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文檔簡(jiǎn)介
//0.6h//0.6h0.6h
高中物理2020~2021年一期一級(jí)中量測(cè)物試一單選題本包小題,小分共分請(qǐng)正選前字填表相位置雙節(jié)來(lái)臨前,中國(guó)海遼寧艦和山東艦已別完成例行訓(xùn)練和海上試驗(yàn),合體為祖國(guó)送來(lái)祝福!下列說(shuō)法中正確的是A.山東艦高大威武,任何況下都不能看成質(zhì)點(diǎn)艦載機(jī)起飛時(shí),飛行員可以把甲板上的調(diào)度員看成質(zhì)點(diǎn)C.研艦載機(jī)在空中的翻滾動(dòng)作時(shí),艦載機(jī)可以看成質(zhì)點(diǎn)究在大海中的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)“遼寧艦可看成質(zhì)點(diǎn)
太原市的濱河西路,從柴村橋到清徐縣城長(zhǎng)50.0km
,該路段的限速標(biāo)志如圖所示。一輛小汽車(chē)從柴村橋行駛到清徐縣城,關(guān)于該車(chē)在該路段中是超速,下列判斷正確的是平速率不大于就超速過(guò)此限速標(biāo)志時(shí)速率不大于就超速C.若過(guò)該路段的時(shí)間為,可判定一定存在超速現(xiàn)象通過(guò)該路段的時(shí)間為,判定通過(guò)此限速志時(shí)一定超速汽車(chē)從點(diǎn)向東行駛5km到達(dá)點(diǎn)用時(shí)500s;著又向西行駛到點(diǎn),用時(shí)同樣為
。若以A位為坐標(biāo)原點(diǎn),取向東為正方向建立如圖的坐標(biāo)系,則汽車(chē)/14
tttt02s4s在B點(diǎn)和C點(diǎn)位置坐標(biāo)分別為和3km個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移和路程分別為和C.從到的程中,汽車(chē)的平均速率為B的程中,汽車(chē)的平均速率為下表是四種交通工具的速度改變情況:
高中物理初始速度
(m/s)
經(jīng)過(guò)時(shí)間
(s)
末速度
(m/s)
初始速度
(m/s)
經(jīng)過(guò)時(shí)間
(s)
末速度
(m/s)①②
③④
下列說(shuō)法正確的是④末速度最大,但加速度最小的速度變化最快C.②速度變化最慢的速度變化最大,加速度最大如圖的圖像中,直線表示甲物體從A地地直線運(yùn)動(dòng)的v圖;線表示乙物體從地向B
地做直線運(yùn)動(dòng)的v圖。則在從A到的程中時(shí)、乙兩物體相遇時(shí)、乙兩物體相距最遠(yuǎn)C.內(nèi)甲、乙兩物體的加速度大小相等內(nèi)乙體處于靜止?fàn)顟B(tài)我國(guó)《GB7258-1997機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)安全技術(shù)條件》規(guī)定9座及以下乘用車(chē)以的速度行駛,緊急制動(dòng)時(shí)剎車(chē)距離
/h20.0m
。那么,符合標(biāo)準(zhǔn)的家用轎車(chē),緊急制動(dòng)時(shí)的最小加速度值約為/14
bbbbbbbt0A1m0.2s
word版/s
高中物理C.
/s/s
/s
、
b兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)同時(shí)沿同一方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度相同而初速度不同,則在運(yùn)動(dòng)程中、的度之差保持不變、的度之差與時(shí)間成正比C.、的移之差保持不變、的移之差與時(shí)間的平方成正比
為保證安全,學(xué)校門(mén)口常常安裝有減速帶。一輛汽車(chē)以
s的速度勻速行駛,接近減速帶時(shí)開(kāi)始減速,減至某一速度后勻速通過(guò)減速帶,之后再加速到原的速度,這一過(guò)程中,其圖圖所示已知時(shí)車(chē)通過(guò)減速帶,則汽減速階段的加速度大小為內(nèi)汽車(chē)發(fā)生的位移
C.汽開(kāi)始減速時(shí)與減速帶的距離為
勻速通過(guò)相比,汽車(chē)多用的時(shí)間為
3s如圖所示,兩小球、用為的線連接,用手拿著小球,兩小球均靜止時(shí)釋放球A
,測(cè)得兩球落地的時(shí)間差為,不計(jì)空氣阻力取
10m
,則A球釋放時(shí)離地面的高度為/14
word版
高中物理C.
1.25m1.80m3.60m6.25m10.
一旅客在站臺(tái)1號(hào)車(chē)廂候車(chē)線處候車(chē),若動(dòng)車(chē)節(jié)車(chē)廂長(zhǎng)均為,動(dòng)車(chē)進(jìn)站時(shí)可以看做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。他發(fā)現(xiàn)號(hào)5五節(jié)車(chē)廂依次全部通過(guò)他用了10s
,動(dòng)車(chē)停下時(shí)旅客剛好在號(hào)車(chē)廂門(mén)口(號(hào)車(chē)廂最末端)則該動(dòng)車(chē)的加速度大小為
2.0ms
1.0m/
C.
0.5m/s0.2ms
二多選題本包5題每題分共5分。在小給的個(gè)項(xiàng),少有個(gè)項(xiàng)確全選的分選全得2分有者不的分請(qǐng)正選前字填下內(nèi)相位。11.月日,由進(jìn)山中學(xué)學(xué)生全程參與研制的科普衛(wèi)星八星太原號(hào)出,送往衛(wèi)星發(fā)射基地。按計(jì)劃將于1月日11分,在太原衛(wèi)星發(fā)射中心被送入預(yù)定軌道。屆時(shí),進(jìn)山中學(xué)學(xué)生們錄制的祝福聲音一同升空,并在太空播放。已知太號(hào)”地球飛行一周時(shí)間0鐘,則“11時(shí)分和90分鐘前表示時(shí)刻,后者表示時(shí)間間隔太原”地球一周,它的位移和路程都為0C.太原號(hào)繞地球一周位移0,但它的速率時(shí)刻都不面控制中心在對(duì)太號(hào)進(jìn)姿態(tài)調(diào)整時(shí)可以其看作質(zhì)點(diǎn)12.
如圖是一輛汽車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)的
xt
圖像,對(duì)汽車(chē)在
、
AB
、
BC
、
CD/14
ABCDOAword版ABCDOA段運(yùn)動(dòng)情況的分析,下列說(shuō)法正確的是
高中物理汽在段動(dòng)得最車(chē)在段靜止C.汽在段的運(yùn)動(dòng)方向與段的運(yùn)動(dòng)方向相反
0
,汽車(chē)位移的大小為
13.為研究自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,伽利略將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的斜面實(shí)驗(yàn),如圖所示。對(duì)這一研過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是“放大了力的作用效果,于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的路程減小了力作用效果,便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間C.通觀察與計(jì)算,能直接得到自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)行合理外推,得到自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)14.
某時(shí)刻,兩車(chē)從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)。下列關(guān)于兩車(chē)的位移
、速度
隨時(shí)間
tt變化的圖像,能反映1刻兩車(chē)相遇的是D.15.如所,兩斜面在處連接,一小球從C點(diǎn)4ms的度沿斜面向運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)速度大小為/,然后進(jìn)入段面,到達(dá)點(diǎn)速度恰好減為,且BC。球經(jīng)過(guò)
BB/14
word版點(diǎn)前后速度大小不變,則下列判斷正確的是
高中物理小在段的加速度大小之比9球在BA、CB段運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為:C.從C,球的平均速率為
1.5m/s到A,球的平速率為
2.1m/三實(shí)題本包小,5分。將案在中線或要作。16.(5)在學(xué)習(xí)了自落體運(yùn)動(dòng)后,小明同學(xué)想測(cè)定自己學(xué)校所在處的重力加速度,于是他用手機(jī)的慢動(dòng)作功能拍攝了物體自由下落的視頻得到多張圖片,利用圖片中球的位置來(lái)得到當(dāng)?shù)氐闹亓λ俣龋瑢?shí)驗(yàn)裝置如圖1所示。(1下列器材中,最適合作為研究對(duì)象的是。(填正確答案標(biāo)號(hào))(填正確答案標(biāo)號(hào))乒球小料C.小鋼球籃(2下列操作步驟的正確順序是。(填步驟前序號(hào))①把刻度尺豎直固定在墻上②捏住研究對(duì)象,從刻度尺旁由靜止釋放③手機(jī)固定在三角架上,調(diào)整好手機(jī)鏡頭的位置④打開(kāi)手機(jī)慢動(dòng)作功能,開(kāi)始攝像/14
word版
高中物理⑤停止攝像,從視頻中選取適當(dāng)?shù)膸追鶊D片進(jìn)行研究(3從視頻中選取三幅圖片,圖片中研究對(duì)象和對(duì)應(yīng)刻度如所。已知相鄰兩幅圖片間的時(shí)間間隔為m/s
,刻度尺的最小分度值是。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
,由此測(cè)得學(xué)校所在處的重力加速度值為17.(分)在探小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)的實(shí)驗(yàn)中:(1下列說(shuō)法正確的是。填正確答案號(hào))打計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長(zhǎng)木板有滑輪的一端放小車(chē)前,小車(chē)要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C.應(yīng)釋放小車(chē),后接通電源理紙帶時(shí),可以舍棄點(diǎn)跡密集的點(diǎn)(2某同學(xué)在紙帶上選、1、、34、、6共個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(每相鄰兩個(gè)計(jì)點(diǎn)間還4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出),到各計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離如所示,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)接的是的交流電源,完成下列問(wèn)題:①該同學(xué)已求出、2、、5對(duì)應(yīng)時(shí)刻的瞬時(shí)速度,試求出計(jì)4對(duì)應(yīng)的的瞬時(shí)速度并填入下表中(結(jié)果保留位有效數(shù)字)計(jì)數(shù)點(diǎn)v/(m
240.1650.2140.2630.363②根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖中作出小車(chē)的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線。③由圖看出小車(chē)速度隨時(shí)間的變化規(guī)律是。④由圖求得小車(chē)的加速度值為
m/s
。(結(jié)果保留位有效數(shù)字)四計(jì)題本包小,0分。解應(yīng)出要文說(shuō)、程和要演算驟只出/14
word版
高中物理最后答案的不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。18.(7)隨著高層建筑增加,消防安全問(wèn)題日益突出,因而有人發(fā)明了如圖所示的高樓逃生滑道。已知在某次消防演練時(shí),工作人員從一條
長(zhǎng)的筆直布筒頂端由靜止滑下,
10s末到達(dá)地面。假如滑下過(guò)程為勻加速直線運(yùn)動(dòng),求工作人員:(1滑下過(guò)程中加速度的大?。唬?19.
到達(dá)地面時(shí)速度的大小。(7分)國(guó)內(nèi)最壯觀的音噴—太原晉陽(yáng)湖音樂(lè)噴泉,擁有面積高達(dá)
的噴泉矩陣,是晉陽(yáng)湖公園中最大的亮點(diǎn),它的主噴口噴出的水柱高度達(dá)到
。忽略空氣阻力,取g/
,求:(1水從最高點(diǎn)落回到水面時(shí)的速度;(2水從最高點(diǎn)落回到水面的時(shí)間。20.(8)2020年9月日上午,全國(guó)抗擊新冠肺炎疫表彰大會(huì)在京舉行,國(guó)家勛章和國(guó)家榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)獲得者在國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)的一路護(hù)送下前往人民大會(huì)堂。假設(shè)此次護(hù)衛(wèi)任務(wù)全程
,且為直線運(yùn)動(dòng),護(hù)衛(wèi)車(chē)隊(duì)從靜止開(kāi)始先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),
時(shí)速度達(dá)到
s
之后保持此速度做勻速直線運(yùn)動(dòng);快到終點(diǎn)時(shí),車(chē)隊(duì)又以與起動(dòng)時(shí)相同大小的加速度做勻減速線運(yùn)動(dòng)直至停下。求車(chē)隊(duì):/14
vvsA
高中物理(1加速和減速時(shí)加速度的大?。唬?勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。21.(分選做題本包A兩,任一做。兩都,按題分年每個(gè)太原人在用自己的行動(dòng)為創(chuàng)建全國(guó)文明城市貢獻(xiàn)出一份力量!一位駕駛駕駛汽車(chē)以/
的速度在平直的龍城大街上勻速行駛,發(fā)現(xiàn)正前方
處的斑馬線上有行人通過(guò),于是立即剎車(chē)禮讓?zhuān)?chē)恰好在斑馬線前停下。假設(shè)駕駛員的反應(yīng)間(從發(fā)現(xiàn)行人到汽車(chē)開(kāi)始減速)為,汽車(chē)的圖像如圖所示。求:(1駕駛員從踩下剎車(chē)到汽車(chē)停下經(jīng)歷的時(shí)間;(2汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度大小。據(jù),國(guó)電磁彈射的技術(shù)已比較成熟,將被用在第三艘航母上。在靜止的航上,彈射器能使飛機(jī)在
的時(shí)間內(nèi)獲得
s
的速度。之后,戰(zhàn)斗機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)的推力作用下以
/s
的加速度繼續(xù)加速,當(dāng)速度達(dá)到時(shí)開(kāi)航母起飛。求(1戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間;(2航母的跑道至少應(yīng)有多長(zhǎng)?22.(分選做題本包A兩,任一做。兩都,按題分v4m據(jù)計(jì),開(kāi)車(chē)時(shí)看手機(jī)發(fā)生事故的概率是安全駕駛23!汽車(chē)在直的內(nèi)部道路上以的速度勻速行駛,正前方相距
x7m0
處、以
v/sB
的速度同向運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)
B/14
AAA9.69.5~
高中物理突然開(kāi)始勻減速剎車(chē),其加速度的大小
/s
。從此刻開(kāi)始計(jì)時(shí),若車(chē)
A的司機(jī)由于低頭看手機(jī)一直未采取剎車(chē)措施,車(chē)B剎直到停止后保持不動(dòng),求:(1車(chē)撞上前、兩間的最遠(yuǎn)距離;(2經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間車(chē)會(huì)發(fā)碰撞。每的雙1都全民狂歡的購(gòu)物節(jié),包裹量激增,快遞業(yè)務(wù)量也屢創(chuàng)新高。位快遞小哥駕駛快遞車(chē)正以
vs1
的速度勻速行駛,某時(shí)有包裹從車(chē)上掉下,當(dāng)快遞小哥發(fā)現(xiàn)時(shí)包裹與車(chē)的距離為x16m0
,快遞車(chē)立即以大小為
a/
的加速度剎車(chē)直到停止。快遞車(chē)開(kāi)始減速的同時(shí),一位騎自行車(chē)的人立即拾起包裹從靜止出發(fā)并以a/s
的加速度同方向追趕快遞車(chē)。已知自行車(chē)達(dá)到最大速度
v8m/s?2后速駛,求:(1快遞車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)的位移大小;(2自行車(chē)至少經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間能追上快遞車(chē)。太原市2學(xué)年第一學(xué)期高一年級(jí)期中質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理參考答案與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)一、單項(xiàng)選擇題:本題包10題,每小分,共3分。題號(hào)答案
D
C
D
A
B
B
A
D
B
C二、多項(xiàng)選擇題:本題包5小題,每小題3,15。選對(duì)但不全分。題號(hào)答案
AC
BC
BD
BD
三、實(shí)驗(yàn)題:本題共小題,15分。16.(5)(1)(分)(2)①③④②⑤(分)(3()2)17.(分)(1)BD(2①
0.314②如圖所示/
0.500.49~0.51word0.500.49~0.51
高中物理③速度隨時(shí)間均勻增大(其他類(lèi)似說(shuō)法均可)④()評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):每空、圖2。四、計(jì)算題:本題共小題,40分。18.(7)(1由
x
at
分得
0.6m/s
分(2由
at
分得
v/s
分19.(7)(1設(shè)落回水面時(shí)的速度為v2由v/得
分分(2從最高點(diǎn)落回水面的時(shí)間t
g
分得
t4s
分20.(8)(1
v//s由
vat1
分/
13tword版13t
高中物理加速時(shí)的加速度大小
a
勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小a3m/s1
分(2勻加速階段的位移xat211
分勻減速階段的位移勻速階段的位移x31
x21
分勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
xt3v
分得
t435s3
分21.(9)選做題:本題包含AB題,如兩題都做,A題計(jì)分。(1設(shè)從踩下剎車(chē)到汽車(chē)停下經(jīng)歷的時(shí)間為,xtt00
分得
t2s
分(2汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度大小
vt
分得
/
分()戰(zhàn)斗機(jī)僅在發(fā)動(dòng)機(jī)推力作用下的加速時(shí)間t
2
v2
分得
t2
分戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上運(yùn)動(dòng)總時(shí)間t總
0.5s2.5s1
分(2設(shè)跑道最短長(zhǎng)度為
/
1BB1BB且得
word版22t122x
高中物理分分22.(9)選做題:本題包含AB題,如兩題都做,A題計(jì)分。(1根據(jù)題意,兩車(chē)速度相等時(shí)距離最遠(yuǎn),即vatA兩車(chē)速度相等用時(shí)t
分分這段時(shí)間內(nèi)車(chē)移
xtAAB
車(chē)位移
xtatB
2
則A、兩的最遠(yuǎn)距離BA
分得
分(2汽車(chē)剎過(guò)程中發(fā)生的位移v2xB2a汽車(chē)剎所用時(shí)間
分t
vB這段時(shí)間里汽車(chē)位移xt20mAA
分因?yàn)?/p>
xxAB,汽車(chē)
剛停止時(shí),車(chē)未B車(chē)發(fā)生碰撞此時(shí)兩
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