電梯技術知識培訓

第一章電梯概論§1電梯的定義和起源一、電梯的定義電梯是一種以電力拖動為基礎，用以垂直方向運輸?shù)慕煌üぞ?。電梯司機是經(jīng)過專門訓練受權操縱的人員。二、電梯的起源與發(fā)展1858年世界上第一臺以蒸汽機作動力，帶安全裝置的載人升降機。1889年第一臺電力拖動電梯（從升降機轉為電梯ELEVATOR）1903年曳引式電梯1949年群控電梯八十年代調(diào)頻、調(diào)壓高速交流電梯VVVF。據(jù)有關資料介紹目前世界上電梯的最高速度已達到12.5米/秒?！?電梯的分類與型號一、電梯的分類1、從電梯的用途上分：

①乘客電梯；②載貨電梯；③客貨兩用梯；④病床電梯；⑤雜物電梯；⑥防爆電梯；⑦觀光電梯；⑧扶梯、自動人行道。2、按電梯的速度分：

①低速電梯：運行速度小于1米/秒的電梯。

②快速電梯：運行速度在1米/秒與1.75米/秒的電梯。

③高速電梯：運行速度大于2米/秒的電梯。3、按拖動方式分：

①交流單速：在運行過程中只有一種速度，如簡易梯。

②交流雙速：在運行過程中只有兩種速度，快車和慢車③交流調(diào)速：電梯的速度有很多級，從高速逐漸減級至零。

④調(diào)頻調(diào)速：VVVF梯，通過調(diào)整頻率來調(diào)整速度。

⑤直流電梯：用直流電來控制電梯?！?電梯的常用名詞述語1、額定速度：制造和設計規(guī)定的電梯運行速度。2、額定載重量：制造和設計規(guī)定的額定載重量。3、提升高度：從底層端站樓面至頂層端站樓面之間的垂直距離。4、層站：各樓層用于出入轎廂的地點。5、基站：轎廂無指令運行時?？康膶诱?。6、底坑：底層端站樓面以下的井道部分。7、安全觸板：設置在層門、轎門之間，在層門、轎廂門關閉過程中，當有乘客或障礙物觸及時，門立即返回開啟位置的安全裝置。8、地坎：轎廂或層門入口處出入轎廂的金屬踏板（轎門地坎和層門地坎）。9、舒適感：電梯起動、換速、停層過程的平穩(wěn)程度?！?電梯操縱箱上的按鈕及其主要性能。1、按鈕組：按鈕上的數(shù)字表示停靠的層樓。2、安全開關（急停開關）：當電梯出現(xiàn)故障下而失去控制時可以用它來斷開直流和交流的控制電路，使轎廂立即停止，在電梯停止使用或檢修時，有時也將它斷開。在操縱箱上一般寫作安全開關，有時也用英文字母STOP表示。3、應急按鈕：一般在檢修時使用。4、警鈴：當電梯在行駛中突然中途停止，轎廂內(nèi)人員無法出外時，可以按下這個按鈕。英文：EMERGENCYCALL（EMERGENCY）5、風扇開關：用來控制轎廂內(nèi)電扇的一個開關，有的直寫“風扇”注明，有的圖案&，有的FAN。6、照明：是用來控制轎廂內(nèi)照明的一個或二個開關，有的寫LIGHT¤圖案有應急照明。7、檢修開關（MAINT）：當這個開關開啟后再用操縱開關來操縱電梯時，電梯就以慢車行駛。8、司機開關（ATT）：當這個開關開啟后，電梯必須要由司機操縱。9、上行按鈕（UP）10、下行按鈕（DOWN）11、直駛按鈕（PASS）12、起動按鈕（START）13、開門按鈕（OPEN）、＜＞，按下這個按鈕可以使關閉中的或已閉合的（但轎廂尚未起動）廳門和轎廂門自動重新開啟。14、關門按鈕（CLOSE）、＞＜，按下這個按鈕轎門帶動廳門自動關閉。15、轉換開關：把這個開關轉換至哪個位置，表示電梯處于哪個狀態(tài)。例如：把開關轉換到轎內(nèi)檢修，說明電梯只能在轎內(nèi)操縱運行，把開關轉換到轎頂檢修說明電梯只能在轎頂操縱運行。p：定子繞組的極對數(shù)例如：極對數(shù)分別為6極和24極的電機的轉速？n1＝60×50∕3＝1000轉∕分n2＝60×50∕12＝250轉∕分②曳引輪：影響電梯的運行速度和鋼絲繩的使用壽命。v＝πDn∕60i1i2i1減速比i2曳引比D曳引輪直徑v＝3.14×0.61×1000∕60×61×1＝0.5米∕秒③電磁制動器（抱閘）原理：當電梯停止時，電磁線圈沒電，制動彈簧產(chǎn)生的制動力使制動器處于抱閘狀態(tài)，電梯啟動時，電磁線圈通電產(chǎn)生電磁力使制動器閘瓦松開，電梯得于運行。組成：直流電磁鐵（DC110）、制動閘瓦、制動輪、制動彈簧。注意：制動閘瓦要緊密貼于制動輪的工作表面，而且間隙不于0.7毫米。二、鋼絲繩組成：由鋼絲和繩芯組成。鋼絲繩的標記方法及技術名詞8×（19）—13—140—右交YB2002—788—鋼絲繩的股數(shù)19—繩子股內(nèi)鋼絲條數(shù)13—鋼絲繩的直徑140—公稱抗施強度，每立方毫米受力為140公斤右交—繩股在繩中的螺旋方向§二、導向部分作用：限制轎廂和對重架的活動自由度，使其只能沿著導軌作上、下運行。組成：由導軌、導靴、和導架組成。導軌：有T型和L型兩種。導靴：固定導靴，一般用于低速梯。彈性導靴，一般用于低速梯和快速梯。滾動導靴，一般用于快速梯和高速梯。導軌架：要水平，牢固。每根導軌至少有2個支架，其間距不大于2.5米?！煳?、門及開門機構部分作用：分為轎門和廳門，用以封住隔離轎廂和井道、層站出口，門的開與關通過開門機構實現(xiàn)。組成：由轎門、廳門、開門機構等組成。一、門的分類：1、中分式門：開關門時間短，出入方便的優(yōu)點。2、旁開式門：門由一側向另一側打開，具有開門寬度大。3、閘門式門：門由下向上推開，主要用以雜物梯和菜梯上。二、門的機構電梯的門主要由門板、門滑輪、門導軌架、門滑塊和地坎等組成。三、廳門的聯(lián)動機構廳門是從動門，由轎門通過門刀來實現(xiàn)。四、自動門鎖功能：1、鎖住廳門2、鎖合時接通電梯的控制回路，打開時斷開電梯的控制回路。§四轎廂部分作用：是電梯的載重部分。組成：由轎廂架、轎廂底、轎廂壁、轎廂頂組成?！煳彘T及開門機構部分作用：分為轎門和廳門，用以封住隔離轎廂和井道、層站出口，門的開與關通過開門機構實現(xiàn)。組成：由轎門、廳門、開門機構等組成。一、門的分類：1、中分式門：開關門時間短，出入方便的優(yōu)點。2、旁開式門：門由一側向另一側打開，具有開門寬度大。3、閘門式門：門由下向上推開，主要用以雜物梯和菜梯上。二、門的機構電梯的門主要由門板、門滑輪、門導軌架、門滑塊和地坎等組成。三、廳門的聯(lián)動機構廳門是從動門，由轎門通過門刀來實現(xiàn)。四、自動門鎖功能：1、鎖住廳門2、鎖合時接通電梯的控制回路，打開時斷開電梯的控制回路。四、轎廂內(nèi)①轎內(nèi)急停開關；②轎內(nèi)電源鎖開關；③轎內(nèi)檢修開關；④安全觸板開關（光電保護開關）；⑤超載保護開關。五、底坑①緩沖器開關；②斷繩裝置保護開關；③底坑急停開關。六、一樓①電源開關；②消防電氣電氣開關。第三章電梯的安全技術

§一、電梯安全操作規(guī)程與注意事項一、司機或專管人員在電梯行駛前的工作規(guī)范1、在開啟廳門進入轎廂之前，必須注意轎廂是否停在該層井道內(nèi)，然后才進入轎廂；2、打開轎廂內(nèi)照明，翻閱運行交班記錄；3、檢查操縱盤上的開關，按鈕是否正常工作，方向運行指示燈及廳外召喚指示燈執(zhí)行是否正確；4、每日開始工作前，先將電梯空載上下行駛數(shù)次檢查是否出現(xiàn)異聲、異味等不正常的情況。二、司機或專管人員在電梯正常行駛時注意事項1、有司機電梯必須由專職司機操縱，當司機需要暫離轎廂時，應將轎廂電源開關關閉，并關閉好廳門；2、應保證電梯在額定載重范圍內(nèi)工作，對于無超載裝置的，電梯司機應時刻掌握電梯的載重量；3、司機應站在操縱盤前用手指操作電梯，禁止用身體或腳來代替操作，更不可用木條來代替操作；4、禁止用牙簽之類的東西塞住控制按鈕來操作電梯；5、不允許乘客電梯經(jīng)常作為載貨電梯使用；6、嚴禁裝運易燃、易爆的危險物品，如遇特殊情況`需經(jīng)有關部門批準，并采取安全保護措施。①數(shù)量少；②防止傾倒；③配備滅火器。7、轎廂的檢修速度不能用作作正常運行，嚴禁在廳、轎門開啟情況下，用檢修速度行駛；8、不允許按檢修、急停按鈕作為正常行駛中消除信號之用；9、不允許開啟轎廂安全窗來裝運超長物件；三、司機在電梯進行保養(yǎng)維修協(xié)助工作時應注意的事項：1、維修人員在轎頂進行維修時，司機應將轎內(nèi)檢修運行開關轉至檢修狀態(tài)；2、司機要服從維修人員的指揮，并按照維修人員的指令進行操作；3、對門刀時，應該站在操縱盤前，用雙手操作。四、當電梯發(fā)生如下故障時，應立即按下急停、警鈴按鈕，并及時通知維修人員檢修：1、廳、轎門關閉后，而未能正常起動行駛時；2、當廳、轎門關閉后，尚未有運行指令，電梯已開始運行時；3、運行速度有顯著變化時；4、行駛方向與指令方向相反時；5、內(nèi)選、平層、換速、召喚和指層信號失控時；6、有異常噪聲，較大振動和沖擊時；7、超越端站位置而繼續(xù)運行時；8、電梯在正常條件下運行，安全鉗誤動作時；9、發(fā)覺機房有大量漏油的情況時；10、接觸到任何金屬部分麻電現(xiàn)象；11、當電氣部件因過熱而散出焦熱的強烈臭味時。五、駕駛人員在電梯停駛后的工作規(guī)范：1、電梯于每日工作完畢后停駛時，駕駛人員應將轎廂返回至底層基站；2、在離開轎廂前，應檢查一下轎廂內(nèi)外情況，做好清潔工作，將轎廂照明燈關閉，并斷開轎廂內(nèi)電源；3、離開轎廂后，應將轎門和廳門關閉，并上鎖；4、做好電梯運行交班記錄及接班注意事項。六、電梯發(fā)生緊急事故時，應采取的措施：1、如果電梯失控或發(fā)生超速而無法控制，雖經(jīng)斷開安全開關，還無法制停電梯時，司機應保持鎮(zhèn)靜，并設法穩(wěn)定乘客，切勿企圖跳出轎廂，電梯本身可借助各項安全裝置，自動發(fā)生作用，把轎廂及時制停。2、如果電梯在行駛中途突然發(fā)生停車事故，而停在井道內(nèi)不能開門出的地方，應勸告乘客保持鎮(zhèn)靜并且設法通知檢修人員，將轎廂移動至井道廳門處，讓乘客離去?！於?、機房和井道的管理1、機房和井道需要保證沒有雨水浸入。2、機房內(nèi)應當干燥，與水箱和煙道必須隔離，通風良好，并有充足的照明（而且照明電源與控制線路分路敷設）。3、井道內(nèi)除規(guī)定的電梯設備外，不得存放雜物。4、機房內(nèi)應保持清潔，機房內(nèi)不準住人。5、電梯長期不使用時，應將機房的總電源斷開?！烊㈦娞菀蛲ｋ姽收侠说那笤椒?、把電梯主電源拉斷，防止電梯意外的啟動，但必須保留轎廂內(nèi)照明。2、與轎廂里的人員聯(lián)系，安慰轎廂里人員要冷靜。3、設法弄清電梯轎廂所在的位置。4、用三角匙開啟所在廳門（必須看準轎廂確實停于該層），拉開轎門，維修人員或管理人員可直接把乘客撤出轎廂；假如電梯停止在兩層樓中間，或者離任何一個相鄰的廳門都超出±60厘米范圍，則必須用機械的方法