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施工技術(shù)總結(jié)（一）：

建造施工技術(shù)職員作總結(jié)

時(shí)光荏苒，歲月如梭!轉(zhuǎn)眼間加入*********項(xiàng)目差不多一年半有余了，回憶這段時(shí)

間來的工作歷程，感慨良多，體味頗深。閑暇之余，總結(jié)了工作中的經(jīng)驗(yàn)、收獲，有

利于在往后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短，更好的做好本職工作。

我是XXX年7月加入華僑項(xiàng)目部的，可以講從最早臨建的搭設(shè)到今年1月主體結(jié)構(gòu)封頂，一向見證著我們工程的一點(diǎn)一滴。期間我一向擔(dān)任項(xiàng)目部土建技術(shù)員，透過

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐工作的鍛煉和學(xué)習(xí)，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷培養(yǎng)和同事們的熱心幫忙下，我的

工作有了快速的提升，在此謝謝公司對(duì)我的信任及同事們的支持。透過團(tuán)隊(duì)的共同努力，我摸索出了必須的工作經(jīng)驗(yàn)，在此對(duì)我個(gè)人的工作狀況舉行總結(jié)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與

糾正：

一、工作思想

在這一年多的實(shí)踐工作中，我從現(xiàn)場(chǎng)施工員轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)員，思想上有了巨大的轉(zhuǎn)變。在之前施工員的工作中，由于大環(huán)境過分強(qiáng)調(diào)進(jìn)度，曾將工作重心放在進(jìn)度的控

制上，忽視了理論知識(shí)的學(xué)習(xí)及對(duì)規(guī)范圖集的加深明白，盡管原本的專業(yè)素質(zhì)使我對(duì)

質(zhì)量的重視程度相對(duì)較強(qiáng)，但仍在一些細(xì)節(jié)咨詢題上沒有吃透規(guī)范，在之前工作中浮現(xiàn)

了錯(cuò)誤。

新項(xiàng)目，我端正了思想，以宏觀、進(jìn)展的眼光看待咨詢題，從細(xì)節(jié)入手，從質(zhì)量、

安全的角度動(dòng)身，透過各類項(xiàng)目施工方案的編制，加深了對(duì)規(guī)范的明白，結(jié)合之前對(duì)

施工的認(rèn)識(shí)，指導(dǎo)日常的施工工作，取得了非常好的效果。

二、崗位職責(zé)

1在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下開展各項(xiàng)技術(shù)工作。

2負(fù)責(zé)編制各類施工方案，初審其他專業(yè)分包單位報(bào)來的施工方案，施工過程中

協(xié)助質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)有關(guān)工程的施工檢查驗(yàn)收，直到竣工驗(yàn)收合格交付使用。

3編制各類施工技術(shù)交底，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工工作。

4掌握熟悉施工圖紙、施工規(guī)范和質(zhì)量檢查驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，編制總施工進(jìn)度打算，協(xié)助操縱施工進(jìn)度。

5及時(shí)發(fā)覺別按圖紙施工、別按規(guī)范施工的行為，減少返工、消除安全、質(zhì)量隱患。

6提出構(gòu)件加工單，產(chǎn)品訂貨單及相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

7協(xié)助資料員、試驗(yàn)員解決在取樣、送檢、資料中的咨詢題，保證各類資料無缺失，相互交圈。

三、具體工作

我工作的重心是項(xiàng)目的方案編制，由于本工程地處市中心，場(chǎng)地狹窄，周邊環(huán)境

復(fù)雜，工程本身難度大，技術(shù)要求高，基坑深度深，各層構(gòu)造差異大，涉及專業(yè)繁復(fù)，裝修類型多且復(fù)雜，種種難點(diǎn)要求做技術(shù)工作的人員務(wù)必做到技術(shù)先行，將工作做細(xì)致，將也許遇到的咨詢題提早解決，為第一線的施工人員排憂解難。

由于特點(diǎn)鮮亮、難點(diǎn)多，非常難使用常規(guī)的技術(shù)措施或方案來處理本工程遇到的技

術(shù)咨詢題，如高壓線防護(hù)的搭設(shè)，由于場(chǎng)地狹小，高壓線既別能占用場(chǎng)外過多的道路，

妨礙交通;又別能占用場(chǎng)內(nèi)僅有的堆放材料、澆筑混凝土的位置，采納常規(guī)的門式硬頂防護(hù)非常難到達(dá)應(yīng)有的效果，因此通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，對(duì)圍墻及場(chǎng)地的測(cè)量，改善了方案，起到了非常好的效果。因此講想做好技術(shù)工作，做出切實(shí)可靠、方便易用的方案，

務(wù)必緊密結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)，理論聯(lián)系實(shí)際。勵(lì)志天下123

由于本工程的層高變化多，形式別規(guī)則，所以在一些方案的編制中，非常難用以往

模式化的算例，需依照工程的特點(diǎn)，重新計(jì)算模板支撐、外足手架、卸料平臺(tái)、基坑

防護(hù)等，計(jì)算繁復(fù)，需依照現(xiàn)場(chǎng)狀況重新設(shè)計(jì)、繪制施工詳圖。之前工作積存的經(jīng)驗(yàn)，使我能熟練掌握cad的制圖，為這項(xiàng)工作帶給了便利;透過對(duì)規(guī)范的細(xì)致學(xué)習(xí)，重新梳理了各類的計(jì)算的程序，掌握了各方案的計(jì)算，在技術(shù)工作上取得了長(zhǎng)腳的進(jìn)步。

工作中，我養(yǎng)成了一具好適應(yīng)，在編制施工方案時(shí)，在方案中標(biāo)記容易出錯(cuò)和忽

視的部位，切實(shí)指導(dǎo)施工，平常多去施工現(xiàn)場(chǎng)，結(jié)合方案、施工規(guī)范，發(fā)覺現(xiàn)場(chǎng)施工

的咨詢題，也為自我積存了很多經(jīng)驗(yàn)。

在這一年半的工作中，我平常做到多看、多咨詢、多聽，仔細(xì)認(rèn)真的工作，牢記自

我的崗位職責(zé)!堅(jiān)持做工作筆記，將自我工作遇到的一些難點(diǎn)及易錯(cuò)點(diǎn)舉行總結(jié)，將一些工作時(shí)的心得和經(jīng)驗(yàn)記錄下來作為往后的工作參考!逐漸總結(jié)出自我的工作辦法，提高了工作效率，落低了出錯(cuò)的幾率!

總體講來，比較順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。使個(gè)人的專業(yè)知識(shí)得到了加深，工作潛力，包括組織協(xié)作潛力、治理潛力和應(yīng)變潛力都得到了非常大的提高，更重

要的是獲得了珍貴的工作經(jīng)驗(yàn)的積存。展望XXX年，工作中將會(huì)有更多的新的挑戰(zhàn)，我必須會(huì)竭盡全力更加專心的工作，以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)。

施工技術(shù)總結(jié)（二）：

xx年即將過去，回憶這一年的工作時(shí)忙碌而充實(shí)的，俗話講有一份耕耘就有一份

收獲，在這一年的工作盡管存在一些失誤，但也收獲了很多，在別知?jiǎng)e覺中也提高了

自身的工作潛力和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。

在xx年場(chǎng)地看場(chǎng)期間嚴(yán)格按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和領(lǐng)導(dǎo)安排在春節(jié)期間加強(qiáng)了場(chǎng)地愛護(hù)措施。做到了人員到位；分工明確；交接有記錄。確保了安全無事故，無丟

失盜竊事件。在進(jìn)場(chǎng)維修時(shí)刻內(nèi)，對(duì)機(jī)械舉行了精心排查，及時(shí)發(fā)覺隱患，先期舉行

重點(diǎn)維護(hù)。更換了初級(jí)振動(dòng)篩軸承；加固了滾筒內(nèi)的擋板更換了部分磨損嚴(yán)峻的螺絲；對(duì)拌鍋減速機(jī)底座舉行了加固處理；更換了部分磨損的拌鍋內(nèi)的螺絲；征得領(lǐng)導(dǎo)接受

對(duì)磨損的刀頭做了調(diào)整處理延長(zhǎng)了使用時(shí)刻節(jié)省了成本。

在出料期間因工地大多時(shí)刻別長(zhǎng)，轉(zhuǎn)換頻繁增加了拌和樓工作量。在人員少工作

量大的狀況下順利完成今年的維修任務(wù)。個(gè)性是在滾筒變形電機(jī)出料時(shí)電流別穩(wěn)別時(shí)

有停轉(zhuǎn)的現(xiàn)象時(shí)，妨礙出料速度的狀況下，勤于觀看多次調(diào)整總結(jié)出滾筒調(diào)整規(guī)律保

證了出料速度。

在日常工作中自我多動(dòng)手做事，多想幾個(gè)為啥，勤于工友交流。努力提高自身

素養(yǎng)合道德修養(yǎng)。

總結(jié)這一年來的工作自以為較為仔細(xì)負(fù)責(zé)，但每個(gè)人工作潛力有限，自我評(píng)價(jià)今

年的工作別太理想沒到達(dá)自我要求的效果，有點(diǎn)業(yè)內(nèi)的工作讓領(lǐng)導(dǎo)費(fèi)心了這是別就應(yīng)的，今后在工作中必須改正，我愿以路橋?yàn)榧遥瑸槁窐蚬镜倪M(jìn)展貢獻(xiàn)青春，盡自我

最大的努力爭(zhēng)做一具誠(chéng)信、優(yōu)秀的路橋人。

施工技術(shù)總結(jié)（三）：

民生廣場(chǎng)(一期)A棟、B棟、C棟工程設(shè)計(jì)單位：中煤國(guó)際工程集團(tuán)重慶設(shè)計(jì)研究院;建設(shè)單位：重慶西南鋁民生實(shí)業(yè)公司;監(jiān)理單位：重慶華興工程建設(shè)監(jiān)理有限公司

施工單位：重慶建工第九建設(shè)有限公司，本公司于XXX年4月28日，合同工期限

600天，建造面積53428。41?，建造總高度7米，建造層數(shù)31層/-1層，抗震烈度為

6度，為框架及短肢剪力墻結(jié)構(gòu)。

該工程為西南鋁民生實(shí)業(yè)公司的集資建房工程，基礎(chǔ)為人工挖孔樁，樁混凝土標(biāo)

號(hào)為C30，筏板、地梁墊層混凝土采納C20，地梁混凝土為C30。主體為鋼筋砼柱、短

肢剪力墻、梁板全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，其砼強(qiáng)度等級(jí)如下：

筏板：C40內(nèi)摻HEA抗裂防水劑負(fù)一層墻：C55內(nèi)摻HEA抗裂防水劑負(fù)一層柱：

C551～4層墻、柱：C55

-1～2層梁、板：C30內(nèi)摻HEA抗裂防水劑三層梁、板：C50內(nèi)摻HEA抗裂防水劑5～8層墻、柱：C509～12層墻、柱：C4513～16層墻、柱：C4017～20層墻、柱：

C354～屋面層梁、板：C3021～屋面層墻、柱：C30

主體填充內(nèi)墻采納容重MU2。5、800級(jí)的空心頁(yè)巖磚和MU15頁(yè)巖磚，外墻采納加氣泡沫混凝土砌塊砌筑，砌筑砂漿為M5混合砂漿;裝飾工程有抹灰，電梯前室飾面磚、吊頂，公共走道內(nèi)墻涂料，塑鋼門窗，裙樓外墻裝飾幕墻，主樓外墻漆等;屋面防水采納SBS防水卷材、剛性防水層，水電安裝均為接入戶。

該工程在施工過程中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工，進(jìn)場(chǎng)材料均舉行試驗(yàn)，材料取

樣均由見證人認(rèn)可，別合格材料嚴(yán)禁用在工程上。施工質(zhì)量基礎(chǔ)、主體、裝飾、屋面、水電、保溫節(jié)能各分部均按現(xiàn)行施工規(guī)范要求施工。

本工程在施工布置上遵循先地下、后地上、先土建、后水電，先結(jié)構(gòu)、后裝飾的

原則，按基礎(chǔ)、主體、裝飾三個(gè)時(shí)期組織施工，實(shí)行平面分段、主體分層、流水交叉、循序漸進(jìn)的流水施工系統(tǒng)舉行治理。

本工程主體為框架及短肢剪力墻結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)換層施工起來比較復(fù)雜，工期要求緊，

項(xiàng)目部針對(duì)主體工程舉行科學(xué)策劃，在施工方案中，著重編制了鋼筋制作與安裝，模

板支撐及砼澆筑;裙樓圓柱采納600定型鋼模，用鋼管架作為支撐系統(tǒng)，鋼筋施工要緊操縱鋼筋間距、排距、主筋愛護(hù)層厚度，箍筋加密區(qū)長(zhǎng)度等，砼采納商品砼，施工時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行三檢制和監(jiān)理制度。上道工序經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)入下道工序施工。進(jìn)場(chǎng)材

料務(wù)必抽檢，別合格的材料堅(jiān)定別用，在監(jiān)理監(jiān)督下現(xiàn)場(chǎng)所有材料均為一次性抽檢合格，主體現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)按規(guī)范留置標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件和同條件養(yǎng)護(hù)試件。試件28天標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度值均貼合設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)要求。

本工程為西南鋁民生實(shí)業(yè)公司集資建房，公司領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目部高度重視，道先編制

了有針對(duì)性的、可行的施工方案，分段制定了完善的質(zhì)量治理及操縱辦法，以確保工

程質(zhì)量，成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，質(zhì)檢員、施工員、材料員、試驗(yàn)員為組員的質(zhì)量保證體系。在施工中，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行國(guó)家頒布的現(xiàn)行施工規(guī)范、

質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)確性及建造操作規(guī)程，各施工人員仔細(xì)熟悉圖紙，并嚴(yán)格分工序舉行書面技術(shù)交底，各工序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工，并明白業(yè)方、監(jiān)理單位和其他政府職能部門的監(jiān)督和檢查。

通過兩年的精心施工，該工程質(zhì)量到達(dá)合格，整體結(jié)構(gòu)使用安全及功能要求均滿腳顧客要求，貼合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范要求。

施工技術(shù)總結(jié)（四）：

參加工作已多年了，依照自身工作的實(shí)際狀況，我對(duì)自我的工作做出分析評(píng)定，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改善辦法，以便自我在今后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短，為今后別斷改善工作辦法，提高工作效率帶給依據(jù)，下方就本人的工作總結(jié)如下：

作為一名技術(shù)人員，我將工作定位為協(xié)助好技術(shù)負(fù)責(zé)人的工作和別斷的自我學(xué)習(xí)充實(shí)，在參與建設(shè)的工程中，在完成工程的施工測(cè)量放線的并且，還協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人編制施工方案、技術(shù)交底，并負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料的指導(dǎo)與編制，和施工員一齊舉行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查，以及協(xié)助安全員降實(shí)、催促、檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作。

在工程施工過程中，我一向以專心的心態(tài)仔細(xì)地對(duì)待自我的工作，在從事的各項(xiàng)工作中，都能盡職盡責(zé)，以求圓滿的完成工作任務(wù)。別要急于出成績(jī)，埋下頭來干工作，是我的工作格言，提醒自我別要好高騖遠(yuǎn)，而要足踏實(shí)地，多干實(shí)事，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自我的知識(shí)并獲得施工現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)累積。

施工現(xiàn)場(chǎng)工作更使我深深理解，在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自我翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識(shí)遠(yuǎn)別如實(shí)際記憶過的記得堅(jiān)固，而且好多學(xué)咨詢更是書本里學(xué)別來的，徹底是憑自我的經(jīng)驗(yàn)。工作以來，我一向在多看，多學(xué)，碰到施工現(xiàn)場(chǎng)的做法與書本里別一樣的地點(diǎn)及時(shí)的向技術(shù)負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)等虛心請(qǐng)教，雖然有時(shí)候得別到理論上的解釋，然而卻是非常好的經(jīng)驗(yàn)。剛工作時(shí)覺得技術(shù)資料工作、測(cè)量工作，質(zhì)量檢查工作都比較簡(jiǎn)單，而實(shí)際上卻學(xué)咨詢大著，一向覺得自我會(huì)，而實(shí)際操作起來才發(fā)現(xiàn)自我的別腳，時(shí)常事倍功半，缺乏效率。此時(shí)實(shí)踐操作多了，辦法掌握了，經(jīng)驗(yàn)有了，才得心應(yīng)手起來。比如講測(cè)量，重要的是要抓好其關(guān)鍵工作，個(gè)人以為，測(cè)量關(guān)鍵性的工作一是選取最佳施測(cè)方案，二是必須要舉行復(fù)測(cè)以幸免人為錯(cuò)誤。

另外，拿技術(shù)交底工作來講，并別是簡(jiǎn)單的把交底寫完交給勞務(wù)施工隊(duì)簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成后，還要在工人的實(shí)際施工過程中跟蹤、檢查，發(fā)覺未按或未徹底按技術(shù)交底施工的工人，要耐心的賦予說解和指導(dǎo)，如此才干使分部分項(xiàng)工程做到位，幸免返工，在保證施工進(jìn)度的并且也保證了工程質(zhì)量。

工程施工中，安全更是別容忽視的要緊環(huán)節(jié)，依照一年的工地實(shí)際經(jīng)驗(yàn)簡(jiǎn)單談?wù)劙踩矫?。最重要的算是樹立安全意識(shí)，首先在項(xiàng)目部治理人員心底務(wù)必有強(qiáng)烈的安全意識(shí)和職責(zé)感，惟獨(dú)項(xiàng)目部治理人員從心中認(rèn)識(shí)到安全的重要性，才干專心做好這項(xiàng)工作。假如項(xiàng)目部治理人員抱著僥幸的心理去做這項(xiàng)工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。因此項(xiàng)目部治理人員務(wù)必將安全工作從心中認(rèn)識(shí)并付諸實(shí)施。關(guān)于勞務(wù)隊(duì)，首先要做的算是在工人進(jìn)場(chǎng)往后要安排一次安全教育培訓(xùn)，并且要對(duì)勞務(wù)施工隊(duì)舉行安全技術(shù)交底。

這些工作都做好后，算是具體實(shí)施，項(xiàng)目部治理人員要經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，爭(zhēng)取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時(shí)就完全泯滅掉。在安全方面?zhèn)€性注意的算是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的安全設(shè)施等。要時(shí)間催促和檢查工人務(wù)必佩戴安全設(shè)施后才允許進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)舉行工作，架體支撐在搭設(shè)過程中，務(wù)必舉行嚴(yán)格的檢查，要求施工班組嚴(yán)格按照施工規(guī)范或規(guī)程舉行搭設(shè)施工，要做到無任何安全隱患，透過相關(guān)部門驗(yàn)收后可以舉行下一步的工序施工。

多年來的工程施工工作，使得自我的專業(yè)知識(shí)得到了長(zhǎng)進(jìn)和加深，工作潛力，包括組織協(xié)調(diào)潛力、治理潛力和應(yīng)變潛力都得到了非常大的提高，更重要的是獲得了珍貴的工作經(jīng)驗(yàn)的積存。多年來的工作表現(xiàn)也得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。

總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來，別斷地鞭策自我并充實(shí)能量，提高自身素養(yǎng)與業(yè)務(wù)水平，以習(xí)慣時(shí)代和企業(yè)的進(jìn)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。為公司的進(jìn)展貢獻(xiàn)自我的力量。

施工技術(shù)總結(jié)（五）：

一、工程施工概況

龍華鎮(zhèn)東環(huán)一路(中段)市政工程是由龍華鎮(zhèn)政府投資建設(shè)的龍華鎮(zhèn)都市Ⅱ級(jí)主干道，工程總投資約7500萬元。工程北接建設(shè)路，穿越八一路梅龍路、民清路、南接油松路，其中跨越上芬河、油松河、坂田河，全程總長(zhǎng)1929。715m，共分5個(gè)標(biāo)段。本標(biāo)段屬第Ⅴ標(biāo)段，起始樁號(hào)2+000至2+332。328。

本工程建設(shè)單位是深圳市寶安區(qū)龍華都市建設(shè)投資進(jìn)展有限公司，設(shè)計(jì)單位是深圳市市政工程設(shè)計(jì)院，監(jiān)理單位是深圳市寶安區(qū)建設(shè)工程監(jiān)理有限公司。

本標(biāo)段要緊的工程項(xiàng)目有:

1、3號(hào)橋:為3跨16米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁橋，橋梁基礎(chǔ)采納樁徑1。2米鉆孔灌注樁。

2、道路及管道工程:道路寬度設(shè)計(jì)為50米(包括都市綠化帶)，主車道寬度:標(biāo)準(zhǔn)

段為24。5米，擴(kuò)寬段為30。5米，沿線管道要緊為都市給排水、電力、通信、道路

照明及油松路口交通信號(hào)等項(xiàng)目。

3、其它附屬工程:要緊為3號(hào)橋所處位置的坂田河與橋梁部分的連接擋土墻。

本工程是于2001年11月30日簽署施工合同，于2001年12月4日進(jìn)場(chǎng)開始暫時(shí)設(shè)施的搭設(shè)等預(yù)備工作。

施工順序?yàn)橄仁┕蛄合虏拷Y(jié)構(gòu)，道路挖填方和管道，再施工橋梁上部結(jié)構(gòu)和道

路基層及路面結(jié)構(gòu)，最終為橋梁鋪裝和人行道等附屬設(shè)施設(shè)施工程的施工。

工程正式施工于2001年12月16日，中間涉及部分設(shè)施拆遷，廢土堆放及回填土取土場(chǎng)、空心板預(yù)制場(chǎng)方案等緣故耽擱了必須時(shí)刻，于XXX年6月30日竣工。

施工期內(nèi)，與本合同段有關(guān)的設(shè)計(jì)變更、修改通知書共涉及到各個(gè)專業(yè)，比較重

大的變更為增加道路出入口4個(gè)，3號(hào)橋增加橋后擋土墻，污水管道全線重新設(shè)計(jì)，3

號(hào)橋非機(jī)動(dòng)車道修改等，為往后小區(qū)和工業(yè)區(qū)的交通和都市排水的暢通和美化市容作

了比較周全的考慮。

在施工期內(nèi)，本公司做到了五無的安全目標(biāo)，即無死亡、無重傷、無崩塌、無中毒、無火災(zāi)，輕傷率為1。

二、工程施工質(zhì)量自檢

施工期內(nèi)，本公司依照市政工程和道路工程專業(yè)施工和竣工驗(yàn)收質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范以

及業(yè)主代表和監(jiān)理工程師要求，對(duì)施工全過程舉行了工程質(zhì)量自檢(詳見工程竣工資料檔案)。

工程質(zhì)量自檢資料顯示，本工程施工工程質(zhì)量竣工資料齊全、完整、貼合要求；

自檢的工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定項(xiàng)目到達(dá)合格標(biāo)準(zhǔn)。

各專業(yè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量自檢項(xiàng)目及其結(jié)果詳見下列一覽表:

表一:道路工程質(zhì)量自檢資料一覽表

表二:給排水、電力、通信、照明工程質(zhì)量自檢資料一覽表

表三:橋梁工程質(zhì)量自檢資料一覽表

三、施工體味

1、施工期間的合理交通組織是本標(biāo)段的最大難點(diǎn)，要在整個(gè)施工期間維持各小區(qū)、工業(yè)區(qū)、宿舍區(qū)等路口的車輛和行人別中斷交通的任務(wù)是相當(dāng)艱巨的，我們采取于道

路東側(cè)開發(fā)一暫時(shí)道路，最大限度疏通肉聯(lián)廠和注塑廠等廠區(qū)的交通，道路西側(cè)小區(qū)

和宿舍區(qū)則依照施工總進(jìn)度打算劃分施工時(shí)期，每個(gè)時(shí)期參照現(xiàn)有的交通流量、現(xiàn)場(chǎng)

實(shí)際，采納道路和管道以路口為界分段施工，基本保證了各施工時(shí)期的交通需要。但

仍因各種因素的制約，施工中交通組織仍別盡人意，別一樣程度地妨礙了工程的施工

進(jìn)度。在今后工程施工中要予以重視、吸取教訓(xùn)。

2、舊城區(qū)原有地下管道、線路給本次道路和管道施工帶來了較大的煩惱，增加了施工難度，遲延了工期。因?yàn)榧扔械叵鹿芫€多種多樣，有利用的，也有廢棄的，但此

刻還別能廢棄，還要精心愛護(hù)，保證使用，一向到新做管線完成后利用新管線才干廢棄，別單給施工帶來難度，更遲延了很多工期。

3、擋土墻是市政道路和橋梁工程的重要組成部分，因其節(jié)省都市用地和滿腳道路使用功能以及經(jīng)濟(jì)美觀而被市政工程廣泛采納，3號(hào)橋與東環(huán)一路交接部分共采納了:

因3號(hào)橋0軸和3軸橋臺(tái)采納了樁基連墩柱結(jié)構(gòu)，橋后擋土墻采納鋼筋混凝土擋土墻，保證了河道的寬度和橋后填土的可靠性。橋梁四角連接部分則采納漿砌片石擋土墻，

經(jīng)濟(jì)有用而又美觀。

4、橋梁的施工

橋梁結(jié)構(gòu)的施工順序，務(wù)必按照結(jié)構(gòu)要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際舉行安排，在樁基施工及墩柱、梁施工過程中，應(yīng)及早插入上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力空心板的預(yù)制工作，以保證在蓋梁到

達(dá)設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度時(shí)可以舉行空心板的吊裝工作而別耽擱工期。

樁基的施工務(wù)必依照施工圖紙和有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范嚴(yán)格操縱各個(gè)施工環(huán)節(jié)，以保

證樁基的質(zhì)量，本次樁基工程在驗(yàn)收過程中發(fā)覺了一根樁在灌注過程中遇到暴風(fēng)雨，

混凝土過了初凝而接著澆注，致使該樁樁徑別能滿腳設(shè)計(jì)要求而重新返工，從經(jīng)濟(jì)上

和工期上給本公司帶來了慘重的損失，這是一具重大的教訓(xùn)。

蓋梁及空心板模板及支架的施工務(wù)必通過精確的受力驗(yàn)算，才干舉行施工，以確

保構(gòu)件的結(jié)構(gòu)外觀。

仔細(xì)閱讀施工圖紙，做好各預(yù)埋鐵件的預(yù)埋工作和預(yù)留孔洞，做到位置準(zhǔn)確，別

錯(cuò)埋、別漏埋。

橋梁構(gòu)件的混凝土施工應(yīng)依照別一樣構(gòu)件的幾何尺寸嚴(yán)格操縱水灰比和塌降度，

保證混凝土構(gòu)件內(nèi)實(shí)外美。

5、道路和管道的施工

道路施工以先施工路基挖方，再施工填方的順序舉行，施工過程嚴(yán)格操縱挖方的

高程和路槽的寬度。填方應(yīng)注意回填土料應(yīng)貼合可填料要求，操縱各層鋪填厚度和壓

實(shí)指標(biāo)，做到步步踏實(shí)，確?；鶎雍吐访娴膹?qiáng)度。

管道施工遵循先深后淺的施工順序，別能因?yàn)閾尮て诙鴣y了施工順序造成別必要

的返工損失。

在道路基層施工前，應(yīng)詳細(xì)按照設(shè)計(jì)圖紙和變更通知，查明地下管道是否全部施

工齊全后，再舉行道路基層的施工，以免在施工完道路基層或面層后才發(fā)覺管道漏埋

而再返工重做。

在橋梁和要緊機(jī)動(dòng)車道建成后，因交通需要而開放交通舉行試通車，由于工程尚

未完工，各種設(shè)施別配套，務(wù)必加強(qiáng)暫時(shí)補(bǔ)救措施和交通安全措施，以確保交通安全。

綜合本次施工過程，使我們認(rèn)識(shí)到:

緊密配合設(shè)計(jì)院、監(jiān)理工程師和服從業(yè)主代表的全程監(jiān)督是一具工程從質(zhì)量、安全、進(jìn)度同步并進(jìn)的重要因素，透過各領(lǐng)導(dǎo)層與下方各個(gè)專業(yè)的技術(shù)人員的密切配合，加強(qiáng)自身隊(duì)伍的素養(yǎng)，別斷學(xué)習(xí)，才干別斷進(jìn)步，以跟上國(guó)家建造工業(yè)的進(jìn)展步伐。

施工技術(shù)總結(jié)（六）：

從20年月份開始在項(xiàng)目部實(shí)習(xí)工作，要緊參加過測(cè)量和隧道施工工作，要緊負(fù)責(zé)隧道施工開挖和初支技術(shù)工作，此時(shí)對(duì)隧道工程做一具簡(jiǎn)要的介紹。本項(xiàng)目是國(guó)高網(wǎng)

廈成線龍長(zhǎng)線高速公路與長(zhǎng)深線永武高速公路之間的便捷聯(lián)絡(luò)路線。全線總長(zhǎng)約36。132公里，全線設(shè)下道湖樞紐互通連接龍長(zhǎng)高速，經(jīng)白砂互通，共分四個(gè)標(biāo)段。所在

的a1標(biāo)段總長(zhǎng)9公里，其中隧道一座，采納分離式雙洞布置，合計(jì)平均長(zhǎng)度1087。5米，左線長(zhǎng)1075米，最大埋深117米，右線長(zhǎng)1100米，最大埋深117米。隧址區(qū)屬

構(gòu)造-侵蝕剝蝕低山地貌，表層多為第四系殘坡土，下伏燕山晚期花崗巖及其風(fēng)化層，圍巖級(jí)不為v級(jí)，洞頂及側(cè)壁穩(wěn)定性差，地下水要緊為風(fēng)化基巖中的孔隙-裂隙水及構(gòu)造-裂隙水，對(duì)混凝土別具腐蝕性。隧址區(qū)有6條斷裂層(f6、f6a、f8、f9、f10、f11)橫穿隧道軸線，對(duì)隧道的穩(wěn)定性和圍巖級(jí)不有必須的妨礙。參加過測(cè)量和隧道施工，

總體來講對(duì)隧道施工有一些比較深的了解，因此在此對(duì)隧道施工做一具總體的評(píng)價(jià)。

1、施工方案:

(1)隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理舉行設(shè)計(jì)，采納一般鉆爆法施工，洞口段地質(zhì)條件較差的v級(jí)圍巖地段，采納cd法開挖，施工支護(hù)采納復(fù)合支護(hù)，以錨桿、鋼拱架、濕噴混

凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿聯(lián)合支護(hù)，并輔以大管棚或小導(dǎo)管等超前支護(hù)。洞口淺埋

段鋼筋砼襯砌應(yīng)及時(shí)施作。施工輔助措施須在開挖之前施工。

(2)施工中左、右導(dǎo)坑掌子面之間在縱向須拉開別小于2d(d為開挖跨度)，導(dǎo)坑上下臺(tái)階在縱向距離應(yīng)小于5米，并須依照量測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整縱向距離，以確保隧道安

全順利施工。

(3)暫時(shí)側(cè)壁拆除應(yīng)在暫時(shí)支護(hù)內(nèi)力及圍巖變形基本穩(wěn)定后舉行，每次拆除長(zhǎng)度(縱向)別大于2倍的鋼支撐間距，拆除過程中緊密監(jiān)控洞內(nèi)變形等量測(cè)數(shù)據(jù)，如有突

變馬上停止拆除，必要時(shí)可采取措施對(duì)初期支護(hù)舉行局部加強(qiáng)。

(4)在施工過程中加強(qiáng)相關(guān)監(jiān)測(cè)和通風(fēng)。

2、洞室開挖:

(1)隧道進(jìn)出口成洞地質(zhì)較差，隧道洞口宜選取在旱季施工。成洞時(shí)須選取合理的施工辦法，要嚴(yán)格操縱進(jìn)洞順序，嚴(yán)禁洞口大開挖大刷坡，應(yīng)在完成套拱和超前大管

棚后，馬上舉行明洞主體模筑襯砌施工，成洞面須及時(shí)防護(hù)，進(jìn)出口結(jié)合相關(guān)的施工

輔助措施成洞。

(2)v級(jí)圍巖宜采納機(jī)械挖掘或操縱爆破開挖，掌子面應(yīng)及時(shí)必要的支護(hù)。實(shí)、行

鉆爆作業(yè)時(shí)，鉆爆前應(yīng)定出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓，標(biāo)出炮眼位置，鉆眼

后舉行檢查記錄，確保鉆爆安全。實(shí)行掘進(jìn)機(jī)開挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)依照圍巖強(qiáng)度選取適宜

的機(jī)種，掘進(jìn)機(jī)開挖時(shí)，要平坦好場(chǎng)地，清除積水，制造良好的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境，開挖時(shí)，

應(yīng)緊密注意開挖面的穩(wěn)定，并盡可能減少超挖。隧道施工放樣應(yīng)保證精度，施工時(shí)應(yīng)根

據(jù)各要緊操縱點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算隧道的長(zhǎng)度和方向，并依照此實(shí)地放線。為保證隧道底部

按設(shè)計(jì)圖紙所示的縱坡開挖并滿腳襯砌的正確放樣，洞內(nèi)每隔50米應(yīng)設(shè)置一具水準(zhǔn)點(diǎn)。

(3)每一具開挖循環(huán)長(zhǎng)度別應(yīng)大于鋼支撐或錨桿間距的1。5倍。

(4)隧道開挖務(wù)必嚴(yán)格操縱欠挖，盡可能減少超挖，務(wù)必采納機(jī)械開挖，針對(duì)采納光面爆破、微震爆破、預(yù)裂爆破等操縱爆破技術(shù)。爆破時(shí)務(wù)必嚴(yán)格操縱開挖進(jìn)尺及裝藥量，并操縱爆破波速，幸免爆破震動(dòng)對(duì)隧址區(qū)身邊居民區(qū)房屋的別利妨礙。

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