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國內(nèi)車用橡膠制品需提高性能增加品種門窗密封條生產(chǎn)技術發(fā)展最具代表性。通過從陸續(xù)引進密封條生產(chǎn)線，截止目前國內(nèi)各廠家引、橡膠與塑料復合密封條都能生產(chǎn)。目前中國密一類產(chǎn)品。目前中國汽車橡膠制品生產(chǎn)就整體水設備方面，目前國內(nèi)已能提供的有汽車水箱膠自開模平板硫化機、抽真空平板硫化機和橡膠注射成微波硫化生產(chǎn)線等。但總的來看，中國汽車橡膠制品開發(fā)力度不夠，發(fā)展遠不如輪胎機械那樣快，工業(yè)橡儀器多數(shù)國內(nèi)還不能制造，仍要靠進口。如反映密封反映油封徑向力的徑向力測定儀、流體動力回流油封胎橡膠制品中，進口額高于出口額的產(chǎn)品有鋼絲增強件、傳動帶產(chǎn)品、橡膠片材型材等，主要坡、口制品在品種上差不多，主要是產(chǎn)品檔次本地的龍頭汽車集團捆綁在一起，這是多數(shù)外資企業(yè)進加強了橡膠制品生產(chǎn)與汽車生產(chǎn)的直接聯(lián)系；二是合資的合資或獨資企業(yè)最多，日本的主要汽車橡膠制品生產(chǎn)區(qū)都建設了不止一家橡膠廠，如日本東海橡膠公司在天、橡膠機械及檢測儀器等方面，從而進一步密切上下游始在國內(nèi)生產(chǎn)，這為汽車橡膠配件配件的相應性能密切相關，也對等通用型橡膠，也有諸如氟橡膠(FKM)、硅橡膠(MVQ)、丙烯酸酯橡膠(ACM)、氯醇橡膠(ECO)、飽和丁腈橡膠(HNBR)等特種橡膠，以及一些骨架材料和助劑等。汽車用橡膠材料中，國內(nèi)雖都有生產(chǎn)，但大多數(shù)仍不能滿足需R程度低，很難參與國際市場競爭，也很難適應汽車工業(yè)發(fā)有企業(yè)迫切需要進行整頓、改組，促使大部分企業(yè)向專業(yè)，支持技術水平高、效益好、競爭力強的優(yōu)秀企業(yè)，根據(jù)制品備了很大的市場空間。中國橡膠制品行業(yè)經(jīng)過多的加快，及對橡膠配廠家已不滿足橡膠廠按圖紙加工橡膠件的配套要動配合，這就需要橡，完善檢測手段，加強信息搜集，并積極鼓勵科技人，，遠不能滿足汽車工業(yè)對配套產(chǎn)品性能要求，迫切需要加大國產(chǎn)試驗機的研制開發(fā)力度，盡快開發(fā)出符合國家而又實用的各種產(chǎn)品試驗機。實現(xiàn)現(xiàn)代化科學管理對廣大橡膠企業(yè)來講，建立綜合信

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