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我國那條世界最長高鐵是京廣高鐵。下面是我收集到的一些關于京廣高鐵的資料，夢想能幫到大家。

我國那條世界最長高鐵京廣高鐵簡介：

京廣高速鐵路客運專線(簡稱"京廣高鐵')是以客運為主的高速鐵路。它北起首都北京，南到廣州，經過北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東6省(直轄市)，全程2298公里，是世界上運營里程最長的高速鐵路。設計速度350公里/小時，現(xiàn)運行速度降為310公里/小時。2022年12月26日，京廣高鐵武廣段開通運營。2022年9月28日，京廣高鐵鄭武段開通。2022年12月26日，世界上運營里程最長的高速鐵路京廣高鐵正式全線貫串運營。

京廣高鐵由京石高鐵、石武高鐵、武廣高鐵三段組成。2022年，中國高鐵四縱四橫中四縱干線全部貫串，高鐵運營幅員將有重大刷新，總的高鐵運營線路也將取得新的突破，京廣高鐵線這條大動脈連接環(huán)渤海經濟圈、中原經濟區(qū)、武漢城市圈、長株潭城市群、珠三角經濟區(qū)。

運行時間：

京廣高鐵也于2022年12月26日開通，屆時南北貫串的高鐵格局即將形成。據(jù)初步統(tǒng)計，京廣高鐵在3小時左右能到達的主要城市多達33個，5小時左右能到達的多達53個，涉及河北、山西、上海、安徽、山東、江蘇等10省份，而全線從北京到廣州也只需8小時，最快全程只需7小時59分，京廣高鐵為世界上運營里程最長的高速鐵路。

我國那條世界最長高鐵京廣高鐵開通意義：

一是將積極促進沿線經濟社會進展。

京廣高鐵鄭州至武漢段將使沿線各城市定位和布局重新得到評估，一些城市將在高鐵帶動下煥發(fā)出新的進展活力，高鐵周邊城市在高鐵圈中心城市的輻射帶動下也將快速進展。京廣高鐵鄭州至武漢段將在優(yōu)化資源配置和產業(yè)布局、促進區(qū)域經濟協(xié)調進展、降低社會物流本金、構建高效綜合運輸體系、促進城鎮(zhèn)一體化進程等方面，都將發(fā)揮巨大的作用。

二是必將緊密中部地區(qū)與珠三角地區(qū)的聯(lián)系，構建貫穿南北的大才能運輸通道。

京廣高鐵鄭州至武漢段通車運營后，將此前已經通車運營的鄭州至西安高鐵與武漢至廣州、廣州至深圳高鐵貫串，形成一條縱貫南北、連接西部的大才能高速鐵路通道，西安、鄭州、武漢、長沙、廣州、深圳等城市間可乘坐高鐵相互直達，并在武漢與漢宜鐵路、合武鐵路相連，為宏大旅客出行創(chuàng)造了更為安好、快速、便捷、舒適的條件。同時，這條高鐵與既有京廣線根本平行，建成后將有效釋放既有線貨物運輸才能，有力緩解既有京廣線運能慌張狀況，完善鐵路網(wǎng)布局，提高鐵路貨物運才能。京廣高鐵鄭州至武漢段通車后，將與既有京廣線、京港澳高速馬路一起，形成貫穿我國南北，聯(lián)系珠三角地區(qū)、港澳地區(qū)與中西部地區(qū)的高速度、大才能運輸通道。

三是進一步豐富了我國高速鐵路創(chuàng)辦實踐閱歷，提升了我國鐵路現(xiàn)代化創(chuàng)辦水平。

京廣高鐵鄭州至武漢段創(chuàng)辦過程中，各參建單位專心落實"六位一體'要求，以技術標準為核心，以施工組織設計為統(tǒng)攬，以標準化管理為抓手，科學合理設定工期節(jié)點，有序安置工序轉換和工藝標準，做到"機械化、工廠化、專業(yè)化、信息