中的許多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。

剛?cè)サ臅r(shí)候，我滿懷信念，我信任：既然有新的開頭就會有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早，并且很快就見到了張經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開頭了以后的工作。

我每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時(shí)間就特殊的累，每天騎著自己的愛車，載著自己疲乏的身軀回到學(xué)校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺?？蓵r(shí)間長了，我卻接受了時(shí)間對我的考驗(yàn)。

店里的那些人都特殊好接觸，有時(shí)我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些郁悶的工作中解脫出來。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶，北京現(xiàn)代的車最低的也有1.425米，而我的個(gè)子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完好的擦完一輛車。

汽車實(shí)習(xí)報(bào)告篇6

20xx年3月，我在x東方汽車進(jìn)口汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行修理實(shí)習(xí)。在一個(gè)多月的實(shí)習(xí)里，我對汽車修理服務(wù)站的、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、修理以設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：X431電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于修理業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

一、實(shí)習(xí)目的

1.通過實(shí)行加深同學(xué)對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處的地位和作用的熟悉，穩(wěn)固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱忱。

2.切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

3.熟識汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

4.通過現(xiàn)場修理實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、穩(wěn)固和充實(shí)，培育分析、解決工程實(shí)際問題的力量，為后繼專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5.修理實(shí)習(xí)是對同學(xué)的一次綜合力量的培育和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動同學(xué)的主觀能動性，深化細(xì)致地仔細(xì)觀看、實(shí)踐，使自己的動手力量得到提高，實(shí)習(xí)報(bào)告《汽車修理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告》。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

這家公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車修理技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車修理檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的修理服務(wù)流程，流程如下：

〔一〕、汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是特別重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否堅(jiān)固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否堅(jiān)固。檢查輪胎氣壓是否充分，并去除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否堅(jiān)固牢靠。起動發(fā)動機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否牢靠。

機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的?！沧怨榔骄鶗r(shí)速：公里/小時(shí)〕X〔100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油〕=換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

(1)．正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

(2)．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路堵塞、壓力缺乏或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3)．換油時(shí)要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4)．更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要準(zhǔn)時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿潔凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注肯定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異樣應(yīng)準(zhǔn)時(shí)停機(jī)檢查排解。機(jī)油切不行加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動機(jī)冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，〔手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看〕剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，許多車主看到車輪很扁，以為氣壓缺乏，而給汽車車胎打氣，直至不扁。事實(shí)上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速大路行駛時(shí)，簡單發(fā)生爆胎，非常危急。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。

汽車制動液的檢查與更換：汽車行駛肯定的時(shí)間就要檢查制動液，必要時(shí)需更換。制動液在使用肯定時(shí)間后，會消失沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)改變及工況等準(zhǔn)時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到準(zhǔn)時(shí)更換。一般工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免互相間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備許多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

此外，在更換制動液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避開消失氣阻，并能有效避開人工更換制動液常消失的問題。如制動發(fā)軟、放液〔氣〕閥的損壞。

汽車實(shí)習(xí)報(bào)告篇7

實(shí)習(xí)是高校進(jìn)入社會前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的熬煉機(jī)會，也是高校生到從業(yè)者一個(gè)特別好的過度階段，更是高校生培育自身工作力量的磨刀石，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的高校生，能否在實(shí)習(xí)過程中把握好實(shí)習(xí)內(nèi)容，培育好工作力量，顯的尤為重要。

一周的汽車修理實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了，通過這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對這個(gè)汽車修理有了更深刻的了解，去學(xué)習(xí)汽車修理方面的學(xué)問，使我得以更好的理解汽車修理這方面的學(xué)問，同時(shí)也提高了自身的動手力量。

通過汽車修理實(shí)訓(xùn)，我收獲了許多東西，了解了汽車的基本修理學(xué)問，增添了汽車專業(yè)學(xué)問，并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神，同時(shí)也增添了面對事情的應(yīng)變力量，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。