Word第第頁金工實習報告集合八篇金工實習報告篇1

金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡潔的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到很多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了熬煉。

轉瞬為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很歡樂!由于我們在學到了作為一名鉗工所必備的學問的同時還熬煉了自己的動手力量。

我們實習的第一天看了有關金工實習的學問和金工實習過程中的留意事項的碟片。這是作為同學的我們第一次進入工廠當令人敬重的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不興奮萬分呢?

一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科同學來說，也是特殊的珍貴。由于這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的學問水平。

金工實習是培育同學實踐力量的有效途徑。又是我們高校生、工科類的高校生，非常重要的也特殊有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際把握學問的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加糊涂地熟悉到肩負的責任。

通過碟片的演示和老師的講解。我最終明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡潔，故在機械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。

第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡潔單的圖樣，我們便開頭了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的留意事項，我按老師所說的，略微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘記的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是肯定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調整好鋸口的方向，依據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應當以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應當與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件外表，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件外表垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應當直線往復，不行搖擺，前推時加壓勻稱，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應當太快，鋸切開頭和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要把握方法，同樣不難了。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，連續(xù)推動銼刀時，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能觀察老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

其次項，車削加工——也是我們此次金工實習的重點。

車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械修理等方面，車削加工都占有非常重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應當留意的是：

1)刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應當與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

3)刀具應當墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干預、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對好刀后，就開頭進行車削加工了。

車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面消失外凸內凹的狀況。由于在端面上，由外至中心直徑漸漸減小，切削速度也漸漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最終，便是將工件進行切斷了。

切斷工件一般要留意的是：

1)工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

2)安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應當盡量的短，

3)盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

4)手動進給要緩慢勻稱，切削速度要低。

一個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了許多：

1、了解機械制造工藝學問和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。

2、金工實習培育和熬煉了我們，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的熟悉，而且提高了我們的實踐動手力量。使我們更好的理論與實際相結合，穩(wěn)固了我們的所學的學問。

歷時兩周的金工實習已經(jīng)結束，總體上講整個實習過程中教員組織得當，講授詳盡仔細，示范了各個工種的正確操作方法，同時有效監(jiān)督了實習現(xiàn)場的平安有序。我作為一名學員在實習過程中學會了很多基本的工業(yè)學問，在操作的過程中學會了很多基本工具的使用方法和工業(yè)設計的一些基本原則，獲益匪淺。如今分類對各個工種中的詳細感受作描述。

首先，最令人印象深刻的是特種加工和數(shù)控加工，這兩次實習都用到了計算機技術，可見現(xiàn)代工業(yè)中計算機應用的普遍。特種加工在自己動手設計的同時教員講解了各種利用新的方法原理到達特別的加工效果，引起了我比較大的愛好。特種加工需要用到計算機編程，我一開頭有一點畏難心情，但是后來教員讓我們通過由淺入深的編程學習，我最終把握了數(shù)控加工的方法。

其次，工作量最大的是鉗工，也是所占課時最多的。鉗工基本靠手操作，使用了錘，鋸，銼等一系列工具，在不停的工作過程中摸索和對比教材我學會了這些工具的使用要領。不過即使是正確操作也要花許多時間才能干完。

其中車工和銑工都要在機床前面站很久，而且也有相當?shù)奈＜毙浴２贿^總結起來兩者都是靠旋轉進行加工的，底座運動的方式也是大同小異，不過一個是靠工件旋轉，另一個是靠刀具旋轉。車工教員講解特別細致，銑工工作時空氣中粉塵較大。

焊工和鑄造一開頭給人的感覺就是嚇人，不過我通過后來的操作發(fā)覺，只要完全按操作的平安規(guī)程就不會有事。這兩個工作首先就是要防燙傷，其次是要敢動手。焊工現(xiàn)場各種環(huán)境保障做得特別到位，鑄造要時常把操作方法在頭腦中想一下才行。

最終，全部工種中最平安輕松的就是零件測量和發(fā)動機裝配。零件測量中使用的工具除了游標卡尺和千分尺之外又多出了萬能角尺，內徑百分表等以前從未見過的工具。發(fā)動機裝配中教員講解了發(fā)動機的工作原理。總結起來，整個金工實習平安、有序、內容豐富。

歷時兩周的金工實習已經(jīng)結束，總體上講整個實習過程中教員組織得當，講授詳盡仔細，示范了各個工種的正確操作方法，同時有效監(jiān)督了實習現(xiàn)場的平安有序。我作為一名學員在實習過程中學會了很多基本的工業(yè)學問，在操作的過程中學會了很多基本工具的使用方法和工業(yè)設計的一些基本原則，獲益匪淺。如今分類對各個工種中的詳細感受作描述。

首先，最令人印象深刻的是特種加工和數(shù)控加工，這兩次實習都用到了計算機技術，可見現(xiàn)代工業(yè)中計算機應用的普遍。特種加工在自己動手設計的同時教員講解了各種利用新的方法原理到達特別的加工效果，引起了我比較大的愛好。特種加工需要用到計算機編程，我一開頭有一點畏難心情，但是后來教員讓我們通過由淺入深的編程學習，我最終把握了數(shù)控加工的方法。

其次，工作量最大的是鉗工，也是所占課時最多的。鉗工基本靠手操作，使用了錘，鋸，銼等一系列工具，在不停的工作過程中摸索和對比教材我學會了這些工具的使用要領。不過即使是正確操作也要花許多時間才能干完。

其中車工和銑工都要在機床前面站很久，而且也有相當?shù)奈＜毙?。不過總結起來兩者都是靠旋轉進行加工的，底座運動的方式也是大同小異，不過一個是靠工件旋轉，另一個是靠刀具旋轉。車工教員講解特別細致，銑工工作時空氣中粉塵較大。

焊工和鑄造一開頭給人的感覺就是嚇人，不過我通過后來的操作發(fā)覺，只要完全按操作的平安規(guī)程就不會有事。這兩個工作首先就是要防燙傷，其次是要敢動手。焊工現(xiàn)場各種環(huán)境保障做得特別到位，鑄造要時常把操作方法在頭腦中想一下才行。

最終，全部工種中最平安輕松的就是零件測量和發(fā)動機裝配。零件測量中使用的工具除了游標卡尺和千分尺之外又多出了萬能角尺，內徑百分表等以前從未見過的工具。發(fā)動機裝配中教員講解了發(fā)動機的工作原理?？偨Y起來，整個金工實習平安、有序、內容豐富。

金工實習報告篇2

我們都知道，作為一名工科同學，除了應具備較強的基礎理論學問和專業(yè)技術學問外，還應具備肯定的機械制造的基本工藝學問，通過詳細形象的工程訓練課，我們了解到了這些工藝的制造過程，也更好地把握了這些工藝學問。

這次金工實習內容主要包括鉗工、電焊、電加工、鑄造、車工、計算機組裝與維護、平安用電與急救電子電工、銑工八項內容。鉗工是根據(jù)圖紙要求用鐵鋸，銼刀，游標卡尺等工具做出一個“L”型工件；電焊主要是讓我們接觸電焊機、電焊過程；電加工主要是利用線切割機床按圖切割出工件；平安用電與急救電子電工講了平安用電常識，現(xiàn)場人工呼吸急救訓練，及電烙鐵的使用；計算機組裝與維護學習了一些計算機維護常識，動手拆下電腦主機并勝利組裝；銑工主要是用立式銑床按圖紙要求加工工件。

車工是每個人親自操控機床嚴格根據(jù)圖紙的誤差要求精確加工出一個零件，在加工過程中，老師在一旁細心指導，任何一個操作錯了，都能準時訂正，張老師像其他組的老師一樣，他特別注意學員們的平安，對我們的要求特別嚴格，通過兩天的練習，我們小組的八個成員都很順當?shù)淖龀隽艘粋€零件，精度基本上都到達了要求，老師還自己親自做了幾個小作品作為獎品，獎給那些前幾位的同學，這極大的提高了同學們的學習熱忱。

經(jīng)過這兩周的金工實習工程訓練，我很明顯地感覺到工程訓練是一門和其他課程不太一樣的課程。工程訓練和其他一般的理論性課程

最大的不同是，它沒有系統(tǒng)的理論、定理和公式，除了一些基本原則以外，大都是一些詳細的生產(chǎn)閱歷和工藝學問，需要我們在自己動手的工程中體會和總結得到；我們主要的學習課堂也不再是教室，而是各種試驗室；主要的學習對象也不是書本，而是詳細的生產(chǎn)過程；我們在工程訓練中獲得的學問也不再是那么抽象和不行觸摸，而是詳細的生動的實際的一些東西。

“紙上得來總覺淺，絕知此事要躬行”，古人的話自然是有些道理的，而如今我對這句話也有了進一步的理解。工程訓練為我們打開了另一扇通往學問殿堂的大門，同時也讓我們領會到了另一種不同于以往的學習的樂趣!

工程訓練為我們打開了另一扇通往學問殿堂的大門，同時也讓我們領會到了另一種不同于以往的學習的樂趣!

“紙上得來總覺淺，絕知此事要躬行”，古人的話自然是有些道理的，而如今我對這句話也有了進一步的理解！短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的學問雖然不是許多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習把握的技能還許多、許多。假如我們不常常參與這方面的實習，我們這些高校生將來唯恐只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有力量的人才。我們新世紀的高校只有多參與實踐，才能保證在將來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習，我還想再有一次。

金工實習報告篇3

金工實習，大家都期盼著它的到來，然而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡潔的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到很多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了熬煉。

焊接是我們實習的第一項，曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很生疏，本想著操作起來很簡單，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接有“三度”，我想應當是焊接的關鍵，在實際操作的過程中，也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮：焊條的角度一般在七十到八十之間，大也不行、小也不益，這還是比較好把握的，然而后面的兩度卻是非常的困難了；運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則常常會消失被焊透的毛病，消失了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，這其實是很好掌握的〔嫻熟之后才知道〕，然而剛開頭的時候也是漏洞百出，由于在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的轉變焊條的原有高度，這掌握起來就有些困難了，在實際操作時，老師會在一旁提示著“高了，再低點”或是提示著“低了，再高點”的，由于高了則簡單脫弧，而低了則簡單粘住。

焊接我們主要進行了兩種，一種是手工電弧焊，一種是氣焊，兩種焊接都帶有肯定的危急性：手工電弧焊是靠電在起作用，而且焊芯溫度高達好幾千度，并且在焊接過程中會發(fā)出極其劇烈的刺眼的光輝，就算帶著防護罩也不舒適，由于看久了，眼睛還是會感到疲憊，有時還會冒星星；氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特別的儀器混合之后燃燒而作用的，兩種氣體都是易燃氣體，因此是肯定嚴禁煙火的，在進行焊接的過程中也要高度的當心，防止回火發(fā)生，而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些，也許要保持在十米的距離。

1、鉗工

鉗工的實習是給我們留下印象最深的，我們通過近一周的努力，每人親自加工了一把錘頭，拿著這錘頭我們都無比的興奮，由于它里面藏著我們太多的汗水。

一塊長方體鐵塊，長約一百三十毫米左右，寬高約有二十三到二十六毫米，各面布滿了氧化層，而且很不平整，主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等，將這些放在一起，產(chǎn)出的卻是一把長一百二十毫米，寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭，想起來都不是很簡單的事，就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的，由于這全部的加工都必需要用手工來完成的，然而我們就是發(fā)揚了“只要工夫深，鐵棒磨成針”的作風，大干了一場。

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能觀察老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，一位年約五十的老人民老師了，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的杜老師了，

2、冷加工

冷加工，我印象不是很深，由于它是全部實習中最短的一門，作為同學的我們參加的很少，沒有什么實際操作，老師在上面講解，在各種設備面前示范，我們好像只是站在了一個觀眾的角度了，或許是學校的設備有限的原因吧，我真心盼望，以后我們的參加會多一些，多參加一些實際的操作，多增添自己的才能。

3、鑄造

對我而鑄造言，我很興奮，由于我的成果是特殊好的，不僅如此，我們組的成果也是最棒的。

誕生在農(nóng)村的我，不要說對鑄造有多么的熟識了，村里面常常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看，那時很是不解，很是艷羨師傅的水平和技巧，因此自己參與鑄造可謂是使我得到了一次試驗的機會了。

鑄造說起來很簡單，看起來也是很簡單的，但是做起來卻不那么簡單了，填土要壘實，最難的就是起模具的時候了，這是很不簡單的事情，經(jīng)受了很多次，或許每次的失敗都是緣出此處的，起不好則什么都免談了，當然也要有高手，總是能夠修好它，我想我或許就是這么一個高手，因此，每每都是我修補，還有百分之一的盼望我也不放過，總能修好，我說可以了，到老師那里每每都是優(yōu)，最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個，然而這兩個的腔體都是我們組加工的，老師說我們合作的好，分工認真，的確，大家在一起互相監(jiān)督著干的確要好的多了，失誤也避開了許多，通過對鑄造的學習，不僅使我學到了學問，更增添我的團隊合作力量，我收益匪淺??！

4、車工

車工是最臟的活了，然而卻是最現(xiàn)代化的活了，由于我們每人面前都有一臺大家伙——車床，因此我們也是很興奮的。

首先老師簡潔介紹了一下車工，然后就告知我們去學習平安操作規(guī)程了，由于車工的確是很簡單是出問題的，車床運作起來，那都是每分鐘幾百轉的轉速啊，切下削末有時能飛的好遠，而且是帶著相當?shù)乃俣鹊?，扳手可能就飛了，不知就是誰倒霉了等等。

車工不同于其他實習是由于它是機械化加工，除必要的人工參加外，其他都是機器來完成的，這就比其他實習先進多了。

加工的工件出乎我們的意料，是錘把，由于我們從前的那個班級不是加工的這個，想著能給自己的錘頭按一個把，因此每個人加工的都是很仔細認真，老師也在一旁不停的指教，消失了毛病，老師會奇妙的修改，把的中間一段直徑為十二毫米的，不簡單加工的光滑，看起來不雅，然而老師卻能將缺點變成亮點，簡潔的幾圈就邊的好看多了。

實習總結與體會：一個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了許多：

1.了解機械制造工藝學問和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。

2.金工實習培育和熬煉了我們，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的熟悉，而且提高了我們的實踐動手力量。使我們更好的理論與實際相結合，穩(wěn)固了我們的所學的學問。

3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清晰。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學關心女同學、動手力量強的同學關心動手力量弱的同學，大家互相關心互相學習，既學會了如何合作又增添了同學間的友情。

4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親自磨制而成，這種驕傲感、成就感是難以用語言來表達的。

金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的學問。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。

金工實習報告篇4

我們在學校校車間進行了為期3天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進的機器。每天，大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐煩細致地講授和在我們的主動的協(xié)作下，我徹底清晰了實踐才是真正檢驗真理的標準，以前學過的游標卡尺讀數(shù)就很模糊，并且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm，讓我措手不及。在老師的教育下，通過這次實習我已經(jīng)基本把握了游標卡尺的讀數(shù)?？此坪啙嵉臇|西真正到了應用就不是那么簡潔了。

實習期間，通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能根據(jù)老師的要求學到銑床的最根本的學問；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危急性最高，在一天中同學們先要把握開車床的要領，全部工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精致的螺母。幾天下來雖然許多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分，實習部分和感想部分。

實習部分：

1.通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟識工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及平安操作技術。了解機械制造工藝學問和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的操作技能。

3.在了解、熟識和把握肯定的工程基礎學問和操作技能過程中，培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。

4.培育和熬煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規(guī)章和愛惜國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。

5.在整個實習過程中，對我們的紀律要求特別嚴格，制訂了同學實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對同學的綜合工程素養(yǎng)培育起到了較好的促進作用。

6.工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確熟悉，對于提高我們的質量意識觀念有肯定作用。

7.同學之間的互相關心才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！

感想部分：

1.金工實習是培育同學實踐力量的有效途徑。又是我們高校生、工科類的高校生，特別重要的也特殊有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際把握學問的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加糊涂地熟悉到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的同學學習這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻目捶▍⑴c了這個實習，但是最終的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業(yè)的學問，而是一種力量，制造力以及適應力。

2.勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。

1〉勞動是最榮耀的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2〉堅持不懈，認真耐煩。

3〉仔細負責，留意平安。

4〉只要付出就會有收獲。

3.實習帶給我們的不僅僅是閱歷，它還培育了我們吃苦的精神和嚴謹仔細的作風。我們學到了許多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀看生活，勇于探究生活，也為我們多方面去熟悉和了解生活供應了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的進展，關心自我完善。此時，我還在懷念布滿成就感的金工實習，它充實了我們的學問，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！睂嵺`是真理的檢驗標準，通10天的金工實習，我了解到許多工作常識，也得到意志上熬煉，有辛酸也有歡樂，這是我高校生活中的又一筆珍貴的財寶，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告知我們，更多的是需要我們自己去觀看、學習。不具備這項力量就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛進展，新技術的廣泛應用，會有許多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危急性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就熬煉了大家敢于嘗試的士氣。另外像鑄工和看似簡潔的拆裝，都需要我們細心觀看，反復實踐，失敗了就從頭再來，培育了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們熬煉的幾種力量，更多的則需要我們每個人在實習結束后依據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習報告和日記的任務都給我們供應了這個機會，而最終的創(chuàng)新設計也對我們的創(chuàng)新力量進行檢驗和新的提高！

結束語：

眼睛是會騙人的看似簡潔的東西并不肯定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出抱負的產(chǎn)品，實踐是學習的真理！假如再有機會我還會參與這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的學問面和自己的各項力量，以求在走出校內的時候有適應社會的更高的力量。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。

金工實習報告篇5

專業(yè)：化學工程與工藝姓名：陳藝峰實習編號：004

日期：5月30日工種：鉗工任務：制作m12螺母

鉗工是手持工具對金屬進行切割加工的方法。鉗工操作主要是在木制鉗工臺和虎鉗上進行。今日進行的實習是用各種鉗工工具制作m12螺母，其中的主要操作步驟如下：

1選取一小段直徑為25毫米的低碳鐵，然后用銼刀把它的一個底面銼平，然后用劃規(guī)量取10厘米長度，并做好標記。

2用可調式鋸弓鋸割剛剛做好標記的10厘米長的低碳鐵鐵，然后用銼刀把鋸出來的底面也銼平。

3用量規(guī)定出m12螺母的圓心，劃出一個直徑為21.9毫米的六邊形。

4用銼刀把六邊形銼成形。

5用鉆床鉆孔和擴大，然后進行螺紋加工，最終圓角，完成工件。

日期：5月31日工種：車工任務：熟識車床的操作和制作一個小工件

車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來轉變毛坯樣子和尺寸，將其加工成所需的零件的一種切割加工方法。今日進行的實習是對臥式車床的操作練習：停車練習；低速開車練習；熟識主軸的旋轉速度和方向的掌握；熟識刀鋸的移動的方向的操縱等等。最好，制作一個軸類零件：小圓柱直徑為7毫米，長度為10毫米；大圓柱直徑為9毫米，長度為15毫米。

日期：6月1日工種：銑工任務：制作一個長方體

今日進行的是實習熟識立式銑床的各個部分的操作掌握，并且制作一個端面長17毫米，寬16毫米的長方體。制作步驟如下：

1選擇直徑為25毫米的低碳鐵。

2用平口鉗安裝工件。

3銑削出合適的外表，并進行量度，以到達精度要求。

4進行工件的外表加工，如磨平面與面交界處的鐵刺。

5理論報告考察。

日期：6月2日工種：加工中心任務：用電腦設計工件模型

今日進行的實習是運用mill9來制作工件的模型并且進行工件模擬成型。首先，自學教程，根據(jù)教程的要求熟識該制作軟件的操作和各項指令。然后，根據(jù)教程的要求制作兩個工件，并且進行工件的成型模擬。

日期：6月3日工種：數(shù)控車床任務：熟識數(shù)車的各項操作

今日進行的實習是自學數(shù)控車床的結構、工作過程和加工程序的編制。然后，進入車間，接觸數(shù)字掌握車床，進行實操工作。熟識數(shù)控車床的手動模式、手輪模式、錄入模式、自動模式和編程模式，并且用這五種模式來掌握車床，從而加深對數(shù)控車床的操作熟悉。

日期：6月6日工種：數(shù)銑任務：熟識數(shù)車的編程制作軟件powermill的使用

今日進行的實習內容是學習一個圖形設計軟件——powermill的操作。該軟件可以設計毛坯模型，自動模擬成型，還可以自動生成數(shù)控銑床加工需要的程序。上午，我們借一個簡潔的模型來進行各功能按鈕的操作，以便更嫻熟的操作該設計軟件。下午，我進行手機外殼的路徑設計和刀具設計，然后模擬成型，最終生成數(shù)控銑床需要的程序文件。

日期：6月7日工種：電火花任務：熟識電火花機床的操作和制作一個小圖形

今日利用一個上午學習電火花加工的原理和數(shù)控電火花成形機床的操作。開頭的時候，老師很具體的介紹了某些工件用電火花加工的原理、過程和優(yōu)點。然后，老師進行電火花機床加工的操作示范?？偨Y其過程為：預備工作的就緒—工具電極工藝基準的校正—安裝工件—調整工作頁面—選擇電規(guī)準—加工—加工完成——完成實習報告。在短短的一個上午，我就對電火花加工的原理和過程操作有了一個也許的熟悉。

日期：6月8日工種：化學加工任務：利用化學加工方法制作一件工藝品

今日學習利用鋁及鋁合金的陽極氧化處理來加工一個小工藝品。上午的時候，老師具體地介紹了化學加工的原理和詳細的工藝流程。簡潔來說就是：除油脂—清洗—化學拋光或電解拋光—清洗—陽極氧化—清洗—中和—清洗—染色—清洗—封孔處理—檢驗。還有在過程中也要設計自己的圖案來雕刻。

日期：6月9日工種：焊工任務：熟識電焊氣焊的操作和焊接工件

今日在焊工車間里度過了金工實習最危急的一天。上午面對的是五千多度的電焊鐵；下午面對的是三千多度的氣焊鐵；在操作的過程中，我們還是對焊工必需把握的平安操作有了肯定的了解。

日期：6月10日工種：鑄工任務：鑄造一個小工件

鑄工可以說是十天實習中最輕松的工種。在下午，我們就只是利用型沙鑄造一個零件模型。但是，在鑄造過程中，我們必需需要耐煩和細心，否則，會前功盡棄的。

總結

在短短的十天金工實習中，我不但學到了許多新的學問，而且接觸到了許多高精密的機械和儀器，從而了解到現(xiàn)代先進的生產(chǎn)力的進展確實很快。在學習的過程中，我們既加深了在課本上所學的學問，又加強自己的動手力量的培育，包括徒手制作零件和利用電腦操掌握作零件。通過這次金工實習，我加強了學習本專業(yè)學問的愿望，以便盡早進入社會這個現(xiàn)代化生產(chǎn)基地。

金工實習報告篇6

實習時間：20xx-12-22至20xx-1-4

實習地點：唐山學院東校區(qū)工廠培訓實習車間

實習內容：鉗工、車工

去年的實習是參觀，而今年學校支配我們真正地去車間工作，操作機器，制作工件。著實讓我們體會了一次實踐操作帶來的樂趣。

首先是鉗工實習部分。實習第一天我們早早的就來到實習地點——工廠培訓實習車間，這里的廠房顯得有些陳舊，不過里邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡潔地參觀了下鉗工的車間，成排的機器映入眼簾，什么可以說用壯麗這詞，由于我們還見過如此多的機器，并且是齊刷刷的擺放在這里，老師說，這就是我們接下來一周的培訓地點。此時，我們正期盼著老師給我們派下任務，然后親自動手去操作，屋子里很冷，但一點不減同學們的熱忱。

操作前當然要聽老師的講解，老師用自己獨特的講課方式，告知我們操作過程中要怎么操作，應當留意什么。我們第一次來工廠工作，這些提示變得尤為重要，每個同學都在聽講的過程中，不斷體會老師所講的意思，不懂得登記來再問，直到全部弄清晰，這樣即是對自己老師負責，對校方負責，更是對自己的負責。經(jīng)過老師的講解，我了解到，這次的工作主要還是要靠自己完成，通過這項實習，不但要自己完成一項任務，還要在這幾天的培訓中快速地，嫻熟地把握老師所傳授的技能。

緊接著我們就開頭了老師安排下來的任務——手工打磨一個螺母。螺母，是我們生活中常見的小零件，但我們從未見過它是如何生產(chǎn)出來的，更別說親自去做了，因此新奇感由內而發(fā)，無窮的動力促使我們去努力完成任務。

第一要做的就是從一塊厚鐵上鋸下一個方塊，并且要在規(guī)定的尺寸范圍內將其打磨平整，棱角分明。許多人曾經(jīng)鋸過木頭，感覺不是很費勁，設想著今日要磨的鐵也應當不會很費勁，結果可想而知，一小時也不肯定能鋸下一公分去，足足地磨練了我們的耐力。由于實踐和理論總是有肯定差距的，我沒能正確估算零件需要的尺寸，第一個以失敗告終。我們的時間是有限的，我很快又投入到其次塊的制作當中，這次我是當心了再當心，每一處做的都很認真，并且沉住了氣，有條不紊地制作著自己的工件。我們是每天下午工作，但給我的感覺好像全部的工作都連在了一起，猶如由星期一工作到星期五從未間斷過，并且從未感覺到累，這或許就是愛好的動力。

交活的時間很快就要到了，我努力著，爭取著做的更加完善。最終一天到來了，我加快了自己的“步伐”，經(jīng)過前幾天的訓練，操作變得尤為嫻熟，速度快起來了，質量也沒有任何下降。雖然還是最終幾個做完的，但是我看到了自己滿足的成果，我為自己的努力而興奮，為自己努力的成果而興奮。通過這五天的鉗工實習，大家的感受普遍是比較累，但是每個人都樂在其中。初次進工廠工作的新奇感還沒有褪去，我們的這一部分卻已經(jīng)完成了，這個短暫的經(jīng)受將伴隨著我們走過一生，影響著我們的工作學習。

鉗工的部分讓我們還在不停的回味當中，此時我們又要開頭新的工作，用另一種方式滿意著我們的奇怪???心，這就是接下來一星期的車工實習部分。車工，顧名思義開車的工人，不過這次我們開的是車床。利用它我們能夠車出各式各樣的工件，從而滿意工廠的各類需要。車工老師給我們的第一印象好像就告知了我們這個工作需要非常穩(wěn)重，不得有半點馬虎，看到那些我們笨重的機器，我們也慢慢地領悟到了這一點。

同樣第一節(jié)是理論課學習，我們學習了車床的內部結構，及其一些操作規(guī)程、留意事項。對于車工，平安更是第一要務，我們面對的是無血無肉的機器，任何閃失都有可能造成人身損害，甚至會危及生命。工作時不要戴手套，機器運行時不要碰那些旋轉的部分，女生工作時要把長發(fā)盤起來，并且用帽子罩好，工作時戴眼鏡等方方面面變得特別重要。

車工，注意的就是機器的操作，并且在操作過程中不斷總結閱歷，追求簡潔，快速，平安的方式。由于我們的'時間比較短，老師只教了我們一些基礎的操作，為了完成任務，我們必需嫻熟的把握這些操作。經(jīng)過兩天的熟識，我們在第三天就要開頭實際工作了，并且要制作出屬于自己的那份工件。與鉗工那部分相比，車工好像更注意的是技術，不過用車床制作的工件精密度要求相當高，零點零幾毫米的誤差都有可能讓我們丟到許多分，不過這樣的要求是必要的，假如我們某一天真的來工廠工作，為人家做工件，或許就是由于這零點零幾毫米的差距，造成不行挽回的后果。所以大家在這第三天的操作過程中非常謹慎，我們的任務就是在這種鎮(zhèn)靜，冷靜的心態(tài)下順當完成了，而我們此時的金工實習也要告一段落了。

我們留戀這里！伴隨著時間一秒一秒的走過，我們也漸漸從這種欣喜中回到了現(xiàn)實，我們知道自己還有很長的路要走，我們還有許多東西要學習。這次實習，我們學習的不僅是簡簡潔單的機器操作，學的更多的是如何去正確面對自己的工作，如何去正確把握自己的人生。

金工實習報告篇7

鑄造

一、是非題

1、〔√〕2、〔√〕3、〔×〕4、〔√〕5、〔×〕6、〔×〕7、〔√〕8、〔√〕9、〔√〕10、〔√〕

二、填空題

1、透氣性耐火度強度讓步性導熱性

2箱

3、增加砂芯的強度，使其不易損壞、變形形成鑄件的空腔和冗雜形狀

4、成形方法幾何尺寸大小尺寸精度

5、實樣模砂箱刮板、車板地面型板模組芯

6、材質、加工粗糙度幾何高度尺寸在模樣中的位置

7、鑄件的熱節(jié)部位縮孔

8三、工藝題

鉗工

一、是非題

1、〔√〕2、〔×〕3、〔√〕4、〔×〕5、〔×〕6、〔×〕7、〔×〕8、〔√〕9、〔√〕10、〔×〕

二、填空題

123、鏨子扁鏨尖鏨油鏨

4、套螺紋板牙不大于M16螺距小于2mm外螺紋板牙旋轉

5、〔因無圖，所以未做〕

6、高碳素工具鋼T13或T1262~72

7、直線運動旋轉運動

8、中心線上下左右兩面

9、劃線鏨削鋸削鉆削鉆孔擴孔锪孔鉸孔攻螺紋、套螺紋

10機床電氣控

一、選擇題

1、〔C〕2、〔B〕3、〔C〕

二、填空題

3、高壓低壓①手動操作電器刀開關轉換開關②自動操作電器繼電器接觸器

4、接觸器繼電器

掌握按紐轉換開關

5、接觸器時間繼電器速度繼電器中間繼電器電壓繼電器電流繼電器

6、線圈電能二次側線圈變壓器

7、轉變溝通電壓轉變溝通電流轉變溝通阻抗

數(shù)控銑

一、是非題

1、〔×〕2、〔√〕3、〔√〕4、〔√〕5、〔√〕

二、填空題

1、2、手工編程自動編程

3、初始

4、原上一

5、右手定則工件機床

三、編程題

1、功率繼電

程序如下：

N5G21；

N10G00G90G54X0Y-5M3S1000；

N15G43H01Z60M8；

N20Z2；

N25G01Z-5F100；

N30G41D01X-10Y-5；〔順銑引入刀具半徑左補償〕

N35G03X0Y-15R10；〔圓弧切入〕

N40G01X20Y-15；

N45G03X20Y15R15；

N50G01X-20Y15；

N55G03X-20Y-15R15；

N60G01X0Y-15；

N65G03X10Y-5R10；〔圓弧切出〕

N70G01G40X0Y-5；〔取消刀具半徑補償功能〕

N75G00Z100M9；

圖片已關閉顯示，點此查看

N80M5；

N85M30；

2、程序如下：

主程序

N5G21；

N10G00G90G54X0Y0M3S1000；

N15G43H02Z60M8；

N20Z2；

N25G01Z-3.5F100；

N30M98P21；〔調用子程序〕

N35G00G90G54X0Y0M3S1000；

N40G43H02Z60M8；

N45Z2；

N50G01Z-3.5F100；

N55M22；〔Y軸鏡像指令〕

N60M98P21；

N65M23；〔取消鏡像指令〕

N70G00G90G54X0Y0；

N75Z2；

N80G01Z-6.5F100；

N85M98P21；

N90G00G90G54X0Y0；

N95Z2；

N100G01Z-6.5F100；

N105M22；

N110M98P21；

N115M23；

N120M5M9；

N125M30；

子程序

N5G41D02X0Y15；

N10G03X-15Y0R15；

N15G01X-30；

N20Y20；

N25G02X0Y50R30；

N30G01G40Y60；

N35G00Z100；

N40X0Y0

N45M99

3、程序：

N5G21；

N10G00G90G54X-40Y0M3S1000；

N15G43H3Z60M8；

N20Z2；

N25G01Z0F100；〔A點〕

N30X0Y40Z-5；〔B點〕

N35X40Y0Z0；〔C點〕

N40X0Y-40Z-5；〔D點〕

N45X-40Y0Z0；〔A點〕

N50G00Z100M9；

N55M5；

N60M30；

金工實習報告篇8

金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡潔的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到很多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了熬煉。

時間匆忙，歲月流梭！

轉瞬為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很歡樂！由于我們在學到了作為一名鉗工所必備的學問的同時還熬煉了自己的動手力量。

我們實習的第一天看了有關金工實習的學問和金工實習過程中的留意事項的碟片。這是作為同學的我們第一次進入工廠當令人敬重的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不興奮萬分呢？

一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科同學來說，也是特殊的珍貴。由于這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的學問水平。

金工實習是培育同學實踐力量的有效途徑。又是我們高校生、工科類的高校生，非常重要的也特殊有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際把握學問的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加糊涂地熟悉到肩負的責任。

通過碟片的演示和老師的講解。我最終明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說當鉗工是最累的！

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡潔，故在機械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。

第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡潔單的圖樣，我們便開頭了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的留意事項，我按老師所說的，略微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘記的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是肯定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調整好鋸口的方向，依據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應當以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應當與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件外表，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件外表垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應當直線往復，不行搖擺，前推時加壓勻稱，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應當太快，鋸切開頭和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要把握方法，同樣不難了。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小