公路監(jiān)理工程師《工程》考試題庫及答案試題1 A.100~200mB.200~500mC.500mD.400~600m2.線形誘導標顏色規(guī)定為：指示性線形誘導標一般道路為、 案C，綠底白圖案A、4.0，5.0B、3.5，4.5C、4.0，4.5D、4.5，5.04.路面標線噴涂于安裝的檢查方法和頻率為：按材料用量計算 志板的形狀、尺寸應(yīng)符合圖紙要求，誤差不大于A.3㎜B.5㎜C.6㎜D.10㎜與 ABC.89°，95°D.90°，95°7.根據(jù)有關(guān)研究結(jié)果表明，在平直路段防眩板的高度采用A.1.60mB.1.40~1.60mC.1.60~1.70mD.1.65m A.20~50㎝B.30~60㎝C.30~50㎝D.20~60㎝9.交工驗收時，檢查隔離柵立柱中距時，其允許偏差為10.設(shè)置突起路標的主要目的是： A.指示道路線形輪廓B.指示行駛方向CD.輔助和加強標線作用1、護欄按設(shè)置位置可分為A、路側(cè)護欄B、路中護欄等級可分為 A、鋼管立柱B、塑管立柱4、護欄端頭可分為種A、平頭式A、AB類A、連接螺孔B30’8、路側(cè)纜索護欄的端立柱由組成A、一個三角形支架B、一對三角形支架9、混凝土中央分隔帶護欄，防撞等級Am級基本型護欄的代號。A、GWb-Am-EmB、GWm-Am-EmC、GWb-Am-RD、GWb-A-E1混凝土護欄施工，在任何情況下。A時水溫不超過60℃。中央帶混凝土護欄應(yīng)配制一定數(shù)量的。A、縱向鋼筋B、橫向鋼筋C、斜筋D、箍筋交通工程設(shè)施規(guī)劃時應(yīng)遵循的原則有。A、最大限度地提供充分的系統(tǒng)可靠性和安全性系眩設(shè)施的依據(jù)有。A、夜間交通量大，尤其大型車混入率高的路段B較高的路段Cm段14、隔離設(shè)施網(wǎng)片材料根據(jù)加工工藝和材質(zhì)性能的區(qū)別分類，以下正確。A、鋼板網(wǎng)B、電焊網(wǎng)C、編織網(wǎng)D、刺鋼絲網(wǎng)隔離設(shè)施在上網(wǎng)安裝時，施工安裝方法有那幾種。A、整網(wǎng)連續(xù)安裝B、張緊連續(xù)安裝A、熱浸鍍鋅D、浸(涂)塑眩設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量檢測項目主要包括。A、外觀質(zhì)量B、鍍層質(zhì)量、對防眩設(shè)施進行質(zhì)量檢查時主要用到什么儀器。A、直尺B、塞尺C、水平儀D、拉線設(shè)施的構(gòu)造有哪些要求。A、通視性B、防眩高度C、防眩板寬度D、幾何形狀20、高速公路在哪些路段應(yīng)設(shè)置反光性能較高輪廓標或采用大尺度。A、服務(wù)區(qū)進出匝道21、路紐與路面固結(jié)的形式有。A、環(huán)氧樹脂粘貼B、膨脹螺釘緊固22、突起路標有哪些類型。A、白色雙面反光23、交通安全設(shè)施交工驗收時，承包人應(yīng)提供哪些資料。A、有關(guān)材料質(zhì)量合格證明材料A包人的施工組織計劃25、輪廓標的產(chǎn)品質(zhì)量檢測項目應(yīng)包括。A、耐酸性B、耐水性C、耐候性D、耐鹽霧性26、下列哪些情況下，可不設(shè)隔離柵。A、公路路側(cè)距居民點距離超過1kmB、公路路基填土高度超過10mC.、公路路側(cè)緊靠河流、湖泊等天然屏障D、公路兩側(cè)有高度超過1.5m的擋土墻或砌石陡壩27、下列項中有哪些屬于隔離設(shè)施的主要構(gòu)件。A、立柱B、混凝土基礎(chǔ)C、連接件D、隔離網(wǎng)28、隔離柵防腐鍍層質(zhì)量的檢測內(nèi)容有。A、鍍層剝離強度B、鍍層附著量29、隔離柵的結(jié)構(gòu)設(shè)計主要有哪些內(nèi)容。A、結(jié)構(gòu)高度B、隔離柵的穩(wěn)定性C、網(wǎng)孔尺寸0、隔離柵的支撐結(jié)構(gòu)形式有。31、在施工準備階段，對于隔離柵質(zhì)量檢驗，下列項中正確的是。A本批構(gòu)件原材料生產(chǎn)廠出具的質(zhì)量證明C檢查和驗收32、突起路標的基體材料可以是。A、金屬B、水泥砼C、玻璃D、工程塑料33.道路交通標志用的反光膜一般由等材料組成。A．透明薄膜B.粘接劑C.高折射率微珠D.反射層34.道路標志的設(shè)置方式分為。A.路側(cè)式B.懸臂式C.門架式35.路面標線材料主要分為。A.標線涂料B.玻璃珠C.貼附材料A.外部混合式B.內(nèi)部混合式C.氣動噴涂D.高壓無氣噴涂37.導流線顏色為白色可分為A.單實線B.虛線C.V型線D.斜邊線38.輪廓標按結(jié)構(gòu)設(shè)置可分為。A.單面反射B.雙面反射C.埋置式39.下列標志屬于警示標志的有。A.減速讓行B.路面不平C.雙向交通涂料可分為三大類。A.常溫型B.加熱型C.高溫型輸電線穿越安裝隔離柵的地方時，應(yīng)視具體情況確立是否接上地線。()2、在進行隔離柵施工時，承包人可在立柱運到工地后向監(jiān)理工程師提交立柱式樣。()3、在防眩板施工過程，若金屬涂層損壞可進行修補。()4、防眩板平面彎曲度超過板長的3%時，可報監(jiān)理工程師批準后使用。()6、標志板面要保證四個單面垂直，其垂直度不應(yīng)大于±3°，不允許S)纜9、波形護欄立柱不得有明顯扭轉(zhuǎn)，不得焊接加長端部清除毛刺。立柱直線度不大于1.5㎜，總直線度不得大于立柱定尺長度的0.15%，立柱端面的垂直度公差不得超過10、混凝土護欄構(gòu)件在脫底模、移動、堆放、吊裝時的強度一般不得低于設(shè)計強度的70%。1、有人認為交通監(jiān)控系統(tǒng)是收費系統(tǒng)的一部分，它的主要作用是監(jiān)你對這一說法怎樣看，請說明理由。2、所謂自愈功能，是指高速公路通信系統(tǒng)在系統(tǒng)局部出現(xiàn)故障后，。3、和電子收費系統(tǒng)相比，全人工收費建設(shè)投資成本極低，設(shè)備簡單1、AD2、AE3、AD7、ABCD8、ACD9、AC10、ABC11、AB12、ABD13、ABD14、ABCD15、AC16、ABD17、ABCD18、ABD19、BC20、CD21、AC22、ACD23、ABCD24、ABC25、BCD26、CD27、ACD31、ABC32、ACD33、ABCD34、ABCD35、ACD36、CD40、ABD的，它把收費系統(tǒng)監(jiān)控作用混同于交通監(jiān)控點論述)。2、答：這一說法是錯誤的，自愈應(yīng)是指網(wǎng)絡(luò)具有在極短時間內(nèi)，對其局部所出現(xiàn)的故障無需人為進行干預，就能自動選擇替代傳輸路作弊和操作差錯導致的漏收；③減少交通瓶頸所造成的交通擁題2A、植物B、防眩板C、防眩網(wǎng)D、防眩柵、刺鐵絲隔離柵的刺鐵絲網(wǎng)片應(yīng)采用材料。A、高碳鋼絲B、中碳鋼絲C、低碳鋼絲D、合金鋼絲3、隔離柵施工中對立柱進行檢驗，監(jiān)理工程師可按交貨的每種立柱一個進行復查。㎜不得超過度A、GB222B、JTJ074C、GB470D、GB/T1231基底金屬的公差厚度允許偏差應(yīng)符合。A、GB708中A級精度的規(guī)定B、GB700規(guī)定C、GB232規(guī)定D、JTJ074規(guī)定8.以下那一項不屬于視線誘導設(shè)施的工程質(zhì)量實測項目。A.反射器中心高度C.反射器安裝高度9.焊接鋼管立柱壁厚為B.反射器頂部高度。A.4㎜B.4.5㎜C.5㎜D.6㎜10.中央分隔帶纜索護欄的最大間距為。A.3mB.4mC.6mD.8mA警告標志B.輔助標志C.禁令標志D.主標志2.禁令標志形狀為A.等邊三角形B.圓形C.頂角向下等邊三角形D.八角形3.道路交通標線按設(shè)置方式可分為A．縱向標線B.橫向標線C.指示標線D.其它標線4.道路交通標線按形態(tài)可分為A.線條B.字符標記C.突起路標D.路邊線輪廓標列哪些標志屬于縱向標線A、高速公路出入口標線B.距離確認線C.車行道邊緣線D.車行道6.出入口標線按情況設(shè)置A.直接式B.平行式C.傾斜式7.停車位標線可分為A.平行式B.傾斜式C.垂直式D.斜交式8.標志從結(jié)構(gòu)上可分為A.單柱B.雙柱C.懸臂9.一般油漆線用于A.車行道邊緣線B.出入口標線C.橫向標線D.收費廣場標線A．警告標志B.禁令標志C.指示標志D.指路標志11.禁令標志按其功能可分為A．遵行標志B.限速標志C.禁止標志D.限制標志A．標志底板B.立柱C.緊固件D.反光材料13.分流、合流誘導標的版面可能有等顏色。14.金屬網(wǎng)隔離柵按網(wǎng)面材料的不同可分為等形式。15．適宜于隔離柵電焊網(wǎng)的鋼絲線號(BWG)有。A、主體、支撐鍍鋅層平均厚度≥70μmB、各種連接件的鍍鋅層平均厚度≥45μmC、主體、支撐鍍鋅層局部厚度≥61μmD、各種連接件的鍍鋅層局部厚度≥39μm述正確的是。C、施工完成后應(yīng)檢查整體穩(wěn)定性，并保證在2m范圍內(nèi)平整；D、保證基礎(chǔ)幾何尺寸符合圖紙要求18.下列關(guān)于線形誘導標(導向標)的描述，正確的是。A、一般設(shè)置在小半徑或通視較差，對行車安全不利的曲線內(nèi)側(cè)；C、可設(shè)置于土中或護欄上；19.下列有關(guān)路紐的描述中正確的是。A、分為反光路紐和不反光路紐；C、用于路紐與路面粘結(jié)的是一種環(huán)氧樹脂產(chǎn)品；為。A、基礎(chǔ)混凝土表面密實平整、無蜂窩、麻面等缺陷；B、電焊網(wǎng)片無脫焊、虛焊；C、電焊網(wǎng)焊點數(shù)符合圖紙要求；A.停止讓行B.終點提示C.追尾危險D.省道編號22.下列標線屬于禁止超車線。A.中心黃色雙實線B.白色實線C.中心黃色虛實線D.中心黃色阻塊的外形應(yīng)符合規(guī)定。A.不得有明顯扭轉(zhuǎn)C.焊縫應(yīng)光滑平整上24.波形護欄由B.端面切口應(yīng)垂直，毛刺必須清除D.焊縫位置應(yīng)位于任一無螺孔的平面。A.波形梁板B.立柱C.端頭D.緊固件E.防阻塊25.就地澆筑的混凝土護欄，可采用A.濕治養(yǎng)護B.塑料薄膜養(yǎng)護C.蒸汽養(yǎng)護D.無須養(yǎng)護26.混凝土護欄用鋼筋A.不得有裂縫、斷傷、刻痕等缺陷B.鋼筋須經(jīng)調(diào)直、除銹、油污C.不必除銹、去油污27.預制混凝土護欄的縱向連接有A.縱向企連接B.焊接連接C.縱向傳力鋼筋連接D.搭口連接A新澆筑瀝青混凝土路面保養(yǎng)時間短B涂抹過硬C施工溫度過高D路面未打掃干凈29.標線噴涂實測項目、厚度檢查項目包括A.體質(zhì)材B.濕漆膜C.冷膜D.突起路標30.下列項目是針對有關(guān)方面撒玻璃珠的規(guī)格和品質(zhì)要求A.耐水性B.折射率C.粒度D.比重31.防眩板構(gòu)件主要采用材料制作A.鋼筋混凝土B.高分子合成材料C.鋁合金D.鍍鋅鋼板32.防眩設(shè)施的主要質(zhì)量檢查項目有A.板條設(shè)置間距B.防眩高度C.遮光角D.豎直度33.對防眩設(shè)施工程質(zhì)量的基本要求有B、防眩設(shè)施安裝牢固；C.防眩設(shè)施整體應(yīng)與路體線形一致，遮光角符合圖紙要求；D.防眩板設(shè)置應(yīng)無高低不平現(xiàn)象及色澤不勻、變色等外觀缺陷。34.一般公路在條件下應(yīng)設(shè)置輪廓標A0㎞/h的路段B.車道數(shù)或車道寬度有變化的路段C.在連續(xù)急彎的陡坡路段D.在長直線路段A.停車場進出匝道C.無路緣石的路段B.公路路基寬度有變化的路段36.輪廓標的逆反射材料顏色有白色和黃色兩種，在下列哪些部位應(yīng)A.行車道右側(cè)B.行車道左側(cè)C.中央分隔帶上D.橋外側(cè)37.對隔離柵熱浸鍍鋅鋅層質(zhì)量的檢測試驗方法有A.三氯化銻法B.硫酸銅法C.碘化銀法D.錘擊法38.在下列哪些位置應(yīng)設(shè)置分流、合流誘導標AB道附近；39.防眩設(shè)施施工中質(zhì)量控制的要點有線形；40.下列項中有哪些是設(shè)置于土中的輪廓標的特征。A主體結(jié)構(gòu)為三角形斷面的立柱B柱體為黑色，中間有白C柱體中間鑲嵌一塊20cm×4cm的反射器D柱體上部黑夜標記長25cm2、最低限速標志獨立設(shè)置在高速公路或其它道路限速路段的起點及)3、同一地點需要設(shè)置兩種以上標志時，可以安裝在一根標志柱上，4、標志牌在一根支柱上并放時，應(yīng)按警句、禁令、指示的順序，先5、隔離柵施工中當?shù)匦纹鸱^大時，為保證線形平順，可調(diào)整立柱7、指示性線形誘導標，應(yīng)設(shè)置在一般最小半徑或通視較差對行車安8、在交工驗收時視線誘導設(shè)施一般以每500m長度為一驗收單位，)均為白色。()10、混凝土護欄構(gòu)件在脫底模、移動、堆放、吊裝時的強度一般不2、道路標線施工后使用中發(fā)現(xiàn)夜間發(fā)光不良，起泡等涂膜缺陷，分一、單選題：4、ABCD5、CD6、AB7、ABC8、ABCD9、AD10、ABCD11、ACD12、ABCD16、CD17、ACD18、CD22、ACD23、ABCD24、ABCDE25、AB26、AB27、AC28、AB29、BCD30、ABCD37、ABD38、AB39、ABC40、AD1.答：波形梁護欄：1)對到場材料進行嚴格檢查，要注意檢查熱浸行檢查；2)對立柱放線進行檢查，對橋梁、要進行嚴格檢查；3)重視混凝土基礎(chǔ)的定位、澆筑幾預埋件的安裝，以保證以后施工順利；4)注意中央分隔帶上因之不同，應(yīng)按有關(guān)圖紙和規(guī)范的規(guī)定和要求進行施工；5)護欄應(yīng)按圖紙所示埋置深度架設(shè)在壓實的地基上或混凝土基座中。6)鋼立以防打入時損壞鋼柱；7)在砂石回填地段打入立柱時，要注意立柱填好，剩余的柱坑深度應(yīng)使用與路面相同的材料回填；9)注意護欄混凝土護欄：1)對混凝土護欄的中心位置、標高、起止位置應(yīng)反復檢查核對；2)注意檢查澆筑混凝土護欄模板的制作安裝，模板應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，保證構(gòu)件的形狀、尺寸準確；3)仔細檢查鋼筋和預埋件的安裝，檢查合格后，方能澆筑混凝土；4)混凝土澆鑄完后，要及時養(yǎng)護，養(yǎng)護時間根據(jù)混凝土強度增長情況而定，應(yīng)經(jīng)常保持潮濕狀態(tài)；5)采用預制混凝土護欄，在安裝前，應(yīng)精確礎(chǔ)太??；2、標志牌基礎(chǔ)過淺；3、混凝土強度不夠。采取加大基礎(chǔ)。1、項目()屬于監(jiān)控設(shè)備可靠性指標。(1/80)a)月平均故障率b)設(shè)備完好率c)平均修復時間d)年平均故障率2、項目()不屬于環(huán)形線圈檢測項目。(1/47)a)車長b)車高c)車速d)交通量3、緊急電話主要用于()。(1/115)a)緊急調(diào)度c)緊急服務(wù)b)緊急處理d)呼救求援4、屬于交通監(jiān)控對象的是()。(1/14)_a)設(shè)施狀況b)環(huán)境干擾c)人員狀況d)交通流5、不屬于監(jiān)控系統(tǒng)信息采集對象的是()。(1/32)a)交通流c)交通環(huán)境b)交通控制d)設(shè)備設(shè)施狀態(tài)6、通信站聯(lián)合接地電阻不應(yīng)大于()歐姆。a)0.5b)1c)2d)107、為了加快光纜施工進度和保證施工質(zhì)量，目前采用的新施工方法有()。a)牽引法b)拉曳法c)吸氣法d)氣吹法8、由于()具有較多的優(yōu)點，所以我國新建的交通通信專網(wǎng)大多a)PDHb)SDHc)STM-1d)ATK9、高速公路信令網(wǎng)應(yīng)采用()結(jié)構(gòu)方式。a)一級b)二級c)三級d)四級10、下列屬于支撐網(wǎng)的選項為()。a)互聯(lián)網(wǎng)b)移動網(wǎng)c)局域網(wǎng)d)網(wǎng)絡(luò)管理網(wǎng)11、交通部《高速公路聯(lián)網(wǎng)收費暫行技術(shù)要求》施行日期為()。a)2000年5月1日c)2001年5月1日b)2000年10月1日d)2002年10月1日12、在聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中，收費車道計算機系統(tǒng)應(yīng)具有獨立工作和降級使用功能，并至少能保存()天以上的收費數(shù)據(jù)。a)30b)40c)7d)6013、預留電子不停車收費車道，匝道收費站的入、出口收費車道總數(shù)不得少于()條。a)4b)6c)8d)1014、預留電子不停車收費車道，主線收費站的入、出口收費車道總數(shù)不得少于()條a)4b)6c)8d)1015、聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)1P地址的選址范圍是()a)10.0.0.0~10.255.255.255b)11.0.0.0~11.255.255.255c)12.0.0.0~12.255.255.255d)10.200.0.0~10.255.255.2551、常用于交通流狀態(tài)檢測的傳感器有()。(1/46)a)超聲波c)環(huán)形線圈b)紅外d)視頻2、項目()為常規(guī)氣象檢測。(1/72)a)風速/風向b)冰凍程度c)雨量d)路面濕度3、項目()為道路環(huán)境檢測項目。a)雪厚b)路面濕度c)冰凍d)氣溫4、設(shè)備可靠性評價指標主要有()a)年平均故障率b)平均壽命c)平均修復時間d)平均故障間隔時間5、高速公路通信系統(tǒng)傳送網(wǎng)包括()。a)圖像傳送系統(tǒng)c)計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)b)SDH干線傳輸系統(tǒng)d)用戶接入系統(tǒng)6、高速公路通信系統(tǒng)支撐網(wǎng)一般包括()。a)互聯(lián)網(wǎng)b)數(shù)字同步網(wǎng)c)網(wǎng)絡(luò)管理網(wǎng)d)公共信令網(wǎng)7、光纖通信所采用的光纖有()。a)單模b)雙模c)多模d)混合模8、指令電話調(diào)度臺對分機應(yīng)具有()。a)群呼b)組呼c)選呼d)全呼9、高速公路收費制式為()。a)開放式b)半開放式c)封閉式d)半封閉式10、收費系統(tǒng)收費方式有()。a)人工半自動收費d)電子不停車收費b)銀行代收費d)全人工收費11、聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中，應(yīng)采用相同類型和數(shù)據(jù)格式的通行券(卡)。一般條件下宜選擇()。a)多次重復使用接觸式IC卡；b)一次使用的紙質(zhì)磁性券；c)多次重復使用非接觸式IC卡；d)一次性使用的紙質(zhì)二維條形碼券。12、收費系統(tǒng)應(yīng)采取()級安全控制a)1b)2c)3d)413、收費系統(tǒng)應(yīng)采取(a)計算機安全級c)用戶安全級)控制b)網(wǎng)絡(luò)安全級d)互聯(lián)網(wǎng)安全級三、判斷題(對√、錯×)2、監(jiān)控中心的主要作用是信息處理、控制決策和下達控制指令、監(jiān)3、監(jiān)控系統(tǒng)外場(現(xiàn)場)設(shè)備主要擔負信息采集和執(zhí)行控制指令的4、環(huán)形線圈車輛檢測器具有體積小，靈敏度高，安裝